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このページのスレッド一覧(全311スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 5 | 2001年11月10日 00:28 |
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0 | 2 | 2001年10月28日 00:08 |
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0 | 3 | 2001年10月24日 17:56 |
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0 | 2 | 2001年10月23日 23:35 |
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0 | 3 | 2001年10月23日 19:50 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


質問です。DR2000には学習機能付きルート検索(あらかじめ設定されたルート外の道を何度も走るとその道を学習しそのコースを優先的に選択してくれる)はあるのでしょうか?お使いの方、よろしくお願いいたします。
0点

ナビ男さん こんにちわ
わたしは AVIC-H09 を約4ヶ月使っています。これでは「学習ルート
探索」と名されている機能です。AVIC-DR2000 の機能と基本的におな
じモノだと思い書込みさせて頂きます。
カタログの説明では「いつも使う道は自動的に学習し、ルートに反映され
ます」と書かれているのですが…
わたしの見解は
「この機能はいったい何んなの?」です。
というのも、わたしは近所でもバンバンルート設定して使っていますが
“いつも通る道を学習したなぁ”なんて実感したことは、今のところ皆
無です。
ナビが示すルートに逆らいながら、いつも同じ抜け道を走っています。
毎度「今日こそは…(~_~;)」と思っていますが『学習中』なのでしょう
か?せめて「ランキング表示」や「学習道マーク」なんて付けられる設
定があれば明確に把握できるように感じます。(ーー;)
ちなみに学習して欲しい道は大きな道ではありませんが、大型車も
通行可能な道です。
*急募!!
「いえいえ、わたしのはとっても学習してまよ!」なんて方はおられま
せんか?
書込番号:349919
0点


2001/10/31 13:29(1年以上前)
はじめまして
HDナビを使用しています。ナビのルート検索で、1回目の案内ルートは学習ルートを引きませんが、途中逆らって道を反れると、100%ではありませんが学習ルートを引いてくれます。但し、毎日同じコースを通りますが、毎回学習ルートを表示するわけでなく、ナビが逆らってきます。どういう時に学習ルートを引くのかは、疑問です。
書込番号:352703
0点



2001/10/31 21:17(1年以上前)
けんちゃまんさん、かきの村さん、ありがとうございました。学習機能については、?ですね。今日店頭で触ってきたんですが、モニタの電源って単独で切ることってできないんでしょうか?モニタの電源だけ切れると普段使わないとき便利だと思うのですが・・・
書込番号:353192
0点


2001/11/10 00:26(1年以上前)
学習ルート機能は目的地、出発地周辺でのみ働くって、取説に記載(DR2000)されてますよ。途中の抜け道は難しいのでは?
書込番号:367459
0点


2001/11/10 00:28(1年以上前)
モニタの電源だけはなさそうですね。リモコンのサイドに本体+モニタの電源ボタンがありますが。。。
書込番号:367469
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000




2001/10/26 14:41(1年以上前)
はじめまして。DR2000を購入して早速楽しんでいる今日この頃です。
さて、音声認識の件ですが、かなり認識は良好です。パイオニアの音声認識の技術力は他メーカーを一歩リードしていると思います。事実、今回社用車のオンボロ(スターレット)に積んでみましたが、あのうるさい車内でのお見事認識してくれます。特筆ものはウインカーのカチカチの音が出ていても認識してくれる点です。(かつてのカロナビはだめでしたけど・・) (^.^)
ただ、音声認識を100%使いこなすのは至難の技かも・・コマンドが有りすぎて覚えきれない!!
ビーコンの件ですが、社員のみなさんの意見では有って損はなし。しかし、そこまで有り難みはどうかです。実際ビーコンを付けていますが、VICSのみでも十分てとこが本音です。混雑時間に使って渋滞回避は一応してくれるのですが途中突然の渋滞につかまってもそのままで回避してくれません。よほどの事(突然の規制・事故等)があれば別でしょうが。ビーコンはあとから付けるのはかなり容易に出来ので、とりあえずは無しが正解かも。
書込番号:345327
0点



2001/10/28 00:08(1年以上前)
ありがとうございました,がんばるちゃんさん。参考にさせていただきます。
書込番号:347348
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


買い換えて、いろいろ試したくなる今日この頃ですが、一つ疑問に思いご質問させて頂きました。ビーコンをつけて、リアルタイムリルートを試したく、わざと混んだ道を選んで走りましたが、未だかつてリルートしません。(設定もオンにしたのですが)渋滞を発見したらスパスパとリルートしてくれないのかな・・・・!!これ以外はOKです。とりあえず、ビーコン文字表示は良くしてくれるのですが。
0点

がんばるちゃん さん こんにちわ
*「リアルタイムリルート」
…はクルマがルートから外れた時に動作します。
*「渋滞考慮オートリルート」
…これだと思います。設定を御確認ください。
わたしはAVIC-H09を使っているため、上の各コマンド名称は
AVIC-DR2000 と異なるかも知れません。
そのへんは、たぶん一緒でしょうが… (^^ゞ
新楽ナビの“リルート系”のスピードが気になります…。
今後確認されましたら御報告よろしくお願い致します。m(__)m
書込番号:341598
0点



2001/10/24 15:17(1年以上前)
こんにちは。けんちゃまんさん。
早速の返信誠に有り難うございます。
渋滞回避のリルートはDR2000の場合、「リアルタイムリルート」と言う名称になってました。その他の設定で「渋滞を考慮したルート検索」が有りそれをONすれば渋滞情報が考慮されるそうです。(同じメーカーだから統一してくれればいいんだけど) (^。^)
ところで、リルートの速度の件ですが、私も購入の際この点がかなり気になりました。これまでの実験によると、メイン道路でのリルートはルートを外れて
20〜30mでリルートが始まり2〜3秒以内で新ルートを引いてくれます。裏通りでも3〜5秒です。但し、かなり細い道に関してはリルートしないことが多々あります。よって、発話の{リルート}は必ず覚えておく必要を痛切に感じました。実は、それまでAVIC510(CD楽ナビ)を使用していたのですが、それと比較して以下の点が劣っている点に気づきました。
1.パイオニア独特のマニアックなルート検索が少々減って、表街道重視にな っている。
2.裏道リルート時、距離を重視してか進行方向にリルートする確率が減っ た。
たぶん、リルート速度重視に振ったのか分かりませんが、事実それまで自宅の前の入り組んだ所までしっかりルートを引いていたのが、現時点では出来なくなりました。しかし、通常使用するには十分過ぎる位のスペックを持っているので特に不満は有りませんよ。特に、高速道路から出た時における3Dジャイロの精度には驚きました。完璧ですね。(^。^)
しかし、ビーコン君の存在が何故か薄い今日この頃でした。(時短ナビ程とは言わないけど、もっと活躍してくれれば・・)
書込番号:342637
0点

がんばるちゃんさん こんにちわ
違っていましたか…。すみません m(__)m
以外なところで「相違点」があるようですね。カタログを
ゲットして良く見ておきます。
>同じメーカーだから統一してくれればいいんだけど
同一ユーザーが両方使うことはあまりないでしょうし…。
“統一”ということよりも単純な操作を優先させたのでしょうネ、
たぶん。
使用感のレポートありがとうございます。
リルート・精度も良さそうですね。
H09はインター系の認識を失敗することも時々あります。マップマッチ
ング機能で回復はしますが…。 (・_。)おおっとズレた。
>パイオニア独特のマニアックなルート検索が少々減って
そうなんですよね!なんか、ナビ業界の「協定」があるようで…
「おぉ、こんな道案内されても通れないゾ!」ってことは減りまし
たネ。でも、強行突破好きのわたしは無視して…。
いやぁ、先日もミラーを倒して走行するハメになちゃって…。
でもそういう冒険的なことが結構好きです。
>時短ナビ
友達が使っています。迂回する箇所を2画面で表示し、イヤなら
キャンセル出来る仕様は「いいなぁ」と思いました。
カロは「交通状況が変化しましたルートを変更します!」って
『それは、どこ?』っていつも思ってます。
う〜ん、見習ってほしい仕様です。 (~_~;)
書込番号:342764
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000



2001/10/23 23:35(1年以上前)
レスありがとうございます
明日、給料日なんで,早速買います!
書込番号:341892
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カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


初めてのカーナビで、色々と物色中です。ところで、トンネル内や高架下等ではカーナビってどうなるのですか?自立航法ということをよく聞きますが、DR-2000はそのあたりどうなのでしょうか?
0点

eiji3さん こんにちわ
AVIC-DR2000 については、車速信号の接続を行ない。ちゃんと
取付けをすればトンネルなどGPSの電波の届き難い場所でも、
きっちり動作します。(^_-)
“自立航法”については以前、わたしが「書き込み番号[279292]」
にて書込みました。御参考にして下さい。
書込番号:341507
0点


2001/10/23 19:30(1年以上前)
けんちゃまんさん ご回答を頂きありがとうございます。
車速信号の接続や調節等は民間の取り付け工場にお願いすればちゃんとやってくれるのでしょうか?自分で取り付ける自信はまったく無いので、お願いする予定です。
書込番号:341542
0点

>車速信号の接続や調節等は民間の取り付け工場にお願いすれば
>ちゃんとやってくれるのでしょうか?
プロならちゃんとやってくれると思います。
面倒でなければ、取付けの前後に作業内容を御自身も確認
されたほうが良いと思います。
また、その内容について詳細に知る必要はないでしょうが、
おおまかに配線や機器の位置関係を知っていると、万が一
のトラブル・クルマやナビの買い替える時のに、有利になる
かも知れません。(^_-)
書込番号:341562
0点


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