エアーナビ AVIC-T10
[エアーナビ AVIC-T10] 5.8型ワイドVGA液晶/ワンセグチューナーを備えた通信対応ポータブルナビ。市場想定価格は6〜7万円
画面サイズ：5.8V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
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エアーナビ AVIC-T10 のクチコミ掲示板
（4205件）
このページのスレッド一覧（全521スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 液晶画面に異変 |
3 | 2 | 2009年5月30日 20:42 |
 通信料金について |
16 | 18 | 2009年5月30日 18:45 |
| 通信料金のことでお伺いします。 |
3 | 4 | 2009年5月27日 13:34 |
| 外部出力について |
1 | 3 | 2009年5月26日 18:05 |
| T10用のバイザーはないでしょうか？ |
7 | 12 | 2009年5月18日 22:27 |
| 車速パルスを入れる2.5φプラグ |
7 | 12 | 2009年5月16日 09:49 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
昨年の８月から使っているのですが
本日久しぶりに車載に搭載し電源を入れたところ
異変が起きていた。
液晶画面に縦の筋が等間隔で３０本ほど入っている。
画面を丁寧に拭いてもダメ。
電源をOFFにしてもやはり筋がついている。
本日サービスに電話し、修理依頼をいたしましたが
たぶん、太陽光などで液晶に不具合が出たようだ。
表面ではなく、内部に入っていますので！
そしてもうひとつ。
タッチパネルの感度が著しく悪くなった。
リセットしてもだめ、再度タッチパネルの調整をしてもだめ。
というより、何度行っても設定できず、
十字のマークが何度も繰り返し動いてる。
詳細は修理が終わり戻ってこないとわかりませんが
たぶん、液晶の不具合では？
こんな症状が出たかたいますか！
2点
液晶に縦や横の線が入るのは、画面が故障した典型でしょう。
まだ保証期間内だろうから、早めに修理に出せばいい。
書込番号：9477188
1点
本日、メーカーに修理依頼しました。
サービスでは一応、液晶画面交換と
その他の不具合があるので基盤交換という対応になりました。
来週には戻って来る予定ですが、
同時期のT10に同様の故障が出ているとのことです。
サービスでもT10に関して相当クレーム＆故障の対応をしているようです。
それゆえこれほど早い時期のT20の発売になったのでは？
書込番号：9626877
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
0円〜というのはあくまでもキャンペーン価格です。
今回、通常の最低価格が1029円から315円になったわけですから、歓迎すべきことなんじゃないですか？
書込番号：9616676
0点
これは既存の通信契約者も対象ってことですよね。
私は最低でも月に\1000は掛かっていますから問題ないのですが、通信機能は使わないが地図得目当てで加入された方や、とりあえず\0だから加入したという人にとっては何それ？ということになりかねませんか。
これでは8月のバージョンアップさえ済ませたら通信は解約という人も出てきそうですね。
書込番号：9616677
0点
カカクドアさん
これからT10やT20を購入される方にとっては通常の最低通信料金設定から大幅値下げですので確かに朗報ですよね。
書込番号：9616867
0点
初めまして
「ＡＶＩＣ−１０」の料金の説明に「2009年5月31日までに通信サービスを申し込まれたお客様の通信料金は6月以降も本特別料金となります。」と書いているので、キャンペーン期間中に契約された方は「￥０〜￥２，０７９」ではないでしょうか？
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/airnavi_08/lineup/contract.htm
お客様サポートの「お知らせ」にも「新通信料金は2009年6月1日以降にエアーナビ通信サービス申し込み受付センターに郵送にて届いた申込書が対象となります。」と書かれているので、６月１日以降に申し込みがセンターに届いた方が
「￥３１５円〜￥２，０７９」になると理解しました。
http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/avic-t10t20/
パイオニアに問い合わせたわけではないので正確では無いかもしれません…。
書込番号：9616951
2点
SUBATAROさん
どうもすみません。再度確認しましたが私の早とちりでしたね。
ご指摘、有難うございました。
書込番号：9616986
0点
バックナムさん
いえいえ。 私も１つめのアドレスが入力ミスでした。
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/airnavi_08/lineup/contract.html
↑ が正しいです。 すみませんでした。
書込番号：9617213
0点
期待の完全定額は無理だったみたいだね。
ちょっと期待外れ・・・。
書込番号：9617820
0点
０円キャンペーンが再度延長されると思っていましたが・・・（笑）
しかし、これから申し込まれる方は最低315円なら、
通信モジュールの維持費としては安いと思います。
パイオニアさん、頑張りましたね。
書込番号：9618343
0点
私は、０円キャンペーンぎりぎりセーフでした
実際、通信料ってどのくらいかかるものなのでしょうか？
書込番号：9618545
0点
本日・電話で確認した所、新料金は6月以降申し込まれた方みたいです。キャンペーン中で申し込まれた方は0円〜みたです。今の所みたいです。
電話を対応された方がすごくやる気のない方でむかつきました。パイオニアのイメージが悪く感じるくらい悪かったです。本文と関係ない文で失礼しました。それくらいむかついた対応されたのです。失礼します。
書込番号：9619681
2点
ニレ科さん
確認して頂き有難うございました。私も早とちりしてしまいましたから（笑）
それからエアーナビコンタクトセンターの件、良く解ります。
一生懸命丁寧に応対してくれる方も勿論いらっしゃいますが、やたら無愛想だったり、上から目線で失礼な言葉使いや応対をする方。それから余りに知識に乏しく、一つ質問する度に少々お待ち下さいを連発する単なる電話番のような方もいますよね。
ナビに関してもそうですが、こういった応対でももっと顧客志向という点に重きを置いて欲しいと思います。
書込番号：9620415
2点
適正な対価さえ払わずに、コールセンターの対応が悪いと言うのは、どうなんでしょうかね？
０円〜が良ければ、それに見合う程度のサービスで当然と考えるべきでしょう。
コールセンターの人間からしてみれば「ホームページ見たんだろ？書いてあるだろうが？」（想像）だと思うよ。
書込番号：9621313
1点
π乙さんはコールセンターにTELされたことがありますか？(あられたらすみません)あのやるきのなさπ乙さんにも聞かせたかったです。安からこんなものかって感じじゃなかったですよ
TELだからこそ(相手の顔見えない分)お客様相手の対応って大事だと思いますよ。って私もサービス業してますので相手を通して勉強させられました。π乙さんはできた方なんですね。
私は相手の声のトーンでカッチンてきました。まだまだ子供です。
書込番号：9622047
2点
エアーナビコンタクトセンターにはそれこそホームページを見れば解ることを問い合わせる方もいれば、不明瞭な事を確認する方、また色々な意見を訴求する方など様々でしょう。
しかし企業の受付やコールセンターは直接顔は見えなくともその企業の顔であることに違いはありませんし、顔が見えないだけに態度、言葉使い等に過敏に反応する方もいらっしゃるでしょう。
顧客には内容はどうあれ懇切丁寧、親身になって対応する。例えそれが演技でもです。
私も仕事で営業に携わっている身。顧客と携わる者としては常識的なことです。
書込番号：9622344
3点
私は今まで5回ほどコンタクトセンターに電話しました。
しかし、今のところやる気のないとかむかつく？ような対応に合ったことはありません。
腹立たしい気分にならない、ごく普通の応対でした。
ニレ科さんやバックナムさんが仰っている通り、安いからとかいう問題はなく、
自社製品を購入してくれた消費者と直に話す人は、その会社の顔みたいなものです。
社内の人間なのか、派遣の方なのか分かりませんが、どちらにせよその応対次第で
製品を買い換える際の選択肢が変わってくると思います。
商品購入時のお店の対応もそうですが、不愉快な思いをしたら「あの店では絶対に買わない！」と思ったりしますよね。
あと、日本国民は全てネット環境があるとは限りませんので「HP見れば分かるだろ！」的な
応対をしたら最悪ですね。
私も過去に、某お客様センターに電話して感情的に話をしたことがあります。
しかし、結果的には私のほうが悪かったにも関わらず、その時の対応は非常に丁寧で、最後には
「また何かありましたらご連絡下さい。○○（名前）が対応させて頂きました。ありがとうございました」
と言って頂きました。
電話を切った後は「あのヤロー超むかつく！」と思われていたかも知れませんが、
電話で話している最中は「自分はこの会社の顔である」という意識を持って応対して欲しいものです。
完全に趣旨から外れた話を長々と失礼しました。
書込番号：9622942
3点
今回はTELの件・ホームページをよく見る・と色々勉強になりました。でもまたTELはしてみたくなりました（笑）いやがらせじゃなく機会があったらですね。
書込番号：9626064
1点
ニレ科さん
私も厳しいことを述べましたがエアーナビに特化したサポートダイヤルがあるということはユーザーにとっては本当に有難いことですよ。他メーカーのサポートダイヤルですと製品担当者に繋がるまで手順が多く、結構な時間を割くところが多いですからね。
しかしエアーナビコンタクトセンターは直で繋がりますし、年中無休というのがまた有難いところです。
ただ携帯電話からもフリーダイヤルにして頂けるともっと助かるんですけどね。
書込番号：9626364
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
T10ユーザーです。
普段は通勤のみの使用なので特別情報をＤＬしたりという使い方はしていません。
電源が普通に入って、ポータルの初期画面が表示されるぐらいです。
しかし、どんなに使っても税込みで2,079円のはずが、2,270円の請求が来ました。
いったいどういうことでしょうか？
お分かりの方いらっしゃいますか？？？
よろしくお願いします。
1点
直接、聞いてみてはいかがでしょうか
ソフトバンクなりパイオニアなり
書込番号：9610605
0点
おおおお！
ありがとうございます。
料金明細の確認ができるんですね！
電話でも確認してみたのですが、当月1,000円未満の場合、翌月分と合算して請求されるみたいです。
疑問が解消されて、すっきりしました。
みなさんありがとうございました。
書込番号：9610832
1点
確かパイオニアから合算の通信費が\1000を越えると請求書が送られてきたり、引き落としになるという案内が特別通信料金キャンペーンが始まっ時に送られてきていましたね。
書込番号：9610971
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
わかる方教えてください。自車(bmw)の純正カーステレオの外部入力端子と、ナビの音声出力端子をつないでみたのですが、、、 ナビをバッテリー駆動にした場合は、カーステレオから音声がでるのですが、車載キットでシガーから電源を取った状態では、音が出ません＞＞ バッテリー駆動とシガー電源駆動状態では、外部音声出力の状態が変わるのかな？？？ どなたか同じような経験をした方はいらっしゃいませんか？
0点
おはよう御座います＾＾。
こんな症状なら有ります＾＾。
σ(･_･)は外部出力にＰＣ用ＳＰ（車両電源）付けてますが、
車体側もナビ側（内蔵バッテリ＆車両電源時両方）も、
電源ＯＮなら外部ＳＰから音は出ます＾＾。
ですが車両側電源ＯＦＦ（内蔵バッテリ時）ですと、
外部ＳＰから音出ないのは解るのですが、
ナビ標準ＳＰ側も音出ない筈なのに不思議と出る仕様に、
切換るみたいです＾＾♪。
そこから想像するに多分シガープラグから、
電源供給されて無いのだと思われますよ＾＾♪。
（多分ですよ）
試しに車両側電源ＯＦＦにしといて、
ナビのみＯＮにしてみて下さいませ＾＾、
きっとナビ標準ＳＰから音出る筈です＾＾♪。
こーなったら間違い無くシガープラグの無通電です＾＾♪。
シガープラグは通電時緑色（だったかな）のランプが点灯する筈なので、
確認も出来ますよ＾＾。
またナビ側でもシガープラグ通電して充電完了すれば、
緑ランプが点灯しますし＾＾。
後考えられるのはシガープラグをクレイドルじゃ無くて、
ナビ本体に挿してる何て落ちは無いですよねー＾＾；？。
これも多分ですがクレイドル挿しじゃ無いと、
車載状態と認識せず上記の様な認識の可能性が有るので＾＾。。。
（多分ですよ）
書込番号：9604986
1点
もしかしたら本体の不具合かもしれませんので、取説裏表紙に記載されている、エアーナビコンタクトセンターに直接電話問い合わせされてみてはいかがでしょうか。
書込番号：9604987
0点
天使な悪魔さん,バックナムさん レスありがとうございます。電源に関しては、シガーからちゃんと取れているようです。原因についてエアーナビコンタクトセンターに問い合わせたところ、クレイドルの接触金属部分が汚れていないかどうか確かめること、もしくはresetしてやり直すことだそうです。それと、内臓バッテリー駆動とシガー駆動の場合、外部出力の音量が異なるとのことです(どっちが小さいかは、聞きそびれました)。音量の違いで、カーステ側の音声入力認識が変わるために音が出ないのかなー と思いつつ、もう少し原因を究明したいと思います。
書込番号：9606929
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
こんにちは
T10ユーザになって（ナビを使い始めて）半年ほど経ちます。
皆さんにお聞きしたい事があります。
T10をダッシュボードの上に設置しているのですが、
日中は日差しの関係で見にくい時があります。
また、夜間は画面がフロント画面に映りこんで気になります。
T10に取付けできるサンバイザーの様なもの無いでしょうか？
無ければ自作してみようかな、などと考えています。
皆さんは同じ様な問題をお持ちでないでしょうか？
0点
個人的には夜間は全く気になりません。
日中は快晴時の日の加減等で見づらいこともありますが、これは他のPNDも一緒でしょう。
ただ以外とニーズはあるかもしれませんからオプションにあってもいいかもしれませんね。
書込番号：9537968
0点
ﾊﾞｯｸﾅﾑさん
早々のRESありがとうございます。
夜間ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽへの映り込みは、目の位置やｶﾞﾗｽの大きさ、角度などで変わるのでしょうね。
少し下向きにｾｯﾄすれば大分解消するのですが若干ですが気に入った設置ﾎﾟｼﾞｼｮﾝからずれてしまうのです。
付ける位置失敗しました。そういう意味では吸盤が良いですよね。
慣れの問題ですが。
書込番号：9538208
0点
こんばんわ＾＾。
確かに昼間は日差しの方角では、
全く見えません＾＾；ｗ。
夜間は見辛くは無いのですけど、
Ｆガラスに写り込みは有りますが、
別段気にはなら無いかなー＾＾。
日差しの件は暇みっけては、
アクリル・ＰＥＴ・ポリカ等を曲げて、
ちゃとしたバイザー作る予定では居ますが、
面倒くさくて遣って無いです＾＾；ｗ。
自作した時にはＵＰしますよ＾＾ｗ。
良かったら作りましょうか？、
いつになる事やらぁ〜＾＾ｗｗ。。。
書込番号：9539041
1点
天使な悪魔さん
RESありがとうございます。
「作ってあげましょうか」なんて本当に天使の様な方ですね。
自分でも作ってみます。と言うか作ってみようと思いDIY行ったのですが加工のしやすさ、機能性からどの素材で作ったら良いか判らない状態でした。出来れば着脱できるものを自分でも考えてみます。
回答くださった皆さん、ありがとうございました。
書込番号：9540755
0点
 |
|---|
うれしはずかし、自作バイザー |
確かに皆さんのおっしゃる通り、Ｔ１０には強力な「バイザー」が欲しいですネ。
今後夏の日差しが強くなり画面が全反射して来ると、お手上げでしょうね。
私は夏の盛りに備えて、バイザーを自作してみました。（気休めですよ！）
Ｔ１０の向きを真正面にすれば、多少の飛び出しは苦になりませんよ。
（※ ２ｍｍ厚のプラスチックをカッターで、１４５ｍｍ×４５ｍｍ・９５ｍｍ×４５ｍｍに
切断し、瞬間接着剤で角を合わせました。本体へは両面テープで貼り付けてあります。
日覆い部分は、前方３３ｍｍ程度飛び出ています。）
スレ主さんも、先ず一度ティッシュの空き箱などで試作され、効果のほどを確かめられたらいかがかと…。
書込番号：9542801
0点
甘辛本舗さん
UPありがとうございます。
参考にして私も作ってみます。厚さ2ミリあればしっかりしそうですね。
書込番号：9543257
0点
こんばんわ皆様＾＾。
恐るべしヤック技研・・・
こんなんも有ったのですねぇ〜＾＾ｗ。。。
書込番号：9543434
1点
20POCKETSさん
情報ありがとうございます。
さっそく実物チェックしてきます。写真見た感じではイメージ通りです。あとは値段と、着脱が簡単なら嬉しいです。
書込番号：9545478
0点
上記ヤックの製品ですが、スーパーオートバックスで1300円でしたよ。
私は意外とリーズナブルに感じました。
書込番号：9563149
2点
redacさん
情報ありがとうございます。
ネットの写真見ただけなんですけど、ナビね外側ではなく前面に着いてる様な？
もしかしたら両面テープ固定ですかね？だとしたら…。着けたりはずしたりしたいのですよ。
とにかく次日曜に実物見て来ます。
書込番号：9565401
0点
てつ2008さん
「あ、これか！」みたいな感じで、ちょっと手にとって値段を見た程度ですので
取り付け方法とか細かい所までは見なかったです。
よろしければインプレをお願いします。
書込番号：9565880
1点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
※この情報は自己責任で活用お願いします。
車速パルスを入れる2.5φプラグを解析しました。
←先端
○＝＝＝■■
１２３４ ■
車速パルスは４に接続します。
３は本体側でアースに落ちていますので、３極の2.5φステレオプラグを挿入すると、
３と４がショートしますので、絶対にパルスが入りません。
http://www.tackdenshi.co.jp/item/133-03.html
ちなみに、ケータイのスイッチ付きイヤホンマイクの2.5φ4極プラグは3極の外周に端子がついていて、形状が異なります。
5点
貴重な情報有難う御座います。
３Ｐでトライして失敗した当方です。
３Ｐなら３・４がショートする。。。確かにパルス入力も無くさらにスピードメーターが動かなく成ります。ＥＣＵに負荷掛けた！！とドッキリもんでした。
2.5φミニジャックで４Ｐのは、街のジャンクセンターぐらいでないと入手困難出来ないでしょうし機会喪失＞純正購入。。。。と悩んでいます。
気が変われば、またトライしてみます。
有難う御座いました。
書込番号：8493534
0点
※この情報は自己責任で活用お願いします。
以前に書き込みがあったように、2.5φ4極の用意がなければ、3極を完全に差し込まず、1極ずつずらして接触させ、3極で代用する方法もあります。
ですが、プラグは先端のくびれでロックする構造なので、途中で位置を固定するのは難しいです。ずれてナビ側で車速パルスをショートさせることもあるので、できれば避けたいところです。
そのほかには、クレイドルを分解して直接線を引き出す方法もあるかと思います。
電源側についても、検討しましたので、書き込みします。
電源側は、電子部品として一般で購入できるDCプラグとは異なり、入手困難です。
一般的な1.3φのDCプラグの外形を若干削る手もありかもしれませんが、プラグ側の中央の極にバネがないので、中央の極が接触不良になったり、容量不足の可能性もあります。
もし、DCプラグが入手できたら、自動車の12Vから5V 3Aを作るのは、秋月で安く売ってるDC-DCコンがちょうどいい感じです。3端子レギュレータでは発熱が多すぎます。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22M-02043%22&s=popularity&p=1&r=1&page=
DCプラグの入手ができなければ、シガライタープラグのメス端子と組み合わせるほうが簡単かもしれません。
その際は、ACCに接続することになりますが、3Aと多めの電流が流れるため、電源容量には十分注意してください。これはRD-030を使っても同様です。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2329
結論としては、RD-030が簡単に入手さえできれば、手間でもコスト面でも、自作するメリットはなさそうです。RB-10などに比べると、同じメーカーと思えないほど良心的な価格設定だと思います。
書込番号：8497292
1点
豚ボリックさん
実際試したわけではないですが、一般的なお話しとして、使ってないなら絶縁させちゃえば良いと思うのです。
具体的には２〜３ミリに裁断したビニールテープを最後の黒線に沿って巻いてみましょう。
どうでしょうかね？
書込番号：8498366
0点
『しゅがあ』さん
結局、純正を・・・と思い昨日は市内カーショップ５件とネットで検索しました。。。が何れもカーショップは在庫が無く取り寄せ。。ネットは在庫が無くバックオーダーの様でメーカー出荷数が少なく暫らく様子を見よとの天の御告げと思い諦めていましたが『先まわりします』さんのくちコミを眺めながら３番端子の絶縁をすれば・・・何でしようか・・・ビニールテープ？クリアランスが無いので捲れてしまうのでは・・・そうだ！熱収縮チューブを使おう。少々の摩擦なら捲れないだろうと思っていましたよ。トライは今週末に成りますが頑張って？みようと思ってます。仕事の備品を５ｍｍほど拝借して自己責任でトライしてみます。ただ。。。最近は本機の位置精度やＧＰＳ捕捉の早さなど考えたら、そこまで冒険しなくても良いのでは？と思っているのも本心です。
書込番号：8498526
0点
2.5φミニミニプラグの4極なら、秋葉原ならマルツパーツ館で売ってます。
1個178円です。他のマルツはわかりません。Webショップは294円でした。
書込番号：8505930
1点
先まわりしますさん。みなさま。貴重な情報ありがとうございます。
自分は電源ケーブルは必要ないのでなんとか自作しようと思っていました。
ふと思ったのですが、本体側でアースに落ちている３つ目、クレードルと本体の接続部分のどの端子につながってるのかわかればそこを絶縁することによってどうにかならないでしょうか。
（ワンセグ関連の裏技と同じように）
ただ、もしそれで可能だとしても、自分にはどうやってジャック側の３つめと通電している端子を探せるかが思い浮かびません、、、。（泣）
書込番号：8506551
0点
真夜中の鰤さん、
先まわりしますさんの書き込みにアース接続と書いてありますので、他の端子を絶縁されても意味がないというか、本体とのアースを絶縁されたら本体が動かなくなると予想します。
アースでなければどれかに出ていると思いますので、テスターで調べればわかると思いますけど。
書込番号：8508423
0点
しゅがあさん、こんばんは。レスありがとうございます。
そうですか、、。
ジャックで絶縁が難しければクレードルと本体との間で、、、
と思ってしまったのですがそんな訳にはいかないのですね。
貧乏性なので４極のプラグを入手するなどして、がんばってみようと思います。
書込番号：8511057
0点
遅ればせながら、私も車速パルスケーブルを作ってみました。
http://garasar.mine.nu/diary/20090515/index.html
内容的には皆さんの仰る通りです。
ワゴンR MC11で試しました。
書込番号：9549440
0点
RD-030ですが、うちの近所のカー用品店（結構マイナー？）には1週間ほど前は在庫がありました。
発売当初からずっとショーケースに入っていましたから、RD-030って思ったより売れていないのかな？
と思いましたが、所によっては全く無いのですね。
そういえば、T20の発売に合せて24Vにも対応した新型（RD-031だったかな？）が出るようですので、
在庫切れのお店はこれが発売されるまで入荷しないと思われます。
トラックなどに使用しないのであれば、新型よりRD-030のほうが500円ほど安かったと記憶していますので、
購入を考えているのならRD-030を見かけ次第即GETが良いでしょうね。
・・・と、これを書きながらヤフオク見て来たら、新品が数点出品されていました。
送料を入れると店頭で買うより若干高くなるようですが、それでも新型よりは安く済むようです。
書込番号：9550622
0点
24V→12V変換アダプタは、作ろうと思えば作れないでもないんですが、電源まわりは下手すると燃えるので作ってみよう…という気になれません。
あ、正確に言えば24V→5Vですね。
IC単品で作ると発熱がすごいこと(57Wが熱)になるのでDC-DCコンバータを使えば比較的簡単にできるのかなぁと。
でも、あの5V側のDCプラグってちょっと特殊です。
作っても部品代だけで2000円ぐらい…あまり旨みがないような…。
書込番号：9550807
0点
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