NV-HD830DT のクチコミ掲示板

デカモニタは邪魔ですか？

[chipstar2007]

カーナビ購入初心者ですが、
サンヨーのゴリラの歴史を見ると2006年までは画面をどんどん大きくしていく方向だったのが、
ここへ来てミニゴリラなどと（NVSD10DTとか）4.5インチモニタが発売されかつ好評のようです。
これはモニタの大きさが何か問題なのでしょうか？
実際にデカゴリラユーザーの方で、8インチデカモニタのために前方視野の邪魔になって怖かったり不便だったりした経験はおありでしょうか？
私は視力が良くないので、ちまちました4.5インチよりも8インチモニタに魅力を感じますが、カー用品店内の印象だけではわかりにくいので、運転中の感じを紹介していただけると嬉しいです。
またその際、取り付け方法で、例えばダッシュボード上ではなくダッシュボードからエアコン前付近に下げるような取り付け方をしている例がありましたら、その状態(キットとか安定性とか)を公開宜しくお願いします。

書込番号：5878339

[number0014KO]

＞前方視野の邪魔になって怖かったり不便だったりした経験はおありでしょうか？
クルマによります。

＞その状態(キットとか安定性とか)を公開宜しくお願いします。
ただでさえ重く、タッチパネルを採用している機種で、そのような取り付けをした場合、両面テープだけでは九分九厘落下します（落下による故障は保証期間内であっても有償修理となります）。
クルマによってはビス留めを併用することによって取り付けられる場合もありますが、付属のステーではなく別売のアームの長いステーを利用する必要があります。もっとも、クルマによってはアームの長いものを使用しても取り付けできないクルマもあります。
また、付属のステーのようにワンタッチでの取り外しができなくなります。

書込番号：5880059

[投降兵]

>例えばダッシュボード上ではなくダッシュボードからエアコン前付近に下げるような取り付け方をしている例がありましたら、その状態(キットとか安定性とか)を公開宜しくお願いします。

わたしは車載用取り付けキットNVP-T67Rを使用してます。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/accessory.html

インダッシュ式のものと同じような配置具合になるので、ダッシュボード上に設置するよりは視界が良くなります。
ナビ本体を収納できる訳ではないのですが、わたしはいつも車を離れるときに本体を取り外して携行しているので、その点については気になっていません。
とりあえず１ヶ月程度使用してますが、本体が落ちたことはありません。ただ、舗装が悪い道を走ると多少グラグラしますので、慣れるまでは前方不注意になりやすいですね。

書込番号：5882383

[chipstar2007]

投降兵さん：
返信ありがとうございます。
車載用取り付けキットNVP-T67Rは安定性がよさそうですが、
1din占めてしまうのがつらいところです。

number0014KOさん：
同じく返信ありがとうございます。
ステーに凝って肝腎のポータブル性を失うようでは本末転倒ですよね・・。ちなみに車は2台で、ロゴとラウムです。両方ともダッシュボードに微妙な丸みがあります。

本日結局、実物と同じ大きさの紙を当てて運転席に座ってみたところやはり自分には違和感があり、少なくともオンボードでは8Vサイズは止めることにしました。

そこで本日オートバックスに行って実物をもう一度見に行ってきましたが、miniゴリラ(NVSD10DT)はやはり小さくて見にくい。
さらに、miniゴリラは地図の拡大率が1メモリ100mまでで(デカゴリラでは1メモリ25mまで)、田舎の細道を走る身としては実用性に欠けることが判明。店員さんも売りにくそうでした。
このため結局miniゴリラも却下となり、現在PanasonicのstradaのCN-DS120Dを検討しています・・ナビ機能も直感的に判りやすいので。ちなみにこれは７Vサイズですが、8と7では自分的には大きさが結構違います。

書込番号：5882613

[tohgeani]

　はっきりいって邪魔です。昼はあまり気にならないのですが、夜は画面が明るすぎて前が見づらく運転しづらいのでほとんど電源を入れていません。画面の明るさ調整がついていればいいのにと思います。ただ停車中にテレビを見るには最高だと思います。

書込番号：5886078

[ブル〜ル]

明るさの自動調整機能はあるけど・・・・！？

書込番号：5890211

カーブ情報

[voyageur]

８３０DTについて教えてください。
　この機種では、ナビゲイト時　”この先カーブです”のようなカーブ
情報や、”この先道なりです”のような道なり情報を音声案内として出しますか？　三洋に聞くと、どちらもＮＯとのこと。
　ストラーダでは、どちらもＯＫです。

書込番号：5842893

[チキンれ〜さ〜]

＞三洋に聞くと、どちらもＮＯとのこと。

なぜ、解決している疑問をわざわざ質問なさるのでしょうか？
メーカーの言うことが信用できないのでしょうか？
信用できないのであれば、メーカーに尋ねる必要もありません。

要は

＞ストラーダでは、どちらもＯＫです。

と、自慢したかった訳ですか？



こういう無駄スレは勘弁していただきたいものです。

書込番号：5842920

[ハイドフェルト]

確かに『質問』としては意味不明ですが、カーナビという高い買い物をする一般消費者からすれば、『情報』として価値がある書き込みですね。

書込番号：5847906

[おらおらオラ！]

確かに質問の意味が分からんな
でも
＞チキンれ〜さ〜
お前の他のレス内容ググってわろたｗｗ
文句しか書いてないなｗｗｗｗｗｗ

書込番号：5852094

[投降兵]

使用して１ヶ月程度しかたってませんが、経験からお答えします。
急カーブなどで「この先カーブ」などという警告音声は聞いたことがありません。ただし、次の交差点などを曲がらなくてはならないときには、「この先３００ｍ右」などの解説はあります。
また、道なりに関してはしっかりと音声がでます。ただ、何ｋｍ道なりなら音声が出るかは不明です。
本当に簡単な答えですが、参考になれば幸いです。

書込番号：5854168

[大地薫]

「道なり」に関しては、次の交差点までの距離が１０ｋｍ以上の場合に「簡易右左折」の表示が「道なり」となり音声案内でも「この先しばらく道なりです」と案内されます。詳しくは取扱説明書のＰ１６１を参照してみてください。

音声案内については、取扱説明書のＰ７７、７８が参考になりますよ。

取扱説明書はＳＡＮＹＯのＨＰより確認することができますよ。

書込番号：5856105

[voyageur]

　投降兵さん、大地薫さんおよびその他の皆さん情報有難う御座いました。今は、ストラーダのポータブル機を使っているのですが、丁度２台目としてHD内蔵型ポータブルでコストパフォーマンスの良いHD830DTを検討しているので、質問させていただいた訳です。
　なお、ロジカルで無い質問文で失礼しました。ただ、小生の経験ではコールセンタの答えや、カタログ中の記述は時々間違っているときが有ります（例えば、NV-SD10DTのカタログの機能一覧表では、細街路街路探索は”不可”となっているが、　実際は”可”など）。
　何しろ、１０万円を超える高い買い物ですので、ダブルチェックさせて頂いたものです。
　ストラーダのカーブ情報は、このサイトではご迷惑とは思いますが、ついでなので単に情報として記しておきます。曲率のキツイカーブの手前では、”この先カーブです”あるいは　”カーブが続きます”などの音声案内があります。仕事上小生は山間部を毎日１００ｋｍ以上走らねばならないので、結構重宝しています。

書込番号：5870172

[ソリドール]

voyageurさん
先ごろデルNAVIからこちらに乗り換えたものです。

ストラーダが同じかどうかは解りませんが使用してみての感想です。
現在位置の検出、起動の早さ、などは申し分ないと思います。
案内は多からず少なからずと感じていますがデルNAVIがひんぱんだったせいか少し物足りない感じもいたします。トンネルについてのアナウンスはありません。

デルNAVIは高速道路に載ると自動、または手動でインターやパーキングエリア等の情報表示が出来ました。(ハイウェイモード)
この機種(ゴリラはみんな？)ルート案内をしているときに限り表示を選べます。
普段は道案内をさせずに地図的な使い方が多いためちょっと不便に感じております。

デルNAVIでは、詳細地図を表示させればその縮尺の地図がある限り表示をしてくれていました。
この機種(地図ソフト？)は車速が50km/h(60km/h？)以上で簡易表示の地図に変更されます。
35km/hで元に戻りますがジャイロをつけていないとほぼ止まる速度になるまで追従は難しいみたいです。
100mスケールで止まっているときは出ている細い道も、動き出した途端に消えてしまいます。(その細かい道に自車がいるときは残っています）
過去の書き込み等で承知はしていたつもりですが、いざ使ってみると不便かなと思われます。

追従の早さや、正確さ、ランドマーク情報の多さなどとてもすばらしいところが多いのでもう少し地図表示をがんばってくれればとっても満足なのですが…

案内させずに地図的な使い方を望まれるならいま一つといってしまいますが、ルート案内を中心に使われるのなら特別問題はないと思われます。
ただ、私のような違和感は感じられるかもしれません。

長々と失礼しました。

書込番号：5873365

[voyageur]

　ソリドールさん情報有難う御座いました。ご指摘の５０ｋｍ程度以上で簡易地図に自動的になる件、小生も解除機能を設けてユーザが選択出来るようにすべきだと思います。私の実験では、走行中に現在地をスクリーンで確認しようとする場合、２５ｍや５０ｍの縮尺なら一瞬の注視で可能ですが、１０ｍや２００ｍの縮尺だと注視の時間が長くなります。走行の安全性を向上させているとは思えないし、カーナビの機能の
一部をユーザーから奪っているようにも思えます。
　と言うのも、交差点や分岐などでは拡大表示して、注視させている訳ですから、何となく自己矛盾のように見えます。
　一寸、強めに意見を記したのは、三洋の設計技術者もこのようなサイトから次機種のための設計情報を得ていると思うので、ユーザの一意見を伝えたかったからです。他意は有りません。
　ソリドールさん、重ねて有難う御座いました。

書込番号：5907691

質問です。870DTとの違いを教えてください。

[stepwgn55]

830DTと870DTで3万円ほどの価格差がありますが、実際のところどの程度の機能差があるのでしょうか？
HDDオーディオとCPRM対応DVD-Rが見られるようになっただけ？

830DTでは地デジチューナー搭載HDDレコーダーで録画したCPRM対応DVD-Rは再生不可なのでしょうか？
830DTと地デジHDDレコをお持ちの方、教えてください。

書込番号：5840738

[stepwgn55]

追加で質問です。
870DTについてなのですが、この板で。

下記はサンヨーのHPからの抜粋です。
******************
DVDビデオはもちろん、DVD±R/±RWなどの録画用DVDの再生にも対応。映画やアニメなどの市販のDVDビデオソフトはもちろん、ご家庭のDVDレコーダーで録画したDVDも再生できます。

*1：ファイナライズ処理が必要な場合があります。
*2：ファイナライズ処理したディスクのみ再生可能です。なお、ビデオモード以外で記録されたDVD±Rは再生できません。
******************

*2について質問ですが、DVD-RでCPRM対応VRモードで録画したものは再生できないのでしょうか？
再生できないとなると、870DTの魅力が半減してしまうのです・・・
地デジ録画したDVD-Rが見れないなんて・・・

だれか教えて・・・

書込番号：5840882

[大地薫]

＞830DTでは地デジチューナー搭載HDDレコーダーで録画したCPRM対応DVD-Rは再生不可なのでしょうか？
830DTと地デジHDDレコをお持ちの方、教えてください。

830DTと地デジHDDレコ両方所有してますのでお答えします。
結論から言いいますと、再生できません。
「ＶＲモードディスクは再生できません」と表示されます。

ちなみに、地デジを録画した-ＲＷも-Ｒと同じメッセージが出て再生できません。

書込番号：5856038

[stepwgn55]

>大地薫さん

ご回答ありがとうございます。
そうですか、できないのですか・・・

870DTもVRモードは再生できないようだし、ここは830DT買って、録画は地アナで安物DVD-Rにコピーしまくり！！！で見るしかないのでしょうね。。。

CPRMってやつは、いつか撲滅してやる！！

書込番号：5859164

番地指定での検索は可能？

[理由無きNIKONファン]

この機種では番地指定での検索は可能でしょうか？
初売りで勢いあまってNV-SD10DTを購入しましたが番地指定出来ない事が判明し本日、ｵｰｸｼｮﾝ送りした者です。
仕事（家電修理）で個人の住所から訪問しなければなりません。この機種ではどの程度の精度まで指定できるのでしょうか。
他の方は会社所有のパナ製、ｽﾄﾗｰﾀﾞを使っていますがそれなりに検索出来る様です。パナは今一、１セグ対応機種が無いようですので...１セグ位は欲しいなと....
NV-SD10DTの１セグの感度はすばらしかったです。返す返すオシイ機種です。番地指定が出来ないのは私にとっては致命傷。
車は２台で乗せ買えて使いたいと思っています。番地指定が出来る事。この３点が一応の条件です。
他社でも構いません。おすすめの機種があれば情報も欲しいのですが。宜しくお願いします。

書込番号：5836722

[ハイドフェルト]

ワンセグを重視しておられるようですが、ご存知のようにワンセグは画像が荒いので、NV-HD830DTのように大画面(8インチ)でみると、荒さが目立って長時間見れたものではありませんでしたよ。

書込番号：5848109

[ＩＲ９２]

感じ方は人それぞれでしょうけど、
１セグは３〜４インチが限界と感じます。

書込番号：5848655

[理由無きNIKONファン]

ありがとうございます。１セグの実力は承知の上で当機種の購入を決定しました。１２セグ機種は殆ど無い状況。アナログよりよほど安定した表示の１セグの画面を見るとこの機種しか無いとおもいます。時間的余裕もありません。気性的にトロイ機種は問題外。番地検索のハードルが普及機まで下がる事を期待致します。

書込番号：5859204

[ＩＲ９２]

>>気性的にトロイ機種は問題外。

カーショップで触ってきた方がよさそうですね。
タッチパネルの反応が早い機種、のろまなもの。
スクロールの早いもの、
ルート設定等早いものと・・・いろいろです。
地図もメーカーによって違いますし。

ポータブル限定ですから選択肢も少ないですね。
１セグを後付けチューナにするとか・・・

書込番号：5860079

[カリッチ]

NV-830DTを昨年夏から使用しています。
まず、個別番地検索はできず、表示された代表番地のいずれかをとりあえず検索することになります。そのため、概ね目的地付近に着いたものの、中央分離帯の向こうに目的の施設があるといったケースもあります。また、施設名検索でも、横浜市内の大きな公園なのに検索できなかったこともありました。一方、ワンセグについては、クチコミを見て、フィルムアンテナを購入し、渋滞中に高校野球を見ることができましたし、室内でリモコン付テレビとして活用できて、それなりに満足しました。

書込番号：5875127

教えてください<(_ _)>

[にゃん☆]

今日ｅｋｗａｇｏｎを買いました☆一個古い型なのですが、ＮＶ−ＨＤ830ＤＴの取り付けは可能ですか？ｅｋｗａｇｏｎに取付けた方がいれば教えてください<(_ _)>

書込番号：5836589

載せ替えキット

[シャンブルー]

はどれを使えばよいのでしょうか？
NVP-TK1R
で構わないでしょうか？
対応機種には載ってないし、販売店には扱ってないので知らないと言われるし。

書込番号：5817590

[ふかふか布団でぐーすかぴー]

車載用取付キット(NVP-T11R)で本体の取り付けに問題がなければ、NVP-TK1Rで大丈夫だと思います。私もこれで載せかえています。

↓ここで確認してください。

http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/accessory.html

書込番号：5818673