楽ナビ AVIC-HRZ009G のクチコミ掲示板

音楽CDの編集について

[yoshisan]

こんばんは。
皆様の書込みを参考にさせていただきディーラーOPで
当機種を取り付けしました。
道案内等々、ホントに満足しています。

ところで、私はHDDにipodのお気に入りの楽曲をCDに焼いて
（13〜14曲にまとめて）転送録音していますが、この際に各曲の
タイトルが混合しているためHDDの音楽情報と合致せず記録されません・・・。
皆様、こういった時はどのようにされているでしょうか？？
やはり手入力でタイトルを入力されているのでしょうか？

書込番号：7481383

[まさＣ]

間違っていたらすいません。
過去に同じような質問がありました。
まだ、私はためしてないんですが、参考にしてください。
7250127で検索してみてください。

書込番号：7481832

[yoshisan]

まさC様

返信ありがとうございます。
検索してみたところ解決できそうです。
ほんとに助かりました。

ありがとうございます！

書込番号：7485122

現行ハイエースへの取り付け

[名古屋の関西人]

はじめまして名古屋の関西人です ３月末にハイエースのバンＳ‐ＧＬを納車予定でＨＲＺ００９Ｇを量販店で取り付けようと思ってます
しかし地デジチューナーの取り付け場所が… 配線の長さの問題で運転席と助手席の間の足元しか無いと言われました しかもカーペットの下に隠すと熱を持ち故障の原因になると言われました カーペットの上に直接置く事になるらしいのです 防犯上、気になりますし…
ハイエースに乗っている方、チューナーをどうしているか教えて下さい お願いします

書込番号：7471400

[チョア！]

名古屋の関西人さん こんにちわ


運転席もしくは助手席の後ろの崖になった部分に縦でどうでしょうか。
マットの下でも問題ないかと思いますが、ふくらみがでて見栄えが悪いかもしれませんけどね。

セカンドシートがどう動くか分かりませんが、その下と言うのもありかなとは思います。


コードが短かければ、別売りの延長コードなどで対応できると思います。

書込番号：7478220

[チョア！]

　

書込番号：7478262

[名古屋の関西人]

チュア！さん ご回答ありがとうございました さっそく量販店と打ち合わせに行こうと思います

書込番号：7479182

[名古屋の関西人]

すいませんお名前を間違えました チョア！さんですね すいません
チョア！さんご回答ありがとうございます

書込番号：7479207

[チョア！]

いってらっしゃ〜い♪

納車待ち遠しいですね♪


楽しいカーライフを！！


「チュア！」は私の予約済みHNなのでどちらでも構いませんよ（笑

書込番号：7480789

地デジチューナー取り付けについて

[くるマックス]

はじめまして現在NEWフィットを納車待ちしています、オートバックスで楽ナビ009Gを取り付け予約していますがNEWフィットの助手席の下には燃料タンクが有り床が盛り上がっているのでチューナーの取り付けスペースがあまり無いようです、どなたかNEWフィットに009Gを取り付けされた方がいらっしゃいましたら問題なく取り付け出来たのでしょうか、また本体はどのような感じでしょうか?教えて下さい、よろしくお願いします。

書込番号：7470349

[物欲大将]

こんにちわ
私もくるマックスさんとまったく同じ状態で、フィット納車待ち（3月末予定）で009G購入済で取り付け予約済みの者です。
他スレッドにも書きましたが、チューナーの設置場所に悩んでおり今現在の構想では助手席床下の先端部が斜めに競り上がって居りますが、そのシートを剥がすと（簡単では無いと思いますが・・）おそらく、その競り上がりは硬質の発泡材（トランク部の床下収納に使われているようなもの）で作られているのでは？と想像しています。
これをチューナーのサイズにくり抜き、くり抜いた穴より若干大きい板にマジックテープ等でチューナーを貼り付け、天面側から収納する（チューナーは床底から浮いた状態となる）
尚、剥がした床シートは何時でも剥がせる様これも床底側とマジックテープで接着すれば良いかもしれません。（問題はカー用品店がここまでやってくれるかが大きな疑問ですが）
想像と妄想で書いてしまいましたが、何かご意見や他に良いアイデアあれば宜しくお願いします。

書込番号：7478677

[物欲大将]

NEWフィットユーザーの方、朗報です！
なんと、私のほぼ妄想通りの事例が、しかも写真付きでWeb上にあったのです。
さらに、プロで無いと気づかないようなアドバイスも乗っていました。
平安オートさん（書いていいのかな？）有難う御座います

http://www.heian-auto.co.jp/content/mekab/category/torituke/

なんかスレ主さんより自分が喜んじゃってスミマセン

書込番号：7479555

[くるマックス]

情報ありがとう御座います、やはりある程度の加工は必要なのですねディーラーにも確認しましたが
純正品は助手席のシートを剥がして専用の金具で吊り下げ式で取り付けるみたいです
オートバックスでそこまでしてくれるのでしょうかねー?

書込番号：7479792

ミュージックサーバーの音質悪すぎ 騙された

[dege]

これミュージックサーバの音質悪すぎだわ！音質劣化しすぎでしょ
みんなよくこんなので音楽聴いてるね。
まぁ俺が音質に対して厳しすぎなんでしょうけど
みなさんのレベルがよく分かりました。

音質にこだわるなら絶対買わないように

書込番号：7452902

[Jimo]

え？そんなこだわりがあるのに，聞き比べなかったんですか？そもそも，車内で高音質なんて意味ないとは
思いますが。音質考えたら，外界の音が聞こえなくなります。つまり，不注意。音で判断できない。緊急
車両，たとえば救急車がサイレンならして近づいてきても，道を空けない人なのかな？って，勘ぐって
しまいます。

書込番号：7453044

[とむたろ]

誰に騙された？被害妄想の極みにしか聞こえない。
まず音質にこだわる人を否定するつもりはない。良い音質のほうがいいに決まってる。
ただJimoさんの意見にもあるように、自分車内での音に対するこだわりは理解不能。車外の音をシャットアウトする危険性を認識すべき。自分以外のレベルがどうのこうの言ってるけど、ドライバーとしての自分のレベルの低さを露呈しているだけ。

書込番号：7453878

[たけまっくす]

音にこだわる割にカーナビで音楽聞くんですね。
だって、カーナビですよ？
ナビの一番の目的って何ですか？
しかもスタンダードモデルだし。
皆さん承知の上で評価しているんですよ。
こだわる人は皆さんHU、アンプにお金かけてると思いますが？？
エンコードされた音楽を評価する人もいないでしょう。

そもそもどう言うシステムと比較して
音が悪いと言ってらっしゃるんですか？

書込番号：7454100

[1551]

ヘッドユニットは何からの変更でしょうか。
メーカーが変われば聞こえる感じも変わります。
また、ＨＤＤ録音の圧縮率を変えれるのもあります。（楽ナビはわかりませんが）
音にこだわるなら、カーナビの内蔵アンプではなく、外部アンプを接続したらどうでしょうか。
また、スピーカーはシステムアップしてますか？

普通、こだわる人はだいたい内蔵アンプで音楽聴きません。
50万以上かけてアンプ、スピーカー、ウーファー等システムアップしましょう。

書込番号：7454161

[dege]

一応、掲示板等いろいろ見て買ったのですが音質が悪いという意見が
がないので劣化は気にならないだろうと思って買いました。
CDで聞いた時は十分満足してるしてるんだけど
問題はミュージックサーバーに録音した時に自動的に10分の1に圧縮されて
音質劣化もそれなりに気になる。それが痛いね。
非圧縮で録音とかあれば満足できるだろうけどね。
オーディオメーカーとしてもうチョット考えてほしかったね
それにミュージックサーバーの使い勝手も思ったより悪かった。
ワンタッチでアルバム飛ばせないのは痛い。
叩いてばっかいるけど確かに「ナビ」として使うのはいいと思う。
オーディオに凝ってる人は極わずかな人だしね。
前にケンウッドのナビ使ってたけどオーディオとしては圧倒的に良かった。
高い勉強という事でまたケンウッドのナビ買い直すかな

ひとつ勘違いしてほしくないのはオーディオに凝ってるけど周りには
全く迷惑掛けてないってこと。
サイドミラー等かなりマメにチェックして普通の人よりむしろマナーは
いいです。ま、挙動不審なだけだけどね（笑
てか耳聞こえない人でも免許取れるしね

書込番号：7454181

[Jimo]

その言い訳はよくないでしょうね。

耳の不自由な人は、その分健常者よりも目からの情報処理にたけていますし、耳からの余分な情報がない分、集中しています。
貴方のような場合、運転中のケータイ使用ほどではないにしても、音楽を聴くという行為に意識が分散しています。それは、貴方が意識している以上に運転から注意をそらしているはずです。おきをつけあれ。

書込番号：7454272

[ルキパパ]

音質に厳しいと言ってる割に、このナビでCDを再生した時は満足だなんて言ってる時点で厳しくないのではないでしょうか？本当に音質に厳しい人なら、ナビで音楽を再生しないかと思いますよ。ナビは所詮ナビです。

書込番号：7454273

[CF-B5]

圧縮オーディオ最悪ですよね。それにしても何でこんなHDDオーディオ流行ってしまったのか？ナビのみに特化した機種出ませんかね？オーディオは別システムで組みたいです。

書込番号：7454581

[dege]

>>とむたろ
？？たしかに誰にも騙されてないわ
いろんな雑誌や掲示板や「ミュージックサーバー　音質」と検索して
調べても音質が悪いとか劣化が気になる言う意見が全く無かったから
俺が勝手に音質良いと判断して買ったから自業自得だね。
騙されたというより期待外れって書くべきだったね
音質が悪いと言う意見は俺が初っぽいね（笑

>>jiro
うむうむ、その意見確かに否定できんな。

>>ルキパパ
いえいえこのナビ、CD再生能力は大した物だと思いますよ。（ケンにはちょい負けだけど）
外部アンプ接続前に試したけど内臓アンプゴミだったけどね。
適当な電源供給してる高級CD再生単体デッキよりいいと思います。
高級CD単体デッキ使ったことないからしらんけどね
ちなみに当方サブバッテリから直で電源取ってます。
それに車の中で使うので使い勝手も重要だから高音質なナビが理想です。
ミュージックサーバが非圧縮録音対応だったらこの機種いいですよ。

ケンウッドのナビはCDからダイレクトに録音できなく、CD買って毎回パソコンから
USBメモリに入れてからナビに録音するのが面倒だったのよ。
この機種はCDからダイレクト録音が本当に便利だなぁと思って買いました。
ところがどっこいミュージックサーバーの音質悪かったし使い勝手もいまいち（泣

書込番号：7454940

[U1-k]

>CDで聞いた時は十分満足してるしてるんだけど
>問題はミュージックサーバーに録音した時に自動的に10分の1に圧縮されて
>音質劣化もそれなりに気になる。それが痛いね。

・・・＾＾；
一世代前のナビですが、そんなに音質変わるもんですか。
気がつかなかった・・・＾＾；。

カーショップに行くと、すごそうなオーディオシステムが売ってますよね。
それで、音楽聞いたらホントすごいんでしょうね。

今の所、私はＢＧＭとして流しているので、今ので充分満足ですが。

書込番号：7455171

[しゅがあ]

私も昔、音質は期待できないと発言しましたが、読み飛ばされた可能性大。
機種は違いますが、ATARC3の取り込みになってからは異機種同音ですから。

対策としては、PCで高ビットレート取り込みをして転送ですかね。
これで我慢できる範囲にはなりました。

取り込み曲数の問題から結局i-Pod繋げてますけど。

書込番号：7455904

[たぼたぼ２]

楽ナビHRZ88とP9DVA

私は１０日前に、「楽ナビの音は純正オーディオに毛が生えた程度なので、オススメできません」と価格コムの別な板にレスしていますよ。

私の記憶では・・・、「音質に拘るなら楽ナビではなく、サイバーナビにするべきだ」と数ヶ月以内にレスしている方もいた筈です。

ちなみに、私も楽ナビの音質には全然我慢出来なかったので、↓画像のようにメインユニットを追加しました。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f417114%2fp6.jpg

参考までに・・・

書込番号：7456257

[MM-1]

>音質考えたら，外界の音が聞こえなくなります
おかしな理論ですね。
参考までにあなたの得意な其の元となる理論のＨＰを教えて下さい。

いい音で気持ちよく運転出来ればそれなりに気持ちもリラックスして注意散漫とはならないと思います。
流石に音質を気にしながらの運転は危ないですけど。

これが本当ならＨｉＦｉカーオーディオの車に乗ってる人は緊急車両に対して不注意だとでも？

そもそも音質云々と言う人はナビメインで音楽を聞こうとはしません。
聞くにしてもサイバーナビクラスを選ぶでしょう。

それと音質と言うのはユニットだけでは語れません。
調整も大事な要素です。
もしかしたらケンウッドのナビの音があなたの車には良い周波数特性をしていただけかもしれません。

書込番号：7456298

[Jimo]

> おかしな理論ですね。
> 参考までにあなたの得意な其の元となる理論のＨＰを教えて下さい。

まだ理解できないみたいですね。なぜ自分で考えようとしないのだろう？
理論？単純にS/N比(電気的な物ではなく，空間的な物)の問題ですけど？よほど高級車でもない限り，外の騒音や
エンジン音が車内に入ってきます。音量を落としていたら，聞き取りづらいのではないですか？音質をどうのと
いうからには，S/N比を改善するために音量を上げていることは容易に推測できます。また，その推測が正しい
ことは，私がスレ主さんにあてた緊急車両に関するレスを読めばわかること。それぐらい，読み取れないのです
か？

何度も言いますけど，私にくってかかる前に，私が提案した実験をやってご覧なさい。インターネットに転がっ
ている音源を使えば，ほぼただで実験できます。高級なケーブルを調達する必要もありませんよ。私を批判する
のはそれからでも遅くないでしょう？(現時点では，批判というよりはいちゃもんですけどね)

書込番号：7457463

[MM-1]

＞音質をどうのというからには，S/N比を改善するために音量を上げていることは容易に推測できます

本当にカーオーディオわかってますか？
音質とはS/Nだけを言うのでは有りません。
S/Nも大事ですけど、それ以外にも大事な物は有ります。
S/Nだけが音質と言うならばS/N比の高いユニットは必ず音質が良いユニットと言えますか？

音量を上げなくても良い音というのは沢山有ります。
あなたのシステムがどうかはわかりませんが、音量を上げないと（もちろん普通一般の人が聞く音量以上の事ですよ）音質が望めないシステムは本当に良い音質のシステムとは言いません。

そもそもケーブルで音が変わらないとするような人の言葉を誰が信じますか？
10人中1〜2人でしょう？
あなたの様に他人のHPを抜粋してそれを根拠に言うよりも、それよりはきちんと測定機械で検証して、その結果を元に製品と出しているメーカーの言い分の方を信じるのが普通です。

変な宗教を一般の人に布教しないで下さい。

書込番号：7460626

[Jimo]

なぜ計測器も使わないで音が変わると言えるのか、その方が変です。人の感覚だけで判断する方が宗教です。
それこそ、地動説と天動説のはなしとおなじ。貴方はただ「みんな同じふうに聞こえていないから」ということだけで私を異教徒扱いしていますよね。そして、私が簡単に試せる実験を提案してもやろうとしない。自分が信じる宗教を否定する結果を恐れているかのようです。
もう一度いいますが、メジャーだからと言って正しいとは限らないのですよ。常識は、とても危険な落とし穴となる場合があるのです。

因みに、あちらで別の方に提案を受けたメーカーへの問い合わせですが、結局具体的な測定データを開示してもらえませんでした。また、もととなる理論があるのかという質問にも答えてもらえなかったということを、とりあえずこちらに報告しておきます。

書込番号：7460735

[Jimo]

一部脱字訂正。
「みんな同じ」→「みんなと同じ」

失礼しました。

書込番号：7460763

[IOMADA]

結局、圧縮形式の音の問題ですからこの機種はどうしようもないですね。

サイバーナビとかでパソコンなんかで圧縮率を下げて音質重視した物を
MSVに転送して聞けば今よりはよくなると思いますがこの機種だとMSVを使わずに
ipodやUSBデバイスなどを使って同様に音質重視の物を聞けばまだよいのかと
思います。

書込番号：7461366

[Jimo]

スレ主さん，ごめんなさいね。もう少しMM-1氏に書きたいことがあるので，書いておきます。

> S/Nだけが

私がいつ「S/Nだけ」と書きました？私に対する反感だけで，読める物も読めなくなっているのではあり
ませんか？

それと，もう一つ。スピーカーは当たり前のように周波数特性表が添付されていますが，ケーブルにはそれが
ないのはなぜです？逆に，スピーカーの特性もケーブルによって変わるなら，なぜケーブルの情報が書かれて
いないんです？本当にそれで音が変わるなら，堂々とケーブルの周波数特性を示せばいいはずですよね？

シングルトーン＋2つのスピーカーからの音による干渉＆定在波の実験，わかりやすいですから是非。その上
でそれに対する反証なりをあげていただければ結構です。私の考えが間違っているなら，それを証明してくだ
さい。あくまでも「そう聞こえたから」はなしです。そこが出発点。貴方の何ら理論を伴わない私への言いがかりは
もうやめてください。

書込番号：7462811

[とむ79912]

皆さん、こんにちは。新しい車につけるNAVIを物色していたのですがおもしろそうなやりとりですので参加させてください。

音質についてですがいろいろなファクターがありますので一概には判断できませんが現在地球上にある測定機で音質を測定できる物は有りません。（もしかしたらNASAなどが開発中かもしれませんが)
通常判断基準とされる周波数特性では音質は判断できないと言うことをご理解ください。

最終的には電気信号をスピーカで機械振動に変換してその振動を振動板を通して空気の振動に買えた物が音になるわけですね。

まずアンプは大体可聴帯域ではフラットな周波数特性ですね。この周波数特性は単一周波数を決められた電圧で入力した際の出力波形を見ている物です。ですからここに二つの周波数が乗ってしまうと単一周波数の結果と違う結果になってしまいます。音楽はいろいろな周波数が混ざっていますので聞いているときは違う結果になるわけですね。

次にアンプから信号を出力するスピーカですがこれはもっとやっかいです。スピーカの周波数特性は無響室という反響音が一切ない特別な部屋で測定します。スピーカの周波数特性はスピーカを測定する際の"無響室"、”マイク距離”、測定に使用するマイク"、”測定用のバッフルや箱”、”測定機"という条件の時の周波数特性です。測定場所などが変わると周波数特性は変わります。そして実際に使うのは無響室ではありませんし車の場合は特に軸上では聞けないし回りにいろいろな反射などがありますのでカタログにある周波数特性は全く宛にならないと思っていただいていいです。

周波数特性はある程度の参考情報で音質を決定する物ではないと言うことをご理解していただきたいと思います。

以前私もスピーカのケーブルを換えただけで音質が変わることを体験しておりますがその時のスピーカ＋ケーブルの周波数特性には変化がありませんでした。

書込番号：7463113

携帯電話接続ケーブルの位置

[わーすー]

付属品の携帯電話接続ケーブルの出し位置はみなさんどの辺りから前に
出していますでしょうか？ipod接続ケーブルなどはグローブボックスの
中に出しておくケースが多いようですが・・
よろしくお願いいたします。

書込番号：7464550

[たけまっくす]

取り付ける人の好みですが、
車種が分かればより具体的な意見が出ると思いますよ。

書込番号：7466259

[わーすー]

なるほどー。確かに具体的な意見が聞けそうですね。

えっと、車種はマツダの現行プレマシーに取り付け予定です。

今回初の車購入でこのナビを持込みでディーラーに取り付けをお願いする
つもりなのですが、接続ケーブルが変なところに出されていたらやだなぁ
（←余計な心配？）と思っての今回の質問でした。
細かい事なのですが頭を悩ませてる次第であります。

助手席前のグローブボックス？に出すと当然携帯も中にいれないとなので
着信画面が見れないでしょうし・・
私の携帯電話がブルートゥース対応なら良かったのに；

書込番号：7468805

[たけまっくす]

私はＶＯＸＹですが･･･
穴あけが必要になると思いますが、ハンドル奥の小物入れか、
シフトレバー下の小物入れが妥当かな、と思います。
グローブボックスは遠いですもんね。
ちなみに、接続中の電話着信は、ナビに電話帳転送しておけば
着信時の名前等出ると思いますよ。
メール受信も、と言う事であれば、ダッシュボード上か
携帯ホルダー購入して開きっぱでしょうか。

書込番号：7471258

[わーすー]

なんと！ナビに電話帳登録機能がついているとは
知りませんでした。情報ありがとうございます。

プレマシーは収納がすごく少ないのですがシフトレバー周りは
いいかもしれませんねー。
助手席側の方へケーブルを出せば運転の邪魔にならなそうですし。
ディーラーにその方向で話してみる事にします。

早くカーナビ生活を楽しみたいです。（とはいえ、ハンズフリーでも出来るだけ
運転中の電話使用は控えるようにしないと・・・）

書込番号：7472059

ＤＥＱ−Ｐ9の音について

[オレティマ]

前のオーディオがＤＳＰ内蔵で大変気に入っておりました。このナビはＤＳＰが内蔵されていないのでＤＥＱ−Ｐ9とＡＸＭ−Ｐ9、ＣＤ−ＤＤ25 を購入しようかどうか迷っています。後付けでも良い効果は期待出来ますか？すでに取り付けされている方、ご教授お願いします。

書込番号：7471673

[うなれアリオンっ!!]

僕は過去にAVIC-HRZ09(2006年モデル？)にDEQ-P9を後付けで使用して気に入っていましたが、あくまで5.1ch対応DSPユニットであり、僕も5.1chで再生していた場合です。
ですので、オレティマさんが満足できるかどうかは断言出来ません。
(2chで再生出来るのかはちょっと忘れてしまいました。
5.1ch用と2ch用から選べるSFCがあるようですが)

書込番号：7471972