CN-DS100D
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2004/02/04 23:54(1年以上前)
ビーコンではなく、DS100専用自立航法ユニット CY-SG50Dを購入し取り付ければ、測位精度はHDX300Dとほぼ同等となる。
書込番号:2428474
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2004/02/02 10:42(1年以上前)
マニュアルを確認しながら取り付ければ簡単ですよ。
ただ、DS100Dにオプション設定されているジャイロを除けばですが。ジャイロは車速センサーが分らないと取り付け出来ません。
書込番号:2417678
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2004/02/02 23:10(1年以上前)
さっそくのお返事ありがとうございます。基本的なことをお聞きしますが、ジャイロとは自立航法ユニットのことでしょうか?オプションの自立航法ユニットとビーコンはつけておいたほうが良いのでしょうか?その場合やはり素人が設置するのは難しいのでしょうか?
書込番号:2420274
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2004/02/03 00:54(1年以上前)
ジャイロ=自律航法です。
自律航法ユニットは購入された方が良いと思われますが、オプションの必要性については、自己判断で御願いします。
車速センサーの配線が分れば取り付けは簡単です。
私も素人ですが自分で取り付けました。
書込番号:2420865
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2004/02/03 01:14(1年以上前)
2004/02/03 23:09(1年以上前)
KX−GT300Vには自律航法ユニットが内臓されているのに
CN−DS100Vはわざわざオプションになっているのは
なぜでしょうか?基本的に無くても不都合はないということでしょうか?
書込番号:2424313
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2004/02/04 00:03(1年以上前)
松下さんの構造改革によるものです。
GT300Vは九州松下電気(現存しません)さんの製品です。
DS100Dは統合後の製品でGT300Vの後継機種ではありません。
私もGT300Vの後継を期待していましたが、ジャイロ内蔵のGPSは現存しなくなったようです。(残念です)
ジャイロは、高架下、ビルの谷間、トンネルなどのGPSを受信不可の場所で、クルマの速度(傾き)から現在地を知る為のオプションです。
上記から必要性が高いと思ったので返答しましたが、購入されてから価値観の相違があってはいけないと思い、断定は避けました。
書込番号:2424601
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今日の午前中やっと取り付けました。
本体+自立航法ユニット+ETC車載器を一気にやりました(笑)
はじめに自立航法ユニットの車速パルスの接続を付属の圧着端子で
約10分、GPSアンテナ+付属TVアンテナで10分+ETC車載器で10分
本体の設置で10分+配線隠しに1時間以上かかりました。
本体のシガー電源がちょっと邪魔でカッコ悪いのでソケット部分を切り
電源コードをヒューズBOXから引き、マイナスはボディーアースしました。これおすすめです。あ!例の結線もしっかりやりました(笑)
配線隠しはピラーなど内張りをはがしてやったので大変でしたが
お陰でスッキリとしました。
本体はかなり重いのでしっかりとしたところに固定するのがベスト
でしょう。
使用感は自立航法ユニットもつけたのでトンネルでも誤差無く誘導
してくれて快適でした。ETCのテストも兼ねて第三京浜を走りました
がゲート前では緊張するもののなんなく認識して通過できました。
良く知った道を裏道など利用したのでナビのルート検索が困った
こと数回ありましたが、概ね順調でした。
都心では自立航法ユニットはあったほうがいいでしょう。
実はショップに頼んだものがまだ入荷未定で、先に別のところで
手に入れたのでショップに入ったら一個新品が余分になります(^^ゞ
安く放出する予定です。
取り付けについて質問があればわかる範囲でいたします。
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2004/02/01 13:49(1年以上前)
はじめまして。本日取り付けしたのですが、メニュー画面にすると「走行中は操作できません」とメッセージが出て地図表示しかできません。メーカーに確認したのですが、シガーソケットについてるサイドブレーキの配線をしないと操作できないと言われました。それと以前使ってたケンウッドのカーナビは走行中も操作できたのですが、このタイプはサイドブレーキを引いた状態でしか使えないのでしょうか?全くの素人で申し訳ないのですが是非ご伝授お願いします。
書込番号:2414040
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2004/02/01 21:15(1年以上前)
走行中のTVなど違法行為にあたるのでメーカーではそのような配線方法となっています。
裏を返せば簡単なことです。パーキングを引いて通電すれば操作が可能
となるわけですから・・その逆ってことです。
書込番号:2415724
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2004/02/01 22:33(1年以上前)
ご返答ありがとうございます。私には理解できない内容ですみませんです。違法なのは重々承知で公の場での返答が無理なのは理解できます。単純に理解できないことを質問したのに対する返答の評価はできませんが私なりにカメナビさんの回答を追及いたします。ありがとうございました。
書込番号:2416177
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2004/02/02 11:13(1年以上前)
KX−GT60Vの掲示板を覗いてみては?
”[2257584]サイドブレーキセンサ線のショート方法は?”
この辺りを…
書込番号:2417749
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2004/02/02 22:03(1年以上前)
ご親切にありがとうございました。
書込番号:2419866
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2004/02/03 06:12(1年以上前)
出張中のため返事が遅くなりました。
ハッキリこうすればOKって書ければいいのですがすいません。
乾電池のプラスマイナスのことを思い出せばわかりやすいかな?
この補助線についてプラス(取り説)に繋いでも、マイナスにつないでも
ショートを起こすことがありません(これで分かるかな?)
がんばってトライして快適ナビにしてください。
書込番号:2421362
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2004/02/03 22:06(1年以上前)
理解できました。カメナビさんとくまおやじさん どうもありがとうございました。
書込番号:2423908
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アゼストのDMZ635LPを使っているのですがポータブルナビのストラーダは適合しますか?オートバックスだとFMトランスミッションになるから音があまりよくないと言われたのですがよく分からないので‥。音を良くするためには他のナビにしたほうがいいのですか?それかどちらもナビもオーディオも同じメーカーに揃えるべきなんでしょうか‥?
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