AVIC-DR2000 のクチコミ掲示板

教えてください！

はじめまして。ボルボ２４０でDR２０００使用しています。
ナビのモニターのスピードと車のメーターのスピード表示が違うのですが、どっちが正しいのでしょうか？ちなみにナビの方が5キロ遅く表示されています。
モニターに電源電圧が表示されますが、12ボルト以下になったらバッテリー交換の目安になるんでしょうか？ちなみに走行すると13ボルボくらいです。
はじめてのカーナビです、結構満足しております。
不満なところはリモコンの応答が遅い事と、リモコンの電源ボタンが押しずらい事（みなさんは常時オンでしょうか？）、マップが古いところがある事、コンビニやスタンドが違う場所に表示されている事などです・・・
アンテナは最新のパルウスXXを使用しています。映りはいいです！しかし、市街地に行きますと移りは最悪です・・・
みなさんナビの便利な使い方ありましたら教えてください。

書込番号：465988

[らくなび]

常識で考えれば、車のスピードメーターの方が正確なのでしょうが、安全のためにスピードメーターが実際の値よりも少し速めに表示する傾向があることを考えると、ナビのスピードメーターの精度もなかなか侮れないかもしれません。またバッテリーの電圧は、車種ごとに環境が異なるので絶対値として何か言えることはないでしょうが、相対値としては参考になるのではないでしょうか。バッテリー・オルタネーターの調子が良いときの電圧を覚えておく必用はありますが。あと、私はいつも常時ＯＮで使っているので、電源ボタンは目立たない方が嬉しいです。ただ、モニターＯＦＦボタンがあるとよかったなぁとは思います。ビデオ・ＴＶの入力切替ボタンでモニターをＯＦＦできたらいいのに。。。

書込番号：466107

車には距離計誤差が必ずあります｡
+5%位が多いです｡
また､タイアの大きさが変わっても修正出来ませんが､ナビは学習して修正します｡
というわけで､精度が出ているナビであれば､かなり正確なはずですよ｡

書込番号：466482

＜ちなみに走行すると13ボルボくらいです。

走行している場合にはオルタネーターの発電電圧なのでは･･･
バッテリー電圧を測りたいのなら、エンジンを停止状態した状態で
測定したほうが良いですよ！（正しい値かどうかはわかりませんが）

その前に１３ボルボって何の単位！（笑）

書込番号：470530

[きこり]

日本では、自動車のメーターは1割の誤差まで許容しています。
一般的に鉛電池の起電力は6Vで、一般の自動車ではそれを2個直列に繋げているので12Vです。ただ、この電圧もかなりの変動がありますので、一概に何ボルトで交換という訳にはなりません。
電気を使いすぎると電圧が低くなりますが、それは電池の性能の問題とは一概には言えません。
交換の目安も車種や消費電力によって違うでしょう。

書込番号：470640

ビーコンについて

こんにちは。
先日ＤＲ２０００を買ったのですが、今ビーコンを買おうか悩んでいます。
付けていらっしゃる方、付けてよかった点などを教えてください。

書込番号：468446

[らくなび]

[406972]の書き込みの繰り返しになりますが。。。

渋滞情報にどれだけ魅力を感じられるかが全てではないでしょうか？。

少なくとも、あったら便利という類のもので、無くて不便というほどのものではありません。私はビーコン情報を受信する度に「オートリルートしました♪」とアナウンスされると「なんとなく得した気分」になります。その気分を買ってみました（笑）。あとは予算との相談です。

書込番号：468486

らくなびさん
どうもありがとうございました。
私も何となく得した気分を味わいたいので、購入にふみきります。

書込番号：468839

１BoX車への設置で教えてください

三菱・デリカスペースギアにDR-2000の取り付けを
検討しているものですが、本体を運転席下に
取り付け様と思っているのですが、2列目に
座っている人の足で蹴飛ばされたり、汚されたり
しないか心配です。

同じような車（１Box車）で同じような場所に
設置されていらっしゃる方、どの用に対策
とられてますでしょうか？？

書込番号：461769

[RD15M]

はじめまして、V-MAXIIさん。たしかに蹴飛ばされたりするのが心配です
よね。私はデリカではなくステップワゴンなのですが今のところ大丈夫
です。(^^;それと設置場所は助手席下です。私もなにか対策しなくては
いけないなーと思いつつそのまま使っています。

書込番号：466962

ディスプレイカバー

念願叶い、DR-2000購入・取り付けが出来た
ナビたんと申します。

DR-2000のディスプレイのカバー、市販のもので
何か良い物があったら御教示頂きたく御願い致します。

書込番号：461758

[らくなび]

青空駐車な私は、駐車時に外から目に付かないように、毎回モニターを取り外して下の物入れに隠しています。その際、巾着袋に入れてカモフラージュしています。どこの家庭にも巾着袋のひとつやふたつくらいあるもので、もしデザイン・色が気に入らなければ１００円ショップで自分好みのものが手に入ります。ディスプレイカバーとしても案外いけるかもしれません。

書込番号：464965

質問です！

このたびＤＲ−２０００を購入しようと思っています
取り付けはディーラーでお願いするため
店頭で購入して持ち帰ろうと考えていますが
ＤＲ−２０００は持ち帰り可能ですか？
あまり重かったり、箱の数が多いのであれば
考え直そうかと・・・

つまらない質問ですいませんが
教えてください！お願いします！！

書込番号：460938

箱は一個で､幅50cm 奥行40cm 高さ14.5cmで重量4-5kg程で
充分TAKE OUT出来ます｡

書込番号：461028

お返事ありがとうございます！
安心しました(^ｰ^)
早速、購入に踏み切ろうと思います

書込番号：461401

リアルタイムリルートについて

ＤＲ-2000を購入しました。ビーコンの購入を検討していますが
説明書のリアルタイムリルートの部分で
「ＶＩＣＳ情報を受信した時にルートの再探索が行われる」
と書いてありますが、これはＦＭ-ＶＩＣＳに対応しているのでしょうか？
備考のＭＥＭＯの部分を読んでも、そう取れるのですが・・・
また、この機能は購入時にはＯＦＦにされていますが、ビーコンを購入しなくてもＯＮにしておけば渋滞迂回のルートを案内してくれるのですか？

書込番号：460659

私もFM-VICSのみなのですが一応設定は「ON」にしてあります。
ルート案内中に「リアルタイムリルートを実行しました。」とアナウンスされてましたが実際はどうかわかりませんでした。
一応設定は「ON]にしておいて、あまりあてにしない方がいいかもしれれません。
「どうしても有効にしたい」と思ったらビーコンをつけた方がいいでしょう。

書込番号：460729

[らくなび]

DR2500の [401668] のスレッドでも話題になりましたが、ビーコン無しには渋滞を考慮したルート探索はできないはずです。ＦＭＶＩＣＳ多重情報もルート探索時の情報源として活用はされるようですが、それはＶＩＣＳ通行止め情報などの規制情報に限定されたもので、肝心の旅行時間情報は採用されないようです。

書込番号：460768