

このページのスレッド一覧(全67スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2001年12月12日 20:32 |
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0 | 3 | 2006年5月20日 15:09 |
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0 | 0 | 2001年11月27日 01:23 |
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カーナビ > パナソニック > CN-DV2200YD

2001/12/06 23:03(1年以上前)
まずルート検索するとナビは無難な道(大きな通り)を優先してルート案内します。ナビには細道検索や距離優先といった設定がありますが、本当の最短距離での検索はしません(よく知ってる道をいくつか検索した結果です)。
そこで、走っている途中で抜け道検索をすると近くの抜け道を検索し、最短距離に近い案内をするようになります(自分ですでに抜け道を知っている所を走った時の感想)。ただし、ルートはピンクの実線で表示され、抜け道の緑の点滅に上書きするのでどこからどこまでが抜け道になっているのかが分からないのか難点です。
しかし、渋滞したときのこの抜け道はかなり役に立つと思います。なぜならばやっと見つけた抜け道を一発で検索してくれた実績があるので。
書込番号:410732
0点



2001/12/12 20:32(1年以上前)
ぽいぽいよさんへ
御礼が遅くなりました。どうもありがとうございました。
やっぱり抜け道マップの威力はすごそうですね。
冬のボーナス時期で、どこへも値引きをしていないので、安くなったら是非購入しようと思います。
書込番号:420470
0点



カーナビ > パナソニック > CN-DV2200YD


どなたか教えてください。
CN-DV2200YDにはモニターが付属されていますが、将来、インダッシュのモニター等への変更は可能なのでしょうか???リモコンの受光部はどこにありますか???モニターに組み込まれているのでしょうか???
0点


2001/12/01 02:03(1年以上前)
まず無理です、
本体とディスプレイが別売りされている製品は、コネクターが一般の規格にあった
汎用でつくられているのにたいして、セット品はメーカー独自のコネクターになります、
将来的にインダッシュモニターに置き換えようと思うのでしたら、初めから
インダッシュにした方が良いと思いますよ、
モニターの変更が可能であったとしても余ったモニターがムダになるだけです、
インダッシュに拘るのでしたら初めから7700SDが良いと思います、
恐らく将来的に交換できるインダッシュモニターが存在したとしても、
2200YD+インダッシュモニターの組み合わせではこちらの方が高くつきます、
予算の関係もあるでしょうから、妥協できる部分と予算の範疇でじっくり検討してみてはいかがでしょう
書込番号:401049
0点


2001/12/01 19:27(1年以上前)
可能なんじゃないでしょうか。ナビ本体のみのDV2200で売ってるわけですから。DV2200Yは、DV2200にモニターを付属したものですよね。カタログにはインダッシュとの組み合わせも載っていますよ。但しシュワネツさんのおっしゃるように高くつきますね。私も検討しているんですが、DR2500の方がぜんぜん安いんですよね〜。
書込番号:401983
0点

別売りのリモコン受光部を取り付ける端子が、背面についています。RCA入力可能な画面なら、接続可能です。
私はそれで社外モニターで使っていました。
書込番号:5094981
0点



カーナビ > パナソニック > CN-DV2200YD


現在、5年ほど前のパナCDナビV900を使用しています。今回、CN-DV2200YDに買い換えをしようと思っていますが、現在使用中のパナのAVインダッシュモニター(4:3)で表示等問題なく使用できるかのでしょうか?やはり、ワイドモニター(16:9)に買い換えなくてはならないのでしょうか?もしできれば、付属のモニターをオークションで出品すればモニター無しのCN-DV2200Dを買うより安くなるのではと考えています。
また、同メーカーナビ本体交換なので素人の私でもコネクターの差し替え等の簡単な取り付けができるかなと思っているのですがどうでしょう?詳しい方アドバイス頂けると幸いです。
0点



カーナビ > パナソニック > CN-DV2200YD


今度初めて、ナビ購入しますが自分で取り付けしようと思っています。
取り付け方法など、説明書に書いてあるものでしょうか?
ちなみに、車はレガシーワゴンです。
取り付け自分でされた方などいらっしゃいましたらアドバイスなど頂けると
助かります。
0点


2001/11/25 22:38(1年以上前)
わたしも今日、取り付けしました。(アゼストのカーナビですが)
取り付け方法は説明書に書いてありますよ。
でもコードなどの収納が難しく、困っています。
みなさん、余っているコードなどはどこにおさめていますか?
わたしにもアドバイスください。
書込番号:393074
0点


2001/11/26 11:51(1年以上前)
基本的にカーナビの詳しい取り付け方は説明書には書いてありません。なぜ
なら個々の車によって取り付け方が異なるため、いちいち詳しい取り付け法を
書いていられないからです。
説明書に書いてあるのは、このコードはアクセサリー電源につなげ、こちら
は車速センサーにつなげるというような接続法であり、ではアクセサリー電源
や車速センサーがどこにあるのかとか、パネルを取り外すにはどうしたらよい
のかということは、ディーラーで整備マニュアルのコピーをもらうなどして、
予め自分で入手しておく必要があります。
また、見栄え良くケーブルを収納する方法などは参考にする物もありません
ので、自分のセンスと器用さに頼るしかないでしょうし、パネルの取り外しな
どに使う「内装外し」や、奥にあるネジを外すためのマグネット付きロングド
ライバー、隠れたネジを外すL字形ドライバーなど、場合によっては特殊な工
具が必要になります。
決して、誰にでも気軽に出来るというほど簡単な物ではないので、もしも自
信がないなら、取り付けの依頼をした方がいいと思います。ただし、かと言っ
て素人には手が出せないというほど難しい物でもないので、挑戦してみるのも
いいかもしれません。基本的には難しいと言うよりは、手間のかかる面倒な作
業という感じでしょう。
書込番号:393766
0点


2001/11/27 01:12(1年以上前)
カーオーディオなどが自分で取り付けできれば大丈夫と思います。
私もそれほど得意ではありませんが、やってやれないことは無いです。
とりあえず、車種別の電源やパルス取りなどはこちらを見てみてください。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
どなたかに教わったものですが、かなり参考になりました。
実際の取り付けですが、ドアのところの「スカッフプレート」を外せれば、
足元の内張りが捲れますので、その中に隠せば良いと思います。
あとノイズの心配ないものについては、そこそこ束ねても良いのでは?
一応それで問題なく動いています。
頑張ってトライしてみてください。
完了したときの達成感は味わえます。
但し、自信がなくヤバイと思ったらその時点で戻してショップなどにお願い
するのが賢明かも!?
書込番号:394902
0点



カーナビ > パナソニック > CN-DV2200YD


DV2200かDR2000で迷っています。ナビの知識が全くありません・・・。しかし、店の店員の意見では僕の予算内ではこの2メーカーがお勧めとの事で、言われるがままにと言った状況です。友人はカロのナビを利用していますが、個人的には地図の見易さはパナが言いように感じます。カロとパナの違い、TVの画質の綺麗さ、ナビの検索速度、操作性、など初心者向けにご指導願います!
0点

デル・ピエーロさん、こんにちは。
> 個人的には地図の見易さはパナが言いように感じます。
両機種とも機能はかなり拮抗しています。実機を触られて好みの機種があるのでしたら、そちらを選ばれることをお勧めします。以下、両機種が持つ機能を中心に比較してみましたので、よかったらご参考ください。
PART1 両機種に特徴的な機能
PART2 比較優位な機能
PART3 個人の感性によるもの、etc、
という観点からまとめましたが文が長くなってしまったのでPART2以降は次の書き込みになります。
PART1
■■ 特徴的な機能 ■■
キーワードの中に「これだ!!」と思われる点があればそのメーカーに決まりです。
<パナソニック CN-DV2200YD e-naviJr.>--------------------------------
(1) 昭文社「抜け道マップ」搭載
(2) ETC対応
(3) バックカメラ対応
(4) ビデオ入力2系統装備
(5) モニター取り外し可能
(6) D-GPSにオプション対応
(1) 人間の経験に基づいた渋滞回避情報なので人によっては非常に価値があります。ナビに対して渋滞回避機能を真っ先に期待されるのでしたら、e-naviJr.で決まりです。
(2) e-naviJr.の製造元、松下通信工業は確かな技術を元にくそまじめな製品作りをする会社で有名です。WebPageを見れば分かる通り宣伝は下手なことで有名かもしれません。ETCのユニットもアンテナ部とリーダー部を分離タイプとするなど、センスの良さが光ります。「将来的に安くなったらETCを付けよう!」という方にはお勧めです。ただ、今月末から新しく稼動する料金所の情報が収録されていない(=案内されない?)ので、ETC情報が充実した段階で更新ディスク(約2万円)も購入しなければETC対応ナビとしてのメリットを享受できず、また松下のETCユニットは他メーカーに比べ値段が高めということも知っておく必要があります。
(3) リバースギア連動でバックカメラ(オプション)の映像をモニターに表示できます。楽ナビでもビデオ入力を強制的に表示しようと思えばできますが、毎回リモコンで入力切替をする必要がありスマートに欠けます。
(4) 楽ナビは1系統しかないので、AV入出力関係で拡張性を重視されたい場合は重要な機能です。
(5) 楽ナビは、モニタとビデオケーブルが外れません。盗難防止などのために、モニターを完全に取り外して収納されたい場合は重要です。またe-naviJr.はTVチューナ部が本体と独立しているので、後々TV部分だけ使いまわすことができます。反面、TVチューナの分だけ余分に設置スペースを食うことになります。
(6) 細かいところですが、オプションディスクによりD−GPSに対応します。ただD−GPSの情報があっても、楽ナビの精度には及ばないようです。またD−GPSの情報を受信するようにしていると、FM−VICSの情報更新頻度が低下します。GPSの精度が意図的に落とされていた時代には意味があったようですが、現在ではD−GPSに対応しているハードを持つユーザでも、D−GPS機能をオフにしている例が多いようです。特にカロナビの場合は自車センサーが優秀なので学習が進んだ段階ではD−GPSがほとんど無意味になります。
<カロッツェリア AVIC-DR2000/DR2500 楽ナビ>---------------------------
(1) 3Dジャイロセンサーを中心とした高精度な測位システムを搭載
(2) インダッシュモニタータイプが選択可能
(3) オービスROM対応
(1) 詳しい解説はカタログなどに譲りますが、とにかく測位精度が高くユーザから高い信頼が寄せられています。曲がるべき交差点でピッタリのタイミングでアナウンスが流れます。自車位置の正確さがあるからこそ可能な「高精度のタイミング」のナビゲーションを期待されるなら、楽ナビで決まりです。
(2) これはDR2500の特徴になってしまうのですが、この価格帯でインダッシュモニターを出したことはナビ市場にとって衝撃的な出来事です。
(3) オプションでオービスポイントとねずみ取り目撃ポイントを収録したディスクが用意されています。
〜〜〜次の書き込みに続きます〜〜〜
書込番号:392831
0点

PART3
■■ 個人の感性によるもの、etc ■■
・地図のデザイン、配色など。各種操作画面のGUI。
・モニターやリモコンのデザイン
などは、個人の感性によりますね。私自身は、楽ナビの方が地図デザインや操作画面のGUIは好きで、モニターのデザインとリモコンの色使いなどはe-naviJr.の方が好みです。あとかなり個人的な印象では、
・フィルムアンテナを別途購入する場合は、カロの方が本体標準のアンテナをYahoo!オークションで高く売れるのでお得。
・カロの方がユーザが多いので、将来的にバージョンアップディスクの中古などが豊富(安く)に出回るはず。
という感じです。
=========================================================================
以上、かなり長くなりましたが、自分が比較検討して購入したときの経験を元にできるかぎりフェアな立場で両機種を概観してみました。どちらも良い商品なので、どちらを選んでも大きく後悔されることはないでしょう。私の独断と偏見に満ちた意見では、
・自動車もナビもどちらも初心者で「曲がるときにピッタリ案内して欲しい!」と思われていたり、またはご家族も使われるような場合は「楽ナビ」の方が満足度は高いと思います。
・ナビは2台目の方など、ナビに特に高い精度を求めない方は拡張性を備えた硬派の「e-naviJr.」をお勧めします。運転に慣れた方はその持ち前の勘で、遅走りなど、独特のズレなどは補正できるものです。そうした方には「抜け道マップ」による渋滞すり抜け機能が魅力的に映るはずです。
となります。ですから、自動車初心者&カーナビはじめての私の場合、精度重視の楽ナビという結論になりました。
以上、ご参考まで
書込番号:392834
0点

〜〜〜 PART2が抜けていました 〜〜〜
PART2
■■ 比較優位な点 ■■
楽ナビとe-naviJr.を比較してみて差があるような気がする点です。
<パナ>------------------------------------------------------------------
(1) ルート設定のアルゴリズム
(2) 詳細ルート設定
(3) 周辺検索まわりの仕様
(1) http://www.naviokun.com/text/vsvs.text/battle2.html や http://www.naviokun.com/text/vsvs.text/battle3.html でパナ、カロ両者の上位機種が対決していますが、パナの方が無難なルート選びをするようです。私は楽ナビしか使ったことがないので、その違いを味わうことができません。
(2) 経由地を設定してルート探索する場合、その区間ごとに探索条件を細かく設定できます。楽ナビは全ルートに対する検索条件しか設定できません。
(3) 周辺検索の範囲を2段階に変更できます。またルート設定がある場合は、そのルート上に絞った探索が可能です。楽ナビは8km以内固定でしか周辺検索できません。
<カロ>------------------------------------------------------------------
(1) リルート速度などの演算速度
(2) 検索時のジャンルの豊富さ
(3) 10メートルシティマップ搭載
(4) 音声認識の認識率
(1) 各種掲示板などの情報や、店頭での操作感を総合すると楽ナビの方がハードウェアの演算速度は速いようです。リルート時のレスポンスは比較優位にあるような気がします。ただ、楽ナビにしてもe-naviJr.にしても、各社フラッグシップモデルに比べると遅いです。あくまで楽ナビとe-naviJr.を比較した場合ということで。
(2) e-naviJr.と比較した場合、検索時の選択可能なジャンルが豊富です。カタログでもその差の一端は分かりますが、実際に店頭でいろいろ場所を検索してみてください。その差を実感できると思います。個人的にこの差は「IQ精度」につぐ楽ナビのセールスポイントだと思います。あくまでe-naviJr.と比べた場合ですが。
(3) 上位機種のHDDナビと同じデータを収録している点がセールスポイントです。
(4) 各種掲示板などの情報や、店頭で実験した感じからすると楽ナビの方が認識率は高いです。
書込番号:392881
0点


2001/11/26 00:16(1年以上前)
>硬派の「e-naviJr.」
うまい。
硬派の「e-naviJr.」vs 軟派の「楽ナビ」。
この二つのナビの特徴を集約した表現だと思います。
書込番号:393254
0点


2001/11/26 01:59(1年以上前)
らくなびさんの内容は私にとっても、非常に参考になりました。ありがとうございます。ここまで丁寧かつ詳細に載っていれば今後購入する方への強力な最終判断材料になると思います。今後も迷える子羊たちのよきアドバイザーよろしくお願いいたします。
書込番号:393421
0点


2001/11/26 06:00(1年以上前)
>DV2200かDR2000で迷っています。
初めてのナビでしたらどれを買っても後悔することはないと思いますが、候補にあげられた機種で云えばズバリDR2000の方をオススメします。理由は、らくなびさんのおっしゃる通りなんですが、さらにそれぞれの上位機種との実売価格差を考えると・・・です。
こちらでの実売価格ですと7700WDと2200YDとの価格差が45000円位で、
XH07VとDR2000とは80000円位差があります。
ナビ機能に絞って考えるとカロの価格差は大きくDR2000は、大変お買い得だと思います。
DV2200が良くないと云っているのではありません。パナに惹かれるものがあるのであれば、今なら実売価格の下がった7700WDの方がオススメだと云いたいのです。3Dジャイロ搭載、内部スピード、W-VGAの高精細表示等、実売価格差以上の魅力があると思います。
私の友人は7700WDを使っているのですが、H09使用中の私が見ても100Mスケールの詳細地図と抜け道マップは羨ましいですね。
書込番号:393530
0点



2001/11/26 18:45(1年以上前)
皆々様のアドバイスはかなり参考になりました(一部用語で不明な点がありましたが、勉強します。)ありがとうございます!僕は少しカロになびきつつありますが、別売りのビーコン受信機(25000円らしいですが・・・)を購入するとパナのそれと大差ない渋滞回避ができるのでしょうか?パンフレットを見ると心配なさそうですが・・・?
書込番号:394238
0点

デル・ピエーロ さん
> 別売りのビーコン受信機(25000円らしいですが・・・)を購入すると
> パナのそれと大差ない渋滞回避ができるのでしょうか?
答えはYESでありNOだと思います。その理由を以下に記します。
まず、電波・光ビーコンでVICS情報を受信した場合、楽ナビもe-naviJr.も設定中のルート上に渋滞があれば、その渋滞を回避するべく渋滞回避ルートを自動的に探索します。この点で特に差は見られないので、答えはYESということになります。
実際に楽ナビを使った印象では、とにかくVICSの渋滞情報を受信したらそれを回避するべく努力しているのがよく分かります。走行中、頻繁に「オートリルートしました」とアナウンスを聞きます。
しかし、ドライバーの意思で渋滞回避をナビに指示する場合はパナが一枚上手です。まずパナは周辺に「抜け道マップ」に掲載されている抜け道がないかどうかチェックして、あればそれを優先的に案内し、もしない場合は通常の迂回探索をします。対して楽ナビは、最初から迂回検索をかけるしかありません。ですから「ルート品質」を比べた場合、ナビが自動探索する迂回ルートよりも「抜け道マップ」に掲載されている人間の経験に基づいたルートの方が良質である可能性が高いということになります。つまり、答えはNOになります。
e-naviJr.の「抜け道マップ」の仕様を完全に把握できていないので、間違った解釈をしているかもしれません。もしありましたらご指摘頂けると幸いです。
書込番号:396303
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カーナビ > パナソニック > CN-DV2200YD


DV2200かDR2000で迷っています。これまでの皆様のような理由ではなく、モニター取り外しの可否です。パナはできるので、オープンカー駐車時にとっておくことができるためですが、皆様はどのように対応してますか?
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