ストラーダポケット CN-MP50D のクチコミ掲示板

コ−ルドスタ−ト時間を教えてください

[savoia]

この機種のスイッチオンより正常作動になる時間はどれくらいですか
どなたかご存知の方教えてください

書込番号：7549328

[◎甘美◎]

２０秒〜３０秒位かな？

書込番号：7550805

キャンペーンのACアダプター

[あくせらーず]

２月２３日に購入して、すぐに同梱のキャンペーンハガキを投函しました。
先に購入された方々は、もうＡＣアダプターは到着しましたか？

書込番号：7535051

[Viva La Revolution]

こんにちは

私もあくせらーず様と同日に購入し葉書を出しましたが、まだ届いておりません。
発送は一ヶ月位かかると書いてありましたが、楽しみですね。

ＤＣで充電しても部屋でルート編集やポイント登録などをしているとすぐにバッテリーが
切れちゃいますもんね。

書込番号：7535620

[あくせらーず]

Viva La Revolution さま

返信ありがとうございました。
よく読んでなかった為、約１ヶ月とは知りませんでした。
アドバイスありがとうございます！
楽しみで待ちきれずに質問させて頂きました。
到着したらまた報告します！

書込番号：7535910

[安いグー]

今朝きましたよー。
さっそく測ってみました、実測値：5.1Vでした。
これくらいだとアウトドア用に使うとき、1.5V電池X4＝６ボルトなので
逆流防止用に電源ダイオード一個かませた「電池BOX」を自作しておけば緊急避難的に
使えそうです。
本体の差込口は横付け固定式のため壁には直付け、イマイチかなと。
延長用ACコードでもあれば問題なし。
あと
スタンドはカーナビ用と違って角度の可変が出来ません。

書込番号：7549906

精細路、一方通行など

[かずぽぽん]

精細路、一方通行などの使い心地はいかがでしょうか？
そんな道でリルートしたときにはちゃんと道を引いてくれるか、、
（ミニゴリラでは苦手なようです。NV-U2は優秀らしく、それより良ければ買いだと考えてます）

主に使用用途として

世田谷などのごちゃごちゃした住宅道
富士の樹海探索
立山登山
山奥にあるような秘湯温泉めぐり

とけっこうハードだと思いますが少しでも追従してくれるナビだとうれしいのですが

書込番号：7549151

購入された方に質問

[aomusi]

購入された方々に質問させていただきます。
条件は車載状態です。
・電源を入れたままでキーをＯＦＦにしたとき電源は連動して切れますか？
・キーをＯＮにしたとき電源は自動でＯＮになりますか。
・ナビを使用中（案内途中で）電源をＯＦＦにする（トイレ休憩とか）と案内はその後継続されるのでしょうか？
購入を検討中ですが電源のＯＮ、ＯＦＦが面倒だと困るので・・・

書込番号：7542318

[テデム]

外部電源のON/OFFに連動しますので、シガライターがキーのON/OFFに連動する車種なら大丈夫です。
（国産の普通乗用車なら大概そうでしょうけど）

ルート案内中に停車してエンジンを切っても再始動時にリルートとして再開するので
こちらも大丈夫です。

しかーし、電源を入れる度に警告分に対して確認ボタンを押さないと画面が
起動しないので毎回電源を入れ直すのと手間は同じなんですよねぇ。

画面にタッチするだけと言えばそうなんだけどエンジンを掛ける度となると結構
煩わしかったりします。パナソニック製でも車載専用機なら確認画面を表示しないように
設定で変更できるみたいなので、何とかならないもんでしょうかねぇ。

書込番号：7545269

自車位置性能

[MANARIO]

SONY NV-U2と迷っています。CN-MP50DにはNV-U2 POSITION plus G(ｼﾞｬｲﾛｾﾝｻｰなど）の様な測位補正ｼｽﾃﾑは搭載されているのでしょうか？自車位置性能が同等ならﾜﾝｾｸﾞ搭載のｽﾄﾗｰﾀﾞﾎﾟｹｯﾄに魅力を感じています。使用実績なども含め情報持っている方教えてください。

書込番号：7438992

[number0014KO]

> 測位補正ｼｽﾃﾑは搭載されているのでしょうか？
ありません。
スマートアシストという機能がありますが、これはＧＰＳをロストした時点の速度を保ったまま走り続けていると仮定しての自車位置予測機能に過ぎませんので、トンネル内や高架下で速度変化の大きい都市高速では役には立ちません。
http://panasonic.jp/car/navi/products/MP50/navi.html

書込番号：7439794

[MANARIO]

早速の回答ありがとうございます。参考にさせて頂き検討します。

書込番号：7440249

[masayuki123]

nv-u2のジャイロセンサーがおおいに役に立った場面は
あまりありませんでしたので。迷ってらしゃるのなら
ストラーダがよいのではないでしょうか？

両機種ともに取付け位置がグローブボックスなど
窓からは離れていると高速と並走する一般道へ「降りる」とルート案内
された場合降りないでその走ると高速を降りたこと
をたまに認識できないようです。（首都高湾岸線と湾岸線など）
窓に近い設置をすると解消しましたので、
やはりジャイロセンサーよりもGPSの感度が重要な気がします。

但し地図の見やすさやグラフィックのセンスはnv-u2
の方が上です。

またコールドスタートの速さはストラーダポケットは
走行を開始してしまっても〜5分以内には自車位置を
捕捉します。nv-u2のコールドスタートの遅さには
イライラしますので、、

書込番号：7444522

[高虎]

NV-U2の補足の遅さとは、どれくらいですか？また、スタート時の場所は、ビル群等のある場所では無かったですか？それにMP50も場所的に同じような条件でしたか？

書込番号：7539113

sony U-2の後継機は

[naoy]

ソニーさんにNVU２の後継機でU３でワンセグ搭載機は出るのでしょうか？

書込番号：7533078

[simeo-n]

それはまだ誰にもわからないと思いますが、
一つだけいえることは書き込むべき板が違うんじゃないだろうか、
ということです。
こちらのほうがたくさん見ている人がいると思われたのかもしれませんが

書込番号：7533514

[CF-B5]

載せるしかないでしょう！と思います。

書込番号：7535099