

このページのスレッド一覧(全368スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2004年1月4日 23:16 |
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0 | 2 | 2004年1月2日 10:17 |
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0 | 5 | 2004年1月1日 12:58 |
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0 | 0 | 2003年12月24日 21:42 |

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私も遂にGT300Vを買ってしまいました。
今回もカーナビ購入にはどれにしようか相当悩みましたが、今回は価格が少々安くそれでいて使いやすそうなものを(安いものではCDタイプのものもあったがカタログ見て使いにくそうだった為パス)、更には取付工賃をケチる為にも簡単設置のGT300Vを購入するに至ったのであります。
お陰様で性能的にも非常によろしく、またすごく使いやすくて大変満足しております。今回のカーナビ購入にあたってはこの「価格.com」の掲示板が非常に役に立ち大変参考になりました。お陰で後悔のない買い物が出来たと私自身思っております。
さて、ここからが本題となりますが、
FM−VICS用のフィルムアンテナをフロントガラスの左上に貼り付けて使用していたのですが、(走行してる場所にもよるが)VICS情報は殆ど受信してくれません(この掲示板を見る限り同じような悩みを持っている方はたくさんいるようですが)。この為現在はフィルムアンテナの線を全て外し付属のロッドアンテナを伸ばして使用しております。これでもある程度でしたら渋滞情報を受信してくれるのでこれで十分とも思っているのですが、過去ログでラジオのアンテナ線から分岐する「アンテナ分配器」を付けたところ受信感度が良くなったという記事を見て私もその方法でやってみようと考えているところです。
で、私が付けようとしてるのはSONY製のブースター付き分配器「XA−46」です。ただ、これを付けるのにちょっと不安があります。
実は私の車のラジオアンテナはロッドアンテナではなくリアガラスの上部にアンテナ線が貼り付けてある「ダイバーシティー」方式になっているのです。
このようなアンテナの場合、さきのブースター付分配器を付けても受信感度は上がるのでしょうか?
もしおわかりになる方がいれば教えて頂けると幸いです。
よろしくお願い致します。
0点

基本的には大丈夫です。
ただし、純正のラジオアンテナがプリントタイプの場合、車体にもアンテナブースタが搭載されているので2つのブースタが干渉してしまい、ロッドアンテナ車に付けた時と比べて効果が得られないことがあるようです。ただ、付属しているフィルムアンテナよりは期待できると思います。
あとはナビを使用中のときはラジオを聞いていないとしても純正ラジオブースタの電源を入れておくようにするため、オーディオハーネスのアンテナ電源コードを加工してACC電源を入力する必要があります。
以下のサイトはXA−46の後継機の取説ですが基本的には同じなので参考にしてください。
http://www.sony.jp/ServiceArea/impdf/pdf/3047358012.pdf
書込番号:2265974
0点



2004/01/04 23:16(1年以上前)
まずはご返事が遅れてしまい申し訳ありません。
ラジオアンテナにブースターがついている場合ブースターのない分配器にした方がいいような気もしますが、とりあえずは試してみる事にします。
ご返答を頂きありがとうございました。
書込番号:2306587
0点





テレビの映りを少しでもよくしようとダイバーシティーユニットを使用したいと思います。そこで、ホームセンターなどで売っているものでも使用できるのですか? テレビチューナー別体のものには使用できないようですが・・・ 何か方法があるのですか? 教えてください。
0点

市販のダイバーシティユニットを使用するためには、TV側にダイバーシティ( or 映像 or ビデオ)出力端子が必要です。
この機種のAV出力端子からはDVD映像しか出力できなかったはずなので、この機種と市販のダイバーシティユニットを組み合わせるのは不可能です。
ダイバーシティユニットのみは純正品(KX−GNT70)を用いて、これに市販のダイバーシティアンテナを組み合わせることは可能です。
書込番号:2296355
0点



2004/01/02 10:17(1年以上前)
ありがとうございました。
書込番号:2296559
0点





はじめまして。
今、購入を2機種のどちらにするか迷っています。
パナソニックのKX-GT300VとNV-DK770です。
どちらも過去ログをいろいろ見させてもらった結果、GT300はこれからのアフターサービスがないかもしれないことと、DK770はタッチパネルが使いやすいがナビの性能的にはGT300のほうが少しよさそうだという感じがしています。
しかし私が一番に求めるものは、2台の車でDVDビデオを鑑賞できるということです。
そこで質問ですが、DVDビデオの画質的にはどちらがいいのかということと、内蔵のFMトランスミッターでどれくらいの音質で鑑賞できるのかということを、もし比べられたことがある方がいましたら教えていただきたいと思います。
それと私の主で使う車はBHレガシィなのですが、もしレガシィで使われている方がいましたら、FMトランスミッターの使用感を教えていただければありがたいです。
長々とすいませんが、よろしくお願いします。
0点



2003/10/02 14:04(1年以上前)
すいません、書き忘れましたがNV−DK770はサンヨーの製品です。
書込番号:1994230
0点


2003/10/03 02:18(1年以上前)
どちらがいいのか については2機種を比べることが出来そうなショップへ行って、店員にお願いして比べさせてもらうのがベターだと思います。
よってGT300VでのDVD鑑賞について記載しますが、私の感覚では画質は十分満足出来るレベルです。
但し、映画の鑑賞にはデフォルトの設定よりかなり画面を明るくしないと見えませんでした。
気にすることでもないかもしれませんが、液晶の寿命を縮めそう?な気がしました。(根拠無し、気分的に)
問題は音質ですが、FMトランスミッターは音が小さく、気のせいか低音が強調されます。
よって程度な音量で聞こうとするとボリュームを上げる必要がありますが、当然ノイズ音も大きくなるわけで、低音と高音を抑えて聞いています。
音楽系のDVDは常時音量が一定ですが、映画の場合台詞と台詞の間は無音になり、一瞬シャーっといった音がどうしても聞こえます。
欲を言えばきりがないですが、車でDVDが見られる喜びを考えれば多少のノイズ問題を考えても十分満足しています。
それよりも残念だったのはDVD+Rが再生出来ないことでした。
過去ログでは-Rの方が有利のようでしたので、マルチドライブに買い換えてしまいました。(−Rでのその後の結果はまだ未確認)
書込番号:1996022
0点


2003/10/04 00:29(1年以上前)
私もどちらにするか迷いましたがGT300Vにして本当に正解でした。簡易自立航法のままでも精度は高いです。ナビの機能は問題ないと思います。またDVD鑑賞も問題無く、FMトランスミット機能も便利だと思います。モノラルの方が雑音は少ないようです。DVDの画質は見比べたわけではありませんが問題ないと思います。もしDVDにこだわるのならDVDプレーヤーを購入した方が良いでしょう。書き込みを見てもサンヨーのは皆さんお嘆きのものばかりで、
それも購入の決定要素にもなりました。DVD画質はサンヨーがカタログ上では上の様にみえますが総合的にはパナのほうが勝っていると思います。やはりナビゲーションですのでナビの機能が良い方が間違い無いと思います。パナがお勧めです。
書込番号:1998368
0点



2003/10/06 09:42(1年以上前)
皆さんありがとうございます。
昨日、YHで両機種でDVDを再生して見せてもらいました。結果は、画質的にはゴリラのほうが明らかに上でしたが、自立航法ユニットも捨てがたいし・・・・・。
うーん悩みますねぇ。
書込番号:2005127
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2004/01/01 12:58(1年以上前)
はじめまして、私も同じようにKX-GT300VとNV-DK770どちらにしようか
迷っている物です。私も先日店頭でDVD映画を見比べさせてもらったのですが、
明らかにサンヨーの方が上でした。というか、パナソニックのは、とても
鑑賞に耐えないひどい画質でした。ワイド版の映画の字幕に至っては、
ギザギザとにじみがひどく、画面モードを切り替えても実用に耐えない
と感じました。サンヨーはどの画面モードでもそんなに気にならずに
鑑賞出来ました。ドットの荒さが全く違う印象です。
パナはナビとしての性能は上のようですが、ポータブルDVDプレーヤと
ナビの両方の機能を欲しい場合、パナはDVDビデオプレーヤとしては
あまりにひどく、多分買ってもDVDビデオの機能は使う事は無いだろうな、
無意味な買い物になるだろうなと思い、選択肢から外れました。
もしもDVDビデオ再生に魅力を感じて購入しようとされる方がいましたら、
実際に見たいDVDビデオを持って行って、再生して画質を確認してから
納得の上で買われることをお勧めします。
書込番号:2294003
0点





ここの評価で購入しました。ETCと一緒に取付作業したので5時間以上かかり、今日初利用。うれしくてうれしくて。
コード類は過去の書込み通り長く、まだ整理できてません。フロントパネル、オーディオをはずすのは自力でしましたが、車速は時間切れ(今日の使用感で満足なのでもうしないかも)。
質問です。
電源ケーブルをすっきりさせたいのでシガーではなく、オーディオアクセサリーから取ろうと思ってます。説明書(各部の名前)で電源コード差込口と、ブレーキセンサー端子がありますが、付属コードは車速パルス付カーバッテリーコードと一体化しています。ブレーキセンサーは必須ですので、再販を考えて、ケーブルを自作したいのですが、アドバイスいただけませんか。(車速は使えなくてもいいです)
それと、FMフィルムアンテナ気泡が入り貼りなおしたいのですが上手な方法教えて下さい。
0点

そんなに難しく考えなくても。
過去ログの通り、ブレーキセンサーはマイナス側に短絡させればよいのです。
ケーブルは自作しなくても、カー用品店に行ってシガーライターの凹型の物を買ってきてオーディオアクセサリでしたらそこの電源出力に取り付けてから、GT-300Vの電源ケーブルのプラグを挿せばよいのです。
その時に、ブレーキセンサーもマイナス側に一緒に差し込むなりして短絡させればよいのです。
取り付けるシガーライターのケーブルは少し長くして、フロントパネルの裏側の見えないところにインシロックででも固定すればよいのです。
私は、バスで載せ替えて使う都合上そうしています。
もっとも、私は再販など考えないので、ブレーキセンサーは本体プラグの傍で切断してマイナス側のケーブルを向いてそこに短絡させています。
車速パルスのケーブルは将来使うこともあるかもしれませんので、そのまま電源ケーブルにこれまた細いインシロックで沿うようにして縛り付けて使っています。
(plane)
書込番号:2283848
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2003/12/29 13:22(1年以上前)
夜間飛行 殿
<シガーライターの凹型の物>ですか。成る程、確かに。パネル内の場所さえ何とかなれば一番簡単そうですね。車速パルスも将来試してみたいし。さっそくカー用品店に見に行ってきます。
ありがとうございます。
書込番号:2283952
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はじめまして 先日、知人からGT300Vを譲ってもらい初めてカーナビを取り付けたのですがGPSアンテナが自立航法内蔵のものではなくGNA04を使用していたのでトンネルなどではナビが止まってしまうのでGNA300の自立航法内蔵アンテナかGNG05の自立航法ユニットを購入しようと思っているのですがどちらが良いのでしょうか?良きアドバイスをおねがいします。
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自立航法内蔵アンテナなら、ダッシュボード上に置くだけで使えるので簡単です。
自立航法ユニットは、本体をどこかに固定してケーブルを引く必要があります。
車速パルスは、どちらを購入しても使えます。
性能的にも大差はないと思います。
書込番号:2273137
0点





どうも先日GPS受信が出来ない件で、掲示させて頂いた者です。色々やってみまして、純正のGPS台を止めて、金属の板をダッシュボードの上に引いて
その上に、直接GPSアンテナを置く事で解決できました。金属の板は、雑貨店で購入した銅版を使ってみました所、それまで、電源ONしてから、「現在位置を表示します」まで、結構時間がかかりましたが、直ぐに捕れる様になりました。また、直接置いた方が、付属の紙代を間に置くより感度が良いと言うことが解りました。他のインプレッションに書かれているように、金属の上に
アンテナを置かないと受信状態が極端に悪くなると言うのは、本当の事でしたぁ。色々悩みましたが、ほっとしてます。レス下さった方々ありがとうございました。
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