Mini GORILLA NV-SB250DT のクチコミ掲示板

ナビ機能について質問です。

[スロは４号機]

他のスレでトンネルなどのＧＰＳが受信できない所ではナビの位置が止まってしまうとありました。

田舎なもので他の地域へ行く時、高速も一般道も幾つかのトンネルを抜けることが多いのですが、場所によってはトンネル出口付近にインターや交差点があったりするので、購入するのに不安を感じてます。使われている方アドバイスお願いします。

住んでるとこ周辺ではワンセグ使えるので、ワンセグ受信は気にしてないのですが。

書込番号：6299005

[スーパーアルテッツァ]

＞場所によってはトンネル出口付近にインターや交差点があったりする

この場所は通り慣れた場所でしょうか？
それならナビの案内が無くてもご自身の判断で運転出来ると思いますが・・。

機種は異なりますが、私のGORILLAはジャイロユニット無しで大きな不満を感じた事がありあせん。
高架下等のGPS電波が受信出来ない場所が少ない事もありますが、そのような場所から抜けた時に現在地の測位が早いからです。

スロは４号機さんが不安を感じるのであれば、ジャイロユニットを接続出来る機種に変更した方が無難かなと思います。

書込番号：6299350

[スロは４号機]

昨日、遠出した時、トンネルが幾つか連続していたり、トンネル出口に交差点があったりしたもので、ナビがあれば便利かなと購入を検討しています。

おっしゃるとおり、慣れてる道路では不要なのですが、初めて通る上記のような道路の運転や方向音痴の妻に運転をさせる時などを考えて、ＧＰＳが受信できない場所で位置が止まってしまうのはどうかと感じたものですから。

ご意見ありがとうございました。

書込番号：6299520

[サルめ]

国道2号線の大きなトンネルでは案内図は進んでいました。
出た所ですぐに認識していました。
山道に入ってからのトンネルでは、しばらく停止していましたが、
少しして正常になりました。確かに出たところ直ぐに分岐点があるとナビにだけ頼るのは無理かも。
しかし、分岐点では行き先が掲示されていると思うので実用上は問題ないと思いますが。
もし、違う道に行っても復帰するようにガイドされますから、少し遠回りになるかも知れませんが、これでも目的地には到着できます。

書込番号：6301246

[スロは４号機]

実家に帰っていたため、返事が遅くなってすみません。
貴重なご意見ありがとうございました。

都会の交通量の多いトンネルでは使えるんですね。ただし、私のような田舎（四国のような）では使えないでしょうね。

もう少し検討しようと思います。

書込番号：6309406

SDカードは？

[隊長になりたい]

初歩的ですみませんが教えて下さい。
今日この機種買ってきました｡
SDカードの差し込み口を覗いたら何も入ってませんでした｡2Gのメモリは内蔵なんでしょうか?

書込番号：6301672

[口耳の学]

付属品にSDカードは無いみたいですよ、2GBメモリは内蔵メモリのことでしょう。

書込番号：6302588

[隊長になりたい]

口耳の学さん
早速有り難うございます｡付属じゃなくてほっとしました。

書込番号：6302924

配達に使える？

[なゆりん]

多い日で１００件くらいのメール便を配達している主婦です。家で住所を登録してルートを作ってくれるような機能はありますか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：6301200

[サルめ]

事前に登録することは出来ますが、20個と書いてありますので、１００は無理なんではないでしょうか。

書込番号：6301271

[m603で2時間録画]

全て登録して最適なルートを一度で出す事は無理です。
SD10DT（取扱説明書PDF)と同じだと考えると最終目的地
に経由地5地点を含め一つのルートで計6件まででしょう。

ほぼ毎日集配する法人まわりであれば最終目的地を次の
ルートの出発地に設定すれば件数は増やせますが、日々
配達先が変わる場合はルートとルートの継ぎ目を考え、
一つ一つ登録していく作業自体が非効率だと思います。

書込番号：6301624

イヤホンジャックについて

[てぇいてぇい]

既に使用されている方に質問させていただきます。
この機種はイヤホンジャックがついてますが、
ナビの音声案内もイヤホンジャックから聞こえますか？
それともワンセグの音だけでしょうか？
また、バッテリー使用時は案内しないだけで、
目的地検索やコースシミュレーションはできますか？

２輪での使用を考えていて、
かつオプションでもバーハンがなく
プラスチックのハンドルカバーに取り付けるとなると
メーターとの干渉を考えるとこの機種しかないという
状況になってしまい、後は音声出力だけの問題でして。。
よろしくお願いします。

書込番号：6301209

[サルめ]

>ナビの音声案内もイヤホンジャックから聞こえますか？
バッテリーでシミュレーションする時も声がでていますし、
本機の音を聴くと書いてあるので大丈夫ですよ。

>バッテリー使用時は案内しないだけで、
>目的地検索やコースシミュレーションはできますか？
出来ます。じい様でも簡単に出来ます。

書込番号：6301328

[てぇいてぇい]

サルめさん
早速の回答ありがとうございます。
取り付け強度に若干不安ありますが、
この機種にしようかと思います。

ワンセグなし、バッテリー付きがあれば
私には、いちばんいいのですが。。。

書込番号：6301459

パーキングブレーキ解除について

[ツクシベン]

皆さんにおたずねします。NV-SB250DT のパーキングブレーキ解除の方法ですが，SD10DTと同じネジは使えるのでしょうか。よろしくお願いします。予約して１週間，待ち遠しい毎日です。

書込番号：6294287

[foix]

＞ツクシベンさん

M2.6の10mmや8mmで出来ましたので、
同じネジが使えますよ。

書込番号：6296865

SB250DTとSD200DTの性能差について

[taku_qanda]

初めてこちらで質問させて頂きます。

現在ミニゴリラのSB250DTかSD200DTを購入しようと検討おります。

純粋に各製品の機能差は、内臓バッテリーがあるかないかだけだと認識しておりますが、例えばドライブに出掛ける前に目的地をセットして…途中コンビニなどに立ち寄って、エンジンを切った時に、SD200DTでは再度目的地の設定が必要となるのでしょうか？？
…記憶されているのなら問題はないのですが…

元々はSD10DTを購入予定でしたので、機能的にはSD200DTで十二分なのですが（価格もさほどSD10DTと変わらなくなってきてますし…）上記の問題があるのならば、SB250DTの方が良いのかなとも考えております。

内臓バッテリーは…携帯もありますので、特に必要だとは思えませんので（必要なら外付けのバッテリーもありますし…）５千円の差を考えると…勿体無い気も致します(^-^;)

書込番号：6278040

[鈴犬]

先日、SD200DTを購入して早速使ってみました。

目的地設定→走行→停車→エンジン停止
　→コンビニで買い物（１０分程度）→エンジン始動

のような具合に使ってみましたが、
設定した目的地は消えていませんでした。

書込番号：6284623

[taku_qanda]

鈴犬さん、丁寧なレポート本当にありがとうございます☆
なるほど…やはりメモリーに記憶されてるのですね(^-^)

では純粋な差は、内蔵バッテリーの有無だけですか…

しかし鈴犬さん、ＧＷ中に購入されたとは、羨ましい限りです(^-^)
自分はなかなか良い特価情報に出会えずに、右往左往しております…

もし宜しければ、使用感等も教えて頂けましたら嬉しく思います♪

書込番号：6284868

[鈴犬]

4月29日にオートバックス成東店にてSD200DTを購入しました。
200は最後の1台でしたが、250はまだ在庫があるようでした。

購入後、取り付けは店舗の駐車場で行いました。接続するのは
電源（シガーソケット）とサイドブレーキの信号線だけでした。

サイドブレーキの信号はアースに落としてしまえばよいと、
お店の方がアドバイスくれたので、コードの先端の被覆を歯で
剥いて、シガーソケットの外側に括り付けて完成としました。

取り付けステーを貼り付ける部分を掃除するためのクリーナー
（ウェットティッシュ？）が付属していました。

また、説明書には貼り付け後24時間は本体を取り付けないよう
書かれていました。すぐに取り付けると接着強度が落ちるとの
ことでした。（私はすぐに取り付けてしまいましたが…）

他のカーナビはレンタカー程度でしか使ったことがないので、
主観的な意見しか言うことができないのですが、ルート検索、
再検索ともに速度は申し分ないと思われます。

残念な点を挙げるならば、私の家が農道を通って行かなければ
たどり着けないような田舎なので、自宅までのルートがおかしい
といったくらいです。

ご参考になりますでしょうか・・・。

書込番号：6285083

[taku_qanda]

早速丁寧なレポート、本当にありがとうございます(^-^)

新製品であまり大量に流通していないのか、実際に使用されてる方のレビューが少ない中、鈴犬さんのレポートはとても参考になります☆


＞購入後、取り付けは店舗の駐車場で行いました。接続するのは
電源（シガーソケット）とサイドブレーキの信号線だけでした。


やはり手軽に設置出来るのが、ミニゴリラ（ポータブルナビ）の最大の利点ですよね♪

自分もナビ初心者なので、そこが決め手となりました(^０^)


＞サイドブレーキの信号はアースに落としてしまえばよいと、
お店の方がアドバイスくれたので、コードの先端の被覆を歯で
剥いて、シガーソケットの外側に括り付けて完成としました。


ネジが無くても大丈夫なんですね☆それは良い情報ですね(^-^)

書き込みを見ていると…早く欲しくなりますね(^-^;)

書込番号：6285141

[纏]

すいません教えてください。
サイドブレーキの信号はアースに落としてしまえばよいと書かれていますが、実際どんなふうにやればいいのですか？初めてのナビで何が何やら･･･。お願いします。

書込番号：6289224

[tramcar]

> サイドブレーキの信号はアースに落としてしまえばよい

Pコードの皮を剥いてシガーに差す部分の銀色のとこによじって付ける。
付けたら一緒にシガーソケットに差し込むだけ。俺はシガーもコードも
出るのがイヤだったのでACの噴出口からコード入れて中にシガーの口を
増設したよ（コード切って繋ごうとしたら変圧があったので切断せず）
他の車には流用する予定ないし、灰皿を開けとくのがいやだったので。

書込番号：6289941

[纏]

tramcarさん 有難うございます、助かりました。

書込番号：6290368

[ＹＹＹ１８]

盗難の備えや他の車の載せ代え等、取り外しをそれなりに必要とするなら、ねじをさす方が便利なように思われます。

ネットでの情報どおり、小生は通電性のあるねじ（M2.6*10)を使用しています。

１００円の投資が必要となりますが、現在、機能制限なしに使用しています。（本体からコードを抜く時も一つで済みます）

自身の使用感として、ご報告致します。

大切な文言を重ねてお伝え致します。それでは、！！

この情報をもとに試される場合は、くれぐれも自己責任にてお願い致します。

書込番号：6291093