CN-HS400D のクチコミ掲示板

抜け道とFM-VICS

過去ログで同じような質問があったのですが、これに対する返答はありませんでした。以下の質問に答えて頂けると幸いです。宜しくお願い致します。
過去ログで「他社のナビと比較して、CN-HS400Dの”売り”は「抜け道」である。」と検索できました。TVを観ないので、付属のフィルムアンテナを張り付けないことを考えています。付属フィルムアンテナを取り付けていないとFM-VICSは受信できないのですが、「抜け道」機能は利用できますか？

書込番号：3212626

FM-VICSが受信出来なくても抜け道機能は使えますよ。

書込番号：3212739

機能的にはHDX300ファンさんのおっしゃるとおりです。
ただ個人的には、ルート前方の渋滞を早めに察知してこそ、
また周辺道路の渋滞情報があってこそ、抜け道機能は
生きると思います。渋滞にハマってしまってからでは、
渋滞が終わるまでの区間に有効な分岐点がない、ということも
ままありますし、もし選んだ抜け道が渋滞していたら元のルートより
時間がかかるかもしれませんが、ＶＩＣＳ情報があれば判断できます。

ついでに。抜け道機能を重視されているようですので、
都市部にお住まいならＶＩＣＳビーコンもオススメです。
このオプションがあると渋滞を察知してルートを引き直してくれます
(いつも必ず、ではありませんが)。

書込番号：3216855

VICS情報が取れません。

現在CN-HS400に日立のFANT-D5Pの組み合わせで使っています。FANT-D5Pのブースターからはダイバー4本とVICS専用1本が出ていますが、CN-HS400のジャンクションボックスには光ビーコンのコネクタを除くと4本の入力しかありません。現在は4本のコネクタにダイバーの4本を繋いで使っていますが、VICS情報が取れません。ダイバーを1本遊ばせてVICS専用出力をVICS入力（標準添付のフィルムアンテナを接続するコネクタ）に入れることになるのでしょうか？ちなみに標準添付のフィルムアンテナのみで使用していた時は、VICS情報も取れていました。TVの感度が悪いので、このフィルムレスダイバーシティアンテナを奮発しました。初歩的な質問ですみませんが皆さんよろしくお願いします。

書込番号：3170279

普通はTV用のアンテナでも多少は感度が落ちますが、問題なくFM-VICSも入るはずです。ただブースタ部分でFM端子に出力される信号についてFM以外の帯域をばっさり切っている可能性はあります。VICS専用出力を兼用端子に入力してみることをお勧めします。それでも症状が変わらないようであれば配線を再度見直されてはいかがでしょうか。

書込番号：3170545

石巻貝さん　アドバイスありがとうございます。早速VICS専用端子をジャンクションボックスの兼用端子に入れてみました。FMの入力レベルを示す棒グラフは最大値を示していて、FM文字情報は受信できますが、相変わらず「VICS情報がありません」と表示されます。添付のフィルムアンテナの時には表示されていた画面右下のVICS情報のタイムスタンプも、今はありません。やっぱり純正のフィルムアンテナにしないとだめなんですかねー。悔しいけれど・・・・。

書込番号：3172615

[らくなび]

伊予のキヨッペさん、みなさん、こんばんは。

ＦＭ文字情報には、ＮＨＫのニュースが表示されていますか？

もしそうでない場合は、何らかの拍子にＶＩＣＳ情報未提供の放送局に変更されてしまった可能性が考えられます。一般論としては、ＦＭ文字多重放送とＶＩＣＳ情報の両方を送信している放送局なら、一方だけ受信できて片方は受信できないということは考えにくいです。もしＶＩＣＳ情報提供局の中に、ＮＨＫのニュース以外のＦＭ文字情報を送信する局があるようでしたら、上記は全くの見当違いなのですが、、、。

なお本件とは関係ありませんが、ダイバーシティーアンテナの設定をＯＮに変更されていらっしゃいますか？　標準ではＯＦＦになっていますが、そのままの設定だとせっかくのダイバーシティーアンテナの能力を発揮できませんから。

以上、ユーザーというわけでも無いのにお節介ですみませんが、何かの参考になれば。

書込番号：3172903

らくなびさん。情報ありがとうございます。現在選んでいる放送局は、NHK-FM（東京）ですが、NHK-FM（千葉）でも試してみました。どちらもFM多重・VICSとも送出している局だと思います。ご指摘のダイバーシティアンテナもONにしてあります。すでに剥がしてしまいましたので、元通りにうまく接続できるかわかりませんが、一度HS400Dに添付されていたフィルムアンテナに戻して確かめてみようと思います。石巻貝さんのご指摘もありましたので、コードを隠した内装を剥がして、アースを取った部分・コネクタの接続部分など確かめてみましたが、異常と思われる部分は見つかりませんでした。

書込番号：3173088

[らくなび]

伊予のキヨッペさん、みなさん、こんばんは。

丁寧にレスいただきありがとうございます。

確かに不思議な現象ですね。実際使ったことはないものの、これまで見聞きした情報から個人的にFANT-D5Pの性能を高く買っていただけに、意外であると同時に勉強になりました。

石巻貝さんも指摘されていらっしゃいますが、フロントアンテナの場合、配線周りに特に注意が必要になります。

　　　（参考）「一般的な注意点！」大塚電装機器さん
　　　http://homepage1.nifty.com/yamigarasu/yourslfe.htm#tyuui

仮に潜在的なFANT-D5Pの性能が高いとして、取り付け・設定に問題がないとなれば、残る可能性は故障ということになるのでしょうか。

お役に立てない上にゴミレスですみません。
ふとした拍子に調子が回復するといいのですが、、、。

書込番号：3173257

伊予のキヨッペさん、問合せあったのに返答が出来なくて申し訳ありませんでした。不在にしていて、ＰＣが扱えない環境でしたもので・・・。ＶＩＣＳについてですが、私は問題なく取れております。日立のＶＩＣＳ用コードを純正アンテナをつける箇所に付け、ダイバー１本は保留の状態にしています。どれをという事も無く、４本の内の適当な物をです。ダイバー４本を活用したのであれば、ＶＩＣＳは使用しないとの前提になります。説明書等にもあったと思いますが・・・。

書込番号：3178612

実際に同じ組み合わせで使っていらっしゃる「まくつ さん」の情報をお待ちしていました。ありがとうございます。先日おっしゃるように、ダイバー端子を1本遊ばせて、ジャンクションボックスの兼用端子にVICS出力を接続してみましたが、この時はやはり「VICS情報無し」のままでした。今は「どうせVICSが使えないのなら」と、VICS出力を遊ばせてダイバー出力を4本とも接続して使っています（VICSをあきらめてです）。もう一度設定なども確認しながらトライしてみます。またご報告します。ありがとうございました。

書込番号：3178966

[Spec Ops]

私もFANT-D5PからのVICSプラグをHS400のVICSジャックに接続しましたが、
受信はほとんどできませんでした。電界強度の表示は3本でしたが。
突然受信の本数が消えてしまったり、FM電波とは関係ないはずのビーコンが
受信できなかったりで、メーカーに修理/調査の依頼をしました。
ところが、異常なしの結果で返品されてきました。

もともと私の地域は埼玉北部の田舎なので、東京タワーキー局のTV・FM電波や、
さいたま（浦和）の電波はきつい地域になります。

そこで純正カーステのラジオアンテナを変換プラグを介してHS400に接続したところ、まずまず受信出来るようになりました。
さらにFM専用のアンプ（3500円ぐらい）をかませたら、FM放送の感度も上がりました。
いままで聞こえなかった局まで受信できたのです。

アンテナ線からカーステとHS400に分岐させるコネクタを追加しましたが、
ここで問題が起きました。カーステでラジオを受信していないとHS400のVICSが
受信できないのです。

webで調べたところ、車のラジオアンテナにはアンプが内蔵されていて、
カーステをチューナーモードで作動させているときしかアンプに電源がいかない・・・、という車種あるということでした。

私の車種にアンテナアンプがあるとは確証はなかったのですが、事象から判断すると「ある」と判断し、
カーステの「アンテナコントロール」をカットして、ACCに接続したところ、
見事にアンテナアンプの常時作動になりました。

結果的にアンプの2段かませになりましたが、東京近辺の強電界地域でも良好です。
もちろん送信局から遠い田舎でも受信できます。

ところでFANT-D5PのVICSプラグ+FMアンプでHS400に接続したところ、VICSの受信状況は
純正アンテナ（アンプ）+FMアンプに軍配が上がりました。

FANT-D5Pの名誉のためにフォローしますと・・・
電界の弱い地域でフィルムアンテナでははっきり言って「キツイ」です。
TV放送も埼玉中部まで来ると良好に受信出来てきます。
私の近所ではノイズだらけなのに・・・。
アンテナの性能を恨むより住んでいる地域を恨むしかありません。

電波も受信する地域によって条件はまちまちなので、一概にこのアンテナはダ
メとは言い切れませんが、VICSの感度については、私の結果から判断すると、
「FANT-D5PのVICSは弱い」といわざるを得ませんね。

伊予のキヨッペさんのお住まいの地域はいかがですか？

なんだかグダグダの長文になってしまってすみませんでした。
少しでも参考になればいいのですが。

書込番号：3179088

Spec Ops さん、貴重な情報ありがとうございます。私の活動の中心は、主に柏市・松戸市・都内東部です。電波の状態はそんなに悪くは無いと思っていますが、取り付けたばかりのフィルムアンテナを引っぱがして退場処分にするのもかなり辛いことですので、VECS出力にＦＭ専用のブースタをかませて試してみることにします。ただ、CN-HS400Dに標準添付されていたちゃちなフィルムアンテナ（ブースタ無し）でVICS情報を受け取ることが出来ていたものですから、すこし納得いかない気持ちでいるところです。石巻貝さん、らくなびさん、まくつさん、Spec Opsさん、みなさんからの暖かいアドバイス心から感謝しております。実行できそうな実験を週末に試みてみます。その結果をまたUPしますので、その節はご面倒ですがよろしくお願い致します。

書込番号：3179551

[Spec Ops]

伊予のキヨッペさんのお住まいの地域でしたら、アンテナの性能でしょう。
私もいろいろ試しましたが、FM放送を受信してほとんどノイズなしのきれいな
音が聞こえてくるぐらいの状況でないとVICSは満足に受信できません。
これは、そういうVICSの仕様なのかHS400の感度が悪いのかわかりませんが。

まず、FANT-D5PのTV放送（V/UHF）は正常に見られますか？
次に、変換プラグを使ってFANT-D5PのVICS出力をカーステのラジオに
接続して、カーステのFM放送が満足に聞こえるか試してみてください。
最後、普通にお車のアンテナでカーステFM放送を受信して、聞き比べてにてください。
TVが映って、カーステのFM放送が満足に聞こえなければ、FANT-D5PのVICS感度の性能不足ですね。

また、お車の純正アンテナからの線を変換してHS400に付けて、感度の「本数」を比べてみるのもテです。

純正アンテナの感度が良好ならFMブースタを買わずに分岐させるだけでいけます。
ただ、私のクルマのように、純正アンテナにブースタが入っていると、
前のカキコのような加工が必要になります。

書込番号：3179791

[Spec Ops]

最後に私の結果を並べておきます。
これは埼玉北部の弱電界地域でのVICS受信結果です。

感度の良い順に
1.純正アンテナ（ブースタ内蔵）+FMブースタ・・・良好
2.純正アンテナ（ブースタ内蔵）のみ・・・まずまず
3.FANT-D5PのVICS出力+FMブースタ・・・いまいち
4.FANT-D5PのVICS出力のみ・・・まったくダメ

書込番号：3179890

伊予のキヨッペさん
私の行動範囲は、市川市・江戸川区近郊ですがVICSは問題なく入ります。柏、松戸等でしたらそんなに変わらないと思うのですがどうなのでしょうかね。
私もすぐには入らない事もありますが、数十分も走れば間違いなく入ってきます。何度も確認しているのでしょうが、再度、配線関係を確認してはどうでしょうか、特にジャンクション側は外れやすいと思うので要チェックです。

書込番号：3181510

Spec Ops さん、まくつ さん、メッセージありがとうございます。
前にもご報告申し上げましたように、現在アンテナブースタのVICS出力を遊ばせて、ダイバー4出力をジャンクションボックスに入れています。
昨夜電波状況の良さそうな場所を選んで、2時間ばかり走ってみました。この接続でFM文字放送は受かります。そしてナビ画面右下に表示されるVICSの状況表示が現れたのですが、タイムスタンプは無くレベルを示すと思われる「Lo]の表示が出ていて、肝心のVICS情報は取れませんでした。つまりこのままではVICSの入感が足りないってことなんでしょうね。ちなみにカーステのFMは、極めて良好に受信していますので、これを分岐してVICSに入れてやるのが、比較的簡便に受信できるようになる近道かなーと感じています。
ところで、FANT-D5Pのアンテナブースタの後にもう一段20ｄB程度のアンプ（ダイバーアンテナ用ブースタと称するアンプ）を入れて、ジャンクションボックスに入力する方法って有効なんでしょうか？Spec Ops さんがカーステのアンプ付きアンテナに、さらにFMアンプを付けて良好な結果を出されているようなので、試みてみようかと思い始めています。ただ、インピーダンスのマッチングが悪いと、TVのノイズを増やす結果になることも懸念されますので、少しためらいもありますが・・・。

書込番号：3183727

[Spec Ops]

赤の「FM-VICS」マークでタイムスタンプの部分が空欄になってしまうのですよね？
それ、私もFANT-D5Pの時になりました。
この症状が出ると、それ以降のVICSの更新がなく、
しかもビーコンまで受信できない困ったパターンでした。
1時間程度電源を切って再起動しないと直りません。
この件でパナに修理の依頼をしましたが異常なしで返品でした。
この症状はバグだと思うのですが、その後アンテナを変えたら
正常に作動してるのでまぁよしとします。

この症状はおそらくFM受信信号のレベル不足かと思われます。

>もう一段20ｄB程度のアンプ（ダイバーアンテナ用ブースタと称するアンプ）
とのことですが、これはTV/FM兼用のブースタでしょうか？
もし、FANT-D5PでTVが正常に受信できているなら必要ないと思います。

車のアンテナ線をジャンクションボックスまで引っ張るのは大変かと
思いますが、がんばってください。きっと満足できる結果が出ますよ。

書込番号：3185367

Spec Ops さん　毎回ご親切に情報下さってありがとうございます。同じような症状を経験されているようですね。FANT-D5Pを今の状態のまま使う限り、どうやら奇跡は起こりそうもないようです。私の場合、TVの映りもいまいちです。パルウスに変えようかと思い始めていますが、Spec Opsさんはちなみに今はアンテナ何をご使用ですか？現在満足されているようでしたら、真似てみたいと思います。どうかよろしく。

書込番号：3189135

[Spec Ops]

TVのアンテナはFANT-D5Pのままです。
TVの写りはまずまずです。私の地域ではノイズ多いですが、
停車すれば見られるって程度です。
埼玉中部までくれば砂嵐でまったく見えないほどのノイズはなくなります。
都区内に入れば走行中でも乱れは少ないですね。
TVの映りについてはこんなもんだと思います。

フィルムアンテナにしてはよく映るな〜と思いますよ。
存在感も含めて満足しています。＞FANT-D5P

ラジオについては車のアンテナからラジオ専用AM/FMブースターを介し、
分岐させてカーステとHS400DのVICSに入れています。

TVの映りがいまいちとのことですが、これは非常に難しい問題ですよね。
映りの評価というものはかなり主観が入りますし。
お知り合いのほかのアンテナを借りる、無理ならそのお車の映りを比較しないと、
FANT-D5Pの評価はできないと思います。

書込番号：3191443

Spec Ops さん　こんばんは。
「アンテナを変えたら・・・」とおっしゃっていましたので、てっきり他のメーカーのフィルムアンテナに交換されたものと思い込んでいました。
ところで、昨夜思い切って「システムの初期化」を実行してみました。登録ポイントや音楽データなどが消失しますので少々痛手ですが、思い切ってやってみました。その後走っていておよそ20分後に、なんとVICSの情報を受け取っているではありませんか。あまり頻繁に更新される様子がないので、たまたま受かっただけかもしれませんが、これまでに無かったことですので、ここしばらく気を付けて観察してみます。また報告いたします。

書込番号：3192629

フイルムアンテナに付属しているブースターが、発振していませんか？
フイルムアンテナからの入力線と、ダイバシティーユニットへの出力線を、一緒に丸めて束ねたりすると発振して、感度が悪くなります。
アンテナからの線と、ユニットへの配線を離して、あまり丸めないようにしないと感度が落ちますよ。　ブースター２段はノイズが増えたり発振したりで、
あまりよい結果にはならないと思います。

書込番号：3198518

DIYが好きさん　こんばんは。アドバイスありがとうございます。
私、マイクロコンピュータを使用したメカトロが本業なもので、誘導やらノイズやらにはいつも悩まされているものですから、線の引き回しにはそこそこ気を配りましたので、ましな方だと思っています。
土・日とあれこれ試してみましたがほとんど改善されず、我慢し切れなくて今日パルウスの102Gを買ってきてDIYしちゃいました。
同じ地域、同じ車、同じナビと思えないほどのすばらしさに、今までの苦労は何だったんだろうと、購入の際FANT-D5Pを選択したことをいまさらながら悔やんでいます。102Gは、リアウインドウに貼るタイプで、内張りを剥がしたり線を通したりで、4時間余り費やしてしまいましたが、
電源を入れて走り出して、ものの10分ほどでVICSを受け、次々と更新されていきます。テレビ画面もD5Pのときは1CH・3CHは全くあきらめていましたのに、とてもきれいに映ります。走行中でもチラチラはしますが、かなりのものです。信号待ちなどの停車でも、車輪半回転位の範囲に必ずきれいに映る場所が得られます。映像にもコクがあるって感じです。
ちょっと褒め過ぎかもしれませんが、それほどうれしく、めったにありませんが、今回ばかりは1万数千円の追加出費を全く惜しいと思っていません。
102Gを取り付けた時は、改善されるかどうか半信半疑でしたので、
D5Pを残したままにしていましたが、さっき（深夜ですが）D5P側のブースタおよび配線（パターン以外）は、ちょっと悔しい思いをしながら外してしまいました。
石巻貝さん、らくなびさん、まくつさん、Spec Opsさん、それからDIYが好きさん、みなさんから親身なアドバイスをたくさん頂き本当にありがとうございました。ずいぶん勉強になりました。今回はちょっと反則気味の解決方法になってしまい、私のために時間を割いて下さった皆さんには、むしろ申し訳なく思っています。
これに懲りず、これからもよろしくお願い致します。

書込番号：3201462

検索してここにたどり着きました。
CX-F510を取り付けていますが、TV及びVICSの受信が悪くてがっかりしてます。
仕事柄、パルウス等他社のフィルムアンテナ(アンプ無しも含む)を取り付ける機会もあるのですが、アンプ無しのフィルムアンテナにも劣る受信性能です。
見た目の良さで選んだのですが。

書込番号：3201627

ざんねんです さん　こんばんは。CX-F510（ケンウッド？）についての知識は全くありませんのでコメントは難しいのですが、おそらく様々な条件が重なって、同じフィルムアンテナを使ってもいい結果を得たり満足できなかったりに別れてしまうものと思います。私の場合もFANT-D5Pが悪いのでは無く、取り付け位置・ナビのインターフェースとの相性・車の窓の形状や傾きなどの様々な条件が関係しあって、たまたまいい結果が得られなかったものと思っています。ただユーザー情報などを客観的にみても、パルウスの評価はかなり高く、大勢の方が満足していらっしゃるようですので、総合評価としてはいい線いっているのではないかと感じます。ともあれ今私はパルウスに惚れ込んでいます。

書込番号：3204675

伊予のキヨッペさん、こんにちは。
パウルスに交換したとの事で、ご苦労様でした。同じ物の愛好者としては残念
ですが・・・。
やはり、地域・車等の相性があるのでしょかね。私の方は問題なく稼動中です。
今度、変更等がありましたら私もパウルスを試してみたいです。やはり、フロント
よりリヤの方が良いですよね。

書込番号：3210091

まくつ さん　こんにちは。
皆さんにお詫びです。8月30日のアイコン間違えてしまいました。
ずいぶん若返ってしまってごめんなさい。
現在パルウス絶好調に稼働中です。VICS情報があんなに頻繁に
更新されているとは知りませんでした。
CN-HS400のダイバー入力が4本しか無く、VICS専用端子を設けた
5出力ブースターだと、8月22日に石巻貝さんがおっしゃっていたように、ダイバー出力からはFM以外の帯域をばっさりと切り落としているのかも
しれませんね。高度な情報機器だけに、システム本体以外の部分でも、
メーカーが重ねたはずの実験で得た条件を満たして、はじめて満足に
値する結果が得られるのだと痛感しました。
でもフロントに貼り付けたエレメントは2度と使えませんし、手元に
残ったブースタに他の用途は無いでしょうから、ややもったいない気が
しているのが本音です。どなたか有効な使い道をご存じの方が
いらっしゃいましたら、ぜひお教え頂きたくお願い致します。

書込番号：3210426

ベンツA160への取り付け

カタログ、過去ログを参考にして以下の組合せで購入を考えています。
パナソニックCN-HS400D
FMモジュレーター　ケンウッドKCA-FM20
フィルムアンテナ　原田工業パルウス�V　FLA-103G

ベンツA160、純正デッキ（CD/FM.AMラジオ/カセットデッキ）へ取り付け予定です。はじめてのナビ購入ですので以下の質問に答えて頂けますか。

１　パルウス�VとジャンクションBOXの接続ですが何か部品（器具）等が必要ですか？それとも不必要で、そのまま接続できますか？
２　ジャンクションBOX、FMモジュレーター、パルウス�Vのアンプユニットを、みなさんは何処に設置していますか？
４　上記の機器の組合せは可能ですか？何か注意点、問題点、アドバイス等があれば教えて頂けますか。

宜しくお願い致します。

書込番号：3200271

申訳ありません。
上記質問番号「４」は誤りで「３」が正解になり、正しい文は以下です。

３　上記の機器の組合せは可能ですか？。。。。。

書込番号：3200401

[number0014KO]

＞３　上記の機器の組合せは可能ですか？。。。。。
可能です。
ただ、ＦＭモジュレータの接続に際して以下のアンテナ変換プラグがそれぞれ必要です。
・ＪＡＳＯ→ＩＳＯ変換
・ＩＳＯ→ＪＡＳＯ変換

書込番号：3200535

number0014KOさんへ

HPでアンテナ変換プラグを検索したのですが、検索できませんでした。
アンテナ変換プラグの価格、詳細等が記載されているHPのURLを教えて頂けると幸いです。宜しくお願い致します。

書込番号：3207650

[number0014KO]

> アンテナ変換プラグの価格、詳細等が記載されているHPのURLを教えて頂けると幸いです。
一例です。
http://www.ecat.sony.co.jp/car/caraudioacc/acc/index.cfm?PD=2028&KM=RC-185
http://www.ecat.sony.co.jp/car/caraudioacc/acc/index.cfm?PD=2029&KM=RC-50
カー用品店に行けばどこかしらのメーカーのものが置いてありますよ。

ちなみに音質的にはこちらの方がＦＭモジュレータよりは上ですよ。
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/list1?keyword=Interrupter

書込番号：3207822

いくら？

音声認識のマイクはいくら暗いかな？

書込番号：3202173

[ＰｉｎｇＰｏｎｇ２]

え？
質問の意味が分かりませんが・・・？

ひょっとして値段の事を言ってるのですか?

書込番号：3202381

そのようなものはコイツには接続不可ですよね？？。

書込番号：3202493

[Ｘ１おじさん。]

> ひょっとして値段の事を言ってるのですか?
あたりまえでしょう。
題名に「いくら？」って書いてありますしね。
書いてなくても判りますけど。
お二方は誤変換を絶対しないとでも？

書込番号：3202818

>Ｘ１おじさん｡　さん
>あたりまえでしょう｡
>題名に「いくら？」って書いてありますしね｡
>書いてなくても判りますけど｡
>お二方は誤変換を絶対しないとでも？

「いくら(幾ら)」とは､
(1)値段がわからない時に尋ねる言葉
(2)幾つあるかわからないものをさして言う言葉
(3)ある範囲の数を大まかにさして言う言葉
(4)どのように､どんなに

等､他にも様々な意味があります｡

日本語というものは捉え方一つで色々な意味になるのです｡

だからこそ上の方々は確認の意味で尋ねられてるのでは?
判るなら､貴方が答えてあげれば良いのでは?

書込番号：3202973

[キムえもん]

この機種に音声認識機能はありません。
したがって、音声認識マイクの値段もありません。
カタログ等で確認してください。
もしくは、パナに直接聞いてください。

書込番号：3204215

[Ｘ１おじさん。]

スレ主さんへの解答が出ましたので遊ばせていただきます。（「遊ぶ」と言うと問題ありですが、うまい表現が出てこない）

ｴﾘｰｾﾞｵｰﾅｰ　さん
では、あなたは「音声認識のマイクはいくら暗いかな？」を見て（2）〜（4）もしくはその他の意味だと思えます？

主様の質問にお答えせずに役に立たない書込みをしてしまったのはいただけませんでしたね。お詫びいたします。
先のお二方がスレ主さんをバカにした様にしか見えなかった（特に[3202493]）ので、つい。
また、その根拠はと言いますと、確認のつもりならば「値段の事ですか？それならば、○○○円です」の様に答えるのが普通だと思いますし、答える知識が無ければ確認の必要もないと思うからです。
と、言いながら「ちと微妙か？」とも感じたりも･･･。

ＰｉｎｇＰｏｎｇ２　さん
確認されただけだったならばごめんなさい。

書込番号：3204852

すいません、書き方が非常にマズかったですね。
「CN-HS400Dには音声認識のマイクというのは接続できるんですか？」
という意味あいだったのですが。。。
以後気をつけます。

書込番号：3206302

[Ｘ１おじさん。]

おおおっと！bassaraさん申し訳ありませんっ！
確かにそういう意味に読めますっ。
私が勝手に悪意に解釈していまいました。
気をつけます！

書込番号：3206385

人に何かを尋ねる時は、・・かな？　じゃなくって、・・ですか？　ってのが正常でしょうね。
１７文字程度の書込みで、誤字変換に気が付かないってのもちょっと。。。
ここは２チャンじゃありません。

そもそも、カタログやメーカーHPで判る事じゃないですか。

書込番号：3206801

緑の点滅道路

緑で点滅している道があちこちにあるのですが、
あれはどういう意味で、どうして点滅しているのでしょうか？

書込番号：3200447

ナビに収録されている「抜け道マップ」です。

書込番号：3200574

HDX300ファンさんありがとうございます。
最初は取説みても判らなかったのですが「抜け道」に関する記載のところにありました。
なんか周りの道がやたら緑でバチバチと点滅しまくっていて見にくいので表示しないように設定し直しました。

書込番号：3202789

＞なんか周りの道がやたら緑でバチバチと点滅しまくっていて見にくいので表示しないように設定し直しました。
この機能が、他社と比べて優れていて便利な機能なのに。。。

書込番号：3206027

抜け道モードのキャンセル方法は？

渋滞を避ける為、一旦「抜け道」ボタンを押すとHS400の本性発揮。
待ってましたとばかりに、忙しく裏道へ案内します。
再度、目的地セットする以外に、もっと簡単に抜け道モードを、
キャンセルできないんでしょうか？
最悪の渋滞だけ回避したら、のんびりモードに戻りたいんですが・・・

書込番号：3202782

再探索するか、別ルート探索で抜け道以外を選べば良いのでは？

書込番号：3202800

HDX300ファンさん、有難うございます。
たしかに取説に「抜け道探索したあとで、抜け道を通らないルートを探索しなおすときは再探索をしてください」と説明がありました。
再探索はサブメニューから選ばないといけないので面倒。
抜け道モードの時は「抜け道」ボタンが「再探索」ボタンに変ってワンタッチで戻れるようにして欲しいです。

書込番号：3203073