

このページのスレッド一覧(全47スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 7 | 2002年4月14日 11:43 |
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0 | 1 | 2002年4月13日 22:41 |
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0 | 12 | 2002年3月10日 01:08 |
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0 | 2 | 2002年3月3日 00:54 |
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0 | 2 | 2002年2月18日 09:46 |
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0 | 2 | 2002年2月8日 22:45 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


pafupafuです。
KX-GP1Zを使い始めて1ヶ月ほどですが、前日、遠出した際に、トンネルや高速道路の下とか、GPSが届きにく環境に遭遇しました。
その差に、不便に感じたこともあり、解消のために、自立航法ユニットの購入を検討しました。自立航法ユニットは、定価20000円ですが、ネット上で知らべたところ、下記のサイトが12800円と一番安かったので即決で購入しました。Yahooオークションでは、18000円でも入札されている人がいたので驚きです。明後日到着予定なので、使用レポートもお伝えします。
じーこむ http://po1.oninet.ne.jp/g-com/index.htm
尚、インターネットを利用するための携帯電話ケーブルも2500円で売ってます。ちなみに私は、携帯ケーブルは、ヤフオクで2100円で落札しました。
0点

pafupafuです。自己レスです。
届いた自立航法ユニット、早速、着けちゃいました。
マニュアルにも記載していますが、自立航法ユニットは、利用方法として、
・ユニットを置けば良い簡易方式と
・スピードメーターのパルス信号が必要な車速方式
の2つの方法があります。
まずは、簡易方式で試しました。
駐車場での切り替えし程度での車の向きの変化も認識してくれるようになりました。(自立航法ユニットには、方位磁石のようなユニットが入っているのでしょうか・・・?)
車速方式を利用するためには、パルス信号を接続しなければなりません。
パルス信号は、マニュアルによるとECUというコンピュータから取るのが良いとのことと書いてありましたが、記載していたECUの型番が異なるうえ、どこにECUがあるのかも分りませんでした。車は、95年式のエスティマ・ルシーダでしたので、行きつけのトヨタディーラーで相談したところ、頼むと1時間工賃で7千円ほどかかるとのことで、自分でやるといって、回路図をいただきました。
余談ですが、エスティマ・ルシーダのEUCは、助手席の下にありました。
3つのコネクタが差さっていますが、22個が1つになっているコネクタの9番の"白-紫"のコードがスピードメーターのパルス信号とのことです。
若干手間取りましたが、1時間ほどで接続できました。
熟れていれば、総時間15分ほどで接続できると思います。
まだ遠出していないので、使用感は、簡易方式と変わりませんが、車速方式の場合には、トンネル内の分岐アナウンスなども可能になるようです。
実際の使用感は、またレポートいたします。
以上です。
書込番号:559487
0点


2002/03/17 18:07(1年以上前)
う〜ん、レポートして欲しかったのですけれど…。^^;
私はGPSを補足する前に走り出してしまうので、なかなか位置を補足して
くれないのですが、自立航法ユニットを付けるとGPS補足前に現在位置を
移動してくれたりしないものなのでしょうか?
書込番号:601076
0点

pafupafuです。最近、ちょっとご無沙汰してました。J-PhoneのJ-SH51という携帯電話を購入したので、そちらの掲示板で盛り上がっていました。^^;
自立航法ユニットの使用感について、レポートします。
まず、さんまにだいこん さんの書き込みにあるように、GPS補足前に現在位置を移動するのかという質問についてですが、この場合、移動します。
但し、大きな屋内駐車場の中でグルグル回ったりすると、狂ったりもします。
自立航法ユニットについて、一言で言えば、買いです!
逆にいえば付けていないと、カーナビとして100%の実力を発揮できないように思いました。
関東近県に住んでいますが、首都高速を利用した際に、トンネル内分岐でも
出口までの距離も単位しながら、適切にルートを促してくれました。
あとは、先の書き込みでも記載しましたが、車の向きが認識できるように
なります。たいしたことはない機能と思われがちですが、車の方向がわかると
地図に対しての向きより正確になります。
この点は、トンネル以外でも恩恵を受ける機能ですので、特筆しておきます。
実売12800円ならば買いと思います。
書込番号:608485
0点


2002/03/21 12:31(1年以上前)
SH51は、GP1Zと同様SDカードで音楽が聴けるのでいいですよね。
サブディスプレイが付いていれば、私も買っていたかもしれません。
自立航法ユニット買いですか、確かに買いですね!
最近、パナのDVD(E30)を買ってしまったのですが、(パナばっかり…)
これも買ってしまいそうです。
私が迷っていたのは、結局、単なる接続ケーブルなんですよね。
方向が分かるのは磁石が入っているだけの話で、それで
1万円も払うのはと躊躇していた訳なんですけれど、
能力を発揮する為の必要な部品なわけですから、やっぱり買わないとですね。
逆にいうと、GP1Z自体はそんなに安くはないと…。^^;
書込番号:608943
0点


2002/04/07 19:01(1年以上前)
はじめまして。
このスレッドを読んで私も自律航法ユニットを接続しました。
たいへん苦労したので(^_^A、メモの意味をこめてここに記してみたいと思います。
私の車(GX81マークII)はECUがグローブボックスの後ろの天井に貼りついているタイプで、まずグローブボックスを外すのに大変苦労いたしました。
まずグローブボックス下のアンダーカバーを外します。
これはクリップだけでグローブボックス下に取り付けられているだけなので、簡単に外れます。
そして、グローブボックスまわりのネジを全部外し、ボックスを外します。
すると下側にダクトが通っています。これはネジ一本で留められているので、これを外したほうが作業しやすいです。
ここまで外し、頭を突っ込んで上を見上げるとECUがつながっているのが見えます。
26pin、16pin、12pinのコネクタが刺さっていますが、このうち12pinコネクタにつながっている黄緑-赤の線が車速パルス取り出し用の線です。
かならずコネクタのそばからパルスを取ります。
私は色が同じだからと別の場所からパルスを取ってしまったため、うまくいかず、3度もディーラーに問い合わせるハメに陥りました(^_^A
取りつけた結果はとても良好です。
246首都高の下、昭和通り、首都高C1トンネル、どこにいってもナビが途切れないのがとっても助かります。
1万ちょっとでここまで機能アップするならぜったいつけたほうがいいです。
ダイクマでも売っていますが、取りつけてもらうときは必ず自律航法ユニットもつけてもらいましょう。
書込番号:644200
0点


2002/04/13 23:13(1年以上前)
はじめまして。minakenといいます。
私もGP1Zを購入と同時に自立航法ユニットを購入しましたが、駐車場切り返えしても修正すような精度は出ていません。うまく接続されていないんでしょうか?自立航法ユニットをつけていたら、カーナビ始動後にすぐ方向を修正するんでしょうか?現在は、衛星の受信後に現在地に移動する動作をしていますので、自立航法のメリットが感じられません。やっぱり接続ミスなのかなー?
書込番号:654932
0点


2002/04/14 11:43(1年以上前)
自己レスです。取説を再度読み直したら、取り付け方法が間違っていました。
自立航法ユニットに ”FRONT”って書いてある方を前方に向けないといけないのが、取り付け箇所の問題で縦方向に取り付けていました。
今日修正して近所を走ってきましたが、ハンドルを切ったらナビがすぐ反応してくれました。このユニットはなければ、曲がってもしばらくは進み続けるので、このユニットは是非取り付けておくべきですね。
書込番号:655742
0点





歩行ナビとして使用時に、記憶した地図の範囲を超えた場合は、
ナビとしてではなく、GPSとして使えるのでしょうか?
例えば、ディスプレイだけ取り外してGPSアンテナを付け、
別の車に積み込み移動し、記憶した地図のエリア外に出たとき、
「緯度・経度・方位・速度」等が、文字情報で良いので
見られるのかな?って疑問に思っています。
ご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さい。
0点


2002/04/13 22:41(1年以上前)
緯度・経度は衛星確認画面に表示されると思います。
方位?
速度?
等?
戦場では使えないでしょう。^^;
書込番号:654867
0点





搭飼N、この掲示板を参考にして、パナの「KX-GP1Z」を買いました。
しかし、個人的にどうしても気に入らない所があったため、
1ヶ月後、前のナビに戻して、売却してしまいました。
最初に断っておくと、このナビは機能が盛りだくさんな割に
コストパフォーマンスが高く、とてもお買い得に思えます。
しかし、この掲示板で高い評価をされている方はナビ初心者が多いようで、
失礼ですが、このナビそのものよりも、カーナビゲーションシステムの
便利さに感動され、高い評価をされてるようにも思えます。
このナビは良い点も多々ありますが、私が使ってみて、
どうしても我慢できなかった点だけをあえて書きます。
購入を検討されてる方は参考にしてください。
(長文になって見にくいので、分けて書き込みしますね。)
0点



2002/01/18 18:26(1年以上前)
(※上の書き込み文字化けしてしまいました。「搭飼N」=「去年」です。)
■我慢できなかった点
1.リモコンの効きが非常に悪い
本体にボタン類が全くなく、操作はリモコンだけなので、運転中は
操作しづらいです。これは仕様なので仕方ありません。他社のナビでも
リモコンだけの機種は沢山あります。しかし、これは効きが悪すぎます。
反応角度が20度しかないので、意識して正面に向けないダメです。
この掲示板でも下の[447506]でLiuKさんという方も指摘されています。
2.ビープ音がうるさい
リモコンのボタンを押したときのビープ音が消せません。
したがって、何かボタンを押すたびに必ずピッっという音が鳴ります。
音量は音声案内と同音量です。個別に設定できません。
もともと音声案内の声がやや小さいので、カーステで音楽やラジオを
かけながらだと、最大音量近くでちょうどいいぐらいでした。
したがって、ビープ音も最大音量でピッピッ鳴ります。
3.液晶が外光を反射してとても見にくい。
昼間は見づらく、特にダッシュボードに置いている場合は
冬はまだしも、夏の日差しがキツイ日はかなり厳しいと思います。
これは透過型液晶を採用しているためで、次ページでも指摘しています。
http://flm.ascii24.com/news/i/hard/article/2001/06/05/626685-000.html
この3点は私はどうしても我慢できませんでず、
ハッキリ言って、かなりストレスが溜まりました。よって売却。
受け取り方に個人差がある問題だと思いますが、
手を伸ばせば届く所にある機器をイチイチリモコンで操作し、
そのリモコンの反応が悪く、かつその操作にイチイチビープ音が鳴る。
せっかく視認性を犠牲にしてまで、タッチパネルを採用しているのに、
車載時は一切関係なく、OKを押すために、わざわざリモコンを持たねば
ならないという操作の一貫性の無さも疑問。
他にも悪い点はいくつかありますが、総じて、このナビは多機能だけど、
高機能ではないということです。(例)VICSデータはルートに反映されないetc
おそらく歩行ナビを+アルファ的オマケとして捉えてると思いますが、
それによるメリットよりもデメリットの方が大きいと思われます。
したがって、どうしても「歩行ナビ」の機能が必要な方以外は、
シンプルな他機種を選んだ方が無難ないかと私は思います。
結論としてナビゲーションの性能そのモノよりも、物理的な問題からくる
ストレスが大きく、疲れるナビであったっというのが私個人の感想です。
書込番号:478556
0点


2002/01/18 20:51(1年以上前)
Render さん、こんばんは。確かにリモコンの
感度と外光による、みにくさは問題ですね。
私はその後、リモコンをマジックテープでコンソールボックスに
水平に取り付けた状態で、ちょうど赤外線を反射するよう
反射板を貼ったり、外光があたらないよう、モニタに
片面をくりぬいた箱をかぶせてみたり、いろいろ試しています。
(まだ、コレという形にはなっていませんが、無いよりましみたい)
見た目格好悪いですけどね。運転中に、リモコンに気を
とられて事故でも起こしたらしゃれになりませんから徐々に
工夫していくつもりです。
書込番号:478804
0点


2002/01/19 04:01(1年以上前)
ご指摘は私も同感です。
私はなんといってもタッチパネルを持たせながら分離時にしか使えない所が大変痛いと思います。
一体時にもタッチパネルが有効なら、リモコンの出来の悪さを幾らかカバーできたでしょうし、
液晶の見難さにもそれなりに理解できたと思います。
最近は地域版詳細図の使い勝手が悪いのと地図情報量がやや少ない所に不満を感じてきています。
歩行ナビも取り込み時のレベル以外では地図ベクトルデータ以外の情報が欠落する点で、
地図代わりとしても役不足になってしまっていると感じました。
分離ではポータブルテレビとして使うのが一番有り得るかな。。。
とは言え、
液晶の見難さは致命的という程では無いと感じる、簡単に分離でき盗難の餌となり難い、
基本性能は良好且つ安価、あたりに価値を見出して使ってます。(^^;
書込番号:479666
0点


2002/01/19 05:50(1年以上前)
カーナビ初心者です。
ここの掲示板でもいろいろな情報をいただいてKX-GP1Zを購入しました。
それは当然、友達なんかのもってるナビなんか見ると
悲しくなる部分たくさんあります。
でも、きっと値段なりなんだと思います。
この程度の値段でと、考えたら私は我慢できます。
でも、いつかお金をかけもう少し高機能のナビがほしいです。
書込番号:479705
0点


2002/01/19 06:59(1年以上前)
ナビ初心者ってどんな人でしょうか?
ナビ利用者に初心者も玄人も無いのでしょうか?
私もGP1Zを利用しているナビ歴8年の初心者ですが・・・
書込番号:479731
0点


2002/01/19 07:06(1年以上前)
私もGP1Zを使っていますが、元々道案内さえ出来れば
ナビ本来の目的は達していると思います。
「ナビ初心者」発言には正直言って怒りをおぼえます。
kenさんの意見にもありますが、玄人の利用方法を教えてくれますか?
楽しみにしています。
書込番号:479734
0点

下らない事で怒ってる人がいますね。自分の持っているものに対する評価が悪いのは気分がよくないでしょうが、Renderサンややんぎサンの意見は至極適切なものです。そもそも道案内さえ出来ればよいのであれば、今や安い時は40000円前後のGT50の方が遥かにコストパフォーマンスに優れるはずです。
このナビにはナビ性能以外のタッチパネルや画面分離という付加価値が備わっていてその分GT50より割高ですが、付加価値部分に確たるアドバンテージを見出せないあたりが不満につながるのではないでしょうか?車載時に使えないタッチパネル、使うシチュエーションに疑問が残る分離画面。盗難防止に効果的との意見もありますが、ポータブルであれば本体とモニタは一体で簡単に外せますし特にこの機種の長所でもないでしょう。それでいて肝心の液晶の視認性が劣るのでは本末転倒です。とても機能面でGT50との差額分の差があるとは思えなく、むしろ満足度では劣るのではないかと。
まぁあえて価値を見出すならスタイリッシュな外観の方で、これは野暮ったいGT50のデザインに比べ人によっては30000円余計に払う価値があるかもしれません。操作音が独立して変更出来ないのは共通する致命的な欠点ですね。
「ナビ初心者」については使用した機種の少ない人の事では?比較対照するモノが無ければ不満も生じにくいですし、全く初めてであれば現在地が表示されるだけで興奮モノですし。
書込番号:480160
0点



2002/01/20 12:20(1年以上前)
私の「初心者」という発言を疑問や不快に思う方がいらっしゃったようで、初めてナビを購入される方(ナビ初購入者)、または「KX-GP1Z」以外のナビをあまりご存じない方の意味で使ってましたが、気を悪くされたようなので、決して悪意があったわけではありませんが、お詫びいたします。
また、のぢのぢくんさん、フォローありがとうございました。私もGT50系の方が上で挙げた3の欠点がなく、価格が安くシンプルな分、完成度や満足度が高いかも?と思います。「道案内さえ出来ればナビ本来の目的」であるなら、どの現行のナビを買っても、ほとんどが満足いくものだと思います。しかし、ナビはカタログを見たり、店頭で触るだけでなく、実際に車に積んで一定期間以上、使ってみなければ分からない点が多々あり、また数機種を比べてみなければ、その機種本来の善し悪しが分からないモノだと思うので、参考になればと思い書き込みしました。
私があげた3つの点は、他の方も気になるという風に返信くださってますし、KX-GP1Zの仕様であり、同価格帯のナビでも生じない機種もありますから、値段うんぬんの問題ではないと思いますので、ご検討中の方は自分にとって気になるレベルかどうか?他社製はどうか?をチェックしてみてください。LiuKさんのように工夫をするという手もありますし。
>一体時にもタッチパネルが有効なら、リモコンの出来の悪さを幾らかカバーできた
>でしょうし、液晶の見難さにもそれなりに理解できたと思います。
私もそう思います。せめて「OK」「広域・詳細」ぐらいだけでもできれば、液晶の見難さの印象も違ったでしょうし、リモコン効きの悪さも我慢できたかと。液晶の見難さだけなら「致命的」とまでは思いませんでしたので、3番目にあげています。
>操作音が独立して変更出来ないのは共通する致命的な欠点ですね。
これはデルナビ共通みたいですね。これさえ、なければっと思うのですが。デルナビはもう数世代目なのに・・・。価格の高いDVDナビでも操作音が調整できない機種もありますから、気にならない人は気にならないのでしょうが、私は受け付けませんでした。携帯電話でも操作音のピッっというのを消してる人は多いでしょうし、ナビと携帯とでは、使い方や状況が違うとはいえ、耳障りでした。何か、消せないようにしている理由があるのかも?でも、次では是非改良して欲しい点です。
書込番号:481916
0点


2002/01/20 16:09(1年以上前)
話しは収束してしまっている上に逸れる様な事で申し訳ないですが。。。(^^;
モニターだけが簡単に外れるGP1のメリットは活かしたいですね。
ポータブル液晶テレビとして、とか出先のゲーム機のモニターとして、とか忘れた頃に活躍の場はありそうです。
折角リチウムイオン内蔵バッテリーを与えてくれてて、ケースもまともだしACアダプターも
ちゃんと付けてくれてる事ですし。(ナビとしては邪道と言われそうっスね。。。(^^; )
車から外すにしてもステーションごとは面倒ですし、着脱時の衝撃も繰り返すと取り付けに結構な
負担になり特に両面テープ取り付けでは避けたい所。。。
その点モニター分離ならスマートに着脱できます。
個人的に九松のナビは今後もこのスタイルで行って欲しかったりしてます。(^^;
カーナビは使ってナンボのものでしょうから、面倒でもよく取説を読んで実地でも色々触ってみて使いこなす
努力はしないといけないなぁと思っています。これで私も初心者から初級に昇格する日も近いでしょう、
たぶん。。。 (^o^;
(オートズーム機能に悩まされ、後々にこれがoffできる事を知った時に痛感しました。(^^;; )
他のカーナビをうらやむのはそれからにしましょうか。(^^)
書込番号:482223
0点


2002/01/21 20:38(1年以上前)
>(オートズーム機能に悩まされ、後々にこれがoffできる事を知った時に痛感しました。(^^;; )
なるほど!
何をこのカーナビは100mにそんなに固執するんだと、奇妙に思ってました。
>カーナビは使ってナンボのものでしょうから、面倒でもよく取説を読んで実地でも色々触ってみ
>て使いこなす努力はしないといけないなぁと思っています。
取説を読むというか、表面的なお話は詰まらないですからね。
私はアドレス帳が非常に使いにくいと思いますよ。
ソートするなり、自分で順番を決められるなり、何とかならないもんなんですかね。
SDカードのアドレス帳は呼ぶのが大変な上、地図に絵が出ないですし。
>VICSデータはルートに反映されないetc
リルートか再探索を押して避けてくれたのは、偶然だったのかな。
再探索が現在地からではなく、出発地点からというのには
ちょっとムカッときましたけど…。
#でも、サポートが悪いメーカーは一番最悪ですから。(パナは良い)
書込番号:484754
0点


2002/02/05 17:52(1年以上前)
私の場合、全体的には満足しているのですが、リモコンだけはどうにかならないものかと思っています。
これまで使ってきたナビはワイヤードリモコンだったため、手の届くところに固定しておけば操作しやすく、イルミネーションもあって非常に使いやすかったのですが、IRリモコンではわざわざ手にとって画面に向けて操作しなければならず、使い勝手が悪いです。
みなさんどのようにして使っているのでしょうか??
書込番号:515824
0点


2002/03/10 01:08(1年以上前)
Renderさんのお陰でKX=GP1買わなくてすみました。
最近のナビはリモコンだけでで操作するが多い。
僕もトヨタのナビ、ミツビシのナビを使用していたので、タッチ式が良いと思いKX=GP1を買う予定でした。歩いている時しかタッチ式にならないのは、だめですね!それに操作パネルがないのもだめ!
決局ケンウッドのポ^タブナビかいました。
タッチ式ではないけど操作パネルがあるので使いやすいです。
それに安かった。
書込番号:585239
0点





はじめまして。
この度、初めてカーナビを買おうと思ってますが、
『KX-GP1Z』か『KX-GT50Z』で迷ってます。
性能差、価格差を考えたコストパフォーマンスという
意味でどうでしょうか?
できれば、値段は安いに越したことはありませんが。
ちなみに、用途は週末の日帰りドライブ程度です。
どちらか使われた方、アドバイスをお願いします。
0点

pafupafuです。
過去のログでも話題になっていますが、簡潔にまとめますと
KX-GP1Zの方が地図ディスクが新しいようです。また、ACアダプタが標準で付属しているなどが上げられます。
週末の日帰りドライブ程度でではあまり使用感は変わらないと思いますが、本体が簡単に分離できるので、車上荒し対策には、かなり効果的と個人的には思っています。
今日現在の価格.com掲載の価格差が実質5500円ならば私は、KX-GP1Zをお勧めします。
書込番号:559459
0点

クランプトン さんへ
今日現在、GT50Zとは4000円の差です。
KX-GP1Zをお勧めします。
pafupafu
書込番号:570856
0点





こんにちは。
実はいまGP1Zを買おうかな〜って考えています。
実は既にいとこが持っていて、いい点、悪い点いろいろ聞いているのですが、
分離時にテレビのチャンネル切替が出来ないって聞いたんですが本当でしょうか?
まさか「コンパクトなポータブルテレビとして様々な場所で大活躍します!」
っていいながらチャンネル選択もできないってことは無いでしょう!???
と思うのですが、実際使っていらっしゃる方にお聞きします。
「本当ですか??」
教えてくださいっ!!
0点


2002/02/16 21:17(1年以上前)
分離時には画面をタッチすることでチャンネルを変えることができます。また音量も同じ操作で変更できます。でも分離時にはスピーカーがないのでイヤホンで音を聞くことになります。
書込番号:541254
0点



2002/02/18 09:46(1年以上前)
ご返答ありがとうございます。
いとこは機械音痴なもので・・・
でもイヤホンでしかダメっていうのは残念。。(仕方ないですけどね)
さっそく今週末あたり買おうかな(^O^)
書込番号:544709
0点





そうなんです。僕はGP1なのですが、中継点を登録しないと直線的に近い道を選択しません。
出発前にそんなことしませんから、ほんと面倒です。
前に鎌倉から帰ろうとしたら、藤沢の駅前の大渋滞にはめられました。
なんでわざわざ西に戻って帰らせようとするのか…。
素直に逗葉新道を案内せい!!
0点

ナビってそんなモンじゃないんですかねぇ。知ってる道なら案内は不要、自分のルートを使えばいいだけです。ちょっと解らないトコに行くなら、目安として目的地表示だけして、画面上で最短っぽい道を自分で選んで走る。ナビもリルートでついてくるし、ベクトルが解ってれば迷う心配も無いですし。
書込番号:521620
0点


2002/02/08 22:45(1年以上前)
確かに。
のぢのぢくん さんの言うような使い方をした方が良いですね。ナビはあくまでも補助的に使った方が良いです。
因みに、なんでこんなルートを引くのと言うのは、他のメーカーやもっと値段が高いPanaのナビでも同じなんでしょうか?
書込番号:523082
0点


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