AVIC-DR2500 のクチコミ掲示板

オービスROM

どなたか使われる方がいたら教えて下さい。
表示される地図の画面は変わるのでしょうか？
オービスROMの使用中は検索とかも出来るのでしょうか？

書込番号：493536

表示は普通のナビ画面にネズミマークが追加されるだけです。
またその地点に近付くとアラームが鳴ります。
検索等の操作は全く変化ありません、普通に使用出来ます。

書込番号：493605

そのとおり

書込番号：493667

[らくなび]

メカ好き小僧 さん

オービスＲＯＭは最初のインストール時に使用されるだけで、データ自体はナビの不揮発性メモリに記録されるようです。それ以降は取り出して通常地図ＤＩＳＫを入れて使用します。ですから、たいへんよくできましたさんがコメントされている通り、全く普通に使用できます。

ある代のカロナビでオービスデータを標準で提供しようしたところ、外から圧力がかかり急遽オプションで提供したのがきっかけで、それ以降、オービスＲＯＭのオプションがシリーズ化されました。ただその経緯から考えると、オービスデータは不揮発性メモリに記憶されるのではなくて、もともと地図ディスクに記録されているプロテクトデータを使えるようにするためだけの、「鍵」の役割なのかもしれません。そうすると、地図ディスクがバージョンアップした時にオービスＲＯＭもバージョンアップしなければならないという、不可思議な仕様も納得できます。楽ナビのようなコスト切り詰めモデルで、余分な不揮発性メモリを搭載しているとも思えませんので。どこかのメーカーのＤ−ＧＰＳプログラムディスクと同じような類のものかもしれません。

ご参考まで。

書込番号：493670

みなさんご回答ありがとうございます。
参考になりました。早速購入したいと思ってます。

書込番号：494049

日産車

日産セレナに乗っています。ナビ購入を考えていますが、カタログを見ると日産車用○○など日産車だけオプションに乗っています。日産車は本体だけを購入しても取り付け不可能なのでしょうか？もし不可能なら何が必要なのか教えていただけないでしょうか。

書込番号：490514

インダッシュ（あまりDinに格納）にするというのなら、アタッチメントが必要だということだと思います。オンダッシュ（ダッシュボード上に液晶をつけて本体は助手席下かトランクに）ならどのタイプを買っても大丈夫だと思います。ただ、電装系をいじったことがない、とか、DINなどの意味がわからないなら、車やさんで2万くらいで取り付けてもらえますよ。その方が、何ヶ月後かにアンテナなどの粘着材が剥がれても後で持っていけばタダで直してくれるのし（自分でやると、なかなかうまくいかない）、自分で配線すると初めてならほぼ一日かかるので、2万円はそんなに高くないですよ。

書込番号：490524

[らくなび]

さくらまる さん

私自身、日産車乗りですが本体だけでＯＫですよ。純正アンテナを使われる予定でしたら特に必用ありません。

オプションで日産車用のアンテナ変換コード(RD-AN21A,RD-AN22,RD-AN23)が用意されていますが、これは「車載アンテナをナビのアンテナとして使う場合に」一部の車種で必用になるからでしょう。自分の車（P11プリメーラワゴン）のカーステの裏を見た限りでは、どうみても普通のＪＡＳＯ端子が来ていたので、もし接続（車載ＦＭアンテナ→ナビのＦＭＶＩＣＳ端子）したとしても変換コードは必要ないと思います。掲示板の書きこみでもそのような話は聞いたことがないので変換コードがケースは多くないと思います。ただ、車種によりますので車載アンテナの流用をお考えの場合はよくお調べになることをお薦めします。

書込番号：490651

ご返信ありがとうございました。

書込番号：492123

ワゴンRへの取りつけについて

はじめまして。初めて書き込みさせていただきます。
当方ワゴンR（MC11S)に乗っておりまして、純正オプションのインパネアッパーガーニッシュ（ダッシュボードのトレイと交換して１DINスペースを確保できる物です）を用いて2500を取り付けしようと思っております。
ダッシュボードの上ですのでナビの視認性はよさそうですが上に伸びるので運転の邪魔にならないか不安になっております。
もしワゴンRのオーナーの方でインパネアッパーガーニッシュ＋DR2500で取りつけていらっしゃる方がいらっしゃいましたらご教授下さい。

書込番号：481489

[らくなび]

自動開閉機能の夢？をあきらめて、ＤＲ２０００のオンダッシュモニターを「インダッシュで下方向にスライドした位置」に取付けてしまうという選択肢もあると思います。オンダッシュですとその辺の調節は自由自在ですので。

適任者からご返事を頂けるまでのつなぎとしてご参考まで。

書込番号：481955

当方AZWAGONでDR2500をつけてますが、かなりいい感じですよ。
運転の邪魔になるほどではありません。使わないときはしまえるので逆にオンダッシュのほうが邪魔になるかと思います。
ただ、当方座高が高いのでさほど気にならないのかも知れませんが(^^；
ちなみにインダッシュモニターは斜めに取り付けることになります。

書込番号：482900

らくなびさん、えいぜっとさん御回答ありがとうございますm(_　_)m
自動開閉の夢は叶わぬものか・・・と半ば諦め半分ではありました。
えいぜっとさんの意見を聞いて安心できました。
私も座高は高めですので大丈夫そうですね(^^ゞ
ディーラーで取りつけて貰うつもりなのですが、インダッシュモニターは運転席側に向けて斜めに取り付けるということなのでしょうか？

書込番号：483690

当方の説明が下手で申し訳ありません。奥（ボンネット側）に傾斜があるのでモニターは水平に取り付けられません。
それとモニターはオーディオと同じに正面に向きます。運転席側には向けられないですね。
私はリモコンをどこに置こうか思案中です。

書込番号：485163

便乗質問なんですが失礼します。
現行型のアコードに乗っています。オーディオ取り付け場所が若干
上向きになるんです。（操作面が上を向く）
この場合、2500を取り付けるとモニターも上をも向いてしまうので
しょうか？
それともモニターを出した後に手でモニターの上下角の調整が出来
るのでしょうか？ご教授下さい。よろしくお願いします。

書込番号：491846

[らくなび]

白端麗 さん

モニターのチルト角ですが前後方向に7段階の調節ができます。なお、設定はモニター本体部にANGLEボタンがあり、その＜＞ボタンで操作します。正確な角度についてはデータがないのですが、もともとモニター本体は水平に対し３０度以内の取付けが推奨されていますので、それに見合った調節幅とお考え下さい。またモニター位置も前/後（進行方向）に設定できます。これにより車種によってはシフトレバーが当たってしまうのを回避できます。いずれも予め設定しておけば、次にモニターを立ち上げたときには自動的に調節した値に設定されます。

ご参考まで。

書込番号：491992

らくなび さん
とても素早くて的確なレス、ありがとうございます。購入の決心が付きました。

あとは資金だ(^^;)
やはりクレジットになってしまう気がする（笑）

書込番号：492023

リアルタイムリルート時の高速回避について

はじめまして。楽ナビ歴1ヶ月のtomyruです。
最近以前にもましてドライブが楽しくて仕方ないです。

ところで早速質問なのですが、下記状態の時どのようにすればよいか
ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

�@ルート検索後、６つのルートの内、高速を回避したルートを選択する。
�A走行中リアルタイムリルートされたが、高速を通ってしまっている。
�Bやっぱり高速は使いたくないので、再度目的地まルート検索する。

この�Bがいけてないと思ってまして、何かいい方法があるのではないかと・・・

設定画面の高速利用は「普通」のままで、簡単に高速回避してくれるショートカット方法があるとうれしいのですが。
やっぱり設定を変更しないと無理なのでしょうか？

いろいろ試したのですがわからなかったので質問しました。
そうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：489180

発話ボタンを押して
「探索条件」
次に
「有料回避」
とすればいいでしょう

書込番号：489809

リルートの時間について

はじめまして。現在DR2500を検討中ですが、質問があります。

リルートは案内中の道からどれくらい外れるとかかるのでしょうか。
また、新しい道はすぐに表示されるのでしょうか。
抽象的で回答が難しいかもしれませんが、宜しくお願いします。

書込番号：485471

[らくなび]

一般道だと３０ｍで、高速道路だと５００ｍだったと思います。探索時間は設定しているルートにもよると思いますが、５〜１０秒といったところでしょうか。早いわけでも遅いわけでもありません。少なくとも探索をしている間に不安を感じるようなレベルではありません。

書込番号：485496

３０ｍでオートリルートは個人的にはかなり早く感じますよ。３０ｍというと交差点から少しでも外れるとリルートしますからね。
ちょっと大きなスーパーの駐車場に立ち寄っただけでルートから外れた、と判断しますし。

書込番号：485973

らくなびさん、ナビ快適さん、どうもありがとうございます。
機能的には私には十分と思われますし、価格的にもとても魅力的ですね。
こちらの機種を第一候補に購入を検討したいと思います。

書込番号：487364

お出かけボタンについて。

はじめまして。いなぷぅともうします。
先日購入したのですが、お出かけボタンを押してそのまま数秒すると
ナビが勝手に目的地を発話してしまい、自動的に勝手に目的地を設定してしまいます。

その機能を解除したくて一通り説明書を読んだのですが、よくわかりませんでした。
見落としている可能性もありますが、どなたかわかりましたら教えてください。

書込番号：482633

[らくなび]

「ナビが勝手に目的地を発話」とは機械が自作自演？で動作しているように聞こえるのですが、その理解で正しいですか？。もしそうでしたら「店頭展示モード」で動作していると思われますので、一度リセットボタンを押して最初からやり直されれば良いかと思います（詳細は取付説明書４４ページにて）。少し時間が経つと自動的に発話モードになってしまうのは設定で回避できるはずです。

書込番号：482749

さっそくのお返事ありがとうございます。
そうです、らくなびさんの言う通り、自作自演をしてしまうんです。
で、さっそく教えていただいた方法でリセットをしましたが、結果はだめでした。
リセットをする前、後ともに、自分でもおかしいと思い、デモ（店頭展示モード）になっていないか設定より確認しましたが、なっていませんでした。
ほかに考えられる原因がありましたら、教えていただけますか。

お手数おかけいたしますが、よろしくお願いします。

書込番号：483037

まだまだ説明書読み足りませんね
結論から言えば「オート発話スタンバイ」がＯＮになっているため
そのような現象が起きます。
したがって「オート発話スタンバイ」をＯＦＦにすればいいだけのことです
しばらくするとロビン嬢が小さくなります。
店頭展示は全然関係ありません。あれは目的地が設定されていれば
勝手にデモ走行するだけなんですよ

カロナビでわからないことあったら聞いてくださいな
00'ＤＶＤナビから01サイバーナビ＆ＤＶＤ楽ナビでわからないことは
ないですから
ハードに関しては一切お答えできません

書込番号：483858

[らくなび]

いなぷぅ さん

外したコメントですみません。店頭展示モードの仕様までは理解しきれていませんでした。それ以外の原因として、マイクが雑音を拾って勝手に音声認識していることが考えられます。

a) マイクコネクターの接続不良によるノイズ発生？
b) マイクコードが途中で他の配線からノイズを拾っている？
c) マイクの取付場所が悪く、車の振動をモロに拾っている？
d) カーステの音をマイクが拾っている？
e) マイクの不良で、感度がおかしい？
f) カーナビ本体のマイク関連回路が不良？

かろっちさんが指摘されている「オート発話スタンバイ」の設定ですが、たとえＯＮでもドライバーが何も発話していない状態では「自動的に勝手に目的地を設定」はしないでしょう。逆に言えば、もしＯＦＦにして症状が治まってしまったら、それこそマイク感度の問題を解決する必要がありますよね。そうでないと音声認識を実用的に使うことができませんので。

かろっち さん

隠しコマンドをご存知のようですね。是非ご教示ください。

書込番号：483921

音声認識ノイズマイクがONになってると
目的地を探索すると行くことは一発お出かけ探索の音声ワードにヒットしたからです。
確実にこの症状をなくしたいのであれば以下のように設定しましょう
１．音声認識ノイズマイクをOFFにしましょう
この設定をONにすると思いっきり雑音を拾い認識率が悪くなります
２．メニュー音声操作をOFFにしましょう
これで完治します
音声認識を使いたいときは「発話ボタン」を押しましょう

なお隠しコマンドは公開いたしません。
カロの方々にご迷惑をおかけするからです
ちなみにこのコマンドを実行するとショー○△ッ■メニューに
ある項目が追加されますね

書込番号：485042

[らくなび]

かろっち さん

ご返事ありがとうございます。せめて、ヒントだけでも教えて頂ければ。。。（笑）まぁ、すぐに分からない方が謎めいていて面白いのかもしれません。大変残念ですが、引き続き探してみます。

書込番号：485148

隠しコマンドを教えると何がマズいの？？
本当にマズいのなら「知ってるけど」なんて言わなきゃいいじゃん。
ただのもったいぶりの知ったか君？

書込番号：486032