６２５と９４０について・・

Question

ノアの購入に合わせナビの購入を考えています。ＨＤＳ６２５ＴＤかＨＤＳ９４０ＴＤどちらがいいのか悩んでいます。特にＭＤを使う予定はないのですが、９４０はＶＧＡモニターが魅力だと思いますが、先輩方のご意見をお聞かせください。宜しくお願い致します。

PPFO · Answer

VGAと音声コントロールの有無がポイントですけど地デジの綺麗な映像を楽しみたいなら940、普通のＴＶと同じレベルで充分なら625ＴＤってとこじゃないでしょうかね。
私ならこの2機種で選ぶならせっかくの地デジなので迷わず940を選びます。逆にＴＶ重視じゃないなら地デジ無しの625Ｄ充分。

ご参考までに・・・・

>゜))))彡クロダイ · Answer

ＰＰＦＯさんの考えの中間に位置するのがこれだと思いますけど。画面の中に初めから地デジがあるので扱いやすいし、大画面テレビじゃないのだからこれでもけっこう綺麗に見えますよ。店頭で実際に見て比べて見てください。

ヤス爺さん · Answer

私もヴォクシーの購入と同時にこちらの６２５ＴＤを取り付けました。papa_antさん同様６２５と９４０で悩みましたが、予算の都合もありましたので９４０は断念いたしました。予算が許すのであれば９４０にされてもいいのでは無いかと思いますよ。ただ、地デジに関して言わせてもらいますと、店頭でも確認しましたが、７インチ程度の画面では両機に明確な差は無いと思いますし今のところ６２５の画質には十分満足してます。後はそれ以外の機能で気に入った方にされればいいのでは・・・

しょうchan · Answer

６２５と９４０について・・画質だけでなく音も違いますよ。940はドルビーデジタル5.1chサラウンドに対応しています。長距離のドライブで車内でDVDを見るのであれば、940をお勧めします。625と940では5万円程度しか違いませんし940の方が値引きが大きくお買い得感があります。頑張って最高機種を購入した方が後で後悔しないのでは・・

明後日のＡ · Answer

papa_antさんへ他のとこでも書いちゃってますが改めて、、940と625の比較です＆僕なりのインプレッションです。【ナビ性能】測位制度やアルゴリズム、渋滞予測など同等です。ビーコンは予算に余裕があれば付けた方がいいですよ。ビーコン情報が入る道路なら目の前の渋滞の規模がわかって便利です。高速事故渋滞の時に、降りるor我慢待ちかの判断の時に助かりました。【地デジの映像画面】量販店で並んでたので見比べました。940の方が若干キレイです。が、見比べないとわからないレベル。625でもなかなかやるじゃないかと。シートから見る分には、7ｲﾝﾁほどの画面では、あまり変わらないですよ。流行の薄型液晶ﾃﾚﾋﾞも37インチ程度だと、フルHDとそうでないのとの違いが、顔近づけないとわかりにくいですよね。ちなみに、ナビに興味がない＆先入観のない内のかみさんに量販店で見比べさせたら、なんと625の方がきれいなんていう始末(/-＼ )。一度、量販店でよく見比べてみて下さいf(^_^;)。【地デジ番組表】番組表には、はっきりと差あり。625は、ややぼやけ気味。といっても読むには充分ですが。【地図】940が明らかに精細で格好いい。625はギザギザ感が目立つ。ただ見やすさという点では、625もがんばってます。やや煩雑に見えるかも。実用的には625で充分ですが、940では優越感味わえますよ。【２画面表示】地図と地デジ映像の２画面表示、940は○、635は×。人によっては大きな差になるかと。【CDの録音】CDからの録音が多い場合、940では、CD聞きながら最大７倍速録音が可能ですが625では、CD再生中は、等倍速音になっちゃいます。MP３中心なら問題ないことですが。それと940は、AAC録音、625はMP3録音になります。同じ容量だと圧縮効率のいいAACの方が音質的に有利です。ただ、よく聞かないとわからないかもですが。【5.1ch】940は、5.1chサラウンドプロセッサにより、システムを組めば5.1ch対応のDVDが迫力で楽しめるはずです。車でDVD映画観賞はしない、僕にはあまり必要ないなあ。音楽CDは2ch録音ですから、5.1chにしなくてもSRS CS Autoのおかげで充分満足できます。SRS CS Autoは625にもあります。【DSP】（「　」内は、パンフから抜粋）940には、「オーディオ製品向けに最適化された高性能・高精度32／64ビット浮動小数点DSP」が搭載されています。このおかげで再生しながら最高７倍速録音ができるわけですが、「従来のDSPに比べて飛躍的に高度な演算処理能力が、サラウンド信号や圧縮信号の超高精度デコーディングを実現」ですから、音質的にも940が有利なはずです。ただ、940と625で、「940の方が音質がいい！」なんて口コミは聞いたことがありません(*｡*)。圧縮時にカットされた高音域（人間の耳には聞こえないとされる部分）の補完で差が出るというわけですが、もともと聞こえないはずの部分だけに、よ～く聞き比べないと差は分からないかも知れません。【最後に】papa_antさんは、予算の上限は設定してるんでしょうか。ナビ的には差がない940と625で、性能的には上記の差があるわけですが値段は、４～５万ほど625が有利なわけです。予算が決まっているのなら、625にして、スピーカーを純正からコアキシャルスピーカー＋インナーバッフルに換える手があります。低価格のコアキシャルスピーカーでもチープな純正と交換すると劇的に音変わりますよ！僕は、先月換えたとこなんですが、もっと早く換えとけばと後悔しました。かみさんが駐車場ついても、聞き入って車から降りなくなりました(*｡*)下のセットでオートバックスで工賃いれて４万ちょっとで行けるかと。僕の買ったアルパインを例に（フロント）DLS-178X＋インナーバッフル（リア）STE-174R※運転席で聞く分にはフロントの交換だけで充分といわれてますが、ノアなら後ろに人が乗る機会多いですよね。スピーカーは、実績断トツのカロかアルパインにすれば間違いがありません。なが～くなっちゃいましたが、よく検討してみて下さい。このあれこれ悩んでるときも楽しいでしょf(^_^;)健闘を祈ります。

サラミス改 · Answer

スピーカー交換時にデットニングも施しましょう。一緒に行えば音質の向上はすばらしくなりますから。

『６２５と９４０について・・』のクチコミ掲示板

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