『センタースピーカーについて』のクチコミ掲示板

[じぃく]

初めて書き込みします。宜しくお願い致します。
このナビを購入して、取り付けたのですが、
センタースピーカーから音が出ません。
どなたかわかる方がいらしゃいましたら、
教えていただけないでしょうか？

ちなみに車はダイハツ　タントで、
センタースピーカーはアゼストのSRK603・
サブウーハーはカロッツェリアのTS-WX11Aを
センタースピーカーのアンプ（SRK603付属）から繋いでいます。
フロントスピーカーはカロのTS-C06A・
リアはTS-F1600です。

バッ直などはしていません。
宜しくお願い致します。

書込番号：5244947

[じぃく]

追記ですが、
テストモード（全てのスピーカーから音が出る）にしても
センタースピーカー（SRK603）から音が出ませんでした。
同じアンプから接続しているサブウーハー(TS-WX11A)からは
音が出ています。
宜しくお願い致します。

書込番号：5244957

[しゅがあ]

配線は見直しましたか？
スピーカー設定は見直しましたか？

書込番号：5245044

[じぃく]

しゅがあ様、早速のお返事有難う御座います。
あの後、もう一度配線をやり直しましたが、
結果は同じでした･･･(今までかかっていました･･･)
VH009のセンター出力をSRK603のアンプ、
センターインへ接続、接続端子も繋がっています。
アンプからウーファー(WX11A)へ接続していますが、
ウーファーは鳴っております。
メーカーに問い合わせても
『テストモードで音が鳴らないのは???』と言われ
途方に暮れてます。
5.1CHの時の何か特別な設定があるのでしょうか？

書込番号：5246521

[しゅがあ]

原因の切り分けが必要ですね。

まずスピーカ単体で音は出るか、スピーカのみを直接、現在音が出ている配線に繋げて鳴らしてみましょう。
鳴ればスピーカとしては生きてますね。

次にアンプにフロント左右どちらかの出力を繋げてみて鳴るかどうか。スピーカグリルに付いているボリュームにも注意です。
鳴ればスピーカ側に問題はありません。鳴らなければアンプの故障かアンプ電源が入っていません。

ナビ本体の設定ではセンタースピーカ接続がOFFになっているか否か。を確認してください。

以上すべて確認済みで音が出なければ、故障です。

書込番号：5247255

[さい３]

こんにちは！じぅくさん・しゅがあさん


センタースピーカーはサブウーハーとセットでつけないと意味がないというのを以前こちらで教えていただきました＾＾

それでサブウーハーについて教えてください。

サブウーハーの型番はTS-WX105AとセンタースピーカーTS−CX７Aを装着予定ですがこの組み合わせは装着可能でしょうか？
TS−CX７Aと接続可能なおすすめサブウーハーなどありますか？

また、取り付け方法ですがサブウーハーは直接バッテリーにつなぐのでしょうか？

知識がないため初歩的な質問ではありますが教えてください！！

書込番号：5247565

[じぃく]

音鳴りました！
結局、詳しい友人に取付けを頼んだら、
鳴るようになりました。
ただ配線も設定も元の取付けのままで、
鳴ったみたいです。
しゅがあ様、ありがとうございました！
　しかし、オーディオの取付けは
配線を収めるのに一苦労しますね。。。
　それから【さい３】様、私、ご覧のように
素人ですので、お力になれそうもないです・・・
ただ、WX105Aは生産終了品かと思いますが・・・
(今なら安いのかも)
お力になれず申し訳ございません。m(..)m

書込番号：5251247

[じいじいじ]

え〜こんばんは。

�@センターとウーファーはそれだけでつないでも問題はありません。　「その方が良い」ということでしたら、その方の意見かと思います。

�A接続可能なウーファーは？　なんでもＯＫです。気に入ったものをお選びください。　ただし、全体のバランスは考えて。

�Bバッ直はお勧めします。絶対ではありませんが、安定してナビ、オーディオを楽しまれたいなら。

以上、気になったもので。

書込番号：5255043

[じいじいじ]

じぃくさんへ

メニュー画面の「オーディオ設定」は「マルチチャンネル」になっていましたか？　「２チャンネル」を選ばれていたらセンタースピーカーが鳴らないのは仕様です。

書込番号：5255057

[みちゅぺーのぱぱ]

こんにちは

じぃくさんの接続について、気になりましたので。

＞サブウーハーはカロッツェリアのTS-WX11Aを
＞センタースピーカーのアンプ（SRK603付属）から繋いでいます。

アゼストのSRK603は、センタースピーカーとサブウーファーの
レベル（ボリューム）調整のついたタイプのスピーカーで、
他社ではあまり見かけません。
このアンプ部にはセンタースピーカー入力と、サブウーファーの
入出力端子があり、サブウーファーはスルーで出力されます。

で、VH009MDから出力されたサブウーファーのラインですが、
一旦　SRK603のアンプへ入れてからWX11Aへ送っているのでしょうか？
VH009MDには、同社のカーオーディオシステムで評価の高い
オートチューニングシステムが搭載されていて、2chステレオも
設定の難しい5.1chも自動的に測定・調整する機能がついています。
この測定・調整によって、サブウーファーを含む6個のスピーカー
の厳密なレベル（ボリューム）調整が行われるのですが、SRK603の
ようなボリューム可変タイプでは、そのボリュームを変えることで
せっかくの調整を崩してしまうことになりかねません。
SRK603は、本体側の調節機能が乏しく微調整が叶わないような場合
に、外部の回路で何とか調整を出来るようにするためのもので、
お使いのような最新機種には不要かと思われます。
それどころか、余計な回路を通すことによって音質の劣化を招いて
しまいます。
出来れば、VH009MDの出力をそのままWX11Aに通した方がよいかと
思います。

ということで、さい３さん、カロのTS-CX7Aは確かサブウーファー
の入力・出力の端子はないと思います。CX7自体のボリュームも
ありません。なぜなら、カロは（結構前からですが）本体での
調整機能が優れているため、そのような外部回路を必要としない
からです。
「CX7Aと接続可能な」というより、そもそも接続しません。
だから、じいじいじさんのおっしゃるように、好きなものの中から
バランスを考えて選べば問題ありません。

あと、じぃくさん、さい３さんに限った話ではありませんが、
小型のものでも、アンプ付きのサブウーファーを付ける際には
絶対にバっ直しましょう。車両のどこかから電源を分配する方法
では、車両の電気配線はアンプが消費する電流量に耐えるほど
太くはないので 最悪の場合 コードが焼けて車が火事になります。
車の配線とWX11Aとかに付属しているコードを見比べれば一目瞭然
です。一昔前の話ですが、カー用品店の店員もタイヤには詳しく
ても電気には無知で、取り付けピットで車を燃やしたそうです。

書込番号：5255240

[みちゅぺーのぱぱ]

えっと、

前回の投稿、長くなってすみませんでした。

書込番号：5264530

[じぃく]

みちゅぺーのぱぱ様、丁寧なご意見
有難うございました。
やはりバッ直はした方がいいとの事ですね。
迷ったのですが、『まっ、いいっか』と思い、
バッ直にはしませんでした。
今度、ナビを外す事があれば、
メニューに加えたいと思います。
　それから、センタースピーカーの件なのですが、
今は、SRK603のアンプからサブウーハー(WX11A)へ
接続しているのですが、問題があるのでしょうか？
と言うのも、オーディオ設定でマルチチャンネルにすると、
2チャンでは鳴っていたウーハーの反応がなくなります。
また、センタースピーカーも鳴りません。
ドルビープロロジック�U・Neo6ではセンタースピーカーは
鳴るのですが、サブウーハーの反応がありません。
やはり、本体から別々(センター・ウーハー)に
接続にしなければならないのでしょうか？
(たぶん、そうなんだろうなぁ〜と思いつつ)
また外すかと思うとゾッとします。。。

書込番号：5265355

[しゅがあ]

センタースピーカー信号からウーハーを分岐されますと、今起きている現象が問題になりますので、本体のウーハー出力を直接接続することをお勧めします。残念ながらぞっとしてください。

書込番号：5267800

[じぃく]

しゅがあ様、有難う御座います。
やはりそうでしたか・・・
もう一度がんばってみます。
ご意見頂いた方々、本当に有難う御座いました。

書込番号：5267843