AVIC-DR2500 のクチコミ掲示板

FMトランスミッターの不具合

この掲示板で何度かお世話になっています。
現在、TOYOTA VOXYにAVIC-DR2500を取り付けて使用しています。

不具合は、★FM J-WAVEのみほとんど受信できない★ということです。
（AMや他のFM局は問題ありません。山の上の方まで車を移動すると、J-WAVE
でも入ります。）

アンテナは、FM用には、メーカ標準（工場出荷時には既に装着済み）の
リアクォーターガラス用フイルムアンテナを使用しています。
TV/FM-VICS用には、後付けで、原田工業のパルウスXをリアクォーターガラス
に付けています（ディーラー依頼）。
FMチューナーには、SONYのチューナー付きMDユニット（MDX-C550X）を使用
しています。

カーナビ本体（助手席下に設置）の電源ケーブルを本体から抜くと、ちゃんと
J-WAVEが受信できるので、ディーラーにクレームを出したところ、パルウスX
の電源を切っても同様に受信できないので、カーナビ本体が何らかの悪さを
しているのではないか、ということになりました。

で、題名にたどり着いたのですが、どうやらカーナビ本体のFMトランス
ミッターが本体ダイヤルスイッチ（0(OFF)〜9）とは関係なしに、常に
何か電波を発生させていて、それがFM受信に対して障害を発生させている
のではないか（私の場合、たまたま81.3MHzのJ-WAVEと当たってしまった）、
と考えました。神奈川在住で、どちらかというと弱電界地域であるといえば
そうなので、微妙に悪影響されてしまっているとか...
0はもとより、1から9の全ての周波数に変更しても不具合は変わりませんでした。

私の場合は、たまたまJ-WAVEだけが受信できなくなってしまったのですが、
同様の不具合で悩んでいる方はいませんでしょうか。
（普段、J-WAVEしか聴かないので、非常に困ってます。どなたか助けてください）

（パイオニアには、（メイル未対応なので）FAXで問い合わせたのですが、
年末・年始の休みの関係でまだ回答はきません。原田工業の方は、別件で何度
かメイルしているのですが全く反応がありません）

書込番号：460333

[らくなび]

ナビ本体をアルミホイルでぐるぐる巻きにしてシールドされると、原因の切り分けに役立つかもしれません。

書込番号：460391

私はＤＲ−２０００を使用していますが、そー言われてみれば、
J-WAVEのみノイズが乗った感じで受信しているようです。
受信不可って事は有りませんが、なにか干渉しているような印象です。
ちなみに私は東京２３区在住で、強電界地区と認識しています。
カーラジオのアンテナはトヨタ純正リアウィンドウアンテナで、
FM-VICS受信用は以前使用していたナビ（カシオ）のものを流用し、
ＦＭロッドアンテナをトランクリッドに設置しています。
何かありそうですね。
ただ他の皆さんからの報告が無いところをみると、設置条件などにも
よるんでしょうね。
まつしさん、何か分かりましたら是非教えて下さい。

書込番号：460812

らくなび　さん、マーク�U乗り　さん、情報ありがとうございます。
昨晩、アルミホイルで包んでみましたが、遮断できず変化無しでした。
（TV音声がちゃんと送信されてしまっていて、FMで受信できてしまう）

カーナビ本体から1.5mほどのFMトランスミッターアンテナが出ているので、
そのアンテナを他のアンテナやケーブル類と干渉しないようにもしてみたの
ですが、変化無しでした。
週末にでも色々と試してみようと思います。

書込番号：461372

[らくなび]

まつしさん

お近くにパイオニアのサービスステーションがあれば、そこへ車ごと持ち込まれてみてはいかがでしょうか。腕が確かな上に親切に相談に乗って頂けると聞いています。

書込番号：462248

パルウスXアンテナと純正アンテナの位置を離してみてはどうでしょうか？
パルウスXが送信アンテナと化しているのでは？

推測で申し訳ありません。

書込番号：463707

パルウスXは増幅アンプ付　がひっかかったので

書込番号：463734

”電源を切っても同様に受信できないので、、、”と本文にありました。

大変早とちりで申し訳ないです。

書込番号：463784

いろいろとありがとうございます。

その後、パルウスXの原田工業、および楽なびのパイオニアそれぞれと連絡が
とれ、パルウスXのフィルムの貼り付け位置、またはそのアンテナケーブルの
カーナビ本体までの引き回し方があやしそうである、というところまできました。
（まだ結論は出ていませんが）

それから、カーナビ本体の電源が入っていても、パルウスXからのアンテナ
ケーブル4本を全て外しておけば受信できることがわかりました。
FMトランスミッターは0でちゃんとOFFされるとのことで、題名の原因では
なさそうです。

パイオニアサービスステーションは、統廃合されたようでうちの近くのものは
無くなってしまいました。（ソニーのサービスセンターも無くなってしまったし...）
カスタマサービスのカーナビ担当の方はとても親切な方でした。

これまでにわかったことをディーラーに説明し、今度パルウスXのアンテナの
配線等について再確認してもらうことにしました。

また何かわかったら報告します。

書込番号：464609

配線の取り回し位置を変更することができず、どうしても隣接して解消できない様でしたら、片方のアンテナ配線のみに防磁処理（ガスホース保護用のアルミホースorテープで巻く等）してみるのも手ではないでしょうか

何がどうなって81.3Mhz辺りの周波数or復調を発生しているのかはわかりませんが、ケーブル長の関係等で81.3にからんできた場合には配線がアンテナと化してノイズを発生することは、ないことはないみたいです。

今回は関係ないかもしれませんが、増幅アンプ（ブースター）は設定された帯域をノイズごとすべて増幅するために、強力な物ほど妙な所で悪さをする場合が多々あります。

書込番号：464990

そうですかぁ。
詳細なご報告ありがとうございます。とても参考になります。
ＴＶ用のアンテナプラグ（４本）を抜くと解消ですか！？
うーん、これって、ナビ本体のＴＶアンテナ端子から８１．３ＭＨｚ付近か
それ以外の妨害波が発生してしまっているような気がします。
これによって、ＴＶアンテナ本体もしくはＴＶアンテナケーブルから
カーラジオ用アンテナ系への干渉って感じでしょうか？
（あくまで勝手な推測ですが）
まつしさんの場合、カーラジオの純正ウィンドウアンテナとパルウスは
かなり至近距離ですよね？
まずはパルウスアンプ部のコネクタを抜いてみたり、パルウスへ接続して
いるアンテナケーブルの取り回しを変えてみるなどの切り分けはいかが
でしょうか？
私の場合ＴＶアンテナはナビ付属品と同様な外付けのロッドアンテナなので、
週末に時間が有れば外してみたりして確認してみようと思います。
あと、ポータブルラジオで８１．３ＭＨｚを受信しながら、ノイズが大きく
聞こえる場所を探してみるのも切り分けに役立つかも知れません。
samuraiさんの言う、パルウスのアンプが悪さする・・・は、今回アンプの
電源をオフしても同様とのことなので関係なさそうですね。
ただ、アンプの電源オフで不具合の度合いが軽減されるようであれば、
アンプも要因のひとつと考えられると思います。

書込番号：465421

f-CD7のミュート

実際に接続しておられる方がいらっしゃいましたら教えて下さい！
f-CD7のミュートですがDR2500とそのまま接続して機能するのでしょうか？
過去ログも見ましたが大丈夫というお話はあったのですが
実際に接続されている方がいらっしゃるのかな？と思いまして・・・

後カーステのフロントスピーカーからナビ音声を出力できるのでしょうか？
モニターをばらしてスピーカー線を出すしかないですね。

以上よろしくお願いします！

書込番号：459729

[らくなび]

[399107]の方が実際に接続されているようです。また、ナビ音声はFMトランスミッターで飛ばせません。モニタースピーカーからのみとなります。

書込番号：459835

コネクターの形状が違うのと、f-CD7の方の設定が出荷時にはミュートがオフになっているのでちゃんとオールオフモードにしてから設定しないとあかん事かな？
説明書に書いてあるよ。

書込番号：460541

らくなびさん、REDRAMさん、ご回答ありがとうございます！
案ずるより産むが易しですね。
接続後、機能しました！
ありがとうございました！

書込番号：461361

ビーコン受信機について

どのカーナビを買うか、ずっと悩んでいたのですが、
やっと、DR2500を買うことに決めました。
そこで、価格.comにでているPCボンバーさんに連絡して
本体とビーコン受信機（ND-B4）の在庫確認をしたら
受信機は、扱ってないといわれてしまいました。
インターネットで本体を購入された方の中で、
受信機を付けられている方は、どちらで購入して、
どの位の値引きだったか教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：459001

[らくなび]

自分はYahoo!オークションで税込み１８０００円で買いました。パルウスＸと一緒に注文したのですが、かなり安いと思います。ただ一口にオークションといっても、信頼できる方からネット詐欺師の方まで（笑）さまざまなので、一応その方のアドレスを以下に記します。
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/x192as8g?
会社組織で販売されている方なので、少なくとも並みの通販程度の信頼性はあるでしょう。

ネット上の情報をサーチした結果、これ以上のコストパフォーマンスを実現するショップに巡り合えませんでした。宣伝に加担してしまうようで気が引けますが、こうした情報が他のショップさんに対して値下げ圧力として働くことにより最終的に顧客メリットにつながるはずなので、あえて書き込ませて頂きました。何卒ご理解ください。

書込番号：461885

らくなびさん、ご説明ありがとうございました。
装着後に分からないことが出てくると思うので
そのときは、質問を書き込みをさせていただきます。
また、ご指導よろしくお願いします。

書込番号：472171

検討中です

先月アコードワゴンを新車で購入しました
オーディオは純正のままで、DR2500を購入して取り付けてもらおうと思っています
現段階では、上部からエアコン、純正オーディオ、小物入れとなっています。
そのエアコン、純正オーディオを小物入れの場所へ移動して、上部の空いた所へDR2500を取り付けることは可能でしょうか？
ド素人なので教えてください

書込番号：456036

[らくなび]

エアコン操作パネルは普通のＤＩＮサイズのようで、割と素直に移設できる「みたいです」。インダッシュタイプのカーナビの装着例が以下のページで紹介されていました。もしマイナーチェンジ前後で取付け構造が変わっていたらごめんなさい。

http://matigaidarake2.tripod.com/accord/member/furumura.html

ご参考まで。

書込番号：456484

新車買いそうです

はじめまして。まっさ　と申します。
私は現在オデッセイの購入を検討し、最終段階にはいっている者ですが、
購入したら、ナビとステレオは、DR2000+パルウスX＋KENWOOD"f-CD7"（MP3対応）の組み合わせです。
そこで、新車購入時にナビ＋ステレオ持ち込みで取り付けしてもらえる前提で交渉していますが、他に何かホンダ車専用のアタッチメントが必要と聞いたのですが、あと何を用意すればよいか分かる方、いらっしゃいますか？

書込番号：455952

[らくなび]

1. 車両メーカー別の専用ハーネスキット　（必須ではありませんが）
2. ミニプラグ→JASOプラグの変換コード

あたりでしょう。1についてはカーショップで普通に販売されています。2についてはカロ純正品が

　RD-AN10 アンテナジャック変換コード（ミニプラグ→JASOプラグ）
　希望小売価格 1,000 円 ( 税別 )

としてありますが、他のメーカーのものでもＯＫです。ちなみに↓にある写真のようなコードです。
http://www.oobadenki.co.jp/YAC_ANT.html

ご参考まで。

書込番号：456506

組み合わせについて

現在、ＤＲ２５００を検討中です。今の車には、パイオニアのＤＥＨ−Ｐ７０７というヘッドユニットに同じくＡＶＸ−Ｐ７０７Ｗという７型インダッシュＴＶをつけています。ヘッドユニットとＴＶはＩＰ−ＢＵＳでつながっているはずなので、
�@ＤＲ２５００付属のモニター＋既存のヘッドユニット＋ナビ本体　または
�A既存のヘッドユニット＋既存のＴＶ＋ナビ本体のみ
どちらかの方法で取り付けようと思っていますが・・・この組み合わせは可能なのでしょうか？実際にやってる人いませんか？

書込番号：454362

[らくなび]

経験者ではないので、一般的なお答えしかできませんが...。

(1) TV音声がFMトランスミッター経由＆モノラルでもOKでしたら、可能でしょう。
(2) DR-2500がIP-BUSに未対応なので、無理でしょう。

書込番号：454654

楽ナビさんへ＞ご返答ありがとうございます。ＤＲシリーズって、ＩＰ−ＢＵＳ未対応なんですか？？てっきり、ＩＰ−ＢＵＳ装備してると思ってました。となると、ＴＶ音声はＦＭで飛ばすしかないですよねー。う〜ん、ＩＰ−ＢＵＳ未装備だとは思わなかった・・・。

書込番号：456068