このページのスレッド一覧(全122スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 10 | 2008年7月6日 11:25 | |
| 4 | 2 | 2008年7月4日 00:09 | |
| 7 | 35 | 2008年6月29日 23:12 | |
| 22 | 17 | 2008年6月22日 14:57 | |
| 0 | 3 | 2008年6月21日 12:57 | |
| 36 | 20 | 2008年6月22日 22:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
購入予定で只今検討中です。梅雨明け後には購入したいです。
さて、エアナビの売りはリアルタイムの通信機能だと思いますが
皆さんはどんな機能を期待しますか?
私は、
@ドライブルート近辺の飲食店などの店舗の割引クーポン券表示
A到着地の天候、到着地近辺の渋滞情報。
B自宅に設置したwebカメラ映像の遠隔操作
なんかあったら面白いかなと思います。
@
割引クーポン券登録している店が地図上に表示されてそこを選ぶと、
その店の割引商品クーポン券が表示されその店に行きエアナビの画面を見せると割引してくれる、みたいな機能。
例えば飲食店の場合、4人家族で行って「**定食1人100円引き」をみんなで注文して400円得するとか。
頻繁に使えば月々の通信費用、元取れます(笑)。
A
到着地の天候って事前に携帯で調べようとするとなんか面倒くさい。
いざ行ってみると天気が悪くてがっかり、ということが少なくありません。
事前にもしくは向かってる途中に天気が悪くなっていることがわかれば行き先変更できます。
あと、到着地に近づいてもあまりに渋滞がひどければそれだけで疲れてしまうので、混み具合がわかれば行き先変更する決断ができます。
B
出先でwebカメラを設置した自宅の状況(泥棒に入られていないか、火事になってないかなど)を確認できれば安心できます。
通信機能は色々可能性がありそうなので期待したいです。
1点
おこたんぺ子さん
@に関しては通信機能が始まってみないと分かりませんが、情報はYahoo!グルメですから、それに近いことは出来るのではないでしょうか。
確かに例えば旅先での突発的な外食も、クーポンをもっと有効活用すれば月の通信代も助かりますよね。
次にA関してはピンポイントウェザーライブで目的地の天気情報を地図上に表示可能ですし、スマートループはオンデマントVICSですから全国の渋滞状況を把握することも出来るはずです。
Bは分かりませんが、@、Aは私も活用しようと思っています。
また個人的には出張が多いので、空いた時間に携帯からルートの思案、設定が出来てしまうのが便利ですし、家族や友人がポータルサイトを通じて立案、修正が出来、事前にルート情報を共有出来るのも良いですよね。
それから家族や娘達を迎えに行ったり、逆に迎えに来て貰ったりする機会も多いので、分かりづらい場所を携帯からピンポイントで知らせ、ルート設定が出来てしまうお迎えサービスも役立つかと思っています。
通信サービスは今月下旬には開始予定ですが、期待したいのは開始後も便利と思われるコンテンツの拡充には努めていって欲しいということですね。
書込番号:8031606
1点
>おこたんべ子さん
5月に請求したエアーナビのカタログが7月3日にメール便で届きました。(本体は発売日に購入済み・通信手続きはまだです)
店で見たペラ〜ンとしたものではなく、何ページもあるカタログです。
それによると...
@のクーポンGETは、あるようです。グルメ以外にもショッピングやレジャーもあるみたいです。
これは、HPにもありましたね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/
お店の人にどう見せるのかはよくわかりませんが、本体OR携帯利用(サイトかQRコードとか)も考えられますね。
Aの到着地の天候は、ルート設定した際に目的地到着時刻頃の天気を教えてくれます。
情報が刻々と変わるのかはわかりませんが。長距離だったら、変わらない場合も途中でもう一度ルート設定すればその時点での新しい情報がわかるかな?
その他には、カーナビサイトでは、オービスポイントを地図上に表示。
公開取締り情報や地域のイベント情報もみられるようです。
オービス・公開取り締まり情報は、安全運転していれば関係ないかな。
また、最新のニュースを表示。
TV番組で紹介されたお店やスポット情報もメモ無しで知ることができる。などなど。
いろいろ楽しめそうですよね。そろそろ手続きしようと思います。
書込番号:8031614
0点
期待すること。
とにかくリアルタイムの渋滞情報。
地図の素早い更新。
通信費の値下げ。
ユーザー数確保の為の企業努力。
書込番号:8031686
1点
私たち家族は 車に テントを乗せて よく知らない所に ドライブに行きますが キャンプ場を 予約していったことないので キャンプ場の リアルな情報があれば 便利だと思います 今 空いている 値段は いくらとか。又 同じように ビジネスホテルの情報も あれば便利ですね 無理かな?
書込番号:8031711
0点
ルディピコさん、とんでもないです。
旅先で地域のイベントやTVで紹介されたお店の情報を配信してくれると事前に調べる手間も省けますし、何より楽しみが増えますよね。
2133さん、ごもっともです。
出足で躓きましたから、より一層の企業努力が必要でしょう。
猿柿さん、そういった要望はエアナビコンタクトセンターなどを通じて遠慮なくメーカーに訴えていけば良いと思いますよ。
通信機能拡充にユーザーの率直な意見、要望は不可欠だと思いますから。
もちろん私もそうしていくつもりです。
書込番号:8031928
1点
バックナムさん、ルディピコさん
ご返答ありがとうございます。
@、Aはあるんですね。よく調べず書いてしまいました。すみません。
スマートループはVICS機能も兼ねているんですね。知りませんでした。
オービス情報もわかるのですか?地方の空いてる道だとついつい飛ばしたくなるので、その情報は有難いかも。
通信機能の価値は「支払う通信費に見合う(上回る)サービスが得られること」に尽きると思います。
それが可能なら幾らでもいいような気がします。携帯電話と同じです。
ちなみに個人的な感想ですが、仮に家族で行楽地ドライブに行き途中の道で渋滞回避することで片道30分・往復1時間短縮できるのであればそれだけでも2000円以上の価値がある気がします。「時は金なり」ですからね。
あとは、普段通り慣れている道を走っている時にどんな通信機能サービスを受けられるかで普通のナビとの差が出てくる気がします。
知ってる道ではナビは不要なので。
書込番号:8032008
0点
地図情報やタウンページの情報の更新はSDカードを介して更新されるようですけど、同じタウンページ情報でも出来たばかりのお店の情報がタウンページに載ってなくても通信で探してくれるようですのでグルメ情報等便利に使えるかもしれませんね。T1では年間22000円程通信費を払っていましたけどもう少し安くしてほしいですね。個人宅へは電話番号でドアtoドア出来ないのがT1で出来ていただけに大変残念です。
書込番号:8033254
1点
個人宅のピンポイント情報もありだと思います。プライバシーと言っても、我々は登録して使用している訳ですので。せめて、タウンページの情報だけでも使えるようになるといいですね。ジャイロセンサー折角積んでいるのですから、生かさないと。
あと、ルート案内で、「周辺に到着、案内終了」はあまりにも勝手過ぎるので止めて欲しいです。
書込番号:8036615
0点
住宅地図を内蔵しているわけではないので、個人宅では「周辺に到着、案内終了」は十分あり得ると思います。
住居表示が完了し、住居番号が付されている都市部では絞込みも可能でしょうが、大字地番の地域では、巨大な本番に3桁以上の枝番などという極端なケースもあります。
そもそも地番が決して整然とは並んで付されていないため、機械的な検索は不可能に近く、登録されている近傍(と思われる)地番まで誘導したら後はドライバー任せとならざるを得ません。
詳細地図を持つカーナビでもこれは同じです。
将来的には、住宅地図のデータをカーナビが扱える時代が来るかもしれません。住宅地図は新鮮さが命なので、その時こそ通信機能が威力を発揮するでしょうね。
書込番号:8037401
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
三洋電機から5.8V型4GB SSDモデル GORILLA NV-SD585DTが発表されましたね。
7/18発売だそうです。
http://www.sanyo.co.jp/koho/hypertext4/0807news-j/0703-1.html
http://www.rbbtoday.com/news/20080703/52483.html
ライバル機になりそうなので、ご参考まで。
3点
流石に熟れた感じがしますね。
デザインは従来製品の域を脱せず、個人的にはT10には遠く及ばない気がしますが
・T10で音が聞き取りずらい要因の一つとも言われたスピーカー配置
・ボリュームが独立配置されている(周囲が煩い時や音楽を聴きたい時にT10は不便)
・VICS対応
・電話番号4000万件
・4段アンテナ(長い分、感度いいのかな?)
メモリナビとしてのポイントは押えてる気がしますね。
登録してあるトンネルは進入速度から予測するようですが、首都高下の幹線道路なんかは
大丈夫なんでしょうかね?これはジャイロを搭載しているT10が上か?
操作性は高速処理チップ採用なんて書いてあるので期待できるのかな。
新製品に飛びつくのは今回T10で勉強させてもらったのでもうしませんが、
興味ある製品ですね。
書込番号:8025785
0点
新製品というより、580の正常進化形で、360と700の中間機種という感じですね。
何故この機種だけ後発なのかわかりませんが…
書込番号:8026639
1点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
信頼度70%位の情報ですが、T10所有の僕にとっては居ても立っても
居られないのでご報告を…。
メーカーの人間によると、本日6/26の夕方(17〜19時位と推測)に、元来27日予定だった、
音声案内音量改善ソフトがメーカーHPにてUPされるようです。
あくまで今現在の予定らしいですがね…。
方法はやはりSDカードのみ。DL容量約100MB。
ここは仕方無いですね…家に余ってる128MBが確かあったからそれでいいか…。
「SD最大容量制限は無い」らしいですが、怪しいから2GBまで位のほうが無難かな…??
メーカー「今度は自分が実際に改善音量聞いた訳ではないんですが、大丈夫だと思います。」
ならいいんだけどね…どの位音量上がるか今から楽しみです。
17時以降、仕事の合間にHPちょくちょく確認し、今日の帰宅にて早速試したいと思います。
…まぁ、焦らずとも明日には確実にUPされるんでしょうけど、丁度明日休日で朝早く
使いたかったので、急ぎご報告まで。。。
3点
パッチのダウンロードに非圧縮版のダウンロードが追加されましたよ!
圧縮版では、28%でだめでしたが、今回のは問題なさそうです!
書込番号:7997815
0点
32MBのアップデートも出ましたね。
それを適用したら、無事にアップデートされました。
明日は動作確認できそうで、やれやれです。
はぁ、また地点登録し直し(自分で初期化しちゃったから)だ〜。
ま、とりあえず、ほっとしました。
書込番号:7997881
0点
アップデートしました。
音量は十分に聞き取れるレベルになりました。
自分も今後のアップデート等に期待したいと思います。
また、ダウンロードデータ152KBで問題ないと思いますよ。
書込番号:7998025
0点
150KBのソフトウェアで正常終了しました。
使用したのはハギワラシスコム製の128MBです。
まだ車の中では試していませんが、運転中でもちゃんと聞こえそうな音量になりました。音量を最大にすると、音割れ(筐体のびびり音)がするくらいです。
音量設定が1種類しかないので、家の中で使う場合は事前に音量を下げて置かないと、音が大きすぎてビックリしますね。2種類の音量設定があると便利なんですが・・・。
今後のバージョンアップに期待します。
書込番号:7998133
0点
32MB版でアップデート完了です。
あいかわらずリフレッシュ案内、ライト点灯案内は使えないままですが…。
音量はちゃんとアップしてますね。(あたりまえか…)
ただ先出のように最大では音(画面タッチ音)はワレ気味ですね…。
まぁまぁ案内聞こえないよりは…。
幌車なのでどこまで音量下げて使えるか、明日実験してみます。
書込番号:7998136
0点
自分もうまくアップデートできました。
デカイ音、、、MAXにしてみたら鼓膜つんざけそうでした。
4くらいで使ってます。ゴリラと同レベルの音量になりましたね。
しかし最近の電化製品は、ちょっとしたソフトウエアの不具合なら
すぐにセルフで直せていいですね。
書込番号:7998197
0点
150KBでUPできず、用事を終えて帰る頃には板は炎上だなー、見切りをつけて
ヤフオクいきかな・・・と思いながら帰ってみるとUPできた方もいたようで。
結局32MB版でアップデート完了できましたが、ほぼ同じロットでこのバラツキ
は何なんでしょうか?他スレで言われている個体差!?
素人ですが、機械的なバラつきなら何となく合点も行きますが、電子部品の集合体の
ような製品で何でこんなに差が出るのでしょうかね。
メーカーの対応の反応には一定の理解は示せますが不信はまだ拭いきれません。
更なる改善を望みたいものです。
あと、あまり欲を言ってはいけないと思いますが、急激に音量が変化する気がしませんか?
下の2〜3レベルくらいは殆ど使わないんじゃないかな?と個人的には感じました。
書込番号:7998332
0点
私はsdカード対応のパソコンが無く、明日に購入店で対応してもらうためにまだ待ちの状態です。
購入店では一台、新品を用意してくれてその新品を対応後交換してくれるみたいです。
ただ使ってるうちに色々と不具合が出てきて今、同機種での交換か他の製品に交換するか悩んでます。
一つはシガーソケットからの電源コードが、二台の車で色々試したのですがどうも不良みたいで、クレイドルに差し込んでも、本体に差し込んでも、コードを触ってると通電したり、しなかったり。
その他も本体操作中に微妙に気になる点がいくつかあります。たまたま個体差で私の電源ケーブルや本体が悪かったのか、これから色々でてくるのか?
気に入ってるだけに他の機種との交換という気にもなれないし。
誰か他に電源ケーブルの不良やあきらかに不良があったという方おられますか?
書込番号:7999278
0点
まだ実車で確認はしていませんが、適当に目的地を設定して
案内をかけると出る案内の音量が大きくて安心しました。
十分使えそうな音量ですね。よかった。
にしても、音量upだけで1週間もかかるのは不自然ですよねぇ。
末端(現場)レベルなら1日、品質管理等をクリアさせても
3日もあれば対応できそうなのに。
音声ファイル(リソース)の単純なゲインアップだけではなく、
ソフト的な調整でもあったんですかねぇ。
hidekyun16さん、電源まわりの件ですが、
うちは現在では問題なく使えていますが、
初回取り付け時は、充電ランプがついたり消えたりしていました。
シガーソケットに差すプラグを一度抜き、差しなおしたら現在まで
問題なく使えています。
うちの場合は、分岐のアダプタ(3分岐)を使用していますので、
そのせいで、ソケットとプラグのサイズの微妙な違いで、
うまく差し込めきれない事象(先端が奥まで達していない?)が
あるのかな、と呑気に考えていました。
プラグを強く押し込んでみる、とか、分岐アダプタを使用しているならば
シガーソケットダイレクトに試してみるとか、実験してみる価値は
ありそうですよ?
書込番号:7999475
0点
>hidekyun16さん
私の場合、電源が長時間入らない、検索画面でフリーズして全く反応しなくなる等の症状があります。
この機種はどうやら温度に相当弱いようで、長時間の連続使用や、曇りの日に数時間車内に放置するだけでかなり熱を持ちます。
普段は注意深く車内を出る時に外しますが、短時間で戻る時など、これが結構面倒です。。。
書込番号:7999572
0点
150kbのパッチで、最初の一回で成功しました。
機能と言い、レスポンスと言い個体差ありますね、絶対。
生産品質が向上するまで、新規検討の方は待ちも検討した方が良いのではないでしょうか。通信サービスも始まってませんし。
あと、パッチを適用して自動再起動のあと、エアナビのタイトル画面が表示されてから2秒後くらいに画面がより明るくなりました。最初から最大の明るさに設定してあったんですがさらに明るくなった?という感じです。
同じような現象に遭遇した方いらっしゃいますか?
書込番号:7999691
0点
>ソブラニさん
オンダッシュタイプでは、白や銀の布を被せる、などします。
これをポータブルでも行えば効果あると思います。
書込番号:7999693
0点
皆さん早速のレポートありがとうございます。
概ね音量改善は良好の様ですね♪良かったです。
僕も先日夜帰宅し、メーカーHPを見ようと思ったら、
パイオニアHPは閲覧できても、carrozzeriaページがエラーになり閲覧出来ずorz
混雑してたのかな…??しばらくそんなんだったので先日は諦めました。。。
さて、本日こそ僕の方も実験開始です。
@1台は自分の車に乗せたT10に、32MB(使用SDはmicro2GBを変換したもの)のDLパッチを。
Aもう1台は当社店頭ディスプレイT10に、本日メーカーから届いたSDのパッチを当てました。
結果は…まぁ、どちらも同じでした。@もAも差は無いですね。
データの名前も同じだし、SDとDLの環境が無い方が販売店でメーカーSDを使えばOKですね。
音量も僕個人的にはMAXの効果音の音割れが若干気になるレベルで、許容範囲です。
格段に僕の中の評価がUPしましたよ。
さぁ…次のパッチが楽しみですぞ…あと通信ですね。
諦めず期待しております。
※余談※
ちなみにメーカーSDの方の更新日時は6/27の4:49、きっと徹夜作業だったのでしょう^^;
あとメーカーSDは何故か容量1GBもあります…そんな予算あるなら他の事に使って欲しい(笑)
書込番号:7999920
0点
電源は本体に刺さってる部分のケーブルが悪いみたいです。
カーナビやのに熱に弱いってのはどうなんでしょうか?
初めて聞きました。
ゴリラやポケットストラーダも熱に弱いのかな?
書込番号:8000206
0点
今日100キロ程走行しましたが、音量はマフラー交換してある幌車でも合格点です。
1〜2目盛りさげても十分聞こえました。
ただ電源コードが原因かどうかわかりませんが、たまに勝手にスタンバイ状態になってしまう現象が起きます。
気がついて電源入れ直してもすぐにまたスタンバイに…。
通常のシガレットはバッテリーあがり防止機能あるのかもと思い常時電源の方に差し込んでも同じでした。
毎度と言うわけではないので様子見ですが…。
書込番号:8002021
0点
後輩が購入していたので打ちっ放しがてら同乗し見せてもらいましたが、音量は改善されていましたね。後輩は目盛りを3つ残して設定していました。
それにしてもナビ画面はやっぱり綺麗ですね。昼間の落ち着いた水色ベースもいいですが、紺ベースの夜はその綺麗さが一層ひき立っていました。
書込番号:8002497
1点
狙えイーグルさん、私と同じ症状かもしれませんよ??
その時、右のバッテリーのランプ消えてませんか?
私の物はコードのクレイドルに差し込む場所に不良があったみたいです。
今日、購入店で不良を確認してもらって、とりあえず別のシガーからのコードを借りました。
それからは今のところ大丈夫です。
最初の音量の不良。コードの不良。その他の地味な不具合が心配になります。
購入店には5度ほど顔出してるので、なんか疲れてきました。
明日、別の新品か他の商品に替えるか今とても悩んでます。
最後は自分の判断ですが、T-10から他のものに乗り換えた方おられたら、宜しくお願いします。
書込番号:8002737
0点
hidekyun16さん
切れるときは充電ランプ消えてます。
今日出かけたときも同症状が出たので帰りに販売店にそのことを伝えに行きました。
そしたらたまたまメーカーの人がいるということで直接症状見てもらうことに…。
まぁこういう時は症状出ないものでクレーマーに思われるかと焦りましたが、さすがメーカーの人!
クレイドルへの設置状態確認!
シガレットの差し込み状態、プラグ部のランプ確認!(販売店の店員は設置状態も見ずに外車と国産車のシガレットの形状の違いによる接触不良が原因ではと…)
クレイドルとケーブルの接続を確認!
とチェックしているとナビの電源が勝手にOFF!
その後もクレイドルとケーブルの差し込みを触るごとにONなったりOFFになったり…。
この症状ではケーブルが悪いのか?クレイドルが悪いのか?本体が悪いのかわからず新品交換となりました。
ただ外出のついでに販売店に寄っただけなので元箱や残りのパーツは持ってなかったので本体、クレイドルの本体保持部分、シガレット電源ケーブルの3点の交換です。
ちゃんと新しい本体の保証書もいただきました。
設置後同様のチェックをしても大丈夫だったのでこのまま様子を見てくださいとのことでした。
ちょっと追い金で楽ナビに交換できないかとも言いかけましたが、とても気持ちの良い対応をしていただきましたので使い続けることにしました。
まぁ楽ナビにせずにエアナビにした理由がアメ車なので取り付けにも費用がかさむのと幌車でセキュリティーがゼロに近いからなので動作に問題さえなければ満足してます。
書込番号:8007938
0点
私はドイツ車ですが、おそらくケーブルの異常です。
クレイドルを使わず、本体に直接差し込んでもオン、オフになるし、家の別のドイツ車で験しても同じ症状でした。
シガーソケットに一度、家庭用のAC電源に代えられる物を付けてそれにT-10の家庭用のプラグを付けたら問題無かったです。
私は車は素人ですし、確実かは見てないのでわからないですが、メーカーの人でその程度しか見れないのでしょうか?
少し考えたら、どこが原因かわかると思うのですが・・・
でも、もし私と同じ症状だとしたら、他の人も同じ問題が出るかもしれませんね。
私はT-10のデザインなどかなり気に入ってたのですが、今日他のメーカの物と交換してきました。
音声の最初のメーカーの対応や、ケーブルの不良、広域のマップで場所を検索していて現在地のボタンを押すとたまに、500キロで見ていても勝手に50メートルになったり、その他フリーズしたり。
今日交換したものはシガープラグもスイッチひとつで外車用の口径に対応できるようになってました。
結局T-10は2週間使いました。
書込番号:8008288
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
色々書き込んできましたが、私はとりあえず今のところT-10を気に入ってます。
昨日も返品を聞かれましたがとりあえず保留にしました。
気になる音声はメーカーが対応してくれるみたいだから、対応後に音割れしなかったらたぶん使い続けると思います。
タッチパネルは昨日店でミニゴリラを触りましたが、明らかに反応の良さはミニゴリラの勝ちです。
でもその辺りは個人の好みで、T-10は音声さえはっきり聞こえたら今のところ約2万円高いミニゴリラといい勝負しそうな気がします。
今回のメーカーの対応で、音声がしっかり改善され、おまけでタッチパネルの反応が少し良くなれば2万円の価格差もあり健闘するのではないでしょうか。
できればT-10を使い続けたいので期待して書き込ませてもらいました。
2点
私もhidekyun16さんと全く同じ意見です。
仰る通り、何かとミニゴリラのNV-SB360DTと比較されますが、
本日店頭でT10と比較する為触りにABまで行きましたが、
安くなってて69,800円でした。
そしてT10は54,800円+例のABキャンペーン(ギフトカードかQUOカードのやつ)。
高額ナビならそうでもないかもしれませんが、
PNDでの15,000〜20,000円の差って結構大きいッス(>_<)
この価格差と性能差分を、どう考えるかですが、
やはり安い且つcarrozzeriaの過去を含めた評価を考えると、
不具合があるとはいえ、今でもT10の方が僕はいいのかなと。
もちろん、改善やオプションや通信が始ってから判断すべきかもしれませんが。
あくまで今のところなんですけど…(^^;
個人的にSANYOはあまり購買意欲をそそられないものですから。。。
その理由のひとつに、当社はナビ修理も受付窓口としてやっておりますが、
2007年度の当社のデータ(ナビのみ検出)では、
パイオニア…修理件数32件、平均修理金額約13,000円、最高額26,250円
サンヨー …修理件数26件、平均修理金額約17,000円、最高額37,800円
でした。あくまで当社の去年度の結果というだけですので参考程度にしてください。
ただ、パイオニアナビの販売シェアは2007年度は確かSANYOナビの2倍以上だったハズです。
そう考えると…あとは皆さんの見解にお任せします。
…hidekyun16さんの望むタッチパネルの反応改善に関しては、
本日メーカー営業の個人TELに掛けて確認しましたが(笑)、現時点では無いそうです。。。
しかし、ALPINEのVIE-X07シリーズも、更新ROMで遅かったレスポンスが上がっただけに、
今のところは予定は無いものの、可能性はゼロではない、といったカンジでしょうかね…。
書込番号:7969523
2点
値段差ですが、エアナビとミニゴリラではネット上では最安価格で5000円から6000円ほどですので、音声が正常になったとしてもやっぱりミニゴリラのほうにコストパフォーマンス的に分があるかと個人的に思います。私の場合は音声についての対応前に販売店に持って行ったので、返品していただきました。その金額でミニゴリラを、こちらは返品する可能性が極めて低いのでネット上で購入しました。エアナビでしたらネットは怖いですね。まず返品ができないから。
書込番号:7969600
3点
ナビの操作性でしたらミニゴリラでしょうが、エアーナビの最大の売りは競合品にはない通信サービスですよね。
そこで不思議に思うのですが、通信サービスの良し悪しも確認せずに見切りをつけている方ってエアーナビに何を期待していたのでしょうね。
書込番号:7969840
4点
私は通信機能も楽しみでしたが、なによりもナビとしての出来はどうか?
ではないでしょうか?私は基本が出来てないと思いました。PNDをなめていた。
そしてそれに納得できない人が少なくないのがこの惨憺たる結果なのでしょう。
今回のことはしっかりパイオニアには反省してもらって、来年の
商品では今度こそ世間を席巻するPNDナビを発売してもらいたいです。
期待していたが、この工業製品を肯定することはメーカーに甘えを与えることだ
と個人的には思ったので、厳しい目で見てしまいました。
書込番号:7969940
3点
>通信サービスの良し悪しも確認せずに見切りをつけている方ってエアーナビに何を期待していたのでしょうね
私の町のオートバックスの場合ですが・・ 「通信契約しなくとも、充分な機能を備えているので、このナビは素晴しいです。ゴリラなんかとは、比べ物になりませんよ!!」と 堂々とおっしゃってました。ま、発売前の予約段階ですけど・・・ その時 ポータブルナビを何にするか迷ってて、色々説明を聞こうと思ったんですが、ゴリラ(360&580)の前に行ってタッチパネルを触ろうとしただけで、「そんなのとは、出来がちがいます!!!!!!」絶対 エアナビです!!!! だから今予約しとかないと6月中はてにはいらないかも???」
「通信契約するくらいなら私なら10万ちょっとのナビ探します」とまで・・
私、人を信じるタイプなんで、信じちゃいました・・涙 てっきり実機も見ての感想だろうと・・ 月額千いくらかをケチる人は山ほどいると思いますし・・私も・・
結局、本体を売ってなんぼなのかと・・・・
私の場合こんな感じでした。。
書込番号:7970326
0点
皆さん、色々な意見がありますね、優柔不断な私には、購入前ですと多分ゴリラ360DTを購入してました!360DTを購入(ネットで)を前提に一応T10の発売日まで待って、最新のポータブルを見てから(デザインが良いと思い)購入するつもりでしたが、発売日にカーショップに行き店員さんに車にあてがって貰った所、これ良いかも・・で、購入してしまいました。
実際に使用して見ると性能では、多分7対3位でT10の負けです・・しかし、私には月1〜2回のナビ使用(無いと困る)なので、カッコよさ、デザインは重要です。
取り付けは小物入れ(純正ナビ箇所)に口を開けた状態ですが、配線もステーからなので、ちょっとした加工で見えなくなり、自分なりに収まり良く付けれたので満足してます。
ナビ機能も私には十分です。・・一番気になっていた音量(社外マフラーで流石に・・)も対策する様なので性能はゴリラに負けても良しとします。
書込番号:7970330
1点
私は他のクチコミにも書いたように、最初から通信は入るつもりは無かったです。
ガソリン高の今、月に1000円から2000円。
私が通信を必要とするのは多分、年に5日から10日ぐらいです。
もしも、通信モジュールを着けた1日だけ料金がかかって100円から300円ぐらいなら入ってもいいかなとか、あつかましく勝手に思ってます。
T-10を購入した人達はみんな通信入るつもりで購入されてるのかな?
T-10はクレイドルに直接、電源を着けられるのでクレイドルから外す時、コードを外さなくてもボタンひとつで本体が外れるのはすごく良いと思います。
他のを知らないから勝手に書いてます。
後は本当に好みですね私は値段差が無くてもT-10です。あくまでも改善されたらですけど。
私は車も使い勝手より見た目重視、左ハンドル、MT、車高は車検ギリギリ、クーペが好き。
私の中では勝手にミニゴリラは国産の使いかってのいい車、T-10はデザイン重視の微妙な外車的な感覚です。(私の勝手な思い込みです)
世の中いろんな人がいるから、誰が正しいじゃないですよね。
とりあえず、なぜ私が一生懸命書き込んでいるかと言うと、他人がどうこうよりも、やっと気に入ったカーナビが出てきて、見切りで予約してまで買って、おまけにすでに車のダッシュにドリルで穴開けて装着。返品ではドリルの穴はふさがりません。
出来ればT-10をちゃんと使いたい。ここに書き込めばメーカーの人が見てくれて、いい方向で改善してくれると信じているからずっと書き込んでます。
追伸、だいたいT-10はスピーカーが後ろ向けやから音が小さいと思う。
書込番号:7970492
0点
私は断じてパイオニアの人間ではないのですが、(ただの車好きです)
ちょっと酷い書かれようですね。
実際装着してみて、ゴリラにそんなに劣ってるとも思えませんし、
何にせよ見栄え最高です。(店頭でなく、実際に車につけてみてくださいませ)
車に乗るたびにいい気分にさせてくれますよ。(車には既にディーラーオプションのものが
ついてるんですけれどもね)
今日も成田くらいまで(200km)これにナビゲーションさせましたが、
自車位置は非常に正確、成田空港の下を走るトンネルも走行しましたが
きちんとジャイロも働いて方向等も至極正確でした。
地図の配色については賛否両論あるようですが、私としてはターゲットの道と道標が浮き出るように見えるようにしているのではと思っています。非常に良いです。
案内の音声も、メーカーは不具合と認めているようですが十分に大きい。
個体差があるとしか思えません。
ナビの中ではかなり安い部類に入る(5万5千円くらい?)にしては非常にすばらしいと
思います。これ売れては困る人がいる?と思えてしまいます。
検索については、バージョンアップでどうにかする必要があると思います。
レスポンスは悪くないですけれども(もっさり感は私の機械では感じない)、
都道府県を入れるのが非常にしんどい。頭にくる。
このマイナスポイントを勘案しても、返品するような品ではないと思います。
ゴリラにはない、何かを感じています。
書込番号:7971280
3点
そこで不思議に思うのですが、通信サービスの良し悪しも確認せずに見切りをつけている方ってエアーナビに何を期待していたのでしょうね。
通信サービスは延期とアナウンスがありました。
通信サービスも含め約束が守られないのは悲しい事と感じます。
通信の良し悪しを確認した後で悪く感じた場合はこの上なく悲しいですね。
書込番号:7971704
0点
>そこで不思議に思うのですが、通信サービスの良し悪しも確認せずに見切りをつけている方ってエアーナビに何を期待していたのでしょうね。
そうですね。通信の良し悪し、どの程度使えるか?は大きい問題です。
私はT1使用してますので、地図から何から全て通信です。
検索やリルート等何でもサーバーとのやり取りで、時間かかりますが、
常時最新地図とか、オービスライブのDLなど
通信ならではの良し悪しがありました。年に2回大幅なバージョンアップとか
ありましたし、通信ナビ=進化する物と理解してた面もあります。
それで何年も使ってきたんですが、サービス打ち切りです。
先日、T10に触ってきましたが、検索やタッチパネル(T1はリモコン)のレスポンスは
T1に比べたら、断然早いです(笑)だからナビに関しては良しとしてます。
T1で培った通信をどう活かして熟成させるのか?期待しています。
書込番号:7972078
0点
hidekyun16さん
>昨日も返品を聞かれましたがとりあえず保留にしました。
これは、購入店舗ですか?それともメーカーのサービスでしょうか?
昨日、ATでオイル交換している間にPNDエリアで物色していると
店員に声を掛けられ海外のメーカーとゴリラを進められました。
T10もあったので、こちらはどうなんでしょう?と問いかけると
一瞬顔が渋くなり、『どうぞ自由に触って見て下さい』と言ったのち
退散してしまいました。
エアナビ(サービス低下版)の延期、音量の問題などを抱えて、販促しずらく
なってきているのかな?
書込番号:7972543
0点
ケイン@さん
購入店舗です。
購入店舗にT-10をセットした車持ち込んで、担当してくれた店員さんに見てもらいました。
店員さんは持ち込む前に他のT-10で確認していたようで、私の車を見る前から、確かに音声が小さいですね。と言ってました。
そして私の車でエンジンかけて停車状態で音声を確認してもらいましたが、確かに小さいですね。他のナビならもっと普通に音声大きいです。聞こえませんねと言ってました。
とりあえず、メーカーの音声対応後、納得出来なかったら返品してもらってけっこうです。
メーカーにもそう言っています。と言ってもらいました。
でもその後、同じ店の店員は平気でT-10をこれから売れるナビですと勧めてきたので、本当に今の商品の状態を知っているのか、ちょっとビックリしました。
返品するほどと思えないと言っておられる方もおられますが、アタリのT-10を購入された人はそうかもしれませんが。
ハズレのT-10の音声の小ささを知っておられるのでしょうか?
返品しない人はそれでいいと思います。でも返品する人の残念な気持ちも少し理解して欲しいと思います。
使い方間違ってるかもしれませんが、ナビで目的地を設定してナビに案内してもらいながらワンセグを視聴していると音声のみのルート案内になります。
この状態では今の音声では全く案内が聞き取れずナビの意味が全くありません。
メインの車のストラーダは地デジを見ていても、大事な案内の時は画面が地デジから案内画面に切り替わります。
比べる機種が違いすぎるのはわかりますが、画面が変わらないならなおさら音声の大きさは大切だと思います。
書込番号:7972819
1点
音声の件は既に対策されることが公式発表されるので、
パッチを当ててから様子を見られてはいかがでしょう。
しかしゴリラの書き込み多いですね・・・
書込番号:7973081
0点
他スレで色々書きましたが同意のスレが立ったのでこちらで書かせてもらいます。
私もギブオさんが仰っている通り、通信云々の前に”ナビとしての出来はどうか? ”
が全てだと思います。値段云々ではありません。
通信サービスが売りであれば販売時になんですぐ使えるようにしておかなかった
のでしょうかね?また通信で補える内容であればサービスの延期なんて対応には
ならなかったと思います。
期待しているからこそ書かせてもらいますが、音量対策程度では到底NG、ナシです。
返品はしないことにしましたので”心中”となるか”共生”できるかはメーカーさんの
努力次第になってしまいますね。
夢のナビは楽ナビ並みの操作性で
・内蔵メモリ(+SD) 6〜8GBの情報で他社を圧倒
・オプションでVICS対応
・オプションでリモコン対応
・オートディマー
・外部アンテナ入力
・動画再生
こんな感じでしたらナビ中毒の私は2〜3倍の値段でも買っちゃいますね。
(市場的に無理か・・・)
最後は少々蛇足でした。
書込番号:7973250
2点
あまり高くなってもそれはそれで問題だと思いますが・・・
現状でゴリラとの比較が多いのは、価格帯が同じ製品で
まさかゴリラに遅れをとるとは・・という失望感の裏返しでしょうか?
(私も最初エアナビをあきらめるまでゴリラ(という選択)はないとバカに
しておりました。)
さらに、ワンセグを見ない人にとっての競合品はnv-u2ではないか
と思います。実際地図が新しければnv-u2を検討していたでしょう。
というわけで「カロである」だけではちょっと厳しいです。
そして今回で全員が「肯定」すればカロブランドに傷がつくのではと思い、
改善を期待して書き込みしています。次の買換えではカロを期待しています。
書込番号:7973428
0点
全面改良した「AVIC-T20」とかを半年後とかに出すのではないでしょうか。
慎重に検討している方は待ちが正解と思います。
私もT10を使いつつ、次期モデルが出たらさっさと買い換えるだろうなと思っています。
書込番号:7973683
1点
通信機能には期待していましたが
そのデータを走らせる機械がこれでは・・・
しばらく様子を見て
本体の機能が向上、改善されてから
加入しようかと思っています。
それまでには魅力的なコンテンツが
追加されてる事を期待して。
書込番号:7974444
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
今日、T-10を購入した店に行った時、私を最初に担当してくれた方は、本当に申し訳ありませんでした、もしソフトの変更後に不都合があれば返品してもらって結構です。
と言うありがたい言葉をいただきました。
その後、時間があったので同じ店内でもし返品した時、どのナビにしようか物色していたとき、他の店員が声をかけてきたので、どれがお勧めですか?と聞いたら
T-10を指して、これから売れるナビはこれです。と普通に言ってきました。
こんな人がいるから、残念な思いをする人がいるんだな。とおもいました。
それとパイオニアのマニュアル道理で仕方ないかもしれませんが、最初にメーカーに電話した時の対応、メールでの対応、どちらも、仕様だから我慢して使ってください的な事をいわれました。
その後のメーカーのソフトの更新で我慢してください的な対応。
ここまでは我慢します。
しかし対応後の音声、レスポンスの向上が見られない場合は返品します。
デザイン、ジャイロセンサー、ルート案内など私は本当に気にいってます。
これを見ておられるパイオニアの方宜しくお願いします。
0点
内容は違えど今日の出来事として投稿します。レビューに書き込んでますがGPS、ちゃんと補足すると書き込みました。しかし今日、実際と全然違うところを走行してました。これでは別売りのGPSのアンテナ購入しないといけないかも知れません。もっとも私の車のフロントは熱反ガラスという事なのかもしれませんが。曇り空の影響かも・・・。しかしながらこれでは使用に差し支えありありです。自社位置捕らえられなくて右往左往してました。満足してたはずがここの書き込み見ているうちに不安になった次第です。私の車の使用もありますがここに皆さんが書き込まれてる内容も含め早急に対応願いたいと思います。基本的にいい商品だと思っていますので。パイオニアさんお願いします。
書込番号:7967197
0点
T1はGPSアンテナ同梱だったんですけどね。T10は基本が本体一体型でOPとしてのGPSアンテナの発売も8月に延期になったり通信の開始も7月中旬以降とトラブル続きのようですけど大丈夫かな?「後期高齢者医療」の様な小手先だけの手直しでは駄目そうですけどね・・・
書込番号:7967841
0点
うわ!湯〜迷人さんがいらっしゃいます。かなりびっくりしました。
私はマイナーなPNDを最近購入したため、ブランド物の評判を知りたく、ここにたどり着きました。ブランド物でも今回の製品は結構厳しいようですね。
私の購入品”ユピテル”は、当初よりナビ機能には期待していなかったので、その他の機能で自己満足しています。クチコミにも書き込んでいます。
”手厳しい評価”というのは、それだけPIONEERブランドが確立されているということだと思います。ブランドメーカの底力が発揮されるのはこれからですね!?
sanjose
書込番号:7968981
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
本日中にメーカーHPにて正式に案内があると思いますが一応。
不具合の最新レポートです。
パイオニアから直で仕入れたので間違いは無いかと…。
●音量以外の不具合認めるコメント
●ライト点灯案内、リフレッシュ案内出来ない
●一部携帯電話でBT接続出来ない
メーカーが正式に認めた不具合は3点という事になります。
僕が使用する限り、他にも改善点があると思うんですが…。
メーカーとしては7月中旬〜下旬にHPにて不具合対応ソフトを公開し、
自分でSDカードを介してDLしてくださいと。
その方法が困難なお客様には別途考えますと。
そしてそれに先立って6月下旬に音声案内の音量を改善したソフトを
メーカーHPにて公開するそうです。
ちなみに不具合ばかりの為、通信サービスも7月中旬〜下旬スタートに延期。。。
いやぁ…キツイっすね…。。。
購入を考えられている方は、絶対これらが改善された対策済みを購入すべきです。
既に購入された方(僕も含め)、一応店によっては返品出来ると思います。
カー用品店などは多分ほぼ100%返品出来るでしょうが、通販系は…。
ちなみに僕は返品せず、今後の行方を見守るつもりです。
以上、エアーナビの不具合に対する速報でした(T_T)/~
9点
有益な情報、有難うございました。
ところでそこまで内情に詳しいスレ主さんてメーカー関係、もしくはカー用品店関係の方ですか?
書込番号:7964680
0点
ある意味こうした不具合のあったおかげで、
今後しばらく価格の低下が見込めそうですね。。
後発で購入を考えられている方には、ある程度
許容して購入することになりますし、不具合の
修正内容によっては人気が出るかもしれませんね。
購入のタイミング次第ではお買い得になるかもです。
仮に次期機種を待つとしたら来年位になりそう
な予感がしています。現時点で測位性能では
PNDでは抜きん出ているようですし、それだけに
ソフト関係の不具合が悔やまれますよね。
書込番号:7964751
0点
>バックナムさん
私が属する会社は、家電やナビなど、色々扱ってます。
関係者といえば関係者になるんですかね??
その辺りまでで一応伏せておきます(笑)。
また、各社メーカーの人間に友人が多いだけです。
ナビ全てのタイプに於いて過去も現在も、楽ナビやサイバーも含めcarrozzeriaが
一番売れている中で、エアーナビがこの様な状態になって残念です。
期待して僕自身購入したのですが・・・。
メーカー新商品発表会場に於いても、ある意味サイバーより注目が高かったですし。
しかし皆さんの書き込みにある通り、悪い所だけでなく良い所もあるのは事実です。
僕は今後のAVIC-T10がどのような方向にいくのか、温かく見守るつもりです。
私自身、ここの皆さんの書き込みによって勉強させて頂いている部分もあるので、
代わりにでは無いですが多少でも皆さんに役に立つ情報が提供出来れば幸いです。
書込番号:7964812
1点
ワンテンポ遅れる、もっさり感は、改善されないですかね。
液晶の視野角も当然無理か…
返品したいが、通販なのでできないし。
こんな未完成みたいなもの買わせるなんてひどいです。
返品キャンペーンをしてもらいたい。
書込番号:7964828
3点
>こんな未完成みたいなもの買わせるなんてひどいです。
仰る通りです。
3流メーカーの製品ならあきらめもつきますが、業界No1のカロッツェリアブランドですからね…
書込番号:7964897
2点
今さっき購入した店に事情を説明しに行くと、こころよく返品にも応じてくれるという事でした。
私はとりあえず月末までT-10を使って、音量対策を行って様子をみて返品して他の製品にするかどうか決めるつもりです。
店で他の製品と比べると確かに反応も鈍かったです。
書込番号:7964960
0点
山崎竜二さん
失礼な質問、また聞き方かと思いましたが、丁寧にお答え頂き有難うございました。
これからも有益な情報がございましたら宜しくお願い致します。
書込番号:7964986
0点
山崎竜二さん はじめまして
私はエアーナビAVIC-T1を今でも使っておりまして、7月の中旬にT10に無償交換してくれるとのレターを頂き心待ちにしております。やはり不具合出ましたか。ついこの間まで発売日すらアナウンスしなかったですからね。内蔵バッテリーも1時間しか持たず何とかして欲しいものです。来月の中旬には完動品を頂けたら嬉しいですね。
情報有り難うございました。
書込番号:7965613
0点
皆様、正式発表出ましたよ〜
http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/avic-t10/info.html
全く同じですね・・・嬉しいやら悲しいやら…
書込番号:7965625
0点
>バックナムさん
とんでもないです。僕もバックナムさんの色々な意見にほぼ賛同出来る人間です。
個々に色んな意見があるんですから、肯定否定があるのは仕方無いです。
それが見解を広げる事もありますし、これからも思った事をビシビシお願いします(^_^)>
>湯〜迷人さん
そうですね、恐らく7月にはとりあえずの対策済が出回るでしょうし、
対策ソフトダウンロードだなんだやるなら待ったほうが良いと思います。
通信がどうなるのか…また始まったと同時に不具合が出ない事を祈ります。
書込番号:7965674
0点
パッチが適用された後は返品ができなくなる可能性が高いのですかね??
店側もずっとは受け付けられないでしょうから。
しかし、期待が大きかっただけに落胆もひどいというレベルの問題ではない気がします。
この機種を購入した、友人がかわいそうで。
書込番号:7965738
0点
発売を遅らせないため、無理やり出荷したって感じですね。
不具合が分かっていながら発売したとしか思えません(怒!!)
4期連続の赤字で、開発力が落ちたのでは?
カロッツェリア ブランドが泣いています。。。
書込番号:7965941
2点
一旦市場に出てるやつを全回収した方が良いと思います。
(車で言うならばリコール)。
それで再リリースすべきです。
書込番号:7966195
3点
ひどい発表ですね。
ご迷惑お掛けしての一言もないのでしょうか。
これだけ皆さんに迷惑掛けているのに自分は完全に悪くないと言っているようです。
会社の姿勢に失望です。
書込番号:7966328
4点
一応、
>お客様には大変ご不便、ご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申しあげます。
>なにとぞご理解とご協力を賜りますようお願い申しあげます。
という風にはHPに記載されていますね。
だからといってこれでいいだろうということにはならないと思いますが。
上のほうのレスでどなたかが仰っていたように、
不具合を認識しながら見切り発車をした可能性が濃厚ですね。
後でゴチャゴチャ抜かす消費者には
『仕様変更、改善』
で対応すればいいや、売っちまえば後で何とでもなる
何とでもなるはずないんですがね。
ココの板を覗いた多くの人のように私もこのナビに期待していましたが、
こういうあからさまに不誠実な対応をする会社の製品は買いたくありませんね。
でも、ココを覗かなければ気付かずにネットで買っていたかも?とおもうと、
この板にたくさんの情報を上げて下さった方々に感謝です。
書込番号:7966455
5点
なぜかT10に対してレビューし採点・コメントしたものが消えてる(消されてる??)
酷評はしましたが、規約に触れている事はないと思うのだが、謎です。
価comに問い合わせしてみようっと。
レビューが消されてしまったのでここに書きますが、
製品としてのリリースではなく、プロトタイプを売り出している感は否めません。
私の主観では、カロという事、広告宣伝の売り文句(新機能等)で期待が大きいから余計にがっかりしたというレベルではない気がします。
私はU2ユーザで買い換えようかと思っていた時に友人がT10を購入し、試させてもらったため買わずに済みました。
今後、ナビとしてはトップブランドですから、改良し次世代では良いものにはなっていくかと思いますが、現行版は私もファームのアップデートでは解決しないのでは??と思う部分が多々あります。
今後に期待?な機種ですが、現行ユーザのためにもあまり売れない・不具合が多い等の理由から通信サービスが大幅に遅れたり、先々見たときに通信サービス自体が終了とならないことを祈ります。
書込番号:7967158
2点
>お客様には大変ご不便、ご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申しあげます。
>なにとぞご理解とご協力を賜りますようお願い申しあげます。
最後の方に記載ありました。
すいません。最初にご報告申し上げます。からとなっていたので見落としました。
でも普通、謝るのが先なのでは・・・
書込番号:7967217
1点
てら男さんのいうとうり、今の状態で通信サービスはどうなるのでしょうか?
今日、購入した店では、対策ソフトが出るまでは通信の申し込みはしない方がと言われました。
私はもともと通信は入るつもりは無かったです。
サブの車に着けるのと、通信が必要な状態はどう考えても一ヶ月に1、2日、年に10日ぐらいだと思います。
定額ではなく、一日使って100円から300円とかなら入ってもいいかな?と思います。
今のガソリンの高い時代に、1000円から2000円、毎日使うか使わないかわからないものに毎月みんなお金払うのかな?
素朴に疑問に思います。
書込番号:7967239
2点
先週末に購入し、本日車への取り付けを楽しみにしていました。
昨晩何気に皆さんのクチコミを拝見し、返品することにしました。
賛否両論あるようですが、評価が低いのはそれなりの理由があるからでしょう。
私も初回起動時に、音声案内等の音量が小さいのが気になりました。
なぜ発売するまでに、この不具合が修正されていなかったのかが気になります。
メーカーが気づいてなかったとは思えないです。
もしかしてこの不具合を修正することで、別の不具合を誘発する可能性があったから?
なんてことを考えてしまいます。
返品後、しばらく様子を見て改めて購入を考えます。
非常に残念です。
書込番号:7968829
1点
ソフトのバグだけならいいのですが、、、
(後でアップデートすればよいですし。)
ハード的なバグはどうしようもありません。
ここまで完成度が低いと、ソフトのバグ以外の不良を疑ってしまいます。
また、通信サービスを全面的に売り出しているのに、
(大々的にスマートループのCMしているし)
諸般の事情によりサービス延期ですって。
パイオニアさん、いったいどうなっているのでしょうか?
商品を購入するお客様の事を考えて作ったものなのでしょうか?
発売を遅らせてでも、もっと信頼のおける製品をだして欲しかった。
非常に残念です。。。
書込番号:7976627
1点
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