CN-HDX300D のクチコミ掲示板

３Ｄｼﾞｬｲﾛが未補正に戻るのはなんでだろう？

一旦補正完になってた３Ｄｼﾞｬｲﾛが未補正に戻りました。なんでだろう？
車庫が立体駐車場（タワー）なので、いつもガタガタ動くのが影響していろのかなあ？
だれか、教えてー！

書込番号：1370636

学習レベル

車速パスルは１５０くらいになりますし確認画面でもスピードがきちんと表示されているのに、いまだ学習レベルが１です。ナビはトンネルでも止まってしまうし。。。どうしてですか？もしかしてナビを目的地に設定して走行すると学習レベルは上がらないのですか？？

書込番号：1368898

昨日取り付けました。おれの車速パルスは車が動いたら７０００とか８０００くらいになったりして一定にはなりません。走って、１時間位してみてみたらレベルが３になってました。皆さんのはどうなっているのでしょうか？

書込番号：1369154

＞みっち１０１２さん
多分、ちゃんと車速パルスがちゃんと取れていないのだと
思います。
Ｈ−Ｄさんのおっしゃる通り、パルス値は７０００、８０００という
数字になりますし、パルスが取れているとトンネルの中で自車位置が
止まったりはしないので。

まずは、学習レベル以前に取り付けの確認からされてはどうでしょうか？

書込番号：1370240

回答ありがとうございました。もう一度確認してみます。

書込番号：1370579

MP3について

はじめまして。
ＹＯＵＮＡＶＩにＭＰ３を転送して再生すると、準備中ですの表示が何度も出ます。
ＭＰ３変換ソフトは、Ｂ'ｓＲＥＣＯＲＤＥＲ　ＧＯＬＤ　Ｖｅｒ１．９０です。
どなたか、同じソフト使用して、正常に作動している方がいましたら、何がいけないのか教えてください。
ちなみに、サンプリング周波数４４．１KHZに設定できません。

書込番号：1347262

ナビ介さんおはようございます。Ｂ'ｓＲＥＣＯＲＤＥＲ　ＧＯＬＤ　Ｖｅｒ１．９０はちと古いですね。BHAのサイトに行って、バージョンアップしましょう。

書込番号：1348098

↑の続き
http://www.bha.co.jp/
にいくと、今だとVer.3.29にバージョンアップできます。（通信料だけで）それから、MP３の『解除キー』なるものはお持ちですか？バージョンアップ記念？にお試し期間はあるようですが、それ以降は解除キーがないとMP３に変換できなくなります。

書込番号：1348112

取り説２の１５４ページ「ＭＰ３ファイル作成時の留意点」は読まれましたか？

サンプリング周波数「４４．１ｋＨｚ」（推奨）
ビットレート「１２８ｋｂｐｓ以上」の「固定」（推奨）

と書かれています。この辺りチェックしてみてはいかがでしょうか。

エンコーダーを替えてみるってのもアリですね。
「午後のこ〜だ」とか。

私は午後のこ〜だかリアルジュークボックスプラスを使用していますが
全然問題ありません。

書込番号：1349403

I Love Streamさん、あーるえすさん。
ご親切に返信ありがとうございました。
バージョンアップしましたら、無事、作動しました。
本当に助かりました。
これから、どんどん音楽データを転送します！！。

書込番号：1349525

以前から購入を検討しており本日取り付けを行いました。アダプターとUSBケーブルを購入し、MP3を聞こうと思っていますが、何をどうすればいいのか全く分かりません。まず何をどうしたら良いのでしょうか？詳しく教えてくれるHPとかご存知の方いらっしゃいませんか？

書込番号：1352267

noriton
http://panasonic.jp/car/navi/products/HDX300/index.html

書込番号：1353877

noritonさんこんばんは、とうとう購入されたんですね！ちょっと家のPC調子悪くて、再起動かけました。↑のサイトに行ってユーザー登録をして、PCとナビを接続するためのソフトをダウンロードしましょう！それと、ナビのバージョンアップデータと、ランドマーク更新データもダウンロードしましょう。ダウンロード先は、PCに自分で分かりやすいフォルダを作って、保存してください。Car Navigation USB Tool というソフトを起動してナビと接続しましょう。そして、ソフトの画面にしたがってバージョンUPとランドマークの更新を済ませましょう！そこまで出来たらまた教えてください。

書込番号：1353908

I love streamさんありがとうございます。
早速チャレンジしてできたらまたここに書き込みます。

書込番号：1353968

できました！ちょっと難儀しましたがなんとかできました。
次はMP3に挑戦してみます。

書込番号：1359761

noritonさんやりましたね！MP3は何か変換ソフトをお持ちですか？無料のソフトは『窓の杜』の中で紹介している『午後のこ〜だ』がいいみたいです。ただ、一発変換は出来ないと思うので、CDをWAVファイルなどに変換してからMP3ファイルに変換という作業をしないといけないです。もし金に糸目はつけないぜ！というのでしたら、市販のソフトで一発変換できるものが便利です。CDのタイトルなんかもネット上で取って来れるので、いちいち手入力しなくてすみます。曲順は01.02．など頭につければ指定できますよ。がんばってくださいね！

書込番号：1360448

いつもありがとうございます。CDをwavファイルにするのはどうしたら良いのでしょうか？

書込番号：1362755

質問しましたが、一気に変換できるソフトを発見しました。といか教えてもらったんですが。
http://www.cdwavmp3.com/cdmp3/cd2wav32_wingogo_cdmp3.html#1
とりあえずmp3にはできたようです。明日ナビに転送してみます。注意事項とかあればまたお願いします。

書込番号：1363039

おお〜！すばらしい！ちょうどそれを紹介しようと思っていた所でした。
注意点といっても、あとはそちらの解説に沿ってがんばってみてください。
あっ！CD2WAV32はZIPファイルなので、解凍しないといけません。
解凍ソフトが無いようでしたらこちらをどうぞ
http://www.vector.co.jp/soft/dl/win95/util/se094501.html
それでは健闘を祈ります。

書込番号：1363174

できたー！家にあるCD全部ぶち込みたい感じです！でも曲名が出ないなぁ。全部Track_01〜の名前になってしまいます。どっか間違ったかな？FMトランスミッターで飛ばして音聞こうと思ったけど飛ばないなぁ？車の中で明日やってみます。streamさんほんとにありがとうございます！

書込番号：1365859

noritonさん、おめでとう〜！＼(^o^)／曲名は、CD2WEV32のCDDBというところでID3タグとって来れませんでしたか?もしできなければ、MP3に変換したファイルの名前を変更してもとりあえずできるはずですよ。

書込番号：1366805

自分はCD2WAV32だと英語表示にしかできなかったが、
無料のReal One PlayerでCDを再生すると、日本語での
曲名がPCに一時的にメモリーされ、それからCD2WAV32立ち上げ、
CDDBのローカルデータベースを選択すると
日本語でのID3タグにできますよ。
その際、ID3タグエディトにてトラック番号をつけるように
設定お忘れなく。

書込番号：1368522

電源に

ナビをようやく取り付けました。
二台目の車にはシガレットから電源が取れると書き込みがあったので、シガレットソケットをつけてもらって動かしてみたのですが、うまく作動しないので教えて下さい。
電源は入るのですが車を動かしても方向がかわるだけで、電源を入れた位置から移動しません。
画面にＧＰＳのマークは出ています。
普通の配線をした一台目は正常です。

書込番号：1360754

ハテナオバサンおはようございます。現在地ボタンを押しても変わりませんか？本体に３Dジャイロが内蔵されているので、設置場所（設置方法）によってうまくジャイロが作動しない場合があります。まず画面は垂直方向にまっすぐなっていますか？進行方向の首振り角度も左右１５度以内になっていますか？それから設定画面の、取り付け確認のところですが、学習レベル、ジャイロ角度補正、３Dセンサ補正をすべてリセットしてみてください。

書込番号：1360771

I LOVE Streamさん　早速のご返事ありがとうございます。
車は主人が乗っていったので確認が出来ないので、連絡が取れたら確認をして結果報告いたします。
現在地ボタンは移動しながら何回か押してみましたが、変わりませんでした。
首振りは大きくはしていませんでした。
３D補正のリセットのことですが、車に載せ変えるたびリセットの必要があるのですか？

書込番号：1360799

ハテナオバサンこんばんは、車両設定１，２，３というのがありませんでしたか?それをして、乗せ変えた車で呼び出せばいいのかも･･･。載せ変えの経験が無いのでわかりません。

書込番号：1361643

パーキング接続しないとね。

書込番号：1362175

パーキングはTVを見るときに必要なだけだったような？認識不足ならごめんなさい。電源が入って、GPSのマークも出てるんですよね？

書込番号：1362602

I　Love　Streamさん　報告遅れてすみません。
現象が出たり直ったりでいまひとつ納得がいかないのですが、今は作動するようになりました。　リセットする前に、束ねて押し込んである配線を出し触っていたら直りました。　これは配線を束ねたので誤操作をしていたのでしょうか。　もう一つ考えられるのは、リモコンのスライドカバーが半開きになっていたかもしれません。　現在地のボタンはカバー側にあるしそのせいで正常に働かなかったのかもしれません。　よく理由がわかりませんが動くようになったので使いこなせるようにもっとよく勉強します。　
動くようにはなったけどアドバイス通り３Dセンサー補正のリセットもしました。　車両設定は３まであるのでこれも設定しておこうと思います。
色々なアドバイスありがとうございました。

書込番号：1365672

ハテナオバサンおはようございます。作動したようで良かったですね。
＞束ねて押し込んである配線を出し触っていたら直りました。
接触不良だったようですね。
じゃんじゃん使いこなせるようにがんばって下さい。

書込番号：1366807

誰か教えて下さい

ＹＯＵナビでＰＣから画像（JPG）を送信しようと何回も行ったのですが、必ずサイズが大きすぎると表示され、ナビへ書き込めません。
画像はデジカメで撮影した愛車なのですが画像サイズはごのくらいまで
ならＰＣから書き込み出来るのでしょうか。

書込番号：1323812

E993さんおはようございます。画像データは　408×240ドットのみで、５０kb以内、JPEG形式（拡張子.JPG）です。詳しくは、取扱説明書のP126を！

書込番号：1324160

Love Stream　さん、有難うございます。取扱説明書は一応、見たのですが、見方が雑のようでした。
早速、確認してみます。

書込番号：1324407

大変申し訳ありませんが、408×240ドットに変換する方法が
わかりません。どのようなソフトでできるのでしょうか？

書込番号：1334339

ＡＣＤＳｅｅのような画像編集ソフトでできます。

http://www.panda.co.jp/acd/

上記はシェアウェアですが（体験版３０日間もあり）
Ｖｅｃｔｏｒなどのサイトで探せば、
フリーソフトで画像サイズ調整できるのがあるんじゃないでしょうか？

http://www.vector.co.jp/

書込番号：1338586

Windows標準のペイントで、作成できましたよ。

書込番号：1366672

エンジン始動時のナビへ影響

ナビの電源をオンにしたまま、エンジン（というか、ＡＣＣ）を
オフにした際のナビへの影響はこれまでにも書き込みがありますが
（大丈夫であろうとのこと）、私が気になっているのはエンジン
始動時です。

常時、ナビの電源をオンにしたままの場合でエンジンを始動させた
時には、�@キーをＡＣＣの位置に回すとナビが起動、�Aさらにキーを
回してエンジンをかけるとナビの電源が切れる、�Bエンジンが始動すると
ナビが再び起動、という流れになりますが、この一連の操作の中で
ナビの電源がオン・オフとなることが気になります。
起動時だけにハードディスクは動いていますので壊れないかと。

エンジン始動前にナビの電源スイッチをオフにしておけば全く問題
ないのですが（そんなこと当たり前だと言われそうですね）、
つい忘れがちです。
この辺り、メーカーは考慮して設計しているのでしょうか？

書込番号：1342214

[ちょちょまる]

それは自分も気になっていました。
私の場合は、ダイナモから電源を安定供給させて電気機器を使用しています。（こんなことする人は他には居ないと思いますが）
ＡＣＣでは使用できませんがバッテリー上がりの心配がないので・・・

エンジン作動時のみ使用可　つまりエンジンがかかると初めて電源が供給される訳です。配線は面倒ですが・・・

書込番号：1342285

メーカーはプロです。
我々素人が考えつくような状況は、まず、想定していると信じましょう。
でないと、世の中全てを疑わなくっちゃならなくなります。
というわけで、私はあえて何も考えずにキーをオンオフしてます。
今の所、壊れてませんが。
壊れたら、メーカーの責任でしょ。
通常考えうる使用状況での故障ですから。
メーカーの設計能力を信じられないのなら、そのメーカーの製品は買わない方が無難です。

書込番号：1344464

松上電機さんに賛成です。あんまり心配すると衛生上良くないでしょう。電源はダイナモ直だと電圧が高いので、電子機器には良くないと思うのですが？

書込番号：1344716

チョットマッタ、
もしマニュアルに、始動手順が書かれている場合、それに従わない操作をし壊れたなら、それは操作をした人のミスでないでしょうか、プロだのメーカーだの言ったって、しょせん無理は無理、理屈から行ってアクセス中のハードディスクの電源を抜いたらどうなるか、頭でっかちの人なら分かると思うけど。

書込番号：1345166

いずれにしろ良く言われる、「自己責任」とはこの様な場合に使うのが適当と言う事でよろしいようで。

書込番号：1345171

取説の手順に従わず壊した場合は、その人の責任になると思いますが、この製品はエンジン始動時に単体電源オフにせよと書いてあるのでしょうか？
もしそう書いてないのなら、「常識でハードディスクが回転中に・・・」などという配慮は一切不要だと思います。
また、もし取説に「電源オフせよ」と書いてあれば、そんな使いにくい設計の製品は買わないほうが良い！と言いたいです。
ちょっとメーカーには辛口ですみません。でも、ユーザーが望んでいる製品って、そういうものですよね？

書込番号：1346519

うろ覚えですが、エンジン始動後、本体スイッチを入れろ、と書いてあった様に思いますが、違ったかなー、とにかく少なくとも私が使用しているパソコンに限って、今までそんな冒険(アクセス中のハードディスクの電源を切る)何ぞしたことはありません。またしようとも思わない、貴兄の場合、稼働中のハードディスクの電源を平気で止めているのでしょうね。
使い勝手が悪いから[もし取説に「電源オフせよ」と書いてあれば、そんな使いにくい設計の製品は買わないほうが良い！と言いたいです]と言うのなら、そのように言えば言い、ただ、憶測で使いにくい製品を作るわけが無い、と言う勝手な根拠で決めつけないでほしい、もしかしたら貴兄の言う通りで、起動中の停止を考慮しているかもしれない、でも今の段階では「すべてが憶測」ですよね、その憶測を信じてもし壊れたら、その言い出しっぺの責任とりますかぁ?、
今の段階ではどういう製品なのか、対策を取っているのか分かりませんが、一般的な常識から言って、ヤバイと思うのはおれだけでしょうか。
メーカーさんが大丈夫と言う太鼓判を押すなら、そのときに良し、とすべきことでしょう。

すみません、パソコンが別のものですので、ハンドルネームが違います、akitankaです、

書込番号：1346824

akitankaです
逆にメーカーサイドにも結果的にあやふやにしていることの責任はあるでしょう、だめなら駄目とはっきり書けば言い、書かないからこの様な誤解、が発生するのでしょう、たとえ対策済みであっても、それはそれでまた別の誤解が生汁でしょう。一番重要なことだと思いますが。

書込番号：1346845

ふと思ったのですが、ＰＣなら突然電源を切る人はいないでしょうねえ・・・。でもカーナビってそれほどデリケートな扱いが要求されるのでしょうか。
かく言う私も不安なのですが、ＰＣの扱い方でナビを扱おうとすると、
走行中は電源を切らないとクラッシュしそうですね。
アクセス中に段差を乗り上げたりすると、フツーのＨＤＤは壊れても仕方がないと思いますが、そういう製品を「カーナビ」と称して作っているのでしょうか。どなたかメーカーの立場を教えてくれませんか？

書込番号：1347261

ハードディスクというものが衝撃、振動に対してそんなに急激に進歩したとは思えないです(私見)、聞く所によると何ミクロンですか、ディスクとの間隔があり、そこをジェット機の速度と同じ速度で?回転する物と聞いた事があります、例えば本体を特殊な衝撃吸収体アルファーゲルとかで囲みそれが衝撃に対して強いと言う事をうたい文句にしているみたいですが、でもでも中身はそんなに変わってないと思いますよ(私見)、聞いたわけでないので分かりませんが、分からない分慎重になるべきではないでしょうか。
どのような扱いをしても大丈夫だという保証がメーカーからでてからでもぞんざいな扱いは遅くないでしょう。フライングしていたい目にあってもそれは全て「自己責任」でしょうね。

書込番号：1347334

今までCD〜DVD〜HDDと使ってきて、これほど納得したものは無いです、当然今まで言ってきた不安はありますし、その不安はいつか現実のものとなりかねません(HDDクラッシュ)、でも今使っていてなかなか具合がいいものをケチ付けたくないし、いいものはもっと良く育てなければいけないと感じます、
ただ、この掲示板を見ていて、やダナーと思ったのは、ハードディスクナビはメーカーの製品として制作販売されているのだから、例えばアクセス中でも電源を切ってしまう状況、(スイッチを入れたままの状況で、エンジンを始動する等)であっても大丈夫な作りであるはずだ、と言う思い込みで、そんな使い方をして壊れてもそれはメーカーのせいだ、と言う事を平気で言わないでほしい、もっと疑問をもってほしい、もし、疑問に思ったら、思い込みなどせず、直接メーカーに聞いてみるべきではないか、と思うのであります。
メーカーもこんな事いわれないため、もっと忌避事項を明確に書くべきでしょう。

書込番号：1347411

私も松上電機さんの言われたとおり、メーカーは色々な想定をして開発しているはずだという認識は持っているんですけど、取り説に何も書かれていない＝問題なし、と素直に捉えてよいものか、ちょっと不安だったんです。
（取り説、読み飛ばしたのかもしれませんが。。。）
素人考えですが、やはり使用環境は千差万別なので、状況によってはＨＤがダメになってしまうことはないのかと。どのメーカーであってもあらゆる事態を１００％想定しているとも言い切れないでしょうし。

やはり、最終的にはakitankaさんの言われるとおり、「自己責任」というか、
＞ハードディスクナビはメーカーの製品として制作販売されている
＞のだから、例えばアクセス中でも電源を切ってしまう状況、
＞(スイッチを入れたままの状況で、エンジンを始動する等)で
＞あっても大丈夫な作りであるはずだ、と言う思い込みで、
＞そんな使い方をして壊れてもそれはメーカーのせいだ、と
＞言う事を平気で言わないでほしい、もっと疑問をもって
＞ほしい
ここに共感しますね。

みなさん、ご意見ありがとうございました。

書込番号：1347846

AKITANKAは認識不足。というか知識古い。
彼がしつこく書くからちょっと感情的になっています。

電源入っているときに通常の衝撃与えてはいけないなんて
言ってたらHDDナビだってHDDオーディオだって
HDDプレイヤーだって成り立ちませんよ。
昔はまるで厳かな儀式を行うようにして
馬鹿丁寧に扱っていたのもですが今は1mの高さから落とす
など過激なことをしない限り平気なものです。
1mの落下にも耐える機種あり。
突然電源切ったってすぐにヘッドが退避するから平気だよ。
まコレも憶測だけど、常識的だと思うよ。
もし突然電源入れたり切ったりしてはいけないんなら
ACCに配線する仕様にはしないはず。常時ONのバッテリ＋
に繋げとか指示して電源は別スイッチにするはずですよ。
それが常識。OK?
ま、この運用で不具合でても私は保証しません。当然ですが。

書込番号：1348702

気にしなくても良いのでは？と思いますよ。
そんなこと気にしなくちゃいけないんだったら、HDDナビほど面倒くさいカー用品ってないってことになるでしょうね。
私も松上電機！？さんの意見に大賛成です。
そんなんで壊れたら、100％メーカーの責任でしょう。
もし、それがタブーならばマニュアルの表紙にでも
「〜という手順でエンジンを始動するとこのカーナビは壊れます！」
と明記するべきでしょう。
そういう対処がとられていないなら、それで壊れれば間違いなくメーカーの責任だと思います。

松上電機！？　さん、Youナビはヤワじゃない　さんに一票！

書込番号：1349354

私もこのナビの購入を考えているものですが、少なくとも電源のON/OFF程度
では問題ないと思いますよ。
衝撃についてはメーカーがどの程度まで想定しているかわかりませんが・・・。
私の車は足ガチガチなのでメーカーの想定範囲に入っているかやや不安です。
ただ、そんな車でなくてもけっこう衝撃の来る状況は少なくないはずです。
（道路の穴ぼことか、路肩から車道に降りたりとか）
その程度は想定して衝撃テストはしているはずです。
（もちろん憶測ですよ）
どっちにしてもそんなに簡単にクラッシュしていたら今頃その話題で
いっぱいになってると思うのですが・・・？

書込番号：1366348