このページのスレッド一覧(全368スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 1 | 2009年1月30日 12:46 | |
| 0 | 2 | 2009年1月29日 14:58 | |
| 1 | 8 | 2009年1月28日 06:49 | |
| 5 | 16 | 2009年1月27日 12:15 | |
| 0 | 2 | 2009年1月27日 09:05 | |
| 0 | 5 | 2009年1月25日 20:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH9000
1週間程度は過ぎたので確かめて見ました。
地域にもよるとは思いますがこちらでは大きく変わりました。
今までは順調表示も出なかった対象道路が一気に表示がされるようになって
対象道路はおおかた表示がされるので驚きました。
3点
情報有り難うございます。私の通勤路周辺は相変わらず変化なしです。 毎日、どこか増えていないか、楽しみながら走ってます。
書込番号:9012668
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH9000
ありがとうございます。BJのジャケット画像を入れた音楽ファイルを再び転送すれば、ナビ側にジャケット画像を表示出来ますが、そのためには、一度ナビ側のアルバムファイルを消して入れ直さないと音楽ファイルがダブって入ってしまうので、ジャケット画像だけを転送できないかと思いまして、質問しました。
書込番号:9008099
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH9000
昨日納車されこのナビをつけました。以前のと比べて画面がすごく綺麗で感動しましたゥただ機能が多過ぎて使いこなせるかがかなり不安ですがヌ音が以前のイクリプスの方がよかった気がするのですが、よくするにはスピーカー変えたりするしかないのでしょうか?素人でこういうの全然詳しくないので、どんな事でもアドバイスよろしくお願いしますゥ
0点
とりあえずオートTA/EQを実施しましょう。
オーディオブック
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=3241
129ページからです。
書込番号:8992917
0点
しゅがあさん、早速の返信本当にありがとうございますゥリンク先は携帯からでは見れなかったので、帰ってからPCからか説明書読んでみます浮ソなみにその機能は車の大きさとかを測定してなんか調整してくれるってやつですよね?それやっただけでも違いますか?
書込番号:8992945
0点
アドバイスに対して疑問を持たれるのであれば、実施なさらなくて結構です。
書込番号:8994010
0点
しゅがあさん、すいません凾サういうつもりで言ったんじゃないんですけど、申し訳ありませんォ
書込番号:8994587
0点
こんにちは。
オーディオの設定は奥が深いですからなかなか経験が少ない方は敷居が高いですね。
しかしながら少しづつステップを踏んで行けば思っているより敷居が高くない事に
気づくと思います。(ここでいうのは普通に使う分にはという意味です。)
さて取説もあるのでそちらも参考にされてます自分のできる事から一歩一歩進められた
どうでしょうか。
まず最初にする事は、そちらの車についているスピーカーを正しくナビに設定して
やることです。これをしないとナビがどういうスピーカーがついているのかを誤解して
しまって本来の音が出ないという事になります。
このナビでは5.1chに対応しているのでフロントの2ch、リアの2chセンタースピーカー、ウーハーのスピーカの有無を設定する必要があります。またそれぞれのスピーカーの
特性を設定してやる事も必要です。特にフロントとリアのスピーカーは低音がある程度
再生ができる大き目のスピーカーなのかそうでない小さ目のスピーカーなのかを設定する
必要があります。
まず上記をきちんと設定してやりましょう。
そしてオートTA&EQです。
これは上記できちんと設定した後に各スピーカーからテスト用の音を出し
それを付属のマイクで測定して各スピーカーが理想的なスピーカーになるように
イコライジングしたり各スピーカーからのリスニングポイントまでの距離を
測定して理想的なタイムアライメント値(各スピーカーから出る音がリスニング
ポジションに届くまでの時間を同じにするような値)に自動的に設定をしてくれます。
これを終えると普通に使う方には基本的な状態にはなります。
ただ人間の耳は理想的ではないしまた各人の好みなど他にはソース(ジャンル)によっては
あえてそちらの音作りをしたいとなりますからその次の設定をして自分の好みに合う
音にしていけば満足がいく音に近づくのではないかと思います。
その一つにSFC(サウンドフィールドコントロール)というのもありますから
試してみると良いと思います。
書込番号:8997577
1点
IOMADAさん、本当にありがとうございますゥまずやっぱり自分で説明書見ながらやってみないとダメですよねヌ好みの音に辿り着くように少しずつでも頑張ってみようと思いますォスピーカーとか言う前にまだやるべき事がいっぱいあったんですねゥちなみに純正のスピーカーは何センチかとかはばらしてみるんですかね?初歩的な事ばかりですいません
書込番号:8998827
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH9000
前回HRZ009Gの方で書き込んできましたが・・・
続報です
今日ようやく動作確認が取れました
僕が今回動作確認した機種は・・・
サイバーナビのZH9000と
三菱のEP-738です
接続確認の所でETCの接続OKと出ます
ETCの車載機管理番号も出ます
ETCテスターでも動作確認出来ました
今回高速道路には入っていませんが
HRZ009Gと737では走行して確認も出来ました
三菱製の他のETCも連動出来るとは思いますが
他のはEP-737しか動作確認していません
C9P9-V6-381はパイオニアのND-ETC5に付いている
連動ケーブルと同じ物です
http://www.mikuniya.info/ETC_cable.html#ETC_cable01
ここで売ってるものと同じものだと思います
ただパイオニアのナビと三菱のEP-738を連動させると
ETCも音声なのでナビとETCが同時に似たようなことを言います
なのでETCは音声はオフにしておいた方が良いかも知れません
その他はパイオニアのND-ETC5と同じような動きをします
C9P9-V6-381はマツダ純正部品です
定価は5250円税込みです
三菱のETCは特価品やキャンペーンなどで安売りしてる事も多い機種です
EP-738とC9P9-V6-381でND-ETC5シリーズの代わりに使うことが出来ますが・・・
パイオニアの動作保証対象外ですので自己責任でお願いします
又キャンペーン専用と言うことで中の配線が省略されてる物もあるかもしれません
今のところ737と738シリーズでは見たことありませんが・・・
今回EP-738シリーズは花柄などの柄物も出てるので
選択肢としては良いと思います
2点
>>うさだひかる2さん
私も最近マツダで扱っている三菱製ETC(C9MA V6 380、中身はEP-737でした)とケーブル(C9P9 V6 381)を同時購入してZH9000と接続OKでした。但し最近マツダのMPVやプレマシー等で扱っているパイオニア製ナビ(多分中身は楽ナビ)の接続ケーブル(C9PA V6 381)はコネクタ形状が異り最近のパイオニア純正ナビとは接続出来ないので注意が必要です。
C9P9 V6 381 → 三菱製EP-7xx と最近のパイオニア純正ナビとの接続OK
C9PA V6 381 → 三菱製EP-7xx と最近のパイオニア純正ナビとの接続NG
古いパイオニアの純正ナビはまたコネクタが異なるようなので注意が必要ですね。
ところでEP-737とEP-738の違いってなんでしょう?見た目同じだし公式HPみても分かりませんでした…
書込番号:7941361
1点
僕もC9PA V6 381の事についてはHRZ009Gの所で少し触れてるんですが
確かにあのMPVやプレマシーのマツダ純正ナビはよく分かりませんね
接続自体オリジナルカプラーだし
C9PA V6 381はクラリオンナビと同じらしいし・・・
でも中に入ってるデーターはパイオニア製みたいだし・・・
サイドカメラのオプションを付けると
純正オプションのナビかアルパインのナビを改造して付けるか
パイオニアのサイバーナビを付けるかしかないんですよね・・・
アルパインかサイバーナビだと少し割高になってしまうんですけどね・・・
737と738の違いは僕にも分かりませんでした・・・
738シリーズに柄入りのバージョンがあるくらいしか・・・
書込番号:7941477
0点
こんにちは。
>C9P9-V6-381はパイオニアのND-ETC5に付いている
連動ケーブルと同じ物です
以前も言いましたが、だとするとND-ETC5のケーブルを部品として
購入した方が若干安いですね。4800円(税別)
マツダのケーブルをというのは何かメリットがあるのですかね。
(私には回答したくないという事であれば回答不要ですが、皆様の
参考の為にかきましたのでご了承下さい。)
接続に関しては、以下のような事を気をつけなければいけません。
1.ナビ側のコネクター形状
ナビの新旧により変わる場合もありますしカーメーカーにOEMで供給されている
物ではコネクターを変更される場合もあります。
2.ETC側のコネクター形状
これもETCの型式により変更されたり、新旧により変更されたりする事があり
最近は正式対応をうたってないカーナビに転用されにくいように形状を変更されたり
します。
3.ETCにはOEM生産される物もあるのでコネクターを省略されたり
コネクターがついていても中の部品を省略されたり、配線を省略されたり
する事があります。
よってまずコネクターの形状がナビ側、ETC側できちんと合う物を選ばないといけないのと
ピンアサインの合う物を選ぶ必要があります。この信号はメーカーから直接販売されている
ETCであれば互換性をある程度取らないといけないのでピンアサインを大きく変える事はないと思いますが、大きなモデルチェンジなどではあえて変えて来る事もあります。
またOEMで供給されるETCなどでは省略されたりまたピンアサインを変えられたりする事があるのでETCおよびケーブルは注意が必要です。
特にミクニヤさんのHPにあるように他の機種のETCではコネクターの形状なども違うので
それに合うケーブルを購入する必要があります。
マツダのケーブルの違いはナビの端子の違いによるのでしょうが、これはOEMのナビを
使っているカーメーカーではよくある事です。
また737と738の違いについては、単なるマイナーチェンジですので変わらないと思います。
実際にコネクターなども同じだそうなので大きな変更はないでしょう。
書込番号:7943368
0点
>うさだひかる2さん
貴重な確認情報ありがとうございます!
わたしもZH9000購入したのですが、2月に購入したMPVのDOPの三菱ETC
(C9MA-V6-380)とナビ連動させたくてケーブルを購入しようとしてました。
ディーラーに、この場合のケーブル品番がどれかを聞いても
「保証外で確認情報がないので…」ということで(まあ当然ですわな)、
DOPカタログで「パイオニア用」になっている
「C9PA…」のほうを危うく自己責任で注文するとこでした。
おかげさまで、安心してC9P9-V6-381をディーラーに注文したいと思います
(しつこいようでSがもちろん自己責任承知で)。
うさださんは電装のプロの方でしょうか?
実績情報に基づく情報のみを一貫して提供戴けるので
いつもありがたく参考にさせて戴いています。
>IOMADAさん
IOMADAさんがいうようなことは当然みんなわかりきっているからこそ、
うさだひかる2さんのUPして戴いたような確認情報(実績)が
非常に貴重なのです。
IOMADAさんのコメントもいつも参考にさせて戴いていますが、
うさださんのこういう実績情報の提供を妨げることのないよう、
どうかご理解のほどお願いいたします。
書込番号:7944269
1点
>ところでEP-737とEP-738の違いってなんでしょう?見た目同じだし公式HPみても分かりませんでした…
最近EP737Bを購入して、僕もその点について気になっていたところ、外車系の雑誌にその記事が載っていました。
それによると、738から「一部自動車道の割引料金を1円単位で表示可能とした」という機能が追加されたとのことでした。
「その程度か」と思える内容でしたので、殆ど変わりないと考えて良いと思いますよ。
書込番号:7944295
1点
こんにちは。
>千田東雲さん
また出てきましたね。こういう書き込み方をする方が。
自作自演でなければ良いのですが。
別に否定していませんけど
よく知ってる方もいるかも知れませんが、普通の方は書いてない部分までは
読み取れないのでその点を追加補足しているだけで他の方の参考にもなると
思いますよ。
またよく知っている方であれば、こういう風にマルチポスト的に書かなくても
一貫しておなじ所に書いてもわかると思います。
またETCネタでしたらETCの所に書くか全体的なパイオニアのナビの所に
かかれる事が適切だと思います。
どちらにしても変なレスを付けられるとその方の信頼性が失われる事にもなりますね。
>738から「一部自動車道の割引料金を1円単位で表示可能とした」という機能が追加されたとのことでした。
1円単位?
どこに表示されるのでしょうか?
書込番号:7945503
0点
>IOMADAさん
ここまで反応されるとは思いませんでした…。
そんなに変なレスでしたか?
以後、気をつけます。すみませんでした。
書込番号:7946024
0点
こんばんは。
僕もZH9000購入を検討しており、三菱のETC(EP-737B)も連動を前提として購入したものです(助成制度のおかげで格安でした←残念ながら今回の助成制度終了してしまいましたが:余談)。
うさだひかる2さんのように動作確認情報があれば、安心して連動ケーブル購入に踏み切ることが出来てありがたいです。
といっても、どこで仕様変更があるか分からないので、必ずしもうまくいくとは限らない(=自己責任)のですね。
といっても三菱のETCは電源供給は独立しているので、万一連動しなくてもETCとしての機能には支障ないと思っており、そういう意味ではそんなに神経質になることはないと思っています。
なお738情報ですが、外車系雑誌とは今売っている「Motor Magazine」誌が情報ソースです。
記事については三菱電機への取材により書かれていますのでその通りなのでしょうが、1円単位の意味は僕も良く分かりません。大したことではなさそうと思ったのですが、一応「違い」はそこにあると思ったのでご紹介したものです。
あと、ND-ETC5のケーブル(4800円税別)は、普通に注文できるものなのですか?
そうならば「本物」ですし安いし一番良いと思います。
書込番号:7946127
0点
>>りきちやんさん
>>738から「一部自動車道の割引料金を1円単位で表示可能とした」という機能が追加されたとのことでした。
情報どうもです。EP-738が最近発売なのにマツダのOPには大分前からあったので同じのかな〜と思ってたらEP-737だったので気になってました。対した違いはないようですね。
私の場合マツダの新車購入と同時にDOPで三菱ETC(どうしてもサンバイザーの後ろに付けたかったので)と接続ケーブルとZH9000(DOPには無いがディーラー経由で注文)を付けました。初めは接続ケーブルにND-ETC5のケーブルを単品で購入できないか頼んでみたのですが、ディーラー曰く「パイオニアからケーブル単品売りは出来ないと断られた」との回答でした。(以前にも同様なことで断られたそうです)
ネットで調べたらC9P9 V6 381でも問題無さそうだったので自己責任で購入しました。ND-ETC5のケーブル(4800円税別)を単品購入出来た人はどういう手段で購入したんでしょうか?私の場合はマツダの車だったのでそのままC9P9 V6 381を購入しましたが。
それにしてもETCの拡張コネクタはRS232Cの共通規格なので全社でコネクタや信号を統一してもらいたいですね…パナはパナ同士しか付かないようですし…
書込番号:7946583
0点
こんにちは。
実体験に基づく情報は良いと思いますし否定なんか全然していないのですが
私が否定しているようなレスを付けられる事について書いています。
当然ながら仕様が変わる、OEM製品などもありますからそれでつけられなくても(連動できなくても)良いと思う方は私の意見の部分は読み飛ばしてくれて結構です。
逆に言えば必ず連動できると思い込んでしまって買ってから連動できなかったとかケーブルが違っていたとかで正規品を高くても買っておけばよかったと思う方もいるでしょうから補足で書いていますしそう言っています。
さてND-ETC5のケーブルは単体購入できてないのではないかと確かめずに言う方がいるので
書いておきますが、すでに私は何度もカロの部品センターでこういう部品は買う事ができるという事を述べておりますし、HPを見ればそれは簡単にわかると思います。
他にはサービスセンターで購入した物を受け取る事もできます。
(その場合には送料は無料です。)
またカロとの取引がある店でも購入は可能だと思います。
後はご自身で部品センターでお確かめ下さい。
(フリーダイヤルが用意されています。)
後、738については1円単位もさる事ながら表示ができるという部分が気になった次第です
ETCのどこに表示されるのかという疑問でした。
まあこの辺りはまじレスは結構です。(笑)
書込番号:7947940
0点
今更ですが製品登録ついでにメーカーにEP-737とEP-738の差異を確認しました。
><お問合せ内容について>
>EP-737BとEP-738Bの機能の違いを教えてください。
>
><回答>
>EP-737BとEP-738Bの変更点につきましては、以下の通りです。
>
>EP-737B・・・10円単位までの音声案内
>EP-738B・・・1円単位までの音声案内
>
>ETCでの割引等で10円単位以下の金額になった場合、
>EP-737Bは10円単位までの音声案内となり、EP-738Bは
>1円単位までの音声案内になります。
>その他の機能は変更ございません。
>
>今後とも三菱電機をよろしくお願い致します。
とのことで、りきちやんさんの書き込み通りでした。
書込番号:7981033
0点
みなさんこんばんは。
ひでぶっさん、ありがとうございます!すっきりしました。
私もその後738シリーズの取説をダウンロードして737の取説と比べて見たりしましたが、詳細は判明しませんでした。
書込番号:7981913
0点
また質問なんですが、AVIC-ZH9000を購入して以来、何回かこのクチコミで見ていたら、三菱製のETCでEP-738とサイバーナビとで接続できる事を知ったのですが、私の着けているETCはEP-728でした。この機種は対応できますか?一つ前の型になるんでしょうか?もしいけるんでしたら、接続ケーブル(ND-ETC5用の)を購入して、使用したいと考えています。
書込番号:8985214
0点
738と728の違いは・・・
スピーカーが本体内蔵か外部接続の違いで
年式としては同じと思います
まだ試してませんが
ミクニヤさんのホームページでも738と同じように扱われてる
728なら動作可能と思いますよ・・・
書込番号:8985471
0点
・・・追加
ただ728は外部スピーカーを繋ぐ所と
ナビ連動ケーブルを挿す所が同じカプラーに挿すので
同時使用は不可になります
外部スピーカーを外してナビ連動ケーブルを挿す事になります
しかしETC本体とスピーカーが一体になってても
ナビを連動させる時はETCの音声は消して使う方が良いと思います
よって・・・728でも問題無いと思います
書込番号:8985504
0点
いつの間にか表示が音声案内に解釈されてまた私を非難めいた書き込みにされていますね
誤りはきちんと認めましょう。
音声案内であれば了解ですし元々はそういう話ではないと思います。
最初から非難めいた書き込みをされる方はわざわざ捨てハン使って書き込まない
ように願いたいです。
どうも誰かさんと同じように思いますし。
さて私が提示したパイオニア純正について買えないという風に思われたり
問い合わせをされたのでしょうかね。
都合の悪い事はだんまりですかね。
書込番号:8997596
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH9000
アップデートマネージャーにて、「最新の情報に更新」を
押すのですが、ネットワークに接続されていません。と表示されて
更新が出来ません。これは何が原因なのでしょうか?
インターネットへの接続と、ブレインユニットへは接続した状態なのですが。。。
0点
こんばんは(^^)
私も同じ症状が出て「あれ??」と思ったんですが、
もう一度「アップデートマネージャー」のインストールを実行して、
「修復」にしたら直りました。
私の場合は、それを実行したあとに直りましたが、
これが正しい対処なのかどうかは・・・すみません…分かりませんm(_ _)m
書込番号:8994164
0点
クタクタたっくさん
言われた通りインストールしてみたらアップデートできました。
なかなか分からず困っていました。。。不覚(^_^;)
ありがとうございました☆
書込番号:8997017
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH9000
先日AVIC-ZH9000とBluetoothユニットを取付しました。
そこで、au W63CAを購入したいと考えているのですがメーカーHPでは
適合機種にはまだ、検証されていないようなのですがどちら様かau W63CAで
動作確認もしくは正常にお使いの方はいらっしゃるでしょうか?
または、メーカーHPに掲載されていないどちらの携帯機種(au,Docomo)でも結構なのですが
参考までに正常に動作されている機種などをお聞かせ頂ければ幸いです。
そもそも、基本的にはBluetoothversionとプロファイル対応してれば
正常動作される!という考え方では他に問題あるのでしょうか?
お手数ですがアドバイス宜しくお願いします
0点
>基本的にはBluetoothversionとプロファイル対応してれば
正常動作される!という考え方では他に問題あるのでしょうか?
問題があります。
プロファイル自身が対応していても対応表の中で使えないとか
動作に問題がある記述がある機種は確認ができると思います。
当然ながらプロファイルがない場合には対応していないと
考えて間違いがないと思います。
書込番号:8982801
0点
panserさんこんにちは。・・・(vh9000ユーザーです)
私は「w21t」から「w64sh」に最近換えました。
ナビ本体のデータは「21t」のものですが・・・。
○ハンズフリー・・・ok。
○渋滞情報・・・・・ok。
64shはバージョン2に対応しているようです。
基本的に「上位互換」だと思っていたのですが・・・docomoの新機種では、「渋滞情報(ダイヤルアップ」が出来ないものもあるようです。
一番いいのは、auやカシオに直接問い合わせするのが良いのでは??
書込番号:8982905
0点
残念ですが、取説にはブルートゥースはすべての対応機種で動作ができるとは
保証していませんと書かれています。
またauであってもカシオであってもサイバーナビを動作確認の為に手に入れるとは
思えません。サイバーナビの方のメーカーに聞いて下さいと言われるだけでしょう。
書込番号:8983532
0点
IOMADAさんとダブりますが、携帯電話のサポートに確認しても門前払いされるだけです。
ハンズフリー通信が可能であっても、スマートループ情報取得が出来ないのは、DUN(Dial-up Networking Profile)が対応していない為です(以前にこちらで教えて頂きました)。
カロッツェリアのホームページで動作確認がとれていない端末は、避けたほうが無難です。
どうしても使いたければ、ネットで検索して情報収集→人柱確認!するしかありません。
書込番号:8986139
0点
すみません。誤解をされるといけないので付け加えますが
DUNのプロファイルに対応していてもできない物もあるという
事を私は書いています。
当然ながらDUNに対応してないのであれば書かれているように通信はできないですが。
書込番号:8989554
0点
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