CN-DV255FD のクチコミ掲示板

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CN-DV255FDパナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2004年11月22日

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CN-DV255FD のクチコミ掲示板

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音割 パイオニアオーディオ

2006/03/21 00:41(1年以上前)


カーナビ > パナソニック > CN-DV255FD

スレ主 直直さん
クチコミ投稿数:39件

パイオニアのオーディオをIPバスで変換してナビ側がRCAなのでそれをつなげたのですが。ナビから出力された音がオーディオを通ってスピーカーからでる音が割れるのです。音量を下げてもダメです。
やはりパナとカロでは入出力の電圧が違うからダメなのですかね。解決法と電圧を下げる方法がもしあれば教えてくださいお願いします。ほとほと困ってます。

書込番号:4931329

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クチコミ投稿数:556件

2006/03/21 10:27(1年以上前)

カロッツ側でAUX入力のHiLo切り替えがありませんか?

書込番号:4932125

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スレ主 直直さん
クチコミ投稿数:39件

2006/03/21 16:47(1年以上前)

返信ありがとう御座います。
AUXのハイ、ローは無いみたいです。有る機能はアティヌッターのハイ、ローです。
ちなみにオーディオの型番はDHーP818MDRなんですが、古いから切替が付いてないのでしょか。

書込番号:4932899

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クチコミ投稿数:57件

2006/03/21 22:57(1年以上前)

音割れの原因が、ナビの音声出力信号が大きすぎて、アンプの入力信号の許容値を超えているなら、RCAケーブルの途中に抵抗器2個(右と左で4個)で簡単な回路をハンダ付けしてレベルを落としてやる方法が考えられます。
部品は、RCAコネクタがオス2個と雌2個、抵抗器4個、細いコード、熱圧縮チューブ、そんなところでしょうか。インピーダンスが低く長さが短いのでシールドケーブルはいりません。パーツ屋さんで500円でおつりが来そうです。
それをRCAケーブルの延長コードのようにつないでやるとレベルを落とせますよ。

書込番号:4933327

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スレ主 直直さん
クチコミ投稿数:39件

2006/03/22 22:27(1年以上前)

キティさん返信ありがとう御座います。

お聞きしたいのですが、抵抗器というのは機械なのか、それとも小さくて色が3が4種類塗ってある抵抗の事なのでしょうか?
それと抵抗はどのくらい電圧を落とすのか、いくつぐらいの抵抗を使えば良いのでしょうか?
ちなみに抵抗差はパナがステレオ1.6Vrms MAX 1kHz 0dBとカロがインピーダンスは1kΩでIPバスのコードは1Vになります。単純計算で0.6V抵抗をかければ良いのか、またどちらに合わせれば良いのでしょうか?
あと部品は家庭用の高級ステレオとかあつかってる電気屋さんで買
えますかね?



オーディオの型番はFHーP818MDRの間違いでした。すいません。

宜しくお願いします。

書込番号:4936141

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クチコミ投稿数:57件

2006/03/22 23:49(1年以上前)

絵で描くとすごく簡単なのですが、文章で書くと表現が難しいですが良く読んでくださいませ。

抵抗器というのは、『小さくて色が3が4種類塗ってある抵抗の事
』で、本体が直径3ミリ×長さ10ミリくらいの円筒形で、両側に針金の足が出ているやつです。こちらに写真と解説があります。
http://www.hobby-elec.org/resistor.htm
今回は音声信号の減衰ですので、一番安価な炭素皮膜抵抗の小さな1/4W型(=0.25ワット型)でかまいません。一個30円くらいで、パーツ屋さんで売っています。パーツ屋さんというのは、東京秋葉原や大阪日本橋、そのほか大きな地方都市にあると思いますが、電子部品を扱っているちょっと暗い感じのお店(笑)です。地元の電気屋さんに聞けば、適当なお店を紹介してもらえるかもしれません。最近は各地方専門のネット掲示板も頼りになりそうです。

回路ですが、RCAケーブルの場合は、真ん中の芯線と、まわりのアース線がありますね。どれだけの抵抗値を使うかは、多分に経験的ですが、1Kオームの抵抗器と、500オーム抵抗器の2個で、音量を30%くらいにできるはずです。抵抗器の代わりにボリュームをハンダ付けすれば後からの調整もできます。
配線は、
@ナビ側とアンプ側のアース線は、元のまま結ぶ。
Aナビ側の芯線に、1Kオームの抵抗器の片足をハンダ付けし、500オームの抵抗器の片足はアース線にハンダ付けする。
Bそれぞれの抵抗器の残った足と、アンプ側の芯線をハンダ付けする。
C周りとショートしないように、熱圧縮チューブやビニールテープ(出来ればノリ残りが少ないハーネス用のやつ)で絶縁をします。
D当然、右と左と同じように配線します。

こんなところで、わかりますか?

書込番号:4936465

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スレ主 直直さん
クチコミ投稿数:39件

2006/03/26 23:12(1年以上前)

・・・・・・(; ̄□ ̄)yヾ ポロ

キティさん、ほんとすごいです、ありがとう御座います!!
ここまで詳細に、こんな私でもとても分かりやすく理解できました。かんなりビックリです!
なんかもー読んでるうちにワクワクしてきちゃいましたし・・・・

がんばって買ったナビなんで、がんばってセッティングしていきたいと思います。

多謝多謝多謝です!!
ありがとう御座いました。

書込番号:4948207

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kuropenさん
クチコミ投稿数:729件Goodアンサー獲得:1件

2006/03/28 12:21(1年以上前)

抵抗入りケーブルなんていうのもありますが、ピンプラグ−ピンプラグというのはないかもしれない(ピンプラグ−ステレオミニプラグはある)ので、そうするとステレオミニプラグを絡めて変換しないといけなくなります。
それでも、自作する技量がない場合にはこれがよいと思います。

書込番号:4952362

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クチコミ投稿数:57件

2006/03/28 22:50(1年以上前)

私が配線するときの生活の知恵です。

(1)RCAのケーブルを買うには100円ショップで充分。このあいだ行ったら、両方にRCAが付いて左右ワンセット、で税込み105円でしたよ。(カーショップで買うと1000円を超えることがあります)それを真ん中で切り離して抵抗器を付ければ仕事は簡単です。

(2)ハンダ付けは慣れないとやけどをしたりちょっと危ないです。それでやっぱり100円ショップで、絶縁付圧着端子というのを売っています。5個ほど入って105円です。写真はこちらにありました。
http://wir.misumi.jp/m03-04.jsp?currentPageNo=2&catalog_id=80&major_id=800000000

長さ2〜3センチ、直径3ミリくらいのプラスチックのチューブの中に、円筒形の金属が入っています。左右から電線を入れて専用工具(ペンチでもいいといううわさもある)でしっかりかしめると配線ができます。
今回、ナビを付け替えたときにはバックランプなどの配線のやり直しが面倒でしたので、古い配線にこれを使って接続しました。

(3)あと、100円ショップには、おなじみのケーブルを挟み込む圧着コネクターもありました。

(4)RCAのケーブルに抵抗器を付けるときですが、真っ直ぐなケーブルを切って抵抗器を入れたあとは、ケーブルをまっすぐさせようと思うのが普通です。しかしそうすると絶縁テープや熱収縮チューブをかぶせるのが意外と大変です。特にまっすぐにする必要はありませんので、抵抗器のあたりで折り曲げて、Vの字になるくらいのほうが、あとの始末が簡単です。

では、健闘を祈ります。

書込番号:4953847

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simpson97さん
クチコミ投稿数:1件

2006/04/18 20:01(1年以上前)

びっちょんさんの言っていることと同じですが、アッテネータ(=減衰器:抵抗の組み合わせで電圧を下げるもの)がついているなら、それをハイにすれば、いいだけの気がするのですが、今更もう遅いでしょうか?

書込番号:5007440

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カーナビ > パナソニック > CN-DV255FD

スレ主 blossomsjpさん
クチコミ投稿数:9件

CN-DV255FDの購入を考えています。

@この機種にフィルムレスアンテナで合うものと合わないものがありますか?おすすめなものがあればお願いします。

Aパイオニア バックカメラ ND-BC1とカロッツェリア パイオニア オプション ビーコン ND-B6はこのCN-DV255FDと連動できまか?

ナビ初心者です。ナビって取り付けるのにかなり費用がかかるんですねー。取り付けるための金具に工賃を見てびっくりしました。なので当初考えていたバックモニターをあきらめました。そんなこんなを考え自分の車とオーディオに無難に合いそうなこの機種にようやく決まりました。今日たまたまディーラーでナビ取り付け車を見てびっくり!フィルムアンテナって大きいですねー。透明フィルムとはいえ。まあつけたらそんなものなのかもしれませんが、出来たら目立たないものの方がいいですね。あと、バックカメラはnasonicパナソニックTW-CC180B 車載用カラーカメラに比べパイオニア バックカメラ ND-BC1のほうがいいように感じています。

書込番号:4930828

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PPFOさん
クチコミ投稿数:3848件Goodアンサー獲得:853件

2006/03/21 00:21(1年以上前)

フィルムレスアンテナは汎用市販品なら特に合わない物はありません。
一般的な市販品は4+1ch出力、このナビは4ch入力ですが問題はありません。
お勧めは有名な電波職人パルウスZか日立モバイルFANT−D5Pあたりですかね。

バックカメラはパイオニアND-BC1でも問題なく連動できます。
が、ビーコンについては全く接続できません。
ビーコンは同一メーカー製でなければ使えません。N-DV255FDに接続できるのはCY-TBX55Dのみとなります。

ご参考までに・・・・

書込番号:4931256

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ウイングロードへの装着

2006/03/17 00:15(1年以上前)


カーナビ > パナソニック > CN-DV255FD

スレ主 yoppeiさん
クチコミ投稿数:2件

はじめまして!初書き込みさせて頂きました。
CN-DV255FDの購入を考えているのですが、ウイングロードJSには
装着可能なのでしょうか?(エアコンパネル部分)
この車にインダッシュでナビを装着しているという話を聞いたことがありません。
ご存知の方いらっしゃったらよろしくお願いします。

書込番号:4918583

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クチコミ投稿数:387件

2006/03/17 13:50(1年以上前)

メ−カーマッチングで確認したところDINスペ−スがあるなら可能です。

書込番号:4919749

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カーナビ > パナソニック > CN-DV255FD

クチコミ投稿数:28件

この機種または155FDを購入しようと検討中ですが、SDカードを使用する際、以下のような使い方ができないか、ご存じの方教えて頂けないでしょうか。

1.複数のSDカードに各エリアを登録しておいて、エリアが変わる際、地図ディスクではなく、SDカードの差し替えによりエリア変更が可能なのでしょうか。これが出来れば、地図ディスクをいちいち出し入れする手間が省け、地図ディスクを傷つけるリスクも減り、また、TVやDVDビデオを中断することなくSDカードの入れ替えのみでエリア変更が可能になり便利かなと思いました。

2.この機種は、登録ポイントのバックアップや読み込み、オープニング画面をSDカードに保存する様ですが、例えば、仕事用、プライベート用等複数のSDカードに違った情報を保存し、SDカードの差し替えにより登録ポイント等を変えられる(増やせる)ものなのでしょうか。

 その他、SDカードでこんなことが出来る等便利な利用方法がありましたら、教えていただけないでしょうか。
 以上、質問ばかりで恐縮なのですが、よろしくお願いします。

書込番号:4910805

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クチコミ投稿数:57件

2006/03/21 22:09(1年以上前)

本日、155FDの取り付けを完了した田舎者です(笑)。

1.SD覚えてルート機能は、全国を9つのエリア(たとえば中部北陸、等)に分けて、その一つの地図情報をSDメモリーに転送して、ナビゲーションを行うようです。転送量は120Mバイト相当で、SDメモリーに余裕があっても一つのエリアしか転送できません。マニュアルには、他のエリアに出る場合には、当該エリアの情報をSDメモリーに転送し直すように、と記述されています。なお、検索機能などに制限があるようです。

2.登録ポイントは、SDカードのものを直接利用するのでなく、一旦、本体のポイント情報に取り込む操作がいります。そのときに、本体側に空きがなければ転送できませんので、すでに登録されているポイントを削除する必要があります。

3.まだ使っていないので、なんとも言えません。。。

以上、マニュアルからの受け売りでした。(笑)。

書込番号:4933111

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クチコミ投稿数:28件

2006/03/23 23:20(1年以上前)

「わしはキティさん」回答ありがとうございます。

 私も先日、ジェームスにて155FDを購入し自分で取り付けしました。
 その後、Web上でDV150、DV250ですが、以下の記述を見つけました。

『また、経路誘導として使うことを考えず、「現在地を知りたい」という用途でナビを使う場合、あらかじめ複数のカードに異なる地域のデータをコピーしておき、カードを入れ替えて使うということもできる。』
 http://response.jp/issue/2003/0613/article51643_1.html

 一応、質問1.のようなことは可能な様ですが、SD覚えてルートではドライビングマップが使えないので、普段は地図DVDを入れて使用することになりそうです(DV155、DV255では、制限はありますが、前機で出来なかったSD覚えてルートのみでの経路探査、誘導が可能なようです。)

 また、質問2.ですが、「わしはキティさん」が言われる通り、本体メモリとSDは別の様なので、上記およびマニュアルから推察すると、複数枚のSDカードを使用すれば以下の手順で可能と思われます(まだ試してないので定かではないのですが・・・)。

 SDへ登録ポイントの一括保存→本体メモリの一括消去→SDを入れ替えて一括読み込み

 取り付けしてから、それほど使用していないため、やりたいことがすぐ出来ず、結構イライラしています(多機能でメニューが多く操作が判りづらい)。ここ数日は、マニュアルが愛読書となっております(笑)。

書込番号:4939133

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クチコミ投稿数:57件

2006/03/24 23:43(1年以上前)

どういたしまして。
マニュアルをにらめっこはこちらも同じでして(笑)。

前のナビは全部リモコン操作で良く言えばシンプルでしたので、タッチパネルの機能の多さにとまどっています。

書込番号:4941849

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社外フィルムアンテナの接続

2006/03/13 12:46(1年以上前)


カーナビ > パナソニック > CN-DV255FD

クチコミ投稿数:1件

CN-255FDを先日購入して取り付けましたが、標準装備のフィルムアンテナはスペースが大きくて、またフィルム部分がすごく目立つ為、フィルムレスアンテナの取付を検討しています。

ただ、ナビの本体には端子が4つ、そのうちVICSが1つなのでTV用は3つになるのですが、社外のはだいたい4chになっています。
取り付けられないのでしょうか?

書込番号:4908431

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クチコミ投稿数:387件

2006/03/13 18:00(1年以上前)

ミニジャックのものでしたら全然問題ありません。もともとダイバーシティーシステムというのは4本全てをアンテナから電波をひろっているわけではなくその中で一番良いもの選んで使用するシステムです。そこに入力するアンテナが2本でも3本でも使用できます。しかがいまして。VICSを入れて5chあるアンテナでも問題ないと思います。

書込番号:4909126

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取り付けについて

2006/03/13 10:59(1年以上前)


カーナビ > パナソニック > CN-DV255FD

スレ主 RS200Zさん
クチコミ投稿数:2件

はじめまして。ご質問なのですが、ダイハツ・ムーヴ(L600S系)への取り付けされた方、どなたかいらっしゃいますでしょうか?
この車種はインダッシュにすると、画面を出すときにワイパーレバーに接触しそうな感じがするのですが。。是非アドバイスの程お願いできませんでしょうか?
どうぞ、宜しくお願い致します。

書込番号:4908171

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クチコミ投稿数:387件

2006/03/13 18:10(1年以上前)

初期型のム−ブにインダッシュタイプはワイパーレバーに接触してしまう場合がほとんどで個体差で一部逃げる場合がありますが、逃げた場合でもぎりぎりの為、非常に使いにくいと思います。インダッシュ以外のタイプのほうが間違いありません。基本的にはAVNタイプのナビをおすすめします。

書込番号:4909150

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スレ主 RS200Zさん
クチコミ投稿数:2件

2006/03/13 18:36(1年以上前)

アリストレクサスさん、ありがとうございます。
そうなんですね。。やはり接触しますか。。
インダッシュの方が自分的には好きなのですが
AVNタイプのものを購入したいと思います。
とても参考になりました。ありがとうございました。

書込番号:4909193

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