AVIC-DR2000 のクチコミ掲示板

必要なオプション

すいません。
超初心者なので質問させて下さい。
今度、初めてカーナビ（AVIC-DR2000）を買おうと思うのですが、本体以外に必要なオプションて何ですか？
おすすめなんかもあったら、教えてください。
あと、価格COMに出ているショップで通販で買う時、オプション類も一緒に買えるのでしょうか？
初歩的な質問ですいません。
よろしくお願いします。

書込番号：393771

[夢屋の市]

まちまちでしょうね。
オプションは取り寄せになって納期が違ってきたりとか。
意中のお店にメールで確認して下さい。

書込番号：393784

ＡＶＩＣ−ＤＲ２０００は本体のキットさえあればほとんどの車に取り付けできますよ。
必要なオプションといえばビーコン受信機くらいです。あくまでもオプションなので本人が必要としなければ購入の必要はありません。(定価25,000円）
ビーコン受信機は、通販で購入可能です。

書込番号：394082

教えてください！

ナビ初心者で今回購入を考えているのですが、AVIC-DR2000＋ビーコン受信機とKENWOOD DVZ-2370iT(2380iT)で迷っています。画面の大きさは別として何か参考になるご意見があれば教えてください！よろしくお願いします。

書込番号：392151

[らくなび]

KENWOODのタッチパネル操作にどれだけ魅力を感じられるかが全てではないでしょうか？。

DVZ-2370iTは、楽ナビやe-naviJr.と比べて実売価格で約２万円の差があります(ビーコンを含めて)。リモコンはオプションですが、ユーザの間では購入が強く薦められています。さらにDVZ-2370iTではマイクがオプションです。リモコンとマイクの値段を加えると、約３万円の差になります。私が購入を検討した時は、DVZ-2370iTが１３万円を下回っていたのでかなり有力な候補でした。製品自体はバランスも取れていて良い商品だと思います。

他にDVZ-2370iTは、ＥＴＣとバックカメラ、あとコンパクトフラッシュメモリによる地点登録に対応している点が特徴ですが、ＥＴＣについては、どのメーカも今月末から稼動する６００余りの料金所には未対応なので、結局、将来的に有償でソフトのバージョンアップをしない限り利便性を享受できません。これはe-naviJr.のETC対応にも言えることです。

【会田肇の徹底ナビテスト】ケンウッド『DVZ-2370iT』のストレスフリー
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0727/54mnr_ha0727_92.html
【会田肇の徹底ナビテスト】「DVD楽ナビ」初めてモデルチェンジ『AVIC-DR2500』
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1023/06mnr_ha1023_02.html

以上、ご参考まで。

■ DVZ-2370iTとDVZ-2380iTの掲示板にもマルチポストされていますが、控えられた方が良いですよ。

書込番号：392302

本当にありがとうございます！値段の差と機能の差を考慮して考えていきたいと思います。DVZ-2370iTに少し気持ちが傾いてるような・・・

書込番号：393163

ディスプレーが夜明るすぎる

DR２０００を購入しましたが、ディスプレーが夜明るすぎて目が疲れます。夜モードにして明暗切り替えも暗にしましたが、やはり明るすぎます。夜のみフィルターをかぶせようかとも思いますが、同様の問題についてどなたか対処されているかたがいれば教えてください。

書込番号：393028

[らくなび]

> 夜のみフィルターをかぶせようかとも思いますが、
> 同様の問題についてどなたか対処されているかたがいれば教えてください。

私自身はあまり眩しく感じないのですが、以下のWebPageにて

http://www.avis.ne.jp/~meteor/matiz/filter.html

ノートパソコン用プライバシーフィルタ装着で効用があることを知り、現在装着を検討しています。明るさを直接低減させることはできませんが、余計な散乱が防止できるので、眩しさも抑えることができるのではないでしょうか？

以上、ご参考まで。

書込番号：393076

部分的な一般道優先指定のルート設定は簡単でしょうか。

部分的な一般道優先指定のルート設定は簡単でしょうか。
店頭で、いくつか道を検索させて見ましたが、残念ながらというかやっぱりというか、思ったような道を引いてくれません。6本同時も全滅でした。
まあ、それはそれとして、こういう場合、適当な経由地（主にIC）を設定して、その経由地まで一般道優先、あとは高速優先などとして、思った道を引かせているのですが、そのやり方が、よくわかりません。

パナ系のナビは簡単にできるようなのですが、どうなのでしょうか。

それから、楽ナビを購入された方で、もし「こんなはずでは。」というところがあれば、ぜひ教えていただきたいのですが、いかがでしょうか。
すべて納得した上で気持ちよく購入したいという気持ちでの質問ですので、深読みしないでくださいね。

よろしくお願いします。

書込番号：385025

[らくなび]

こんにちは。

> 部分的な一般道優先指定のルート設定は簡単でしょうか。

まだ楽ナビをマニュアル片手に操作している初心者ですが、おっしゃるようなパナの「詳細ルート設定」に該当する設定は楽ナビではできません。確かに区間ごとに独立して探索条件を設定できるのは良い機能ですね。ルート探索周りの機能はぬけみちマップも含めてパナの方がリードしているようですね。

> それから、楽ナビを購入された方で、もし「こんなはずでは。」というと
> ころがあれば、ぜひ教えていただきたいのですが、いかがでしょうか。

「こんなはずでは。(T T)」というほど期待を裏切られた点はなく、全般的に満足しているのですが、それでも期待外れだった点を２つほどあげれば...

△ 「おすすめ」ボタンで紹介されるドライブプラン/ビューポイント/レジャー/グルメのガイドの操作性が悪いです。HTMLのような表示方式なのですが、リモコンでポインタを合わせてクリック？するのは結構難しいです。こうしたガイドがカロが充実している印象をカタログから受けていたので、少し残念です。これは店頭のデモで事前に確認できますね。

△ 周辺検索が、現在地or指定したポイントの8km周辺に対して行われますが、条件にマッチする候補がない場合は候補がないと表示するのではなくて、エリアを拡大して再検索できるようにするなどしてもらいたいです。また、設定したルート上の周辺検索もできるようにして貰いたいなと思いました。

○ 期待通り良かった点をあげれば...
精度の高さのおかげで、交差点案内時に音声を聞いているだけで安心して曲がれます。車を買ったばかりで道をまだよく知らない私が一番気に入っている点です。

◎ 期待以上に良かった点をあげれば...
音声認識が思ったより使えることです。他メーカを含め「音声認識機能には期待しないように」という声を数多く聞いていたので、正直言って驚いています。

カーナビ初心者なので情報としては乏しいと思いますが、何かの参考になれば幸いです。

書込番号：385742

初めてカーナビを買おうかな？と考えているのですが
らくなびさんのカキコで私にも使えるかも！と
自信がつきました。ありがとうございました♪

書込番号：386033

ご親切にありがとうございます。
＞パナの「詳細ルート設定」に該当する設定は楽ナビではできません。
そうですか、私のようにナビと意見が合わないものには結構つらいかもしれませんね。
＞音声認識が思ったより使えることです。
実は「音声認識が使えるナビが欲しい。」と思っているので心に響きます。このナビの音声認識に関しては他の方も誉めていましたね。ボイスヘルプも使いやすそうです。
もうひとつ、気になっているのですが、FAQには軌跡登録はないとかいてありますが軌跡表示（自分がとおってきた道に赤い点々をつけていくような機能）ってやっぱりないんですか。
普段は邪魔なのですが、時々これに助けられるので、気になっています。
学習機能が働くくらいだから、内部的にはデータとして持っていると思うのですが。

＞カーナビ初心者なので情報としては乏しいと思いますが、何かの参考になれば幸いです。
とても参考になります。ありがとうございます。

書込番号：386532

[らくなび]

ウリナリさん、こんばんは。

> 軌跡表示（自分がとおってきた道に赤い点々をつけていくような機能）ってやっぱりないんですか。

軌跡登録はできませんが、軌跡表示はできます。約２００ｋｍ分の走行軌跡を表示＆メモリー可能で、車速に応じて色が変わります（〜5km:赤、5km〜20km:橙、20km〜:白)。またこの軌跡表示に関係する設定は２つあります。
（１）軌跡表示 --- 文字通り走行軌跡を地図上に表示するか、しないかの設定です。
（２）軌跡自動消去 --- 電源ＯＮ・ＯＦＦの度に軌跡をクリアーするかしないかの設定です。

このような細かい機能はカタログでは分からないので、各社とも、是非PDFのマニュアルを公開して貰いたいものです。

書込番号：386645

初めまして。

>もうひとつ、気になっているのですが、FAQには軌跡登録はないとかいてありますが軌跡表示（自分がとおってきた道に赤い点々をつけていくような機能）ってやっぱりないんですか。

軌跡表示の件ですが、「楽ナビ」にもありますよ！
取り付けてから、これといって特別な設定をしてないのでデフォルトで表示させる設定になっていると思います。
確か、白点：移動中、橙点：低速移動中、赤点：停車中で過去２００ｋｍ分を記録している等と取説には書いてあったと思います。かすかな記憶なので間違っていたらゴメンなさい。
でも、間違いなく軌跡表示はありますので、ご心配なく。

書込番号：386664

らくなびさん、Ｔｏｎｔｏｎ３、本当にありがとうございます。
気になっていたのですっきりしました。
あとはルート設定と地図の細かさだけですね。
ドライブプランなんかより、細かな地図をきちんと登録して欲しいと思うのは、私だけなんでしょうか。

書込番号：386722

[らくなび]

ウリナリさん、こんにちは。

> ドライブプランなんかより、細かな地図をきちんと登録して欲しいと思うのは、私だけなんでしょうか。

そのどちらも充実して欲しい！、と思う私はきっと欲張り人間なのでしょうね(笑)。ただ単に精度が高い地図情報ではなく、「抜け道マップ」や「るるぶ」など、人間の経験をベースした情報がより取り込まれることを願っています。

私の場合、e-naviJr.と楽ナビのどちらにしようか最後の最後まで悩みましたが、

・10mスケールマップのデータが上級機種と同じなど、収録データの点でほとんど差をつけていない点
・測位系のハードウェアも上位機種と遜色ないものを搭載している点

が決め手となって、楽ナビに決めました。差があると言っても各メーカともまだまだ五十歩百歩。ユーザが多いと、将来的なソフトウェアのバージョンアップでメリットが享受できるかも？という淡い期待も抱いています。

書込番号：387396

ＧＰＳアンテナの設置場所他について

みなさんはＧＰＳをどのへんに設置していますか？
もっとも効果的な場所や、美観を損なわない、
あまり目立たない所など、
お勧めな場所を教えてください。
一度取付けたら場所をあとからかえることは出来ないのでしょうか。
接着面はなにでつけるのですか？

お手数ですがおしえてください。
宜しくお願い致します。

あとパウルスＸのアンテナをつけることを考えております。
互換性はいかがなのでしょうか。
2000/2500にはダイバーシティアンテナのかわりに使って
問題はないのでしょうか。

すみませんが教えてください。
宜しくお願い致します。

書込番号：382336

[らくなび]

こんにちは。私もAVIC-DR2000+ND-B4+パルウスXの組み合わせで使っています。

> みなさんはＧＰＳをどのへんに設置していますか？

車外だといたずらが心配なので、ダッシュボード中央に付けています。
ビーコンは同じくダッシュボード助手席側に付けています。本当はビーコンも
中央の方が良いようですが、GPSアンテナとの干渉が心配なので。

> もっとも効果的な場所や、美観を損なわない、
> あまり目立たない所など、
> お勧めな場所を教えてください。

過去の書き込みにもありますが、
http://homepage2.nifty.com/kazu-male/caro/experiment_1/gps_ant.htm
が参考になります。

> 一度取付けたら場所をあとからかえることは出来ないのでしょうか。
> 接着面はなにでつけるのですか？

粘着シールが付いた金属シートを設置場所に貼り付け、GPSアンテナはその上に磁石で貼り付いています。アンテナ自体は取り外し可能ですが、金属シートは結構柔らかいので、一度はがすと折り目がついてしまい見栄えが悪くなります。

> あとパウルスＸのアンテナをつけることを考えております。
> 互換性はいかがなのでしょうか。
> 2000/2500にはダイバーシティアンテナのかわりに使って
> 問題はないのでしょうか。

全く問題ありません。パルウスＸのアンテナ出力は５ｃｈとも、
全てミニプラグなのでＶＩＣＳ用にミニプラグ->JASOプラグの変換プラグが必要です。純正ではRD-AN10などが販売されています。またパルウスＸのブースタの電源はカーナビ以外のＡＣＣから取るようにしてください。パイオニアのカーナビは各ラインにヒューズ抵抗が入っていますので、分岐させてしまうとカーナビの電源が入りませんので。

以上、ご参考まで。

書込番号：382505

ご丁寧なご回答本当に有難うございます。
すみません。分からないことだらけなのですが・・・
ディーラーさんに取り付けをしてもらうのですが、
そのばあい必要なものは、ナビ本体と、パウルスXだけではだめということですか。

他にいるもの、ディーラーさんにあえて伝えておくべき事項等ありましたら、教えてください。

JASOプラグの変換プラグ？は純正のものでないとだめなのでしょうか。
純正でないもの、純正のものの価格はいくらくらいですか？

オートバックスとかにふつうにうっているのでしょうか。
その際なんて言えば通じますか？

初心者にはやはり、フィルムアンテナなんてむりなのでしょうか。
わからない言葉だらけですみません。
教えてください。宜しくお願い致します。

書込番号：382539

[らくなび]

こんにちは。

> ディーラーさんに取り付けをしてもらうのですが、
> そのばあい必要なものは、ナビ本体と、パウルスXだけではだめということですか。

パルウスXを使われるのですから、前の書き込み通り変換プラグが必要です。またビーコン受信機ND-B4は、予算が許す限り購入されておいた方が良いでしょう。後付けも面倒ですし。ディーラー取り付けでしたら、これだけ用意されておけば大丈夫かと思います。

他にもビニールテープや配線コネクター(↓参照)など、細かい部品は必要ですがその辺はディーラーさんの方で最後にまとめて部品代として請求されるでしょう。モノがモノなので小額のはずです。
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=465&shubetsu=13&nowpage=1
ＤＩＹで取り付ける場合は、ほかに電源取り出しケーブル（車種ごとにカーショップで販売されてます）があると便利です。

> 他にいるもの、ディーラーさんにあえて伝えておくべき事項等ありましたら、教えてください。

下の書き込みでも話題になっていますが、パーキングブレーキ線の処理方法をどうされるか伝えておかれた方が良いでしょう。

もし走行時にＴＶ／ビデオを表示されたい場合は、何かしらのアクションが必要です。ディーラーなので「パーキングブレーキ線をアースに接続してください」と単刀直入に言ってもまず断られるはずです。その場合は「パーキングブレーキ線は接続しないでください」とお願いされてみてはいかがでしょうか。後はご自分で上のリンクで紹介した配線コネクターなどを使って、ナビのアース線（黒）にパーキングブレーキ線を割り込ませればＯＫです。

私はバックカメラを使えるようにしたかったので、パーキングブレーキ線を車体フレームに接続してアースに落としました。リバースギアに連動してバックカメラに切り替わらないのが玉に傷ですが、リモコンでビデオ入力に簡単に変更できるので満足してます。パルウスを取り付ける場合は、車体後部の内装品をほとんど全て取り外すことになるので、バックカメラなどを予定されている場合は同時に取り付けることをお勧めします。


> JASOプラグの変換プラグ？は純正のものでないとだめなのでしょうか。
> 純正でないもの、純正のものの価格はいくらくらいですか？

メーカーはどこでもＯＫです。↓にある写真のような変換プラグ・コネクター・コードです。
http://www.oobadenki.co.jp/YAC_ANT.html
ちなみにパイオニア純正(RD-AN10)は定価1000円です。
http://www1.pioneer.co.jp/cgi-bin/zolar/car/seihin/catalog?p=2&fl_id=2&seihin_id=136&ctg1_id=1&ctg2_id=7&ctg3_id=7103私は地元のイエローハットに残っていた最後の１個を定価で買ってしまいましたが、探せば７００円程度であるようです。

> オートバックスとかにふつうにうっているのでしょうか。
> その際なんて言えば通じますか？

どちらかというとマイナーなパーツなので、どこのカーショップへ行っても在庫があるというわけではありません。また店員により話が通じないことがあるので、上の写真や型番名などを控えられてお見せになると良いでしょう。例えば、あるオートバックスの店員は理解できませんでした。その店員曰く「楽ナビとパルウスXでは接続できない」そうです。

> 初心者にはやはり、フィルムアンテナなんてむりなのでしょうか。

取り付け以外でしたら、関係ないと思いますよ。パルウスXはカーショップでまともに買うと高いですが、Yahoo!オークションで買えば17,000円〜18,000円くらいで手に入りますし、本体に付属してくるアンテナも5000円〜6000円で売れます。実質、差額の12,000円程度で購入できると思えば、盗難の心配も少なくなる上に純正品より性能があがるので良い選択だと思います。

取り付けに関しても、初心者かどうかはあまり関係ないと思います。私自身、はじめての車で、はじめてのカーナビで、はじめての電装品取り付けでしたが、ＤＩＹで問題なく取り付けできました。時間（２日程度丸々潰す覚悟）と取り外した内装品を置いておく場所さえあれば、ＤＩＹでも充分取り付け可能です。カーショップや量販店だと雑に取り付けられるケースが多いですが、自分で愛情を込めて取り付けると結構綺麗に取り付けられるものです。

以上、ご参考まで。

書込番号：382719

らくなびさん。
丁重で分かりやすい情報ありがとうございます

>配線コネクターなどを使って、ナビのアース線（黒）にパーキングブ
>レーキ線を割り込ませればＯＫです。

上記の意味ですが、ここにおける「ナビのアース線(黒)」と、「パーキングブレーキ線」
とは両方ともナビ本体から出ている線のことでしょうか。
つまり、ディーラーにパーキングブレーキ線を接続してもらわなかった場合、車の内部を開けないでもナビ本体周りの調整だけでできるということでしょうか。それとも
この段階で「ナビのアース線(黒)」は車内部に配線済みで、やはり内部を開けて作業する必要があるのでしょうか。この「割り込ませ」方についてご教示ください。
車に関しては素人なので、単純な疑問です。よろしければお答え下さい。

書込番号：382785

[らくなび]

こんばんは。

> 上記の意味ですが、ここにおける「ナビのアース線(黒)」と、「パーキングブレーキ線」
> とは両方ともナビ本体から出ている線のことでしょうか。

はい。

> つまり、ディーラーにパーキングブレーキ線を接続してもらわなかった場合、車の内部を開け
> ないでもナビ本体周りの調整だけでできるということでしょうか。

はい、先ほどの書き込みはこちらの意味です。たとえナビ本体から出ているパーキングブレーキ線（若草色）が説明書通りに車のパーキングブレーキスイッチに配線されてしまった場合でも、パーキングブレーキ線をナビ本体から出た直後で一旦切断し、同じくナビ本体から出ているアース線に配線コネクタを使って割り込ませればＯＫです。「いつでもメーカー推奨仕様に戻せる」という点ではむしろ何も注文せずにとりあえず配線してもらって、後から自分で切ってしまう方が良いかもしれませんね。

前の書き込みにも関連しますが、走行中のＴＶの表示制限はあっても良いですが、操作まで制限されてしまうのは困ります。複雑な操作は助手席の人に頼みますし、その時にナビの操作が一部とは言え制限されてしまうと悲しいですから。

以上、ご参考まで。

書込番号：382865

秋葉原山本無線のおっちゃんに伝授された位置をカキコします。
ビーコン：出来るだけダッシュボード中央に置け。
　　　　　また、ワイパーがふき取るガラス位置に置け。
なぜなら：数車線ある道路でもビーコンが送信されている機械が一箇所しか
　　　　　ない場合もある。中央であればそれらも取得出来る可能性が高い。
ＧＰＳ　：ビーコンから１０ｃｍ以上離した運転席寄りに置け。
なぜなら：ＧＰＳとビーコンの干渉を受けない距離がその程度。
　　　　　運転席寄りというのは、道路の両脇に高いビルが合った場合、道
　　　　　路中央寄りである運転席側の方が衛星を補足しやすい。

といったところでした。
私は忠実に守っています(^^;あんまり神経質になることないと思いますが。
パウルスＸも着けていたりします。自分で付けましたが調子バッチリです。

気をつけるところはらくなびさんの書かれていたことがほとんどです。
プラグの問題とＡＣＣの問題。これ以外は特に問題なかったですよ。
では。

書込番号：384955

パウルスＸをつける場合のＡＣＣ？のもんだいとありますが、
電源を〜ということ？ですよね。わからないのですが、
ディーラーさんに取付けを頼む場合は、なにもいわなくても、
そのようにとりつけていただけるものなのでしょうか。
それとも、前もって言わないと、ナビの機種によって、
取付け方とか、うまくなるようにしてくれないのでしょうか。

ちなみにディーラーさんに頼む場合は、ナビは使える状態までにしてくれるのでしょうか。インストールとか？！してくれて、車を引き取りに来て、
帰る頃にはナビを使いながら帰ることは可能なのでしょうか。
お手数ですが、教えてください。宜しくお願い致します。

書込番号：385439

[らくなび]

こんにちは。

いんぷすきさんの書かれた置き方がベストでしょうね。今度、自分も配置を変えるつもりです。おそらく、ＶＩＣＳアンテナのケーブルが６ｍで、ＧＰＳアンテナのケーブルが５ｍなのは、そのような理由からなのでは？と深読みしたくなります。

あと私の場合、ＶＩＣＳアンテナのケーブルは車体左ドア側面、ＧＰＳアンテナのケーブルは車体右ドア側面、電源系・車速センサーのケーブルは車体中央床と、それぞれ独立して床をはわせることで少しでも干渉を回避した気分になっています。あまり関係ないとは思いますが。

Ayaayaさん

> パウルスＸをつける場合のＡＣＣ？のもんだいとありますが、
> 電源を〜ということ？ですよね。

そうです。とりあえずナビのＡＣＣライン「以外」から電源を取るようにしてください。

> わからないのですが、
> ディーラーさんに取付けを頼む場合は、なにもいわなくても、
> そのようにとりつけていただけるものなのでしょうか。

ディーラーさんなら何も心配いらないと思います。
何も伝えなくてもちゃんと作業していただけると思いますよ。

> ちなみにディーラーさんに頼む場合は、ナビは使える状態までにして
> くれるのでしょうか。インストールとか？！してくれて、車を引き取
> りに来て、帰る頃にはナビを使いながら帰ることは可能なのでしょうか。

もちろん可能です！！！。車の電源ＯＮですぐに使える状態にして戴けるはずです。

書込番号：385766

らくなびさんのアドバイス通り、ディーラーで
取付けてもらうことにします。
最悪パーキングに接続していても、自分で繋ぎ直ししてみます。

>車のパーキングブレーキスイッチに配線されてしまった場合でも、
> パーキングブレーキ線をナビ本体から出た直後で一旦切断し、
>同じくナビ本体から出ている> アース線に配線コネクタを使って
>割り込ませればＯＫです。

「割り込ませる」というのは具体的にはどのようにするのでしょうか。
現物がないので検討がつきません。
家庭用のＴＶアンテナ線をむいて繋ぐことぐらいはできますが、
何せ車には無知で・・・。
その際に、切断したパーキングに繋がっている線は放置しておいて
かまわないのでしょうか。後処理としてはどのようにするのが
ベターでしょうか。

>「いつでもメーカー推奨仕様に戻せる」という点ではむしろ
>何も注文せずにとりあえず
>配線してもらって、後から自分で切ってしまう方が良いかもしれませんね。

あと、「いつでもメーカー推奨仕様に戻せる」というのは
どういう意味でしょうか。
一旦アースに割り込ませたパーキングの線を、再度パーキングに
繋ぐということだとは思うのですが・・・。
それも簡単な作業で可能でしょうか。

素人まるだしですみません。
よろしければお答えください、

書込番号：385859

[らくなび]

> 「割り込ませる」というのは具体的にはどのようにするのでしょうか。
> 現物がないので検討がつきません。

↓のページで紹介されています。ペンチのような道具さえあれば誰でも簡単にできます。
http://www.amon.co.jp/tatujin/conector_q1.html

電装パーツ大手のエーモンなので、他にも情報が詰まっています。
http://www.amon.co.jp/guidance_top.html

> その際に、切断したパーキングに繋がっている線は放置しておいて
> かまわないのでしょうか。後処理としてはどのようにするのが
> ベターでしょうか。

切断した個所が車体の金属部分に触れたりしないように、ビニールテープなどで覆っておかれれば大丈夫です。配線自体はそのまま放置されておいて構いませんが、次に作業をされるときにどれがパーキングブレーキ線か分かるようにラベルをつけておかれると完璧だと思います。

> あと、「いつでもメーカー推奨仕様に戻せる」というのは
> どういう意味でしょうか。
> 一旦アースに割り込ませたパーキングの線を、再度パーキングに
> 繋ぐということだとは思うのですが・・・。

お考えの通りです。また元通り接続し直すだけなので簡単です。ただ、接続部分のショートや断線を防止するため、熱収縮ケーブル(↓URL参照)などで保護してあげた方が良いでしょう。

http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=509&shubetsu=19&nowpage=1

書込番号：385987

らくなびさん
丁寧な説明、頭が下がる思いです。
私も自分でやってみようと思います。
一つだけ質問です。
この「割り込み」させる時ですが、新しい線（この場合
パーキングブレーキ線）をコネクターにあてがう際、
被覆をむいてやる（というか剥き出しにする？）
必要があるのでしょうか。
教えて下さい。

書込番号：386712

[らくなび]

楽ナビファンさん、こんにちは。

> この「割り込み」させる時ですが、新しい線（この場合
> パーキングブレーキ線）をコネクターにあてがう際、
> 被覆をむいてやる（というか剥き出しにする？）
> 必要があるのでしょうか。

その必要はありません。そのままペンチなどで圧着？されれば、配線コネクター内部の刃？がケーブルの被覆を突き破って芯線に触れますので。配線コネクターの構造を間近でご覧になればすぐに納得されるはずです。

書込番号：387329

運転中のナビ・ＴＶ操作

ＤＲ２５００の掲示板に運転中にＴＶが見れないという書込みが
ありましたが、実際に使われている方でＴＶが見れない接続の人
はいらっしゃいますか。
またその場合、ナビの操作も何か制限されるのでしょうか。

書込番号：378719

道路交通法により運転中は、テレビが見れない事になっています。

間違っても、この提示版で「テレビを見れるようにするには？」という
ような質問はしないで下さい。

書込番号：379591

ちょっと冷静に考えてみてください。
運転者自信がＴＶを見ながら運転するっておかしいと思いませんか？
自動車免許を取得された方なら自動車のよそ見をしていた時の空走距離について学んだ（聞かされた）はずですよ。まぁこの事を実感なさるのは事故を起こした時だと思うのですがね。
本来ならば正規な配線（走行中にＴＶを見れないような）をしてナビを取付けるのが”筋”だと思うんですがいかがですか。
メーカーも実際ユーザーが運転中にＴＶを見れるようにする為に簡単な配線の接続の要否に依存するのではなく車速パルス等を利用して走行状態を認知してＴＶに制限を設けなければ”責任逃れ”と言われてもおかしくはないのですが・・。すみません、本題から外れましたね。
バンビーノジュニアさん、メーカーもＴＶを走行中に見れないことを是としている以上”ＴＶが見れない接続”をしても何らナビの機能に制限をかけるものではありません。後は過去ログを参考にしてみたらどうですか。あくまでも自分の責任の取れる範囲で。
失礼ですが最近このようなご質問が多いので？？？です。

書込番号：379848

ほかにもこのような質問が多いのは、結構リアリティがある問題
だからではないでしょうか。
１人で運転する場合はともかく、家族でドライブとかいう場合、
子供などがＴＶを見るケースは多いと思います。
実際カーショップで聞くと、９９％は見れるようにすると言うし、
このサイトを見ている人はとにかく安く買って、できたら取付も
してもらいたい、という人がほとんどではないでしょうか。
取付は結局、基本的にはカーショップかディーラーがたよりですから、
結構大きな問題だと思います。
あと、道交法では運転者以外の人物が走行中ＴＶ、ＶＩＤＥＯ
を見ることは禁じていないのでは。
それなら話題にするのは何の問題もないのでは？。
車にくわしい人のみが見る性格の掲示板ではないはずです。

書込番号：379948

＞道交法では運転者以外の人物が走行中ＴＶ、ＶＩＤＥＯ
を見ることは禁じていないのでは。

その通りですが、その場合運転者の視界に入らないように取り付けなくてはなりません。
こんな事をしたらナビを付ける意味が無くなってしまうと思うのですが？

書込番号：380021

↑前見て運転してりゃ別に目に入らないんじゃないの?
そんなレスするほうがおかしい。

書込番号：380069

ちなみにこのネタは過去ログ見れば死ぬほど書いてあるので、
捜してみてから、聞いたらいかがですか？
すぐ下にも書いてありますよ。

書込番号：380077

揚げ足をとるようでイヤですけど、
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
道路交通法　第七十一条
五の五　自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」と
いう）を運転する場合においては、当該自動車が停止しているときを除き、
携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は
一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれも行うことができないもの
に限る）を通話（傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車を
走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く）のために使用し、又は当該
自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置（道路運送
車両法第四十一条第十六号若しくは第十七号又は第四十四条第十一号に
規定する装置であるものを除く）に表示された画像を注視しないこと。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
とのことなので、この文章から見る限り、注視しなければ「運転中にＴＶを
見ること」＝違法ではないようです。
また、ＴＶだけでなくナビの画面も注視したら違反になってしまいますので、
ご注意下さい。
しかし、運転中にＴＶが写っていたら、気になっちゃいますよね〜

書込番号：380081

ごめんなさい！
投稿してから気づいたのですが、
解釈にもよりますが、「ＴＶを見る」＝画面を注視するとも
考えられますよね。
なので、訂正させてください。

「画面にＴＶが写っている」＝違法ではない

書込番号：380094

道路交通法に従ってレスをしたのですが、おかしいですか？

少なくともここは、公共の提示版色々な人が見ている。
中には、警察の方又は、国土交通省の方などが見ている。
良識のある大人であれば、ここでこのような質問をしていいのか解るはず。

書込番号：380104

＞「画面にＴＶが写っている」＝違法ではない
その通りですが、上にも書いてある通り運転者の視界に入る位置にあっては、いけないのです。

書込番号：380122

＞その通りですが、上にも書いてある通り運転者の視界に入る位置にあっては、いけないのです。

えっ、そうなんですか？
私は法律に詳しいわけでは無いので、そうなんですと言われれば、
納得するしかないですけど･･･。
でも、モニターが視界に入る場所にあったらダメを言うのであれば、
ナビや最近の車にはモニターがあるものなんかもありますよね
（プリウスぐらいしか名前が出てこないけど）、それらも運転中には
表示していたらダメということになりませんか？
こじつけですかね？

書込番号：380144

＞ナビや最近の車にはモニターがあるものなんかもありますよね
（プリウスぐらいしか名前が出てこないけど）、それらも運転中には
表示していたらダメということになりませんか？

わしは、あくまでもナビに付いているTV機能についてお話したのです。
厳密に言うと運転中は、モニターをみてはいけないのです。

わしも、実は法律については、詳しく勉強してないので偉そうなことは、言えませんが講習などに行くと、よく運転中TVを見れるようにするのは、違法なので頼まれても改造などしないようにと注意されます。

書込番号：380174

別に反論しているわけではないのですが･･･

何にしても、運転者がモニターを注視するのはダメ。（法律的にも、
これは大前提ですね）
しかし、ＴＶは写っていることすらダメ。ナビや車関係の情報モニターは
良し、と言うのは納得出来ませんね。
もし見ることすら禁止しているのであれば、法律に（同じ項の携帯電話の
ように）「ＴＶを見てはならない」とはっきり書かなくてはと思います。

何回もレスを入れましたが、最後にしたいのでひとつだけ言わせて下さい。
ここまで書いてきましたが、私も運転中にＴＶを写すことには反対です。
運転者のモラルとして、これはするべきではないと思います。
但し、法律的に...とのことだったので、私の解釈では何の問題も無いと
思いますと、レスしたまでです。

書込番号：380259

＞しかし、ＴＶは写っていることすらダメ。ナビや車関係の情報モニターは
良し、と言うのは納得出来ませんね。

全くその通りですが、運転中にTVが写っていると、どうしてもそっちの方に目がいってしまいますね！

わしも、Ｔｏｎｔｏｎ３　さんに対して反論してレスを書いてる訳ではありません。

書込番号：380303

質問の内容的には、ここで聞かなくてもショップとかでいくらでも教えてくれる内容ではないかと思いますが・・・・
こういった質問をここでする是非については、個人的には大いに結構だと思いますよ。他社のほとんどの外付けナビが走行中にテレビが見れるようになってるし（実際自分のもそうです）、その機種だけ見れない機能がついているとしたら、私だって質問するでしょう（但しその前に検索かけますけどね）
公共の掲示板だからうんぬんと言われた方がいましたが、この質問自体がマナー違反しているようには私には思われませんが・・・・
抜本的には運転の注意力を散漫化させるすべての事象について、なーーんにも質問できなくなってしまいますよ。カーナビもカーステもラジオも全部運転の邪魔です。良識ある大人ならどれも危険度にそう大差はないと理解できるでしょ？ってな感じで（笑）

書込番号：381596

＞この質問自体がマナー違反しているようには私には思われませんが・・・・

マナー違反とは、何処にも書いてませんよ！
違法なので注意しただけですよ！

書込番号：381784

＞道路交通法により運転中は、テレビが見れない事になっています。
＞運転者の視界に入らないように取り付けなくてはなりません。
＞道路交通法に従ってレスをしたのですが、おかしいですか？
＞その通りですが、上にも書いてある通り運転者の視界に入る位置にあっては、いけないのです。
＞わしは、あくまでもナビに付いているTV機能についてお話したのです。
＞厳密に言うと運転中は、モニターをみてはいけないのです。

テレビは注視してはいけないのです。運転中にテレビ画面が写っても
なんの問題もありません。
運転者の視界にモニターが入る位置にあったらナビ見れないじゃないですか！

＞＞しかし、ＴＶは写っていることすらダメ。ナビや車関係の情報モニターは
＞＞良し、と言うのは納得出来ませんね。

＞全くその通りですが、運転中にTVが写っていると、どうしてもそっちの方に目がいってしまいますね！

あんなに強気だったのに・・・（笑）

＞公共の掲示板だからうんぬんと言われた方がいましたが、この質問自体がマナー違反しているようには私には思われませんが・・・・
私も全くの同意見です。(^o^)

書込番号：381834

私は、　う〜う〜さんの言うとおりだと思います。

「テレビ」は　駄目　でもナビはいい。「携帯」　駄目でも無線機はいい。
　絶対おかしい。
　日本国民である以上、法律に従わないと。
　
　で、ここの抜け道が今回の件でしょう。
　
　結論は、やってもいいことはないが、やって事故ったら不利になる。
　そこまで強制はしないが、それが原因になったら、「あなたが悪い」
　ということになりかねん。だから勧めない。
　
　

書込番号：382163

補足です。
　
＞違法の意味が分かりましたか？

書込番号：382168

今日、いろんな人に聞いてきましたが、わしの身のまわりでは、違法だという
人が多かったですね。

さらに、詳しい人に聞いてみますと違法ではないが、１００％合法でもないと言う話でした。
つまり現在の道路交通法では、ファジィーな状態です。
運転中にテレビを見ていて事故を起こす人が、増えれば取り締まりの対象になるかもしれない、との事でした。

勝手に違法だと発言した事については、謝りますが完全に合法とも言えないです。

書込番号：383004

【注視する】の法律的見解は２秒です。（判例による。）つまり２秒以上モニター等を見ていると違法、２秒以内なら合法となります。法律論的にはＴＶは駄目でナビはＯＫとか視界に入っていたらどうのとかいう問題ではありません。何にせよ安全運転が一番ですが、最終的に（どうするか）は所有者の判断になるでしょうね。

書込番号：384069

そういうことですね。

書込番号：385212

もういいじゃん

書込番号：386200