AVIC-DRV220 のクチコミ掲示板

メモリナビでの走行

メモリナビモードでは近隣データをバッファしておいてディスクを抜いてもナビゲートしてくれるそうですが、目的地を設定せずに走行する場合にもこのメモリナビ機能は有効なのですか？
お盆中に220＿＿購入予定です。　よろしくお願いします。

書込番号：3139330

有効です。

書込番号：3140940

ありがとうございました
ちなみに当方　札幌市在住
128K税込みが最新価格です

書込番号：3148079

拙い説明ですみませんでした。
わたしは京都で１１．５Ｋだけでした（税込み・引取りで）取り付けも自分でしましたがＭＤ・アンテナ・リモコン・リアモニターにと合計１６．５Ｋ程かかりました（備品除き）

書込番号：3149956

パウルス製フィルムアンテナ取り付け

このカーナビで社外アンテナつけても動作に別段問題はないでしょうか？どなたかご教授お願いします。

書込番号：3135676

[number0014KO]

問題ありません。
ただ、ＦＭ−ＶＩＣＳのアンテナ端子の形状が異なりますので、変換プラグ（１０００円程度）が必要になります。

書込番号：3136043

変換プラグ同梱のフィルムアンテナもあります。

書込番号：3140992

メーカー間の互換性について

カーナビの購入を検討中の初心者です。現在、１８５サーフにカロ製の１DINメインユニット（MD)が付いています。やはり、カーナビもカロ製を購入したほうがDVD,CD再生時の音質等、何かと都合がいいんでしょうか?カロ製購入のメリット、他社製購入のデメリットなど、お教え下さい。宜しくお願いします。

書込番号：3132656

[number0014KO]

音質に関しては影響は皆無と言っていいですね。
パイオニア製のデッキのメリットは変換ケーブルなどが不要なこととナビミュートが使えること、他社製のデッキのデメリットは変換ケーブルが必要になることとミュートが原則として使えないことです。

書込番号：3133109

ナビ画面がシマシマに

今日２２０取り付けたのですがテレビは映るんですが、ナビ画面がシマシマに変な状態なんです。「昔ファミコンでカセットうまく指込んでない時にシマシマでそのままゲームはできる。」といった感じなんです。

取り付けミスなのか、初期不良なのかどのたかこういう経験したことないですか。？

書込番号：3118631

[number0014KO]

モニタケーブルの接続が緩んでいないかどうかを確認してみてください。
それでも改善しないようであれば、モニタケーブルの取り回しが悪くて、車両側のノイズを拾っている場合があります。

書込番号：3118664

アドバイスありがとうございます。ケーブルはしっかり接続しました、あとは取回しですが色々試してだめでした・・・とほほ

書込番号：3119535

御教示おねがいします。

現在、この機種を検討中です。ダッシュボード等を外さずに配線したいのですが無理でしょうか？電源はシガーソケットからではだめでしょうか？ナビからのＡＣＣ配線にＳＷをつけてアースもしくは＋電源の接続は可能でしょうか？

書込番号：3102487

[number0014KO]

ＡＣＣ電源を分岐して、ナビのＡＣＣ電源と常時電源に接続するだけでも動作させることは可能です。
ただ、エンジンを切るたびにナビがプログラムの読み込みからはじめることになりますので、実質メモリナビモードは使用できません。
また、車速信号を接続しないとせっかくの高精度が実現できません。

シガーライターから電源を取り出したいのであれば、ポータブルなど他の機種を選択した方が賢明でしょう。

書込番号：3102647

[辞書〜]

ダッシュボードを外さずに取り付けする事は、車によっては可能かもしれませんが肝心の車種・型式（年式）が不明です。

電源に関して、一般的なシガーソケットは常時通電ではない為、毎回設定・学習内容等がリセットされるのでお勧めしません。（というかこの機種で毎回リセットしていては使い物になりません）
ACCラインは使うときに12Vが供給できるように考えて配線する事は可能です。（マイナスアースでは電源が入りません）

書込番号：3102652

シガーソケットから電源をとりたいなら、無難にいくなら、ポータブルナビかソニーのＸＹＺがいいと思います。
配線など電気に強いなら、分解など手を加えてみては、、、ただ自己責任のもとにどうぞ

書込番号：3117449

バックモニター切り替え

こんにちは。
以前こちらで質問させて頂き無事DIYで取付できました。
皆さんありがとうございました。
ただ一つだけ上手く行かないとこが・・・

バックモニターの自動切換えができないのです。
VTRでは移るのですが・・・

一番気になるのが、「サブメニュー」「情報を見る」
で、バック信号をみると【Low】表示になっています。
そこで、リバースに入れても、他のレンジに戻しても
Lowから変わりません。
これで、ナビがバックを認識していないのではないかと？？？

Lowと表示されていると言うことは、バックラインは正常に接続
されているのだと思っているのですが・・！？

あとは、AV設定でVTRをバックカメラにしたり、バックカメラ極性をHighにしたりLowにしたりしたのですが、自動切換えができません。

今は、やむなくVTRに設定して、手動切り替中です。

なにかアドバイズがあればよろしくお願いいたします。

書込番号：2984815

[number0014KO]

＞Lowと表示されていると言うことは、バックラインは正常に接続されているのだと思っているのですが・・！？
正常に接続されている場合、リバースギアに連動してHigh→Low、もしくはLow→Highへ変化します。これが変化しないとなるとバックギアへの接続が間違っているか、緩んでいるか、接続していないかのいずれかです（もっとも、断線、カプラの損傷、本体の故障なども稀にありますが）。

取付説明書の接続チェックの欄を熟読してください。

書込番号：2985286

こんにちはpontaさん。
偶然ですね。まったく同じ症状、しかも日にちまでも同じみたいで
バックギアへのケーブル接続してないのかなあ？と思っていたのですが
その疑問が確信へと変わりそうな　number0014KOさんの回答
やはりそうですか、明日確認してみようと思います。

pontaさん同様の症状で、私もLOW表示のまま変化なしでした。
ああ、よかった　ちなみにFM132BCというバックカメラですが
思わず安売りしていたETCも発見したので三菱EP422を購入
9800円で買えるなんてラッキー！しかしケーブル代高いですね。

書込番号：2987365

皆さんありがとうございました。
サポセンにも確認しましたが、Lowはやはり接続されていなくても
表示されているとの事。

再度リバースラインを取り直し、無事自動切換え完了しました。
私も１３２BCとやらを付けました。
小さくてよいですねえ。では。

書込番号：2988009

おめでとうございます。車速センサー取り直ししましたか
私もです。(^_^;)　ソニーのサイトでは自分の車のバックギア信号線は黒でしたが
しっかりタップが噛んでいないのかな？と思い、再度確実につけ直してもLowの
ままだったので、テスターを取り出し、他の色に当ててみると、黒ではなく青だと
切り替え時にメーターが振れることを確認して、青にタップを噛ませ、接続確認・・・

おお！ばっちり正解、ちゃんと動作しています。やれやれ・・・
いいかげんな情報に惑わされてしまいました。天下の某社サイトといえども
確実ではないみたいですね。

まあ、やっとバックカメラ装着できたので、そんな苦労も吹き飛びました(^.^)
ETCもセットアップできたので、あとはカードの党略を待つのみです。

pontaさんも同じくFM132BCですか、いいですよね。これ
けっこうワイドだし見やすい、ちなみに私は室内にセットしました。

ではでは

書込番号：2989760

党略ではなく、到着でした。(^^ゞ

書込番号：2989769

私も同じような体験をしました。バック信号が「Low」から替わらないという不具合です。問題は「DIY命」さんと同じで、○ニーのカーフティングのサイトを鵜呑みにしていたためです。信号は黒ではなく、もう片方の白／緑につないで正解でした。（セレナの場合）会社の同僚で電気に詳しい人間がいるので訊ねたところ、「おかしいですね、黒は普通マイナスアースですから、ON/OFFの信号はプラスからとるのが本当だと思うんですが。」とのこと。言われたととおり、黒の反対につないだら、ちゃんと、（Low→High）切り替えができました。

書込番号：3107188