このページのスレッド一覧(全521スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 6 | 2009年8月8日 08:07 | |
| 34 | 19 | 2009年8月7日 19:24 | |
| 0 | 4 | 2009年8月24日 20:23 | |
| 23 | 24 | 2009年8月7日 12:59 | |
| 9 | 7 | 2009年7月31日 22:44 | |
| 6 | 1 | 2009年7月26日 23:46 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
昨日から、 渋滞情報、ナビポータル共に、全く接続出来ない状態が続いてるのですが、
皆さんはどうでしょうか? リセットしてもダメでした。
昨日のナビポータル更新に起因する物なのか、私の本体or通信モジュールの故障なのか、
どちらかな?と思ってます。
液晶ですが、私も縦縞が発生しており、 センター付近の感度は悪く無いですが、
左右端が殆ど反応しなくなっており、 スクロールが非常にしづらい状態です。
5年保証付きで購入したので、8/22の遠出の予定終了後に出そうかと思っています。
0点
うちのT10は渋滞情報取得できてますよ。
リセットしても出来ないようであれば、恐らくハード的に何か故障があるかもしれません。
お盆期間中にナビにお世話になる予定がなければ、
液晶の件と併せてコンタクトセンターに症状を伝え、
最寄りのサービス拠点に着払いで発送すれば対応は早いかと思います。
書込番号:9959691
1点
私も先日本体右上の青ランプが点かなくなり、渋滞情報、ナビポータルともに接続できなくなりました。
実は、その前に別売の布ケースに本体を入れたまま地面に本体を落としてしまい、外面は傷はついていなかったものの、通信モジュールをセットする電池カバーを本体にロックするための小さな突起物が折れてしまいました。
サービスセンターに電話で修理できるか伝えたところ、隣町にあるサービス拠点を紹介されて、その日の午前中に本体、付属品ともに持って行きました。
次の日に修理完了の電話連絡があり、さらにその次の日に本体を取りに行きました。
結局通信モジュールをセットする器具の接触が悪かったようで、電池カバーの交換をしてもらいました。本体を落としたので、有料かなと思っていましたが、1年間の保証期間内だったこともあり、無料でした。
液晶画面は、とくに問題ありません。昨年の12月に購入して、月に3,4度ドライブに使用するくらいです。
書込番号:9959920
1点
redacさん、SUBATAROさん、返答ありがとうございます。
どうやら、私のハードの故障で間違い無いようですね。
通信の青ランプは点灯してますが、 全く通信が出来て無く、
接続確認画面でも、 アンテナマークの横に×印が出てる状態です。
タッチパネルも問題なので、 修理に出そうと思います。
しかし、ちょっとややこしそうですね。 発売日組みなので、メーカー保証は切れてます。
家電店で5年保証に入ってますが、 通信モジュールはパイオニアモバイルネットワークス側ですよね。
合わせて出しても良いものか悩みます。
書込番号:9964511
0点
修理に出すなら両方一緒に出しましょう。
そうしないと、通信に関して本体、通信モジュールどちらの問題なのか分かりませんから。
私も以前、本体修理に出すときに、通信モジュールも一緒に出して下さいとサービス拠点の方から言われましたよ。
書込番号:9964588
1点
karkunさんやSUBATAROさんと同じように、8/5から急に通信ができなくなってました。
故障するような要因が思いつかず、かつエラーの内容からして本体ではなく、通信モジュールか回線先で何かあったのではと思ったのですが、一日使用しても状況が変わらず、まず通信モジュールの方の電話に確認し、初期化等を試したのですがパイオニアの修理センターにお願いしますということになりました。
そして翌8/6に修理を出し、今日8/7に電話がありナビ側の部品を交換して問題があれば通信モジュールの方を確かめたいとの連絡があり、お願いしました。
で、その1時間もたたないうちに、「たった今情報が入ってきて8/5から通信障害が発生していたとのことで、先ほど復旧したとのこと。預かったナビでも通信できることが確認できました。」(不正確ですが)とのことで、明日中に受け取りにいく予定です。
もしかしたら、使えるようになっていませんかね。
ナビポータルのリニューアルのせいなのでしょうかね・・・
書込番号:9968274
1点
>ついっ太郎さん
やはり、何かありましたか。。
と言うのは、 本日にでも修理に持って行こうと考えてましたが、
昨晩、仕事帰りに車に乗ると、 通信が出来るようになっていました。
redacさんは通信出来てたとなると、 一部のロットが通信不可になってた様ですね。
ちなみに、私は本体は、発売すぐの初期ロット、通信モジュールも、受付番号40番台で、初期ロットです。
後は液晶の不具合だけですので、 月末にでも、使わなくなってから修理に出したいと思います。
書込番号:9968873
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
シルバーウィークには間に合ったと考えたらいいかも
書込番号:9956315
0点
こんばんわ〜^^。
本当に又かって感じですよねー^^;。
極端に数ヶ月の遅延なら解りますが、
微妙に大連休時期を毎回外し捲りは、
もはや捨てたくなりますよね〜^^;。
そんな仕事の仕方通用しないですからねー^^;。
σ(・_・)わっちはT30で駄目なら、
カロPNDは絶縁しよーかと思ってますわ〜^^ww。。。
書込番号:9957673
3点
っつー訳だよ。
1年間全然体質変わってないじゃん。
役職者以上の人は猛省してもらいたいね。
いや、反省しなくてもいいよ。
次はないから。
書込番号:9957861
2点
今度こそはと期待はしていましたが、本当にまたもやですよね。
これは悪癖というか、体質なんでしょう。
この体質を放置する上層部っていったい、何なのでしょうね。
T20がある今、全くピカ新の機能が盛り込まれる訳でもないのに、どうしてこうなるのか甚だ疑問でなりません。
書込番号:9959249
2点
8月リリース予定に対して、今回は一応間に合った事にはなりますね。
しかし、ユーザーとしては大型連休前にリリースして欲しかったです。
書込番号:9959264
3点
皆さんの言う通りですね。8月って言ったら消費者の事を考えたら上旬にしますよね。8月予定はだいぶ前から告知してあったのですから、8月上旬に期待してました。テンション下がりまくりです。バージョンアップの内容も期待しない方がいいかも
書込番号:9959593
0点
以前、似たような仕事(ユーザーサポート)をしていましたが
メーカー側としてはトラブル等あった時に対応が難しくなりますので
大型連休前などは極力さけるようにしていました。
※私がメーカーだったら最初から8月下旬と発表しますがね…
書込番号:9959629
1点
>kohcatさん 仮にトラブルを考えて連休直前を回避するなら、8月1日開始という選択肢もあったはずです。
要するに「面倒なことは期限ギリギリまで先延ばしする、それも無理なら淡々と延期発表」という昔からのこの会社の体質が理由ですね。
ナビゲーションはパイオニアが最高峰というのはどちらかというとナビの使用経験があまりない方が作りあげた神話のような気がします。私は20年前にパイオニアのナビを買いましたが
道案内機能は全く使い物になりませんでした。アルパインの新製品に買い換えて初めて実用に
なりました。
一ヶ月程前SONY U3を買い増ししましたが、経路探索にやや難がありますがそれ以外はT10はよりはるかに使い易いです。あのボヨヨンみたいな不快な動作確認音で故障の様に動作の遅いT10を使うのはあんまり意味がない気がしてきました。
裏切られても裏切られてもパイオニアを買い続ける、目先の安さで有料のヴァージョンアップに応じる。これでは永遠にこの会社の体質は変わらないですが、でも静かにユーザー離れが進行してもう次はないかもしれませんね。
書込番号:9960606
2点
8月とか言ってたけど実際9月のようなもんじゃん
と思いました。
まぁ8月ですので、嘘ではないですが・・・
もし26日前に「不具合が見つかり公開を延期します」なんてことになったら消費者の怒り爆発ですかね?
書込番号:9960828
2点
モデラートさん
もし、8/1に公開したとしたら
【1】8/1(土)〜8/2(日)にユーザーがアップデートして問題発生。メーカーに電話が繋がらない。
【2】平日(8/3〜8/7)は仕事なのでメーカーに連絡出来ない(もしくは電話が繋がらない)。
【3】8/8(土)〜8/9(日)にがんばってメーカーに連絡。
【4】電話では解決 出来なくてメーカーでの修理や設定が必要になる。
【5】8/10(月)にメーカーに送る。
【6】8/12(水)〜お盆休みには間に合わない。
となってしまう可能性が考えられ、以前ユーザーサポートを行っていた身となると8/1公開は避けてしまいます。
あくまで私の経験からの言葉遊びみたいな想像です。
お気を悪くしないでくださいね。
また、スレずれの発言失礼しました。
書込番号:9961352
1点
告知を「8月予定」じゃなく「8月下旬予定」ってしてたら良かったと思いますね。逆にそれで
8月上旬にバージョンアップができたら、さすがパイオニアさんってなってたのにですね。
みなさんは予定日にバージョンアップされますか?それとも不具合があるかないか一時、様子を見て9月ぐらいにされますか?私はすぐする予定ですが・・・悩み中です。
書込番号:9961576
1点
私も出来るだけ早めにアップデートするつもりです。
その時、ファームのバージョンが2.01とかだったら
「バグ修正が入ったんだな」という感じで許せますね。
2.00のままだったら、なぜもう少し早くリリース出来なかったのか
疑問に思います。
書込番号:9961862
3点
ニレ科さん
通信機能開始後はしばらくは月に約1回のファームアップもあり、ユーザーの信頼も戻りつつあったでしょうし、特別通信料金、そして地図得と、これまたユーザーには有難いキャンペーン等があっただけに、今回の件や、その前のホンダとの提携の遅れは本当に勿体無いですよね。
それからバージョンアップですが、ダウンロードが可能になり次第、直ぐに行う予定にしています。
何だかんだ言っても、新しい地図や機能は早く実走の中で試したいですし、9月早々にも遠出の予定があるものですから。
書込番号:9961968
2点
他の方のスレにその上質問で申し訳ないのですが。
5.25千円でバージョンアップ(地図得)する場合、PCと本体をUSBで接続してやるんですよね?付属品のケーブル初めて登場ですよね?今まで何に使うのか解らなかったのですが。
あと、一旦SDカードに落としてバージョンアップは出来ないのですかね?でもそれが出来たら使い回しちゃう人もいるかもですね。
まだ正式には解らないと思いますがご存知の方いらっしゃいましたら。
書込番号:9962729
0点
kohcatさん お気遣いなく 8月1日というのは8月の早い時期という意味合いで挙げたもので
カレンダーの並びまでは元々考慮していません。
型式名は変えてきてもT20とT10のハードはほぼ同一ですから物理的には製品版のT20のソフトをT10に上書きインストールするだけですから7月の頭からでも実施できたはず。
何か技術上の問題で遅延させる理由があればHP等でユーザーに説明したほうが良いのではないでしょうか。
書込番号:9963234
2点
そう言われればT10発売以来、初のUSBケーブル使用になりますね。
それからバージョンアップ用のSDカードは\18900になっています。
使い回しはどうでしょう。
この辺は、しっかりと対策を打ってくるかもしれません。
仮に出来たとしても最低3人で使い回さないと\5250を下回れませんし、SDカードを購入してバージョンアップをする方もごく僅かでしょうから、オークションに出回ることもまずないでしょう。
そう考えたら普通に\5250でバージョンアップするのが、一番じゃないでしょうかね。
書込番号:9963259
2点
ハードはT20とほぼ変わらないと言われても、テストを真剣にやったら2か月はかかるんじゃないかなあ。
元々T10とT20で開発部隊を分けていたわけじゃないのでしょうから、必死にやってこんなもんなんでしょう。
パイオニアにはもうちょっとユーザのニーズを汲んで欲しいですがね・・・。
書込番号:9966321
2点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
先週の日曜日に通販で購入し、昨日まで使用していました。
今朝運転する時に不具合が発生しました。
1.ワンセグ画面でテレビが視聴できても、チャンネルリストボタンを押した後のチャンネル名称が表示されない。
2.ワンセグ視聴中に外側のメニューボタンや現在位置ボタンを押してもテレビ画面から切り替わらない。
3.画面外側のメニューボタンを押してからナビボタンをタッチしたあとの画面表示が文字化けしている。
4.通信契約していないのにポータル・・・の画面が操作可能。
以上が発生したので電源長押ししたらとりあえず直りました。
購入して3日目ですが明らかに初期不良ですよね。
無償交換ですよね、皆さん。
0点
今は、ちゃんと動いているんでしょうか
メカーに、症状を説明して、
今後、同じ様な症状が出たら
交換してもらえるか、確認して下さい
書込番号:9953016
0点
上記の「ナビボタン」ではなく、「行き先・場所」ボタンのタッチ後でした。
訂正いたします。
書込番号:9953056
0点
それが走行中で無ければ確かにおかしいですね。
私のもたまにフリーズして現在地が10キロも前に通ったところのままになっているときがありましたが、電源オフ→オンで解決しました。
書込番号:9953916
0点
亀レスですが、カーナビ、パソコン他電子機器において調子の悪いときにリセット
若しくは電源のオフ→オンをすることによって復帰する というのは、
現実的に有り得る症状で、正しい復帰方法です。
購入から何日であろうが、故障する可能性は必ずあります。
ここで無償交換になるかどうか、意見を求めたからって
販売店やメーカーの判断に全く影響しません。
点検に出したところでエラーログがなければ、何もしないでそのまま返されるか
ソフトを再インストールされて工場出荷状態で返却されるだけです。
調子の悪いことに対して過敏になり過ぎではないですか?
書込番号:10044492
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
カーショップでT20を触りまくりVerUPを楽しみにしてます。。。
今までのパターンなら一番欲しい時期を過ぎて盆過ぎ・・でしょうかね。
2万1千円使わない様に大事に保管してますが今週中にアナウスが無ければ
使ってしまそうです。
誰か情報通の方は居ませんか〜〜〜!!
0点
私も心待ちにしていますが、未だリリースが無いようですので
ほぼ間違いなくお盆の連休には間に合わないでしょうね。
まあ「8月の予定」という話だったので、8月末でも一応予定通りという事になりますか・・・。
個人的な予想を言いますと、8月中のバージョンアップは無いような気がしますね。
T10で通信モジュールサービス開始日や、ホンダとのプローブ情報提携開始が
約1ヶ月ほど遅れたことを考えると、9月中旬〜下旬かなと思います。
感情むき出しのコメントをすると・・・・・
たまには当初の予定通りにソフトのリリースして下さいよ!パイオニアさん!!
書込番号:9948500
5点
redacさん!その通り!
僕らサラリーマンから見ると納期を守れなかったら死活問題なのに何度も何度も遅らせて・・・。バカやろう〜〜!です。お盆に必要なのに何とか成らないでしょうかね。
いっぺんにやらなくてもバラ売りでも良いんですがね。
過去の経験から好きな弱みで気長に待つしか無い様ですね。
書込番号:9949019
2点
こんばんは、T10ユーザの者です。
逆質問ですみませんが、2.1万円掛かるんでしたっけ?5.25千円で地図も機能UPも出来ると思っていました。
あと、地図だけ更新したいとか、元に戻したいとか出来るんでしょうかね?正式な発表無いと思いますが。
個人的にはナビポータルの戻りボタン押した時に通信しないで元の画面に戻って欲しいのですが、この辺は変更無しですかね?メモリ増えないと無理ですかね〜。
私の近所はT20箱はあるのですがデモ機は未だにT10です。
長文になってしまい申し訳ありません。
書込番号:9949025
0点
こんばんわ^^♪。
お2人方≫鰤鰤っすぅ^^。
ほんまにねー^^;。
これ以上裏切るとPNDジャンルは、
パイオニアは終焉ですよねー^^;。
狙い目はズバ抜けて良い癖に、
消費者舐めてるのか自己中の開発なのか、
このままではσ(・_・)わっちも次は無いですねー^^;ww。
T20弄って来ましたが大したスピードアップも無く、
σ(・_・)はバージョンアップ期待しとりません^^;ww。
時期T30がもしもサクサク動かなければ、
オーディオのPNDは削除ですね〜><・・・。
良い物の開発が遅れてるなら解ります^^;、
ですが遅れて出て来たのが大した事無ければ、
こりゃ〜怠慢以外の何物でも無いですもんね〜^^;ww。。。
書込番号:9949030
1点
度々失礼します。
私は最初のナビがT10なせいでしょうか、色々文句はあるのですが好きです。
ハードの違い解りませんが、T20のソフトそのまま動くんじゃないの?って思ってしまいます。OS変わったのかな?
書込番号:9949129
0点
≫てつ2008さん。
鰤っすぅ〜レス被っちゃったから、
お2人になっちまいました〜m(_ _)mヘペコペコ。
σ(・_・)わっちもT10が初ナビなので基本は大好きですよ〜^^♪。
ですが登録して有る所に行く分には問題無いのですが、
都度目的地検索するとイライラは耐えられないってのが、
最近シミジミ感じてます〜^^;w。
サクサク動く様にならなければ、
次のエアナビは無いですね〜^^;。
T20弄った感想ですが多分バージョンアップでの速度は、
期待する程変わらないと思います^^;。
多分σ(・_・)わっちも飛ばしてT30鴨ですね〜^^;。。。
(T30がカスなら二度とパイオニアPNDは買いません)
書込番号:9949186
1点
毎日、チラ見してましたが誰も話題に挙げないので投稿してみましたが当方だけが気にしていた訳でも無い様なので安心しました。
てつ2008さん
当方はVerで1.5万+地図0.5万だと理解してます。OSが例えばWin95からMeに変わった位のレベルでしょうが(WinXP位のレベルが・・・。)やはり2万越えだろうと思いますよ。
天使な悪魔さん
ちょっと読めない漢字から始まり辞書を引いてしまいましたがキャラ変更中でしょうか?T30のお話ですがT10〜20の経緯から商売が上手く行っているとは思えずその内に事業の売却が先の様な気がしますよ。
そんな事よりも目先のVerアップをして貰いたいですね。明日からクレマーもどきに電話してみます。
書込番号:9949235
0点
誤>オーディオのPNDは削除ですね〜><・・・。
正≫オーディオ以外のPNDは削除ですね〜><・・・。
≫豚ボリックさん。
読めない漢字はコピベして変換すれば、
一発で出ますよー^^♪。
鰤←魚のぶりですがネットでは、
敢えて間違って使ったりします^^;w。。。
書込番号:9949268
2点
豚ボリックさん
↓地図得でのバージョンアップは、地図更新+T20相当になる機能を含んでいますよ。
なので、5250円で全て治まります。
http://pioneer.jp/car/v_up/airnavi2/index.html
書込番号:9949361
![]()
2点
これに関してはredacさんの仰るとおりですね。
私も毎日カロッツェリアやエアーナビのHPをチェックしていますが、音沙汰なし。
昨年の通信開始は遅延、再遅延で夏の行楽シーズンに間に合わず。
ホンダとの提携は年末年始に間に合わず。
そして今度も・・・。
遅延は勿論、アナウンスも相変わらず遅いですし、このユーザー心理をないがしろした悪癖は、本当に何とかして欲しいものです。
書込番号:9949480
![]()
1点
redacさん 言われて見れば確かに・・・下の『主な・・・内容』項目と地図得の¥15750が¥5250と有り合わせると確かに!確かに!という事は盆の予算が1.5万増える事に成ります!旅行で1泊は車中泊と思っていましたが温泉旅館が見えてきました!いや〜!!いつもなら寝ている時間に投稿してラッキーでした。有難う御座いました。趣旨とは違う返信にgoodアンサーを付けたら怒られますかね。と言う感じです。
てつ2008さん
だ、そうです。
お騒がせしました。
書込番号:9949596
0点
一寸出遅れましたが
さすがに当月になれば何らかの情報が解ると思い1日にエアナビコンタクトセンターに電話で問い合わせましたが、またしてもいつもの「今のところ連絡は来ていません」という第三者的なコメントでした。感触としては目途もたっていないし、一日も早くユーザーにサービス提供という熱意はゼロ
予定月になっても何の情報も出す事なくただ待たせるだけ。プラズマから撤退して車載機器に
絞って社運をかけて取り組むというあの決意表明はなんだったんでしょうね。
書込番号:9949849
1点
皆さん、ありがとうございます。5千円でverUP出来るのですね。
ちょっと言い過ぎかも知れず、他にも同じ考え方のナビも有るのかも知れませんが、ソフトだけで色々変われる、そういったコンセプトが好きです。ソフトも必要性に応じて選択出来たらいいのにな〜と思います。
すみません、内容ズレてしまいました。
書込番号:9950659
0点
てつ2008さん
通信契約は必要になりますが、約\5000で地図更新+バージョンアップが出来るのはエアーナビの一つの魅力です。
因みに三洋ゴリラであれば\20000越え。
ソニーnav-uは約\16000。その他のPNDでも\12000〜20000はしますので、通信機能を必要な時だけ使用するような方は、かえって安いということになります。
さて地図更新+バージョンアップがまだ盆を越すとは決まっていませんが、8/8(土)から休みに入られる方も少なくないと思いますので、遅くも8/7。
但しダウンロードが込み合うことも十分考えられますので、出来れば8/6迄にアップして欲しいものです。
書込番号:9950714
1点
今までの傾向だと、約1週間前に正式発表になっている感じなので、
お盆休み前のバージョンアップソフトリリースは100%ないでしょうね。
一番使いたい時にリリースされない…いつもの事だと諦めモードに入っています。
書込番号:9951127
1点
モデラートさん
>予定月になっても何の情報も出す事なくただ待たせるだけ。プラズマから撤退して車載機器に
>絞って社運をかけて取り組むというあの決意表明はなんだったんでしょうね。
カーナビの利益に社運をかけるのであって、ユーザー満足度とは違うのでしょう。
この会社の製品を見ていると本当にそう思います。
バックナムさん
>因みに三洋ゴリラであれば\20000越え。
>ソニーnav-uは約\16000。その他のPNDでも\12000〜20000はしますので、通信機能を必要>な時だけ使用するような方は、かえって安いということになります。
通信料金を払っている人限定の価格なので、まさに0円ケータイと同じビジネスモデルということじゃないでしょうか。最低でも315円/月かかりますし、今後値上げしないとも限りません。
渋滞情報の取得は不安定、そのくせ目的地設定するたびに意味のない現地の天気情報をひっぱってくるような通信機能ですから。
通信していない人は15,750〜18,900円ですよ。
書込番号:9951194
![]()
2点
ほりほり9さん
通信料金等については、エアーナビを使用して一年以上経ちますから重々解っていますよ。
それからピンポイントウェザーライブに必要性を感じなければ、設定をOFFにされては如何でしょうか。
私は到着予定時間の降水確率や気温を読み上げてくれますし、天気の状況が変われば表示マークも変わるので重宝と感じ、設定はONにしております。
書込番号:9951308
1点
5月31日迄に通信モジュール契約をしていれば、
全く通信しなかった月はユニバーサルサービス料8.4円のみで済みますから、
通信モジュール契約しているけど普段は全く通信していないという方もいらっしゃると思います。
料金の事だけ考えると、そういう方が一番特をしているのでしょうね。
月々8.4円の支払いで、地図更新料約1万円引きですから。
書込番号:9951437
3点
今日まで発表がなかったって事はバージョンUpのリリースは早くてお盆明けです。
お盆休みまで約一週間のところに大きなリスク(休日対応)を冒してまで早々にバージョン
アップ版をリリースするような度量がパイオニアにあるとは思えません。(過去のFWリリ
ース、スマートループ開始時期から言える)
お盆どころか9月の5連休も怪しいと思う次第です。
書込番号:9953245
0点
8/4本日時点で、パイオニアのホームページでバージョンアップの案内が出ていますね。
いつ出たかは分かりませんが、まずはメーカーのホームページを確認してみてください。
8月の予定で、主なバージョンアップ内容も掲載されていますよ。
もちろん、価格もね。
書込番号:9954174
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
千葉から九州に日食を見に行くため、ナビ位つけとこって思って買いました。
ナビ自体は正確でいいじゃないですか。九州の道なんて知らないからかなり役に立ちましたよ。距離優先か時間優先かで選べて、距離優先だとかなり細かい道案内してくれる。最短距離で。
ただ、それ以外の機能はダメダメですね。
特にトランシュミッターに妨害電波入れるのは辞めてほしいですね。 たまたま持ってたものを流用したかからいいけど、このためにトランシュミッター買ったらシャレにならなかったです。だからって純正スピーカーじゃ最大にしても高速乗ったら聞こえないですからね。 よってアナログのカセットデッキに挿入して3.5ミリピンジャック入力の取れるやつ買ってそれで声を大きくして聞いてます。 クルマ自体旧型で助かったと言うべきか? 但し、一般道で信号待ちで止まって無音状態になるとガシガシうるさいですけどね。あと、プリウスだから走り出しとか静かで風情があったのにガーシガーシ音してます。だから意味なく音楽かけてるって感じかな?
こんなんだから1年使って地図が古くなったららもういいかなって感じかな?当然通信契約はしないつもりです。 次はゴリラのHDDが欲しいけど、予算が・・・。
1点
トランスミッターはノイズ拾ってるかもです、
うちのは、ナビに関係なく、ヒューンヒューン言います
発電機のノイズですが
ナビも無線の受信機みたいなものだし
コンピューターも、入ってますから
置く場所や、配線等でも拾いますし
まあ、値段が値段ですから
すべて満足とは言えませんね
カーショップ等で、色々触ってみるのも良いですよ
今度の、バージョンアップで
画質等は上がるようですよ
書込番号:9930788
1点
ノイズを「拾う」のは受信側。
今回のケースでは、送信電波或いは電波の音声信号にノイズが「乗っている」または「混入」
トピ主さんの車がプリウスと言うことで、車のインバーター(或いはモーターやバッテリー制御のコンピューター)が怪しいと思います。
つまり、シガーソケットの電源に酷いノイズが混入しているのでは?
電源の質が悪いとノイズが聞こえたり、電子機器の場合は動作が不安定になったりします。
書込番号:9930972
3点
トランスミッター自体も、電源を、車からとると、拾いますよ
バッテリーに切り替えると、音はしなくなります、
インバーターはノイズが出やすいですね
まあ、使い方に、音声乗せるのは、考えられて、無いのかもしれませんね
書込番号:9931004
1点
「拾う」を広義に使うか狭義に使うかの違いでしょうね。
原因は、恐らく電源に「乗った」ノイズ、で一致していますし。
対策として、電源フィルターを使用するか、単独の電源を用いるかと言うところでしょうか。
インバーター由来の電源ノイズに有効なフィルターって有るのかは知りません。
プリウスでカーオーディオに凝っている方ならご存知かな。
書込番号:9931452
1点
ザビエルカッパーさん
こんばんは
T10ユーザの者です。まだ余り使い込んでいないので、色々欠点を予め知っておきたいと思います。
FMトランスミッタやカセットデッキ経由での雑音はT10以外同条件で使用して問題ない事を確認した結果、原因がT10にあることを突き止められたのでしょうから大きな問題ですね。
そもそも、九州までの長距離ドライブ中、オーディオからは音楽等は一切聞かず、ナビ案内だけを聞かなければいけないような内蔵スピーカは全然ダメダメです。
他にはどういった不具合があったのでしょうか?
T10についての欠点はこの板などで取り上げられいますので、それを承知で決められたと言う事は、これまで報告がない様な不具合だったと推察します。私はこのナビが初めてのナビでずっと長く使うつもりなのでT10を使うための無駄な投資も避けたいと思っていますので宜しくお願い致します。
長文失礼しました。
書込番号:9931469
1点
ナビ音声をナビのイヤホンで聞いても雑音が乗るのでしょうか。
乗らなければ、乾電池駆動のアンプ内蔵スピーカーでナビ音声を聞くと言う方法も有りますね。
これなら、カーステで音楽も聞けます。
但し、ナビのアナウンス中、カーステは自動でミュートしてくれないですが。
書込番号:9931702
1点
皆様、レスありがとうございます。
ガシガシ言わせながらカセット式の拡張機でガマンしています。
音は方向指示器をちょこっと大きくしたくらいだからギリギリ許容範囲です。
トランシュミッターについて受けて側の問題を指摘したカキコがありましたが、携帯のプレイヤーでまったく問題なかったので、トランシュの故障及びプリウスであるが故の電波でもないことが確定しました。 要はAVIC−T10との愛称以外に考えられません。 実際パイオニアにも確認しましたが、メーカーのサポートがトランシュミッターとの愛称が悪いことを認めたので間違いないです。
だから、価格も安いことだし、そういう機種なんだと思って使うと言う以外に無いような気がします。
P.S プリウスの旧型は純正オーディオをいじれない=拡張性がないので有名なんです。 だから外付けのアンプをかませるというのもNGなのです。
書込番号:9935820
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
通信開始とともにずっと便利に使ってきましたが、それ以外に耐えられずAVIC-T10を卒業しました。
代わりに倉庫に眠っていた数年前の某デンソー系DVDナビを仮設置しましたが、快適さに驚いています。
卒業してのメリット
・メニュー出しもスクロールも激速(というかこれが普通?)
・目的地設定はサクサク、地図の表示場所を移動していてもリルートする
・住所でだいたいの場所を引き当ててから、地図で上下して目的地設定できる
・ビーコンでその場に適した渋滞情報がポップアップ
・AVIC-10よりも液晶輝度が高く、視野角が広いので見やすい
・知らない道だからこそ走りやすいルートを引いてくれる
・通信料がかからない
・スマートループ情報に惑わされることがなくなった
・この掲示板に棲む某氏と同じナビでなくなった(笑)
卒業してのデメリット
・FMで受信するかビーコンの下を通らないと渋滞情報が入手できない
・目的地登録がネットでできない
いつでも渋滞情報が入手できるのは、あのトロさを今日まで我慢するに足りる非常に大きなメリットでした。スマートループ情報はもっと精度が高まってからなら使ってみたいと思います。
次のナビですが、DVDナビの仮設置を続けるのもつまらないので、仮ナビと同じデンソー系の匂いを感じる激速のストポケが第一候補です。ただし、ビーコンがないのは痛いのでNV-U3(またはその後継)に転ぶかもしれません。高価格タイプは買うつもりはありません。
個人的には現行のストラーダポケットに通信機能がついてくれれば文句なしなんですが。
5点
こんばんわ^^。
ご卒業おめでとう御座います^^w(ん?これで良いのか・・・笑)。
現行のストラーダポケットに通信機能が付くのが良いのか、
はたまた現行のT10系にサクサク動作が付けば良いのか、
どっちが時期FMCで可能性が高いのか^^ww、
微妙な所ですよね〜^^w。。。
書込番号:9912722
1点
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