CN-HDS955MD のクチコミ掲示板

HDS955MDの音質について

[おジャ。。。]

よくパナナビは音質がよくないとか、音質ならカロとか書いてあるのをみますが、私のHDS955MDを取り付けて１週間の感想を書きたいと思います。

HDS955取り付け前は平成10年製のカロのカセットデッキ＋CDチェンジャーでした。
車はセダンでスピーカーは前２＋後２の基本的な４スピーカーです。

HDS955を取り付けCDを鳴らしてみてやはり絶句しました。
「何？この音・・・。」これが私の第一印象です。
高級ラジカセを聞いていたところからいきなり安いモノラルのラジカセを聞かされたって感じです。
・明らかに音の拡がりがなくなり、頭の中でモノラル的に鳴っている。
・低音域がでておらず、ベース、ドラムの音に迫力がない。
・高音域も透明さがまったくない。

スピーカーは触っていませんので、直にデッキの音質の差を聞いています。
しかし、よく考えてみるとカロのデッキにはデフォルトで「ラウドネス」が入っていました。
ラウドネスを外すとカロもしょぼい音がでていたなという記憶もあります。

私自信、車の中というのはオーディオルームほどに音質にこだわるべき場所ではないと思っていますが、HDS955MDのデフォルトでの音質はちょっと絶えがたいものです。
ただ、音質はイコライザやその他の設定で結構触れるようになっているので、今はいろいろ試しているところです。

カロの音質がいいか？パナの音質はだめか？ということに関していうと、音質そのものの問題ではなく、調整の問題だと思います。
デフォルトでそれなりの音を聞かせ、購入者があまり音質を触らなくていいのがカロ。
逆にパナは購入者がいろいろなセッティングを試し自分の好みに仕上げる楽しみがある。
・・・ということではないでしょうか。

書込番号：4664669

[こんた@鈴鹿]

やはり９５５になっても変わらないのですね。

音に無頓着でこんなもんだと思ってますがセッティングで変わるものなんですね。

いいセッティングが見つかりましたら教えてもらえるとうれしいです。

書込番号：4665286

[おジャ。。。]

その後、いろいろ音質を調整しています。
今のところ、イコライザで低音域と高音域を上げて、中音域を下げＶ字にしてまずまずかなというところです。
でもまだサラウンドが入っているからかエコーが効きすぎのようなので、このあたりの設定を触ってやるとはっきりとした聞きやすい音になりそうです。
以上、途中経過でした。

書込番号：4671825

[一般ぴーぽーー]

おジャさん はじめまして。。
当方も９５５ＭＤを取り付けたのですが・・・
♪最悪でした（ＴoＴ）

以前アルパインのデッキを使っていました。それにはＤＨＥとゆう機能があって満足いく物でしたが、この機種は１０年ほど前の機種なので、現行のパナはどのくらいのものかと少し期待（反面不安も。。）していたのですが。。

臨場感がないとゆうか、単発ちっくですね〜
ショボ過ぎますﾖ

また何か良いセッティングまつかりましたら教えて下さい（ＵoＵ）

スピーカーとか替えないと良い音出ないかな・・・　

書込番号：4673103

[↑☆↑]

何を持っていい音とするかは個人差が大きいのですが、家庭用オーディオが趣味の私的には、９５５を装着し満足しています。純正で同じパナソニックのCD機が搭載されていましたが、クリアな音質はそれを上回っています。

ただしノーマル状態では、イコライザーもスピーカー設定（選択／出力／ディレイ）もフラットなままですので、最低限これをセットするとよいと思います。

イコライザーはメーカー側のカスタム設定が５個ありますので、ソレをベースに手を加えればよいと思います（マニュアルP234参照）

スピーカー選択は、車載スピーカーの種別を選びます。
スピーカー出力は、表示される説明の通りに各チャンネルの出力を最適にセットします。
スピーカーディレイも、スピーカーまでの距離を測ってインプットします。（以上マニュアルp228参照）

上の書き込みによる不満をお持ちの皆様は、これで概ね解消できると思います。

ちなみにラウドネスは、簡易的に高音と低音を増幅するだけの装置です。またアルパインのＤＨＥにあたる機能は、スペースセッティングとして搭載されていますが、本来の音源と異なる再生なので通常はノーマルでよいと思います。

955MDの音質は非常にきめ細かいクルマに対応できると思います。セッティングが面倒ですが、できないよりもよいと思いますので、買っちゃって失敗！ということはありませんよ。

ちなみにもう一台使っているイクリプスの８８０４は、セッティングが非常に簡単で、高級オーディオ用の部品（MOS-FET）なども使われていて、最初音を聞いたときは驚きました。

長々と失礼しました。

書込番号：4673218

[おジャ。。。]

Ｖ字でイコライザ調整していると中音域が少々足りないようで、現在はＷ字で調整中です。
だんだんどうすれば自分好みになるのかわからなくなってきました(ﾉ_･｡)
前後のバランスも変化させたほうがいいかもしれませんので、そのあたりも今後の課題です。
やはり調整せずとも普通に聞かせる音作りをお願いしたいものです。

ちなみに自動車の中は風切り音やロードノイズ、またボディーの防音特性などから低音域と高音域が下がって聞こえるのでデフォルトでラウドネスが入っているカロの音が自然に聞こえているのだと思います。
オーディオルームなどで聞くにはフラットな周波数特性から若干の調整で済みますが、自動車の中でフラットな音はそもそもまともな音質ではないのですから、そのあたりはカーナビ（オーディオ）であればある程度補正してあってしかるべきではないかと思います。

取り付けていきなりあの音質はパナのイメージダウン以外何者でもないと思います。

この書き込みを呼んでいる皆さんも、↑☆↑がおっしゃっているスピーカー設定（選択／出力／ディレイ）はまっさきに実施してくださいね。
イコライザはその後で調整するのがいいと思います。

この書き込みはあくまで音質のみに対する不満点とその解決までの足取りを残そうと思って書き込みましたので、画面が他社製にくらべて遥かに美しいだとか、ナビの性能（3DジャイロやSALAS、GPS12ch測位、
上下道路傾斜測定）がすばらしいのは言うまでもありません。

書込番号：4677524

[一般ぴーぽーー]

その後色々調整しています。。
純正スピーカー前２＋ツイター　後２　です
音ですので、色々と好みはあると思いますが今の所スペースセッティング　ＨＡＬＬ　で聞いていますが
かなりリアの音が『こもって』しまいます・・・
ＨＡＬＬやその他のスペースＳで多少の臨場感は出るのですが、どれもリアがこもりがちです
ＯＦＦにすればクリアな音になるのですが
スピーカ出力がフロント・リア共に０のままですと、音量がフロント８・リア２ぐらいの割合になってしまいリアからの音的なバックアップが足りません。。
フロントＲ・Ｌを−３、リアＲ・Ｌ＋３〜　にしていくとフロントとリアのバランスは取れるのですが、リアから出ているこもり音が利きすぎて全体にボヤけてしまいます（臨場感がでるのでは無くすべての音がぼやけ気味に）
イコライザーで調整しても上記ような症状が解消出来ません
このオーディオの性質・設定上、無理なのでしょうか？

フェーダーでリアへ移行しても、くもっていく一方で。。。
リアのこもりを消そうとフェーダでフロント、スピーカー出力をフロント＋にしていきますと、それこそダッシュボートにラジカセを置いて聞いてるような感じになってしまいます

書き込んでいる用語等に意味を取り違えている事等有りましたらご指摘下さい（ＵoＵ）

何か良いセッティングないでしょうか？

書込番号：4959762

[Panasonicfan]

2006年2月2日版にプログラム更新すると音がよくなるという
書き込みがありましたが実施されてます？

書込番号：4967136

[おジャ。。。]

更新プログラムは以下の内容でリリースされています。
リリース直後に更新しましたが、更新後特に音質が変わったとか良くなったということはまったくありませんでした。

>CN-HDS955MD
>プログラムデータ
>バージョン 4000010012　2006年02月02日公開版
>
>AVソースが「DVD/CD」、「HDD MUSIC」、「MD」の場合に、ミュージックソースによっては、
>AV設定（スペースセッティング・パラメトリックイコライザー）及びスピーカー設定の条件セッティングの組合せで、
>ノイズの発生する場合が有ることに対応しました。

以下は、さらに後日談です。

ここ２〜３ヶ月テレビをDVDに録画したものを流しっぱなしにするのがメインになっていました。
久しぶりにHDDミュージックを聞いてみると「お〜結構低音でてるじゃん」という感じです。試しにEQほか設定をすべてデフォルトにしてみても「澄んだきれいな音じゃん！低音もそれなりに出てるじゃん！」という印象に変わりました。
２〜３ヶ月間のテレビ主体で過ごしたおかげで耳がテレビ音声になじんできたので、HDDミュージックの音質がすばらしく聞こえるようになったということだと思います。（やはり慣れとは恐ろしいもんです。）

現在、お腹に音圧を感じるくらいにはしたいので、サブウーファーの取付けを検討中です。近日中に結果をアップしたいと思います。

書込番号：5282526

[おジャ。。。]

サブウーハー、センタースピーカー取付完了！

　ついに私のHDS955MDも5.1chの世界に突入しました。
さて、以下はそのインプレッションです。

サブウーハー：JVC　CS-BB1(120W）
センタースピーカー：ECLIPSE E504CSP（30W）
DIYにてバッ直配線（2sq）＋取付を施工しました。

　取付位置は、自車が４ドアセダンのためサブウーハーは助手席の下に、ウーハーのコントローラーはシフトレバーの前に、センタースピーカーはセンターコンソール下部の小物トレイにそれぞれマジックテープ固定しました。

　音質がどうなったかというと、イコライザをフラットに調整していても高音から低音まで全体にわたってそれなりにバランスが取れて、非常によくなったと思います。
　もとからサプウーハーまで装着することを前提とした音作りでは？と思えるほどです。
　ただ、所詮サブウーハーなので、音圧を感じるというところまではいかないようです。サブウーハーの音量を上げると非常に耳につく低音になり聞きつらくなります。以前のオーディオ（カロ）に比べると、やはり音圧が不足しています。
　ようやく不満のない程度まで音質を向上させることができました。

　まとめとして、HDS955MDで音質に対する不満に対して、サブウーハーの取付は効果があったと判断しました。

　センタースピーカーについては、CDを聞くのにプロロジックIIのMUSICで鳴らしてみましたが、お話にならないので、やはり5.1chソフト専用と考えた方がいいです。
　後日、機会があればインプレッションをアップしたいと思います。

書込番号：5367433

購入検討中です

[Taku9595]

使用中のオーディオヘッドユニットが故障したため、この際ナビもと検討しています。

�@少し前の外車でオープンカーであるため、外からあまり目立たないインダッシュ希望。
�A設置スペースは1ＤＩＮか＋1ＤＩＮ程度。
�Bナビは初めてなので多くの機能は求めない。ただし、検索の早さなどからＨＤＤとしたい。
�CオーディオはとりあえずＣＤ、ＭＤ等使えれば良いが、ＫＥＮＷＯＯＤの一部機種のようにＨＤＤに曲を落とせないのは対象外。
�D住んでる地域はデジタル放送後進地区なので、地デジはチューナー後付できればＯＫ。
�E以上の条件に合えば現行機種新品より、サイフに優しい型落ちや程度次第で中古でも。

などど考えています。

近所のＡＢでこの機種のディスプレイ処分品が179,000円でした。価格だけ見れば、このサイト内でも新品でこれに近い店もあるようですが、工賃等全て込みで200,000円とのこと。アフターや追加料金での長期保証等考えれば、この価格は「買い」でしょうか？
また、上記条件で他にお勧め機種があれば情報いただければ幸いです。

書込番号：5342722

[└|*∵|┐はにゃ]

検索で調べてみては。http://kakaku.com/prdsearch/carnavi.asp

あと自分で取り付けができないのであればネットで購入すべきではないでしょう。近所のＡＢで処分品を購入したほうが私はいいと思います。

書込番号：5342828

[1 or 8]

取付料込みでその値段なら買いかな？

書込番号：5342962

[Taku9595]

└|*∵|┐はにゃさん、 1 or 8さん 早速の書き込みありがとうございます。

質問時には触れておりませんでしたが、通販当で入手した場合の取り付けは、愛車の専門ショップでお願いできることになっています。

アドバイスいただいた通り、スペックＳＥＡＲＣＨで更に検索してみました。この機種をはじめ3つ程候補がありそうですが、価格面を考えればこれが第一候補になりそうです。

お二人のご意見を参考にすれば、今回の提示価格も十分検討に値するようなので、我が家の金庫番との交渉に入ることにします。

書込番号：5344210

これにi-pod

[良い物を安く]

ユーザーです。これにi-pod接続はどのような方法がベストでしょうか？

書込番号：5306134

CN-HDS950MDについて

[ジズー＆シェバ]

950MDで自動開閉OFFに設定するにはどうすればよいのでしょうか？購入時に設定しなければならなかったのでしょうか??

書込番号：5253168

[ＨｉＡｃｅ２７００改]

質問のまえに検索してみましたか。
「自動開閉」などで検索すれば出てくるはずです。

あるいはマニュアルで調べてみましたか。
マニュアルにも載っています。

「掲示板利用規約」にもあるとおり、まず調べてから。

書込番号：5253518

自車位置がズレズレで役に立たない…

[にゃはぁ〜ん]

ここの掲示板を読んでいると、音関係のことが多く書かれてますが…
実際にナビとしての機能に関しての書き込みが少ない気がします。
他のスレでも書きましたが、改めてナビとしての機能に関して。
新車購入時にディーラーオプションでCN-HDS955MDを取付先月の上旬に納車となりました。
その後、昨日まで約1000Km走行。その内「見晴らしの良い道路を一時間以上」走ったことは渋滞のお陰で10回程度。これだけ走れば今どきのナビで学習が不十分？ということは無いと思うのですが…

未だに走行中の自車位置がズレてしまって、交差点で間に合わなかったりします。
酷い時には平行して走る道路を数キロ走っていたり…進行方向で前後２０〜３０ｍはずれますし…遅れることが多いですけど。
交差点で信号待ちして止まってもズレてます。

ここで、皆さんがズレないというのであれば、私のCN-HDS955MDだけの問題だと思うのでクレーム処理したいと思いますが…

どうなんでしょう？ナビとしての基本的な能力（自車の位置の正確さ！！）は、高いのでしょうか？？

書込番号：4800533

[ちょちょまる]

接続状況で車速・ＧＰＳレベルは正確にでていますか？
走行中ナビ操作・テレビ視聴出来る状態ではないですか？

書込番号：4800570

[ＩＲ９２]

ＧＰＳのレベルでは、３０ｍは誤差のうちですね。
でもこの機種はハイブリッドタイプだもう少し精度良くても良いような・・・
だた表示が遅れてくるのは内部処理スピードも関係していますから
一概に故障とも言えないですね。

一度、販売店で見てもらったほうが良いかな？

書込番号：4801411

[にゃはぁ〜ん]

＞ちょちょまるさん

走行中にテレビ見れるようになってますし、ナビ操作出来るようになってます。
これはディーラーで、その方が便利でしょということでそうしてもらいました。
実際助手席にいる人間に操作してもらえばいちいち止まらなくて済むから便利です。
しかし、そのために常にサイドブレーキを引いた状態とナビが認識するように配線してある訳で、この辺も妖しいのは妖しいと思います。

車速ってナビに表示されるんですか？マニュアルを結構読み込んだつもりでしたが、そのような項目に気が付きませんでした。手元にマニュアルがないので後で調べてみます。

＞ＩＲ９２さん

３０ｍが誤差の範囲だと…（走召木亥火暴）
それは使えないって事ですよね。ナビって言うよりHDDオーディオプレイヤー＆テレビ＆ＤＶＤプレーヤーってことですか？これ？？

地図のスクロールの描画が追い付かないんだろうとも思いますが、それなら50mスケールを用意すれば良い訳で、何で25mスケールが標準なんでしょうね？
25mスケールで30mも誤差があったんじゃ話になりませんよ〜
誤差はせめてスケールの10分の１くらいじゃないと…

あと妖しいのは、この個体のジャイロが、いかれているのかも知れないってことかなぁ…それならクレームで取り換えさせれるんだろうけどなぁ…

書込番号：4802363

[R2/GT]

ナビの設定角度は設定済みですか？
私も以前ナビの精度が狂っていて、調べたら20度も角度が間違っていました。
間違って学習していたため、念のため一端「パルスリセット」「レベルリセット」「補正リセット」「センサーリセット」を行いました。そのあと、ナビのスケールを25m設定にして「自車位置変更」を行ってみて下さい。低速スクロールを使用すると微調整が出来ます。
これで、なんとかなりそうな気がします。数日様子見てみて下さい。
それでも狂うようになってきたら故障の可能性が高いです。修理相談された方が良いかもしれません。

書込番号：4802539

[こんた@鈴鹿]

高価なナビを購入されて役に立たずご立腹のようですね。
決して逆なでするつもりが無い事をご理解願います。

私は、ナビ精度では、ストラーダが一番だと思ってます。
私の車では、ズレ感がまるで無いのです。
私のは、９５０ですが取り付け直後に住宅地の路地を１００ｍほど走って交差点でズレが無くすごいぞストラーダと思ったものです。
もちろん学習未完で走行中の操作ができる配線にしててです。

にゃはぁ〜んさんの車は、何ですか？
私は、ホンダ車です。
他のクチコミでも２，３０ｍズレてる人が居るようですがメーカーにより相性があるのかも知れないですね。
９５０の前は、パナのポータブルで２台の車（２台ともホンダ車）で使いましたがズレて困るということは、無かったです。

トンネルや高架下（ＧＰＳが受信できない状態）で大きく狂うことは、無いでしょうか？
あれば車速線の誤配線が疑われます。
結線の仕方が悪くて接触不良なんて事も良くあるので配線の見直し、やり直しとかしてもらったほうが良いかと思います。

本来の性能が使えるようになる事を祈っております。

書込番号：4802597

[ＩＲ９２]

>>３０ｍが誤差の範囲だと…（走召木亥火暴）

失礼しました。ＧＰＳレベルの誤差は３６ｍでした。

http://www.watch.impress.co.jp/internet/www/article/2001/1022/gps.htm

各社それ以上の精度を出すように努力しているでしょうけど、
どこのメーカーも誤差○ｍなど仕様書に精度保障は書いていません。

現在試験電波を発射しているＭＳＡＳに期待しましょう。
どのくらい精度アップするのか保障できませんが・・・
発表では２ｍ。

http://www.kasc.go.jp/MSAS/

書込番号：4802669

[にゃはぁ〜ん]

皆さんどうも。

＞R2/GTさん

実はですね、取り付けたディーラーからは、角度未設定のまま納車されて…（爆）
ディーラーに問い合わせたところ、「今まで一度も角度は設定したことは無い」とのことでした。車を買ったセールスさんも同じナビを付けているが、「未設定」のままで使用していて何ら問題が無いと言っていました。
私は三次元ジャイロだぜぇ〜って思うのですが、ディーラーが、そう言うのなら…
何しろスバルでは日本一の敷地面積を持つ販売店だと豪語してますから販売台数もそれなりに日本一に近いんじゃないかと思っているんですが…
そこで買った車のナビは全部角度競って未設定のままなんでしょうねぇ〜（苦笑）

＞こんた@鈴鹿さん

ナビ付き車は三台目で、一台目はDVDナビ、二台目はHDDナビでした。荷台とも自車位置に関してはそれほど不満も無く使えました。特にDVDの方は、描画が遅いので車速が70kmを超えると自動的に50mスケールに移行して誤魔化していましたが、私はそれで良いと思うんですよね。
詳細地図を描画してスクロールして行くのはCPUにかなり負担が掛かる作業だと思うので…
しかし、このナビは25mの上のスケールは100mなので、これじゃ使い物にならないですからねぇ、100mのスケールで見せられても…（走召木亥火暴）

それで高価だから怒っている訳じゃないんですよ。本来あるべき性能が発揮されてないようなので怒っているんです。

25mスケールで描画のスクロールが出来るって自信を持ったから、それで出したんでしょうけどね…

法定速度の二倍程度までは想定して作ってくれと。（苦笑）
試しに法定速度内で走ってみましたが、それでもズレは変わらずなので、これは、やぱ個体に問題がありそうですね。

＞ＩＲ９２さん

どうも〜そうでしょう？
GPSの精度を補完するための３Ｄジャイロと車速パルス検出なのだから、30mじゃ使えないでしょ？
というか、GPSの精度程度しか働いてないってことで、この個体の三次元ジャイロがいかれているか車速パルスをちゃんと検出してないかというところに話は…

さて、車速パルスは検出しているようなので…
最終的には、取付角度をきちんとディーラーに設定させた上で全部リセットして、また一月ほど走って様子を見るってのが今のところの結論のようですねぇ…

どう思います？皆さん。（苦笑）

書込番号：4803173

[R2/GT]

>にゃはぁ〜んさん

実は私もスバルです。笑

取り付け角度が違うと、地面にずっと潜っていく感じになるので
誤差が出てくるかもしれませんね。それに高架線道路や立体駐車場を上ったり降りたりする際に必要になる設定です。
取り付け角度ですが、ナビに付属していた取付ゲージを使えばディーラーまで持っていく必要ありませんよ。

また、車速パルスは検出されているとの事ですが、車両情報のページスピード表示合ってますか？極端に違う場合は「車速検出パルスを」低レベル設定にしたり、車速補正係数をいじる必要があるかもしれません。(普通必要ありませんが)

最悪なパターンは取り付け方がマズくてナビ本体の後ろの方でケーブルが抜け掛かっていたり、圧迫され断線などされているケースですね。私は先日、片側のスピーカーがならなくなる現象があったので調べさせましたが、ケーブルが圧迫されてケーブルの外皮が変形し折れ曲がっていました。

1ヶ月までは必要ありませんが、50km〜100kmほど(適当な値ですが)走ってみて下さい。その程度で学習は完了するはずです。

書込番号：4803221

[遠征民族]

にゃはぁ〜んさん

はじめまして。ダイハツのmira AVYに乗っている遠征民族と申します。昨年１２月に同機を購入し自分で取付けしました。

表示地図のクオリティの高さと位置精度の高さには大変満足しています。

ところで、５０ｍの地図が表示されないとありましたが…　もちろん表示できますよ。リモコン操作では10m,25m,50m,100m,200m,400m,800m,1.6km,3.2km,6.4km,12km,25km,50kmがリニヤ表示できます。パナソニックのカーナビは昔から操作方法は変わっていませんから。　

書込番号：4805184

[にゃはぁ〜ん]

どうも皆さん。

昨日、システム画面を表示させながら走ったところ…
速度は、きっとGPSの測定からだけ計算して求めている状態のようです。
車速パルスが、ずっと「0」のままです…ヾ(･･;)ｵｲｵｲ

取付角度のゲージ何か渡されてませんし…ヾ(･･;)ｵｲｵｲ

素晴らしいサービスを雇っている東京スバルに乾杯！！orz

余談ですが、リアコーナーセンサーも付けているんですが…
全く音が聞こえないんですよね…
まぁ映画の題名みたいに耳を澄ませば、リバースの警告音の合間に微かに…
聞こえるような気もする程度なんですよね…

いやぁ取り付ければ良いって感じのお仕事！！御立派としか言い様が無いです。（苦笑）

お金返して…（爆）

書込番号：4806032

[にゃはぁ〜ん]

http://www.tokyo-subaru.co.jp/service/service.html

あははははは、嘘吐き！

書込番号：4806039

[ちょちょまる]

添付型のナビはポータブルと違い車速センサを繋ぐのが前提ですので　スレの内容から車速ではないか？とは思いましたが、取り付け後の確認してほしいものですね。お金を貰って取り付けさせていただくという誠心はないのでしょうか？

書込番号：4807358

[にゃはぁ〜ん]

もう阿呆らしくて笑ってしまいますが…

50mスケールにすることが出来ました。(^.^)
リモコンは全く使わない主義なので、何とかタッチパネルで…
これちょいとコツがいる感じですね。まぁ50mスケールなら、GPSのみの精度で…（苦笑）

しかし、一ヶ月点検で調べさせて下さいと言われても信用出来ないよなぁ…

さて、３Ｄセンサー補正が全く未補正のままなのは、取付角度が未設定だからでしょうか？ってパナソニックに聞けば良いんだけど、電話繋がんないんだよね…

書込番号：4807569

[セパ拓郎]

ところで。
スバルの仕事がズボラということはわかったけど、あなたはマニュアルを読んだの？調べようとしたの？
ここでグチを延々と書く暇があるなら少しでもマニュアルを読むべきだと思うんだけど。

車速パルスも最初は検出してるといい、あとからやっぱりゼロだったと言ってるし。マニュアルを見て設定を確認すればいくらなんでもスグに気が付く話。取り付け説明書に確認項目が書いてあるよね？

スバルの対応が悪いのはわかったけど、ここは延々とディーラの悪口を垂れ流す場所じゃないよ。

書込番号：4808284

[にゃはぁ〜ん]

まぁパルスに関してマニュアルには、
『リセットすると「0」になります。走行後、数時が変化していますか？』
って書いてあるが、それが、変化していない場合はパルスが測定されていないことだとは書いてないので始めは何のことか分からなかったので、色々調べたりパナソニックに電話したりしたんですけどね。
ここで「愚痴」を書いたお陰で、本当にパルスが測定されてないんだなっていうことがようく分かった訳です。
設定を色々変えながら何度もリセットしては、毎日眺めてましたけどね。まさか走りながら車速欄を見ることまでは思い付きませんでしたしね。通常のナビ画面で走行してましたから。
まぁ良いですよ。随分と原因が分かってきたし。どうサービスに言えばいいのかも分かった訳で。

書込番号：4808511

[遠征民族]

＞にゃはぁ〜んさん
タッチパネル操作でも50ｍスケールは表示できますよ。

すべて他人任せで、思い通りにならなければ他人のせい…　
あなたの幼稚な書き込みを読むと、なんだか悲しくなります。

私はこのナビを買うまでに何度もカーショップへ足を運び、
デモ機を操作して、地図表示の見易さや操作性、欲しい機能があるか等を他メーカと比較してこの機種に決めました。

この掲示板はこれからナビを買おうとする沢山の人が閲覧している筈です。ですから、正しい使い方をせずに文句や愚痴ばかりを書くと、大勢の人に混乱や誤解を与えますのでおやめください。

書込番号：4809846

[セパ拓郎]

自分の理解力不足や努力不足を棚に上げて文句ばっかり。
最悪だねこういう人。

ハタからみてるこっちは失笑モンだよ。

書込番号：4812286

[遠征民族]

感情的になりひどい事を書いてすみませんでした。

カーナビにせよ車にせよ自分の持ち物（自分の財産）なのだから、それについて知ろうとするのは当然ですし、問題があれば他人任せにせず自分で考えて解決する努力をするのは大切だと思います。取説や付属の資料には沢山の手がかりはある筈ですから‥。そして分からないことがあればメーカーやデーラーに聞くなり、このような掲示板で質問を投げかければ、きっと皆良い知恵を出してくれる筈です。

ただ忘れないで欲しいのは「礼を尽くすこと」です。あなたはこの掲示板で教えてくれた人にお礼を言いましたか？教えてくれるのは当然だと思っていませんか？尋ねるときの言葉遣いはどうですか？相手を尊敬し感謝する気持ちは人として生きていくうえで大切な事だと思います。

では、新車といいナビを付けられたのですから、これから楽しいカーライフをエンジョイして下さい！！

ちなみに私は２年で９万キロ走った軽にCN-HDS955MD を装着しました！価格ＣＯＭで見つけた一番安い店で購入しましたが〜車よりナビの方が高いとよく言われます(^_^;)

書込番号：4813151

[BL5C]

はじめまして
BL5Cと申します。
結果どうなったか気になってます。
どうなったか教えてくださいますか？

私も同じ状況でナビのみ検査したが問題なしでした。
戻ってきてナビを使うと使い物になりません。

書込番号：5168582

[ハマーン・カーン]

みなさんもう見てないかも…

３Ｄジャイロだからすごいと誤解されてますがパイオニアには遙かに及びません。そのためにＧＰＳメインで自車位置を出してます。（ほとんどのメーカーがそう）ずれが大きいのならまず取付を疑うことをおすすめします。ＧＰＳアンテナの位置によっては“３次元測位”ができず、自車位置が正確に出ない場合がありますので…
ジャイロに過度の期待は禁物です。

書込番号：5168720

フロント リアとも地デジで見たい

[ishijun]

ＣＮ−ＨＤＳ９５５ＭＤ　　ＴＵ−ＤＴＶ２０の組み合わせで
リアにはフリップダウンモニターをつけます。（入力、出力あり）
バックモニターもつけますが車屋に言わせればチューナーとケーブルも買い足さないと両方は無理と言われました。ＡＵＴＯＢＡＣＫＳの人に言わせればＤ２ケーブルを使えばできるというし、、、
この掲示板を見つけてはっきりした答えが出ると思い書きました。
フロント　リアで見ることはできるでしょうか？

書込番号：5205505

[ハマーン・カーン]

リアモニター出力とバックカメラ入力は別端子ですので

　ナビ→ＴＵ−ＤＴＶ２０（Ｄ２端子）→リアモニター（ＲＣＡ）

で接続可能です。

書込番号：5207140

[ishijun]

ありがとうございます。さっそくＤ端子けーぶるを買いました。
デジタル生活楽しみます。ありがとうございます。

書込番号：5207353