このページのスレッド一覧(全122スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2009年6月26日 19:31 | |
| 1 | 1 | 2009年6月18日 07:22 | |
| 1 | 1 | 2009年6月1日 13:51 | |
| 3 | 2 | 2009年5月30日 20:42 | |
| 7 | 12 | 2009年5月16日 09:49 | |
| 37 | 40 | 2009年5月14日 12:18 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
ひょっとして「RD-030」って、完了しちゃいました?
T10の商品情報にはまだ載っているようですが、商品情報のオプションから探すと24Vに対応した新しい「RD-031」しか載っていません。
世間には12Vの車のほうがはるかに多いのを考えると、500円程度とはいえ実質の値上げになってしまうので併売して欲しいですね。
0点
この掲示板を見ていても、ポータブルナビをトラック等の24V車で用いたいとの書き込みも少なくないですから、エアーナビもそれに対応したのでしょう。
しかし確かに値上げは残念ですね。
一応在庫を購入出来るものかエアーナビコンタクトセンターに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
また可能性は薄いかもしれませんが、ネットオークション、ネット販売で購入出来るかを調べてみても良いかと思います。
書込番号:9760429
0点
バックナムさん、こんにちは。
書き込みありがとうございます。
実はすぐに購入する予定はないのですが、2ヵ月後くらいにT20を知り合いにつけてあげることになるかも知れません。もし完了になっていたら、今のところネット上は在庫はあるようですが、その頃にはないでしょうね。
不確定要素が多いため、今買ってしまうわけにもいかないので状況を見守ることとします。
書込番号:9760804
0点
パイオニアに限らず
家電メーカーは苦戦してますから
余分な在庫になるような、商品は切り捨てられます
会社が倒れては、元も子もないですから
工場もかなり閉鎖されたりしてますから
今の所仕方がないかと
一円でも安くしないと売れない時代です
コストを考えますと、やはり
世の流れですね
書込番号:9761265
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
これを見ると6月19日(金)発売のように受け取れますね。
仮想T10+ファーム2.0というイメージで、早くいじりたいです。
http://www.autobacs.co.jp/ja/news/news.php?id=1255
1点
redacさん
仮に19日に発売でないとしても、予定通り6月下旬には発売されそうですね。
T10ユーザーにとっても8月のバージョンアップの出来を判断、確認出来ますからT20には早くお目にかかりたいところです。
それからこの情報はT20板にもスレ立てしてあげて下さい。
ただし全く同じスレタイですとマルチポストではとの突っ込みが入る可能性がありますから、そこは少々変えて立ててあげて下さいね(笑)
書込番号:9717584
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
昨日、ナビポータルのサイトみたらなんだかアンケートを公募してたので、書いたらエアーナビ型の時計ウィジェットが
ダウンロード出来ました。ビックリ!!
エアーナビのサイトから探したけど、エアーナビのサイトにはアンケートがないから、ナビポータルサイトからのみみたい。
1点
携帯ナビポータルのお知らせには何も書いてありませんね。5/26のメンテナンス情報は載っていましたが・・・。
T10、T20のホームページのお知らせにも見当たりませんでした。
PCのナビポータルは限られた時しか使用致しませんから、アンケート等の情報は複数箇所に掲載する親切さが欲しいですね。その方がよりアンケート数も集まるはずですし。
書込番号:9635551
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
昨年の8月から使っているのですが
本日久しぶりに車載に搭載し電源を入れたところ
異変が起きていた。
液晶画面に縦の筋が等間隔で30本ほど入っている。
画面を丁寧に拭いてもダメ。
電源をOFFにしてもやはり筋がついている。
本日サービスに電話し、修理依頼をいたしましたが
たぶん、太陽光などで液晶に不具合が出たようだ。
表面ではなく、内部に入っていますので!
そしてもうひとつ。
タッチパネルの感度が著しく悪くなった。
リセットしてもだめ、再度タッチパネルの調整をしてもだめ。
というより、何度行っても設定できず、
十字のマークが何度も繰り返し動いてる。
詳細は修理が終わり戻ってこないとわかりませんが
たぶん、液晶の不具合では?
こんな症状が出たかたいますか!
2点
液晶に縦や横の線が入るのは、画面が故障した典型でしょう。
まだ保証期間内だろうから、早めに修理に出せばいい。
書込番号:9477188
1点
本日、メーカーに修理依頼しました。
サービスでは一応、液晶画面交換と
その他の不具合があるので基盤交換という対応になりました。
来週には戻って来る予定ですが、
同時期のT10に同様の故障が出ているとのことです。
サービスでもT10に関して相当クレーム&故障の対応をしているようです。
それゆえこれほど早い時期のT20の発売になったのでは?
書込番号:9626877
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
※この情報は自己責任で活用お願いします。
車速パルスを入れる2.5φプラグを解析しました。
←先端
○===■■
1234 ■
車速パルスは4に接続します。
3は本体側でアースに落ちていますので、3極の2.5φステレオプラグを挿入すると、
3と4がショートしますので、絶対にパルスが入りません。
http://www.tackdenshi.co.jp/item/133-03.html
ちなみに、ケータイのスイッチ付きイヤホンマイクの2.5φ4極プラグは3極の外周に端子がついていて、形状が異なります。
5点
貴重な情報有難う御座います。
3Pでトライして失敗した当方です。
3Pなら3・4がショートする。。。確かにパルス入力も無くさらにスピードメーターが動かなく成ります。ECUに負荷掛けた!!とドッキリもんでした。
2.5φミニジャックで4Pのは、街のジャンクセンターぐらいでないと入手困難出来ないでしょうし機会喪失>純正購入。。。。と悩んでいます。
気が変われば、またトライしてみます。
有難う御座いました。
書込番号:8493534
0点
※この情報は自己責任で活用お願いします。
以前に書き込みがあったように、2.5φ4極の用意がなければ、3極を完全に差し込まず、1極ずつずらして接触させ、3極で代用する方法もあります。
ですが、プラグは先端のくびれでロックする構造なので、途中で位置を固定するのは難しいです。ずれてナビ側で車速パルスをショートさせることもあるので、できれば避けたいところです。
そのほかには、クレイドルを分解して直接線を引き出す方法もあるかと思います。
電源側についても、検討しましたので、書き込みします。
電源側は、電子部品として一般で購入できるDCプラグとは異なり、入手困難です。
一般的な1.3φのDCプラグの外形を若干削る手もありかもしれませんが、プラグ側の中央の極にバネがないので、中央の極が接触不良になったり、容量不足の可能性もあります。
もし、DCプラグが入手できたら、自動車の12Vから5V 3Aを作るのは、秋月で安く売ってるDC-DCコンがちょうどいい感じです。3端子レギュレータでは発熱が多すぎます。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22M-02043%22&s=popularity&p=1&r=1&page=
DCプラグの入手ができなければ、シガライタープラグのメス端子と組み合わせるほうが簡単かもしれません。
その際は、ACCに接続することになりますが、3Aと多めの電流が流れるため、電源容量には十分注意してください。これはRD-030を使っても同様です。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2329
結論としては、RD-030が簡単に入手さえできれば、手間でもコスト面でも、自作するメリットはなさそうです。RB-10などに比べると、同じメーカーと思えないほど良心的な価格設定だと思います。
書込番号:8497292
1点
豚ボリックさん
実際試したわけではないですが、一般的なお話しとして、使ってないなら絶縁させちゃえば良いと思うのです。
具体的には2〜3ミリに裁断したビニールテープを最後の黒線に沿って巻いてみましょう。
どうでしょうかね?
書込番号:8498366
0点
『しゅがあ』さん
結局、純正を・・・と思い昨日は市内カーショップ5件とネットで検索しました。。。が何れもカーショップは在庫が無く取り寄せ。。ネットは在庫が無くバックオーダーの様でメーカー出荷数が少なく暫らく様子を見よとの天の御告げと思い諦めていましたが『先まわりします』さんのくちコミを眺めながら3番端子の絶縁をすれば・・・何でしようか・・・ビニールテープ?クリアランスが無いので捲れてしまうのでは・・・そうだ!熱収縮チューブを使おう。少々の摩擦なら捲れないだろうと思っていましたよ。トライは今週末に成りますが頑張って?みようと思ってます。仕事の備品を5mmほど拝借して自己責任でトライしてみます。ただ。。。最近は本機の位置精度やGPS捕捉の早さなど考えたら、そこまで冒険しなくても良いのでは?と思っているのも本心です。
書込番号:8498526
0点
2.5φミニミニプラグの4極なら、秋葉原ならマルツパーツ館で売ってます。
1個178円です。他のマルツはわかりません。Webショップは294円でした。
書込番号:8505930
1点
先まわりしますさん。みなさま。貴重な情報ありがとうございます。
自分は電源ケーブルは必要ないのでなんとか自作しようと思っていました。
ふと思ったのですが、本体側でアースに落ちている3つ目、クレードルと本体の接続部分のどの端子につながってるのかわかればそこを絶縁することによってどうにかならないでしょうか。
(ワンセグ関連の裏技と同じように)
ただ、もしそれで可能だとしても、自分にはどうやってジャック側の3つめと通電している端子を探せるかが思い浮かびません、、、。(泣)
書込番号:8506551
0点
真夜中の鰤さん、
先まわりしますさんの書き込みにアース接続と書いてありますので、他の端子を絶縁されても意味がないというか、本体とのアースを絶縁されたら本体が動かなくなると予想します。
アースでなければどれかに出ていると思いますので、テスターで調べればわかると思いますけど。
書込番号:8508423
0点
しゅがあさん、こんばんは。レスありがとうございます。
そうですか、、。
ジャックで絶縁が難しければクレードルと本体との間で、、、
と思ってしまったのですがそんな訳にはいかないのですね。
貧乏性なので4極のプラグを入手するなどして、がんばってみようと思います。
書込番号:8511057
0点
遅ればせながら、私も車速パルスケーブルを作ってみました。
http://garasar.mine.nu/diary/20090515/index.html
内容的には皆さんの仰る通りです。
ワゴンR MC11で試しました。
書込番号:9549440
0点
RD-030ですが、うちの近所のカー用品店(結構マイナー?)には1週間ほど前は在庫がありました。
発売当初からずっとショーケースに入っていましたから、RD-030って思ったより売れていないのかな?
と思いましたが、所によっては全く無いのですね。
そういえば、T20の発売に合せて24Vにも対応した新型(RD-031だったかな?)が出るようですので、
在庫切れのお店はこれが発売されるまで入荷しないと思われます。
トラックなどに使用しないのであれば、新型よりRD-030のほうが500円ほど安かったと記憶していますので、
購入を考えているのならRD-030を見かけ次第即GETが良いでしょうね。
・・・と、これを書きながらヤフオク見て来たら、新品が数点出品されていました。
送料を入れると店頭で買うより若干高くなるようですが、それでも新型よりは安く済むようです。
書込番号:9550622
0点
24V→12V変換アダプタは、作ろうと思えば作れないでもないんですが、電源まわりは下手すると燃えるので作ってみよう…という気になれません。
あ、正確に言えば24V→5Vですね。
IC単品で作ると発熱がすごいこと(57Wが熱)になるのでDC-DCコンバータを使えば比較的簡単にできるのかなぁと。
でも、あの5V側のDCプラグってちょっと特殊です。
作っても部品代だけで2000円ぐらい…あまり旨みがないような…。
書込番号:9550807
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
6月下旬に発売されるようですね。詳細についてはカロッツェリアのサイト等ではまだ見当たりませんでしたが、これからアップされていくと思われます。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=219372&lindID=4
0点
T20のサイトを見るとナビポータルでは登録スポットがフォルダ分けで管理出来そうですね。
スマートループ機能を活かす為に、よく行く場所でもスポット登録し、目的地設定している自分にとっては喜ばしい改善です。
ただ個人的に一番期待していたスマートループ情報表示道路の拡充ですが、新型サイバーナビでは細街路以外は全て表示されるようになるようですがT20ではどうやら現状のまま。ということT10がバージョンアップされても同じですよね。
サイバーとT20では価格差が相当ありますから格差があって当然ですが、エアーナビにも何とか対応出来るようにして欲しいものです。
書込番号:9516981
0点
T10が採用したCPUは、新型がまだ出てないようなので、CPUそのものが変わることはないと思います。当然ハード的なグラフィック処理も同じ。(CPUに内蔵してます)
OSも細かい修正があってもバージョンアップというほどのものはないと思います。
ハード的な可能性は、「廃熱の処理の仕方の変更によりクロックアップした」ぐらいしか思い浮かびません。
なので、ソフト的にいろいろ見直したんだと思います。
T10は市場にいち早く出すことが命題だったと思うので、使い勝手が後回しになってる感があります。(使ってみてそんな感じです)
T20はすでにT10ほど急ぐことはないけれど、T10の不満や他社の動向から「まもなくバージョンアップ、乞うご期待」というのをアナウンスしたんじゃないでしょうか。
ただ、去年の通信モジュールの件もあるので8月といいつつ実は…という気がしないではないので、あまりアテにはしてませんが(^^;。
# T20買ってバラせるほど裕福じゃないもんで…いまのところT10で頑張ります。
書込番号:9519326
1点
がらさーさん
HPを見させて頂きました。
私も中身がどうなっているのか見てみたいと思っていましたので
非常に参考になりました。
某所にも書き込みがあったのですが、T20はクロックがT10比10%アップのようです。
T20は廃熱処理のしかたというより、T10はマージンを持たせてあえてクロックを落としていたと予想します。
ソフト的バグなら書き換えれば済みますが、ハードの熱暴走なんて言ったら
下手すりゃユーザーの手に渡った本体全部集めて改修になりますから、
それだけは避けたかった=やむを得ずクロックを落としていたという事でしょうね。
T10発売後にクロックを上げて諸々の試験をやって、その結果今回のクロックアップに至ったのだと思います。
T20をバラすまではいかなくても、T20とアップデートしたT10のレスポンスを比較してみたいですよね。
あと、T10用アップデートに関しては、上にも書いていますが理論上T20のプログラムがアップすれば
そのままリリースすれば良いはずなので、8月とは言わずもっと早く出来そうな気がしますよね。
なんとかして欲しいものです。
書込番号:9520043
1点
おはよう御座います^^。
≫がらさーさん。
ツワモノですね〜基板取出す何て〜^^w。
σ(・_・)もSP死んだ時に開けたい衝動が有ったのですが、
クレーム効かなくなるのが嫌で開封してなかったので、
有り難い情報です〜^^♪w。。。
書込番号:9520965
1点
redacさん、天使な悪魔さん、ありがとうございます。
あの反応の遅さのあまりに開けてしまいました。
クロック周波数とかも知りたかったんですが、最近のCPUは内部で逓倍してるのでわかりませんでした。
そういえば余裕を見て遅めにするというのはありえますよね。
通信モジュールは開けてませんが、パソコンに突っ込んでみました。
その内部データを壊したらイヤなので、どこの製品か突き止めるまではしましたが。
本体バラして思ったんですが、USBポートがあるということは、そこにカメラを接続することだって(ソフトが対応できれば)できるんですよね。
そんなキットが出ないかなぁと期待はしてるんですがね…。
書込番号:9521434
0点
がらさーさん
USBが付いているので、やろうと思えば他の機器を接続可能なんですよね。
ただ、あれもこれも・・・という事になると、PND以上のものになってしまいそうですし、
機能が増えれば価格に反映されるでしょうから、今くらいが丁度良いかも?
改めてがらさーさんのHPにある写真を見ましたが、CPU付近にあるチップ部品の定数を変えれば、
T20と同等、もしくはそれ以上にクロックアップ可能?なんて妄想が・・・(笑)
あと、CPU左上に部品が未実装になっている部分がありますが、ここって何なんだろう?と疑問に思いました。
コストダウンのために最終的に何か機能を削ったんでしょうかね?
書込番号:9521976
1点
こんにちわ^^。
そーそーUSBで思い出しましたが、
現時点でT10のポートは、
PCに繋いでも何〜も認識しませんよね^^;?。
その内ドライバーがアップされるのですかね^^?。
と言うか8月前にアップされないと、
8月のアップデートをDL出来ませんもんね〜^^;w。。。
書込番号:9523062
1点
アップデート用ドライバーは、DL版バージョンアップデータに同梱でしょうね。
アップデート時以外に必要になるものではありませんから、
ドライバーだけ先にリリースというのは無いと思います。
ついでと言っては何ですが、パイオニアご意見BOXとサイトもあるようですので貼っておきます。
https://www3.pioneer.co.jp/support/box/
何か要望があれば、こちらに投稿&コンタクトセンターに電話というダブルの申し出をすれば
実現の可能性もアップするかも?
書込番号:9523932
1点
T20触って来ました。これでどうだと言わんばかりのスクロールの速さと圧倒的に綺麗な地図、これがエアナビの本来の姿なんでしょうね。ちなみにT10もバージョンアップで全く同じ内容になります。吸盤スタンドは単品で3000円ぐらいで販売するそうです。
書込番号:9523939
4点
こんばんわ皆。
≫redacさん。
以前サポート経由でお願いしてたのですが、
是非にUSBポート使って、
T10からPCへ登録データ等をバックアップ出来る様に、
なって欲しいなぁ〜^^♪。
>パイオニアご意見BOXとサイト・・・
≫そんなの有ったのですねー^^;。
それ利用しまくりま(す)しょ〜^^♪。
≫ニヤニヤクンさん。
実機弄り早ぁ〜^^w。
サクサク感と地図表示期待通りでしたか〜^^♪。
こりゃ〜8月待ち遠しくなって来ましたね〜^^♪。。。
書込番号:9523985
1点
ニヤニヤクンさん
5月7日にT20発表、5月8日からお得意先向けのお披露目会があったようですが、
その関係でT20を触られたのでしょうか?
いや〜、羨ましいです。
私のような一般人も触れる機会がT20発売前にあれば、是非行きたいですね。
「これでもか!というスクロールの速さ」と聞くと、嫌でも期待が高まります。
当然、メニュー周りのレスポンスもそういうレベルまで上がっているでしょうし、
そうなると50音入力が携帯入力方式でもストレスが少ないかも知れませんね。
あと、吸盤スタンドが単品で3000円というのは本当でしょうか?
T20のサイトでは、吸盤で取り付け出来ない車種に使用する取り付け金具AD-V1(T10と同じスタンド)が3150円。
吸盤タイプの載せ替えキットAD-T20が8400円となっていますが・・・。
このHPの下の方に書かれています。
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/lineup/index.html
天使な悪魔さん
エアーナビはナビポータルサイトにスポット登録出来ますから、
ある意味登録地点データーのバックアップ的な役割をしているかも知れませんね。
上でバックナムさんが書かれていますが、新しい?ナビポータルサイトは
登録スポットがフォルダー分け出来るようですから使い勝手が上がっていると思います。
書込番号:9524396
1点
>ちなみにT10もバージョンアップで全く同じ内容になります。
そうなんですか!!
そうなるとますますT10に魅力を感じちゃいますね。
買うタイミングが難しいですね。
5月でキャンペーン終わる(予定)し。
でもT20が発売された後なら、T10は確実に値段が下がるだろうし。(下がる・・よね?)
T20新発売記念キャンペーンとかやりそうな気もするけど・・・
書込番号:9525029
1点
スクロールの速さは、あくまでもSDナビとしての感覚です。SSDのゴリラよりはちょっと遅いかなぐらいでした。吸盤単品(シガーコード無し)は商品としての設定はありませんがパーツで注文可能で3000円ちょいと聞きました。
書込番号:9525092
2点
DoYahさん
新型ゴリラ板のほうでもお見かけしましたが、PND購入検討中でその機種にするか迷っておられるという感じでしょうか?
現在T10は価格comの最安値で41600円ほどのようですね。私がT10を購入した価格より1万4千円ほど安いです。
購入タイミングについて難しいですよね。
T10通信モジュールキャンペーンは5月末までに申込書が届いた分まで適用らしいですし。
物選びの基準は人それぞれですのでアドバイス程度の事しか言えませんが、
ゴリラは普通にナビとして使うなら十分だと思います。スクロールや操作系レスポンスも速いです。
新型ゴリラは8GBという容量を生かして市街地図も対応していますね。
しかし、T10はバージョンアップによってニヤニヤクンさんが仰っているように
スクロールやレスポンス速度がかなり改善されるようですし、
他PNDにはない特徴である通信モジュールという武器があります。
これを使用することにより通信料が発生しますが、最大でも約2000円。
キャンペーン適用されれば1ヶ月丸々使わなければほぼ0円で通信モジュールを維持できます。
しかも地図得でバージョンアップが激安で出来ますし。
通信モジュールについてどう考えるかが一番のポイントになると思いますよ。
ニヤニヤクンさん
スクロール速度がゴリラよりちょっと遅いくらいというレベルであれば全く問題ないですね。
早くバージョンアップしたいです!
あと、吸盤に関してその話はT10ユーザーには朗報ですね。
見方を変えると、シガライターコードが単品で約5000円??
これなら吸盤単品+RD-031を買った方が、安あがりだし車速パルスコードも付いてくるしで超お得ですね。
書込番号:9525492
1点
吸盤単品は私も欲しいです。そういわれてみればT20用はシガープラグがついてますね。
USBは、air navi自体が何も操作をしないとホストモード(パソコンと同じモード)で動作してしまうのでそのままパソコンにつないでもウンともスンとも返事をしないはずです。
だからバージョンアップのときは、「あなたは周辺機器の一つですよ」ということをair naviに教えてあげないとパソコンからの問いかけには答えないので、データも送れないということです。
ご意見箱は私も書きました。
設定のバックアップがとれるようにというのと、色のカスタマイズとかもできるようにしてほしい…という内容です。
あと、air navi用USB周辺機器の充実とかも。
redacさん
基板の未実装のところはGPS関係のパーツが乗るはずだったのかも知れません。
GPSの電波は処理が大変でノウハウ部分なので、別チップにすることも考えていたのかも。
# パターンを追いかけたいけど、開けるの面倒くさいのとフィルムケーブルに負担がかかるので、想像です。(^^;
書込番号:9525552
1点
ニヤニヤクンさん
貴重な情報、有難うございました。
スクロールというか画面のタッチレスポンスが上がるのは嬉しいですし、画質も元々WVGAで綺麗なのですが、昼画面の配色がやや暗めだったのでバージョンアップが本当に楽しみになってきました。それだけに8月とは言わず、なるべく前倒しで出来るようにして欲しいですね。
しかしこの地図更新+バージョンアップが\5250で出来るとは本当に割安感を感じます。
DoYahさん
エアーナビの購入を考えているのなら確かに悩みどころですね。
5月末迄の特別通信料金キャンペーンはまた今後も実施されるとは思いますが、通信機能、特にスマートループを随時使われるようなら月々\0円というのは無理ですから、T10+バージョンアップ代+吸盤クレードル代とT20の価格が大きく変わらないなら新型のT20の方が・・・、という気はしますね。
個人的にはT10がバージョンアップで大幅に性能向上するとは言え、新型のT20と全く同じになるというのも今一つ信じ難いと思っていますし。
いずれにしてもエアーナビは基本性能もしっかりしていますし、他のPNDにはない便利な機能が幾つもあって使っていて本当に面白く楽しいナビです。
是非検討してみて下さい。
書込番号:9526099
1点
バージョンアップはかなり楽しみになってきましたが8月というのが遅すぎですし、また遅延?という過去のトラウマから正直心配です。
パイオニアは過去の反省からユーザーがいつナビを一番使いたいかというユーザー視点に基づきグッドなタイミングで、そしてよく検証してバージョンアップに踏み切って欲しいものです。
書込番号:9527672
3点
redacさん
そうなんです、540と迷っております。。
ほぼT10で決めていたんですが、あちらはバックカメラ接続と動画再生に魅力を感じて・・・
自分は、ナビ機能よりも付帯情報に重点を置いています。
旅先でのお店情報とか多いほうがいいんですよね。
なのでやっぱりエアナビにしようと思っています。
アドバイスありがとうございました。
バックナムさん
結局1000円ぐらいは毎月使っちゃうのかもしれませんが、使わない月は0円というのは保険代わりにインパクト大ですよね。。
新型が出ると分かっているのに旧型を買うのは・・・自分も抵抗を感じるんですよね(笑)
アドバイスありがとうございました。
スレ主さん横スレすみませんでした。
書込番号:9529472
0点
話しは変わりますが、T20の画面写真を見ると自車位置がT10よりも画面下方に位置し進行方向を確認しやすくなっていませんか。
画面の配色も見易く改良されていますし、T10のバージョンアップも楽しみですが、まずはT20を早く見て操作してみたいものです。
書込番号:9532622
0点
しばらくご無沙汰していたら、既に新型の話題で盛り上がってるんですね〜(^^;
出遅れました。
クロックアップの新型T20&ファームでT10も同等にアップグレードということで、予想通りの展開となっているようですね。
T10もようやくこれからが本領発揮ということで、ユーザーとしては嬉しい限りです。早く8月にならないかな〜(^o^)
書込番号:9541515
0点
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