エアーナビ AVIC-T10 のクチコミ掲示板

井上トロんさんへ

[バックナム]

早速レビューを拝見させて頂きました。
スマートループ情報の表示が点滅だと見づらいというご指摘をされておりますが、点滅は機能設定からOFFに出来ますよ。
私も点滅では見づらい為、点滅はOFF、そして順調表示はONにしております。
既に承知の上でのレビューでしたらご了承下さい。

またGPSの測位についてはver1.05の時に一時的におかしくなった時がありましたが、その不具合が改善されてからは都内高架下等でも非常に優秀ですね。
因みに私も車速パルスは付けておりません。

書込番号：9153713

[井上トロん]

さっそくのご返答ありがとうございます。
できるんですか・・不勉強で申し訳ないです。
相棒観終わった後に確認してみます。

書込番号：9155187

[井上トロん]

うまくいきました。ありがとうございます。
個人的には点滅しない方がいいですね。

>その不具合が改善されてからは都内高架下等でも非常に優秀ですね。
ずっと昔に使ってたナビで首都高湾岸線とR357を勝手に行き来してたので心配してたのですが・・安心しました。

書込番号：9155955

ジョーシン店舗改装閉店セール

[どらむすこ！]

先ほど、ジョーシン店舗改装前の在庫一掃セールにて、４２０００円で売り出していました。もちろん、新品・未開封箱入りで見た感じでは３〜５台積んでありました。

書込番号：9132908

[カカクドア]

どこのジョーシンでしょうか。

書込番号：9133245

[どらむすこ！]

　イオン大高のジョーシンです。ちなみに、セールは明日までです。

書込番号：9133632

このナビに期待すること

[KOBU_CHIN]

みんなびを使っています。
次期バージョンに期待したいこととしては下記の点です。

１．ワンセグは必要なし。（ワンセグをきれいに見せるための投資はほかに回してほしい）
２．SDカードの再生機能は必要なし。
３．画像の外部入力がほしい。（オプションでフルセグ・ワンセグを接続）
４．音声出力をオーディオに割り込ませる仕組みをぜひ。（パイオニア製のみではなくせめてアルパイン対応してほしい）

画面の解像度やナビの基本性能、情報出力端末としての機能を生かして本来のヘッドユニットとしての機能に特化すればいいものになるような気がします。

さらにできるならば、接続の規格を統一してこのナビをヘッドユニットとし、オーディオ、テレビ、レーダ探知機、ETCなどが接続できると幸せになれますね。
パイオニア復活の起爆剤にはなりませんか？

夢また夢かもしれませんが・・・

書込番号：9091350

[バックナム]

次期バージョンということは後継機ということでしょうか。
T10最大の欠点は画面タッチのレスポンスの悪さ等による操作性ですね。これは消費者が店頭でナビに触れれば解ること。この時点でT10に見切りをつける方も数多いと思いますから操作性改善が第一でしょう。
実走におけるナビ性能は優れているだけに勿体無い話しです。

あとはT10最大の特徴である通信機能の拡充ですね。
まずは通信機能最大の目玉であるスマートループの更なる精度向上と、情報取得道路の拡大。
それから各種コンテンツの質と量、そして全てのコンテンツが本体、PC、携帯とリンクする等の使い易さの向上ですね。
これらは現機にも反映されますから徐々にでも構わないので行っていって欲しいものです。

書込番号：9091852

[天使な悪魔]

こんにちわ＾＾。

いいですね〜ヘッドユニット化された新Ｔ１０＾＾♪。
σ(･_･)もそーなる様願ってます〜＾＾。

・画面７インチでナビオンリー。
（大きくなった分スペース出来るから厚みは薄く、ダイヤルとかも内部アイコンで）。
・スピーカは地デジゴリラと同じ様に・筐体両サイド前面に。
・拡張性を増やす為外部入出力端子も増やす。
・通信ユニットは筐体側面か上面に設置。
・ナビ以外系統は、オプションでアダプタ取付。
（地デジアダプタ・アンテナアダプタ等など）
・ＰＣとＵＳＢ接続して使える様にして欲しい。
・タッチパネルのもっさりはゴリラ並に。
（これって素人疑問ですけどＷＩＮ−ＯＳを二重ブートで、違うエンジンで出来ないのですかね？）
・・・など等。

ここの板をメーカさんが見てれば良いですが、略有得ないと思うので今後メーカに、
ユーザーからの希望としてメール入れてみますかね＾＾♪。

≫KOBU_CHINさん。
＞音声出力をオーディオに割り込ませる仕組みをぜひ
≫σ(･_･)もケンウッドにも有るのだから、時期オーディオには付けてねってパイオニアに希望入れてましたが、
今回のＭＣでは遅すぎたのか付きませんでした＾＾；。
因みにσ(･_･)は仕方無いので、現在ナビに外付けＳＰ付けてオーディオで音楽聴きながら、ナビ音声も同時に聞いてます＾＾ｗ。。。

書込番号：9093999

[KOBU_CHIN]

返信ありがとうございます。

操作系のもっさり感はやはり使用しているCPUの性能が低いのでしょうね。
この辺は時間とともに同じコストで高性能のものが出てくると思いますのでなんとかなるのではないかと思います。

ちょっと調べたのですが、Snapdragonというのがあるようです。
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0805/30/news113.html
このようなチップを使えれば、もっさり感も解消されそうな気がします。

価格はわかりませんが、東芝から下記のような端末が発売されるらしいです。
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0902/13/news087.html

こんなのを見ると夢が広がりますね！

十分可能性がありそうな気がするのでパイオニアさんには頑張ってほしいです。CEからWindowsMobileへの移植ならそんなに時間がかからないように思いますし、今よりは多少高くなるかもしれませんが・・・

★汎用OSを使うことであれもこれもと詰め込めそうですが、そこをあえてぐっと押さえて基本機能、外部接続を充実させる方向でお願いしたいですね。

サイズはそのままで、T10のボタン部分を画面にすればOKです。

モデルは3種類、

現行型と同じようにオンダッシュ・２DIN組み込み・1DINポップアップ

オンダッシュで8万前後なら爆発的ヒットになるような気がします。

★オプション機能を組み込めばネットブック的に使えると・・・あ〜夢が広がります。

T10の基本機能・コンセプトゆえに夢が広がります〜

ひとりではしゃいですみません。

書込番号：9094694

[てぃーろっく]

CPUの性能は年々上がっているので、ほっといても次期バージョンはそれなりに快適になるのは確かです。

しかし、現状のハードでもソフト的な解決ができそうな部分は多々あります。
たとえば既にUSB端子はありますので、ドライバさえ作ればPCとの接続は可能です。また、これを利用して映像の入力や音声出力くらいはできそうじゃないですか？（でも、もしかするとUSB1.0規格？）

速度の問題も、その気になれば改良できるはずです。
ただしそのコストがあまりかかるようだと新しい機種を作ってしまう方が早い可能性もありますが。


ちなみに、ボタンを取っ払って画面を大きくするのは反対です。
タッチパネルはカッコいいですが、画面をじっくり見ないと操作が難しいですから。
もちろん運転しながら操作するのは危険だというのはわかっています。
しかし、車載のハードなのですから、やはり操作はちゃんとした感触が得られるスイッチ類が向いていると思うのですよ。

書込番号：9104349

[redac]

今更な感のあるレスですが・・・。

私もてぃーろっくさんの書き込みに同意です。
最低でも「現在地」と「メニュー」のハードウェアキーは必須です。
そういう意味で、これらのキーと地図スケール切り替えがタッチパネルではない
現在の操作系は好きなんですよ。
確かに、車を運転しながらナビを操作するのはよろしくないのは分かりますが、
信号待ちでちょっといじっている時に青信号になり、車をGOするときに
すぐに案内画面に切り替えられる「現在地」ボタンは非常に便利です。

よく使うボタンは、画面を見なくても手触りだけで操作可能な
ハードウェアキーを無くさないでほしいものです。

書込番号：9133580

[kakakuser09]

ワンセグ（写らないし）は見ないから必要なし。同意。

SDカードの画像？そんなもんなんで見るんだ？これも必要なし、同意。

SDカードは地図と走行軌跡を次回のルートとして利用できるようにしてほしい。

バッテリー・・・、改良できれば（必須ではない）。

こんな感じです。

書込番号：9142080

[〜すずよし〜]

皆さん書いているので、１９９２年以降ずっとカロナビ一筋ユーザーの希望を込めて。。。

１）スクロールをもっとスムーズに
２）ＳＤのオーディオ再生はあっても良いけどピクチャー再生は要らない
３）ＳＤに登録地点と軌跡の保存・呼び出し機能を。。。もしくは、USBで直接ＰＣに接続して保存できるように。。。
４）ジョグダイヤル、スケールとターゲットマップ切換えに限定しないで、画面に合わせて何種類か機能を持たせて。。。
５）画面のショートカットメニューに、スマートループ情報手動取得を加えて。
６）Ｔ１みたいに都度ダウンロードで良いので、市街図表示に対応して（地図データはＳＤカード保存）
７）文字入力、楽ナビなどのように、５０音入力も可能にして。。。
８）住所検索のとき、番地の直接キー入力を可能にして。
９）場所検索で、都道府県を選ぶとき、楽ナビみたいにまず、現在の都道府県か都道府県指定かを選べるようにして。
10）オプションで外付けバッテリー出して。（せめて最大輝度で1時間は持つように）

取りとめも無く気が付いたことを書いてみました。

書込番号：9148922

[KOBU_CHIN]

貴重なご意見ありがとうございます。

ハードボタンの件なるほどと思いました。書き込みを見て改めて店頭のナビをみるとありますね、必ずハードボタンが・・・

話は変わりますが、自分はiphoneを使っているのですが、ゼンリンがiphone用にナビソフトを提供するようです。

格安なポータブルナビもそうですが、これからますますナビと他のポータブルデバイスとの差がなくなっているように思います。

そうゆう意味でもこのナビの発想自体はOKだと思いますので、経営危機を乗り越えるためにも利益を出すことより他社に先駆けることが重要と思います。

今日こんな記事もありました。

「車制御ソフト、車・電機73社が共通化　トヨタがまず採用」
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090224AT1D2100W23022009.html

ナビを軸に車の情報出力ならパイオニアといわれるように先を見越したオープンな規格作成と製品の発表を期待しています。

もしかしたら開発の人が見てるかもしれないので、要望をどんどん書いてください。

返信いただいた方々にはお手数おかけしました。ありがとうございます。

書込番号：9149821

[2507110]

第一希望は、1月に1〜2回押すリセットボタンを表に出してほしいです。

今回は、音声案内の声が出なくなりました。

ナビは気にいっているので・・・・？

これだけでも早くしてほしいです。でも自分のナビは・・・・

書込番号：9156233

[ありのままに話すぜ]

確かに音声が出なくなって再起動させたら直ったことある…
音声が無いとナビとして機能しないわけだから、そんな不具合は決して出してはいけないと思う

書込番号：9157774

[バックナム]

確か今月初旬だったと思いますが、平日家内が使用したところ音声案内が出ず、一度電源を長押しOFFしても駄目、そしてリセットをしたら回復したと言っておりました。

書込番号：9157843

[2507110]

バッテリーをはずしてリセットをしたら直りました。

ありがとうございました。

書込番号：9162761

三井アウトレットパーク入間が見つからない

[( ((´.`(´.`;=;'-^o)'-^o)) )]

話題として既出だったらゴメンね♪
お買い物♪オカイモノ♪エアーナビちゃんヨロシク
ってことで目的地を検索したんだけど、全然見つかんない。
やり方が悪いのかも知れないけど、これじゃーダメじゃん!

書込番号：9077874

[バックナム]

携帯のナビポータルからですが「三井アウトレット」ですぐに検索出来ましたよ。
本体では試していませんが、これでナビ予約すれば完了ですよね。

書込番号：9077943

[number0014KO]

エアナビの発売・・・２００８年６月
三井アウトレットのオープン・・・２００８年４月

発売２ヶ月前のオープンでは収録には間に合いません。

書込番号：9077945

[( ((´.`(´.`;=;'-^o)'-^o)) )]

>携帯のナビポータルから...
なるほどねー！でもナビだけで完結しないのは、いただけない気がするな。
エアーナビの特長と言えばそれまでか。

>発売２ヶ月前のオープンでは収録には間に合いません。
ハードとソフトの開発が同時進行ってこと？パイオニアだから仕方ないか！

T-1で裏切られた恨みは深いのだ！！
「地図得」だかナンだか知らないがもっとユーザーを大事にしてね♪

書込番号：9078102

[そねっと21]

ナビのデータは早くて半年程度、大体1年前みたいです。
どこのメーカーでも。
例えば、去年春に発売された機種のデータは一昨年のデータになりますね。

書込番号：9078129

[天使な悪魔]

久しぶりに拝見いたしましたが、相変わらず面白い方ですねぇ〜＾＾♪。。。
（悪意じゃ無いので悪しからず）

書込番号：9078232

[バックナム]

スレ主さん

そねっと21さんの仰る通りですね。T1の様に頻繁に地図が自動更新される機種は別として、そうでないナビでは常識的なことです。何もT10に限ったことではありませんよ。

書込番号：9078260

[そねっと21]

ちなみにAVIC-T10の場合
地図データ 2007年9月
タウンページデータ 2007年9月
電話番号局番変更 2008年4月1日変更分まで（2007年11月末時点で情報を取得出来たもののみ）

サンヨー NV-HD835DTの場合
地図データ 2007年8月〜12月
タウンページ 2007年12月
施設名称検索 2007年11月

書込番号：9078285

[( ((´.`(´.`;=;'-^o)'-^o)) )]

>面白い方ですねぇ〜^^♪｡ ｡ ｡
そうォ？！
σ(･_･)ちゃんも面白い方♪

>どこのメーカーでも。
そーなんだー！
でもねアタシはT-10を基準にしてるから...

書込番号：9078309

[( ((´.`(´.`;=;'-^o)'-^o)) )]

訂正
T−10を...→T−1を...

書込番号：9078331

[number0014KO]

＞でもねアタシはT-1を基準にしてるから...
Ｔ１をお使いだったのであれば不満かもしれませんね。
詳細地図、検索データはもちろんのこと、ルート計算までサーバ側で処理しているＴ１であれば、サーバ側のデータを更新するだけで新規オープンの店も検索対象になりますから．．．

もっとも、サーバ側の処理に頼りすぎているため、ａｕの電波が届かないような田舎に出かけてしまうと帰り道を検索できないという欠点もありましたが．．．

書込番号：9078458

[( ((´.`(´.`;=;'-^o)'-^o)) )]

>帰り道を検索できないという欠点もありましたが．．．
完璧なナビなんてないことは判っている。
ナビだけに頼って走るようなこともしていない。
言いたいのは、
【T-1→T-10ユーザー】と【通信契約ユーザー】にパイオニアはもっと誠意を！
ってことかなー。

＊アタシは【T-1→T-10ユーザー】であり【通信契約ユーザー】である。

書込番号：9079159

[バックナム]

スレ主さん

T1ユーザーだった方には1.T10との交換、2.楽ナビの割引提供、3.現金5万円支給という条件が提示されたかと思いますが、強制終了には違いありませんからお気持ちも理解出来ない訳でもありません。

しかしT1を基準というのは少々無理があるのかと。
確かにT10はT1の後継に位置するとは思いますが、そのコンセプトも異なりますし、T1はPNDではなく価格も約13万円。対してT10はPNDで約5万。
やはりまずは他社PNDを含めた基準をご理解する方が先決かと思います。

ただパイオニアにはもっと誠意を持って欲しいというのには同感ですね。
通信機能の2度に渡る遅延に始まり、ホンダとの提携遅延。そして年2回の地図更新が発売初年度は1回に。しかもそれぞれが夏期休暇、年末年始休暇、GWというユーザーが一番使いたい時期を外すという間の悪さは考えものですし、大変遺憾であります。

書込番号：9080632

[( ((´.`(´.`;=;'-^o)'-^o)) )]

>しかしT1を基準というのは少々無理があるのかと｡...
>...他社PNDを含めた基準をご理解する方が先決かと思います｡

言いたいことは判るけど論点をすり替えないで欲しい。
時間が経ってしまったので別スレとしてカキコミしたけれど、
【T1ユーザーとして冷静に使ったみた】の続編のつもりだから。
「他社PNDを含めた基準をご理解する」つもりはなく、
「T1ユーザーとして冷静に使ったみた」感想を書いているだけなんだから。
このことを最初に表明しなかったワタシの非についてはお詫びします。


大体さ〜、パイオニアってT1の件では【謝罪の意】どころか【遺憾の意】すら表明していない気がしてるんだ、ずーっとね。

書込番号：9081028

[てぃーろっく]

＞＞スレ主さん

HPとかで謝罪の文面をのっけたとしても「謝罪するだけならタダだよなー」とか叩かれるのがオチではないですか？

Ｔ１は収益モデルとして破綻したからサービス終了になったのですし、もしそれをダラダラ継続してメーカー自体が潰れたらそれこそ目も当てられません。

それより、他の機種への案内や売却の選択肢を案内しているだけでも十分に謝罪＆サービスしてると思いますし、現行機種をより良いものにしていくことが唯一の責任の取り方ではないかと自分は思いますよ。

書込番号：9087348

[( ((´.`(´.`;=;'-^o)'-^o)) )]

アタシは単純に（このスレでは）「T1は良かったねー、続けて欲しかったよー」と感傷に浸っちゃてるのね。
で、T10にT1の徹を踏んで欲しくないわけだ。

書込番号：9087434

[てぃーろっく]

「…って良かったのにね〜」
ていう意見が出るものって、収益モデルとしては破たんしているものが多いんですよね。

Ｔ１０はどうなるんでしょうか。
個人的にはアンチ主流派なんで、めちゃめちゃ売れて欲しいとも思わなかったりしますが（＾＾；

書込番号：9087873

[わんわんわん111]

私はT1同様、今後ユーザーが離れていくと思う。
通信契約あってのT10.
メーカーの思惑より通信契約しているユーザーが少ないのだと思うので。

私もT１からの乗り換え組。
T1のほうがナビとしてよかったと思う。
T１０はこれからと思いますが・・・、
システム自体は今のままなので大きく変わることはないと思う。

現在のコンテンツも不満だらけだし・・・。

書込番号：9089043

[obu_kazu]

わたしもＴ１ユーザでした。

そして現在はＴ-10ユーザーであり、通信契約ユーザーでもあります。

長年Ｔ１を使ってきたものとしては、メジャー地図が年２回も更新（ステージアップ）されるのがうれしかったですねぇ・・・。
詳細地図も、結構重宝してましたし。

できれば、Ｔ-10でも、バージョンアップ（地図更新）が２回/年になったり、詳細地図（必要な時や指定場所だけでも）対応になってほしいなぁと思います。

わたしは、Ｔ-10の今後に期待したいと思います！

書込番号：9092987

[( ((´.`(´.`;=;'-^o)'-^o)) )]

「T1のコンセプトが時代の5年先を進んでいた」とするなら
「T10のナビポータルのコンセプトは時代から3年遅れている」というカンジする。
戦略（大げさか？）の大転換が必要なのでは...

などと本日は考えました。

書込番号：9094360

[井上トロん]

戦略転換した結果がコレ

スマートループ対応端末を普及させるための戦略的な製品としての位置づけになったんだと思う。
サイバーナビや楽ナビを売りやすくするために。

モノが悪いと言っている訳ではないけど夢を見せる存在ではなくなってしまった。

T1のコンセプトはトヨタのG-BOOK mXやホンダのインターナビプレミアムあたりが受け継いでしまった。たぶん。

書込番号：9095493

COSTCOで44000円

[kikutiyo]

会員制スーパーCOSTCOで44,000円でした。

書込番号：9073679

[バックナム]

コストコは国内にはまだ店舗数が少なく（首都圏近郊には確か5店舗有りますが）、新規の方は\3675の会費支払いが生じるのがネックですね。

しかし既にコストコ会員になっている、近隣にコストコが有り、これを機にコストコ会員になろうという方に取っては朗報だと思います。

また会費のいらないコストコ通販を見てみましたが、そちらでは残念ながらラインナップされていませんでしたね。

書込番号：9074612

[モデラート]

実店舗でこの価格は魅力的ですね。
確かに初めての方はメンバーシップの取得にパックナムさんも書かれているように3675円（法人の場合、個人は4200円）必要ですが、会員期間（約1年）の間に退会すればこの金額は返還されます。その日に入会・購入・退会は多分無理かと思いますが。
でも他の店舗には無いラインナップの商品が多く一見の価値はありますね。
それとcostcoは確か商品に不満があれば期間を設けず返品受け付けるという独自の保証（パソコンは6ヶ月）があった気がしますがAVIC T10も対象になっているなら購入を迷っている方には良い条件ですね。下記costcoの保証内容のリンク

http://www.costco.co.jp/images/goldstar.pdf

書込番号：9074791

[nanomic]

エイデンで45000円（5年保証付き）からゴールドメンバーチケットやポイント割引で32000円で購入しました。
メンバーチケットやポイントを引かなくても　45000円（5年保証付き）はお得でした。

書込番号：9074842

[TEC500W1]

amazonでも43900円で売られてますね。

書込番号：9075545

[天使な悪魔]

こんにちわ＾＾。

先ずはＴ１０御購入おめでとう御座います＾＾。
決して悪く無いナビ（むしろ良い）ですから、満喫して下さいね＾＾♪。

ステテコなら知ってますが＾＾；（まて・・・爆）。
栃木県には無いので始めて聞きました＾＾；。
皆さん安く買えて何よりですね〜＾＾♪。

しかし最近順調に値段が落ちてる気がするのは、σ(･_･)だけでしょうか＾＾；？。
今年新機種が出るとしたらば、そろそろ買い時かも知れませんね＾＾♪。。。
（地図ＵＤ約￥５０００の特権も有りますしね）

書込番号：9077558

通信契約検討中の方へ

[モグラの眼鏡]

月初に届く様に契約書を出した方が、だんぜんお得です。

契約月無料なので、僕の様に月末に契約になると、キャンペーンがまったく生きなくなります・・・失敗しました。（１月２８日にモジュールが届き、無料は４日。モバイルネットワークさんに確認しましたが、致し方ない、との事）

セコい話で申し訳無いですが、ご参考まで・・・

書込番号：9069959

[でぼおこじょ]

確か、通信モジュールが届いてから、初期設定をした日若しくは通信モジュール送付後１４日のいづれか早いほうがサービス利用料課金開始日のはずだから、モグラの眼鏡さんの場合は通信モジュールを月初につければよいのでは？

書込番号：9072273

[とうきちろう]

パイオニアHPに以下の記載がありますよ。

特別通信料金の加入月とは、パイオニアモバイルネットワークス(株）から通信モジュールを発送した日と同じ月になります。
通信モジュールの発送は、早ければお申込書到着の翌日となりますが、発送まで1週間程度掛かる場合もありますことをご承知おきください。

書込番号：9075075