
※この製品は製品出荷ロットにより付属品が異なる場合が御座います。同梱物についてはご購入前に各ショップ様にお問い合わせ頂ける様お願い致します

このページのスレッド一覧(全311スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2002年3月2日 18:23 |
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0 | 2 | 2002年3月7日 16:41 |
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0 | 2 | 2002年3月1日 20:37 |
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0 | 1 | 2002年2月26日 07:14 |
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0 | 2 | 2002年3月3日 02:36 |

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カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


書き込み番号[567965]と関連するんだと思うんですが、
DR2000とPALUSEXを考えているのですが、
「この組み合わせだと、最大消費電流の合計が10Aを越える為、
電源配線キットが必要。」と人から言われましたが、
この辺のところがさっぱり初心者なのでわかりません。(泣)
この意味を教えていただけないでしょうか?
やはり電源配線キットが必要なのでしょうか?
以上宜しくお願いします。
0点

電装品の装着状況によるので何とも言えませんが、カーオーディオにこだわりを持たれていなければ、電源配線キットはほぼ不要でしょう。AVIC-DR2000の最大消費電流は3.0A(AVIC-DR2500は3.5A)、パルウスXは0.1A程度で、カーナビとして見ると消費電流はかなり少ないです。あまり心配されなくても大丈夫だと思いますよ。ちなみに私もプリメーラワゴンにDR2000+パルウスXの組み合わせですが何の問題もありません。
純正カーオーディオに使われている配線は、もともと消費電力が大きな電装品を想定した設計になっていません。大出力のアンプを後付けしたりすると、簡単に容量がオーバーしてしまいます。また他の電装品と配線が共用のためノイズが混入してしまい、音にこだわりを持つ方にとっては我慢ならないようです。そのような理由からバッテリーから直接、目的とする電装品(オーディオなど)までケーブルを引き込むことで、標準のハーネスとは別の配線を確保すること(俗に「バッ直」と呼ばれます)がよく行われます。昔はカーナビ本体とTVチューナーが別だったり(今でも楽ナビ以外はそうですね)、それほど集積化もされていなかったので、消費電力がかなり大きく、「カーナビを安定して動かすためにはバッ直すべし!!」という時代もあったことは事実です。しかし現在でも、高出力アンプを搭載したHDDナビなどは消費電流が多いので、バッ直した方が安心できるでしょう。ちなみにパイオニア純正のバッ直配線キットの型番は「RD-221」です。
ケースバイケースなので他の電装品の消費電流などを視野に入れて、検討されることをお薦めします。またこれとは別に、次にバッテリーを交換されるときはなるべく大容量のものを選ばれた方が良いでしょう。一番安いものだとバッテリーあがりしてしまう可能性が高くなりますので。
以上、ご参考まで。
書込番号:569788
0点



2002/03/02 18:23(1年以上前)
早速のご回答ありがとうございます。
おっしゃる通り、DR2000とPALUSEXだけではありませんでした。
オーディオはSONYのMDX−L750が含まれていましたので、
これを含めて10Aを越えると言われました。
このプレーヤーも200Wの高出力ですので、消費電力が多いんでしょうね。
らくなびさんのご回答で配線キットにしておいて方が無難な気がしてきました。
書込番号:570061
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


楽ナビで夜にライトをオンにすると画面も夜の画面になる機能ってついてますか?
現行のアコードワゴンに付けている方がいたら教えてください。バックセンサーってやっぱり、リアのバックライトから引かないとだめですか?どっか前から引ける所が有ったら教えてください。
よろしくお願いします。
0点


2002/03/02 05:16(1年以上前)
ライトをONにすると夜間画面に成るのと、夕暮れに成れば自動的に夜間画面に切り替わるのを、メニュー機能で選択出来る様になってますよ。
書込番号:569251
0点


2002/03/07 16:41(1年以上前)
私は前から取りました。
バックに入れたときにブザーが鳴るところから・・・
メーカーに問い合わせると教えてもらえました。(ニッサンのホームページから問い合わせました)
ひょっとしたら、これはAT車だけかもしれません。
前の方にブザーがついているのは。
書込番号:580189
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


2500をこれから取付ける予定なのですが、
一緒にブースター付きのフィルムアンテナも付けるつもりです。
以前、書き込み番号[436405]で以下のような書込みがありましたが
この内容について質問させて下さい。
>【ヒューズ抵抗?】
>ナビ本体へ向かうACCラインの途中から、他の機器へ電源を分岐されていませんか?
> ACCラインの末端にはヒューズ抵抗があるので、分岐させるとナビ本体側に電流が供給されなくなります。
>私の時は、アンテナのブースター電源をナビのACCラインから安直に分岐させようとしてハマリました。
これはナビ本体とヒューズ抵抗?(普通のヒューズとは違うのかな)の間からACCを分岐させると、ブースターの分の消費電流が増すためヒューズ抵抗が作動し、通電しなくなるということでしょうか。
0点

役割はお察しの通りです。一口にヒューズと言ってもいろいろ種類があって、抵抗自身が焼き切れることでヒューズの役割を果たすタイプのものをヒューズ抵抗と呼ぶようです。
書込番号:568033
0点


2002/03/01 20:37(1年以上前)
らくなびさん、早速のレスありがとうございます。
ACCの電源の採りかたも色々あるようなので、じっくり検討してみます。
それにしても楽ナビは売れ行きが良すぎて納品がだいぶ遅れています。
今週末に来ないかな...
書込番号:568363
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


DRー2000を購入するつもりですが、気になっているのがTVアンテナのことです。車を洗車機にかけても大丈夫なんですかねー?もちろん引っ込めた状態ですけど。誰か教えてください。
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2002/02/27 14:29(1年以上前)
ありがとうございました。ちょっと安心しました。
書込番号:563892
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


車はFIT ナビはDR2000です、車載の純正アンテナのみで
純正のAMFMラジオおよびカーナビのテレビおよびVICS(ND-B4)
をすべて使いたいのですが、方法はありますでしょうか。
ぜひ、教えて下さい。
0点


2002/02/26 07:14(1年以上前)
ありません。以上。
書込番号:561308
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カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


初めてのナビ(DR2000)を購入から2ヶ月が経ち、ふと疑問に思った事なのですが、アイコンを皆さんは何種類表示するようにしていますか?
また、通常使用しているスケールやビューは、どれを選択されていますか?
その他、画面表示を含めて俺は私はこんな活用をしてるよ!など多くのご意見をお伺いしたいのですが・・・・
それにしても、この50歳以下の「顔」なんとかならないかなぁ(笑)
0点

アイコンは基本的に全てOFFで、目的に応じて必要なものだけONにします。例えば行楽のときはファミレスがONです。あまり多いと反応速度が落ちますし、地図がアイコンに占拠されて見づらくなるからです。あとスケールは100メートルで、交差点拡大はドライバーズビューですね。山坂道など先の見通しが悪い個所ではスケールを10メートルくらいまであげて、先を読みやすくしています。あまりにも普通の使い方ですが、ご参考になれば。
書込番号:557327
0点



2002/03/03 02:36(1年以上前)
お礼のご挨拶が遅くなってしまいましたが『らくなびさん』ありがとうございました。
やはりアイコンに地図を占拠されないよう全てOFFがいいですよね!良かった〜
あとスケールの使い方ですが、らくなびさんから教えていただいた方法は勉強になりました。
明日から活用させていただきま〜す。
書込番号:571049
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