CN-D050D
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル 記録メディアタイプ：DVD
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CN-D050D のクチコミ掲示板
（296件）
このページのスレッド一覧（全63スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 自立航法ユニットが補正完了しません |
1 | 3 | 2006年10月26日 17:29 |
| 修理保障ってどうされていますか？ |
0 | 1 | 2006年9月15日 23:48 |
| 取付（振動）について |
0 | 2 | 2006年9月26日 06:08 |
| 時間貸し駐車場の情報は載っていますか？ |
0 | 2 | 2006年9月1日 17:21 |
| なかなかいいかも |
0 | 1 | 2006年8月10日 01:19 |
| 抜け道検索って… |
0 | 5 | 2006年8月2日 23:38 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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高速の下や狭い路地でGPSがキャッチできないので、自立航法ユニット（ＣＹ-ＳＧ50Ｄ）を自分で取り付けました。接続後、設定画面ではジャイロ認識はonになっています。取付説明書によると「しばらく走行すると学習レベルが３となり、補正完となります」とのことですが、学習レベルは上がらず補正も完了しません。車速は正確に表示されていますので、車速パルスもちゃんと取れていると思うんですが・・・ どうしてなのでしょう？ 車は、2004年式（最後期型）プジョー206CC s16 です。
0点
＞学習レベルは上がらず補正も完了しません。
車速の取出し位置が間違っているか、正しいとしてもエレクトロタップの咬み込みが緩く接触不良になっている可能性が高いと思われます。
＞車速は正確に表示されていますので、
確認画面の速度表示はＧＰＳ情報だけでも計算することができますので、車速を検知できなくても表示可能です。
＞車速パルスもちゃんと取れていると思うんですが・・
確認画面でパルスカウントが速度に合わせて増加していますか？
書込番号：5530861
0点
＞車速の取出し位置が間違っているか、正しいとしてもエレクトロタップの咬み込みが緩く接触不良になっている可能性が高いと思われます。
＞確認画面でパルスカウントが速度に合わせて増加していますか？
＞確認画面の速度表示はＧＰＳ情報だけでも計算することができますので、車速を検知できなくても表示可能です。
車速パルスの取出しをネットで調べてつないでましたが、教えていただいた、「速度表示はＧＰＳ情報だけでも計算することができます」ということと、車速にあわせてカウントが増えないので、不安になって、ディーラーに聞きました。２０６は運転席ドアを開けた後方のタイヤの空気圧表示の下にある3列の数字とアルファベットでパルスの出ているケーブルがわかるようです。聞いてみると、始めにつけたケーブルが間違っていました。教えてもらったケーブルに付け直したらちゃんと補正できました。
number0014KOさん、ご指導ありがとうございました。素人工事はだめですね。はじめからディーラーに聞けばよかったです。
書込番号：5533537
0点
またまた、車速パルスの話題です。我が家には、エーゲブルーのプジョー206CC s16ともう一台2001年式のサファイアブルーの206XT（3ドアMT)があります。同じ車種ですが、乗り味はまったく違います。それはさておき、上記のように先に206CC s16に自立航法ユニットをつけたので、、206XTにも自立航法ユニットを買って、つけようとしました。今度は、はじめからディーラーに聞いて、車速パルスをとりました。ディーラーの配線図によると、「速度メーター裏の黄色い26ピンカプラの5番の435の線」と教えてもらいました。しかし、つけてもパルスは取れないどころか、線を切っても車の速度メーターが正確に動きました。「これは、線が違う」ということになり、ディーラーに出かけ、直接配線図を見せてもらいました。確かに私の年式の206は「色い26ピンカプラの5番の435の線」が速度計につながっていました。でもよくほかのページを見ると、実はその線は、グローランプの線でした！！要するに純正の配線図が間違っていたということです。ネットでは、「黄色い26ピンカプラの25番の線」と書いてあるのを見たので、調べるとどうもその線（４６５）だろうということで、サービスマンと一緒につないで見ました。ビンゴでした。少なくとも私の年式の２０６（２TUエンジン？）は、黄色い26ピンカプラの25番の465（ケーブルに印字してある数字です）の線」が車速パルスです。ディーラーのサービスマンは「プジョーはよくこういった違いがあり、いつも苦労します」といわれていました。やれやれです。ディーラーのご協力、感謝です。
書込番号：5573495
1点
値段を考えると、ネット通販で購入希望ですが、メーカー保障のみで、取り付けも自分で、ナビ初心者としては不安ですが、皆さんはどうされていますか？修理の必要な故障って多いのですか？やはり近所の量販店で保障付きで購入した方がいいのでしょうか？
0点
私は今まで専門店で買って取付けもお願いしていますが、故障は１度だけ（故障とはいい難いがパルスが取れていなかった）あります。保障はいつも３年間で盗難保障保険にも加入しています･･･が、
ナビはポータブルですので、取り外しは難しくないと思います。保障は精密機械ですので少しでも長く加入したほうがいいような気もしますが、全く壊れないときは無駄になります。
こんな経験したことありませんか？天気予報は曇りのち雨でカサを持って出掛けたら結局雨は降らず役に立たなかった。なんてね
お守りだと思って保障を付けていればイザというとき安心ですね。
書込番号：5443855
0点
この度、初めてカーナビ購入を検討しております。
私は方向音痴で道ばたに車を止めて地図を確認する有様です。
そこで、前もってルート探索をしておきたいのでポータブルのものを検討中ですが、車はステップワゴンなのでダッシュボードの上に取りつけると結構振動しそうな感じがするのですが、１ＢＯＸ、１．５ＢＯＸ車でお使いの方がおられたら、ご教示頂けると幸いです。
宜しくお願いします。
0点
可とう部、ヒンジ部の締付けを確実にすれば心配はないと思われます。
昔のナビは振動すればＣＤが飛んだり消えたりで不安定でしたが、ここ５年位でＤＶＤが主流になった時期に買い替えたものは全くそのような現象はみられなくなりました。
>私は方向音痴で道ばたに車を止めて地図を確認する有様です。
車速パルスを検討したほうがよいかもしれません。
ＧＰＳだけだとウサギとカメのような現象が多く出ます。
要するに走っている場所と表示されている場所が遅れて表示している、そのような現象です。
書込番号：5443915
0点
スピンコさん
返信ありがとうございます。
取付時には、アドバイス頂いた点を注意したいと思います。
車速パルス（自立航法ユニット）の取付を検討します。
書込番号：5479157
0点
カーナビを一度も使ったことのない初心者ですが、質問です。
この機種の地図上に、時間貸し駐車場の情報は載っていますか？
購入の参考にしたいので、お分かりの方がいましたら教えてください
0点
先日、花火大会に行くために駐車場の情報を入力して行ってみました。駐車場はありましたがすでに満車で駐車できませんでした。結局ぐるぐる回った挙げ句路上駐車をして少しだけ花火が見えました。
駐車場で検索すれば時間貸し駐車場の情報が見れます。しかし、地図の情報と同じに数年前のものですから、最近できた駐車場は分かりません。空車か満車かというリアルタイプの情報はできません。
書込番号：5385456
0点
方向音痴でドライブに行くと必ず道を間違えてしまいます。路肩に車を止めて地図で確認なんてざらでした。そこで思い切ってカーナビを購入することに決めました。予算から自分で取り付けられるポータブルナビしか選択はありませんでした。いろいろと検討してCN-D050Dに決定しました。不器用な私ですが取り付けも思ったより簡単でした。ただ、パーキングブレーキにアースをつけるのが最後までわからず、適当にアースをとって動いています。操作方法も意外と簡単で中学生の長男がカーナビ設定の担当です。夏休みにキャンプと海水浴にいきましたが、カーナビのおかげで大した間違いもせずに目的地に着くことが出来ました。海水浴は渋滞を覚悟していましたが、抜け道をカーナビが選んでくれて助かりました。通勤でも車を使うことがあるのですが、試しに使ったところ、幹線道路しか示しません。普段抜け道を使っているのですがためしにカーナビの指示通りにいくと大した渋滞もなくカーナビの設定時間につきました。けっこうかしこいカーナビではないかと思っています。
しかし、このカーナビはツメが甘いのです。自車位置がずれるようで曲がるところで曲がれないことがたびたびありました。すぐ曲がらなければいけないのに４０メートル先右折ですとか表示が出ます。海水浴の宿も高速のインターもこれでちょっと迷いました。システムアップの自走航法ユニットやビーコンをつければこうした誤差はなくなるのでしょうか。システムアップしている方教えてください。また、こうした誤差をなくす方法を知っている方ぜひ教えてください。
0点
ポータブルナビの弱点ですが、①ジャイロがない ②車速信号が入力できない イコール自車位置がずれます。システムアップして、ジャイロセンサー（自立航法ユニット）をつければ自車位置精度は格段にアップします。もちろんトンネル内や高架下などのＧＰＳが拾えないような場所でもです。
しかし、部品を足していけば当然ながら価格が上がっていくので気が付くとポータブル以外のナビが買えてしまう金額になってしまいます。（工賃代除）
ポータブルの最大の特徴である“乗せ換え”をお考えであればおすすめしますが１台でお使いの方にはおすすめしません。
しかしながらすでに購入済みですので…
書込番号：5333111
0点
購入を検討しております。一つ質問をさせていただきたいのですが、
このナビの機能『抜け道検索』で表示されたルートは使える（空いてる）ルートなのでしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。
0点
このナビ持っているわけではありませんが
ネットカタログ
http://panasonic.jp/car/navi/products/DS120_D050/
を見る限りFM-VICS（もしくはOPのVICSビーコンユニットをつけた場合）で使えるようです。
また
http://panasonic.jp/car/navi/products/DS120_D050/honkaku.html
の中段にも書いてありますが詳細は読んでいただくとして
あくまでも『抜け道検索』は東京・大阪・名古屋のみに限られます。
参考になれば幸いです。
書込番号：5309622
0点
ありがとうございます。
主に東京都内・都下をドライブするんですが、抜け道ルートがまた渋滞だったらイヤだなと思いまして…。
今はナビがないので、抜け道マップ（地図帳）をチェックしながら運転してるんですが、結局そこも渋滞だった、ということがよくあるものですから…。
書込番号：5310841
0点
渋滞情報が配信されていない道へいったら渋滞していた、ということは何度かありました。情報に若干のタイムラグもありますし、ナビで渋滞を完全に避けるなんてことは期待できないと思います。もちろん、ある程度効果はあると思いますけど。
抜け道検索では、抜け道マップのデータを元にしているので、当該の抜け道マップを見ながら走る程度の効果はあると思います。
書込番号：5310930
0点
先ほどの書込みにもあるように
ストラーダの抜け道データ＝抜け道マップのデータ
なので、抜け道マップを見ているのであればデータはほぼ同じですね
抜け道探索は目的地までほぼ抜け道を優先するので遠回りになりすぎて困るということもしばしばあります
抜け道にはＶＩＣＳ情報が無いことが多いので、渋滞にハマる可能性も大いにありますし･･
また、ビーコンを付けない場合（ＶＩＣＳのみの場合）、渋滞情報は入ってきますが、渋滞を避けたルートを案内してくれるわけではないのでご注意。
一番良いのはオプションのビーコンを付けて渋滞情報を加味したルート探索（スイテルート探索）が出来る状態にすることですね。（ちなみに僕はつけてないのでどこまで便利かは謎ですけれど･･･）
しかしながら、僕も都内の環七内を良く走りますが、
都内の場合目的地に行くルートの種類が大きな通りだけでもかなりあるので、渋滞の情報が入ってくるだけでもかなり重宝します。
他のナビはまったく使ったことありませんが、この機種を買って目的地に早く着くようになったことだけは確かですｗ
書込番号：5311344
0点
渋滞中や信号待ちの時に地図帳を見て思案するより、カーナビの方が安全ですからね。
ＯＰのビーコンは予算オーバーになるので、『抜け道検索』のルートを参考としていきます。
ありがとうございました。
書込番号：5312837
0点
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