CN-HS400D のクチコミ掲示板

料金案内の音声案内について

しょうもない質問ですが，取説のP49には，高速から降りるときに普通車の料金表示および音声案内「料金は○○○円です」があると記載されていますが，どうも当方の機械はしてくれない気がします。ETCゲートの案内画面はでるので，ETCゲートバーに激突しないよう気をとられているので画面を見る暇は無いのですが，音声案内も聞いたことがありません。車種設定はデフォルトの小型車になっているようですが。。料金案内をさせる設定がどこかにあるのでしょうか?
どなたか御存知の方，御教授よろしくお願いします。

書込番号：3369963

初めまして、G1userと申します。

試していないので確かなことは言えないのですが、
エンタメのMP3をつけっぱなしにしてませんか？

MP3を聞いていると、いくつかの音声案内が省略されるようです。

書込番号：3384489

私もＥＴＣ拡大図を表示するに設定していますが、高速や首都高では料金案内していないですね。
ただ、１回だけ有料道路を通った際に料金は○○○円です・・とアナウンスしていました（勿論ＥＴＣゲートは無い）。
ＥＴＣ設置している車はそれで正確な料金が分かるからナビからは言わないという仕様なのでしょうかね？
今度ＥＴＣ拡大図を表示しないで、高速＆首都高を通ってみます。

書込番号：3388913

レスポンスありがとうございます。
確かにMP3は聞きっぱなしです。そのため，省略されているのかもしれませんね。少なくとも，東名（川崎バリアなど）では音声案内は無いようです。ただ，この前，西湘バイパスの料金所をETCで通過したときは，画面には料金表示がありました。（音声案内があったかどうかはうろ覚えです）
私も，いろいろ設定を変えてどのように変わるか試してみたいと思います。
また，何か情報がありましたら，教えてください。

書込番号：3388987

自己レスです。
G1userのおっしゃるとおりでした。
MP3をきった状態ですと，料金所できちんと音声案内しました。
情報ありがとうございました。

書込番号：3406635

オートアンテナ

自動車のオートアンテナに接続しようと思っています。

この機種にはアンテナコントロール端子はありますか？
またカーナビからそのアンテナを上下できましたか？
それとも付属アンテナの方が感度がいいでしょうか？

書込番号：3368316

[number0014KO]

＞この機種にはアンテナコントロール端子はありますか？
ありません。

＞またカーナビからそのアンテナを上下できましたか？
できません。

書込番号：3368448

どうもありがとうございます。

アンテナコントロールなしですか。
ということは、どうすればアンテナを出しておくように
できるのでしょうか？
おわかりでしたら、教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：3368519

たくちー1970さん　こんにちは

アクセサリー電源に繋げればいいと思いますよ
間にスイッチを噛ませば必要のないときには、
下げておけます。

参考までにどうぞ

書込番号：3368770

574さん。ありがとうございました。

アンテナコントロールをオーディオからではなく、
アクセサリー電源からとっておけば、
常時アンテナがアップしていて、
スイッチで断線状態にすればアンテナが下がる。
こういう風になるのでしょうか？

スイッチを切って、下がるということは、
そのパワーはどこから来ているのですか？

書込番号：3370370

[number0014KO]

＞アクセサリー電源からとっておけば、
＞常時アンテナがアップしていて、
＞スイッチで断線状態にすればアンテナが下がる。
＞こういう風になるのでしょうか？
キー→ＡＣＣ以上 and スイッチ→ＯＮでアンテナが上がります。
キー→ＯＦＦ or スイッチ→ＯＦＦでアンテナが下がります。

ちなみに社外デッキを取り付けているのであれば、デッキから出ているアンプリモート出力（青／白線）をアンテナコントロール端子に接続することで、デッキの電源のＯＮ／ＯＦＦに連動してアンテナが上下します。ＡＣＣに接続するよりはカンタンで使いやすいと思いますよ。

>スイッチを切って、下がるということは、
>そのパワーはどこから来ているのですか？
アンテナコントロール端子はあくまでＯＮ／ＯＦＦのスイッチの役目しかしていませんので、アンテナの動作電源は別系統でアンテナモータに供給されています。

書込番号：3372605

3Dジャイロ

3Dジャイロがいつまでたっても補正完にならないのですがなぜなのでしょう？？取り付け角度は許容範囲内におさまっていると思いますが。。このまま使用していると不具合はでてきますでしょうか？お願いします。

書込番号：3368048

私も全く同じ現象が発生しました。
そのときは、車両信号情報の画面内のジャイロ以外（他の３つだったかな？）も同時に全てリセットすることで、正しく学習し直してくれました。
ご参考まで

書込番号：3369443

分離して出力

電装屋さんにベンツＡ１６０、純正デッキ（ＣＤ／ＦＭ，ＡＭラジオ／カセットデッキ）へ以下の組合せで取り付けてもらいました。Ａ，Ｂの質問に答えて頂けると幸いです。宜しくお願い致します。

ナビ（パナソニック）ＣＮ−ＨＳ４００Ｄ
フィルムアンテナ（ＮＡＶＣ）ＴＶＡ−０５５
ＦＭモジュレーター（ＮＡＶＣ）ＲＭ−Ｎ２０４
変換プラグＩＳＯ→ＪＡＳＯ（ＮＡＶＣ）ＮＰＣ−１９６
変換プラグＪＡＳＯ→ＩＳＯ（ＮＡＶＣ）ＮＰＣ−１９７
ＲＣＡケーブル（ＮＡＶＣ）ＮＡＣ−３６２ＨＧ

Ａ　現在、ＭＰ３は車のスピーカーから出力され、ナビガイド音声とＭＰ３はナビのスピーカーから出力されています。つまりＭＰ３は車とナビの両スピーカーから出力されています。設定変更又は機器等の増設により、ナビガイド音声はナビのスピーカーから出力させ、ＭＰ３は車のスピーカーから分離して出力させる事は可能ですか？

Ｂ　フィルムアンテナですが、付属品でなくＮＡＶＣのフィルムアンテナと組合わせて使用しています。これは４ｃｈ方式のダイバーシティ＋１ｃｈのＦＭ−ＶＩＣＳです。「メニュー」→「情報、設定」→「ＡＶ設定」→「ダイバー設定」の”ＯＮ”か”ＯＦＦ”かの設定ですが、これは”ＯＮ”の設定が正解ですか？当方の住所（兵庫県淡路島南部）での受信感度は悪く、”ＯＮ”と”ＯＦＦ”の両方を試しましたが、大きな違いはなく両方共にＴＶの映りは良くありません。

書込番号：3367325

[K11マーチ乗り]

こんにちは。

A.について

取説の96ページに出ています。

B.について

複数のアンテナを接続している時は「ON」にします。私は数台の車に乗せ替えて使っていますので、ある車はアンテナが一本、ある車は二本だったりします。一々切り替えるのは面倒なのでダイバー設定は「ON」のままです。
受信感度については、感度が最大になる方向にアンテナが固定されている家庭用テレビにはどうやってもかないませんので、あまり期待をしない方が良いと思います。

書込番号：3368682

こんばんは。K11マーチ乗りさん 、ご返答ありがとうございます。

付属のフィルムアンテナの替わりにＮＡＶＣのフィルムアンテナを取付け１台の車で使用しているので、ダイバー設定は「ＯＦＦ」が正しいですね？

以下の質問Ｃにも答えて頂けますか。

Ｃ　ＦＭモジュレーターでＭＰ３を聞いているので、「メニュー」→「情報、設定」→「ＡＶ設定」→「ＦＭトランスミッター」の設定に関して、「しない」が正解ですか？

書込番号：3370569

[K11マーチ乗り]

いいえ、違いますよ。
ちょっと勘違いをされているようです。
＃それとも、私の書き方がまずかった？

書き方を変えます。FV/VICS兼用端子にだけアンテナを繋いで使用する時は「OFF」、複数のアンテナ端子に繋いで使用する時は「ON」で使います。
ただし、一本しかアンテナを繋がない状態で「ON」で使っても全然支障はないので、（１）複数のアンテナを繋いで使用する車に乗せる時は「ON」（２）一本しか繋がない車に乗せる時は「OFF」、と言うように一々切り替えるのが面倒だから「ON」のまま使っている、と言う意味で書きました。


C.について

FMモジュレータで飛ばしているのなら内蔵のFMトランスミッタは必要ないので「しない」で良いです。

書込番号：3371372

こんばんは。K11マーチ乗りさん 、ご返答ありがとうございます。

勘違いしていました。「複数のアンテナを接続する」とは、「付属のフィルムアンテナとＮＡＶＣのフィルムアンテナを共に接続する」ことであると勘違いしていました。「複数のアンテナ」とは「ＴＶ＋ＦＭ−ＶＩＣＳ」を意味するのですか？「ＯＮ」でも「ＯＦＦ」でも支障はありませんが、「ＯＮ」が正しいですね？

書込番号：3375279

[K11マーチ乗り]

「しょうぶん」さんの付けているアンテナからのFM-VICS出力はTV/VICS兼用端子に差し、他の四本のうち三本をTV端子に差してあるはずです（一本余りますが、問題はありません）。これで合計四本のアンテナを繋いでいる事になりますよね？（これが「複数のアンテナを・・・」の意味です）

ダイバー設定が「OFF」の時は、TV/VICS兼用端子からの電波だけで受信しますので、受信状態が悪ければどうしようもありません。ダイバー設定が「ON」の時は、繋がれているアンテナを順次切り替えながら受信しますので、どれか一本でも受信状態がよければ綺麗に映る可能性が高くなります。ただし、電波が弱い場合はアンテナを切り替える時にチラツキが出ますので、逆に「OFF」で使った方が見易い時もあります。

最後に書きますが、受信状態が最良になるように設置されている家庭用アンテナとは比べ物になりませんので、「綺麗に映ればラッキー！」程度に思っている方が良いです。

書込番号：3376463

こんばんは。K11マーチ乗りさん 、ご返答ありがとうございます。
勘違いは解消されて、スッキリしました。

書込番号：3380303

先代レガシーへの取付

個別の質問で、大変申し訳ありませんが、先代のレガシー（Ｂ４　ＲＳＫ）にこのカーナビを取付りつけたいのですが、どなたか、取り付けられた方はいらっしゃいますでしょうか？ダッシュモードの手前辺りが山なりになっているので、カー用品店の人も聞いたのですが、厳しいかもと言われました。希望としては、カーナビの底辺が、ハザードランプのスイッチのちょうど上にくるぐらいに取り付けたいです。また、視野は確保されていますでしょうか？
また、ＦＭトランスミッターが弱そうなので、ケンウッドのＦＭモジュレーター「ＫＣＡ−ＦＭ２０」で純正カーオディオにつなげようと思います。やっぱり、付けるのと付けないのとでは、違いますでしょうか？
音質的には、それほどこだわってはいません。
宜しくお願いします。

書込番号：3365934

HS400Dではありませんが、BH5にパナナビを装着していたことがあります。やはりダッシュボードが手前でせり上がっていて装着には苦労しました。丁寧に金具を装着面にぴったり合うように曲げていけば大丈夫でしたよ。決して焦らず1時間かけるつもりで、ぴったり合うまで妥協しないことが大切です。なおレガシイのダッシュは中がスカスカ柔らかく表面の堅い部分は薄いのでネジは使えません。ご注意のほどを。
個体差はあるかもしれませんが、HS400DのFM出力はコストダウンのせいで極端に出力が低いのでそのままでは実用には耐えないと思います。

書込番号：3366303

２ヶ月ほど前にHS400DをBH5に取り付けました。ダシュボードのせり上がりに苦労しましたが、３０分かけて細かく曲げをいれ、ほぼピッタリの形に加工してから粘着させました。今のところ問題なく、浮きも見られません。ただし、金具のカバーは周囲がはがれてきています。少し余裕を持たせる必要があったようです。視野は左コーナーでちょっと気になる程度です。

書込番号：3374977

ジャイロとは？取付角度?

[シュウｃｈａｎ]

カーナビ初心者です。
よろしくお願いします。
こちらの商品の購入を考えています。

過去ログで、
「モニターにはジャイロが内蔵されているので、
取付角度は許容範囲内にする必要があります。」
とありますが、
「ジャイロ」って、何でしょうか？

ダッシュボード上でなく、
インダッシュトレイ取付キットを、利用したいのですが、
角度に関して、注意点はございますでしょうか？
また、インダッシュトレイ取付キット使用時でも、
本体は、簡単に外せるでしょうか？

お教えください。

書込番号：3360330

[PPFO]

ジャイロとは簡単に言うと車の動き（左右への回転、上下の傾き）を
感知するセンサーです。
交差点等で曲がったとき、車がどの程度の角度で曲がったのかを判定するナビでは重要な部品です。
このナビの場合は高架の上がり下がりを感知する３Ｄジャイロも搭載されています。

インダッシュトレイ付取付キットを利用するのであれば角度に関してはあまり気にする必要は無いでしょう。
このキットでの取付では嫌でも許容範囲内に収まりますので･･･

ちなみに、このキット使用時の本体脱着は多少面倒になります。
付属スタンド使用なら本体はワンタッチで台座から取り外し、ケーブルを抜いて終了、ですが
このキットの場合はネジぐるぐる回して（ドライバーやコイン等が必要）本体取外し（ここの手間が違うだけですが･･）ケーブルを抜いて終了・・となります。

ご参考までに･･･

書込番号：3360750

[シュウｃｈａｎ]

ＰＰＦＯ 様
ありがとうございました。

書込番号：3361123