AVIC-DR1000V のクチコミ掲示板

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥230,000

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AVIC-DR1000Vパイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2000年10月下旬

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AVIC-DR1000V のクチコミ掲示板

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DR1000V

2001/11/16 00:33(1年以上前)


カーナビ > パイオニア > AVIC-DR1000V

購入して使用した感想を簡単にレポートしたいと思います。
ROMは21,000円で購入しました。

〜良くなった点〜
・リモコンのレスポンスがかなり良くなった。
・検索速度も若干速くなった。
 私は6本検索なので、2〜3割程度は速くなっていると思います。
・画面スクロールがスムーズになった。
 スティックを動かすと最初遅かったのですがこれが改善されています。
・位置精度が良くなった。
 新システムが搭載されている分良くなったのでしょう。
・TV→ナビの切り替え時の「ナビに切り替えました」のうざったい
 声が無くなった。これは良い!

すぐわかった点はこれぐらいでしょうか。起動画面も新しくなりまし
よ。データベースの更新が主だと思っていたのですがここまで性能が
上がっているなら買いだと思います。もちろん、前回のが使用に耐え
ないわけではないですけどね。
ちなみにオービスROMも購入しましたが、これもデータが変わって
いて新しいオービスも結構入っていますね。

書込番号:377116

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Birdさん

2001/11/18 02:00(1年以上前)

> ちなみにオービスROMも購入しましたが、これもデータが変わって
> いて新しいオービスも結構入っていますね。

私もオービスROMを買いました。
インストールはサクッと終わってあっけないですね。

データが変わっているって、どうしたら分かるんでしょうか。
ちゃんとインストールできたかを確認したいのですが、近くのオービスを検索
する方法とかってあるんですか?

書込番号:380280

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センサー学習状況って気になりませんか?

2001/10/06 09:16(1年以上前)


カーナビ > パイオニア > AVIC-DR1000V

スレ主 に しさん

現在、センサー学習状況が「AAA」となっています。
これって、結構、気になり毎日チェックしています。
たぶん、「SSS」になるまでチェックし続ける気が...
これって、皆さんもそうですか?

書込番号:316159

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標準

AVIC-DR1000V取り付け完了!

2001/07/23 23:52(1年以上前)


カーナビ > パイオニア > AVIC-DR1000V

スレ主 小テツさん

東京のA社から破格の値段(\13200)にて通販購入。早速今日、有給だったもので取り付けました。
朝の9時過ぎから初めて昼飯も食わずに終わったのは17時過ぎ。疲れました。
途中1時間程ディーラーへ行って車速パルスのコードを教えてもらいに行ってましたので、
計7時間かかったかな。ちょっとかかりすぎ?でも安く済みました。
カーナビって便利ですねぇー。しばらくこれで楽しめそうです。
子育て世代をターゲットにした楽ナビなら、うちの奥さんでも使えることでしょう。
さぁーこれでもう道に迷うことはないな。

書込番号:231381

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AVIC-DR1000V購入

2001/07/08 15:57(1年以上前)


カーナビ > パイオニア > AVIC-DR1000V

先週AVIC-DR1000Vを購入しました。取付は自分でやりました。
私はオーディオの取り付けなどは全くやったことがありませんでしたが、
5時間ぐらいで完了しました。ややこしかったのは車速パルスの位置
くらいで、これだけはディーラーに聞きました。
FM、TVアンテナは車内につけましたが、実使用上は問題ありません。

自車位置精度は恐ろしく高く、首都高下の一般道なども確実に区別します。
気になるところは音声認識が悪いこと、レスポンスが悪いこと。
渋滞を避けるリアルタイムリルートで細かすぎる道案内をすることなどです。
全体的には十分満足できるナビだと思います。

書込番号:215516

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たろすけさん

2001/07/09 00:02(1年以上前)

僕は一ヶ月位まえに購入して使っていますが
この価格でこの機能は十分満足できています
Kenzo2さんはリアルタイムリルートをオンにして使用されているんですね
僕はリルートのみで混んでいるときは感で測道に入って
みたりしてます(笑)たまにですがいいルートが引かれているときが
あったりします。

書込番号:215988

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higapiyonさん

2001/07/09 18:40(1年以上前)

リアルタイムリルートをオンにした場合、ちょっとでも渋滞(100M)ぐらい
でもあれば、見当違いの場所へルート変更するので困っています。

使ってみて一番よい設定があれば教えてください。

書込番号:216628

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たろすけさん

2001/07/10 00:15(1年以上前)

僕の場合はオートリルートはオン
リアルタイムリールートはオフ
ルート案内中に確実に混雑だなと判断したときは
リモコンの10キーの1を押して迂回するで対処してます
*マニュアルのP55に書いてあります

書込番号:217027

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Yotch_kunさん

2001/07/16 22:43(1年以上前)

音声認識についてですが
DR1000Vの音声認識は実用的で良い部類に入ります
特に「迂回経路」と周辺検索関連は便利です
他製品と異なり集音部がモニタに内蔵されているため
ソフト的に最適化されているためだと思われます
(認識率が悪い方はノイズキャンセルのオンオフを試してみてください)

他のナビだと集音部が別部品になっているため
取付位置を吟味しないと使い物になりません

取付車種によっては
「エアコン送風口が近い」「モニタと話者が離れている」等により
認識に不利になることは間違いありませんが
はっきりと滑舌良くしゃべることを心がけてぜひ使ってみてください

書込番号:223977

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1000V購入

2001/07/04 09:43(1年以上前)


カーナビ > パイオニア > AVIC-DR1000V

初めてのナビとして購入し2週間が経過しました。
初めてですから当然使用感を他機種と比較することはできませんが
とりあえず便利さに感動する毎日です。
気になることといえばやはりリモコンのレスポンスと
オレンジを配したポップっぽいデザインくらいで、あとは
充分満足かそれ以上です。ここ(価格.com)で価格調査して
本体は¥131000で(今よりだいぶ安い)買えたことも満足の要因です。
税・取り付け費込みでも16万円ほどでこの便利さが手に入るなら、最初の一台か
古い機種からの買い替えには文句無くお勧めできると思います。
アンテナはナビとVICSのをダッシュボード上に、TVのロッドアンテナを
リアガラス付近の車内に設置しましたが、ナビは勿論まったく問題なく、
TVも停車時なら許容範囲で綺麗に映ります。
ナビ本体は運転席下に収まりました。
とりあえずこんなとこです。ナビ慣れしたひとからはオモチャっぽく映るのかもしれませんが
ナビだけ欲しいという私みたいな向きには、価格を考えれば充分以上のナビです。

書込番号:211403

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あだひとさん

2001/07/05 23:29(1年以上前)

はじめまして。私は1000Vの購入を検討中の、ナビ初心者です。1000VにはD-GPSが付いていないようですが、実際の自車位置精度はどのようなものでしょうか?現在、1000Vのほかに、同価格帯のソニーDV707も候補に上がっているのですが、最終的に自車位置精度で決めようと思っています。

書込番号:212944

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スレ主 BISCOさん

2001/07/06 02:03(1年以上前)

どうも>あだひとさん
えー、D-GPS云々は良く存じません(恥)が、自車位置は恐ろしく正確、
というのが率直な印象です。贔屓目無しで。
今や当たり前なのでしょうが、車庫入れの際など、細かく変わるクルマの向きまで
正確に捉えているのには驚いてしまいます。
とりあえず自車位置表示が軌道を外れたりしたことはありません。
詳細表示(10m)で、裏道を走っても大丈夫でした。
少なくともこの部分に関しては買って後悔することはないと思います。

あ、気になるところの記載漏れがありました。音声認識は愛情を持って接することが必要です(笑)。
ここに関しては以前から報告がありましたね。

気付いたことがあれば逐一記入してまいります。では。

書込番号:213153

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Yotchi_kunさん

2001/07/06 12:33(1年以上前)

> 最終的に自車位置精度で決めようと思っています。

カーナビを自車位置精度だけで選ぶのであればカロしか選択肢がないのでは?
「自車位置精度だけ」で言えば他社とは根本的にレベルが違いますからね
最新のHDDナビでは更に良くなっているようです

D−GPSは衛星からの位置情報の精度向上を図るためのものであり
SAが解除となり衛星のみで精度が十分得られるようになった今では
位置精度に大きな影響はありません
FM−VICSの受信にも少なからず影響がありますしね

ちなみにSA解除以前/以後を含めて
カロユーザでD−GPSを使っている人はほとんどいませんよ^^;
使ったとしても初期学習の間だけです

それほどこのメーカの自立航法精度が優秀ということですね

書込番号:213372

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スレ主 BISCOさん

2001/07/13 11:44(1年以上前)

最近になって気付いたことを報告します。

まず、目的地までまだ到達しないうちに案内を終了する傾向が出てきました。
まだ右折しなきゃいけないのに、その手前で「近付いたから終了」されて
直進してしまい、Uターンするハメになったり・・・です。
「駐車場入口案内」に設定すればいいのかもしれませんので、試験後また報告します。

>自車位置精度だけで選ぶのであればカロしか選択肢がないのでは?
Yotchi_kunさん、そうなんですか!
その点でリードしているのでしたら、カロを選んで良かったと思います。
液晶画面が綺麗とか、TVの映りがいいとか、は自分には重要ではないですんで。
ところで「SA」ってなんですか?いちおう調べたのですが、わかりませんでした(^^;

書込番号:220336

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Yotch_kunさん

2001/07/16 22:37(1年以上前)

カロは自車位置精度も「売りの1つ」ですからね

本来?GPSは10〜30m程度の精度があるのですがアメリカの軍事的な戦略から
Selective Availability(SA)という機能により「100m」となっていました
が、昨年の5月1日に突然米国がSAを解除するという発表をし
翌日から実施されています
過去の精度「100m」だと道路1本は完全にずれる場合がありましたが
「10〜30m」であれば大抵の使用においては大きな問題がありません

勿論D-GPSにより「2m」程度にすることは決して意味がなくはありませんが
マップマッチングと自車位置精度がきちんとされているナビであれば
必要性は薄いということです

書込番号:223966

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スレ主 BISCOさん

2001/08/03 10:32(1年以上前)

>Yotch_kunさん  、よく判りました。ありがとうございます。
しばらく振りに書きますが、精度に対する印象は変わっていません。
大変満足行くものです。

最近気になる、というか気付いたのは、ルート案内中の「周辺」探索
(たとえば目的地途中で銀行に立ち寄りたい、など)が、ちと不親切です。
進行方向から探してくれればいいのに、あと戻りしなければならない
ところばかり案内したり、ということです。距離優先なんだとは思うのですが
なんとかしてほしいところではあります。
それとツインビューにしたときと縮尺で、極端にスクロールが遅くなるようです。

あと、早くもリモコンの文字が剥げてきました(^^;

書込番号:241155

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