
※この製品は製品出荷ロットにより付属品が異なる場合が御座います。同梱物についてはご購入前に各ショップ様にお問い合わせ頂ける様お願い致します

このページのスレッド一覧(全305スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2001年11月30日 14:59 |
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0 | 4 | 2001年11月8日 18:18 |
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0 | 2 | 2001年11月13日 11:22 |
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0 | 3 | 2001年11月29日 20:50 |
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0 | 0 | 2001年11月5日 11:30 |
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0 | 8 | 2001年11月7日 21:01 |

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カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2500


みなさんは、ナビの本体を車のどこに取り付けておりますか?
私はホンダのフィットに乗っておりますが、ナビ本体の取り付け場所に困っております。
何かよい場所などありましたら、教えてください。
お願いします。
0点


2001/11/30 14:59(1年以上前)
3ヶ月待ちでやっとフイット(もちろんレス車)が到着。
事前にDR2500とソニーCDX-MP100Xを購入してたので、いざ取り付けと思ったら、ナビ本体の置き場がほんとうにないので困りました。
悩んだ末、スペアタイヤのリムの空間につけることに決定。
洗面器がちょうど納まるので、洗面器の平面部分を上にしてスペアタイヤのリムの空間に置き、本体を両面テープで固定して終わりです。
振動による誤作動もなく快適に動作していますよ。
ただし、洗面器の厚み次第では、せっかくのトランクスペースのフラット性が損なわれるので、私の場合も洗面器を3cm程切って高さを短くしました。
参考までに・・・
書込番号:400144
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2500


AVIC−DR2500の購入を考えています。どなたかストリームにとりつられた方おられますでしょうか?やはり純正デッキをそのまま使っては、無理でしょうか?1DINタイプの純正デッキですので、上段と下段をできれば、入れ替えて取り付けて上段にナビモニター、下段に純正デッキもしくは、市販品のデッキにしたいと思っています。そのあたり見やすさ等、感じられた範囲で教えていただけないでしょうか?
0点


2001/11/06 23:21(1年以上前)
ホンダ車で純正デッキ+社外デッキの組み合わせは基本的には不可だと思います。
純正デッキを固定しているサイドの金具はそのまま使用できますが、純正デッキの方が
フェイスパネルが大きいため、パネルの出っ張りが社外デッキのパネルと干渉して
しまうと思います。(加工すれば可能かも?)
それに、専用の取り付けキットが元々2DINサイズともに交換するタイプなので
一緒に1DINサイズのデッキを購入することをお勧めします。
尚、オプション品のデッキなら可能な物もあるかもしれません。
書込番号:362696
0点


2001/11/07 11:31(1年以上前)
ストリームの下段にDR2500のモニタを取り付けています。
購入前はカーショップからもconsommeさんのコメントと同じことを言われて、
DR2000にしようと思っていました。でも下のはなはなはなさんのコメント(車
上狙い)を読んで、どうしてもインダッシュが欲しくなってしまいました。
センターパネルを外して寸法を測ったところ、なんとか入りそうだったので思
い切って買ってしまいました。上下はちょっときつい感じはしますが、そんな
に無理することなく収まりました。左右は多少隙間が空きますが、気になるほ
どではありません。
上下の入れ替えはやったことがないので分かりませんが、上段にするとエアコ
ン吹き出しを塞いでしまうのでやめました。下段にすると純正デッキに手が届
きにくくなりますが、私は別に気にしていません。(笑)
自分で取り付けたついでに、アンサーバック回路も付けちゃいました。自力で
取り付けるとよけいに愛着も湧きますね。精度もとても良くて快適ですよ。
書込番号:363339
0点


2001/11/07 22:16(1年以上前)
早速 知らせていただきありがとうございます。ところで、Birdさんご自分で取り付けられたそうですが、出来れば、私も自分で付けたいと思うのですが、作業時間はどのくらいかかられましたか?それと、デッキを外されるのは、グローブボックスからシフトパネルの所を外されましたか?それとも、運転席側からですか?また取り付けに際して注意すべき所とかありましたでしょうか?
書込番号:364066
0点


2001/11/08 18:18(1年以上前)
作業時間は順調にいけば半日もかからないと思います。ま、配線をどこまできれいに隠すかにも依りますけど。
外したのはグローブボックスからですが、初めての時はとても苦労しました。
一番の難所はパネル外しだと思います。ストリームのパネルはとても固くて、外しにくいので有名なようです。(笑)
書込番号:365366
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2500


H8年のスプリンターカリブに乗っていますが、コンソール(2DIN)がダッシュボードの上部にあるタイプです。AVICーDR2500は取り付け可能でしょうか?実際使用するときに、コンソールの屋根が邪魔になったりしそうなので・・・。
2DINのナビならきれいに収まり、見やすいとは思うのですが、1DINはどうなのか!?と思いまして。ご存じの方があれば、教えください。よろしくお願いします。
0点


2001/11/07 12:00(1年以上前)
その2DINスペースは、現在は小物入れですか?1DINのオーディオが入っているのですか?
カー用品店に行けば、余った1DINスペースに入る、小物入れなどが売っているので、それで組み合わせれば、問題ないと思います。一般的なトヨタ車であれば、純正1DINと市販インダッシュモニタの組み合わせは可能なはずですよ。
書込番号:363364
0点



2001/11/13 11:22(1年以上前)
おじゃさんお返事ありがとうございます。
現在、2DINのスペースにはオーディオが入っています。
カリブには2DINスペースが2つついているので、もう一方にオーディオはもっていこうかと考えています。
書込番号:373279
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2500

2001/11/11 22:44(1年以上前)
2DINの下段なら可能です。上段の場合、モニターが何センチ前へ出せるかにもよりますが、オフセット取付が必要かもしれません。(パネルの上段にあたるため)。
あと、左右のパネルも必要です。車速線はすぐ手前まできてますよ!
なので、取り付けはすごく簡単です。
書込番号:370746
0点


2001/11/15 20:47(1年以上前)
2段あるDINの上段のDIN部分にもつけれますよ。
(正確にいうとABで、店員さんと付く事を
実測確認してからつけてもらいました)
オフセット加工も特に要りません。
アングル設定によっては、ひさし部分に
軽く触れる程度の干渉が発生するかもしれませんが、
触れないよう調整セッテイングしても、
モニターが見にくいといった事、
私は特に感じませんが・・・。
書込番号:376848
0点


2001/11/29 20:50(1年以上前)
YMATさん、モニターは前にスライドさせた状態で画面が垂直より上に向きますか?上に向くとすればプラスキーで何ポイントですか教えてください。
書込番号:399061
0点



カーナビ > パイオニア > AVIC-DR2500


ついにDR2500を購入し自分で取り付けました。約6時間かかりましたが、
正常に動いた時の達成感は最高です。
しかし一つだけ気になっていることがあります。モニターの「SET UP」
ボタンを押しても反応しません。
取説にはモニターの設定メニューが表示されると書いてあるのですが、
やはり不良品でしょうか?
0点



2001/11/05 22:25(1年以上前)
本体のみパーキングブレーキ線をアースしていたのですが、
モニターのパーキングブレーキ線もアースすると直りました。
書込番号:360993
0点

パーキングブレーキ線をそのまま同じケーブルセットの黒いのアース線につけちゃえば走行中でもTV機能など使えるということですか?
書込番号:361724
0点

Raylarさん こんにちわ、ほかの書込みを拝見しましたが、
御出身はUSAですか?
読む時に、アクセント変えて読んだら納得しちゃいました!
大変「日本語」がお上手で、アッパレ!です。
いずれにしても、ようこそ日本へ V(^0^)
>パーキングブレーキ線をそのまま同じケーブルセットの黒いの
>アース線につけちゃえば走行中でもTV機能など使えるということ
>ですか?
…ということだと思います。再確認ということで下に書きます。
ナビの配線で「パーキングブレーキ線」というモノがあります。
これをクルマのボディの金属部へつなげればOKです。
こういう配線を「アースする」と呼んでいます。
できれば、他の電気機器の配線が集中してアースしいる金具が、
運転席の足元周辺の内装材の内側にあると思います。こういう
ところを使かって行なうと確実に行なえるでしょう。
書込番号:362120
0点

けんちゃまんさんこんばんわ。国籍は一応アメリカです。読んでいただく方、変な日本語ですみませでした。
DR2500をつけようとしてた時ではアース線(黒)とパーキングブレーキ線(確かに緑?)が両方ありました。 考えてるのはパーキングブレーキ線を隣のアース線にアースすればいいじゃないのかと。すると、二つの線が一つになって、それでステレオと同じ所にアースするつもりですが、問題ないでしょうか?
書込番号:362235
0点



2001/11/06 21:44(1年以上前)
Raylarさん こんにちわ
自分の場合、Raylarさんが言われているように黒いアース線につなぎました。
本体とモニターのパーキングブレーキ線共、モニターのアース線につないだ
ので3本の線が1本になった状態です。本当はそれぞれアース(ボルト)に
つなぐといいと思うのですが、ワンタッチで接続できるように線端がなって
いたのでそうしました。
電気の事はあまり詳しくないので心配なのですが、発熱による発火の
おそれはないですよね?みなさん、教えてください。
書込番号:362471
0点

Raylarさん、ナビほしさん こんにちわ
ナビ系統でアースをまとめるのは、大丈夫だと思います。
(配線を加工するのが面倒でなければ)
>電気の事はあまり詳しくないので心配なのですが、発熱による発火
わたしも素人なので… (^_^;)
ナビ以外の機器と一緒にしなければ心配はないと思います。
逆に、容量の大きい機器のアンプなどと一緒にするのは良くない
と思います。
書込番号:363171
0点

ナビほしさん,けんちゃまんさんこにちは、
先ほど理工学出身の友達に聞いたら、ナビぐらいなら大丈夫だそうです。確かに容量の大きい機器のアンプなどと一緒にしないほうがいいらしい。 それぞれの本体を固定する金具のところに繋げれば簡単だし、まず問題ないと言われました。
自分のインテグラに合わないDR2500はある方のおかげて現金になりました。 今週末DR2000を買ってもう一度つけってみます。
書込番号:363288
0点



2001/11/07 21:01(1年以上前)
Raylarさん、けんちゃまんさん、こんにちわ
>ナビ以外の機器と一緒にしなければ心配はないと思います。
>先ほど理工学出身の友達に聞いたら、ナビぐらいなら大丈夫だそうです。
安心しました。ありがとうございました。
書込番号:363949
0点


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