
このページのスレッド一覧(全164スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 4 | 2002年1月3日 10:11 |
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0 | 2 | 2002年1月2日 10:54 |
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0 | 0 | 2001年12月30日 17:59 |
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0 | 0 | 2001年12月27日 23:59 |
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0 | 0 | 2001年12月27日 05:54 |
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0 | 3 | 2001年12月26日 12:17 |

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ルート検索で一般道優先で一般道を走行してるのに
高速道路と並列に一般道が存在してる場合、なぜか高速
道路を走行していると誤認(2画面で右画面がIC情報表示)
してしまいます。回避策ってないモノでしょうか。
また、有料道路に乗ったとたんに降りろって表示する場合が
あるのです。経験された方っていらっしゃいますか?
なぜなんでしょうね。
1点

うちのアルパインのナビも一般道と高速が並行して走っていると
必ず誤認します^^
書込番号:452250
1点

一般道優先にしている場合、有料道路に乗ったとたんに降りろって表示するのは当然でしょう。あまり気にしない方が良いかも。
書込番号:452252
0点

ちなみに一般道優先にしている場合、有料道路に乗ったとたんに降りろって表示するのは、うちのアルパインのものも一緒です。
書込番号:452256
0点



2002/01/03 10:11(1年以上前)
Panasonicfanさん 、返信ありがとうございます。
降りろの話は、おまかせで検索して、「高速に乗りなさい」と
案内された話なんです。
まぁ、あまり気にしないでカーナビライフを楽しみます。
書込番号:452454
0点





あけましておめでとうございます。早速ですが質問です。
現在自立航法ユニットなしで使用していますが、高架下やトンネルにはいると当然のごとくGPSを受信できなくなりますがそれを抜けて受信できるところを走っていても全く受信できなくなってしまいます。
現在地ボタンを押してもだめです。
電源を入れなおすと何事もなかったのように動くのですが・・・。
0点


2002/01/02 10:31(1年以上前)
何を質問されているのか わからないんですが・・・。
うちの場合は確かにトンネルや高架を抜けた後は、すぐには受信しにくいみたいですが、ちょっとほっておくと、受信します(1分もかからない)
あと、電源入れた場所が、電源切った場所と違う場合、認識にすごく時間がかかります(これは5分ぐらいかな?)。
初期不良の可能性はないのですか?
書込番号:450986
0点


2002/01/02 10:54(1年以上前)
古いでるナビとGT100を使っていますがやはり電源を切ったところ
入れたところであまりに場所が違うと時間かかりますね。
特に移動中だとほんと5分ぐらいかかります。仕様なんでしょうね。
トンネル通過後復帰に時間がかかるのは受信衛星の数が少ないときに
起こるようです。天井等出来るだけ360°衛星が受信出来るところに
アンテナ付けてみてください。
書込番号:451009
0点





テレビの受信感度がよくないので、ダイバーシティアンテナの購入を検討しています。ユニットはオプションの物でしか使用出来ないのでしょうか?また、ブースター付のものと、そうでない物は感度はちがうのでしょうか。
0点







ファンカーゴにつけようと思っているのですがこの車の場合センターメーターのため取りつけ場所をどうしようか考えています。ファンカーゴに付けている方、もしくは良い方法を知っている方教えていただけませんか??
お願いします。
0点





ナビ初心者です。PV01YDとGT100Vでどちらがいいのか悩んでいます。いろんな面でGT100Vがいいかなぁ(詳細地図のスケールではGT100Vの方が25mまで拡大できるので便利とか)と思っているのですが、GT100VはD-GPSに対応してないみないですね?PV01YDはオプションで対応できるのに・・・。D-GPSなくても精度に問題ないんでしょうか?
0点

>D-GPSなくても精度に問題ないんでしょうか?
問題ないでしょう。ほとんど変わりません。
書込番号:440763
0点


2001/12/26 10:20(1年以上前)
元々GPSはアメリカ軍が軍事利用目的に打ち上げられたもので、民間が利
用するにあたってはわざと誤差情報を発信し、正確な位置を測定することが出
来ないようにしてありました。そのため、GPSを利用した場合、実際の位置
から 100メートル程度ずれて表示されました。そこで、この誤差を測定し、よ
り正確な表示を試みたのがD−GPSです。
しかし、その後、アメリカ軍の方針が変わって2000年5月からは同盟国に関
してはこの誤差情報を発信しないことになりました。日本もその対象になりま
したので、GPSの精度が一気に上がりました。現在はせいぜい10メートル程
度の誤差で済んでいます。誤差情報自体がなくなりましたので、D−GPSの
存在自体がほぼ無意味となってしまいました。
ただ、有事の際は、突然に誤差情報が発信される可能性はありますので、そ
ういうときはD−GPSがあれば正確なのですが、実際の使用上、D−GPS
が必要になることはほとんどないと思います。
書込番号:440845
0点



2001/12/26 12:17(1年以上前)
kitajiさん、ABAさん、ありがとうございます。
よくわかりました。上には25mと書いてしまいましたが10mでしたね?
高拡大率なだけに、拡大した時に自車位置がしょっちゅうズレていて
その度に自車位置確認→ルート検索を繰り返すのかなぁ〜って心配もなくなりました。早速購入したいと思います。
書込番号:440959
0点


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