CN-HDX300D のクチコミ掲示板

電源について

本日、HDX300Dの取付にチャレンジしたのですが、ナビが起動しません。。。
ナビの電源コードの赤いコード（電源用）を車側の赤いコード（ACC）に
接続し、電源ONしたのですが、うんともすんともいいません。
試しに、これにカーステをつなぎ直すとこちらはちゃんと起動するのです。
素人なもので、原因がわかりません。ナビの不良なのでしょうか？
どなたか原因がわかる方いらっしゃいませんか？
ちなみに、車速とパーキングはちゃんと接続されていると思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：1227818

圧着アダプタがちゃんとかんでいないのが原因だと
思います。
圧着アダプタを使用するより、ギボシでしっかりと
圧着してみてはいかがでしょうか？
それでも電源がつかないのでしたら、不良品かと思います。
かなり初歩的な事をお聞きしますが、もちろん、電源スイッチは
ONにされてますよね？^^;

書込番号：1227828

ついでにもう一点初歩的な確認ですが、赤い側（プラス）だけでなくマイナス側も接続してますよね？

書込番号：1227877

それ絶対にアースを接続してないと思いますよ、黒い線があったでしょう、出来ればパーキングの線と黒い線を束ねて、シャーシ部分に接している金属、ダッシュボードを止めているネジなどに止めると動くはずです。

赤→ 電源
パーキングと黒い線(アース)→シャーシの金属部分
緑の線→車速パルス
これで動くと思うけど、一応間違っては無いけど、取り扱いによってはプラスとマイナスを接触すると、ショートして全てが壊れるから扱いには注意を、又貴兄の行った結果について当方は一切責任は持ちません、

書込番号：1227966

早速の回答ありがとうございます。
楼爺　さん へ
圧着アダプタがちゃんとかんでいないのが原因ということですが、車速と
パーキングは必ずつないでいないと電源ONできないのですか？
だとしたらそのへんがあやしい気がします。
もちろん電源はONしてますよ(^^ゞ

shomyo　さん へ
マイナス側とはアースコード（黒）のことでしょうか？
これは、車の金属部分に一応つないでおりますが。。。
違ってたらすいません。

カーステは動くのにナビは動かないのがなんとも腑に落ちませんです。

書込番号：1227995

たった今、起動しました！感激！
akitanka　さんのアドバイスで、アース接続をやり直してみたところ
HDDランプが点滅しだして、Hello〜という音声が流れました！
みなさんありがとうございます！
最後になんですが、車側のACCコードですが、普段はカーステが占領しており、ここにナビも接続するとなるとどうするのが得策なのでしょう？
人から聞いた話では、ACCの分配器があってそれで２本のコードをつなぐと
聞いたのですが。分配器ってあの接続部分のビニールのキャップが２つあるようなものをACCコードにはめこむようなものなのでしょうか？

書込番号：1228088

「ＡＣＣ分岐キボシ」なるものが、カーショップならどこにでも売ってますよ。
２個入りで￥２４０でした。
形を見ればどのように使うかすぐにわかりますし、何の手間もありませんよ。

書込番号：1228268

つうか・・・付属してますよ分岐端子・・・・

書込番号：1229015

ＡＣＣコードに付属しているギボシ端子(オス)を生かしたいと言うのであれば、
スマイル４０さんのおっしゃる様な「ＡＣＣ分岐キボシ」を使用すれば良いでしょう。
様は１個のオスから２本のメスが出ている２股ギボシです。

そうでなければ、付属の圧着端子(ピンク色のやつ)を使う手もあります。
この場合、車のＡＣＣはそのままカーステに繋ぎ、ナビ側のＡＣＣコード
に付いているギボシ端子をカットして、車側のＡＣＣに割込ませる形になります。
どちらの繋ぎ方にするかは、お好みでどうぞ(^^)

書込番号：1234404

マックについて・・・

こんばんわ！
今回、10年ぐらい使ったナビが壊れ、CN-HDX300Dを買いました。
「今はこんなに進んでるのか〜」と関心させられました。
ですが、私はマックユーザーです。
マックでは更新など、なにもできないんですかね？
何かできることはないんですか？
配線屋さんもマックユーザーですよね？どうしてるんですか？
SDカードがあればなにかできますか？？
教えてくだされば幸いです。
長文失礼しました。

書込番号：1227758

マックの場合ＳＤメモリーカードを利用すれば、プログラムの更新、ｍｐ３の保存、その他データーのやり取りが出来ます。しかしながら将来予定されている地図データーはＤＶＤでＵＳＢを使って予定されています。早急なＵＳＢ転送プログラムのマック対応を要求したいですね。
ｍｐ３データーはｉ−ｔｕｎｅという素晴らしいプログラムをマックユーザーは使えるので楽ですね。

書込番号：1227842

配線屋さん
早速のレスありがとうございます。過去レスみたらそんなよ〜なことが載ってたんですが、いまいちよく分からなかったので。itunesだとID3が表示されないって書いてあったきがするんですが・・・
ところでSDカードはPANASONIC製じゃないとだめですか？
カードはどれぐらいの容量があればいいんですかね？

書込番号：1228077

ダウンロードした更新ファイルは９.３ＭＢ有りましたので、最低１６ＭＢ有れば。私は６４ＭＢですが、これは安かったからです。私のマックの場合カードを差し込んだらそのまま「名称未設定」で認識しますのでそのまま使います。その中にフォルダーを作って好きな分類で区別してｍｐ３ファイルをコピーすればＯＫ．ちゃんと曲名は見れますので問題ないです。

書込番号：1228904

配線屋さん
ありがとうございます。ITunesでも見れるんですね。
これは使うしかありませんね(^O^)
16Mですか〜わたしも32Mぐらい買ってみようかな〜
フォルダの中に曲を入れてそのままSDの方に入れちゃえばいいんですね。結構簡単なのかな？地図データとMP3を一緒でも大丈夫なんですか？
一回ナビに入れて、ＨＤが読み込んだらSDの内容は消去しても大丈夫なんですか？
毎回質問君ですいません。新しすぎて解らないことだらけなんで・・・

書込番号：1229606

shoutsさん、何事も経験です。もう、そこにナビが有るじゃないですか。ＳＤカードは私が買いに行ったとき、３２ＭＢより６４ＭＢの方が安かったのです。それだけ。
配置をウインドウズ的に書くと
￥名称未設定￥2003Hits!（適当に付けてね）￥ここにお気に入りのｍｐ３データー
違うジャンルの曲を分けるなら、同じ様に
￥名称未設定￥去年Hits!（適当に付けてね）￥ここにお気に入りのｍｐ３データー
と言うことに
データー（プログラム等）は
￥名称未設定￥HDX300.VUP（これはバージョンアップデーター）
と、ＳＤメモリーにほおり込むだけです。
バージョンアップや企業ランドマークは更新が済めばとりだした後にマック側で消去すればＯＫです。
これは全て取り扱い説明書にしたがって行って下さい。
メモリーカードの出し入れは、必ずナビの電源を切って行って下さい。
私は同様にして県内の取り締まりマップを入れちゃいました。
ちゃんとネズミのアイコンが有るところが．．．．

さぁ、やってみマウス

書込番号：1230148

配線屋さん
なんどもありがとうございます。
なるほど同時にできるんですね。
とりあえず買ってやってみます。
色々ありがとうございました。
また何かあったらよろしくお願いします。

書込番号：1230824

教えて！

先月このナビを購入し、一通り機能を確かめているところなのですが、エンジンの雑音が乗って困っています。
RCAでオーディオにつないで再生しているのですが、ＴＶ音声を聞くとき、エンジンノイズが「ウイーン」と乗ってきます。特に、エンジン回転数が２０００回転くらいの時にひどくなります。なにか良い対策はあるでしょうか？アースは確実に取り付いています。オーディオは、MD/CDの１ＤＩＮﾀｲﾌﾟで、外部入力端子に取り付けています。

書込番号：1227190

R付きプラグ使ってみたり
元がRなら意味ないけど

書込番号：1227405

もともと新車ではなく高年式の車ではないですか？もう少し車のことを書いたほうが良いと思います。

書込番号：1227420

バッテリーが古くて性能が低下するとこういった症状になるよ

書込番号：1237491

こちらの掲示板を見ていてこのトピックが気になったのですが
Nannさんが書いている「RCAでオーディオにつないで・・」ということはできるのでしょうか？
スペックにも出力はかかれていませんでしたし、
サポに聞いても出力はでていないとのことでした
もしできるとしたらその方法を教えていただけるとありがたいです

書込番号：1379578

車速への割込みについて

この機種に限定されることではないのですが、ご自分で取り付ける方が多い様ですので質問します。
取付けを自分で行った方、車速パルスを取る時に、どのように割込んでとっていますか？
私の車では、メーターの後ろにコネクタがあり、その１本が車速パルスなのですが、どうやって割込むのが最適か思案しています。
「うまい道具」や「やり方」をご存知の方教えて下さい。

書込番号：1223207

白さん　　のぢのぢくんさん　　ＴＫＳＥＬさん
早速の書込みありがとうございました。

白さん
このサイトは使えそうですね、大変参考になります。
のぢのぢくんさん
車の電装系はうといので、名前が分かりませんでした。
エレクトロタップと言うもので、簡単に割込み可能のようですね。
ＴＫＳＥＬさん
このナビには付属品で上記の様なタップが付いてくるのですね。
知りませんでした。
皆さん、情報ありがとうございました。

書込番号：1226754

圧着コネクターは接触不良等の原因にもなるのであまりお奨めできない。
できれば配線だして、じかにハンダ付けで被覆するといい。

書込番号：1227387

ギボシ見たいな端子を売っているでしょう、メーカーさんも使っているぐらいだから圧着工具を買ってきて確実に噛込めば問題ないと思うけど、

書込番号：1227987

ごめん、あの赤とか青とかのプラスチックで出来蓋をすると線を噛み混んで接続できるやつ、あれって振動で切れてしまうような気がしてあまり勧められないなー。
個人的な意見だけど、

書込番号：1227993

ハンダ付けの方が弱いよ。
時間が経つとケーブルとケーブルのハンダ付けはポロッっと取れたりします。

書込番号：1228259

↑それはハンダ付けのやり方が下手くそな人の場合です。

書込番号：1228321

ヘタクソとかウマイとかそういう問題ではなく、ケーブルの線材は
ハンダの浸透性が低いのです。
プロは通常は線材同士を直接ハンダ付けすることはありません。
応急処置でやることはありますが。
一見、うまくついているようにみえても非常に外れやすくなってい
ます。
一般的にはいったんプリント基板で受けたり、圧着、圧接で接続し
ます。

書込番号：1228566

きちんとする場合、ハンダ付けを施したコネクターで分岐、延長します。カーショップで売っているギボシ端子の圧着は一番怪しいです。ギボシ端子の圧着は人間の握力だけで圧着するのでＮＧな時があります。ラチェット型のギボシ端子用圧着工具が有れば私も買いたいです。
圧着の信頼性が高いのはラチェット型の工具を使った場合で、これは電気工事用です。また、ペンチでかみこんで分岐するコネクターも電線の太さがきちんと合っていないとトラブルになります。

書込番号：1228894

キチンと直付けされてればハンダの浸透性は関係ない。

＞プロは通常は線材同士を直接ハンダ付けすることはありません。
応急処置でやることはありますが。

嘘書かないほうがいいよ、プロでもハンダが下手くそな人は使わないだけ。

書込番号：1229271

皇帝さんカッカしないで(^-^;
俗に言う車工事のﾞのプロと称する人が、ギボシの圧着を多用するのは作業が簡単で速いからです。電工用の圧着はがっちり着いてとても信頼性が有りますが、コネクターになっていないのでアース接続とか以外は使えないですね。

書込番号：1229337

[のぢのぢくん]

といあえず問題無いですよ、付属の端子で。ほとんど問題ないと思うけど、万一接触不良になっても復旧もラクだし。心配性なら2箇所とめとくとか。程度の差こそされ何らかの可能性はつきまとうので「ハンダは絶対安心」でないコトは事実。

書込番号：1229476

すでに結果は出てる
下手な人がやれば常に不安はつきまとう。
上手な人がやれば確実。

ギボシ端子使ったとしても下手な人がやれば結果は同じ。

書込番号：1229504

[のぢのぢくん]

上手に作業すればどんな方法でも大丈夫だし、ヘタな作業をすればその逆ってコトでしょう？結果が同じなら経過が簡単な方がよいに決まってます。

書込番号：1229564

圧着端子と圧着工具のセットになっているヤツは、やめた方が
いいと思います。何故か力がうまく入らないし、端子をうまく
線材にかませることが出来ないです。
圧着工具は、別に１５００円くらいで売っているのを使った方が
良いでしょう。別売りしているだけのことはあります。

書込番号：1229674

接触不良には注意したいですね。

書込番号：1229683

付属のコネクターを使うんで問題無いとおもいまする
良いコネクター買うのも良いよね
半田は素人がやるもんじゃないから（半田ごても買うのか？）
僕は圧着工具を使わずになんかのレンチ？でかしめちゃいましたけど・・・

書込番号：1229959

なんかすごく熱くなっていますね、要は、ギボシだろうと、半田だろうと、いい加減にやるなと言う事でしょう、例えば、ギボシの圧着のばあい線材が細い時は、剥きだし部分を多くだし、銅線を2重に折り曲げて、あっ着面積を増やすとか、むろん被服部分の圧着も何か工夫するとか、
ハンダ付けの場合、バラ線なのだから、お互い絡めてから半田を流すとか、・・そんな事プロはやらないよ、と、言うのではなく、プロでない分時間はあるはずだから、慎重にすべし、
要は工夫次第でどうにでもなるでしょう、ただ個人的にはあの箱型プラスチックのギロチンタイプは好きでない、断線の原因になりそうな気がする。

書込番号：1229998

丁寧に工作をするのが基本です。手抜きで市販のでき上がった「２股ギボシ」がズルンと抜けたことも有ります。これまた手抜きで「箱型プラスチックのギロチンタイプ」を使ったら本当にギロチンしたことも。
このような失敗を積み重ねて．．．．．

書込番号：1230107

本日パルスを取る為 ECUの車速コードの接続をした、マイッタ(_ _,)／~~~ ｺｳｻﾝ・・・エレクトロタップしか使えないほど、スペース的なものが無い、タップを使って接続したが、何とかパルスを拾えた、場所によってはこのタップも必要ですね。

書込番号：1251408

[のぢのぢくん]

簡単なコトはよいコトです。少なくとも選択肢があるってのはネ。

書込番号：1251944

ACアダプター

HDX300Dを使用しています。ACアダプターCY-ZAC20Dを購入しようと販売店に尋ねたら何と在庫が無く一ヶ月以上かかると言われました。何とかもっと早く入手したいのですが、どなたか、在庫を持っていると思われる店を紹介してもらえませんか？

書込番号：1222454

TKSELさん　
昨日、PC-VEGA　にてACアダプター購入しました。
値段は￥７２００です。
お問い合わせしてみては？

書込番号：1222812

kiyopon　さん
情報ありがとうございました。さっそく問い合わせところ、在庫ありで、明日、買いにいきます。　サンキュー！

書込番号：1227035

CA-F1844D お使いの方

昨年末、HDX300Dを購入し、ほぼ快適に使用しています。
後々不満点も出てくるかもしれませんが、地図代わり程度の気持ちで
多くを望みすぎなければ充分に及第点かと思います。
(全面的にカーナビを頼りにした運転をしないという範疇での話です。
やはり最終判断は人間がすべきモノでしょうし)

さて、過去ログにて
「インダッシュ・トレイ付取付キット　CA-F1844D」の話題を検索
したところ、かなりお勧めなオプションとのこと。ただし、netで
知ることができる情報があまりに少なく質問させていただきます。

このキット自体の1DINスペースの取り付け方法というのは、どの
ようなものなのでしょうか？
車種を問わず、汎用が効くものなのか、または車種を指定して購入
する必要があるものなのでしょうか？

ご存じの方、いらっしゃいましたらお手間ですが、宜しくお願い
いたします。

書込番号：1222232

http://www10.plala.or.jp/rakunavi/younavi/page18.html
で発見。ちょっとどうかな。

書込番号：1222421

Maa7'''''''　さん、レスありがとうございます。

今回の私の疑問には残念ながら明快な答えを見つけだせな
かったのですが、とても参考になる有用なサイトをご紹介
いただいたと思います。感謝です！

また、ご紹介いただいたサイトの写真を見て悲しいことが
判明してしまいました。CA-F1844Dは、付属オンダッシュ取付
スタンドのような、クイックシュータイプではないようですね。
ムムッ、これでは購入の目的(２台の車で簡単付け替え共有)から
外れてしまう…
購入する前に判って良かったです。

書込番号：1224978

取り付けキットの車への取り付け方法は、
1DINのカーステレオの取り付け方法と同じです。
ただし、最低でもナビ本体が、7cm程度手前に出るので、
シフトレバーとの干渉に注意が必要です。

ナビ本体の着脱についてはクイックシューではないのですが、
ドライバーなしでねじを緩めたり閉めたりできるので、
それほど不便ではありません。

ただし、家庭用スタンドやもう一台の車が、
オンダッシュのスタンドから、インダッシュ・トレイ付取付キット
につけかえる場合には、クイックシューの取り外しが必要なので、
面倒です。

書込番号：1227763

BH5C　さん
コメントありがとうございます。
かのサイトへCA-F1844Dレポートを投稿されたご本人からのレス
ということで、とっても恐縮です。

>取り付けキットの車への取り付け方法は、
>1DINのカーステレオの取り付け方法と同じです。

というと、ステーで両側から挟んでビスで固定する、という
ような方法でしょうか…
何とかなりそうですね。

>ナビ本体の着脱についてはクイックシューではないのですが、

先ほど、カタログで当該オプションの小さな写真をじっくりと
見てみると、なんだかクイックシューっぽい感じがしないでも
ありません。
よくあることでしょうが、カタログ撮影時と仕様が変わったの
かな？

>オンダッシュのスタンドから、インダッシュ・トレイ付取付キット
>につけかえる場合には、クイックシューの取り外しが必要なので、

まさに、その状況です(^^;
9000円の価格でその面倒さかと思うと、やっぱり購入を躊躇して
しまいますね…
買ってから落胆することがなくて、本当に良かったです。

書込番号：1228147

[らくなび]

HOT DOGさん、はじめまして。みなさま、こんばんは。

> 先ほど、カタログで当該オプションの小さな写真をじっくりと
> 見てみると、なんだかクイックシューっぽい感じがしないでも
> ありません。

おぉー、確かにクイックシューですね。以前auto-ASCIIに掲載された記事に拡大写真が掲載されているのですが、もう「そのまんま」です(^.^)。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1122/pana_02_p244.html

こうなると、なぜ製品段階で仕様変更されてしまったのか気になりますね。ちなみに、標準添付されるオンダッシュスタンドのクイックシュー部分は取り外せるので、見た目ではそれをCA-F1844Dへそっくり「移植」することもできそうな予感が。。。

書込番号：1230758

HOT DOGさん、らくなびさん、こんばんは。

なるほど。クイックシューがついた写真があるのですね。
クイックシューをCA-F1844Dに取り付けられるか確認してみます。
次のお休みの日になってしまいますが。
ついたとしても、乗せ換えの場合、クイックシューのみを
入手するのは難しいのではないかと思いますが。・・・

書込番号：1230961

らくなびさん、BH5Cさん、こんにちは。

本日、カー用品屋さんに出掛けてみたんですが、HDX300Dの
展示コーナーに掲げてあるCA-F1844Dのパネル写真にも、
クイックシューが付いていました。
こんなの堂々と店頭に掲げてたら当該品を購入したお客さん
からクレームが来ないのかなぁ？ などと素朴な疑問…

社外品も一長一短で、やはりCA-F1844Dが専用品だけに良さそう
です。
オンダッシュスタンド(4200円)も同時に購入してクイックシュー
を剥ぎ取るという方法もあるかもしれませんが、ちょっと無駄が
多すぎますね(^^;

>こうなると、なぜ製品段階で仕様変更されてしまったのか

コストダウンでしょうか？ 9000円もするオプションなのに
そうだとすると残念すぎます。

>クイックシューをCA-F1844Dに取り付けられるか確認してみます。

お手間をとらせて申し訳ありません。
クイックシューの入手について、何とかならないのかお店で確認
してみようと思っています。

書込番号：1231375

あの〜
私の使用しているインダッシュ・トレイ付取付キット　CA-F1844Dはクイックシューですが…
皆さん違うのでしょうか？
私は車と同時にディーラー（ホンダです）に注文し、設置してもらいました。
何の疑問も不満もなく、ワンタッチ着脱を楽しんでいるのですが、特別なのでしょうか？

書込番号：1236241

追伸です。
クイックシューはナビ本体に同梱されていたオンダッシュのシューを使用しているようです。箱を探してみましたがオンダッシュスタンドしか残ってませんでした。ご参考までに。

書込番号：1236288

Ｇと呼ばれる男さん

>探してみましたがオンダッシュスタンドしか残ってませんでした。ご参考までに。

なるほど…

CA-F1844Dはあくまでインダッシュ・トレイ付取付キットであって、
載せ替えキットではないので、クイックシューを取り付けたい時は
付属のオンダシュスタンドから移植してね(^^; ということだった
のですね。
さも付属するようなカタログや店頭パネルの写真には、ちょっと
納得できないものはありますが…

どうも情報ありがとうございました。

こうなったら、インダシュで固定するステーでも自作しちゃおうか
なぁ(^^;

書込番号：1236654

オンダッシュスタンド用の取付シューを
インダッシュ・トレイ付取付キットに取り付けられるか確認してみました。

結論からいえば、取り付けられませんでした。
理由は、インダッシュ・トレイ付取付キットのナビを固定するためのねじ穴の幅が、取付シュー裏側の銀色突起部分よりも狭いためです。

私がインダッシュ・トレイ付取付キットを購入したのは、発売直後と思われる昨年の１１月末でした。
Ｇと呼ばれる男さんが問題なくインダッシュ・トレイ付取付キットに取付シューを設置されているようなので、その後、仕様変更があったのかもしれません。

そこで、Ｇと呼ばれる男さんにおたずねしたいのですが、インダッシュ・トレイ付取付キットの取付説明書に、取付シューに関する記述はありますでしょうか。
当方の手元にある取付説明書には、取付シューに関する記述はないのですが、もし、仕様が変更されたとしたら、記述があるのかもしれません。
できましたら、教えていただきたいのですが。

書込番号：1246202

BH5C　さん
申し訳ありません。よーく確認したところ、らくなびさんのＨＰにアップされている写真と、少し違うところが見受けられました。どうも私の手元に残っている金具がインダッシュトレイ用のもののようです。つまりナビに標準添付されている金具（シューがくっついたもの）を使用してインダッシュトレイと接合させているようです。ディーラーの好判断（？）のおかげで、皆様をお騒がせしてしまいました。申し訳ありませんでした。

書込番号：1249848

Ｇと呼ばれる男さんへ
自分も試しましたが、取り付くことは付きましたが、ねじで固定する部位の面積がオンダッシュの物にくらべ少なく、また締め付け構造も異なっており、
不安定で断念しました。(強く締めると板金部がひんまがりそう）
また上下に位置決めする左右にある凸部も使えませんでした。
お金などで締め付けるビスでうまく固定できてますか？

書込番号：1250099

Ｇと呼ばれる男さん、返事をいただきありがとうございました。

オンダッシュスタンドのナビ取付部分の金具を、インダッシュ・トレイ付取付キットのスライドブラケットＡｓｓｙ(前後にスライドする金具)に取り付けることも試したのですが、tomosgwさんも指摘されているとおり、スライドブラケットＡｓｓｙ側にある、 モニタ固定ブラケット（ナビを固定する金具）を位置決めする２カ所の突起が、オンダッシュスタンドのナビを固定する金具と干渉してしっかりと固定できないと判断し、断念しました。
ただし、アルミ板などで突起部分に穴をあけたスペーサを作り、これをはさんで接触面積を増やせば大丈夫かな？と思います。試していないので何ともいえませんが。・・・

書込番号：1250189

tomosgwさん、BH5Cさん
お騒がせいたしました。確かにおっしゃるとおりですね。何の違和感もなく使っていたのですが（そういうものだと思っていましたから…）皆さんのレスで私の使用方法が間違っていることを認識しました。来週末にでも正規のものと付け替えて使用感を比べてみようと思います。ただネジ式になると着脱が面倒ですね。ワンタッチに慣れていただけに残念です。週末ごとに回収するのが面倒になります。
今までは適当な位置にナビ取付部分金具を位置決めし、硬貨で締め付けていました。今のところはネジの緩みとかもなく来ましたが、物が大きいだけに世紀のほうが良いような…しばらく使い分けてみます。お騒がせして申し訳ありませんでした。

書込番号：1250372

[らくなび]

BH5Cさん、Ｇと呼ばれる男さん、tomosgwさん、こんばんは。

結果的にはクイックシューの移植は困難ということで残念ですが、その過程のやりとりをとても興味深く拝見させて頂きました。いろいろ試されて情報を公開して下さりありがとうございました。カタログやホームページなど、最新の写真では未だにクイックシュー仕様なのは依然、謎として残りますね。

書込番号：1259132