Mini GORILLA NV-SB250DT のクチコミ掲示板

起動が遅くね〜？

[TUSA]

このカーナビは安くて非常に便利なのは言うまでもありませんが、目的地を設定して走り出しても５分くらい動かない事が多くありませんか？
たまに１０分くらい走ってもず〜〜っと現在地の表示のままなんです。

再度目的地を設定し直してみると動き出します

皆さんは如何でしょうか？

宜しくお願い申し上げます。

書込番号：6890869

[スーパーアルテッツァ]

GPS衛星の電波を受信出来ていないのだと思います。

取扱説明書ではGPS衛星の電波を受信するまでに２０分程度掛る場合もあると説明しています。
又、GPS電波を受信した場合は方位表示の背景が緑色に変わります。

詳細は取扱説明書の２９〜３０頁をご参照下さい。

書込番号：6890908

[ペレリマン]

んな〜る

書込番号：6895331

[ムーディートク]

スタンドからはずしてフロントガラスに近づけると受信が早くなることがありますよ。

書込番号：6896573

パーキングブレーキ接続ケーブルについて

[踊る！ピンポン号]

こんばんは
お世話になります。

そろそろ古希かという私の母が旅行に備え先日ミニゴリラを購入したそうなのですが

『パーキングブレーキ接続ケーブルというのが書いてあるんだけれども何のことだかさっぱり分からない。だから最初っからつまづいているよ（苦笑）』というのです。

持ってもいない、説明書を読んでもいない私にはなんの事やら・・・

ここの書き込みを見ているとどうやら走行中にワンセグを見せないためのアース線も兼ねたものなのでしょうか・・・

そこで質問なのですが、
このパーキングブレーキ接続ケーブルを接続しないとどんな不都合が起きるのでしょうか？
教えてください。

・・・
もっとも
父と母はもう旅行に出発したようです
ミニゴリラを家に置いて！！！
(^^ゞ

書込番号：6888124

[チャピレ]

以前にも同じスレがありましたさんこうにしてください。


http://bbs.kakaku.com/bbs/20103810467/SortID=6863048/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83p%81%5B%83L%83%93%83O%83u%83%8C%81%5B%83L%90%DA%91%B1%83P%81%5B%83u%83%8B&LQ=%83p%81%5B%83L%83%93%83O%83u%83%8C%81%5B%83L%90%DA%91%B1%83P%81%5B%83u%83%8B

書込番号：6888744

[踊る！ピンポン号]

チャピレさん　ありがとうございました。

まるで過去スレを参考にしてないような投稿で申し訳ありませんでした。
m(__)m

一応あの書き込みは読んだのですが、繋がないと実際どんな弊害が起こるのかは判らなかったもので・・・（ましてや座席の下〜　とか　ビス〜　なんて母に言ってもなおのことしょうが無かったもので・・・(^^ゞ　　）

ケーブルが何のことか解らん　とミニゴリラを置いて旅立っていった両親の意味が分からず（何しろ両親とは離れて暮らしているものですから私の手元には本機が無いもので・・・）

繋がないとどうなるんだ？と素朴な疑問から投稿してしまいました。


昔、キーワードかなにかで過去スレを検索することが出来たと思うのですが
今も出来るのですか？
すみません・・・やり方が分からなくなってしまったので・・・
今でも出来るのであればお手数ですがどなたか教えてください。

書込番号：6888877

[CF-B5]

少しは自分で調べましょう！

書込番号：6889528

[チャピレ]

>繋がないと実際どんな弊害が起こるのかは判らなかったもので・・・（ましてや座席の下〜　とか　ビス〜　なんて母に言ってもなおのことしょうが無かったもので・・・(^^ゞ　　）

サイドブレーキ接続配線ですが説明書通りそこにつなぐとサイドがひいてあるというのを探知してＴＶがうつります。よってサイドブレーキを引っ張った状態ではしれば映るっていうことですよね。でもこれは現実的に無茶なので擬似的にこの状態と同じ信号をいれてあげればＴＶが映るというりくつです。だから対策としてアースをしたりビスを使用したりするのです。

＞昔、キーワードかなにかで過去スレを検索することが出来たと思うのですが
今も出来るのですか？
すみません・・・やり方が分からなくなってしまったので・・・

踊る！ピンポン号さんの質問のスレのすぐ上にキーワード検索というのがありますのでそこに目的のキーワードを入れて検索するだけです。


ちなみにSD5のスレみましたが私はＳＤ１ユーザーですがＳＤ５にＳＤＨＣカードに保存したものみたらＳＤ１のが断然綺麗でした。暗所はＳＤ１の圧勝ですよ。ＣＸ７はその中間かな。

書込番号：6889799

[踊る！ピンポン号]

チャピレさん CF-B5さん
申し訳ございません！
m(__)m
m(__)m
m(__)m

まずこの質問に対して、
このパーキングブレーキ接続ケーブルはシガーライターからの電源を使用したときのみ
有効、ということなのでしょうか。
とかなんとかにするべきでした。

ちょっと長くなりますが
私はこんな感じから　投稿してしまいました。

『うわなんじゃこのパーキングブレーキ接続ケーブルって・・・面倒くさそう・・・』

から始まり

『あれ！？移動中は（ＧＰＳで高速移動を認識したら）これ接続しないとワンセグ見られないって　　それじゃタクシーや電車の中では見られないってこと？』

そんなはず無いな

『んじゃシガーライターから電源を取るとそれを認識して、その時初めてパーキングブレーキ接続ケーブルが関係してくるのかな、、、』

と思い

なら
『走行中にワンセグを観たくなったらバッテリー駆動にすれば観られるのかな・・・』
と・・・

今度実家に帰ったときにミニゴリラを強奪しようかな・・・孫のため！って言えばええやろ。
その時は俺がパーキングブレーキ接続ケーブルを接続しなきゃあかんのか・・・
めんどいな・・・

と考えていたもので・・・（４０近くにもなって情けない・・・(;_:)カーナビひとつ買えない・・・）

そして　キーワードの検索方法・・・・

！！！！！！！！！！！！！！！！！
？？？？？？？？？？？？？？？？？

声にならない声を出して
一人、部屋で悶絶してしまいました・・・

何年か前、よくここに訪れていた頃はちゃんとしてしていたんですよ・・・

それどころか　過去スレをちゃんとチェックもしないで完全に他力本願の質問を見ては
『ちゃんと自分で調べろぉ！！！』と返信はしなかったものの（臆病者ですから）部屋で一人叫んでいた私がまさか数年後に自分がなっていようとは・・・・自分が情けない・・・

今回数年ぶりに覗いてみて、だいぶ様子が（インターフェースでいいのでしょうか）変わっているなと思って
『あれ！？検索ってどうするんだっけ？』
と本当に１０分ぐらい探したのですが・・・
これじゃ探していなかったのと一緒ですね・・・本当にごめんなさい。
しかもここにあったのを見てやっと思い出したのですが、
私がここに通いつめていた頃も同じ場所にあったと思います・・・・

この長文も迷惑ですよね・・・
きっとこのスレを見て昔の私同様　またこんな輩が出てきたか・・・　と不快に思った方々もいっぱいいたことでしょう・・・申し訳ございませんでした。

なのにチャピレさん辛抱強く、そして暖かく答えていただき本当にありがとうございました。

書込番号：6891794

２４ボルトのマイクロバスで使用する方法を教えてください！

[天使ちゃんなんです]

父のために購入しましたが、仕事で２４ボルトのマイクロバスにて使用する場合、やはり変圧器が必要なのでしょうか？・・・変圧器は７千円くらいするみたいですが、他に簡単で良い方法があったら教えて下さい！

書込番号：6879105

[panazee]

こんなのがありますね。
http://store.yahoo.co.jp/kashimura/kd-16.html

書込番号：6879292

[number0014KO]

> こんなのがありますね。
> http://store.yahoo.co.jp/kashimura/kd-16.html
定格で1.3A必要なので、完全に容量不足ですね。

書込番号：6879418

[天使ちゃんなんです]

さっそく返信ありがとうございました！！これなら値段もそんなに高くないし簡単そうですね・・さっそく父に見せて検討してみます！！

書込番号：6879567

[panazee]

number0014KOさん　
ご指摘有難う。1.0Aで動くと間違って記憶していました。
天使ちゃんなんですさん
1.3Aのコンバーターを探してください。

書込番号：6879664

[天使ちゃんなんです]

了解しました・・入力２４ボルト、出力５ボルト、１３００ミリアンペア対応のコンバーターを探せばいいのでしょうか・・？？安くて簡単に使える物はあるでしょうか？おススメのものがあったら教えてください！！

書込番号：6879904

[与太５]

すなおに、24Ｖで動くナビ選択すれば〜？

　手くすね引いて待ってます〜（笑）

書込番号：6880337

[ＩＲ９２]

接続コネクターは付いていませんが、

http://www.rakuten.co.jp/denshi/140929/1792543/

もっと格安、自分で電気が少し解る人。

http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22M-02043%22&s=popularity&p=1&r=1&page=

書込番号：6880392

[nenkoh]

一番無難なタイプかと思います。

http://www.daiji.co.jp/converter/dc.html
一番上のML110です。安いところで4000円を少し切ってますね。

書込番号：6880570

[天使ちゃんなんです]

皆さんありがとうございます！！３００円の格安コンバーターに惹かれますが、脱着が難しそうですね・・シガーライターからカンタン接続タイプのものは４千円くらいするみたいだけど使いやすそうですね・・・検討してみます！！

書込番号：6880784

地図ソフト､データーについて

[カーク船長]

同じNV-SB250DTにおいて発売時期で地図ソフト､データーのバージョンに違いがあるのでしょうか?
又NV-SB250DTと260では同じく地図ソフト､データーのバージョンに違いはあるのでしょうか｡

書込番号：6876682

[H･A･R･T]

自分の250DTのバージョンは 「MAP7-2G 0102」となっています。

ところで、バージョンアップキットNVP-SD72Gが発売（予定？）されていますが、導入された方はいらっしゃいますかねぇ？値段が値段なだけになかなか手が出せませんよね(;´д｀)
1GBメモリーモデルが2GBメモリーモデル同等にバージョンアップされるのは驚きですが…

書込番号：6877298

[io59]

今月末にバージョンアップキットNVP-SD72Gが発売されるみたいですね。
１万７千円前後と中々の値段ですね。

もし新モデルNV-SB260DTにこのバージョンが載っているとすると、実勢化価格であと一万円ちょと値下がりすると旧バージョン（をバージョンアップする）よりお得と言うことですよね。微妙…

もうNV-SB250DTを買ってしまったので、そちらを使い込むことしか考えていませんが…

書込番号：6877521

[io59]

バージョンアップキットNVP-SD72Gの情報鮮度について調べると…
NV-SB250DT
(地図データバージョン MAP7-2G 0102)　 　→　NVP-SD72G

道路（高速・有料道路）　２００６年１２月→２００７年４月
道路（国道・都道府県道）　　〃　　１１月→２００７年２月
住所検索データ　　　　　　　〃　　１０月→２００７年４月
施設検索（50音・ジャンル）データ〃１２月→２００７年３月
電話番号検索（職業別電話番号）〃　１１月→２００７年３月

と言うことなので私見としてはNV-SB250DTを持っていてメーカー希望小売価格20,790円を支払ってまで価値のあるバージョンアップでは無さそう。

逆に旧の1GBメモリーモデルを安く購入できた人は2GBメモリーモデル同等にバージョンアップするので価値はありそうですよね。
でも旧1GBメモリーモデルをバージョンアップするか新モデルの値下がりを待つか悩みますね。おまけにSONYの新モデルも気になるし…。

書込番号：6879405

バイク用の電源について

[makobon]

付属のシガーアダプタ、ACアダプタの出力はDC5V-1.6Aです。純正の別売アダプタは高価なため、バイクで使用するにあたりヒューズBOXから電源を取り出してシガーソケットを付け、12V→5V/1,000mAのUSBシガーアダプタ(モバイルクルーザードライブ)で駆動できないかと考えています。付属のアダプタは1.6Aですが１Aで動作するのでしょうか？　他に良い方法がありますか？　ご存知の方いらっしゃいましたらお教え下さい。

書込番号：6876690

[ＩＲ９２]

はんだ付けぐらいできますか？
↓これ使えば安上がりですけど。

http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22M-02043%22&s=popularity&p=1&r=1&page=

書込番号：6877012

[io59]

バイクにタナックスのポケットナビバック(MV-04)にNV-SB250DTを入れて使っています。
これにはシガーライタープラグ対応のソケットが付いた二輪専用の電源コードが付属してます。（ちゃんと取説ついています）

私は既に電源としてYS-GEAR(ワイズギア)バイク用電源ソケット kit シガーライター対応
http://www.bike.ne.jp/shopping/detail.aspx?code=7231
を装着していたのでそれに繋いでいます。

先日２泊３日で信州に１０００キロ弱のツーリングに行きましたがナビともに何の問題もありませんでした。

ツーリング中に携帯やiPodの充電も考え、２口シガーソケット＋ＵＳＢソケットをオートバックスで購入して繋いでいます。

注意点は電源コードがバッテリー直付け（もちろんヒューズは付いています）なのでNV-SB250DTの電源を切ってもバッテリーを微量ながら消費しますので、ソケットから外す必要があります。ツーリング中の小休止位なら問題無いと思いますが気になるようならマメにした方がいいかもしれません。

書込番号：6877145

[makobon]

ご教示ありがとうございます。

ＩＲ９２さん
この部品のページを見ました。こんなに安い部品で降圧できるのならば良いですね。
半田付けは出来るのですが、接続方法がわかりません。商品添付の資料を見れば
配線がわかるのでしょうか？

ｉｏ５９さん
YS-GEAR(ワイズギア)バイク用電源ソケットより電源をとられているそうですが、お使いのアダプタは付属のシガーアダプタですか？

書込番号：6877496

[io59]

もちろん付属のシガーアダプタ（プラグとか接続ケーブルとか呼びますね）です。

１２Ｖバッテリーに繋がったソケットにシガーライタープラグを差込ますが、当然プラグでＤＣ５Ｖに変圧してあります。付属のアダプターにも明記されていますよ。

書込番号：6877582

[makobon]

やはり付属のシガーアダプタを使用されているのですね。ご回答ありがとうございました。

書込番号：6877657

トンネル内での表示について

[io59]

バイクにタンクバッグに入れて使用しています。

余りトンネル内で画面を注視することがなかったので、てっきりトンネル内でＧＰＳ受信が出来ない為、画面がフリーズ状態かと思っていました。

ところが先日ツーリング中にトンネル内で画面を見ると画面が流れて動いていました。
これはトンネル内に入る直前の速度から割り出して動いているだけなのでしょうか？

それともNAV-Uのように自車位置補正システムのようなモノを使用しているのでしょうか？

バイクなのでトンネル内でのＧＰＳ受信状態などもチェックも危なくて出来ませんの宜しくお願いします。

書込番号：6877225

[makobon]

10月初旬にミニゴリラのテストを兼ねて長野松本から158号で高山方面へ車で走行しました。このルートはトンネルが多くどういう反応になるのか興味のあるところでした。
トンネルには入るとすぐにＧＰＳ受信表示が灰色になり電波を受信していないのがわかりますが、しばらくは自車の矢印が惰性（慣性）で動くようです。また目的地までの距離も減ってゆきます。しかしこのパターンの動作はトンネルの長さが500m位までが限界なようで、その後は動作が固まりトンネルを出て電波を捕捉するとすぐに現位置に復帰します。レスポンスが良いのでストレスは感じませんでした。また、首都高の二重構造線の下線を走行（上部に道路が覆いかぶさる）でも固まることなく動作していました。

書込番号：6877564

[io59]

なるほど！
トンネルに入って500m位までは一応動いている訳ですね。

てっきり最近購入したのでバージョンが上がって賢くなっていると勘違いしていました。

高速道路では殆どトンネル出口直後に分岐することがないので問題なかったのですが、一般道でトンネル出口すぐに右折があり、NV-SB250DTは無言のままなので危うく直進しそうになりましたが何とか道路案内板にて進路を誤ることはありませんでした。
そして曲がった後に音声案内で右折の指示がありました（笑）

書込番号：6877648