エアーナビ AVIC-T10 のクチコミ掲示板

誘導について

[SKIPランラン]

今日、届きました。
エアナビを使用している皆様へ質問です。

交差点名が表示されていたのですが、いつの間にか交差点表示がされなくなってしまいました。
国道を走っても表示されません。
また、高速にも通ってみましたがETCレーンも表示されません。
設定を確認しましたが、ＥＴＣのレーン表示はＯＮになっています。
方面案内表示もＯＮになっています。

他に設定とかあるのでしょうか？お助けください。

書込番号：8151733

[俊(しゅん)]

リセットボタンを押してもダメですか？

書込番号：8152292

[SKIPランラン]

スレ主です。

一度持ち帰り、ユーザーリセットをしてみました。
何も設定しないまま、行き先を指定して、ルート案内で試してみました。
ルート案内でも表示されなかった「交差点名」が表示されました。
ラッキーと思いながら、しばらく経って車で試してみました。

また表示されません・・・

書込番号：8153605

今後改善を期待したいこと

[∞ひまわり∞]

☆タッチパネルの反応をさらに良くして欲しい。画面ごとやその時々でまだバラつき、不安定さが残る。

☆有料道路料金所手前での早めのルート指示徹底。次の方面表示も出るところ、出ないところなどバラつきがある。

☆音、音質の改善。特に現在地ボタンを押した時や、文字入力の時に出るファン！という音は案内の声に比べて大きすぎるし、目盛り7〜8でも音割れする時がある。文字入力や電話番号入力をする時にあの音は本当に煩わしいの変えて欲しい。

☆昼間の地図画面色をもう少しだけ鮮やかにして欲しい。夜の画面はかなりいい感じ。それと検索画面ももう少し鮮やかにするか使う色を増やして欲しい。ちょっと寂しげすぎませんか？せっかくのWQVGAなのに。

☆リルート速度。速いに越したことはない。

☆検索画面で該当しない都道府県は出てこないようにして欲しい。それと町村名だけにして欲しい。○○郡なんて同じ県内の町や村でもわからないよ。

☆交差点名があるところは全て表示するようにして欲しい。「案内地」ってのが多すぎない？

☆交差点の拡大図は出来たら25ｍの方がいいが、左の地図表示と右の拡大図の色が一緒なので、せめて拡大図の背景色だけでも変えて欲しい。


すいません。個人的な希望を思いつくだけ挙げてみました。

書込番号：8149895

[バックナム]

∞ひまわり∞さん

私もほぼ全項目に賛同致しますし、お願いしたいところですね。
どれが叶うかはわかりませんが、メーカーに対し意見や要望はキッチリ伝えていくのが大切でしょう。

通信サービスの再遅延は我々に対しての大きな裏切りとなりましたが、前回、今回のアップデートを見る限り、皆で声を大にしていけば、可能な事は早期に対処改善していってくれそうな雰囲気ではありますよね。

書込番号：8151811

[(-O_O-)]

SDオーディオで音楽を流している時に、地図画面から音楽のパネルにアクセスできるようにしてほしいですね。

走行中、ワンセグを表示していてナビが必要なときには音声だけではなく画面も地図に切り替わってほしいです。

個人的には、周辺＆キーワードによる検索がものすごく希望です。

iPhoneでの発着信は確認しましたが、電話帳読み込みができないので
将来的には対応希望です。（iPhone側の問題もあるでしょうが）

「右です。」「左です。」を言うようになったのは喜ばしいですが
微妙に遅いです。

他の方もおっしゃってますが料金所後すぐにある分岐の案内は事前にほしいですね。

キーワード検索時の地域指定でデフォルト地域を設定できるようにしてほしいです。
また、できれば県単位だけではなく市単位で設定できれば探しやすいと思います。

文字入力を携帯方式ではなく５０音全部表示してほしいです。

本体の電源ボタンを押したときの機能をカスタマイズできるようにしてほしいです。
（軽く押すだけで完全にシャットダウンできるように設定とか）

交差点拡大表示をもうすこし見やすくしてほしいです。
（ただ拡大するだけではなくイラストっぽくしてわかりやすくするとか
もう少し拡大するとか・・・）

レーン案内のアイコンももう少し大きめの方が見やすいと思います。

右左折レーン有りの案内について、本当に専用レーンの場合だけ案内がほしいです。

本体のイルミネーションを点灯させないようにできるといいですね。
（水色かとおもっていたら紫でした）


目的地周辺に近づくとマップのスケールを自動的に50mにしてほしいです。

さらに求めるならば通信を利用して目的地周辺では25m〜10mの詳細地図を表示などがあればいいですね。


いろいろ要望書いてみましたが、他の方も希望しているとは限りませんので
設定でオンオフできるようにして実装してほしいですね。


通信サービスのおくれや本体の初期ファームでの不具合や
メーカーとしての対応の悪さなどから返品することしか考えていませんでしたが
今回の新ファームで以前より希望していた交差点直前案内やタッチパネルの
レスポンス改善などがされたので
ユーザの意見を取り入れて成長するナビとしての位置づけかもと・・・
少し期待を込めて通信サービスの開始を待ってみます。


今後改善を期待したいことということで
読みにくいかもしれませんが列挙してみました。

書込番号：8151994

[(-O_O-)]

書き忘れていました。

曲がる交差点名の読み上げ希望です。
（500メートル手前のみで交差点名があるときだけとか）

高速降り口の読み上げもあるとすごくわかりやすくなると思います。

書込番号：8152049

[∞ひまわり∞]

追加です。
エアナビサイトを見ると通信のピンポイントウェザーライブ表示は天気だけ。
出来たら気温も表示して欲しい。ボードに行く時とか助かるから。

書込番号：8152434

[ゴルゴ30]

ここを見ると、
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/function/site_carnavi.html

「ドライブ中も自車位置周辺の3時間ごとの天気、降水確率、
　気温を表示してくれるので、出かけた先でも天気を気にし
　ながら行動する際に目安となり便利です。」

と出ているようですが･･･。

書込番号：8155284

[embearts]

私もアップデートしてみました。なかなかいいですね。最初からこのぐらいのレベルだったらよかったのに。
いまのところ再起動とかフリーズもありません。

右左折が連続するときに音声案内しないときがありますが、これはそのままみたいですね。
これと検索がしやすくなればかなり満足なのですが。

書込番号：8156033

[バックナム]

ゴルゴ30さん

それは天気情報の方ですね。ピンポイントウェザーライブとはパンフレットやサイトでも別に紹介されていたはずです。

表示の仕方を見るとピンポイントウェザーライブは地図上で、天気情報はナビポータルから選び出し、地図とは別画面で表示されるんだと思います。

でも言葉でだけ見るとゴッチヤになってしまいますよね。

書込番号：8157652

[ゴルゴ30]

> ∞ひまわり∞さん

なるほど。
わかりにくいので混同してしまいますね。

書込番号：8158125

[バックナム]

前回のﾌｧｰﾑｱｯﾌﾟで次の交差点まで残り40mをすぎると「右(左)です」といった音声案内が追加になったことは良かったのですが、実際遠出して思ったのはちょっと直前過ぎでは？ということですね。

低速時や手前からしっかり減速がされた状態では良いのですが、さほど減速せずに斜めに曲がる時や、加速後まもなく右左折する時などは曲がる寸前にｱﾅｳﾝｽされるということもしばしばでした。

また「まもなく右(左)です」というｱﾅｳﾝｽが残り200mを切ってからされますが、最後の「右(左)です」というｱﾅｳﾝｽとの間隔が短すぎるとも感じています。

出来れば最初のｱﾅｳﾝｽは従来通り500mとしても、2度目のまもなくは250m。そして最後は70m位にして頂けると使い易くなるかと思いますね。

書込番号：8174406

[!ｱﾅｺﾝﾀﾞ!]

ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙの反応ですが、反応が悪いというより、反応がおかしくないですか？押してもないのに反応したり押したボタンと違う所が押せていたり。最初は近くのボタンに反応してるのかな？と思っていたのですが、明らかに押した場所より遠く押せないボタンの反応をしました…。５回位あったので勘違いではないと思います。

書込番号：8206325

[カカクドア]

>!ｱﾅｺﾝﾀﾞ!さん

画面保護フィルム等を貼った時に発生する不具合に似ていますね。

フィルムを貼っていないのにそのような症状が出る場合、一度販売店に相談してみてはいかがでしょうか。

書込番号：8206857

[!ｱﾅｺﾝﾀﾞ!]

ｶｶｸﾄﾞｱさん

保護ﾌｨﾙﾑは貼っていません。頻繁にﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙを触らないのであまり気にならないのですが、通信ｻｰﾋﾞｽが始まってからはﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙの使用が増えそうなので、あまり酷いようならﾒｰｶｰに問い合わせたいと思います。同じ症状の方居られましたら情報お願いします。

書込番号：8208375

走行時・・・

[yu-ken]

今日気づいたのですが
走行時にテレビが見れるようになっていますよね？？
メーカーのHPを見ても、それについての情報はないので・・・

書込番号：8147209

[スーパーアルテッツァ]

マジっすか！

普通は簡単に解除出来るような仕様にしているんだけど、このナビは最初から解除されている？！

書込番号：8147464

[yu-ken]

買った当初は、確かに見れませんでした。
しかし、今日走行時にワンセグを接続すると
時速50〜60kmでも、完璧に映っていました。
理由は全くわかりません。

みなさんも、見れるようになってますよね？

書込番号：8147506

[shirosoni]

次のアップデートでバグとして修正されてしまいますね、残念！

書込番号：8147575

[yu-ken]

たった今、アップデートし走行してきました。
非常に残念です・・・・。
映りませんでした。
バグと分かっていれば、アップデートしなければよかった・・・。
悔やまれます。
お騒がせして、すみませんでした。

書込番号：8147623

リセット�[�[

[ﾐﾁｪﾛﾋﾞｯﾁ]

アップデート後にリセットすると良くなると書いてますがどういう事でしょうか？？

書込番号：8145997

[てぃーろっく]

>>ﾐﾁｪﾛﾋﾞｯﾁさん

本体裏のリセットボタンを押すことで、メモリ内の設定値などが初期化されてゴミデータが取り除かれるために動作が正常になる・・・という説明でいかがでしょうか？

メモリ型のナビはフラッシュメモリを記憶領域＆作業領域にしているため、パソコンと違って電源OFFしてもメモリがクリアされません。
そのため、意図的にリセットしてやらないといけない場合があるのですね。

書込番号：8146410

ファームアップ

[バックナム]

本日メーカーサイトにアップされましたね。
またギリギリの7/31かと思いましたが、メーカーも少しは反省したのでしょうか。

http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/avic-t10/info-5.html

書込番号：8142597

[!ｱﾅｺﾝﾀﾞ!]

ﾊﾞｯｸﾅﾑさん初めまして。
ﾌｧｰﾑｱｯﾌﾟ後ですが、ﾏｯﾌﾟｽｸﾛｰﾙがｽﾑｰｽﾞになっていませんか？気のせいですかね？ｻｸｻｸｽｸﾛｰﾙします！

書込番号：8142761

[stan2]

全体的に、レスポンス早くなりましたね。
やればできるんじゃないですか。
これで、大きな不満はなくなりました。

やっぱり、いつでもアップデートできるから、チューニングが不完全なまま出したってことなんでしょうね

書込番号：8143005

[バックナム]

!アナコンダ!さん

まだファームアップしていないので何とも言えません。
あまり期待するとがっかりするので、殆ど期待せずに確認だけはしてみます。

書込番号：8143008

[!ｱﾅｺﾝﾀﾞ!]

個人的な感想ですがﾚｽﾎﾟﾝｽは大幅に良くなっています！
初めて使った時のｲﾗｲﾗはなくなりました！

書込番号：8143762

[青ズゴック]

確かに、レスポンスは上がっていますね。

あとは、通信サービスを待つのみ・・・？

書込番号：8144034

[バックナム]

ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄし、ちょっと実走してみての完走です。

ﾊﾟﾈﾙの反応はかなり向上しましたね。
ｽｸﾛｰﾙは現行ｺﾞﾘﾗみたいに流れるようなとまではいきませんが、指を触れているだけでｻｸｻｸ動くようになりました。
ただ名称検索の文字入力の反応速度は殆ど変わっていない感じで少々残念ですが、この件は告知されていませんのでしたのでｴｱﾅﾋﾞ購入以来、初めての良いｻﾌﾟﾗｲｽﾞとなりましたね。

音声案内は一般道の場合、従来の残り500m、200mに加え40mぐらいで「右(左)です」と入るようになりましたが、直前までにしっかり減速出来ていれば絶妙なﾀｲﾐﾝｸﾞで入ってきますが、ある程度ｽﾋﾟｰﾄﾞがのっている分岐などでは直前過ぎるのかなといった感じです。

ただ従来の案内でも殆ど不便には感じていませんでしたので便利にはなっとは思います。特に住宅街などでの細街路では画面を見る回数も減らせ、音声案内だけでﾙｰﾄを辿れそうな感じです。

ところで音声案内に加えられた「右(左)です」の声ですが、その前の「まもなく右(左)です」に比べ声のﾄｰﾝが下がり、ちょっと怖く感じませんか？
ただ「斜め右(左)方向です」のように「斜め」が付くと声のﾄｰﾝは落ちていない感じです。
私の気のせいですかね？

書込番号：8144117

[redac]

アップデートしました。いいですね〜！
初めからこれで出してくれていれば、処理が遅いという
不満も出なかったでしょう。

私は実走ではなくデモ走行での確認ですが、具体的なレビューは
バックナムさんが書かれている通りですね。
直前の右左折案内は、車速パルスを入れてこそ
効力を発揮する気がします。早くケーブル出ないかな・・・。

あとメーカーリリースには書かれていませんが、
高速を通るルートを引かせてデモ走行させてみたら、
下で私が不満点として挙げていた、高速のSA・PA、IC毎の
「○○ｍ先直進です」案内をしないようになっていました！
あとは料金所手前で「料金所の先、右（左）方向です」と
ガイダンスしてくれれば、案内としてはかなり良くなりますね。

次回のアップデートに期待してます。

書込番号：8144403

[俊(しゅん)]

私もこのスレを読んで知り、アップデートしました！

アップデートの時に、アップデート終了後リセットがかからなくて
手動で電源入れましたが、、、

ソフトバージョン「1.02」である事は確認しています

なんだかタッチパネルの反応が鈍くなってます
気のせいかな、、、と思って、本体裏のリセットボタンを押して再起動させたら
反応がよくなりました
やっぱり、気のせいだったのかなぁ・・・

実走行が楽しみです♪

書込番号：8144885

[バックナム]

redacさん

ﾃﾞﾓ走行で確認しましたが、仰るとおり有料道路で通過するだけのIC、SA、PA、ﾗﾝﾌﾟの案内が合流注意を促すだけになっていました。
これもﾅｲｽな改善ですよね。

ｽｸﾛｰﾙについてはｻｸｻｸ動くようになったと書きましたが、改めて使ってみると一旦動き始めるとｻｸｻｸいくのですが、最初のﾜﾝﾀｯﾁ目の反応はまだまだといった感じ。
あまりｽｸﾛｰﾙを使わない私にはこれでも十分ですが、まだまだ改善の余地はありそうですね。

それから少々不安な事を一つ。
最初は気のせいかなと思ったのですが、使っている内にﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙ反応の鈍さを感じ、ｼﾞｬﾝﾙ検索で都内のﾎﾃﾙを全選択。ﾎﾃﾙ名をｽｸﾛｰﾙしてみるとやはりｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄ後の速さが感じられない。地図をｽｸﾛｰﾙしてみてもしかり。
そこで一度ﾘｾｯﾄし、再度ｼﾞｬﾝﾙ検索から都内のﾎﾃﾙを全選択しｽｸﾛｰﾙしてみると、ﾘｾｯﾄ前とは明らかにその速さが異なり、地図ｽｸﾛｰﾙも同様でした。

今後も検証していきますが、皆さんはどうでしょうか？
もしかしたら俊(しゅん)さんが書き込みされた事と関連があるのかなと思っています。

いずれにしてもﾒｰｶｰに対し意見や代替え案を提示していけば、ﾏﾒな性能改善等はしてくれそうな感じではありますね。

書込番号：8145523

[kytksybk]

アップしてみましたが何となく早くなったような気がするのですが・・・・
私もリセットしてみたいのですが、リセットすると登録地点のデータは消えてしまうのですか？登録も何かと大変だったもので・・・
教えて下さい。

書込番号：8145577

[バックナム]

kytksybkさん

リセットしても設定、登録場所等がリセットされてしまうことはありませんよ。
是非試してみて下さい。

書込番号：8145667

[kytksybk]

バックナムさん返信ありがとうございます。
今日の夜にでも試してみます。

書込番号：8145723

[redac]

バックナムさん

スクロールに関してですが、それは多分カロナビの伝統かも。
カロのHDDナビは使った事がないので何とも言えませんが、
少なくともCD時代＆DVD時代は、ゆっくり動き始めて徐々に加速、
最終的にMAXスクロール速度・・・みたいな感じでした。
私は信号待ちとかで、案内先の道を地図スクロールで確認する事が
結構あるので、スクロール速度は気になる所です。
なので、今回のアップデートでの改善は嬉しかったです。

使っているうちにレスポンスが悪くなる件ですが、
すでに別スレで、てぃーろっくさんが書かれている通りなのでしょうね。

----------てぃーろっくさん書き込み引用---------------
メモリ型のナビはフラッシュメモリを記憶領域＆作業領域にしているため、
パソコンと違って電源OFFしてもメモリがクリアされません。
本体裏のリセットボタンを押すことで、メモリ内の設定値などが
初期化されてゴミデータが取り除かれるために動作が正常になる。
----------------------------------------
う〜ん、リセット用の棒を車に常備しておかないといけないかも・・・（＾＾；

書込番号：8147096

[岩沢]

アップデート出ましたか！

８月に高速走るので、間に合ってよかった〜

みなさんのﾚｽ見てると、レスポンスが大幅によくなっているようなので、早速パイオニアに電話してＳＤ送ってもらおうかと思います。

しかし…パソコンないのは辛いですね…；

書込番号：8149732

[てぃーろっく]

発売前からこの板の住人になってますが、とうとう買ってしまいました。
製品としての質感など、なかなか満足できるものだと思います(^^)v

バージョンを調べたら1.01だったので早速バージョンアップしました。
SunDiskの２GのmicroSDカード＋アダプタで試したところ、エラーでバージョンアップに失敗。何回やってもダメなので、Transendの１GのminiSDで試したところOKでした。意外と相性があるんですかね？
近頃はSDカードなんて500円くらいで売ってますから、ダメだったら別のを買ってくればいいという考え方もありますが…HPのFAQには「SD規格に準拠しています」としか書かれていません。
動作確認の取れているカードの一覧くらい書いておくべきではないでしょうか。

バージョンアップ自体はカードを入れて電源を入れれば自動で行われるので、上記の合性問題さえ発生しなければ初心者でも安心という感じです。

暇がなくてまだ車内では使ってませんが、自宅内で動作を確認したところバージョンアップ前と後では確かにレスポンスの向上が見られます。
通信機能が入ってもこの程度が維持されるでしょうか？　そのへんが延期の原因になっている可能性もあるのでちょっとドキドキします。

リセットするとレスポンスが良くなるというのはWindowsCEをOSにしているPDAなどではお約束のようなものなので、このナビでも効果を発揮する可能性が高いですね(^^;

書込番号：8150008

[バックナム]

redacさん、てぃ―ろっくさん

まずはてぃ―ろっくさん、ご購入おめでとうございます。これからも有益な情報等ありましたら色々と教えて下さい。

さてﾘｾｯﾄの件ですが、再度試してみたところ、特に検索画面でｽｸﾛｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞに違いが出ますね。
しかしまた色々と使ってみてから検索画面でｽｸﾛｰﾙをしてみると、明らかに鈍くなってしまいます。

理由はてぃ―ろっくさんが仰っていることなのかもしれませんが、気になるのはその“ﾘｾｯﾄ効果”が保持される時間が短いことですね。
目的地を設定したりするにはさほど気になりませんが、通信ｻｰﾋﾞｽが始まると検索する機会も増えるでしょうし、情報量も増えますので、自機だけの症状かもしれませんが気になるところではあります。

それからｽｸﾛｰﾙについてですが、2D表示ではｻｸｻｸと動きますし色々と使った後でもその動きは保持されているようですが、3Dは2Dに比べ鈍く、使っているうちに鈍さが目立ってくる感じです。
これは処理時間の違いなどによるものなのでしょうかね。

書込番号：8150363

[てぃーろっく]

>バックナムさん

３Dが２Dより重いのは当然として、メモリの使用量が多いのも鈍くなる原因でしょうね。
フラッシュメモリは４Gですが、データの入っている領域を除けば作業領域はごくせまいエリアしかありません。その部分の使用効率の問題が考えられます。

まあ、自分もWinCEのプログラムしたことがないんで、メモリ管理をうまくやると解決できるのかどうかがわからないのですけどね（＾＾；

書込番号：8150797

[てぃーろっく]

連投すみません。
ネットを調べていたら、採用OSに関する以下のような興味深い話がありました。
T10というかT1がらみの話なのですが。

http://response.jp/issue/2002/0918/article19673_1.html

ちなみにゴリラは今でもμTronのようですね。

このあたりのノウハウが今回の開発の遅れに絡んでることは間違いなさそうです。

書込番号：8151331

[バックナム]

てぃ-ろっくさん

何か辻褄が合う話しですね。
ポジティブな考え方をすると、まだ結構な余力を残していると考えても良いのでしょうか？

書込番号：8151718

[てぃーろっく]

>バックナムさん

今後のノウハウの蓄積しだいで改善していく余地はまだ多いと思います。

ただ、WindowsCEの利点というのは開発環境の充実、周辺機器のドライバが用意されていることなど、開発を容易にする方向のようです。

一方、リアルタイムOSであるμTronは、開発に職人芸的な技が必要である代わりに、限られた資源の中でカリカリのチューニングをすることができる（できた）。


モノ造りという観点からすると後者の方が望ましい気がしますし（ゴリラの評判がいいのを見ていると正にそういう感じ）、実際、先代のAirNaviでもパイオニアの技術者は敢えてその道を貫いたようです。

技術や世代が交代しても、技術者の魂が失われないことを願うばかりですね。

書込番号：8154225

T1→T10移行完了。使ってみた。

[あかそう]

先日、T1からT10へ特典移行し、ここ数日使っております。
オーディオプレーヤーもピクチャプレーヤーもワンセグもついて、画面もきれいで
あきらかに洗練された雰囲気をかもし出しています。

ただ、冷静に振り返るとT1のほうが良かった（と思える）
細かい機能や表示がたくさんあることに気がつきました。

・2D表示の時の進行方向を広くする表示（T10は常に真ん中ですね？）
・T10は画面右上の次の案内地までの距離表示がさすがに大きいと思う（特に背景の黒塗り）
・↑の割にはその下に出る案内表示板の行き先表示（←春日部　宇都宮↑　柏→）などがちっこい。
　T1は道路上の実物看板と似せた作りで見やすかった。
・高速の料金所を過ぎた先の分岐点の左右案内
（まもなく料金所です、その先右方向です。など。T10は料金所通過してからしか案内がない？
　これで２度出口を間違えました）
・ボリュームボタン、ワンセグ／オーディオ／ピクチャー切り替えボタンくらいは本体に付いていた方が便利
・交差点拡大図が出ると、時計が隠れてしまう（T1は常にあったような気がします）
・ターゲットマップの切り替えの有効性に疑問（リングの中の一番おいしいボタンに割り当てるには機能不足かと思う）
・T1のロボットボイスが今となっては好き。これは個人的感想。

非常に細かいことですが、何となく、T1を「失敗作」としてとらえて作ったのか、
はたまた、まさかT1に携わった方が参加していないのか、コスト意識をストイックに持ちすぎたか、などと
作った人にはスミマセン・・・思ってしまいました。こう見るとT1の美点は数々ありましたね。

まあ、製品は改良を重ねて進化するものですから、偽装問題やインチキ情報の氾濫するこの嫌な世の中、
真摯な姿勢で物作りに取り組んでいることがこちらに伝わるような展開を期待します！

書込番号：8138675

[redac]

今日も1区間だけ高速を走ってみました。
高速の出入り口の案内ですが、現状ですと、画面には料金所通過前から
曲がる方向の矢印が出ているようですが、音声案内は
分岐点真ん前にならないと方向を音声でアナウンスしてくれませんね。
私は今のところ、土地勘がある比較的近場しか走行していませんので
方向を間違えていませんが、全く知らない土地に行ったら
看板の「○○方面」だけではどっちに行ったら良いのか分からず
曲がる方向を間違える可能性大ですね。

最近はETC装着車も増えていますので、料金所をノンストップで通過する車も多いです。
いちいち画面を見なければ曲がる方向が分からないというのは、確認のため
よそ見運転になってしまうので非常に危険だと思います。料金所手前から
「○○ｍ先、料金所です。その先　右方向です」というような案内にして欲しいです。

この機種の口コミで皆さんが色々書かれている改善要望点など、
ソフト的に解決可能な部分は是非とも改善して頂きたいです。
パイオニア開発関係の方、宜しくお願い致します。

書込番号：8139621

[あかそう]

redacさん

検証ありがとうございます。
そうなんです、料金所通過前後に音声あると思って油断していて、慌てて逆に出ちゃいました・・・。
ダメですね文明の利器に頼りすぎると。脳みそ弱りますね。
こういう機械は鼻歌交じりで使いたいものですね、だから細かいところが直るといいなあ。
とはいえ、だめだめ言ってもスマートループ始まったらその利点だけでダメ出しも
帳消しになってしまうかもしれませんが。

書込番号：8141704