
※この製品は製品出荷ロットにより付属品が異なる場合が御座います。同梱物についてはご購入前に各ショップ様にお問い合わせ頂ける様お願い致します

このページのスレッド一覧(全311スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2001年12月3日 00:37 |
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0 | 3 | 2001年12月2日 21:25 |
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0 | 1 | 2001年12月1日 16:33 |
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0 | 1 | 2001年12月1日 16:12 |
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0 | 7 | 2001年12月1日 14:56 |
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0 | 1 | 2001年11月30日 21:32 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


現在DR2000/2500の購入を検討しております。色々調べるうちにいくつか疑問が発生しました。よろしければアドバイスお願い致します。
1.カロナビは、テレビの受信状況が悪い?との定説があるようですがDRシリーズはどうでしょうか?購入後は盗難防止の観点から室内にアンテナを設置する予定ですので、受信状況が悪いとテレビ受信が絶望的になってしまいますので。
2.VICSの地図上での渋滞情報で、「空いている道=緑の矢印」で表示されるようですが、DRシリーズも同じく表示されるのでしょうか?カタログをいくら眺めても渋滞・混雑の赤・橙矢印しか見えないので。
3.モニターと本体のケーブルの長さはどのくらいあるのでしょうか?アンテナ部分は7Mとカタログに記載されているのですが。肝心のモニターケーブルの長さが記載されていないようです。こちらも盗難防止の為にトランク等に設置を考えています。
以上宜しくお願い致します。
0点

XJRさん
> 2.VICSの地図上での渋滞情報で、「空いている道=緑の矢印」で表示されるようですが、
> DRシリーズも同じく表示されるのでしょうか?
楽ナビでは「順調表示」と呼ばれますが、青の矢印(一般道路は白い縁取り、高速道路は青い縁取り)で表示可能です。設定のより表示のON・OFFが可能で、標準ではOFFになっています。またマニュアルに掲載されている細かい情報ですが、関係する情報を以下に引用します。
「VICS用ビーコン受信機を接続した場合は、ビーコンからのVICS情報とFM多重放送によるVICS情報を同時に表示します。ただし「順調表示」をONに設定した場合は、地図上に道塗り情報する情報が多くなりすぎるのを防ぐため、道塗り情報についてはFM多重放送によるVICS情報だけを表示します(FM多重放送のVICS情報が受信できた時点でビーコンの情報をもとに道塗り表示します)。」(楽ナビのマニュアルからの引用)
> 3.モニターと本体のケーブルの長さはどのくらいあるのでしょうか?
DR2000/DR2500共に、6mです。ちなみにGPSアンテナのケーブルは5m、オプションのビーコンユニットND-B4のケーブルは6m、DR2500の音声認識用マイクのケーブルの長さは6mです。
最初のご質問には、はじめてのカーナビであることに加え、最初からパルウスXを使用している私には何ともお答えできません。少なくとも自分の環境では電波が良好に受信できる地域である限り、十分綺麗に表示できます。
以上、ご参考まで。
書込番号:404387
0点



2001/12/03 00:37(1年以上前)
らくなびんさん
これでらくナビ購入への道が開けました。あとはボーナスが出るのを待つだけです。
ここまで来るのにパナと散々迷いましたが、らくナビさんの多方面での書き込み説明でカロに決定ししました。本当にいろいろご教授ありがとうございました。けれどもまた購入前・後に質問ありましたら宜しくお願いします。
書込番号:404412
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


すみません、いきなりですが質問です。
・VICS情報を見るとき、受信状態は3本立っているのに、
内容が表示されるのにかなり時間がかかります。これはそういうものなのでしょうか?
・電源を切るときは地図が表示されている状態でいきなり切ってしまっても良いのでしょうか。
(エンジンとともに電源ONOFFするように設定しているので、上記の画面の状態のままでエンジンを切ってしまってよいのでしょうか。)それとも、画面上で、終了をする(地図画面から)設定はあるのでしょうか。
・ナビを立ち上げて、自動的に出てくる地図上には
渋滞情報が、渋滞ボタンを押さなくても初めから表示されているものなのでしょうか。
・オートアンテナを上げる下げるとありますが、フィルムアンテナで、
4chのうち1chをFM-VICSに使用しているのですが、その場合、
オートアンテナを上げたほうがいいのでしょうか。
取扱説明書には、
分配器を使用して車載のオートアンテナをFM−VICS多重用アンテナとして利用する場合はオートアンテナを上げるように説明書きがされているのですが、
今私の設置している、フィルムアンテナの一部をFM-VICS用にしている状態では
オートアンテナはどうすればよいのでしょうか。
オートアンテナは何のためのものか分かりません。
質問が数個あり申し訳ございませんが、
分かる方がいらっしゃいましたら、
お手数ですが教えてください宜しくお願いいたします。
0点

> VICS情報を見るとき、受信状態は3本立っているのに、
> 内容が表示されるのにかなり時間がかかります。これはそういうものなのでしょうか?
時間はどれくらいかかりますか?。電波が良好に受信できている場合は、3分〜5分くらいで受信するようです。
> 電源を切るときは地図が表示されている状態でいきなり切ってしまっても良いのでしょうか。
大丈夫です。キーをOFFにした後、自動的に電源を切っています。リモコン側面の電源スイッチを使えば、手動で電源のON/OFFができますが、使われる機会はないでしょう。
> ナビを立ち上げて、自動的に出てくる地図上には
> 渋滞情報が、渋滞ボタンを押さなくても初めから表示されているものなのでしょうか。
標準の設定でしたら、VICSの渋滞情報を受信した段階で「自動的に」表示されます。特に操作をされる必要はありません。
> オートアンテナを上げる下げるとありますが、フィルムアンテナで、
> 4chのうち1chをFM-VICSに使用しているのですが、その場合、
> オートアンテナを上げたほうがいいのでしょうか。
オートアンテナには純正オーディオなどが接続されているということだと思いますので、カーナビの方のオートアンテナの設定は無関係です。
> 今私の設置している、フィルムアンテナの一部をFM-VICS用にしている状態では
> オートアンテナはどうすればよいのでしょうか。
特に何もされなくてOKです。
> オートアンテナは何のためのものか分かりません。
ロッド格納式のアンテナを搭載した車の場合、純正オーディオでFM受信しようとした時に自動的にアンテナが伸びる機能のことを指します。mayakoさんは、カーナビには後付けのフィルムアンテナのみ接続されているのですから、車載のアンテナのことは気にされる必要はありません。
以上、ご参考まで。
書込番号:402167
0点


2001/12/02 16:34(1年以上前)
らくなびさん、ありがとうございました。
VICSを受信するには5分くらいはかかるのですね。
安心致しました。
リモコンの反応がいまいちなのですが、
そのようなものなのでしょうか。
とくに上下左右に倒す?とき、反応しないことがよくあります。
タイミングなのでしょうかね。コツでしょうか。
それともリモコンに関して不具合などがでているのでしょうか。
初期不良?
なにかお聞きしたこと有りますか?
このようなものならよいのですが。
書込番号:403609
0点

[391695]私のだけ?
でkn3さんもリモコン関係の不具合を書き込まれているので、比較的皆さんが気にされているポイントなのかもしれませんね。。
その時の繰り返しになりますが、こちらでは特にそのような現象はないです。楽ナビのリモコンは割と指向性が強いような印象を受けるので、リモコンを設置する場所によってはうまく赤外線が受光部に届いていない可能性があります。そのような場合はリモコン発信部近くにプラスティックの板などを取り付け反射板の役目をさせれば改善できます。ただ、リモコンを取り外した状態で受光部に正面からリモコンの光が届くように操作されても症状が改善されないなら、リモコンに問題がある可能性は高ますね。カーショップの実機で操作感を比較されれば、より確実に不良品の判定ができると思いますよ。
書込番号:404044
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


今回DR−2000を購入しました。
そこで、モニターをダッシュボードの真ん中につけたいと思っているのですが、そこ(ダッシュボード上)にはエアコンの噴出し口があり、そこに取り付けるとおそらく風が直接当たってしまいます。モニターに風が直接当たらない方がいいのでしょうか?本体の注意事項にはエアコン口の付近に取り付けるなと書いてありましたが、モニターの方はどうなのでしょうか。
また、ダッシュボードの真ん中につけるのと、助手席寄りにつけるのではどちらがいいですか?
あと、皆さん本体はどこに設置していますか?個人的にあのオレンジの光が結構好きなので、できれば見える所に付けたいのですが(シート下以外で)ムリして不安定な所につけるより、トランクなどしっかり安定する場所につけたほうがいいのでしょうか。どこかいい場所はありますか?
色々書きましたが、アドバイスお願いします。
0点

モニターにはできることならエアコンの風ができるだけあたらないようにした方が良いに越したことはありません。ただ、それほど気にされなくても大丈夫のも事実です。たとえば、カーナビ取り付け会社の取り付け例(例えば↓URL参照)を見ていただけると
http://www.naviokun.com/text/fit.text/fit1.html
かなり噴出し口をふさいでいる例もあることがお分かりかと思います。
> また、ダッシュボードの真ん中につけるのと、助手席寄りにつけるの
> ではどちらがいいですか?
一般的には運転席から見づらくなるので、真ん中にされた方が良いのではないでしょうか?
> あと、皆さん本体はどこに設置していますか?
ワゴンなので、スペアハウス横にあるサブトランクに設置しています。座席の下など車内はホコリを吸い込みやすいので、トランクルームの方が設置環境としては好ましいでしょう。ワゴンだとスペアタイヤハウスの脇に物入れが用意されているケースが多く、そこがベストな設置場所です。そのようなスペースが無いセダンなどでしたら、トランクを開けたときに見える形でトランクの端に設置するのが一般的です。ただ、荷物を積んだときにその荷物に押しつぶされる危険を心配して、自作の木組みの構造物でナビ本体を覆って保護するユーザもいます。
> ムリして不安定な所につけるより、トランクなどしっかり安定する場所に
> つけたほうがいいのでしょうか。
取扱説明書でも注意されている通り、スペアタイヤボードなど車の振動で動く可能性がある不安定な場所に設置してしまうと、自車センサーが狂うので避けなければなりません。またイルミネーションなどをご覧になるために、人の目につく所に設置するということはそれだけ機械がホコリを吸い込むということなので、それだけ本体が故障しやすくなります。
少し下にある私の書き込みと重複したコメントですがお許しくださいませ。>みなさま
以上、ご参考まで。
書込番号:401756
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000
> AVIC-DR200の購入を考えてますが、バックモニタと連動しているの
> でしょうか?
残念ながら未対応です。バックカメラを装着された場合、リモコンでビデオ入力へその都度切り替える必要があります。ある程度慣れれば、駐車をするときの一連の動作に組み込まれてしまうものですが、将来のバージョンアップで対応することを期待してます。
書込番号:401726
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2000


既出の質問でしたら恐縮です。
33GT-R(足回り強化)に乗っています。
今回、はじめてカーナビ購入を検討していますが
AVIC-DR2000に限らず、カーナビ(特にHDD)は衝撃に対して
弱いという話を聞きました。
トランクに本体、ダッシュボード上にモニターセットを予定しておりますが、
あの強烈な「揺れ」に耐えてくれるものなのでしょうか?
素人な質問で恐縮ですが、どなたか似たような境遇の車にお乗りの方が
いらっしゃったら、教えて頂けませんでしょうか?
0点


2001/11/28 20:35(1年以上前)
衝撃に弱いと言っても、車に搭載する事を目的として設計されているので
通常の道路走行で常識の運転をしていれば支障をきたす事は無いでしょう、
GT−Rと言えど道交法は皆同じですから。
書込番号:397451
0点

33GT-Rさん、こんにちわ
>既出の質問でしたら恐縮です。
発売当初、賛否イロイロありましたが現状クルマからの振動などが
原因となるカロHDDナビのトラブルはないようです。
DVDナビも出始めは同様の懸案があったようですが…。(^-^)
クルマに装着した状態では、足回りを固めたクルマでも“1G”を
大きく超えることはほぼないでしょう。
よっぽど輸送中や取付け時の不注意で落っこどすほうが衝撃は大き
く初期不良など故障の原因では?と思ったりもします。/(""o"")\
書込番号:397459
0点


2001/11/28 22:15(1年以上前)
こんにちは。
私も同様の事で困ったので書き込みさせていただきます。
私の車は、R33のタイプMなのですがトランクにAVIC-919を搭載しています。
そして私も足回りを強化しています。しかし交換して2000kmも走らないうちにDVDは傷だらけになり、使い物にならなくなりました。
DISKを磨いたりしてみましたがすぐ駄目になります。
足回りを強化しているのなら、トランクに本体を設置するのはお勧めしません。
ただ、ホイールベース内であればトランクよりは衝撃が低くなりますので、そちらに取り付けた方がいいと思います。
(もっともR33は取り付け場所があまり有りませんが)
参考までにサスのばねレートは、7Kです。
書込番号:397646
0点


2001/11/29 05:06(1年以上前)
ショックは変えられた?。バネレートが10kもあって、ショックがノーマルだと、「ハネやすく」なったとおもうが?。
テインとか、GAB当たりのサスキット(バネ+ショック)なら、そんなに揺れないと思うけど。(しなやかだ。という意味)
かたけりゃいいわけでないでしょ足周りって。その辺はどうかな?。
書込番号:398154
0点



2001/11/29 11:46(1年以上前)
レス有難うございました>ALL
皆様のお話をお伺いしていますと
取り敢えず問題なさそうなので、念の為トランク設置については再検討しつつも
年末ボーナスにて初カーナビAVIC-DR2000+オービスマップでgoしてみます。
貧乏な男 さん>
言葉足りずごめんなさい。「揺れ」というと確かに「ぼよよ〜ん」って感じですよね。
車高調いれてますので「揺れ」というより、高速なんかのバンプでの「ガン!」って
いう、言うなれば「衝撃」でしたね。
書込番号:398401
0点


2001/11/30 04:30(1年以上前)
うまくいったら返事でも。
書込番号:399700
0点


2001/12/01 14:55(1年以上前)
私も結果を知りたいですね。
私の車はテインの車高調を入れてまして、多少調整してみたりしたのですが・・・。
ナビ優先でセッティングするのなら車高調を入れた意味はなくなりますしね。
今のナビだとトランク以外取り付け場所が見当たらないので(本体がでかすぎる)、
いっそ(本体の小さな)ナビ買い換えて見ましょうか・・・。
書込番号:401649
0点


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