このページのスレッド一覧(全122スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 6 | 2008年11月8日 07:19 | |
| 0 | 11 | 2008年11月10日 06:33 | |
| 2 | 6 | 2008年10月24日 17:56 | |
| 1 | 5 | 2008年10月18日 21:38 | |
| 2 | 5 | 2008年10月19日 06:54 | |
| 1 | 2 | 2008年10月15日 18:46 |
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カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
ナビポータルのメンテナンス情報の中で、ネットワークメンテナンスの期日が昨日付けで告知されておりました。
期日は以下の通りです。
日時:平成20年11月6日(木) 午前2:30〜3:30(この時間帯の中の最大30分間)
影響範囲と致しましてスマートループ等、通信機能全般となっていますが、平日の深夜、しかも最大で30分間とのことですので殆どの方が支障なく済みそうです。
今回のメンテナンスで何か表立った改善も加えられないか、少々そんなことも期待してしまいます。
0点
近々ホンダとの提携が始まるという事でしょうかね?(個人的期待含む)
書込番号:8549113
0点
redacさん
確かにホンダ社との提携は年内を目処にとなっていますから全く有り得ない話しではありませんよね。
とにかくT10にとっては初めてメンテナンスですから何かプラスαがあるのか気になるところではあります。
11月6日以降、いつものredacさんの観察力で何か変化にお気づきになりましたら是非教えて下さい。
書込番号:8549617
0点
パイオニアは今までの例ですと、
機能向上の際は「サーバーメンテナンス作業」という表現を使っていますので、今回は普通のネットワークメンテナンスではないかと思っています。
旧エアナビでもネットワークメンテナンスは年1回程度あったと記憶しています。
書込番号:8550801
0点
バックナムさん
私は通信をほとんどスマートループのために使用していますので、
何か変わっても多分気づかないかもしれませんね。
ナビポータルはレスポンスが悪すぎてあまり使う気にはなれないです・・・。
その辺を改善して欲しいですね。
書込番号:8551087
0点
ドレン(エイブ)さん
さすがエアーナビ経験者。大変参考になりました。
早くそのサーバーメンテナンスが欲しいですね。
redacさん
私も実は本体のナビポータル方はガススタをたまに見る程度で余り活用してないんですよ。興味あるコンテンツはあるのですが理由はredacさんと同じです。
アンケートも取っていますのでその内改善されていくとは思いますが、本体機能同様少しずつでかまわないので定期的にやってくれたらなとは思いますね。
しかし11月6日以降、淡い期待を抱いて少し眺めてみようかと思います。
書込番号:8553918
0点
メンテナンスが終わりましたのでナビポータル等を少々見てみましたが、特に変化は感じられませんでした。
やはりドレン(エイブ)さんが仰られた様に単なるメンテナンスだったようです。
ナビポータルは本体とは逆に改良が一度もなされていませんよね。
アンケートも終了したようですので年内に一度は何らかの改良を期待したいところです。
書込番号:8611179
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
エアーナビ通信サービス利用規約改正のお知らせがアップされていました。
通信契約更新を考えている方は要チェック!
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/news/info01.html
0点
情報ありがとうございます。
止める時も入る時も金払えってことですね。
書込番号:8541360
0点
これを見ると11月分から通信費が発生すると、初回は別途加入事務手数料の支払いもある訳ですね。
微々な金額であるとは思いますが、具体的な金額はどこかに記されていましたっけ。
既に通信費を支払いながらサービス提供を受けられている方も数多くいらっしゃるかと思いますが、お分かりになる方はいますでしょうか。
何分エアーナビコンタクトセンターの受付時間が終了してしまっているために調べようがないものですから。
書込番号:8541493
0点
規約変えたのにエアナビ通信の紹介では、
・契約事務手数料無料
・解約時には手数料をいただいていない
・再契約は5000円
となっている。
規約変えたら当然HPの内容もかえるはずなので、規約は変えたけど中身は無料なのでは?
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/lineup/contract.html
書込番号:8542796
0点
平成20年10月20日付けでソフトバンクモバイルの通信サービス契約約款も改定されているので、それと関係があるのかな?。
書込番号:8543299
0点
メーカーに確認したところ初回の事務手数料は無料とのことでした。
しかし新しい規約にも初回事務手数料と明記されていますので、紛らわしいということをメーカーには伝えておきました。
それからでぼおこじょさんのレスを見てびっくりしたのが再契約時には\5000も掛かるということですね。これは全く確認していなかったので本当に驚きました。
メーカーにも確認したところやはり\5000とのこと。私自身通信契約は続行していきますので即身に降りかかってくる問題ではありませんが、通信サービスの無料期間終了と同時に解約された人の中には、今後の通信サービス内容の拡充、改善次第では再契約を検討する方も出てくるはず。
ですのでメーカー側には\5000という設定は余りに法外過ぎないか。またせっかく再契約を検討される方の足枷になってしまうのではないかということ併せて伝え、見直しを申し入れておきました。
書込番号:8544689
0点
バックナムさん、さすがに5千円は取りすぎですよねー。
間違いなく再契約希望者の足枷にもなるでしょうし、自分には「一度解約したら二度目は高いぞ〜」みたいなちょとした脅しにも取れてしまいます。とりあえず自分も解約する気はないので直接関係はありませんけど。
書込番号:8546518
0点
そもそも無料期間はお試し期間ではなくて、通信サービス開始が遅れた事に対するパイオニアのお詫びのサービスだったはずです。
一円も払わずに解約する方が失礼だと思います。
書込番号:8546687
0点
通信モジュール(たぶん3万円ぐらいする感じがする)を無料で貰っているので、
再加入をする場合にはその分ぐらいは負担して下さい。と言う事では?
書込番号:8582664
0点
Captain TKさん
モジュールは貰い受けているのではなく、あくまで貸し出されているだけですよ。
ですので通信を解約するとモジュールは返還しなければなりません。
書込番号:8584624
0点
バックナムさん
規約によるとUSIMカードは貸与ですが、通信モジュールは買い取りみたいですよ。
解約する時にUSIMカードカードのみ返還義務ありと書いてあります。
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/lineup/pdf/r01.pdf
でも通信モジュールを貰っても、PIN認証していると思うので、
イニシャライズをパイオニアに頼まないと、どのみち使えないでしょうけど。。。
書込番号:8620362
0点
Captain TKさん
私の読み込み不足でした。
大変失礼したことをお詫び致します。
書込番号:8620798
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
とうとうエアナビと車速ケーブルをクレードルで取り付けました。
取り付けには、カーナビ専門店コンタクトさんのこれ
http://www.contactnavi.net/product/2255
を使用しました。
自分には少々難易度高い作業でした(^^;;;
今のところ順調に動いています。
画面の矢印はやはりちょっと遅れてついてくる感じですが、曲がり角の案内はバッチリなタイミングですね。
クレードルの方は、取り外しの時結構硬くて苦労してます。
1点
こんばんわぁ^^≫てぃーろっくさん。。。
めっちゃセンス良くてぇ、綺麗な取付ですよねぇ〜^^♪。
配線うじゃうじゃ何て我慢出来ませんよねぇ〜^^ww。。。
≫クレードルの方は、取り外しの時結構硬くて苦労してます。
クレイドルから、ナビを外す時に硬いって事ですかぁ^^?。
これにはコツが有ってぇ
クレイドル+ナビの上下を掴みますぅ
(例えるのが難しぃのですがぁ、密着させる感じ^^;)
それからぁ、クレイドルのナビを外すクリップ?をパチットするとぉ
あっさぁりぃ取れるのを最近発見しましたぁ^^♪。。。
書込番号:8528364
0点
てぃーろっくさん
さすは車種専用キットですね。余計な配線もほとんど見えず綺麗な取り付けで羨ましいです。
うちの車はどうしても配線が一部見える部分に出てしまいます。
クレードルから本体を外すのに余計な力は要らないはずですよ?
ボタン?を押しながら外せばあっさり外れます。
書込番号:8528643
0点
クレードルはメイド・イン・チャイナのせいか、製品の品質がばらついているようで個体によってはとても堅かったりします。
私のメインカーに付けているクレードルはスムーズに外れますけど、Tカーのクレードルはとても堅いです。
書込番号:8528795
0点
>天使な悪魔さん
ありがとうございます(^^)
ダッシュボードに貼付けるのはどうしても納得いかなかったんで、頑張りました。
AirNaviを買うと決めてから半年もかかっちゃいましたけど。
クレードルは色々試したんですけど、やっぱり固いみたいです。
ちょっと削っちゃおうかとも思うんですが、外れにくい分には安全な気もしますし・・・w
>redacさん
専用キットなんですけど、元々のパーツに穴開けしなきゃならないし、正直工作が好きじゃない人はお店で付けてもらった方がいいと思いますよ(^^;;
新車をバラすのは抵抗ありましたけど、いざとなったら部品を取り寄せれば戻せる! と自分を納得させましたw
>ドレン(エイブ)さん
シガーライターのソケットもそうでしたね。
しかしコストダウンの為とはいえ、不良品がいきなり外れちゃったりしないといいんですけど。
情報ありがとうございます。
書込番号:8528975
0点
車速ケーブルのみがヤフオクで出品されてますよ。
さっき投稿したら消されました。
書込番号:8545966
1点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
以前に"車速パルスについて"のスレでお世話になりました
おーちゃんまいどです。
本日、無事にパルス様がお仕事始めました!!
結果から申し上げると、やはり皆様のご指摘通り差込不良でした...
自分なりに押し込んだ積もりでも、ご指摘の様な若干の隙間があり
清水の舞台から飛び降りる勢いで(大袈裟ですが...)押し込むと
バチィの音と共に入りました!
諸先輩のアドバイスで功を奏しました。
この場をお借りして御礼申し上げます!
ありがとうございました!!
これから、車速センサーを取り付ける方々
どうが思いっきり挿してみて下さい!!
思いのほか硬いです...
小生も早速バージョン1.06にしましたが
パルス様の取り付けに時間が掛かった為、テストが出来ておりませんので
改めて、長距離ラン等ある時にレポート出来ればと思います。
1点
やりましたね、おめでとうございます!
天使な悪魔さ〜ん、見てますか〜!
書込番号:8518378
0点
差し込み不良という事で、結局は簡単な原因で良かったですね。
一度刺したらクレイドルを外すまでは抜く事はないという事で、
メーカー側もあえてキツめの設計にしたんでしょうかね。
書込番号:8518488
0点
HR500さん、redacさん
早速のお返事有難う御座います!!
その節は大変お世話になりました。
redacさんの仰るとおり、かなり強く押し込みました。
一瞬壊れたか?ぐらいの音がしましたが、覚悟してましたので
これか!と言う感じでした。
書込番号:8518869
0点
お役に経てて良かったよぉ〜><・・・♪(笑)。。。
書込番号:8519034
0点
天使な悪魔さん
お返事ありがとうございます!!
天使な悪魔さんのスレを、何度も読み返しての結果だと思います。
大変お世話になりました!
今後ともよろしくおねがいします。
書込番号:8519099
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
昨日付のお知らせで、バージョンアップソフトが出ていますね
早速、バージョンアップしました♪
http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/avic-t10/info-8.html
0点
惜しい、まーさんXCさんのほうが早かったです〜
でもでもでも、情報感謝です。
書込番号:8516825
0点
バージョンアップは嬉しいけど、通信サービス契約者は通信で自動更新にならないものかなぁ。
書込番号:8516852
0点
HR500さん>
ありゃ! 失礼しましたm(__)m
確認出来ていませんでした、、、
ドレン(エイブ)さん>
そうですねぇ
バージョン情報画面のあの更新確認ボタンで出来たのかなあ!?
書込番号:8517040
0点
≫俊(しゅん)さん。。。
確かにぃ、XCさんに、ちっとだけぇ時間差で負けちゃいましたねぇ^^(笑)。
でもぉ、HR500さんに同じく情報感謝ですぅ^^♪。。。
≫ドレン(エイブ)さん。。。
ほんまにぃ、せっかくの通信サービスなんだからぁ
(契約して無い人には申し訳無いけどぉ^^;)
それ是非パイオニヤに提案したいですよねぇ〜^^♪。。。
書込番号:8519188
0点
ドレン(エイブ)さん、天使な悪魔さん
確かに自動更新は楽ですが、いざ車に乗り込んでルート設定しようとした時に突然自動更新が始まったら「ちょっと今は待ってー!」なんてことも有り得ますよね。
1.04の時は自動更新されましたが、その辺が配慮されたのではないでしょうか。
しかし通信を介しての更新はやはり楽ですから、自動ではなく、告知後に任意で出来る手動更新にして頂けると有り難いですね。
書込番号:8520836
2点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
既出かもしれませんが、下記ひらけいさんのブログにてCEATECに行った際のインタビュー?が掲載されてます。
http://blog.goo.ne.jp/hira_kei/e/f26f21c16ecf0e5d72da6f162ea32e1c
>・価格帯では安いエアーナビは定額制に対応しているが。
> エアーナビは、通信機能が売りで、またこれに着目したユーザーの方に使っていただいている。従って定額制は必要。また、ユーザーのナビに対する要求レベルは、楽ナビ Lite よりもエアーナビの方が高いと考えている。
価格が安いのに、ユーザの要求が高いって。なんか、ちぐはぐしてるな。
企画、マーケティングが迷走しているような。
1.05にしてからナビ中にリセットしたり、操作時にリセットしたり、ちょっとバギー。パイオニアさん、早くなおしてほしいです。
1点
AVIC-F500BTと同様にOEMであれば、なかなか反映も難しいのでは?
F500BTは海外向けのPNDらしいが、OEMの様子、でもこっちのほうが通信できなくても魅力有りそうなんだが・・・
OEMソース
http://www.parrotoem.com/news/zwo_modules/news/read_news?id=1220995071.56&instid=nouvelles
書込番号:8502446
0点
英語が弱いのでよくわかりませんでしたが、
Bluetoothまわりだけじゃなく全部ここのOEMなんでしょうか?
書込番号:8504782
0点
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