CN-HD9000WD のクチコミ掲示板

新９０００について

こんにちは。
ナビの基本機能やＶＧＡ・地図の見易さなど非常に候補として9000気になるのですが後継機が来春にも出るそうで気になりますね。
大きなポイントとしてはＶＧＡを引き継いでくるか、ＤＶＤは見れるようになっているかということです・・・私は。
後者はまず間違いなくできるようになってくると思うのですがＶＧＡはどうでしょう・・・
単価がいっきにあがるそうですね。
春といっても通例どおり５月ごろでしょうか・・・・
ご存知の方お願いします。

書込番号：2144230

ＶＧＡの引き継ぎは怪しいですね。まず、ストラーダのタッチパネル式のモニターを採用してくるのでは？と思います。
たしか、パナ営業が言っていましたが「ＶＧＡはお金がかかりすぎるし、きれいというだけではセールスポイントにかける」らしいのです。
アルパインもずっとＶＧＡを出すと言っていましたが未だにナビでは実現しておりません。
まあ、エクリプスにはＶＧＡの７インチでタッチパネルを出していますがパナにそこまでの藻のを出す元気はないでしょうね。
ＤＶＤ再生は間違いないでしょう。

書込番号：2146000

[PPFO]

新たな噂？を入手しました！パナ新機種については３・４月にストラーダポーダブル版発売、６・７月に９０００後継機発売予定・・ってのはいままでに得た情報ですがこの９０００後継機、企画段階では「９０００の後継機と銘打つ以上VGA採用」とのこと・・
さらに・・・・AVNになる（AVNモデルも出ると言うことかもしれません）って噂も・・・
まぁ、パナの場合、開発途中でボツになることはよくあるのであくまで企画段階での噂・・って事で・・・
ご参考までに・・・

書込番号：2146189

ＶＧＡの高単価は思った以上にネックなんですね。
カロッツｪリアとかもＶＧＡ出してこないですもんね。
ＤＶＤを見た時の画質や地図の華やかさ（イメージ）って結構重要だと思っていたのですがあまり需要がないんですね・・・残念！！
イクリプスが突然（思ってるのは私だけか？）ＶＧＡ採用したり、たまにぽんと出てきますね。
各社良いところがあって悩むところです・・・

書込番号：2147554

ＶＧＡも高価なのですがそれ以上に地図を２種類管理しないといけないのがネックみたいです。
個人的には残ってもらわないとVer.upがなくなってしまうと困るのですが。
せっかくＶＧＡはＨＤＤだからこそ意味のある物だと思っていますので引き続き頑張って欲しいものです。

書込番号：2151900

DV3300系にDV3020/DV3020Xという非VGAの機種がありますが、DV3300系と
地図ディスクは共通ですよ。

書込番号：2157961

[Ｅ−ｍｏｔｉｏｎ３]

私もＶＧＡということで自分の車には９０００ＷＤを着けています。
妻の車もＶＧＡタイプにしたいと思い９０００の後継機を楽しみに
しているのですが、もしＶＧＡでないとすると、がっかりです。
一時期エクリプスも考えたのですが、ＭＤがかけられないので、
候補からはずしました。
９０００の後継という以上、ＶＧＡで行ってほしいと思っています。

ＤＶＤの再生については、どうせ運転しながらでは見ないし、
別にポータブルプレーヤーを積むので、どちらでもかまいません。

書込番号：2159393

バックアイカメラ

9000WDにサンヨーテクニカ（CDM-305）の バックアイカメラがつきますか？
またつくとしても、なんだかの不具合はないでしょうか？

書込番号：2147663

大型車との接続で

4トン車クラスの大きさの車にカーナビを着けたいと思っています。
パナナビの中で、車のサイズを入力すると案内時に通れそうな道を
案内してくれたり、入れる駐車場を探してくれる機能が有るものが
有ると聞きました。
そこで質問なのですが、それはどの機種なのでしょうか？
今までは普通車だったので特に問題を感じなかったのですが、今度
は車が大きいので、方向音痴の身には切実です。
宜しくお願い致します。

書込番号：2123572

９０００は出来ます。ストラーダはなかったような？あまり本気で見ていないので分かりません。ちなみに、カロはＨＤＤ、楽ナビ共に出来ます。
設定の違い等はあると思うので実際触った方がよいと思います。
ただ、４トンとなると通常の駐車場情報では全てだめになるんじゃないでしょうか？
つまり４トンクラスが止めれる様な駐車場って普通じゃないですよね？
この機能の目的は３ナンバーがだめとか高さ制限があるとかのためにあるので正直意味がないと思いますよ。参考までに。

書込番号：2124400

[number0014KO]

クルマのサイズの設定が効果を表すのは、有料道路の料金案内だけだった気がするのですが。
機種によっても違いはあるのかもしれませんが、どのサイズにしても案内される道は変わらなかったと思います。

書込番号：2124855

hikariyokota2さんnumber0014KOさんありがとうございます。
>カロはHDD、楽ナビともに出来ます。
そうですか。知り合いも噂ではパナがお勧めと言っていたのですが、実際の所、他のメーカーは知らないようなので、非常に助かります。
駐車場は無理ですね（笑）

今まで乗っていた車に着いていた今となっては古いCD−ROMナビは、案内条件を距離優先にするととんでもなく狭い道に案内してくれたので、ドキッとする事しばしでした。出来れば中古でも･･･とヤフオク等も探しているのですが、パナナビでは9000以前の型にこのような機能が付いたもの等あるのでしょうか？カロでも勿論良いのですが･･･
引き続き情報お待ちしております。

書込番号：2125050

[K11マーチ乗り]

恐らくパナナビなら同じと思いますが（自信なし）HDX300は「細街路探索」を「しない」に設定すれば、道幅が5.5m以下の道は探索・案内の対象から外れます。

書込番号：2125159

K11マーチ乗りさん、ありがとうございます。
細街路探索ですか！そういったのも有るんですね！

本日夕方カーショップへ行って触ってきました。
9000WDは在庫がありませんで、いつ入るか判らないとの事。店員さんが言うにはnumber0014KOさんの仰るとおり、案内される道は変わらないとの事でした。つまりはhikariyokota2さんの仰るとおり余り意味が無い･･･と！
それならば廉価版でも良いような気がして、ストラーダと楽ナビを比べてみました。短い時間でしたのでよく判らない点もありましたが、どちらもビーコンはオプションなので、どちらかと言えば楽ナビのDRV220の方が絵も好みだし･･･ちょっと傾きかけています。

後は、K11マーチ乗りさんの仰った細街路探索ですかね？
でも5.5mですか･･･う〜ん悩む･･･

書込番号：2126519

9000はver.upで「パーキングルートサーチ」という機能が追加できます。
これをインストールすることにより３ナンバー制限とか高さ制限を考慮した駐車場を教えてくれます。
ただ、カロなんかは営業時間（ＧＳ等）も教えてくれるので使えるかも？って思いました。
「細街路探索」ですが「する」に設定すると波線で表示されるのですが離合出来ない道もおしえてるので　カーナビ欲しい！　さんの場合は設定を「しない」にすべきですね。だとするとなくてもいいということになります。
また、カロ等も5.5m以下はルート案内しない（ナビの自主規制？）というのがあるらしいのですが明らかに通れない（普通車で）道を引くこともあるらしいです。まあ、補助機能として考えないと100%はあり得ませんから。
過度な期待を持たずに無理のない買い物をされた方がよろしいかと。

書込番号：2132919

>カロなんかは営業時間（ＧＳ等）も教えてくれるので使えるかも？
ううっ･･･郊外に行った時便利かも！

>過度な期待を持たずに無理のない買い物をされた方がよろしいかと。
･･･ですよね！
あくまでも補助機能として考えるなら中古でも良いのかもしれません！
DVDナビの中古までを選択肢に入れるとなると俄然画質が気になります。
そうなると、9000・7700・5500・3300・3000シリーズが選択肢に入る事になりますが、9000や7700は中古でもちょっと高めです。楽ナビの価格を基準にしたら3300辺りでしょうかね？
皆さんのおかげで絞れてきました！探してみます！

書込番号：2136164

ちなみに私は９０００のオーナーですがやはり画質は重要かと。個人個人こだわりが違うのであくまでも参考ですが私は画質を重視して正解でした。普通のビデオを見ても見え方が違いますしいいですよ。
携帯も全キャリア初のＱＶＧＡを買いましたが満足しています。
ご参考までに。

書込番号：2136937

皆さんのアドバイスのおかげで、カーナビをゲットできました。ありがとうございました。

本当は9000が欲しかったのですが、予算の都合もあり3300GWDです。本体オーバーホール済み＆2002年度版の地図付き･･･で思わず！(^_^;)
今乗り換える車に付けて頂いている所なので触ってはいませんが、今から楽しみです。今度はETCと新型のリモコンを狙っています！

書込番号：2141848

わかる方教えてください

本日カーナビの電源を入れると、なんか画面が暗くコントラストが弱くはっきり移りません。いろいろ調整をしたり、いじってみましたが、まったく直りません。購入して半年くらいたちますが、まったく問題なく使っていました。これって故障でしょうか。どなたかわかる方、教えてください。

書込番号：2130078

[number0014KO]

モニタにささっているケーブルを一旦抜いて挿しなおしてみてください。

書込番号：2130217

ＥＴＣとの接続

５００Ｄとの接続をしましたが、カードを挿入しても、画面に出るだけで音声では案内されません。高速使った場合は料金は○○円ですと音声と画面で表示されます。友達のナビと連動していない５００Ｄではカードが挿入されました。とか利用可能ですと音声案内があります。なんか納得いきません。おかしくないですか？

書込番号：2107968

それは、仕様だろ。

書込番号：2110778

納得いかないって・・・
むしろ、その音声がウザいと言っている人もいるのにねぇ。

書込番号：2121876

取付けについて

ついにCN-HD9000WDを購入しました。
で、問題が取付けです、、。
自分で取付けようかと思ってるんですが、インパネをはずしたりとか
したことがないんですけど、自分でできるでしょうか？
私みたいな初心者の方で自分で取付けをされた方、何かアドバイスあれば
頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：1930526

ディーラーにて配線図
ソニーフィッテング　サイト
この２点で調べます

書込番号：1930649

> 私みたいな初心者の方で自分で取付けをされた方、何かアドバイスあれば
> 頂けないでしょうか？

自分と同等(初心者)の人に聞くより、ある程度ベテランに聞いた方が良いと思うのですが・・・
（すみません、横スレですね）
ここから本題ですが、実際に自分と同じ車種でナビを付けている人のサイトを探すのもひとつの手ですよ。
実際にインパネを外した写真なんか載せてる人もいますので・・・
後は、根気と勇気でしょうか・・・
＜根気＞自分で付けると、ほとんど１日作業になります。
＜勇気＞車速なんか付ける時は、資料を確認していてもドキドキしてしまいます。（こりゃ、私だけか？）（笑）

書込番号：1930711

返信ありがとうございます。
根気はあるのですが、勇気が･･･
でも、がんばればできなくはないってことですよね？？

書込番号：1930742

ついに購入！さんに50の(←ウソ)質問です。

1. 電気のプラスマイナスは知ってますか？（説明できますか？）
2. 車の配線で、プラスのコードとマイナスのコードがあったとします。
　２つのコードを接触（短絡）させたら何が起こりますか？
3. 車のボディに手を触れるということは、バッテリーに直接手を触れる
　のと同じことだ。YesかNoか?
4. ３がYesだとしたら、それはバッテリーのどの部分？
5. 自分の車の型式名が言えますか？
6. ソニーモバイルのサイトから、自分の車用の資料を持ってこれますか？
7. 資料を見て、車速パルスがどこにあるか判断できますか？
8. 資料を見て、インパネの外し方が理解できますか？
9. インパネを外すのに必要な工具はもっていますか？
10. 配線するのに必要な工具はもっていますか？
11. ケーブルを上手に隠す方法をイメージできますか？もしくは、
　ケーブルなんてむき出しになっててもいいやと割り切れますか？
12. ACCと常時電源と言われて何のことか分かりますか？
　また、車の配線からこれらを探し出すにはどうすれば良いか分かりますか？
13. 最悪、インパネを割ったり傷つけたりすることもあり得ますが、
　覚悟は出来ていますか？
14. 間違った配線などをしたら、最悪ナビが壊れたり車が壊れたりする
　こともあり得ますが、覚悟、もしくはそうさせない自信はありますか？
15. 取付代を節約したいだけですか？あるいは、自力でやってみたいという
　強い希望を持っていますか？

書込番号：1930776

ありがとうございます。
無理っぽそうです。
どこか割安で腕のいい取付け専門店があったら
教えて頂けないでしょうか？

書込番号：1930873

http://www.google.co.jp で、「カーナビ取付 持込 格安」で
検索してみて下さい。たくさん出て来ますよ(^^)

書込番号：1930886

うーん。
>14. 間違った配線などをしたら、最悪ナビが壊れたり車が壊れたりする
>　こともあり得ますが、覚悟、もしくはそうさせない自信はありますか？

これがネックになったのではないかと思いますが、ちょっと言い過ぎでは？普通にやればまず壊れることなどありません。
「万が一壊れた時に保証はありませんが、それでもいいですか？」というのではいかがでしょうか。一緒かな？(^^;

書込番号：1932186

言葉って難しいですね　汗。
私が思うに、十分な資料とある程度以上（言い方が微妙）の技術
と、気持ちがあればナビ設置は可能だと思う。
ただ、プロの方でも失敗や破損・キズは起こりうるモノですね（爆）

実際　火災を起こした事例もあるらしいですし、自分が壊したのに
「初期不良だ！！交換しろ」なんて自己中な方もいるようです。

自分で設置する場合のポイントの一つとして、案外難しいのは
配線処理！と思う。　見た目にスッキリ☆も大事ですが
カプラー等で接続した電源線をビニールテープで保護したり、
余った配線の処理。振動でケーブルが断線しないように、金属部や
エッジ部を避けるように配線・固定したり・・・。電気ノイズや
信号線の干渉など。
とくにオーディオユニットを外して、裏から電源を取った場合
考えて束線しないと、オーディオを元の場所に納める場合、スペース不足
で、断線！なんてコトは良く聞きますね。　こういった知識や情報は
初心者にはなかなか難しいカモしれませんね。

書込番号：1933122

脅かす意図は無かったのですが、表現が少々きつかったでしょうか(^^;;;
確かに、よほどのミスをしない限りはナビやクルマが壊れる心配は無い
と思います。

ナビ本体が壊れるとしたら、一番ありがちなのは「落下」でしょうか。
これは洒落になりませんが、注意すれば誰でも避けられるミスですね。

クルマ本体の方は、一番ありがちなのは「外したパネルが元に戻らない」。
こちらは洒落で済ますという大技もありますが(笑)、ハマると結構悲惨です。
無理に直そうとして余計深みにはまってしまったりとか...。

14番(あと13番)だけがネックになっている方（特に15番で、お金だけでなく
自分の興味やスキルアップのために是非やってみたいと考えている方）
は、勉強も含めてチャレンジする価値は大いにあると思いますよ。

＃なんて、ぶっちゃけ私自身もそんな偉そうなものではないですが。
＃カーナビの取付は、昔のポータブル（実質シガーライターに突っ込むだけ)
＃を除けば、先日取付けたHDX300が初めてでしたから.....。
＃これだけでも、かなり勉強しましたよ(^^;;;

書込番号：1933341

自分は取り付けを自力でやってみました。
ソニーのフィッティングページに載っていない車種でしたので取り付け方法などの調査に2週間以上かかりました。
　カーナビの取り付けに1日、フィルムアンテナの取り付けに1日
ですね。
　Googleで丹念に探すと先駆者の方々の体験談や写真、接続方法が
出てきます。

　何事も準備が大事でして
　１．必要なケーブルの取り出し方を頭にたたき込む
　　　⇒電源系は電流容量に注意！
　　　12V電源、ACC電源、イルミネーション信号、車速パルス信号、
　　　リバース（後進）信号、GND、（サイドブレーキ信号）、
　　　カーオーディオとの接続線（必要な場合）
　　　アンテナ（TV、VICS-FM、光ビーコン、アンテナは電源が必要な
　　　場合がある）
　２．インパネなどの取り外し、取り付け方法の把握
　３．工具をそろえる
　　　インパネ外し
　　　シートを取り外す場合はトルクレンチなどを用意。
　　　スパナ、ドライバ、ニッパ、ラジオペンチ、ヤスリなどは
　　　当然のごとく必要。テスタもあったほうが良い。
　４．カーナビ本体以外の必要物をそろえる
　　　電源などのケーブル接続用の金具、電源線
　　　配線を束ねるためのもの（プラスチックのスパイラル）
　　　テープ、タイラップ、ブチルゴム系の両面テープ、
　　　マジックテープ付きのテープなど。
　　　念のため予備のヒューズ？

　カーナビ以外に車の内装に手を入れようとしている方であれば、
道具などを購入しても問題ないと思いますが、カーナビの取り付け
だけやりたい場合は、業者に頼んだ方が安上がりですね。
（1万円で取り付け可能であれば頼んだ方がいいと思います）
　ただ、業者の中に自分の腕を過信している方がいます。
　最近の車は取り付け精度がよくなっているので取り外しの手順を
間違えるとインパネに傷が付いたりします。
　業者に頼む場合でも、結線やインパネの構造などの資料を工員の
方に渡しておくと後々トラブルが無いです。資料を見せた時にプライド
が高い方は見向きもしない場合がありますが、こういう方には頼まない
方が無難です。
　ディーラが一番確実ですが、3万円くらいかかることもある様子です。

　工事の時にバッテリーケーブルを外すと事故が少なくなりますが、
再接続時にエンジンコントロール用のコンピュータの設定をリセット
する必要がある車種があるので注意が必要です。

書込番号：1970820

だいぶ前の書き込みにレスしちゃって申し訳ありません。

＞15. 取付代を節約したいだけですか？あるいは、自力でやってみたいという
　強い希望を持っていますか？

という点は強く共感しました。僕からすると、一番重要なのが１５番だと
思います。どんなに失敗しても、修理にお金を出せばなんとかなります。
でも、自分で取り付けることによって得られる様々な経験は、お金じゃ
買えません。

　５年前に初めて自分のベンツを分解したときは、ほんとうにおっかな
びっくりでしたが、車が実に簡素にできている点に感心。むしろ、自分の
車の隅々まで知れたことで、愛着がさらに増しました。

　ヤナセさんも、「自分でやりたいんだ！」という意思を示すと、非常に
協力的で、必要な特殊工具と、分解の仕方やコツを丁寧に教えてくれました。

　リスクを考えると、自分での取り付けはすべての方にお勧めすることは
できませんが、失敗しても、お金でなんとかなるという考えをもつ道楽者
からすると、まずは自分で取り付けてみてもいいでしょう。

書込番号：2105212