エアーナビ AVIC-T10 のクチコミ掲示板

みんな通信サービス申し込もう！

[next2008]

AVIC-T１０を買ってしまった人は、みんな８月２０日までに通信サービスを申し込みましょう。９月、１０月は無料だから、サービスがよくなかったら有料になる前に解約すればいいのです。なぜか、パイオニアは、ビジネスではなくボランティアのようなことをしているから、普通の携帯電話では２年間は解約できないのだけど、エアナビは解約自由なのです。ハードをだまされて買ってしまった人は、サービスで少しとり戻しましょう！！

書込番号：8131759

[湯〜迷人]

昨日通信サービスの再々延期の明確な理由をパイオニアモバイルネットワークスを聞きましたが、明確な回答なしです。「私たちのところにも詳細情報は降りてきていません」ですって。直接の担当窓口なのにこれって有りでしょうか。今T10の購入を躊躇しておりますが,もう少し様子見が続きそうです。

書込番号：8132616

[ｋinkon1223]

購入を決意しました！
修正プログラム第２弾で決定です。ここまでくれば５万円そこそこのナビなんですからレスポンスの悪さや検索方法の問題点も我慢できそうです。
ポータルサイトは満を持しての9月1日開始でしょうからＨＰで紹介されているＰＣ、ケータイ、カーナビ各サイトの機能が楽しく利用できるものと信じております。私もこの春まではＨＯＮＤＡのインターナビのＰＣサイトを利用しプランニング、行先登録をしておりましたがそれ以上の機能ですので非常に楽しみにしております。インターナビは月額1,050円の定額コースにしてましたので、エアナビの料金プランはその延長みたいなものです。
お試し期間の2ヶ月を有効に利用し、通信契約継続の可否を決めれば良いと思います。
購入は8月2日の土曜日で計画してます。オートバックスの誕生月１０％割引を利用します。
59,800円が53,820円で買えることになりますね！これなら十分お買い得かな？
ちなみに私は楽ナビ AVIC-HRZ009Gのユーザーでもありまして、スマートループやハンズフリー機能を便利に利用しております。この機能を家内の車を利用する時も是非使いたいと２ＤＩＮサイズも含めて検討してきましたが、この値段で利用できるならいい買い物だと思います。
さあ最後の下見に出かけてこよう！
最後に発売と同時に購入された方々は大変嫌な思いをされてきたかと思います。私も同じことをしようとしていた者の一人ですから・・・皆さんの意見や酷評、また良いと評価されている方の意見、パイオニアの修正プログラムの発表を私なりに評価し購入の決意をしました。通信開始後皆さんの意見が買って良かったって言えるようになれば最高ですね！

書込番号：8133437

メールが来ましたよ

[俊(しゅん)]

今日、メール来てましたよ

皆さん、来てないのですか？

---------------------
お客様各位

この度はエアーナビ通信サービスにお申込みいただきありがとうございます。

早速ではございますが、パイオニア株式会社のエアーナビホームページ
(http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/news/index.html）でもお知らせして
おります通り、エアーナビ通信サービスは7月下旬までに開始するべく準備を
進めてまいりましたが、プログラム開発の遅れにより、開始を再度延期させていただく
こととなりました。
今回の延期によりエアーナビ通信サービスの開始は 2008年9月1日（月）となります。
すでにお申込みいただいておりますお客様には多大なるご迷惑をお掛けいたします
ことを深くお詫び申し上げます。

なお、再度の延期に対するせめてもの気持ちといたしまして、お申込みをいただいて
おりますお客様には、サービス開始後2008年9月、10月の2ヶ月分の通信料金は無料と
させていただきます。
またお客様への通信モジュール等のお届けは、通信サービス開始に合わせて行わせて
いただきますので、今しばらくお待ちいただきますようお願いいたします。

お客様にはご迷惑をお掛けいたしますことを重ねてお詫び申し上げますとともに、
今後ともAVIC-T10をご愛顧いただきますようお願い申し上げます。


平成20年7月25日
パイオニア株式会社
パイオニアモバイルネットワークス株式会社

■本件に関するお問い合わせ先
パイオニアモバイルネットワークス株式会社
---------------------

早くサービスが始まるといいなぁ。。。

書込番号：8126328

[minesan320i]

私のところにもメールが来ていました。
ナビポータルのプレサイト
(http://naviportal.jp/)
では9月1日にサービス開始となっていました。

早く9月にならないかな〜!

書込番号：8126749

[Captain TK]

ウチにも届いています。
９月まで延びるのは残念ですが、その分、通信機能に期待したいと思います。
２ヶ月分の通信料が無料になると言うのも、以前、どなたかが書き込まれていた通りですね。

書込番号：8127339

[ＹＹＹ１８]

カロブランドと過大広告に釣られて６月の発売当日に購入を決めてましたが、今を思うと買わなくて良かった。結局ゴリラの７００？？にして重宝しております！！現在もＨＰ上では通信機能を最大の特徴機能として宣伝をされてます。いかがなものかと思いますが？スマートループが良ければ買い替えれば済む話かと・・・企業の姿勢がまざまざと写りだされているようで。

書込番号：8131686

[∞ひまわり∞]

ゴリラ700は大きすぎるし画質が一昔前のものみたいに粗くて萎える。
今エアーナビから乗り換えるとするなら585がベストかな。

書込番号：8131885

通信サービスの開始遅れ？

[大須ういろう]

いまかいまかと心待ちにしている通信サービスの開始時期ですが、
別件でパイオニアモバイルネットワークスに電話したところ、
またしても開始時期が遅れそうとのこと。
今週末に開始日を明らかにする予定らしいので明言はされませんでしたが
八月までずれこみそうな感じでした。
より完璧なものを目指してくれるならいいけど、
小出しに遅らせて行くのは勘弁してほしいな。
しかも延期連絡遅すぎ。
お盆休み対応は必須ですよ！！！！！がんばって完成させてください

書込番号：8109701

[バックナム]

１ヶ月の延期だけでも大問題なのに、再延期となれば補償ものですよね。
通信サービスがこのナビの最大特徴であり、そこに期待して購入した方が多い訳ですから。
そして早い方ですと、発売前に予約し、発売と同時に申し込みをされている訳ですし。

通信サービス開始から１ヶ月間は通信費無料。
そして再延期となれば１ヶ月半は無料。
最低でもこのぐらいの誠意は見せて欲しいですよね。

書込番号：8110032

[青ズゴック]

え・・・。
そうなんですか？
なんとなくそんな気がしたんですけど。
検証の意味も含めて、お試し期間をもうけて欲しいですね。

書込番号：8110098

[2133]

人数が集まるのを待っているのでは？

スマートループの表示をもっと正確にして下さい。デタラメ過ぎます。

書込番号：8110906

[(-O_O-)]

発売日に購入して、数日以内に通信サービス申込書を送りました。
そして延期になりました。（7月中旬〜下旬開始予定）
個人情報（信用情報含む）を握られたままです。

7月20日になり、ついに下旬になってしまいました。
この時点で月末までに通信サービスの提供およびモジュールの発送がなければ
AVIC-T10の返品を行うと決めておりましたので
購入店にその旨相談にいきました。

購入してからずいぶん経過しておりますので、その購入店では返品は厳しいようなお話でした。
パイオニアに直接返品できるように交渉する事もご提案いただきましたが
購入店の方がパイオニアと交渉してくださる訳ではありませんので
私自身がパイオニアに交渉する必要があります。
この様な返品交渉などは行ったことがありませんので
消費者センターに言われるがままの交渉になると思います。

返品の前例があれば、同じような考えの方も返品しやすいと思いますので
こちらでご報告させていただく予定です。


通信サービスを申し込み、スマートループを使用しないとAVIC-T10の正規の仕様に基づく機能をすべて利用できないということは
AVIC-T10の発売と同時に通信サービスの提供をする必要があると思います。

というかエアーナビは通信サービスが”売り”ですよね？

1度遅れ、しかしながらここまで待ったから我慢するか・・・と思っていましたが
2度目の延期は我慢ができません。

7月上旬と中旬に2回ドライブ（知らない土地）の予定がありました。
その為、5月末からカーナビ購入を検討していました。
いったい何のためにわざわざこの機種(AVIC-T10)を選択したのか・・・
パイオニアはわかっているんでしょうか？

書込番号：8111205

[バックナム]

（-O_O-）さん

私も返品を視野に入れコンタクトセンターに聞いたことがありますが、まずは販売店に相談して下さいと言うだけで、返品の可否、またその基準等については明言してくれることはなかったですね。

私の場合、返品したくとも既に前機種は手元にありませんし、他のPNDを見ても操作性やデザインで多少惹かれる機種もありますが、T10以上に魅力的かと言えばそうでもない。
これはやはりT10のみが通信機能を有しているからなんですよね。

メーカーにいくら憤りを感じても、悔しいかなT10に代わるものが見当たらない。
ですから返品で気持ちを切り替えられる方を羨ましく思えることさえあります。
このように思っている方は私の他にもいらっしゃるのではないでしょうか。

結局のところ、今は悲しいかなメーカーに期待する他ないですし、ある意味、メーカーにとって美味しい人間に成り下がってしまっている。
これはこれで結構辛いものがあるものです。

書込番号：8111681

[モデラート]

エアナビ　コンタクトセンターの回答（本日、担当T氏）

25日又は26日に通信サービスの「開始日」をHP上で発表する見込み（予定）
一応ポータルサイトは完成していて、今は「より良いものにする為最後の調整中」とのことです。

書込番号：8112151

[2133]

週末の発表と言うのが怪しいですね。

一気に来月まで延ばすつもりなのでしょう。

書込番号：8112195

[NeonT]

サービスが遅れてるくらいで返品できるわけないだろ。
機械が不良なんじゃないんだから。
サービス中止なら可能だろうけどさ。
返品、返品ってただのクレーマーだよね。

書込番号：8113826

[プラズマMk�U]

本来、秋口に出るべき機械だったのでは？という気がしてなりません。
初期ロットを買ったユーザーは、高い金額を払ってモニターのようなことを
させられてしまった訳ですから、それらの人に対するメーカーの誠意を示して
欲しいですよね。

あと、やり方が間違ってる気がします。通信モジュールは同梱するなり、本体に組込む
などして、一定期間無償で「お試し」させるべきです。サービスが充分なものなら、大半の
ユーザーが本契約をすると思います。一度、便利さを味わったら継続させたくなるでしょう。

パイオニアさんが厳しい台所事情だっていうのは判りますが、それにしても、
あまりにも保身に走りすぎてるように感じます。

現状で通信契約を募ったって、逆効果だと思います。集まりませんよ。
とにかく、良いサービスの提供を期待しています。

書込番号：8114334

[2133]

そろそろ消費者生活相談センターに電話しますかね、やれやれ。

書込番号：8115867

[てぃーろっく]

来月早々に山梨まで遠征するので、地図代わりとしてだけでも欲しいんですけど・・・。

値段も下がったし買い時かなーと思うのですが、通信サービスのこの状況を見てると購入に踏み切れませんねー（＾＾；


＞２１３３さん

あなたの書き込みはただの愚痴で、見ていてイライラするだけです。
うっとおしいのでやめてください。

書込番号：8116331

[2133]

そろそろ消費者生活相談センターに電話しますかね、やれやれ。

書込番号：8116633

[hidekyun16]

私はT-10からミニゴリラに交換したのですが、T-10はレスポンスなど別にして、おおざっぱに使うとナビの性能などはミニゴリラよりも優れていると思います。
ただ、T-10は使っていて本当に今後問題無く使っていけるのか不安になる事が多く交換する事にしました。
音声の不具合以外にも、常に現れる訳ではないのですが細かい不具合がありました。
これがハード面では無くソフトの不具合ならこれから良くなる可能性はあると思います。
最終的には、シガーからのコードの接触不良もあり、電源が意味無く点いたり消えたりするので交換しました。
ここに書き込まれてる他の人も一人ですが、私と同じコードの不良でコードを交換された人がいます。
生産時期により良品、不良品があるのかもしれませんが、他の方も起こる可能性はあります。
通信が遅れるぐらいで返品できないと言う人もいますが、私と違い、通信目当てで購入されてる方もおられます。
通信が遅れる事を知っていれば、あわてて初期の高い値段の時に購入せず、値段が落ち着いた頃にゆっくり購入できたと思います。
だいたい通信をよりよい状態で行うために通信が遅れる。などと言うぐらいなら、最初からこんな音声すら聞こえないような中途半端な商品を出して、コマーシャルやテレビ、雑誌ででバンバン広告して、不具合は全くと言っていいほど公表せず、などと消費者を騙すような事はしないで欲しいと思います。
今はここを覗いてない消費者は、販売店のアドバイスのみで購入する事になります。
パイオニアには子供騙しの対応ではなく、しっかりした大人の対応をして欲しいです。

書込番号：8118701

[∞ひまわり∞]

hidekyun16さん
このスレに書いている人達は何だかんだ厳しいことは言っても、みんな通信サービスが始まるのを楽しみに待っているんですよ。通信機能を見ずして判断を下せるかってね。
だって通信機能あってのT10なんだから。
通信に興味のなかったhidekyun16さんにはわからないでしょう。

書込番号：8119446

[リアルD]

>通信が遅れるぐらいで返品できないと言う人もいますが、私と違い、通信目当てで
>購入されてる方もおられます。
>通信が遅れる事を知っていれば、あわてて初期の高い値段の時に購入せず、値段が
>落ち着いた頃にゆっくり購入できたと思います。
>だいたい通信をよりよい状態で行うために通信が遅れる。などと言うぐらいなら、
>最初からこんな音声すら聞こえないような中途半端な商品を出して、コマーシャルや
>テレビ、雑誌ででバンバン広告して、不具合は全くと言っていいほど公表せず、などと
>消費者を騙すような事はしないで欲しいと思います。

この件（くだり）からhidekyun16さんは理解していると感じましたが。

書込番号：8120035

[モデラート]

私は彼これ20年近くナビゲーションシステムを使ってきました。
でも本当に「ナビは実用品」と感じるのは年に1,2回のドライブ旅行くらいですね。
生活圏ではせっかく目的地設定しても「ご当地勘ピュータ」が「その道はないだろう」と
突っ込み？をいれてくるので変更する事が多いですね。（旅先でナビが快適なのはこの突っ込みが無いから心穏やかで居られるんですね）

「ナビは趣味のアイテム」と私は感じており、そういう意味でT10の情報端末路線には正直
期待しています。（もちろん営業等のお仕事の方にとっては間違いなく実用品ですね）

「道は星に聞け」時代のナビ（カロナビ）は正直使い物になりませんでしたが「夢」がありました。
湾岸道路（ローカルネタですが）を走っているとナビが音声で名所案内「左前方に見えるのは1983年にオープンした日本最大のテーマパーク東京ディズニーランドです。園内には、、」
まるでバスガイドが同乗してるみたいでした。
また目的地設定すると「到達度」が棒グラフで表示され「やっと半分来たな」みたいで
結構役に立ちました。

例えば「はとバス」とタイアップして人気コースを実在名バスガイドの音声案内付きで追体験できるコンテンツなんか販売したら楽しいですよね。

脱線した話題になりお詫び

書込番号：8120600

[バックナム]

ﾓﾃﾞﾗｰﾄさん

「ﾅﾋﾞは趣味のｱｲﾃﾑ」、私も同感ですね。

ﾅﾋﾞが情報端末化されることによって実用性が増す部分も多いにありますが、それにﾌﾟﾗｽ、遊び心やｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄ性といった趣味嗜好の部分が強く打ち出されているところがT10の魅力でもありますよね。

それから私も今でこそ使い慣らそうと目的地設定を繰り返していますが、実際に必要な機会は年に1〜2回ということはないものの、平均すれば月に1回はないかもしれません。

ただし残距離や到着時間が表示されると目安にはなりますので、道は分かるがある程度距離がある目的地に行く際にはﾙｰﾄを設定しておりました。

これから通信ｻｰﾋﾞｽが開始されればｽﾏｰﾄﾙｰﾌﾟ機能が使えるようになりますので、渋滞頻発地に住む私は、単に目的地に向かうというより、渋滞を避けたいが為に頻繁に出掛けるような先でも、渋滞に巻き込まれる可能性がある場合はｽﾏｰﾄﾙｰﾌﾟを自動取得にし、ﾙｰﾄ設定しようかと考えています。

と申しますのも、情報取得間隔がﾙｰﾄ設定した場合の約10分に対して、しない場合は約20分と鮮度が落ちてしまうという理由からです。

とにかくせっかくの通信機能ですから、最初はﾌﾙに使い、色々と試していきたいと思っております。

書込番号：8121380

[stan2]

昨日、申込受付センターに通信モジュールの発送について訊いたところ、
「サービス開始と同時で、来週発送する」と言ってました。
一応、「7月下旬」の線はギリギリで守るようです。
もう少し早く、アナウンスが欲しかったですが。


モデラートさん

バスガイド機能、ありましたよね。
知らないところなど走ったときに、結構役に立ったものです。
また、復活しませんかね。

書込番号：8124497

[モデラート]

＞パックナムサン
　ナビを情報端末にというのは国内自動車会社が取り組んでいるテーマで時宜にあった路線で　すが　悲しいかな今のパイオニアには開発する人材・資金が不足してるんでしょうね。
＞stan2さん
　当時のナビの事をご存知のお仲間のレスを頂き嬉しいですね。何かパイオニアを応援する
　のも憚れる情勢ですが、もう一度原点に戻って「人に喜ばれる技術開発」に専念して
　欲しいです。

　

書込番号：8129472

ビックカメラ本部より・・・。

[minesan320i]

AVIC-T10の購入先のビックカメラの本部から本日一通の封書が届きました。
内容は
�@リフレッシュ案内、ライト点灯案内が機能しない件
�ABluetoothの接続設定をした携帯電話が車両の車間制御機能【ACC】を
　オフにし再度オンした際、自動で再接続しない件
の対応の案内でした。

対応は修正ソフトの無料提供ということで７月中旬〜下旬の予定とのことでした。
修正ソフトはホームページにアップするとのこと。

方法は前回の音の件と同様に修正ソフトをSDカードにダウンロードして
ソフトの入ったSDカードをAVIC-T10に挿入してアップするという方法です。

参考になればと思い書き込みました。

書込番号：8085622

[2133]

メーカー側は承知で販売を続けているということですか？

書込番号：8086152

[minesan320i]

恐らくそうだと思われますが
私は一購入者なのでその辺はわかりませんが・・・。

書込番号：8086190

[ファギーベイブス]

T-10に期待していた一人ですが、ここまでくるとパイオニアの企業姿勢ってものを
疑いたくなりますね。
これだけ不具合が出ていながら、リコールするどころか、いまだにCMをバンバン流し
続けてるし一体何考えてることやら？
どれだけ多くのユーザーを裏切れば気が済むのでしょうか？

また、心広いユーザーが多いのにもチョット驚きですが・・

書込番号：8087623

[hidekyun16]

私もT-１０を発売日当日に購入しましたが、あまりの具合の悪さとメーカーの電話、メールの対応に返品しました。
ここにも書き込みましたが、私の物はシガープラグのケーブルも不良でした。
他にもここに同じ不良を書き込まれていた人がいたので、これからも不良が出るたびに購入店に行く事を考えると使い続ける気力が無くなりました。
通信料金確保のために、少しでも多くのユーザーを早めに確保しようと考えていたのでは??と考えてしまいます。

書込番号：8087701

[リアルD]

全てにおいて検証不足の感が否めません。

出荷やＣＭの一時中断に踏み切らないメーカーには不信感を募らせてます。
メーカーには真摯に受け止めて対応してもらいたいので、通常なら
「完璧なナビなど存在しない」という理解の元に見逃す不具合でもすべて
メールにて質問をしております。

リフレッシュ案内とライト点灯の不具合は以前語られた事がありましたが
最初、リフレッシュ案内とライト点灯案内ってなに？と思ったので、その時
取説の用語索引と使って調べてみました。

索引に記載されているＰ３５、Ｐ８３を見に行くとＰ３５には料金所表示について、
Ｐ８３はＯＮ/ＯＦＦで案内する/しないという事しか記載されておらず、肝心な

「それぞれ、どういう状況でどういう動作をする」

という事が私が見た限り記載されてませんでした。
後ほど「そろそろ２時間・・・」「そろそろ日が暮れます・・・」なのかな？と
思いましたが、初めて使う人ではわからない気がします。

誤記はよくあることですが、これはよく語られている「ボーナス前に慌てて出荷した」
ツケではないかと思ってしまいます。

書込番号：8087948

[潜水艦かず]

坊主憎けりゃ袈裟まで憎いのロジックですね。
本当にそんなに悪いと思いますか?

書込番号：8088080

[Captain TK]

Blu-ray

Windowsにしても、Blu-rayにしても、四六時中アップデートを行っていますが、
カーナビがアップデートを行うことが、それ程、問題なのでしょうか？

そもそもリコールに該当する事象なのでしょうか？

「何が何でも完璧な製品でないと許せない！」と言う方が多い（一部？）みたいですが、
もう少し許容する心を広く持ってはいかがでしょう。

少なくともメーカーは知らん顔をしている訳ではなく、
販売店を経由してアップデートの案内まで送っているにもかかわらず、
それ以上、何を望んでいるのでしょうか？

工作活動かと疑いたくなります。

書込番号：8088137

[ファギーベイブス]

スレ主さんの貴重な情報が私のレスで脱線しかねないので書き込ませて頂きます。

そもそも商品の不具合の案内が何故ビックカメラ本部から？こういった案内はメーカーである
パイオニアが出すのが普通じゃないの？と思い書き込んだ次第です。

商品の満足度は人それぞれの価値観の違いにより、いくら話したところで平行線を辿るだけ
だと思うので遠慮させて頂きます。

minesan320iさん大変失礼致しました。
これからも貴重な情報がありましたら、どんどん掲載して下さい。

書込番号：8088284

[minesan320i]

ビックカメラ本部からの封書の内容は
パイオニアからビックカメラ本部に連絡があった事を
購入者に知らせるための文書です。

私の書き方が悪くて誤解を招いたようで
反省しております。

書込番号：8088511

[湯〜迷人]

通信機能を売り物にして世に出たT1も発売当初は不具合の連続でした。そういった意味では学習機能が備わっているはずですから今月中には開始されるであろうT10の通信機能を見守りたいと思います。

書込番号：8088586

[2133]

ビックカメラのサポートは信頼できますね。
5年保証もありますし。

ヨドバシドットコムからは連絡がありません。

今日、電話で確認してみます。


通信サービスで直るにしても、その通信サービスが始まらない。
3連休も間に合わなかった、夏休みにも間に合うのか疑問です。

書込番号：8088685

[カカクドア]

私にもビックカメラから封書が届きました。

>ファギーベイブスさん　

ビックカメラから封書が届いた理由ですが、おそらくパイオニアは購入者が誰だか把握していないからでしょう。

エアーナビ購入者の全員がユーザ登録しているとは限らないので、情報を持っているビックカメラを経由したのでしょう。

もし、パイオニアから封書が届いたら、ビックカメラ等が個人情報を渡したことになり、逆に大きな問題になると思います。

書込番号：8088814

[カカクドア]

上の続きです。

購入者の全てが、エアーナビのホームページ等を見ているとも限りませんので、購入者を出来るだけ特定して連絡をしているのでしょう。

対面販売等で持ち帰りしただけの購入者には封書が届かないでしょうね。ネット購入のメリットかも（非常にレアケースですが）。

書込番号：8088825

[2133]

通信サービスを契約すれば自動的にユーザー登録されるようなので、パイオニアから連絡が欲しかったです。

通信サービス契約者こそ、つなぎ留めないといけないのでは。

通信契約者数が足りずに採算割れという可能性がありますけどね。

書込番号：8089054

[リアルD]

>潜水艦かずさん　
>坊主憎けりゃ袈裟まで憎いのロジックですね。

まさにその通り、ズバリです。
というのは少々冗談ですが、最後発の”あのカロッツェリア”が満を持して発売した
４ＧＢモデル、期待しないわけにいかないでしょう。
が、まさかまさかの連続でしたので近い心境にあるのは間違いありません。

別にＴ１０を貶めたいわけではなく、メーカーに訴えることで悪い部分が
改善されるのであれば、皆で声をあげるべきではないでしょうか？
メーカーだって気がつかないこともあるかもしれないし。
こちらに全てが集約されていると思います。

→　http://www.enavi.jp/review/avic-t10/avic-t10_7.html


>本当にそんなに悪いと思いますか?

田舎者の私は首都圏から帰路に着くとき、交差点でメインをヘディングアップ、
拡大表示をヘディングダウンの表示をされました。

急いでいた事、知らない道、すぐに高速に乗らなければならないなどの条件が重なり
メインで右折、拡大で左折にと案内されたように感じて、躊躇してしまい、後続車に
追突されかけました。これで事故が起こったとしても誰も責任を取ってくれませんよね。

Captain TKさんがブルーレイを引き合いに出されていましたが、家電と自動車用では
検証する時間が全く異なると思います。
前職でナビと家電部品の両方の開発に関わったことがありますが、その時は
ナビの部品は量産まで丸２年（純正オプション品ですが）、片や家電は半年もかかりません。
（今はもっと早いのかな？）

その時、開発期間の事をカーナビメーカーの方に伺ったら、人命に関わる可能性が
ある製品なので検証には必要以上に時間をかけるとおっしゃっていました。
確かに家電が誤動作しても人命には関わることは少ないでしょうから。

沢山書いて、スレ主さん、ファギーベイブスさんの意を逸してしまい申し訳ありません。
私がこのスレに書き込みのは終わりにします。

書込番号：8091228

[2133]

>最後発の”あのカロッツェリア”が満を持して発売した
４ＧＢモデル、期待しないわけにいかないでしょう。

同感です。

書込番号：8092720

[ヴェロ]

私のところにも封筒きました。
でも製品の不具合をきちんと伝えているし、SDカードを送ってくれるらしいので誠実な対応だと思いますが、、。
車でも購入してから無償修理なんて結構普通にありますよね。
カーナビというものが身近になりすぎて少しの不具合が大きくなりすぎるんでしょうね。
音声案内が出来るようになった直後のナビから使っておりますが、昔のナビなんてそりゃーひどいものでしたよ、対応してくれるだけ凄い進歩だと思います。
少し気長にまっても良いのではないでしょうか？

書込番号：8096309

メーカーに質問しました。

[リアルD]

使用中、何だ？と思うことがありメーカーに質問しました。

１．右折後も「右折０ｍ」を十数キロに渡り表示し続けた

２．ヘディングアップでルート案内中、メインはヘディングアップ、拡大表示が
　　ヘディングダウン？（進行方向が下）になってしまった。

３．タッチパネルが爪を使わないと反応が悪く、スクロール（？）した後の
　　戻りの遅い（個体不良？）

使用中、こんな不具合（？）に遭われた方はおりませんか？

この日は他にも一方通行の逆走指示があり、他社のカーナビではよく聞いたことが
ありましたがカロでは初めてでしたのでちょっとショックでした。

通信が始まればとの期待の書き込みを散見しますが、それを動かすのがハードであり
ソフトであると思うので眉唾では？との見方をぬぐい切れません。

「次機種に期待」ではイヤなのです。

書込番号：8045184

[(-O_O-)]

うちの場合は交差点拡大表示時ではなく、通常表示の際にヘディングダウンを何度か経験しました。

ヘディングアップ、ノースアップ、３Ｄをこまめに切り替えていると
たまにヘディングダウンします。



正直なところ、エアーナビの不具合やもっさりなどはもう慣れました。
まだ購入していない人にはまったくおすすめできませんが・・・

書込番号：8045648

[(-O_O-)]

一方通行の逆走はさすがにありませんが、小学校周辺で時間帯指定の歩行者専用道路を案内されてしまい困りました。

書込番号：8045673

[湯〜迷人]

私は未だT1を使っておりまして現在はほぼ毎日家電店でT10をいじくり回しておりますが、慣れの問題ではなくT1の方がまだマシに思えてなりません。

一通の逆走指示とかヘディングダウンなんか論外ですよね。

書込番号：8046236

[tototi]

T1では現在に至るまで私の町の一方通行はまったく表示されませんでした。
店頭で見た限りT10の地図では概ね良好に表示されるようで、この点は改善されたと思っています。

書込番号：8046306

[リアルD]

みなさん、書き込みありがとうございます。
好評のスレを見ると、不具合を感じているのは私だけかと不安になりますが
同じ症状の方がいらっしゃるということで安心（？）します。

以前スレを立てた「とうきょうたわー」と入力すると「愛知県」が選べるのに
選択すると「検索対象はありません」と表示される問題も追加でぶつけてみましたが
「仕様となっております」とのつれないお答。まあ、予想通りでしたが。

それより先に出した質問はまだ回答がいただけておりませんが、真摯に受け止め調査して
くれているものと期待しております。

しかし今日は新たな不具合が・・・
いつの間にか走行軌跡が表示されなくなっていました。
設定が変わってしまったのかと思い、確認してもＯＮになってましたし、走行軌跡を
リセットしても表示されません。
何かメーカーのバグだし作業をやっているようですね・・・

書込番号：8049069

[ryokurei]

走行中にナビの操作・・・出来るようになってません？＞走行履歴表示されない件

書込番号：8049256

[embearts]

当方では、リアルDさんのおっしゃる現象はいまのところ起きていません。
タッチパネルもちゃんと反応します（遅いですが）。

アイコンの選択でコンビニだけ選択しているのに、美容室のアイコンが表示されるという現象はありました。

走行軌跡ですが、ryokureiさんのご指摘のように裏技もしくは、電源をクレードルではなく本体に接続して、動作させると軌跡は表示されないようです。
同じ使用状況で表示されなくなったのならやはりバグかもしれませんね。１０００KMまで表示となっているので、このあたりに関係したりしないのかな？
あとはフルリセットで直ったりしませんかね？

ただでさえ使いづらいのに、こんなにバグがあるなんてたまりませんね。

書込番号：8049407

[やすいぼん]

私のは運転中に「深刻なエラーが発生しました」との表示が出て勝手に再起動しました。しかし表示がおかしいので手動で長押しの再起動で元の戻りましたが、やっぱり完成度は今一と感じました。あとリアルさんがおっしゃるとおり、検索は使い勝手悪いですね。値段安くてもまともなのを作らないと他のメーカーに流れていくだけだと思うんです。早く実用的になるパッチ開発して欲しいです。

書込番号：8049505

[リアルD]

ryokureiさん、embeartsさん、書き込みありがとうございます。

言い訳になってしまいますが、停車した時の操作のモッサリ感にイラっとして、
本体に接続してみたのを忘れてました。

今クルマを走らせて確認したところ、接続を戻して見たらちゃんと記録されました。
評価はメーカー指定の環境でしないとだめですね。
お騒がせしたことを深く反省します。

書込番号：8049609

[リアルD]

>やすいぼんさん
　
私のも当初勝手に再起動したことが何度かありましたが、最近は何故かなくなりました。

代わりにいつも秀逸と感じていた起動時のGPS捕捉がここ２日非常に時間がかかるように
なったのが気になります。（といっても十分優秀な部類だと思いますが）

ただ、こうも不安定だと使うほうが悪いのか不良としていいのか分からなくなってしまい
ますね。走行軌跡の件は勇み足になってしまったし・・・

私もメーカーの改善を強く希望してます。

書込番号：8049746

[モデラート]

1,2の現象の原因として考えられるのは「ソフトのバグ」「コスト重視で調達したパーツの品質のバラつきが予想以上だった」
それに組込みOSがWin CEなのも気になります。私の場合何となくWin=不安定というイメージなので。（電気炊飯器にTronを採用するメーカーはあってもWin CE採用は聞いた事が無い。主婦は故障には厳しいですからね）

3の現象はより深刻な事態の前触れの可能性があります。皆さんご存知の様に楽ナビのタッチパネルは不具合が頻出しました。内容は「位置のズレ」「反応しない」
現在使用中の楽ナビも「メニュー」を押すと99％「自宅」モードになります。
だからT10がリモコン無しと聞いた時にはいざというときほんとに大丈夫？と思った楽ナビユーザーは多かったと思います。
　http://blog.livedoor.jp/kaname_ogawa/archives/28295679.html

私も最近エアナビの特設ダイアルに「トンネル内で位置表示が停止する噂」について質問しました。
「トンネルの中で自車位置表示が動くかどうかはケースバイケース、止まっても故障ではない」「将来車速センサーを繋げば正常に表示するのか？」「それは保証できません」
広報担当者として言質をとられないことが最優先みたいな印象を受けました。

私は後付けナビとしては国内初の「道は星に聞け」ナビを購入、途中アルパインやパナソニックに乗り換えましたが結局パイオニアに戻りました。
当時は測位できるのは1日の限られた時間だけ、誤差は100ｍなんか当たり前、道案内機能は
無し（その後バージョンアップで対応）　とても実用品ではなく当時ユーザーは「道は交番に
聞け」と揶揄したものです。未完成でも将来の改善に期待して市場に送り出すというのが
パイオニアという会社の欠点でもあり魅力でもありますね。

書込番号：8049973

[embearts]

WindowsCEだから不安定ということをよく聞きますが、OSよりアプリやドライバが悪いケースが多いです。
最近では高級カーナビでもCEベースのOSを使っていたり、ルータなどもCEを使っているものもあるようです。工業用機器でもCEを採用しているものもあります。

アーキテクチャ上TRONとくらべれば確かにもっさりはしてしまいますが、こんなにもっさりしたCE機ははじめてみました。チップが非力すぎるのか、デバドラのチューニングができていないのか。

書込番号：8050148

[ｷｮｳﾄ-A]

僕もﾊﾟｲｵﾆｱのPNDには期待していたのに残念です。
これだけの不具合が報告されているのに、まだ販売を続けるﾒｰｶｰの姿勢にも残念です。
そもそも発売に踏み切るﾚﾍﾞﾙの完成度に無かったのでは。一旦、販売を中止すべきだと思いますが、皆さんはどう思いますか？

書込番号：8050407

[リアルD]

皆さんの書込み参考になります。
OSの影響もあるのであればレスポンス向上は簡単にはいかないようですね。

>ｷｮｳﾄ-Aさん
他スレでも書かせて頂きましたが、音量不具合を発表した後もCMを流し続けた企業姿勢に
私も？？？でした。せめてお金を出して購入したユーザへの対応はしっかりしてもらいたい
ものです。

最初の質問に連絡がありましたので一応報告まで。

１．右折後も「右折０ｍ」を十数キロに渡り表示し続けた
２．ヘディングアップでルート案内中、メインはヘディングアップ、拡大表示が
　　ヘディングダウン？（進行方向が下）になってしまった。

　上記２件は関連部署で調査したいので詳細を教えてほしいとの事で
　１は写真つきで、２は場所と状況を細かく連絡しました。
　ただし、２は本日別の場所でも再発生。

３．タッチパネルが爪を使わないと反応が悪く、スクロール（？）した後の
　　戻りの遅い（個体不良？）

　反応は従来と比べ、やや弱いものとなっている（何の目的かは書いてません）
　ワンテンポ遅れは製品の仕様となっている。
　
まあ、３に関しては予想してましたが、爪を使わないといけない商品を
仕様と言い切ってしまうところも・・・・

書込番号：8054430

レビューを書き込まれたジュンたん♂さんへ

[バックナム]

私もﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄに行く機会も少なくないので気になり調べてみました。

ｼﾞｬﾝﾙで検索すると「東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞ」や「東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼｰ」とだけ抽出され＋印は仰るとおりﾄﾞ真ん中。ただしｺﾞｰﾙは駐車場ｹﾞｰﾄに示され、ﾙｰﾄ確認してもそうなっておりました。

次に名称検索を用いﾃﾞｨｽﾞﾆｰで検索してみると、「東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞ駐車場」「東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼｰ駐車場」「東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼｰ平面平面駐車場」などと詳細に抽出されてきますが、いずれも駐車場のｹﾞｰﾄがｺﾞｰﾙに設定されています。

ただ検索のし易さ、見易さはやはり今一つかなとは思いますね。

周辺の駐車場案内に関しては目的地を決定し、案内を始める前に目的地の地図から周辺情報（例えば駐車場）を選択しておくと、選択したものが目的地の周りに表示され続けるようになっています。

また取説によると駐車満空情報を自動取得にしておくと目的地付近の空いているｺｲﾝﾊﾟｰｷﾝｸﾞを案内するかどうかの確認画面が表示されるようですし、目的地の施設などに駐車場の情報がある場合はその駐車場を行き先とするかどうかのﾒｯｾｰｼﾞが表示されるようです。
ただどの程度のものかは通信ｻｰﾋﾞｽが始まらないことには分かりませんけどね。

書込番号：8046840