楽ナビ AVIC-HRZ009G のクチコミ掲示板

新車購入時のディーラーオプションとの比較について

[ながさきるう]

初めて投稿しますので、大変初歩的な質問とは思いますが何卒ご教示ください。

新車購入時にディーラーオプションとしてナビを付けるのと市販品を購入して付けることの違いは、ディーラーの話では保証年数が１年と３年という違いがあるからディーラーオプションがいいですよという話のようなのですが、例えば某電化品量販店だと有償だけど５年保証を付けたりしているし、トータルで見てもそっちが安いんじゃないかなぁと（ちゃんと調べてませんが・・・）思ったりしてるんですが、実際のとこどっちが賢い（安価＋保証という意味で）買い物なんでしょうか。

書込番号：7821658

[うさだひかる2]

電装屋の取付業者ですが
僕としては5年保証の店で買って
自分で付けるのが安くて保証もあるし良いと思います
自分で付けられない場合はどこかに頼むことになると思うので
その買った店で付けて貰うか買った店の提携の電装屋で付けて貰うか・・・
まったく違う電装屋に持ち込んで付けて貰うかディーラー等へ持ち込んで付けて貰う
と言う事になると思います
保証の関係上故障した時の為を考えると・・・
買った店の提携の電装屋と言うのが一番確実な仕事をしてくれるような気がします
家電量販店での取り付けは経験が薄い事が多いので避けた方が・・・
保証の関係上違う電装屋やディーラーが外れる・・・と言う感じですかね・・・
電装屋で5年保証が付くと一番いいですがね・・・
オートバックスやイエローハット等で5年保証が付くなら結構良いと思いますが・・・
電装屋って卸業者と言う事も多いので値段的にも期待できるんですが
保証系はメーカー保証のみと言う事が多いかな・・・

書込番号：7821965

[ウサトラ]

私もずいぶん悩みました。
こちらをのぞいてしまうと価格の違いにビックリですよね・・

全く無知の頃、同じようにＤから「保証期間が長いので得」と言われました。
でも調べていくと「２０万円でワンセグモデル」だったんですよね。
Ｄならある程度は値引きできるとしても、「１６万円で地デジ」を知ってしまうと・・
この差を保証期間で割り切れるかどうか・・
もしこのナビがディーラーオプションに設定されてるのなら比較は簡単ですが・・

まずは「予算をいくら」にするか決めたほうがいいです。
その中で「欲しい機能や保証期間」の選択していくのが無難です。

書込番号：7823397

[IOMADA]

こんにちは。

この手の質問は以前にも多くあり他の機種などの書き込みも参考になされてはと思います。

まず基本的に、通常の家電製品なんかとナビとの違いは、もし何かあった時に
ナビを車から取り外して修理に出し直ってきたら車に取り付けるという工賃が
発生することです。これは基本的に、メーカーの保証期間（１年以内）であっても
メーカー側はそれをしないしそれにかかる料金はお客様負担であるという事になっています。
（ただ実際は例外的に対応する場合はあります。）

またそれ以上の保証をつけている所は（ディーラーで購入するディーラーオプションのナビは
わかりませんが）メーカーが保証している訳ではなく第三者の保証会社がやっていますから上記脱着にかかる費用は、基本的にお客さん負担になります。

ただこの脱着にかかる工賃オートバックス等やディーラーなどでは無料でやってくれる
所もあります。（その店で購入した場合）
またその店以外で購入した物は最初の取り付けの工賃がその店で買った場合と比べて
高目に取られるという事があります。

これを理解した上で重要な点としては
通販などで安い物を買ったとしても近くでつけてもらう場合にはお店により
高めの料金になる場合がある。
通販などでも有料で５年保証がつけれる所があるが、修理などの場合脱着に関しての費用は
別に負担しないといけない。
量販店でも同じだと思います。
オートバックスやディーラー等ではそこで買って取り付けてもらえば（取り付け工賃は必要）
メーカー保証期間内などでは脱着は無料でやってくれる所がある。
５年保証などメーカー保証期間外はやってくれるかどうかはよくわかりません。

よって上記、価格と保証期間とその時の脱着に関して無料でやってくれるかどうかに
ついて確認して（購入するときには書面にしてもらっておいた方が良い）
それらをトータルで考えて決めた方が良いと思います。

特に自分で取り付け及び脱着ができないのであれば特に保証期間内の脱着の事を
考えた方が良いし、それができるという事であればこちらのナビの場合、メーカーの
修理の上限額（修理可能で修理する場合、どんな修理をしても払う最高額）が２５０００円
程度である事を考えて長期保証をつけるかどうか検討して決めればよいと思います。

書込番号：7823474

[ながさきるう]

みなさんどうも色々とご教示いただいてありがとうございました<(_ _)>。
その後、自分でも色々と調べてみたのですが、やはり故障時の対応時の窓口は一本の方がいいかと思い、ディーラーオプションを付けることにしました。
ただ、予算が少なかったので地デジ対応はあきらめてワンセグ対応のものにして、納品時には移動中もテレビ等が見られるようにしておいてもらうよう営業の方に頼みました。
地デジチューナーはもう少し安くなると思うので、安くなってから後付けしようと思います。

書込番号：7824969

[IOMADA]

こんにちは。

ディーラーオプションのナビがどういうものなのかわかりませんが
後継の機種のナビの地デジチューナーが使えるかどうかは
ディーラーオプションのナビではわかりませんよ。

また今後は地デジ内蔵になってきますからその点もご注意ください。

書込番号：7826554

[express2]

オプションなど当然安いにこしたことはありません
あとは操作性とかデザインとか好みがあるのは当然です
その辺を新車見積もり時に言っておくべきです
Dはオプションを付けてもらいたいのは当然です
Dで社外品の取付費は、数百万の買い物をするのだからサービスしてくれるDもあります、お金かかっても数万です
気分よく見積もりしてくれるDで契約したほうがいいですね
好みの社外品があると始めから言っておきましょう、どちらがいいのか分からない、社外品をどこで買うのか決めてなければDオプションのほうが不都合があった場合気兼ねなくみてくれます
どうしても社外品がいい場合不都合をどこまで見てくれるのかきちんと話ししたらいいと思います。
気分よく見積もりするD！これが１番ですね。

書込番号：7827885

この商品のこれからの相場について

[ゴルフ吉田]

AVIC-HRZ009G�Uが出るみたいですが、HRZ009Gの相場は下がるのでしょうか？

カーナビ購入予定で以上２点、どちらを買おうか悩んでおります。

皆様のご意見お聞かせください

書込番号：7786050

[徹底イン攻め穴見]

こんばんわ。
両機種の違いは地上デジタルTVチューナーの違いです。
AVIC-HRZ009G�Uは今回発表された新しいチューナー（4×4の方）が同梱。
それ以外にはほとんど変わっていないようです。
新製品が出れば旧製品の値段は下がるものです。
地デジを重視するかしないかですね。

書込番号：7786630

[U1-k]

通常、確かに新機種が出れば、旧機種は下がることが多いですね。
でもそれは最初の何ヶ月かだと思います。

現に88Gと88G�Uの時、価格が88G�Uの方が安くなったこともありますし。
今も009Gより旧機種88G�Uの方が高くなってます。

この手の物は、皆さんが良く言うように『欲しい時が買い時』なのだと思います。

書込番号：7787327

[405s]

今どき在庫をたくさん抱えているメーカーはないです。

上得意のお店に安く流れる可能性はあると思います。

書込番号：7788745

[ゴルフ吉田]

徹底イン攻め穴見　様
U1-k　様
405s　様
レスありがとうございました

っていうか相場すごい高くなってないですか？

新型が値段下がるの待ったほうが良いのでしょうか？

完全に買い時を逃してしまったような気がします

書込番号：7817281

[U1-k]

009G�Uが発売になりましたね。009G�Uの価格がまだかなり高めなので
009Gの底値を各店舗高くしたのかもしれませんね。

底値の見極めは、株価と同じでどれくらいになるかは、素人で見極めるのは難しい・・・。
個人的には、このラインの機種なら16万代なら買いなのかなと考えています。

書込番号：7817947

BMW 5シリーズに自分で取り付けしたい

[kimu.kimu]

AVIC-HRZ009Gの2DIN　取り付け無理ならアルパインの1DINを取り付けしたいのですが・・・
BMW 5シリーズ525iセダン（Ｅ39純正ナビ付タイプ）に自分で取り付けしたいですが素人でも出来ますか？判る方アドバイスをお願いします。

書込番号：7760268

[紅白亀合戦]

5シリーズにのるような方が自分で取り付けですか？
知識があるならわかりますが、ないのに・・・・

書込番号：7760378

[405s]

お金にものをいわせて〜。

書込番号：7760628

[ごれんぱつ]

私はE38 7シリーズ後期モデルですが、DIYで2DINを取り付けています。
E39の純正ナビと同じ物が付いていましたが、取り付けにあたってメーカーの
ワイヤリングダイヤグラムの入手は必須でした。

私の場合は以前、車屋に勤めており、仕事で齧っていたので大丈夫でしたが、
ご自分の車を見て、どこをいじれば良いかピンと来ない位のスキルでしたら、
絶対にお止めになる事をお勧めします。
E46の3シリーズ位までなら、比較的簡単なのですが、5→7シリーズ、古いモデル→新しいモデルとなるにつれ、飛躍的に難易度が増して行きます。
お乗りの車は、ポン付けで何とかなる車種ではありません。

純正のトランク内アンプを殺して、スピーカーに直配線（帯域分割必須）
ジェネラルモジュールからの車速信号取出し、2DIN取り付けの際の取付ステー及び、
フェイスパネルの製作、など現車合わせの加工が山ほどあります。
それらを全て楽しんで出来なければ、途方に暮れると思いますよ。

年式がわかりませんが、比較的初期モデルであれば、スピーカー出力を
純正オーディオアンプに割り込ませたり、純正モニター裏のカプラーから
車速信号を取り出したりと比較的容易に出来る場合もあります。

お近くにBMWに強いプロショップがあれば、そちらで相談されることを強く
お勧めします。その場合は、出来れば5,6,7シリーズやX5などの施工経験豊富な
事が重要です。

また、全てではないのでしょうが、量販店で依頼した場合、国産車とは、内装の
固定方法が異なりますので、非常に高い確立で内張りのピン、ステーなどを
壊される事が多いです。
以前勤務していた車屋で、そのような事例はウンザリするほど見ています。
また、私の車も中古で購入しましたが、前オーナーがETC取り付けの際に
運転席下の小物入れとセンターコンソール横のカバーを壊されていました。
ピンとステーが欠損し、両面テープで止められていました。
（ETCの保証書に全国規模の有名量販店の記載がありました）
また、私が勤めていた際にもちょくちょく量販店から、「元に戻らなくなった」
との事で、修理依頼がありました。

結論として、お勧めはBMWに詳しいプロショップに依頼するか、ポータブルナビ
が良いと思います。

書込番号：7760802

[405s]

なんか失礼なコメントになってすいません。

carviewのホームページで調べてみて下さい。大概の情報は手に入ると思います。

書込番号：7760805

[kimu.kimu]

ごれんぱつさん
ありがとうございます。
素人ですがＥ46，Ｅ38と少しは趣味程度ですがいじってます（ダッシュボード＆パネル＆キッキングプレート外し、ワンセグチューナー取り付け等）
Ｅ39　97年式　525iです。
2DINは難儀なのでオンダッシュのアルパインにしたいと思います。
アルパインの古いナビNO99がありますので乗せ替えします。
メーカーの説明ではオーディオ＆モニター接続のカプラー内のパルス信号、リアランプより電源、サイドブレーキよりその他がよく判りませんがアースと何が必要ですか？
お手数ですがご指導お願いします。

書込番号：7761424

[ごれんぱつ]

失礼しました。
それだけいじっていらっしゃれば、そこらの量販店のスタッフより
ＢＭＷに慣れていらっしゃいますね。

97年式　525iですと、オンダッシュモデルなら、特に難しくはありません。
恐らくアルパインの車種別フィッティング情報で見られる情報通りに
取り付けが可能かと思います。

常時電源、ＡＣＣ、アース、車速信号、バックランプ信号が取れれば大丈夫
です。

2DINですと必然的にオーディオ配線や、フェイスパネル製作が必要となりますが、
オンダッシュなら、現状の純正システムとは別系統で動作しますので大丈夫だと
思いますよ。

書込番号：7761609

[kimu.kimu]

ごれんぱつさん
早速の回答ありがとうございます。
本当に素人ですのでナビは初めてです。
アルパインホームページで車種別フィッティング見ましたが（スピーカーは無視で宜しいですよね）
＞常時電源、ＡＣＣ、アース、車速信号、バックランプ信号が取れれば大丈夫
です。
常時電源（リアランプより電源）
車速信号（オーディオ＆モニター接続のカプラー内のパルス信号）
バックランプ信号（サイドブレーキより）
ＡＣＣ、アースこの辺りがいまいち判りません？
お手数ですが再度のご指導お願いします。

書込番号：7761893

[ごれんぱつ]

はい、スピーカーは無視でOKです。
それと訂正ですがアルパインのフィッティング情報は、標準オーディオ仕様車ですね。
純正ナビ装着車の場合は、モニターの裏にお目当てのカプラーはないと思います。

トランクルームの左側の、CDチェンジャーや、ナビ本体のある所のカバー（内張り）
を外すとテールランプのすぐ前あたりにラジオユニットがあると思います。
そこに上側から下向きに、お目当てのカプラーが刺さっていると思います。

>常時電源（リアランプより電源）←これは良く意味がわかりません。
リアランプから常時電源は取れませんので、例のカプラーの9番「バックアップ電源」の
線をご確認下さい。

>車速信号（オーディオ＆モニター接続のカプラー内のパルス信号）
10番ピンの黒/白線が車速信号となりますので、テスター等で確認してみて下さい。

>バックランプ信号（サイドブレーキより）←これも意味不明。
バックランプ信号は、フィッティング情報にイラスト付きで記載がありますよ。
イラスト通りでOKです。サイドブレーキからは取れません(^_^;)

ACCは、同じくフィッティング情報の5番「アクセサリー電源」から取れます。

アースは車体アース（−）ですのでカプラーからも取れますが、ここまでバラしたら
純正ナビやアンプなどの回りで車体に止めてあるボルト、ナットなどに共締めでもよいかと。
（テスターでアースに落ちるのを確認してくださいね）

お約束ですが、現車優先で現車確認の上、自己責任でお願いしますね。

また、E39の前期モデルならネット上にDIY情報もあると思います。
もっと簡単な方法もあるかも知れませんね。

書込番号：7762052

[kimu.kimu]

ごれんぱつさん
丁寧な回答ありがとうございます。
再度よく確認しました。アルパインホームページで車種別ナビ付の5シリーズ見ました。
・車速信号�I黒/白でした（オーディオ＆モニター接続のカプラー内のパルス信号）
・バックランプ信号（サイドブレーキより）ではなくパーキングブレーキセンサー茶/緑でした。
・常時電源（リアランプより電源）ではなくバックランプ信号黒/緑でした
＊�H赤/緑から「バックアップ電源」を取ればいいですね。
＊�D紫/白からACCはを取ればいいですね。
最後に（テスターでアースに落ちるのを確認してくださいね）ありますがテスター無しでは
やはりまずいですよね。
お手数ですが再度のご指導お願いします。

書込番号：7762358

[ごれんぱつ]

528のナビ付き車両の情報がありましたね。見落としていました。
特に輸入車は、年式（生産月）やグレード、オプションなどで色々違いますので
ご覧になったフィッティング情報と現車が違っていた場合は、先ほどの
私の情報で確認してみて下さい。

どちらにしても、カプラーの場所が違うだけで、基本的な配線は同等だと
思います。
>＊�H赤/緑から「バックアップ電源」を取ればいいですね。
>＊�D紫/白からACCはを取ればいいですね。
はい、大丈夫だと思います。

バックランプ信号は、フィッティング情報では黒/緑ですが、私の資料では
黄/白となっています。現車で確認が必要です。（ピンの位置はどちらも1番で同じです）

パーキングブレーキセンサー茶/緑は、恐らく線が1本しかないと思いますので、
色が違っても大丈夫です。
ちなみに私は数十台のナビを付けましたが、ここに配線した事はありません。
理由はここではご法度ですので、ネットで検索してみて下さい。

上でも書きましたが、配線の色などは現車では違う場合があり、色だけで判断
するのは非常に危険です。
情報の線を見つけたら、目的の線で間違いないか確認しなければいけませんので
テスターなしで電気系統をいじるのは無謀です。
BMWの場合、バッテリーを外さずにあちこちにテスターを当てるとECUにエラーが
残る事があり、故障や不調の原因となる事もあります。
また、車速信号などは、ECU、メーター、ABSユニットなどと直結していますので
線を間違えると、危険な場合もありますし、修理のため高額な出費となる事もあります。

常時電源はキーを抜いてても常に12V、ACCはキーをONにした時に12V、OFFで0V
バックランプはギアをリバースに入れた時に12V、
パーキングブレーキセンサーはパーキングブレーキをかけた時にアースに落ちる線。
お持ちのナビの黄/青の線が「アース」に落ちている時だけ、TVを見る事ができます。
安価な物もありますので、DIYするならテスターは絶対に持ってて下さい。

安価な物でしたら、デジタル表示よりもアナログ表示（針）のほうが使いやすい
と思います。

自信がなければ、ショップに依頼してくださいね。
良心的なショップなら、各信号線の接続だけでも引き受けてくれると思います。
モニターや本体、GPSアンテナなどは自分で付ければ工賃も節約できます。

書込番号：7762695

[kimu.kimu]

ごれんぱつさん
大変参考になりました。
さすがプロですね。参りました。
テスターを使い試しますね。（特に使い方に気を使う点はありますか？）
＊基本はバッテリーの（−）マイナス外しですね。
＞パーキングブレーキセンサー茶/緑は、恐らく線が1本しかないと思いますので、
色が違っても大丈夫です。
ちなみに私は数十台のナビを付けましたが、ここに配線した事はありません。
理由はここではご法度ですので、ネットで検索してみて下さい。
これが意味深ですね・・・
どう検索すれば出ますかね？
お手数ですが再度のご指導お願いします。

書込番号：7762859

[ごれんぱつ]

いえいえ、今は完全に趣味でいじっております。

テスターは特に気を付けなくても、基本的な使い方で大丈夫です。

>これが意味深ですね・・・
実は理由はよく読んで頂ければ前レスに書いてます・・・配線の確認方法のところに。
「パーキングブレーキセンサー　アース」で出てきますよ。
公然の事実ですし、私は構わないと思いますが、ここでは駄目みたいです。
運転手が走行中にTVを見たり、ナビの操作をしたら危険だからという事です。
しかし同乗者の人はTVみたいでしょうからね。(^_^)
見る見ないは、運転手の安全運転に対する意識の問題ですからね。

あと忘れてましたが、イルミネーションの線もフィッティング情報で確認して
取り付ける必要があります。

書込番号：7763045

[kimu.kimu]

ごれんぱつさん
おはようございます。
何から何まで指導いただきありがとうございます。
＞運転手が走行中にTVを見たり、ナビの操作をしたら危険だからという事です。
しかし同乗者の人はTVみたいでしょうからね。(^_^)
＊それでは配線しなくてもＯＫですかね？
＊初歩的質問ですいません、テスターはあまり使用した事が無いので針が動くのを確認すれば大丈夫ですか？
お手数ですが再度のご指導お願いします。

書込番号：7764086

[kimu.kimu]

ごれんぱつさん
先日はありがとうございます。
もう少しで完成するところですがイルミネーションがテスターで反応しません。
（BMWの場合は照明調整スイッチがありますので間違えて取ると画面がチラつく事が以前ありました）
ヘッドライトスイッチ（裏のコネクター）からは取れるのでしょうか？
お手数ですが宜しくお願いします。

書込番号：7815943

トヨタ wishに取付の場合

[modanart]

いつも参考にさせて頂いております。
今回、トヨタ　wishを新車で購入しディーラーにて取付の予定ですが、本体だけの購入以外に取付の際に必要な付属品などはないでしょうか。
よろしくお願い致します。

書込番号：7797390

[千の風になって]

トヨタ車用のハーネスと、取り付けブラケットがいると思いますよ。
他の配線は、車両から来ています。

書込番号：7798358

[うさだひかる2]

エーモン2202ハーネスとトヨタ純正サイドパネル
又はエーモン2225 サイドパネルとハーネスのセット
又はパイオニアから出てる KK-Y40D�U エーモンの2225と同じようなセット
又は同じくパイオニアから出てる KK-Y45D 上のセットに
車速とバックとサイドブレーキの信号を簡単に取り出せる？カプラー付き
上の2つが安いですが
KK-Y45D が一番無難な取り付けキットだと思います
一番高いですが・・・
パイオニアから出てると言う事もあるので
パイオニアのナビを付けるには最適だと思います
とは言えプロからすればどれも同じような物ですが・・・
なお取り付けキットに入っているねじはあまり使えません
ナビに付いてるネジを使ってください
しかしサイドパネルを止めるねじは少し長めのねじじゃないと・・・駄目ですが・・・

書込番号：7799448

[modanart]

千の風になってさん、うさだひかる2さん　
回答頂きありがとうございます。
早速、ディーラーと相談致します。
ありがとうございました。

書込番号：7801351

バックモニターND-BC2かBC20か迷ってます

[AOSAN]

車を購入と同時にこのHRZ009Gを購入しました。
納車はまだ一ヶ月以上先なので、取付もまだ先の話なのですが、
バックモニターを使っている方の話を聞くと、とても便利だから取り付けた方が
いいと薦められました。

カロのバックモニターは、22,050円のND-BC2と、アシスト線や視点切替などの
付いた42,000円のND-BC20の2種類あります。
今まではバックモニター使っていませんでしたので、価格的に倍くらい違います
し、とりあえず後ろが見えるだけのND-BC2で構わないのではと思っています。

高くても新しいND-BC20の方が優れているという意見や、BC2で十分ですといった
意見など、すでに取り付けられている方にお聞きしたいと思いますので、よろし
くお願いいたします。

書込番号：7480338

[うさだひかる2]

・・・後書き忘れてましたが
サンヨーのCCA-BC200にはND-BC20の様な
画像を回転させたりPinPの機能はありません
回転が出来ない分真っ直ぐに後ろへ向ければ問題無いと思います
PinPの機能が無いのはどうしょうも無いですが・・・

ND-BC2とND-BC20のカメラ本体は同じだと思いますよ
映像処理ユニット内蔵電源ボックスと操作用のボタンがあるだけだと思います

書込番号：7504830

[かんくん２０]

他の方のスレに相乗りしてしまいまして申し訳ないです。
　※いまさらですが。。。

うさだひかる２さん、マジ困ってます。さんありがとうございます。

確かにナンバーのところの上部（ナンバーのランプの左あたり）に
後方カメラがつけられそうな場所があります。そこにつけることにします。
　※といっても、まだ購入していませんが。。。。
ところで、車内への配線の引き込みですが、穴を開けるしかないのでしょうか？
それともどこかにそれ専用の穴があるのでしょうか。
もし、ご存知でしたら教えてください。

重ね重ねよろしくお願いします。

書込番号：7508962

[うさだひかる2]

配線を入れる穴は・・・
ナンバー灯の配線が出てくるところがあると思います
リアゲートの内張りを剥がして・・・
内側からナンバー灯などが付いてるパネルの螺子を外して
パネルを外します
ビニールテープを剥がしてCRCを・・・潤滑油を噴いてコードを通します
通した後はパーツクリーナーでCRCを落とします
ビニールテープを巻きなおして・・・
パネルのリアカメラを付ける位置を刳り貫きます
カメラを貼り付ける部分をパーツクリーナーで綺麗に拭き取ります
後は元に戻しながら付けて行くだけです
カメラ本体は・・・最後に画面を確認しながらドライヤーで暖めて貼り付けます

書込番号：7509511

[マジ困ってます。]

かんくん２０さんへ
自分はディーラーで付けてもらったので詳細は分からないです(^_^.)

うさだひかる2さんへ

>セディゴンですねヽ( ´¬`)ﾉ
はい。去年買いました。使い勝手が良くてお気に入りですよ。

>僕はセディアセダンで同じエンジンの分です・・・NAですが・・・
GDI-Tってなのは神経質「カーボン蓄積」なエンジンですが、メンテに神経を使ってるので今のところ快調ですよ。

>純正の標準装備のナビなので・・・
>ナビを付け替えできないことは無いのですが
三菱 MMCSですよね。
交換できない事も無いと聞きましたが、かなり難しい「お金が掛かる」見たいですね。

書込番号：7509667

[うさだひかる2]

マジ困ってます。さん・・・
はい・MMCSの・・・
7インチディスプレイのDVDナビです
タッチパネル等は無いし
チューナーも付けてないのでテレビも映らないし外部入力もありません
これを交換するには・・・
エアコン噴出し口・その横のパネル・長いやつです
オーディオパネル・エアコンコントロールユニット
オーディオブラケット・奥のオーディオブラケット
全部で5〜6万円くらいかかると思います
それと別にナビ本体がいる・・・
自分でやるので工賃は要らないけど・・・
・・・部品は必要です

スピーカーだけ社外品に替えてます
純正と同じような値段なのに格段に音が違います

・・・このスレには関係ない話ですが・・・全部

書込番号：7509762

[かんくん２０]

うさだひかる２さんありがとうございます。

少しは取り付けのイメージがわきました。
以前乗っていた車のターボタイマーやカーステ、ＥＴＣとかは自分で取り付けて
いたのですが、バックカメラは自分としては難易度が高いような気がしているので
購入をあきらめるか取り付けをショップとかに頼もうかと思っていました。
おかげさまで、なんとかできそうな気がしてきました。
購入し、取り付けが完了したら報告しますね。

マジ困ってます。さんありがとうございます。
僕もバックカメラはショップに頼もうと思っていました。
でも、うさだひかる２さんのアドバイスで休みの日の趣味でちょっとやってみますね。
僕もナンバーの横にしてみます。
また報告しますね。ありがとうございます。

書込番号：7512506

[AOSAN]

うさだひかる２さん
いろいろとアドバイス、有り難うございます。
他のサイトで、プラドへバックカメラを取り付けた詳しいDIY報告が
あったのですが、カメラの配線を車内に引き込む方法をみると、とて
も大変そうだったので、ディーラーに頼んでしまおうかと思っています。
でも、ちゃんと（きれいに）配線してくれるかどうか心配な面もあり
ますので、かんくん20さんの報告を楽しみにしています。

かんくん２０さん
ついにご自分でサンヨーのCCA-BC200を取り付けられるんですね！
かんくん２０さんのDIY報告を楽しみにまってます。

書込番号：7513975

[うさだひかる2]

DIYで取り付けるなら・・・
少し詳しく書いておきましょう
アイシスもラントクルーザープラドも同じ取り付けキットです
エーモン2202ハーネスとトヨタ純正サイドパネル
エーモン2225 サイドパネルとハーネスのセット
KK-Y40D�U エーモンの2225と同じようなセット
KK-Y45D 上のセットに
車速とバックとサイドブレーキの信号を簡単に取り出せる？カプラー付き
上の2つが安いですが
KK-Y45D が一番無難な取り付けキットだと思います
プロではない人が付ける時は・・・
説明書をよく読んで読みながら時間をかけて付ける事ですね
あせって付けるとろくなことがありません
ナビとリアカメラなら2日がかりで付けるつもりで始めると良いでしょう
スピーカーも付け替えならもう1日って感じかな・・・
プロなら全部1日でやってしまいますが・・・
まず・・・
http://www.alpine-fit.jp/index.cgi
ここで・・・アイシス・・・プラド・・・
それぞれの説明書をプリントしてよく読みます
ナビと取り付けキットを前の晩に出して
配線を先に繋げておくと少しは時間短縮になります
説明書どおりナビを付けて
リアカメラのコントロールボックスと電源等を付けておきます
サンヨーのカメラの場合はスイッチも付けておきます
余分なコードは取って置いてください
ここで置いて次の日にするといいと思います
リアゲートの内張りをはがしてナンバーのパネルを外します
リアカメラの穴が開いてて螺子を外すだけの車種と
刳り貫かないといけない車種があります
刳り貫く場合は・・・
マスキングテープとガムテープを用意して
マスキングテープで刳り貫きの周りをマスキング・・・位置決めをします
傷が付き安そうなところにガムテープで保護しておきます
刳り貫く道具ですがプロは良い道具を持っている人が多いです・・・僕も持ってます
エアーベルトサンダーやエアーリューター等
無い場合は・・・時間はかかりますが
金切ノコと少し目の粗いヤスリとカッターナイフがあれば何とかなります
ドリルもあると良いです
傷を付けない様ゆっくり落ち着いてやってください
車内にコードを通すときとリアゲートからボディへ通すゴムのジャバラ部分へ
CRC・・・クレ55-6等を噴いて滑りを良くして通してください
後ろから前へコードを通すルートは2つあります
天井からフロントピラーへ・・・とサイドシル・・・どちらでもかまいません
通しやすい方？楽な方で良いでしょう
最低必要な道具としては・・・
プラスドライバーの2番の長いのと短いの
マイナスドライバーにビニールテープを巻いたもの
ニッパー・ラジオペンチ・ビニールテープ・マスキングテープ・布ガムテープ
CRC・パーツクリーナー・キッチンペーパー数枚・カッターナイフ
10�o12�oボックスレンチ・コードバンド(ダイソーで売ってるもので十分150�oが便利かな)
位ですかね
あとあるといいものは内張りはがし・樹脂の棒(割り箸を削って代用可能)
リアゲートのパネルに穴が開いてない場合は
金切ノコ・ヤスリ位ですかね
・・・後一番必要なものは・・・やる気ですね・・・笑

関係無いですが僕の愛車と仕事用の車です
http://minkara.carview.co.jp/userid/197916/car/

書込番号：7514774

[うさだひかる2]

かんくん２０さん
>以前乗っていた車のターボタイマーやカーステ、ＥＴＣとかは自分で取り付けて
・・・ETCは載せかえると再セットアップが必要になりますが
ちゃんとセットアップしてますか？
セットアップしてないと不正走行になってしまうこともあります
セットアップしなおしてあれば問題ありませんが・・・

・・・最近僕もETC付けました
・・・付けたと言うか載せたですが・・・
シガー電源化してグローブボックスへ入れてて
使う時だけ挿して使ってます
高速道路・・・ほとんど使わないので車を動かすたびに・・・
煩いのはどうかと思いまして・・・
セットアップ等は自分でやってます
・・・仕事でやってますから

・・・ここのスレにはまったく関係ないですが・・・

バックモニター付けたらレス付くと良いですね〜
経過が気になります
・・・サンヨーのカメラ勧めたの僕だし・・・
良い評価を期待してます

書込番号：7538612

[かんくん２０]

うさだひかる２さんありがとうございます。

　ＥＴＣは再セットアップを行ってもらい、去年の8月に納車されてすぐに取り付けました。

　ちなみに昨日の午後と本日の午前で、なび本体を取り付けました。
　付属の地デジのアンテナ取り付け（配線の取り回しを含めて）に２時間ほど、今まで使っていたゴリラのアンテナとかの撤去に１時間ほど、かかりました。
　本体の取り付けも１時間ほどででき、昨日はここで終了にしたのですが、どうやら、車速センサーとバックランプ信号の接続を逆にしてしまったらしく、本日の午前中にそのやり直しと地デジチューナーの取り付けをやりました。（本日の作業は２時間ほど）
　やはり素人が趣味でやるので、時間と仕上がりはプロにはかないませんが、自分で取り付けたという達成感に自己満足してます。
　地デジですが、割ときれいに映るので、個人的には満足です。
　※今までのゴリラはワンセグだったので、やはり鮮明さにかけました。

　今月の残りの土日は仕事とか友人が家に遊びに来るので、カメラの取り付けは来月になってしまいそうですが、取り付けのレスはまた書きますので。。。。。

書込番号：7543994

[うさだひかる2]

かんくん２０さん
・・・ETCはセットアップしてあれば問題ありません
再セットアップしないで使ってる輩も居ますので・・・

ナビを付けたとの事ですが・・・
リアカメラはもう買ってあるんですか？
・・・買ってあるなら
もう配線は済ませてますか？
済ませてないとまたナビを外すことになってしまいます・・・

書込番号：7547329

[かんくん２０]

AOSANさん、うさだひかる２さん、マジ困ってます。さんへ

お久しぶりです。
２５日に休みが取れたので、カメラの取り付けを行いました。
昼前から始めて何やかんやで（ＣＤチェンジャーも取り付けたので）４時間ほどかけて
ゆっくりとやりました。

結論から言うと、我が愛車アイシスは取り付けしやすい方の部類に入るのかもしれません。
ナンバーの横あたりにカメラを取り付けて、配線はナンバー灯のコネクタ部を利用して
バックドアの内側に持っていきました。
　※この部分に関しては、穴あけなどは行っていません。
そこからバックドアと内張りの間を利用して、バックドアの上部までケーブルを通し、
バックドアの結合部あたり（要は車体上部）で配線を戻し、さらに車体後部のピラーを通して
配線を車体左後部下まで持っていきました。
後は車内に線を引き込めたので、車体側面とカーペットとフロアカーペットの隙間などを
使って車体前方まで持っていきました。
配線もほとんどわからないように隠すことができて我ながらうまく取り付けれたと思っています。

合わせて、以前使っていたＣＤチェンジャー（ＦＭトランスミッター）も取り付けました。
HRZ009GにはHDDにCDを取り込めるので不要かなと思っていたのですが、せっかくあるものだし
使わないのももったいないかなと思って、ついでに取り付けました。実に３年ぶりくらいに
使ったのですが、幸いにも無事に動作してくれました。この本体は運転席の座席下部に配置しました。
カメラのコントローラとＣＤチェンジャーのコントローラは助手席の前方に隠しました。

さて、本題の画質ですが、補正してあるものは確かに粗いですが、思っていたよりはきれいに
見えるのでまあ満足しています。
僕の愛車に限って言えば、バックガイド機能や見下ろし機能などの補正機能は不要だったかな
とも思います。画質に不満というわけではなありませんが、ノーマルのカメラだけでよかった
かも知れません。
　※要は、後方の死角の解消が主な目的だったので。
ただし、ワンボックスやＲＶなどの大型の車にて使用される方にとっては、やはり便利な
機能なのかなと思います。

ところでカメラの取り付け角度ですが、車体後部（バンパーの端）が少し見えるくらいが
よいのでしょうか。それともできるだけ後方がみえる方がよいのでしょうか。
うさだひかる２さんは取り付けされるときはどうされる方が多いでしょうか。好みの問題も
多分にあるかもしれませんが、アドバイスお願いします。

今回はナビ本体、地デジ関係、バックカメラ、おまけのＣＤチェンジャーと自分で取り付ける
ことができましたが、以前にうさだひかる２さんが書いてくださっていたように最後は、やる気
につきると改めて思いました。
見栄えも含めて自己満足的なところもありますが、自分で取り付けて本当によかったと思います。
時間の都合で、カメラの見え方の修正などがまだ完全にできていませんが、今度の天気の良い
休みの日にでもやってしまおうと思っています。

書込番号：7597022

[マジ困ってます。]

>車体後部（バンパーの端）が少し見えるくらいが
よいのでしょうか。それともできるだけ後方がみえる方がよいのでしょうか。

バンパーが見えるように角度調整をしてますよ。
でないと、壁ギリギリまで寄せれないですからね。

書込番号：7597224

[うさだひかる2]

僕が付ける時は
お客の要望が無い限りは
バンパーの端が少し見える程度で付けています
お客の要望がある時はそのようにしますが
変な？要望をしてくる人も・・・笑

>そこからバックドアと内張りの間を利用して、バックドアの上部までケーブルを通し、
>バックドアの結合部あたり（要は車体上部）で配線を戻し、さらに車体後部のピラーを通して
>配線を車体左後部下まで持っていきました。
・・・ゴムのジャバラの中は通さなかったと言うことですか？
まぁ・・・無事取り付けできたと言う事でおめでとうございます

書込番号：7597300

[かんくん２０]

うさだひかる２さんへ

　やはり。。。
　うさだひかる２さんが言ってたようにゴムのじゃばらを使って
配線した方が良かったなと今になって思っています。
　※別に断線したわけではなく、ただ単に邪魔かなと思って。。。。

　このナビは以前使っていた、でかゴリラとは操作性がかなり異なるので
慣れるまで苦労しています。
　※特にルート検索の方法がオーソドックスなゴリラの方が僕にはあってた
　かもしれません。。。。
　まあ、慣れるまでの辛抱かなと思っています。

　バックカメラも確かに画質は良くないのかもしれませんが、最終的には
直接目視はするわけなので、後ろにぴったり寄せなければならないときとか
には重宝しています。

　ところで、このスレで質問すべきことではないのかもしれませんが、１つ
教えてください。
　前に乗っていたＭＲ２で使っていたホーネット（盗難予防アラーム）を
アイシスにもつけようと思っているのですが、アイシスの場合、ボンネットと
室内の間の配線はどこを通せばよいのでしょうか？どこかいい場所ありますか？
　ＭＲ２の場合は、ドアのつけねとボディの間にちょうど良い隙間があったので
ボンネット（といってもフロントトランクですが）への配線は比較的楽でした。
　アイシスの場合、その隙間がないのでボディのどこかのボンネット向けの配線
が出ているところを通すしかないのかなと思っているのですが。。。。
　うさだひかる２さん、ご存知でしたらアドバイスお願いします。

書込番号：7770559

[うさだひかる2]

・・・確かにジャバラの中を通した方が
邪魔にならないし見た目も◎です
少し面倒でしょうけど今度暇な時にやり直しておいたほうが良いと思います
・・・多分・・・笑

エンジンルームへの配線ですが
普通エンジンルームから配線の束が車内に入る部分があります
そこのゴムの部分のビニールテープをはがしてCRC-556を吹き付けて滑りを良くします
その部分からコードを押し込みます
入らない又は入りにくい場合は針金を使ったりもします
通した後はパーツクリーナー等でCRCを落としてビニールテープを巻いておきます
たまに車内に入る部分が無い？分からない？
そこから入れるのが不可能な車種もあります
隙間が少なすぎてエンジン下ろさないと作業が出来ないとか・・・
その場合はフェンダーを通して助手席等のドアからの配線が入るところから入れる事になります
その場合はゴムに穴を開けて入れることになると思うので
ブチルタイプの接着剤？両面テープ？で防水処理をしてください
・・・しかし・・・
アイシスのエンジンルームを見たことが無いのでこれは一般的な方法です
ウーファーやアンプを付ける為のバッ直の作業と同じようなものです・・・

書込番号：7771098

[うさだひかる2]

補正無し	補正あり補助線付き	補正あり補助線付き見下ろしモード	付けた場所

・・・ついでに？
他の車にも付けたので画像アップさせときます
付けた車はトヨタノア
サンヨーのナビに
サンヨーのCCA-BC200を付けた写真です
カメラを付けた位置はナンバーの右側で純正位置です
コードを入れる所が無かったので
パネルを留めるピンを1つ使わないでピンの穴を大きくして入れてます
今回のはカメラ位置は結構高かったのでうまく補正できた方だと思います

書込番号：7771247

[なんかなー]

うさだひかる２さんへ
質問させてください
今回、サンヨーのバックカメラCCA-BC200を新型ヴォクシーに取り付けたなのですが、
オリジナルがはまる場所に貼り付けてあり、全体が表に出ているのでどうにかならないかと悩んでいるときに、こちらのノアに取り付けている写真(見事に純正の穴にはまっている）を拝見しました。
新型ヴォクシーもオリジナルのはまる穴にこのカメラがうまく取り付けることが出来るのでしょうか？
出来るのであれば、何かコツ？技？って有りますか？
うまく書けなくてすみませんが、どうか教えてください。お願いいたします。

書込番号：7786268

[うさだひかる2]

ボクシーとノアはボディ等はほぼ同じはずです
ライトやグリルやエンブレムやテールランプは多少違いますが・・・
リアカメラも付ける位置や付け方は同じはずです
・・・なのでボクシーにも僕が付けたノアと同じように付けられるはずです
もう既にリアカメラは付いてる様なので後は埋め込むだけですね？
リアゲートのパネルを外してカメラ位置の蓋を外して
カメラを貼り付けますがリアパネルを元の位置に仮付けして
(この時パネルのクリップは全部外しておきます　カメラもパネルの中に入れておきます)
カメラを仮付けします・・・マスキングテープ等で仮止め・・・
カメラの映像を確認してからパーツクリーナー等で脱脂してから
ドライヤーで暖めて貼り付けます
カメラの角度や位置によってはリアゲートのパネルをカッターナイフで
少し削った方が良いかも知れません
・・・確かノアにサンヨーのカメラを付けた時は削ったと思います
位置が完全に決まったら本格的に貼り付けてパネルを取り付けます
僕が付けた写真をプリントして
姉妹車のノアに付くんだからボクシーにも付くと・・・
やる気になって付けることですね
とにかく一番重要なのはやる気ですよ！

書込番号：7791580

[なんかなー]

うさだひかる２さんへ
早速のアドバイスありがとうございます。
ショップでこのナビとカメラの組み合わせを勧められて、取り付けもやってもらったのですが
純正の穴に埋め込むと角度が合わないとか、映る距離が短くなるとかなんとか。。。
社外品なので、はめられないと言われたのでそのときは仕方がないかなと思っていたのですが、やっぱり気になるので何か情報が無いかと探していた時に、どんぴしゃの写真を見たものですから、内容がズレたレスを載せてしまいました。
スミマセンm(__)m
埋め込んでも、問題無さそうなので、いただいたアドバイスを糧に自分でがんばって見ます。

ちなみにカメラですがガイドライン付き画像処理有りに慣れてしまったので、と言うよりモニターを凝視しないので（画質は二の次かな）、ガイドライン有った方が便利です。
なので、どっちも出来て値段も変わらないのでサンヨーを勧めます。

書込番号：7795546

地デジのチャンネル登録について

[マツリダスカーレット]

こんにちは。

初歩的な質問ですみません。
受信エリアが変わってそのエリアの番組を登録したい場合、
現在、登録している番組に新たにスキャンして登録することになるのでしょうか？
あるいは、一度リセットして、新たにスキャンすることになるのでしょうか？

書込番号：7794078

[千の風になって]

私は、別機種の楽ナビですが、
地元の地域の放送局がセットされているのなら、
その後の空いている番号にセットされる方がいいと思いますよ。

書込番号：7794336

[405s]

008で千葉から九州走り回りましたが、勝手に登録されてました。凄いですよ、カロッツェリア！

書込番号：7794463

[IOMADA]

こんにちは。

2008年モデルのサイバーナビの所に関連する内容がありますが、
同じ放送局エリア内の中継局であればオート中継局サーチという機能が
働いて自動的に同じ放送局の中継局のチャンネルに切り替えてくれますが
放送局エリアが変わる場合は、上記サイバーナビおよび新しい
地デジチューナーの機能であるオート放送局サーチがあれば
そのエリアの放送局を自動でサーチしてくれますが、今までのチューナーの
場合はスキャンしないとそのエリアの放送局をセットできないと思います。

新しい場合は、それプラス、走行位置により登録しているチャンネルに切り替えると
いう機能もあるようです。

書込番号：7795059