このページのスレッド一覧(全521スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2008年9月10日 23:18 | |
| 4 | 9 | 2008年9月11日 22:34 | |
| 1 | 4 | 2008年9月11日 07:24 | |
| 5 | 10 | 2008年9月11日 20:51 | |
| 0 | 2 | 2008年9月10日 21:34 | |
| 0 | 6 | 2008年9月9日 22:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
広告料から回りまわってエアーナビ利用者に還元されるんでしょうか。パケット上限が下がるとか。視聴率?=通信サービス利用者が増えたら将来は無料とか?如何なんでしょう。年寄りの妄言かな?
書込番号:8330075
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
現在使っているポータブルナビ(DVDナビ)が寿命になり買い替えを検討しています
色々なサイトを見てこちらの評価を参考にした結果NV-U3とパイオニアのAVIC-T10が候補になりましたが皆様はどちらの方がよいと思いますか?
同じ価格帯で評価の高いサンヨーのゴリラNV-SD360Tも検討したのですがこちらはVICSが非対応ということなので候補から外れました。
NV-U3もVICSは高いオプション扱い(当方は長野県の松本在住なので都心部のようにビーコンが少数のようです)、T10は月2000円を払うことが条件のようであまり車を乗り回しす頻度が低いために非常に悩んでます。
0点
まだ発売になっていない製品との比較は出来ませんよ。
とりあえず、渋滞情報が得られるナビが欲しいようですのでその辺を重点的に・・・。
T10は渋滞情報を得るために月々の通信料支払いが必要になります。
しかし、ソフトバンク3Gエリア内であれば、ビーコンがない場所でも
VICS以上の渋滞情報が得られますし、オマケ?でネットを利用した
様々な情報が得られます。
U3でビーコン使用の場合、ビーコン購入時は約2万円の支払いになりますが
ランニングコストはかかりません。何年使っても購入時の価格のみで済みます。
その代わり、ビーコンで発信されている渋滞情報しか得られません。
結局、何を最重視されていますか?
トータルで支払うコスト重視であれば、U3+ビーコンで良いと思います。
1度購入したら数年使用するでしょうから、たまにしか使わないのに
月々の通信費を払うのは勿体ないですよね。
渋滞情報の質重視であれば、T10です。
今後はホンダとの提携で、現状よりさらに濃い渋滞情報になっていきます。
コスト重視か、情報の質を重視か、それは購入する方自身が決めて下さい。
書込番号:8329181
1点
追記です。
T10の通信費に関してですが、1029円〜2079円です。
分かりやすく言うと、auのダブル定額のような料金体系ですね。
通信費が少ない月は1029円で済みます。
1029円を超えた後は従量制で増えていきますが、最大でも2079円以上はかかりません。
なので、使用頻度が少ないのであれば毎月の支払いは1029円で済むかもしれませんね。
書込番号:8329221
1点
こんばんわぁ^^。。。
σ(・_・)は・・・
サイバーを、いずれ買うつもりでいますけどぉ
初ナビってことでぇ、ここで検討した結果T10にしましたぁ^^♪。。。
PNDの中では・・・
T10は最高だと思います^^♪。
理由は、車速センサ・スマートループが使えるってことです^^♪。。。
それにぃ・・・
他社の同類ナビに比べて、この性能で、この値段はメーカーのサービスですよぉ^^♪。。。
9月に入ってから購入しましたがぁ・・・
不評の有る、タッチパネルのトロさ・スクロールのトロさ等は
σ(・_・)のT10では、微塵も感じられなく、サクサクサクサク動作しますぅ^^♪。。。
書込番号:8329531
1点
渋滞情報、渋滞回避に重きを置くのならT10でしょう。
理由と致しましては地方ということでビーコンが整備されている道路が少ないとのことですし、既存道路では今以上のビーコン整備は進まず情報量増は期待出来ないことが挙げられます。
対してスマートループはVICS情報に加え、ビーコンが整備されていない道路の情報も取得出来る上、年内にはホンダインターナビ・プレミアムクラブとのリアルタイムプローブ情報の相互活用も控えていますので大幅な精度向上も十分に期待が出来ます。
よって言い方は極端かも知れませんが、既にプラトーなビーコンVICSとまだまだ発展性を持つスマートループと言えると思います。
トヨタ、マツダ、スバル等をを中心とするG-BOOKがホンダ、パイオニアを追従するようにリアルタイムプローブ情報を取り入れたのもその証拠でしょう。
それから通信費についてはスマートループ情報自動取得ON/OFF機能が有りますし、手動での取得も可能です。
ですので情報が欲しい時だけ取得するようにすれば、都内などに比べ地方は1回のデータ量も少ないですから通信費を抑えることも可能かと思われます。
また通信サービスにはスマートループ以外にも他のナビにはない便利な機能もありますので、それはT10のサイトを参考にしてみて下さい。
書込番号:8329866
1点
現在、サンヨーの700を使用しています。個人の感じ方と考えますが、月に使用しなくても必ず定額を支払のは、、、。料金に見合う情報が得られるとは私自身、今は思いません。ビジネスモデルのみが最大の特徴かと思います。U3の現物を見てから購入を決断されるが良いかと、、、。
書込番号:8330485
0点
>>redacさん
渋滞情報を重視したいのでT10の方がよさそうですね。他社のサイトも見てきましたが通信費込みで1000円から2000円以内で収まるのは安いほうだと感じました。
>>天使な悪魔さん
ポータブルで車速センサーが使えるとは知りませんでした。購入したらディーラーに頼んで取り出してもらいかと思います。ワンセグはいくらか酷評のようですがワンセグは元々携帯電話で見るために出された規格と私自身あまり見ないのでついていれば十分のレベルですのでありがたいです。NV-U3だとワンセグ搭載タイプで1万もの差額が出てしまうようですね・・・・。
>>バックナムさん
ビーコンの拡張性の望み薄さを考えるとオプション扱いのNV-U3は割高感に感じてしまいました。ただランニングコストの問題でいつ料金の改定やサービスの終了が出されてしまうか不安なこともありますがこれは仕方ないことだと思ってなったらなったで考えてみようと思います。通信はOFFにし必要な状況になったら通信という風にしてなるべく通信料を抑えたいと思います。それでも上限が2000円で使い放題ということなので安心して利用できそうです。
>>返信してくださった皆様
たくさんのアドバイスありがとうございました。頻度のファームウェアの更新、コストパフォーマンスや拡張性の有無を考えたところT10で購入を検討してみたいと思います。
書込番号:8330602
0点
YYY18さん
>料金に見合う情報が得られるとは私自身、今は思いません。
思うも何もスマートループや通信機能を目にしたことも使ったこと無い人が不思議な事を言うもんだ。それにYYY18さんは渋滞情報なんて二の次でしょ?気にしてたら渋滞回避も出来ず精度も低いFM多重VICSもんなんて選ばないもの。
中部20代の男さん、それで正解だと思うよ。U3はどうなるか分からないけど、U1、U2では衛星捕捉に5分や10分なんて平気でかかるみたいだからさてどうなることか。
土地勘のない場所だと渋滞を回避する前に時間をのロスしてしまうから相殺されてしまう可能性もある。
書込番号:8332882
0点
∞ひまわり∞様、貴重なご指摘をありがとうございます。ご指摘のとおり私は、見たことも使ったこともございません。今後もご指導賜りますようよろしくお願い致します。
書込番号:8334844
0点
こんばんわ^^♪≫皆様m(_ _)mぺこ。。。
≫YYY18さん。。。
T10使って無い人が沢山T10色々語ってる見たいですがぁ・・・
使ってから語られた方が、皆の役にたつかとぉ^^w。。。
(喧嘩売ってませんので悪しからずぅ・・・笑)
(他のスレでぇ、ゴリラ沢山語って教えて下さいませぇ^^♪)
≫中部の20代の男さん 。。。
U3・・・
σ(・_・)がT10買ってから、発表になっちゃったのよねぇ〜(*≧m≦*)ププッ♪。
サイトを見る限り、T10以外では興味有るPNDですよねぇ〜^^♪。。。
でもぉσ(・_・)は・・・
車速センサ&スマートループが一番でし^^♪(どっちも当然未だ着いてませんが・・・爆)。。。
書込番号:8334992
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
8/30に本体を購入し、使用しています。ナビの音声ガイドもしゃべり過ぎず絶妙なタイミングで曲がるべき交差点が判るように教えてくれ基本機能の優秀さに満足しています。このナビに携帯電話をBluetoothで接続することで通話をハンズフリーで行うことができるようです。今話題のiPoneにもBluetoothが搭載されていますが、どなたかエアナビにiPoneをBluetoothで接続して電話の着信、発信、をエアナビの画面操作で行えるか教えてください。
0点
パステルローズさん
情報ありがとうございます。取扱い説明書の内容は私も承知しております。私の質問のピントが甘かったようですね。私が教えて頂きたいのはihoneがハンズフリートークに使用できるか否かです。パイオニアさんに電話で確認したら9/10現在はまだihoneとの接続は未評価で使用の可否は回答できないとのことでした。既に接続を確認された方はいらっしゃいませんか?
書込番号:8329067
0点
oraakkeyさん
私は、AVIC-T10にiPhone3GをBluetooth接続しましたが、普通に送信&受信できました。
ただ、iPhone3Gの仕様?で、電話帳転送ができません。
私は、もう一台の携帯で、電話帳送信をしましたが、Bluetooth携帯がiPhoneのみだと
やっかいですね。
Bluetooth携帯の登録(ペアリング)は、複数できますが、同時接続はどうもできないようです。(1台のみ)
ただAir Naviの電源Onで自動接続はするようです。
書込番号:8331084
1点
千葉マークさん
最先端を走ってますね!
AVIC-T10にiPhone3Gの組合せでBluetooth接続ができるという貴重な情報を教えて頂きありがとうございます。さっそくiPhone3Gを携帯選定の対象に加え検討致します。現在私の携帯はauのW52SでBluetooth機能がないため、この機能ありの携帯を探すとPIONEERさんが『接続可能携帯電話一覧(2008/8/1現在)』で推奨のソフトバンクのSH製の中から選定することになりそうです。
書込番号:8331650
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
エアーナビを買って一ヶ月もたってないのですが、
GPSが捕捉されなくなりました。
平日は大体外してあまり使わず主に週末に使う感じで
使用していて、ある程度間をおいて使うとGPSが最初
捕捉されずある程度走行してると捕捉されるんですが、
何回か30分以上はたっても捕捉されないときがあって
困っています。
現在は出勤中に付けてるんですが、一向に捕捉されず…
これって初期不良?
それとも故障なんでしょうか。
ちなみに外出して車止めるときには盗難防止の為に外しておきます。
0点
書き忘れました。
先日コンタクトセンターに相談したところ
「うまく受信できない場合は別売りのGPSアンテナ
買って付けてみてください」
とのこと。
ちょっと納得いきません…
書込番号:8326536
0点
僕も週末ドライバーで使わない時は電源長押しOFFで家の中に持ち込んでいますが、休日に起動させても1分か1分ちょっとで捕捉します。そしてその後のスタンバイ状態で立ち上げる時はものの数秒。
30分なんてありえないでしょ。故障しているんじゃないですか?
書込番号:8326741
1点
エアーナビの設置場所や取り付けた自動車の車種を書いた方が、コメントが得られやすいと思います。
取付状況が判らないとコメント・アドバイスが難しいです。
書込番号:8326866
1点
私も家内も一日以上車に乗らない時はバッテリー保持の為に電源はスタンバイでなくオフにするよう心掛けていますが、オフ状態から起動させても1分以内には捕捉出来ていますね。
スレ主さんの車種が何かわは分かりませんが、熱反射ガラスを用いた欧州車でも問題無いということも報告されていますので、数分どころか30分となるとT10の衛星捕捉の早さはどのような環境条件でも非常に優れているだけに、私も故障の可能性が高いと思います。
コンタクトセンターに電話しても取り入って貰えなかったのであれば、先の方が仰っておられるように購入店に持ち込み症状を確認して頂くか、もしくは説明書の裏表紙にある修理受付センターに相談されてみるのが宜しいと思われます。
書込番号:8326877
1点
思ったのですが、
車外の電波状況の良い場所に持ち出して、試してみてはどうでしょう?
バッテリーで30分は持ちますので、試すだけならできるかと!
それでダメなら故障でしょうね;
書込番号:8327282
1点
みなさん、アドバイスありがとうございます!
車種や設置方法を書かないとどういう状況かわかりませんよね…
車種は軽自動車のライフというもので、
ダッシュボードの上に取り付けて、シュガーから電源を取っています。
最初説明書をあまり見ずに取り付けて、電源をアダプターの刺すとこからシュガーで電源を取っていたので、これが故障の原因かも??
購入はこの価格comの当時最安値のネット通販で買ったので、
最初っからメーカーに直接相談しました。
今日工場出荷状態にし走行しベランダに数時間放置しても捕捉されないので、やはり故障の可能性あるので修理受付センターに見てもらうことにしてもらいました。
書込番号:8329715
0点
メニュー・ボタンを押して
「設定・編集」を押し、
「各種情報」を押し、
「GPS情報」を押すと
GPS衛星の捕捉情報を見ることができます。
オレンジ色や黄色の衛星が捕捉できている衛星で、灰色は理論上は捕捉できる位置にあるが捕捉できていない衛星を表します。
GPSは正確に位置を出すためには4個以上の衛星が補足されている必要があります。
この画面を確認しましたか?。
書込番号:8330032
0点
確認されての発言だったら、「すみません」。
書込番号:8330108
0点
もちろん確認していましたよ。
衛星はいくつか表示されてたんですが、ずっと灰色のままでした。
書込番号:8334334
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
ナビに登録した場所、設定などSDカードにバックアップできないかと思い、コンタクトセンターに聞いてみました。
そうしたところ、そういう機能はないという回答をもらいました。ナビポータル経由でもできないということでした。機能追加の予定もないといってました。
やるとしたらデータ編集から登録した場所を一件ずつアップロードぐらい?
バックアップってあまり需要がないのでしょうか?
USBかSDでPCと同期してバックアップしてくれればいいのに。
0点
そうですね。
まだエアナビは全体的に荒いというか大味な感じですね。
今後対応してくれればいいんですがね。
書込番号:8329786
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
今はau携帯の助手席ナビアプリを使っています。
音声のみで停車時に液晶を確認、で使ってきたのですが、ルート選択が一般道と有料道の
選択しかなく少々不便。
というわけで、ポータブルナビを買うことにして、AVIC-T10にしようかと思ったのですが、
車への取り付けが、ダッシュボード固定は両面テープもしくはネジ止めのようで躊躇して
おりました。
で、ふとサイトを見ると、1Dサイズ取付金具AD-V300が10月発売とありました。
しかし、写真がありません。
どこかに製品写真はないでしょうか?
もしくは、製品の形状をご存知の方おられますか?
金具は完全固定でAVIC-T10を取り付けていないときは金具が外に飛び出しているのか、
引き出し式とかになっていて使わないときは1DINの中に金具が収まるようになっている
のかが気になります。
0点
他メーカーからも似たようなパーツが出ていますから、店頭で確認されてはいかがでしょうか?
書込番号:8322074
0点
1DINサイズというのは178ミリ×50ミリなんですが、
AVIC-T10は横幅が179.5ミリなので寸法的に引出し収納されることは無いと思います。
書込番号:8322115
0点
説明が足りなくて申し訳ないです。
>レアメタルさん
一応製品写真のあるPIONEERの据付ナビ用の1DIN取付金具は固定のようです。
しかし、常時取り付けているわけではないポータブルナビではどうなのかを知りたかったのです。
また、他社製が仮に収納式であっても、AD-V300が違っていれば意味ないわけで…。
そういうわけで、AD-V300自体の仕様をご存知の方がおられれば、と思った次第です。
>ドレン(エイブ)さん
ナビが収納されるかではなく、金具が収納されるかなのです。
ナビを付けていないのに金具だけ出ていたらカッコ悪いので。
書込番号:8322197
0点
AD-V300の画像とか具体的な仕様はパイオニアのHPにも載っていないようですから未だ最終仕様が決まっていないのではないでしょうか。
ただ型式名や価格からAD-V200に準じた仕様ではないでしょうか。
下記のリンクがAD-V200の構造図ですがあくまで常時設置型で不使用の時に金具を収納すると
いった構造には見えません。
AD-V300も価格あまり変わらないので、金具収納式といったコストのかかる仕様にはなって
いない可能性高いと思います。
検討外れの予想だったらごめんなさい。
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=2801
書込番号:8323124
0点
AD-V200は私も見ていました。
で、これはポータブルナビ用じゃないから、ポータブルナビ用ならまた違うのではないか、と
思いましたが、仰るように価格を考えると望み薄な感じですね。
でも、発売まで微かな希望は持っておくことにします。
書込番号:8325197
0点
AD-V808という選択肢もありますが、こちらも金具は収納できません。
私は前のナビの流れでこれを流用する予定です。
http://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/option/option.php?id=7&no=0
書込番号:8325567
0点
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