CN-PV02D のクチコミ掲示板

取付金具

取付に関して悩まれている方が多いと思います。九州松下製のナビの取付金具も使えます。そっちの方が種類が多いです。参考にしてみれば！

書込番号：804964

ポータブルナビについて。

はじめまして。昨日、某カー用品店で　ＰＶ０２Ｄを見に行ったのですが。そこで店員の人に「カロのポータブルが６月くらいに出ますよ」と言われました。測位性能では優秀なカロのポータブルが出るなら非常に魅力的なんですが、どなたかそういった情報お持ちですか？一応、他の店に聞いたり、検索かけたりしたんですけどそういった記事らしきものは見つかりませんでした。

書込番号：725243

[のぢのぢくん]

カロも出すんですかねぇ、ポータブル。初耳です。そんなに測位性能変わるのかなぁ？

書込番号：726008

[６９６９]

今日オートバックスに行って店員に聞いたらわざわざパイオニア�рｵてくれ聞いたところ発売予定はないそーです。親切な店員さんありがとう

書込番号：731681

[のぢのぢくん]

嘘つきな店員・・。

書込番号：732104

[のぢのぢくん]

最初の方の店員です。

書込番号：732105

[らくなび]

そうなのですか。。。素朴な疑問なのですが、たとえ数週間後に発表を控えている商品があったとして、カーショップの店員さんがメーカーに電話しても、公開を決めた情報以上のことは教えて貰えないのでは？。とりあえず１ヶ月すれば答えが出るので、あまり期待しないで（笑）続報を待つことにします。

書込番号：732148

カロではなくサンヨーのゴリラではないのでしょうか？6/21以降に２機種
発売されるようです。http://www.sanyo.co.jp/koho/hypertext4/0206news-j/0605-1.html
NV-DK750は魅力的です！

書込番号：760732

[のぢのぢくん]

新型ポータブル、「カロッツェリア」の新製品だから注目なんだと思いますけど。

書込番号：762380

カロのポータブルが６月に出るというのは
やっぱりガセネタなのでしょうか。
楽ナビの簡素化版みたいのを想像してたのですが
待ちきれずにPナビ買ってしまいそうです。
情報お持ちの方宜しくお願いします

書込番号：784092

自立航法ユニットについて質問です。

手軽に設置・撤去が出来そうだと思いCN-PV02Dを購入しました。
しかし、GPSだけでも精度は満足できるのですが、トンネルで止まって
しまうのには、やはり抵抗があり自立航法ユニットを取り付けようと
考えております。
そこで、自立航法ユニットをお使いの方に質問です。

自立航法ユニットの大きさはどのくらいなのでしょうか？
縦横高をお教え戴けたら幸いです。

ついでに車両にもよりますが、参考までに設置場所・注意点についても
ご教授戴ければ、と思います。

宜しくお願いします。

書込番号：756367

[のぢのぢくん]

トンネル内で分岐ってのは滅多にありませんよね？大抵は入り口＝出口でもさほど不便とは思いませんが、高い投資をしてまでもトンネル内の一本道で自車カーソルを動かしたいモノなんでしょうか。まぁ首都高がナビ無しでは走れないって人がいれば多少不便かもしれませんが。

書込番号：756568

1世代前のP01を使用していますが、東京23区内を走行する時は、
自立航法無しでは使い物になりません。
当たり前のようにビルが乱立しているのと、高速下の幹線道路、
高層団地周辺などで、曲がるべき所で衛星が捕捉できなくなると
最悪です。不満を感じているのであれば取り付けお勧めします。
光ビーコンも受信できますので、情報量も増えます。

大きさは、15cmx10cmx4cmぐらいだったと思います。設置場所は
水平に置ける事が条件で、助手席の下に置いています。
車速パルスを取り出す必要があるので、下調べが必要な事と、
配線面で工夫が必要です。ナビ本体に接続するケーブルが増える
ので、エレコムの蛇腹になっている収束チューブとクリップを
使用すると非常に綺麗にまとまります。

書込番号：783525

テレビ写り

車内にダイバーシティーアンテナとブースターを接続しているのですが、テレビ写りがもう一つです。PV02DのＴＶチューナーの性能は他製品と比べてどうなのでしょう？

書込番号：725684

友人がKX-GT100を買ったので、見せて貰ったところロッドアンテナだけでＴＶの映りりはスゴク良かったです、ＰＶ０２Ｄはああは映らないです、内蔵と外付けのチューナーの性能差でしょうか。

ボクはナビ重視なのですが、こちらの性能は断然ＰＶ０２Ｄの方が良かったです、KX１００は検索情報の量が少なかったです。

書込番号：754567

やはり内蔵チューナーは性能的に厳しいようですね。
コルベーさん、どうもありがとう御座いました。

書込番号：764144

今百

反応鈍過ぎる。
経路指示もいいかげん
過去のカーナビよりはるかに劣る

書込番号：707796

こんにちは、HIDETOSHIさん。

> 反応鈍過ぎ
と言うのは実際の走行に対してナビが遅れる　って事でしょうか？

書込番号：711127

反応速度＆リルート速度に付いては私は十分満足してますが・・・。
ただ、経路指示については少々不満が出てきました。
なぜか大回りをしてでもデカい道路に回って、そこを起点にルートを探す癖があるみたいです。
　全然知らない道だと便利なんですが、普段使っている道だと｢なんで？｣と思うようなルートを出してきます。
　あと、ＧＷに神戸に行って来たんですが、やっぱジャイロユニットは必須ですね。
高架下に入っての走行が多かったんですが、その都度自社位置を見失います。高架下に入って出口で斜めに曲がる、なんてルートの場合、出口がわからずオロオロすることもありました。
まあ、ポータブルならどれもそうなのかもしれませんが、
ＧＰＳ見失ってもしばらくは交差点の拡大画面は残るようにしてほしかったですね・・・。
とはいえ、普通に街中で使う分には十分ですが。
（大阪市内、郊外共に）

書込番号：711823

実際の使用感はどうですか？

ＣＮ−ＰＶ０２Ｄの購入を検討中です。
ＧＷ中に日本橋某店でＣＮ−ＰＶ０２Ｄ、ＫＸ−ＧＴ１００Ｖを
実際に触って比べてみました。

2機種を比べて、平面地図のスクロールであまり差は感じませんが
斜め後方から見た地図（3Ｄ地図）は、ＫＸ−ＧＴ１００Ｖの方が
かなりスムースにスクロールできました。
ＣＮ−ＰＶ０２Ｄでは、3Ｄ地図をスクロールさせようとすると、
いちいち平面地図に切り替わるのでストレスを感じそうです。
（25m・50mスケールの立体地図は、ＫＸ−ＧＴ１００Ｖでも
スムースには動きませんけど・・・）
リルートのタイミングなど、微妙なスペックは店頭デモ機では
分りませんでした。

ナビをどのように使うかにもよりますが、
実際にＣＮ−ＰＶ０２Ｄを使われている方で、地図スクロール時に
ストレスを感じることはありませんか？

書込番号：699563

緊急にスクロールさせることも無いので、ストレスを感じる・・
と言うほどでは有りませんが、確かに速くはないですね。

ボクは速さよりも長くスクロールさせると連続スクロールではなく、コマ送りのように移動する方が気になりました、ちょっと見にくいです。

でも実際使用してはかなり気に入っています、これまで使っていたＣＤの「でるナビ」に比べるとすべてが速く感じます、リルートは速いですね。
あと、リモコンはＣＮ−ＰＶ０２Ｄの方がボクは使いやすいです。

書込番号：702205

コルベーさん、回答頂いてて気付かずにすみません。

> コマ送りのように移動する

やはり気になりますか・・・。

最新の機種ということや、抜け道マップ機能が良さげで
ＣＮ−ＰＶ０２Ｄを検討してたのですが。
ちょっとＫＸ−ＧＴ１００Ｖへ気持が戻りそうです。
と言うのも、私の場合はルート案内やリルートの機能以上に
地図をスクロールさせる使い方が多いと思うので。。。

書込番号：711120