

このページのスレッド一覧(全23スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2003年5月5日 17:51 |
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0 | 1 | 2003年5月6日 20:48 |
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0 | 3 | 2003年4月20日 16:59 |
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0 | 0 | 2003年4月7日 12:30 |
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0 | 2 | 2003年4月4日 16:30 |
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0 | 0 | 2003年3月31日 11:12 |

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2ヶ月程前に購入したのですがどうしてもFM多重放送が受信できず半分
諦めかけてたんですが今日隣県までいく用事があったので試して見たら
辛うじて成功!それに気をよくして家に帰る途中もいろいろ試行錯誤、
でも県境越えたらまたダメに、、でも「もしかして初期不良?」って
思っていただけに一度でも実績残すと俄然やる気が、(笑)今までは
フィルムアンテナを助手席のワイパーのあたりに貼り付けてたんですが
(なんかその方が配線すっきりするし)今回は高さにこだわって上部に
移動しました、剥がすのにはすごく抵抗あったけど耐久性はあるみたい、恐る恐る電源入れたら一発で受信できましたぁ、万歳!2ヶ月悩んだ甲斐がありました、配線を一度引きなおしたのでそれがよかったのかもしれませんが、参考になれば幸いです、ちなみに100Wの中継所から直線距離で20km位の周りに何もない所に住んでます。
0点





CN−HDX300D にしようか、KX−GT300Vにしようか、迷いに迷った結果、
昨日、KX−GT300Vを秋葉原で購入してきました。
決め手となったのは、地図ソフトがゼンリンだったことです。
本日午前中に、愛車のゴルフにオンダッシュステイの貼りつけと、車速センサーの
コード接続を無事終えホッと一息,
午後は、付属のフィルムアンテナ貼りつけと、GPSアンテナの設置と配線の処理。
素人のσ(^_^)でも、簡単に出来ました。
さっそく、高速道の側道など入り組んだところを走行してみましたが、ぜんぜん問題なく
自車位置を表示し、快調です。
ただ、案内ルートがなぜかおまかせにすると遠回りの有料道路を案内することがあり、
地図が古くて、新しい最短ルートがのっていないのかな、と思い、無視して最短ルートを
走行すると、ちゃんとその道が地図上に載っていたのがちょっと不思議??
今後、このルートを何回か通ると、学習してくれるものなのでしょうか?
0点


2003/05/06 20:48(1年以上前)
学習はむり^^
書込番号:1554801
0点





私が「KX-GT300V」をバイク(12年前のゼファー400)に取り付けて10日程になります。トータルバランスは素晴らしいと思いますが、やはり内臓の自立航法ユニットだけでは少々不満なこともありました。
そこで、カロッツェリアの車速パルス発生装置(NT-PG1)を追加してみたのです。結果は良好でした。GPSの信号を処理する時間分の走行距離がずれますが、誤差は5mもなくなりました。低速(<50km/h)で走行すると完璧です。
私は名古屋市内のビル街や高架下をよく通るため、自立航法が必須(知っている道だけれど、ずれは嫌)だったのですが、これで最高に満足しています。「KX-GT300V」が内蔵する自立航法も非常に優秀ですが、皆さんの中で車速パルスを利用していない人は一度、試されたらどうでしょう?ヤフオクで新品8,000円位で落ちています。私もそこで落としました(5,000円)。
0点


2003/04/11 08:41(1年以上前)
貴重な情報ですが、ヤフオクに出品されている型番はND−PG1では?
それと接続法も再度お聞かせ願いたい!
書込番号:1478406
0点



2003/04/11 11:20(1年以上前)
失礼いたしました。ご指摘の通りでして型番は「ND-PG1」でした。接続は非常に簡単で「ND-PG1」のパルス出力(ピンク色のケーブル)を「KX-GT300V」の車速パルス入力ケーブルに繋げるだけです。後は、「KX-GT300V」の自立航法設定を「車速」に変更すればOKです。こうすることで、「ポータブル=低精度」という問題から完全に開放されます。
書込番号:1478637
0点


2003/04/20 16:58(1年以上前)
最近のバイクなら、速度表示の仕方がケーブル式では無く、センサー式
が多くなっているので、車速信号が取れますよ。
実際、自分のXJR1300にGT300Vをつけて、車速信号を入力
してます。
書込番号:1507075
0点





昨日手軽に使えるTVアンテナが無いかと思って探していたら、ベスト電器にありました。(日本アンテナの室内テレビアンテナAR-210,が2380円)早速取り付けたのでレポートします。取り付けはアンテナ用延長ケーブル800円とジョイントコネクター380円を購入して後部座席の後ろにマジックテープ(100円ショップ)で張り付けました。使って見たところ感度の良い場所ではとても綺麗に映りましたが、県境は全くだめでした。ロッドアンテナより少しは良いくらいだと思います。ダイバーシティ=にはかなわないけれど手軽で目障りなロッドアンテナよりは良いです。特記する点はこのアンテナでFM,VISCが受信出来たことです。2台の車を手軽に乗せ換えするにはgoodだと思います。(見た目を気にしないなら)参考までに。
0点





先日、メルコのDVD-R、RW(東芝SD-5002)を購入。
さっそく一枚試し焼きし、GT-300に読み込ませたところ、
普通に読みこみました。ラッキー。ちなみにメディアは
ドスパラで買った,xcite(10枚1100円)です。
0点


2003/04/03 23:56(1年以上前)
こんばんは!!
カドルナさん、情報ありがとうございます。
すいません、ちょっとわからないので教えてください。
メルコのDVDドライブ?をパソコンに付けて?、パソコン内?のDVDビデオ?をメルコのDVDドライブ?でxciteメディアにDVD−Rとして焼き込んだものが、KX−GT300Vで再生できました。
ということですか?? RW(東芝SD-5002)は何ですか??
書込番号:1456268
0点

東芝SD-5002は、OEM元のドライブ名でしょ^^; 東芝は、R/RAMドライブは
松下からOEMを受けてるけど、R/RWドライブは自前で作ってるんだよね^^;
ちなみに僕がPCで使っているのは、I-O DATAのiUH2(日立LGのマルチドラ
イブ)。
書込番号:1457911
0点





先日300Vを購入しました。
2台の車で1台のナビを使うために300Vにしたのですが
ケーブルの脱着が煩雑なので、なんとかしたいと考えました。
付属のシガーライターソケット用電源コードを本体側から30cmあたりで切断(パーキングセンサー用、車速パルス用も同じ長さで切断)し、3極ソケット(車の電装パーツのコーナーに置いてます。200円程度)なるものを繋ぎました。
3極の内訳は、
1.電源のプラス
2.電源のマイナスとパーキングセンサー用コード(細いので2本まとめてかしめることができる)
3.車速パルス用コード
です。
2.のようにするのは、運転中もTVやDVDが観れるようにするためです。こうするとナビ上では常にサイドブレーキを引いた状況が作れます(運転者は観ないようにしましょうね^^;)
車側は、シガーライターにつながっているコード(プラス、マイナス)をそれぞれ分岐させます。
車速パルス用コードは、切断したコードをディーラーで繋ぎこんでもらい、ナビ側ソケットと対応する位置に繋ぎ込みました。
車側は、2台で使用するなら3極ソケットをもう一式購入し、1台目と同様にソケットを加工します。
(私の場合、2台目は車速パルスは取っていません)
注意するのは、ソケットのオス、メスでプラスとマイナスが逆転しないように繋ぐことです。
間違えるとナビが壊れる恐れがあります。
これで電源コード周りの脱着はスムーズになりました。
GPSはナビといっしょに取り外すので、特に細工はしていません(コネクタが硬いのではずす気になれない^^;)
フィルムアンテナは、私はダッシュボード上に載せているだけなので、これもナビといっしょに取り外しています。
わかりにくい説明ですみません。
付属の電源コードを切断してしまうので、失敗すると取返しがつきません。
もし同じようにするのであれば、自己責任でお願いします。
0点


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