エアーナビ AVIC-T10
[エアーナビ AVIC-T10] 5.8型ワイドVGA液晶/ワンセグチューナーを備えた通信対応ポータブルナビ。市場想定価格は6〜7万円
画面サイズ：5.8V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
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エアーナビ AVIC-T10 のクチコミ掲示板
（4205件）
このページのスレッド一覧（全122スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 パイオニアに問い合わせしました。 |
32 | 9 | 2008年6月18日 15:51 |
| レビューの採点について |
1 | 1 | 2008年6月17日 11:54 |
| ついに発売 |
0 | 7 | 2008年6月15日 02:07 |
| 予約しました。 |
2 | 0 | 2008年6月10日 05:49 |
| 地図データが少ないのでは？ |
19 | 25 | 2008年6月27日 23:00 |
| T1ユーザーとして冷静に考えてみた |
1 | 7 | 2008年6月12日 11:20 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
さすがにそれはひどいですね。
僕自身は音声案内以外は値段的には大変満足しているのですが、
ここの掲示板を見ている、購入の候補の方は買わないでしょうね。
前評判が高かっただけに残念です。
オプションパーツの遅れや、ユーザー登録の遅れ…
見切り発射感がぬぐえません。
書込番号：7953879
4点
私も案内音声の小ささ意外は大変満足しています。
ただ運転中音声案内が聞こえず、画面ばかり見てる訳にはいかないし。
音声が小さい事を知っていれば私は、購入は見送っていたと思います。
しばらく使ってダメなら他の機種を購入します。
書込番号：7954169
4点
わたしも問い合わせしました。音量に関しては仕様ということで、やはりわたしにも、お客様が初めて・・・といいました。皆さんに同じ事を言っているのですね。でも毎日音量のことで苦情がいっぱいでしょ、ご苦労さまですね・・。といったら否定もされませんでした。問題は改良版がいつでるかですね。或いはコソッと仕様を変えるか。たぶん苦情がおおいとおもうのでまだ出荷前で改善が間に合う商品は音量部を変える可能性があると、店の方も言っていました。わたしが皆さんに伝えたいことはこの初期のものは、「音が小さすぎて使えない」という一言だけです。
書込番号：7954873
4点
パイオニア社内でも責任の擦り付け合いになってないか心配だわ。
ここまでくると、プロジェクトリーダーは何をしてたのだ！チェックはしたのか！？実車装着でテストしたのか！？
てな
感じで
書込番号：7955335
3点
AVIC-T1からの乗り換え特典1を申し込んでいるものの、ここの書き込みを見ているとだんだん不安になってきました。
早まったかなと。
私も「音量が小さい」噂がある旨を質問コーナーで問い合わせしていますが、まだ回答メールが送られてきていません。
これまでは即座に返信があったのですが・・。
自社のカーオーディオと繋いでもらうために、わざと聞こえにくくしているのでは、と勘ぐってしまいます。
そういう仕様なのだとしたら、「仕様です」の一点張りもあり得ます。
でも意外とライバルメーカーのこちらのほうがセットで売れ始めるかもしれません。
アルパイン カーナビ用スピーカー KAX-552N
http://www.alpine.co.jp/products/accessory/naviaudio.html
書込番号：7955459
4点
取り付けて使い始めております。
ナビの位置情報、案内などは高速道路のトンネルなどを除けば全く問題ないです。
地図の大きさも私は普段100m設定にしているのでこれも問題ないです。
ですが音量は聞こえないです。レーダーの音声の方がずっと大きくて聞こえます。
ゴルゴ30さんにお教え頂いたスピーカーを早速注文させていただきました。
お教えいただきありがとうございます。これで使えるといいなー。
書込番号：7956618
1点
パイオニアの凋落傾向に歯止めがかかる日はくるのでしょうか・・・・
書込番号：7956683
1点
別スレにもレス致しましたが、私も一昨日エアーナビコンタクトセンターに問い合わせしました。
先の方と同様、私が実際に操作して音量が極度に小さいこと、またネットの掲示板でも音量についての書き込みが目立つことを説明しても｢あ〜そうですか、ご貴重な意見有難うございます｣ とまるで何も知らないかのようなクールな対応でしたね。
正直イラっとしましたよ。
購入は考えていますが、対策が施され、その後しばらくは様子見。それからですね。
書込番号：7956789
4点
今手持ちのミニジャック対応のスピーカー(小さなスピーカー）を取り付けまして外してみましたら少し音声が大きくなった気がしております。
スピーカーを付けたときは音はほとんど聞こえませんでした、やっぱりスピーカーにアンプ付きじゃないとダメなのでしょうね。
後で走行してみて様子を見てみます。
書込番号：7956861
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
NAVI-KINGさんのレビューを拝見すると、肯定的な意見を述べられているのに、
採点結果が全項目「1」になっています。
このために、はからずもAVIC-T10全体のレビュー結果平均が下がってしまって
いるのは残念です。
1点
レビュー件数が多いほど、こういった間違いをする人がいますね。
ご本人が気がついて、削除するまで待つしかないですね。
私は、点数の高い低いよりも、レビューの中身を重視しますので、
気にならないですが。
書込番号：7952024
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
ビックカメラ、アマゾンでも14日発売となっていましたが、sofmap.comでも今現在24時間以内
発送となっており入荷しているようです。
（sofmapで予約していましたがステータスが予約から商品準備済みになりました）
0点
そうみたいですね。
本日、ジェームズで購入しました。いろいろキャンペーン中だったので
１０％＋５％割引をいれて、工賃込み価格６０，５００円でした。
(本体だけだと、５５，５００円位ですね）
商品は今日出荷されるそうで、近日中に届くそうです。
びっくりしたのは出荷台数が極端に少なく、予約でいっぱいになって
いるそうです。
書込番号：7934556
0点
私はyodobashi.comで注文しています。
かなりの玉不足のようですね。ビックカメラのサイトにも、「次回入荷未定」と書かれています。
「通信テストのモルモットにされるのでは」と今からワクワクしています！
書込番号：7934764
0点
スーパーオートバックスで予約しました。
入荷状況を問い合わせたところ
「入荷は明日になります」とのことで、さらに
「台数不明で、予約した方全員に当日お渡しできるかはわからない」
だそうです。なんか怪しい．．．。
書込番号：7935347
0点
今日、Yodobashi.comからユウパックで配送の手配を
取ったとメールが来ました。
明日届くか？
日曜日は、ドライブだー。
書込番号：7935965
0点
スーパーオートバックスさんから今日入荷したとの連絡が入りました！
しかし、昨日スーパーオートバックスさんから20日から使える5000円の
割引券が届いたばかり。
早くほしいけれど20日までお預けです。
書込番号：7938291
0点
ついにゲットしました。在庫すくなかったですが予約無しで買えました。
店によって入荷数にかなりばらつきあるみたいですね。
私が買ったすーぱーおーとばっくすでは
あと五台と言ってました。意外と手に入る？かも
書込番号：7939046
0点
バックスの会員になってるといろいろなＤＭが送られてくる。
今回の５０００円のクーポンも店員に無理って使わせてもらったよ！
お願いしてみる価値あるネ！
ちなみに、ギフト券１０００円分ももらえるので、
実際は
（本体５９８００）−（クーポン５０００）−（ギフト券１０００）ー（ポイント５５０Ｐ付与）＝５３２５０
ちょっとの差だったら、交通費とか労力考えると、バックスでいいかな。近いし。
書込番号：7941624
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
昨日、オートバック○で予約しました。
56800円で発売は6月14日になっていました。
いろいろ比較しましたが、sony nav-u2 ・sanyo golirra ・ ブロードゾーンン 迷わん
どれも個性があり選ぶのも難しかったです。
sonyは以前も持っており、ナビだけと割り切って使うには最高でした。
精度もよく縮尺も問題なく、何より複数の車で使用するには便利な吸盤。
sanyoはただ安売りされているだけ。
ブロードゾーンは、地図が一番わかりやすい。
市街地図も表示でき、ワンセグ付き。 精度は？？？
エアナビに決めた理由はやはり通信機能と、carozzeriaの精度+ジャイロでした。
地図表示（縮尺が50mまでと、表示される情報量）は他機種に比べ最悪ですが、精度でカバーできるかなと思いました。
表示がよくても精度が悪ければ使えないので。
ただ、今後25mスケールまで表示できるようにしてほしいです。
2点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
メーカーWebサイトのカーナビ機能から入ってキレイで見やすいのページの
右上のナビ画面ですが千葉駅周辺が50mスケールで表示されていますが、
「そごう」と「三越」しか表示されていません駅周辺にはコンビニをはじめ
ヨドバシカメラ、都市銀行などもありますが一切表示されてないのは何故でしょう？
また鉄道ですらＪＲ千葉駅と京成千葉駅も駅名の表示がありません。
50m以上のスケールがないのも疑問です25mスケールなどがあれば
4GBのSSD容量を活かしてもう少し多くのデータを表示できるのではと感じます。
実際に地図のデータがどの程度収録されているのか公表されていないのが残念です
他メーカーが4GB搭載機を発売したため地図データは2GB版で作っていたのを
強引に4GBのSSDを物理的に搭載しただけと勘繰ってしまいます。
しばらく様子を見て50m以上のスケールの搭載と地図データの量を確認してからの購入になりますね。
4点
この間に5件の返信があります。
NeonTさん
別にコストパフォーマンスは求めていません
私はオーディオ重視なので2DINのスペースをナビに使うつもりはありません
だからこの機種が AVIC-HRZ008 と同等のナビ性能があれば同じ価格で１３万円してもよいのです。
しかしナビの必要頻度が月に数回なのでサイバーナビみたいに２５万円は出す気になれません。
まあ、いろんな客がいるという事ですよ。
書込番号：7915582
0点
NeonTさん
>詳細な地図を入れると、楽ナビ・サイバーナビとさほど変わらなくなってしまいますから
メーカーにとって何のメリットにもなりません。
今までのＰＮＤと比べても分かりますけどかなりのコストパフォーマンスですよ？
詳細な地図が必要な人は普通のナビを買うべきです。
論点がずれているような・・・・
メーカーのメリットって何ですか？
発売前で現物は見れませんが、Ｔ１０とソニーのＮＶ−Ｕ２のホームページを見比べるとスレ主さんの言われるようにランドマークの表示が少ないように思います。
何ぼきれいでも表示が少なければ宝の持ち腐れですよね
かなりのコストパフォーマンスとのことですが、それもソニーのＮＶ−Ｕ２ですでに使われているもので、これにワンセグと通信機能がついて6万弱との事であれば、妥当なお値段かなと思います。通信機能は別払いですから、ナビエンジンの性能が差が無いのならそんなにコストパフォーマンスがあるとは思えません。
ゴリラ260やＮＶ−Ｕ２のような発売後半年以上たつものでも、基本性能の根幹である地図表示できて、最新のＴ−１０で表示が省略されているとしたら問題だと思います。
上級機があるのだから細かい表示が欲しい人はそれを買ってというのなら、消費者は他社のＰＮＤを買うだろうと思いますが・・・・・・
何ぼＰＮＤでもナビの性能は譲れないですよね。車速センサーもついてより正確になってきたなのに、もし少ないのであれば残念です。
実際は、他社と同等の表示がされることを期待します。
私もこれにしようかと思っていましたが、同じことが気になってました。
スレ主さんと同様に様子見したいと思います。
書込番号：7919551
1点
エアーナビの場合は地図の量を減らしてもメーカー側のメリットはないかと思います。
他の書き込みに「スマートループの格差が拡がってきた」みたいな書き込みがありましたが、メーカーサイトを見るとサイバーナビの為に他が情報を計上する形になってますね。PNDが普及した今、低価格で販売しスマートループ未開エリアのデータを効率良く計上させる為に発売されるモデルとも言えるかと思います。
ただ、ランドマークが多数表示されるのも困りモノで三洋の260の上位機種を使用した際ですが表示されたガソリンスタンドが実際には、ことごとく潰れてコインパーキングになっていて唖然としたことがあります。しかも数店舗すべて。
それに、ナビの精度が思いのほか悪く自車位置と曲がる場所の距離感のズレが大きかったです。U2のｸﾁｺﾐにあるような一方通行を逆走させられるようなルート案内は一切ありませんでしたが。
自車位置がしっかりしていて案内が正確であればランドマークはあまり多く出なくとも大丈夫かと思います。ただ、どの程度地図上に表示するかはPNDに対するメーカー側の方向性の違いとして受け止めた方が腹を立てずに済みそうです。
設定で表示させられるのかもしれないですし、「検索したら出る、だから表示の必要はない」と言った方向性なのかも知れないですし、画面の画像を見た感じではサイバーナビとかに近そうですので同じような表示には出来るのではないでしょうか。
書込番号：7920023
0点
HPを見ると施設重視、道路重視などモード変更が出来るようなので
やはり実際に使ってみないと分からないのではないでしょうか・・
書込番号：7920190
0点
先日、メーカーに問い合わせました。
ランドマークは、細かく設定ができるようです。
周辺検索のエリアは半径８Ｋｍで、その中では個別の店舗マーク等が出る。
周辺検索をしていないエリアの通常走行中も、コンビニならコンビニと分かるマーク等出せる。
カタログやＨＰには載っていない機能がまだまだあるようです。
昼夜画面もサイバーナビと同じように切り替わるように設定できる。
方面看板は、45000弱（ＨＰには44000確定とあった）ゴリラで16600画像
他社製品に比べてすごく多い旨聞いてみると、メーカーごとに捉え方が違うので ということでした。
レーン表示は、32000 これはゴリラの87000よりだいぶ少ないようですね。
東京ドームのように大きな施設の場合は、駐車場へ行くかどうか選択できる。
ターゲットマップは、ＨＰにあった100ｍスケール限定な訳ではなく他のスケールでも表示できる。
ただ、スケールによって表示されるものが変わる場合があるとの事です。
信号機表示は、５０ｍスケール以外でも表示可能。
信号機名は、通常は表示されない。ナビ中ルートの右左折等がある場合と
都心部の大通り同士の交差点等は表示する。
もしやと思い聞いてみたのが、ＰＣサイトで検索した任意の詳細地図をナビフォルダに入れて、ナビ側から通信で静止画としてでも見られないか？でしたが、これは出来ないそうです。
今のところ、分かったことはこれぐらいかな。
書込番号：7920606
2点
あと１つ！
スケール違い等の２画面表示は、できないそうです。
ナビ中の必要な場合や、情報がある場所（方面看板等）で自動的に２画面表示になるそうです。
書込番号：7920617
1点
短命に終わった初代の「ＡＶＩＣ−Ｔ１」は「据え置き型」。
この「ＡＶＩＣ−Ｔ１０」は、「ポータブル型」ですよね？
書込番号：7922519
0点
「ギャァーーーーーーーーーー！！！」
やっぱり、このナビも１−１−１まで検索出来ずに、１丁目で検索が終わってしまうのかよ？！
だいぶ前に、５万ぐらいで新品で購入したCDゴリラがそうだったんで、１５分くらい通電した後、これは全く使えないと判断してすぐに売却しましたから。
外で車に乗って営業みたいな関係で使う時は、住所検索とかを頻繁に使うと思うので、こういうのは非常に致命傷って言うか問題です。
書込番号：7926515
0点
>minamideさん
パイオニアのＨＰには、『全国約3,500万件収録の住所データを搭載。住所さえわかれば○丁目○番○号までのピンポイント検索が可能です。』と書かれていますよ。
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/function/navi_03.html
書込番号：7926774
0点
＞ルディピコさん
こんにちわ。
＞パイオニアのＨＰには、『全国約3,500万件収録の住所データを搭載。住所さえわかれば○丁目○番○号までのピンポイント検索が可能です。』と書かれていますよ。
ホントかなぁ。。
何回もメーカーのそういった謳い文句に騙されてきた、僕みたいに田舎に住んでるような人は、いまいちこういうのって信用出来ないんですよねェ。（汗）
名古屋の街中なら、ほぼ大半ヒットして検索が出来るかもしれないけど、特に田舎の検索だと、まるでダメ夫とかさ。
でも、パナの５〜６万のDVDナビなら間違いないんだけどね。
書込番号：7927061
0点
そのPanasonicの５，６万のナビというとCN-DS120Dですよね。
それでも3100万件なのでそんなに遜色ないかな
書込番号：7927779
0点
3500万件と言えば、最新のサイバーナビと同等の件数です。
minamideさんと同じように、検索データの充実はカーナビにとっては重要なファクターだと思います。
だからこそ、カーナビ内蔵のデータの他に、最新のネット地図での検索結果を利用できるこのエアーナビには期待をしています。
minamideさん
>いまいちこういうのって信用出来ないんですよねェ。（汗）
業界トップの実績を持つパイオニアが万が一件数を偽装したとしても、何の得にもならないのでは。根拠があれば別ですが、憶測でものを書くのはやめましょう。
パイオニアさん、および、この製品を検討しているお客さんに迷惑となりますよ。
ところで、minamideさんは、ソニーの掲示板でもパナソニックのDVDナビを引き合いに出していますね。そんなに検索データが充実しているのでしょうか。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20104510533/SortID=7047853/
書込番号：7927809
2点
上記、叱責の件は大変失礼しました。m(_ _)m
以後は気を付けたいと思います。
月末頃には店頭に並ぶと思うので、色々と田舎町の住所を検索して真相を確かめたいと思います。
CD-ROM版（中部版）のゴリラのように１丁目で検索がストップしない事を願ってます。
（地域詳細版ロムを買っても検索不可だったため。）
書込番号：7928562
0点
でも結局は、なんだかんだ言って、使いにくいだの、情報量が少ないだの、音がちいさいだの、最低だのと叩かれまくりですね。
小さなポータブルナビなんて所詮そんなもんだよ。
まぁ価格相応だから仕方ないか。
書込番号：7963456
0点
＞カカクドアさん
いまのこの現状を見てどう思われます？
低制度、音も小さく、画面も暗く、全く酷い製品でお話にならないようですね。
結論から言うと、価格相応。
僕の最初言った事に何か問題ありました？？
っていうか、その発言でどなたかに迷惑かけましたか？
むしろ、今のような被害に遭わない警告と言った感じでそれを捕らえるべきだったのでは？？
書込番号：7978035
0点
minamideさんは、私の書き込みの内容を理解していないようなので、もう一度説明します。
>minamideさん
>僕の最初言った事に何か問題ありました？？
私が指摘したのは、minamideさんが、このナビに収録されている住所データの件数が誤魔化されているかのような発言をしていたことです。文脈を良く理解してください。
>minamideさん
>むしろ、今のような被害に遭わない警告と言った感じでそれを捕らえるべきだったのでは？？
警告と仰っていますが、3,500万件収録が嘘だという事実はあったのでしょうか。皆さんが利用する掲示板なのですから、根拠のない憶測だけの書き込みは迷惑です。根拠があるのであれば、ご自身の名誉のためにも、ここで紹介してください。
>minamideさん
>上記、叱責の件は大変失礼しました。m(_ _)m
>以後は気を付けたいと思います。
この反省は何だったんでしょうか。場面によって自分の意思をコロコロと変えるお方でしょうか。ご自身の発言に対して責任を持てない人とは議論になりません。今後私に対するリクエストはご勘弁願います。
書込番号：7985005
1点
＞根拠のない憶測だけの書き込みは迷惑
ハァ？それはもうとっくにここの常連さんがこの機種の使い勝手のレポしてくれてんじゃん？
今更、根拠も憶測も糞も無いだろ。
安物のナビは駄目なものは駄目なんだよ。
期待して、まんまと裏切られた消費者達の気持ちぐらい分かれよ。
こうやって俺がうるさく言うのは理由がちゃんとある。
「過去の俺もそう言う被害者なんだよ！！！！！」
書込番号：7985620
1点
＞今後私に対するリクエストはご勘弁願います。
ええ、こちらもご勘弁願います。
カカクドアさんは、２度と私にレスを付けたり返信しないよう、お願いします。
書込番号：7985653
0点
あと、何回も同じような事聞かされてるけど、3,500万件がどうたらとか、そんなのはどうだっていい。
今、一番問題視してるのは、田舎とか岐阜の山奥での使い勝手。
もっと他の人の意見が聞きたいわ。
書込番号：7985741
0点
ご無沙汰しておりますスレ親です
喧嘩は楽しくないのでやめましょう。
とりあえずこの機種については残念ながら“ハズレ”ということで忘れましょう
エディアから7月下旬に楽しそうな機種が発売されるみたいで私はこれに突撃予定です
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20080623/edia.htm
http://maplus-navi.jp/products/e-100mp/
ゴリラの360は買い時というか旬を逃してしまいましたし、T10は予想通りでしたので
あえてナビ性能は無視して遊べそうなエディアの新製品に皆で期待しましょう。
では。
書込番号：7997935
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
１．PND
T1発売の頃は「乗せ換えのできるポータブル」というものだったが、
時代が流れて「PND」というジャンルが確立した現在においては
この形態をとるのが当然なのでしょう。（特に欧米ではこれがナビとして主流のようですから。）
ここが、T10がT1と大きく違うものとなっている基本ですね。
２．通信を介しての地図自動更新
T1ユーザーから見ればここが最大の論点なのですが、
忘れてはならないのが「地図データや経路探索をサーバで行う」ことでしょう。
データを本体内蔵にし探索を自身で行うT10（や他のナビ）とは決定的に違います。
T1の地図更新も、
(1)自宅周辺の40km四方の「マイエリア」が自動更新。
(2)経路探索時のルート沿いも自動更新。
(3)任意の場所は更新されていれば手動更新。
でした。確かに(2)は重宝していますが、
『手元の日本全国の地図データが常に更新されている』わけではなかったです。
全国のデータを本体内に内蔵しているT10が、通信で自動更新するとなれば
通信のデータ量、負荷、料金は相当なものになると思います。
PNDとしてサーバを使わなくなった時点で、自動更新は非現実的なものとなったのでしょう。
３．通信の使い道
携帯電話やインターネットが全盛になった現在においては、
T10は「エアーナビ＝情報端末」と理解すべきでしょう。
T1の「AirNavi（あえて使い分けます）＝通信ナビ」では無くなった、ということです。
４．バックカメラやビデオ入力
もう一つの大きな関心事ですが、これもPNDという形態を選んだ時点で盛り込むことができなくなった機能でしょう。
でも『PND＝Personal Navigation Device』を謳うなら、徒歩での使用もあるので
バックカメラやビデオ入力が無くても割り切れるのですが、
内蔵電源を持たないT10は車内での使用が前提になる…
拡張ユニットなどに期待したいところですが、
T10のOSやソフトウェアが対応できるか…難しい気がします。
５．真の「T1後継機」
T1の通信サービスが終了する来年5月末までに登場させることは、時間的に難しいでしょう。
水面下で企画・開発が進行していれば話は別ですが、1年足らずで世の中に出すなど不可能に近いですね。
1点
T1はクライアント・サーバ型だとすると、T10はグリッドコンピューティングという最新テクノロジーの流れに沿ったものと言えるかもしれませんね。
T1の形態だと端末が増えれば増えるだけサーバ管理の負担も増加しますし、サービスを継続すればするほどメーカーは損をするとも考えられます。
しかし４．については、PNDだからビデオ入力ができないということはないはずで、これは単なるコストダウンの結果だと思います。
書込番号：7895236
0点
グリッドコンピューティングは少々大げさかな。
Web2.0的な考え方、くらいの方が適切かもしれません（＾＾；
書込番号：7895245
0点
>『PND＝Personal Navigation Device』を謳うなら、徒歩での使用もあるので
>バックカメラやビデオ入力が無くても割り切れるのですが、
>内蔵電源を持たないT10は車内での使用が前提になる…
内蔵電源はあるみたいですよ♪
フル充電で一時間くらいしか利用できない様です。
最も徒歩での使用を考慮したものではないのでしょうが･･･。
バックカメラやビデオ入力に関しても、将来的には付くのではと推測します。
他のメーカーの出方次第かな、、現時点でも他のＰＮＤナビと性能差が
ありますから。既存の据付のナビとの差別化もまだまだ必要ですしね。
書込番号：7896142
0点
特典1＊で解約申込みをしてしまったのだが、正しい選択だったかどーなのか?
と、考え込んでいたのだが、【正しい選択】のような気がしてきた今日この頃。
＊T1→(無料で)→T10
書込番号：7927863
0点
【地図自動更新】、これに惹かれてT1ユーザーになったわけです。
で、約5年かな？お付き合いしてみて、
>T1ユーザーとして冷静に考えてみた
とき、
月額1,980円（年払いだとすこし安い）の費用対効果に対して
「うーん？？」という気がしてきたんですね。
もうひとつ、自分がナビに何を求めているか、ってことを考えた時に出てきた答えが
「自車の位置が分かればいい」だったんですね。
というようなことで、無料でT10ユーザーになれるんなら、それも良いではないか！
という気になってきたわけです。
書込番号：7929948
0点
確かに・・私も近い考えです。
【ＨＤＺ００２を11.5万円】もメーカー希望価格よりは安いけど、
本来、必要のないお金なわけで。
ＤＶＤやＴＶなんて、運転中ほとんど観ることはないですしね。
ナビの性能はT10で進歩してるでしょうし、十分ですよね。
書込番号：7930136
0点
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