Mini GORILLA NV-SB250DT のクチコミ掲示板

迷ってしまいます

[ノンノン１５]

クラリオンDTR-P5、迷WAN４００そしてミニゴリラ２５０DTと迷っています。

画面の見易さからいくと２５０DTがよさそうなのですが・・・

特に気になるのが、２５０DTはシガーライターに接続していないとルート検索しないということです。

内臓バッテリーなのでバイクで使いたいと思ったのですが、ビックスクーターじゃないので、シガーライターをつけるスペースはありませんし・・・

ルート検索がないと画面見たときにわかりづらいですよね。

なんか良い方法があれば教えて頂きたいのですが。

書込番号：6322230

[Neoscan]

シガーライターに接続していないと場合でもルート検索しますよ。
ルート案内はしません。

ルート検索をして、運転中もルート表示されます。ただ音声案内をしません。

目的地につくと、「目的地周辺です。」という音声案内が流れます。

書込番号：6322454

[ノンノン１５]

さっそくの返信ありがとうございます。

ルート検索はするんですか。でも、ルート案内がないとバイクで移動のときは見にくいですね。

音声案内がないとちょっと・・・やっぱりシガーライターに接続してないと不便なナビのようですね。

こうなると、クラリオンのDTR-P5が有力になってきます。
もっとよく考えてから購入しようと思います。

Neoscanさんの意見とても参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：6322892

[ノンノン１５]

昨日、Neoscanさんに聞いたことをサンヨーのサポートセンターに直接確認してみました。

●車載を前提としているので、シガーライターとパーキングブレー　キにつながないと、案内表示と音声案内ができない仕様となって　いる。（歩行モードでも案内表示はできるようにホームページに　は書かれていた　のですが・・・）

パーキングブレーキについては、クチコミに書かれている裏技でクリアできると思ったのですが、シガーライター接続はクリアしそうもありません。

結局、内臓バッテリーなのに、接続しないと使えないナビということで、買うのをやめました。

性能的には、魅力的だったので残念ですが、バイクで使えない（気軽に内臓バッテリーで）ナビじゃ、私には必要ありません。

私が欲しいナビは、車でも、バイクでも、歩行でも気軽に使えるお手軽ナビだからです。

せっかく、素晴らしい技術を持っているのだから、融通が利いてもいいような気がします。とても残念ですが、こうなるとやっぱりクラリオンDTR-P5が有力かな〜（^-^;）

書込番号：6323612

[あじぁぱあ]

お節介ながら、バイクの種類はなんですか？

書込番号：6324367

[バイク親父]

シガーライタが必要なんですか？！知りませんでした。

小生のバイクは、シガーライターソケットを中古屋から購入（１００円）、バッテリーとキーＳＷに連動、取り付けております。
本当に簡単です。

電源や、ブレーキＳＷの処置は何とでもなると思います。
バイク屋、部品購入店などに相談してはいかがですか？

簡単にナビの取り付け諦めないで頑張ってくださいね。

書込番号：6325914

[ノンノン１５]

あじゃぱあさん、バイクと言っても１２５スクーターなんです。

前かごの中に板を加工してねじ式のホルダーをつけて使おうと思ってます。かごの中なので落下もないし、板をかませてかごとホルダーの台座とねじ止めするのでしっかりしていると思います。

なので、配線とか面倒なことは抜きにして気軽に設置できて使いたいと思っているのです。みなさんのように遠乗りではなく、都内中心で使うつもりなのです。

なにしろ、有明の帰りに左折しそびれて千葉まで行っちゃったり、迷子になっておんなじ道をぐるぐる回って時間つぶしたりしちゃいますので・・・ナビ必要なんです（^-^;

書込番号：6326635

[ノンノン１５]

バイク親父さん、いろいろとアドバイスありがとうございます。
今月、点検するときに、バイク屋さんにナビの取付けについて聞いてみようと思います。

配線とかが簡単にできるようでしたら、ミニゴリラの購入を考えてみようかと思います。

性能的には、ミニゴリラ魅力的ですからね。それに、車でも使いたいので。

書込番号：6326657

[Syn81]

こんばんは。
バイクへの取付でシガーライタ経由ですよね？

私も乗車する車種は違いますが、車とバイク兼用（バイクが主ですが）で色々なメーカー品を検討した結果NV-SD10DTを購入して今回更にNV-SB250DTへ乗り換えてます。（笑

シガーソケットですが、オートバックスとかで売っているバッテリーから直接電源を取るタイプの物（１０Aヒューズ付）が１，０００円もしませんので、それを購入して使用してます。

取付もバッテリーの＋ーへ取り付けるだけですので簡単です。
ご心配なら友達や家族、バイク屋さん等で取り付けてもらえばいいんじゃないでしょうか？
私の場合は、電源ソケットは雨が怖いのでシート下に格納しそこからミニゴリラの電源を確保してます。

最初はキー連動も考えたのですが、ナビを使用してなくても週１でバイクに乗っているならバッテリーの低下も特に難しく考えなくても良いか？と。
（もちろん長期間乗らない場合はシガーソケットは外しますが）
＋−の取付さえ気をつければ問題なく使用出来てますよ？

電気関係に詳しい方が身近にいるならこちらの方がより良いです。
http://www.autobacs.com/shop/g/g4973007370024/

スクーターとの事ですがドリンクホルダーの取付部とホルダーを分解して取付部をミニゴリラのステーを取付という加工も出来ますので、その方が板を使うより簡単ではないでしょうか。
http://item.rakuten.co.jp/seed/050131721/
のクランプの部分を使用しますので取付・取り外しも簡単です。

書込番号：6332996

[ノンノン１５]

Syn81さん、アドバイスありがとうございます。
お礼が遅れましたことお詫び致します。m(__)m

シガーソケット安いのがあるんですね。ヤフーで出ているタイプにしようかと思っていたのですが、１０００円切るなんてうれしいです。(~o~)

ドリンクホルダーを利用してとのこと、残念なことにホルダーがありませんので利用できないのです。

でも、いろいろな方の過去スレを見ていて簡単に取り付けられそうな物を見つけたので何とかクリアしそうです。

こうなると、２５０ＤＴに決まりです♪

あとは、価格がこなれてくれると有難いのですが。そう、急がないので（ものも品薄みたいですし）来月に買いたいと思います。
(o^ｰ')b

まだ、買ってもいないのに、なんかウキウキしちゃいます♪

書込番号：6341059

前作のミニゴリラと

[タイガース＠アツ]

前作のミニゴリラとの違いは何でしょうか？？

書込番号：6334257

買い替え時

[水兵]

現在迷WAN BZN-100を使用していて、NV-SB250DTに乗り換えようか迷っているので質問させてください。

現在、NV-SB250DT は2GBの内部フラッシュメモリを採用していますが、フラッシュメモリは32GBまで出ていますよね、素人判断だと、なんでもっと容量の大きいものを採用しないのか？という疑問にぶち当たるのですが、何でですかね？地図データを細かくしたり、住所検索、電話番号検索を多くすることは容易ではないのでしょうか？

短期間でデータ量の多い機種を出されるので、買うタイミングが難しいです。ちょっとづつ容量が増えるのではなく、倍倍に増えていってるので、今後どのくらいの容量まで増えるのかが知りたいです。4GB、8GBといったモデルも出るんですかね？

迷WANはSDカードを採用していて、古いモデルでも、次期モデル（512MB→2GB）と同じ性能になりますが（次回はわからないけれど）、ミニゴリラは内部メモリを採用しているため、買い換えなければなりませんよね、半年とか1年で次期モデルが発売されると買い換えるのがとても大変ですよね？

これらの理由から、ある程度データ量が落ち着くまで、迷WANをバージョンアップさせ落ち着いたところでミニゴリラに乗り換えようと考えています。4GBモデルの発売が何年も先なら、今が買い時かな・・完全に踊らされています（汗

書込番号：6330132

[与太５]

こんにちは

　前回と同じモデルチェンジのサイクルならこのモデルは、わずか５ケ月しか持たない事になりますが、今度はどうでしょうかね？

　DVDモデルに対抗するために４GB.８GBくらいまではシリコンナビは順当に発展していくと思われます。メモリーなどの開発スピードにも左右されるでしょうが。

　DVDもＨＤ-ＤＶＤとかブルーレイ採用などの悪あがきをするでしょうから、開発スピードは今のところ速いでしょうね。様子を見て見るのも良いかもしれません。

書込番号：6330509

[スーパーアルテッツァ]

デカゴリラはHDD内にDVD2枚の情報（十数GBと思いますが詳細は分かりません）が入っています。
又、DVDゴリラのDVDの容量は8GB弱です。

という事はデカゴリラと同一の情報とした場合、16GBクラスのメモリが必要になります。
同様にDVDゴリラと同一情報なら8GBのメモリが必要です。

Mini GORILLAのメモリが、いつ、どの位の大きさのものに変わるかは当方全く分かりません。
しかし、一気に8GBや16GBに変更する可能性は低いと思います。
少しずつメモリを大きくしていけば、その都度ユーザーが買い替えしてくれるかもしれません。

本当はユーザーの事を一番に考えてくれればよいのですが、やはり企業として売り上げが最も多くなるような手法を採るのではと思います。

書込番号：6330603

[水兵]

与太５さん、スーパーアルテッツァさん回答ありがとうございます。

やはり、もうちょっと様子見てから購入しようと思います。
ミニゴリラも迷WANと同様SDカード形式にすれば迷わず購入できるんですがね・・。サンヨーももう少し考えてほしいところです。
たとえば、内部メモリ方式をとるにせよ、次期バージョン購入時、古いモデルを下取りしてくれるとか、そういったサービスを行ってほしいですね。AV家電やPCとかよくありますよね。

書込番号：6330848

[サルめ]

ミニゴリラも本体に一応、SDカードを入れる場所はあります。
バージョンアップの時以外は明けないようにと書いてあるので
バージョンアップが出来る事を期待していますが･･･。

書込番号：6331354

[Loza]

2Gも32Gもそりゃ同じ値段だったら32にするでしょう。
32Gにして本体の価格も上がったら売れないでしょう。

書込番号：6333230

[水兵]

＞2Gも32Gもそりゃ同じ値段だったら32にするでしょう。
32Gにして本体の価格も上がったら売れないでしょう。

確かに32GBは確かに高いですが、相場を見ても8GB位までだったらそこまで値段上がらないように思えます。
仮に内部メモリーの値段を考慮して2GBしか出していないのであれば、消費者に選択権を与えてほしいです。たとえば、2GB版、4GB版、8GB版・・のような感じで。ハード面ではそんなに変更点が無いのにどんどん新機種をだされたら買う人はやはり躊躇すると思います。少なくとも、私はこのことが原因で買い控えています。

書込番号：6333557

どちらが優秀でしょうか？

[くまジャニ８]

ソニーのnav-u NV-U1とNV-SB250DT（NV-SD200DT）とで悩んでいます。走行中にTVを見ることはないので、ナビの基本性能優先で考えています。
どちらが「ナビ」として優秀なのでしょうか？
用途はレジャーで、予算はこの250DTの価格を上限で考えています。
値段的にはパナソニックのCN-D050Dなども候補なのですが、DVDナビの方がメモリタイプより基本性能は優秀でしょうか？
どなたか教えて戴けませんか？
よろしくお願いします。

書込番号：6324956

[naru&naru]

以前にレンタカーを借りた際にPanasonicのポータブルDVDナビがついており（型式はDS120かD050かわかりませんでした）、今回、NV-SD200DTを愛車に取り付けましたので、その時の比較を書いてみます。（参考になるかわかりませんが）
個人的な見解ですが、ナビの応答速度は、SD200DTの方が速く感じました。リルートの際などにPanasonicの方は、ディスクを読み込んでいる音が聞こえましたので、やはり、メモリーからの読み込みの方が速いのではないでしょうか。ただ、ストレスになるほどの遅さではありません。
また、Panasonicの方は、3Dで表示する地図が、見やすかったですよ。
モニタサイズは、SD200DTでも小さいと感じる事はないです。逆に7インチのオンダッシュだと死角が増えて危険に感じる事もありました。
TVについては、SD200DTのワンセグは、走行中でも全くといっていい位、画像がぶれません。とても見やすいです。
メインのnav-u NV-U1は、使用したことがないので、比較できませんが、いろんなセンサーが内蔵されているみたいで、ナビの精度は高そうに感じました。
以上、簡単ですが、もし参考になればと思いましたので。

書込番号：6325605

[dakdak]

私は、迷ったあげくソニーのにしました。
ゴリラのナビ性能は分かりませんが、ソニーのナビ性能には満足してます。
決め手は、オプションなのですがVICS対応で渋滞を考慮したルートを自動で案内してくれる、ソニーに決めました。

書込番号：6326140

[くまジャニ８]

わざわざDVDタイプのナビにする必要はないようですね。
他の方々の評価を見てみましたが、どちらの機種も「良い」と評価している方がいる一方で、どちらも「使い物になりません」という評価があり混乱しています。
ポイントとしては、
１　ソニーのnav-u NV-U1は「GPSに、気圧センサー、加速度センサーを加えたハイブリッドシステム「ポジションプラス」」よる自律走行機能
２　ミニゴリラは、（デカ）ゴリラで培った技術が、ミニゴリラで　遺憾なく発揮されており、使いやすい

のいずれが優っているかということだと思います。
この点はいかがでしょうか？

書込番号：6328251

ハイブリッド車対応は？

[はっするいーちゃん]

今冬、退職金で、トヨタープリウスを購入しました。
営業マンに純正ナビ（追加３０万）をすすめられたのですが、めったに
使う事はないと思い、きっぱりと断ったのですが、今になって遠出の
回数が頻繁となり、ミニゴリラを物色する日々となってしまいました。

そこで質問ですが、ハイブリッド（電気的？自動車？）の車体に
ブレーキケーブル等を繋げる・・という行為に『電気的な心配がある
のでは・？』という声がありましたが、余計な心配でしょうか？
パーキングブレーキは手で引くサイドブレーキではなく、足で踏み込む
タイプのブレーキです。

まったくの”クルマ素人”で、且つ”ナビ素人”ですが、皆様の
ご経験等をご教授いただければと思います。
何卒、宜しくお願い致します。

書込番号：6323765

[is430]

ハイブリッド車だろうが、「車」には変わり有りませんので・・・
普通に接続できると思います。
パーキングブレーキの形態等は特に関係有りません。

書込番号：6323820

[はっするいーちゃん]

早速のご返事、ありがとうございます。

これで安心して購入できます。

書込番号：6326508

リルート機能について

[カネマツさん]

はじめまして。

購入を検討しているのですが
リルート機能が車側での工事を行わないと使用できないというのは
本当でしょうか？？

また工事をした場合、配線などが運転席ｏｒ助手席に現れるものなのでしょうか？？

せっかくの小型・充電式ですので　なにもせずにＴＶが見れて、ナビ使用（リルート含む）ができれば良いなと思っております。
（ＴＶはネジを差し込めばＯＫとのことですが）

またクラリオンのＤＴ５と比べ、お薦めでしょうか？？
（登録件数が多いのは分かりますが、上記の工事が必要であればＤＴ５の方がいいような気もしてしまいます）

よろしくお願いいたします。

書込番号：6319577

[foix]

＞カネマツさんさん

クラリオンのDTR-P5とNV-SB250DTの両方を利用した意見ですが、

ナビ性能を重視するのであれば、NV-SB250DTの方がオススメです。

性能の比較をした動画をホームページに掲載していますので、
参考にして下さい。

またネジ1本で、運転中にすべての機能が使えるようになります。

書込番号：6323639

[カネマツさん]

foix様　情報ありがとうございます。

ネジ一本ですべての機能を使えるようになると
いうことですが
ネジ一本差し込むことで　パーキングライン　の車との接続は
不要ということでしょうか。

SB250DTはパーキングラインを接続しない車外ではナビを利用することはできないということでしょうか（車外ではテレビのみということでしょうか）。

お教えいただき度く　お願い致します。

書込番号：6325526

[foix]

＞カネマツさんさん

＞ネジ一本差し込むことで　パーキングライン　の車との接続は
不要ということでしょうか。
はい、不要です。自分はそうしています。

＞SB250DTはパーキングラインを接続しない車外ではナビを利用することはできないということでしょうか（車外ではテレビのみということでしょうか）。
音声案内が無いだけで、ナビは利用できますよ。

書込番号：6325552

[カネマツさん]

foix様　早速にありがとうございます。

ＤＴ５を購入したのですが、よくとまるため（私のだけと思いますが）しようかと思っています。

ＳＢ２５０ＤＴがネジ一本でＤＴ５と同じように使用できるならば
ＳＢ２５０ＤＴを購入したいと思っています。

ネジ一本でＤＴ５の使いやすさと同じ感じなるイメージで良いのでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：6325587

[foix]

＞カネマツさんさん

＞ネジ一本でＤＴ５の使いやすさと同じ感じなるイメージで良いのでしょうか？
そうですね、実際使ってみての感想ですが、
DTR-P5より格段に使い易いです。

http://foix-net.com/2007/05/04-/22/59/44.php
で、検索機能の比較をしていますが、
この機能の差は大きいですね。

http://foix-net.com/2007/05/02-/23/34/16.php
自分はこんな感じにしてます。

書込番号：6325621

[カネマツさん]

foix様　ありがとうございます。

ネジ一本で　パーキングラインの接続が不要なのですね。

ネジ一本で　リルート機能もちゃんと働いてくれるのでしょうか？

（なんのためのパーキングラインの接続か・・・わかりませんね。）

よろしくお願い致します。

書込番号：6325719

[foix]

＞ネジ一本で　リルート機能もちゃんと働いてくれるのでしょうか？

これは、運転中の話ですよね？
自分は運転中は、シガーソケットから電源を取りながら
（そうしないと音声案内しないので）利用していますが、
ちゃんとリルートしてくれますよ。

書込番号：6325811

[カネマツさん]

foix様　ありがとうございます。

シガーソケットから電源を取らないと音声がでないのですか。。

ＤＴ５に比べてなんかややこしい機種ですね。

何か特質すべきことがあれば、教えておいていただけませんか。

抽象的ですいませんです。

書込番号：6325825

[foix]

＞カネマツさんさん

＞シガーソケットから電源を取らないと音声がでないのですか。。
そういう仕様になっていますね。

＞ＤＴ５に比べてなんかややこしい機種ですね。
そう言われればそうかもしれませんね。
確かにDTR-P5は何にもしなくても、バッテリーで音声ナビも
普通にしますね。

＞何か特質すべきことがあれば、教えておいていただけませんか。
今のところ、使っていて凄く気になることはないですね。

書込番号：6325853

[カネマツさん]

foix様　　ありがとうございます。

だいぶんイメージがわきました。

ありがとうございました。

書込番号：6325865