Mini GORILLA NV-SB250DT

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カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
皆さんの情報を何度も読ませて頂き、先日イーシーカレントで購入しました。
車はちょっと前のスズキワゴンRです。軽にはちょうど良いサイズでワンセグも良く映り、ナビもなるほど必要最低限ですが、ほぼ予想どうりで満足しています。外部アンテナも必要ないようです。なんと言っても持ち運べて、家でもワンセグが見られ、ナビのシュミレーションが(本当に遅い、実際の走行と同じスピード?)出来て、久々に実用出来るおもちゃを手に入れた喜びに浸っています。(笑)運転中にリモコンは使わないと思うのですが、どなたかリモコンでしか出来ない便利な点をお気づきでしたら教えて下さい。
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こんにちは。
本体購入後に、リモコンを追加購入しました。
リモコンの良い点は、ワンセグとナビの切替がワンタッチなのと、ワンセグ視聴時にチャンネルや音量が直接できる点でしょう。
私はスティック操作によりマップのスクロールが快適に出来るものと期待していたのですが、どうもタッチパネルの方がやり易いです。
また、値段の割りに安っぽいリモコンで、普通のナビ付属リモコンのように人間工学に基づいて握った状態で各種キーをストレス無く操作できる作りでないし、手探りでブラインド操作も厳しい物でした。
基本的には本体がタッチパネルでストレス無く操作が出来る作りなので、リモコンは無くても不自由はしませんが、ワンセグを活用されるのなら有った方が便利でしょう。
書込番号:6671932
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chunkoさん返信有り難うございます。
なるほど リモコンはワンセグ視聴時にあると便利でしょうね。
ただデザインがね・・・iPodのリモコンみたいに、もっと小さくて かっこ良くて使いやすいのなら
買おうかと思ったのですが、当面はタッチパネルで使う事にします。
日本のメーカーにはもっともっとデザインにお金をかけてほしい!
書込番号:6673296
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カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
色々なポータブルナビを検討した結果、このミニゴリラを購入する事に決定しました。
そこで一つお聞きしたいのですが、皆様利用にあたり、保護フィルムは貼られておりますか?
ニンテンドーDSも保護フィルムを貼っている人は多いので、ミニゴリラにも貼ろうと思っております。
0.2mmの厚さのものを購入予定なのですが、貼った後の液晶画面の反応はいかがでしょうか?
問題はありませんか?宜しくお願い致します。
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一回り小さいけどPSP用の保護フィルムがマッチすると過去スレにありましたね。
ヤフオクでミニゴリラ専用の物が1200円くらいで出てました(3枚入り)
自分はこれを買おうかと思ってます。3枚も要りませんが・・(^_^;
PSP用を貼っている方の話では特に問題なさそうでした。
書込番号:6660041
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>貼った後の液晶画面の反応はいかがでしょうか?
ダイソーの8”ナビ用を切って貼ってます。少し気泡が入ってしまいしましたが、画面をONにすれば見えないので気にしてません。タッチパネルへの影響もありません。
書込番号:6660170
1点

ダイソーのPSP用の保護フィルム貼ってます。
びみょ〜に小さいですが、ほぼ同サイズです。
多少、気泡も入りましたが、気にならないほどです。
書込番号:6660454
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ダイソーに売っているとは思いもしませんでした。
早速、探しにいこうと思います。
ありがとうございました。
書込番号:6661208
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カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
レビューの方に書いてしまったんですが、トンネルに入るとフリーズしちゃって(現在地が止まっているだけ)
ワンセグに切り替えたりしていじっていると戻っています。ちょっと焦るときもあるので危なくって。 初期不良なんでしょうか? こんな物なんでしょうか?
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イチゴダイコンさんご説明の通りかなと思います。
取扱説明書に記載されていると思いますが、次のような場所ではGPS電波が受信しにくくなる為、現時地の測位が出来なくなる事があります。
・トンネルの中
・高層ビルに囲まれたところ
・樹木の密集したところ
・高速道路の下など
・建物の中
・乗り物の中
書込番号:6656640
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申し訳ありません。↑誤字です。
誤:現時地
正:現在地
書込番号:6656727
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よくばり君さん、こんにちは。
一般道のトンネル等、マップ登録されてない場所では、トンネル進入時点で画面が止まりますね。これはGPSアンテナだけが頼りのポータブルナビでは仕方がないところでしょう。
私の250DTの場合、トンネルを出てから早ければ2〜3秒、時間がかかるときだと十数秒で復帰しています。
ただし、250DTはマップに登録されているトンネル(高速のトンネル等)だと、トンネル内でもナビしてくれてます。
「およそ○○m先、トンネル出口です」
という音声案内も出ます。
どうも、トンネル進入速度により概算でマップを動かしているようなので、長いトンネルの場合だと出口を出たところで帳尻を合わせをしているのが分かります。
この時の復帰は非常に早くて数秒で再補足してくれます。
多分GPS電波を再補足する位置がマップ上で予め解っているので、一般道のトンネルでGPS電波を見失った時と違い測位も早いのかもしれません。
書込番号:6656876
1点

それは携帯性を重視した物ですので、仕方ないですね。
カーナビは、GPSで今の地点を確認していて、GPSの電波が届かない所では、車が出す車速信号を使って進んでる距離を認識しています。
それと、加速度センサーを使って大体の向きの変化なども確認しています。
しかし、ミニゴリラなどは、自動車との接続を簡単にする為に、車速信号は取らず、加速度センサーも搭載していないと思いますので、(価格を安くするため。)トンネル内では位置を確認する手段が無いために。画面が止まります。
初期不良ではなく、正常動作(仕様)です。
書込番号:6659337
1点

遅くなりましたが、みなさん 有り難う御座います。
すごく、ほっとしました。 こんなもんだと思い使っていきます。
書込番号:6675571
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カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
画面に細くて白い横線が入り、画面が白抜けしてきました。
液晶の不具合なのでしょうか。
近々修理依頼をしますが、
皆さんの中で画面白抜けの同様の不具合を経験された方はいらっしゃいますか。
ご意見を頂戴したいと思います。
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修理が終了し、正常に表示(動作)するようになりましたので、報告しておきます。
無償(保障期間内)で即日修理完了でした。
内容は、修理結果表によれば、
・「ヒョウジバン」
・「GPSレシーバモジュール」
の2点の交換の様子でした。
以上です。
書込番号:6766626
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カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
かばんの中に裸でつっこんでタッチパネルを破損しました。
さいわい液晶までは及ばず
サンヨー修理受付センターに持込で
タッチパネル8,000円
修理代 4,250円
合計 12,250円
でした。
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カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
仕事や家族の車用に、載せ変え可能な携帯ナビの購入を考えています。
ところで、先日パナのCN−DS120D(DVD)というのを借りて使ったのですが(約60キロ使用)、
(1)ルート案内で、交差点手前を斜めに抜ける道(抜け道ではなくちゃんとした道)があるのに、わざわざ三角形の二辺を遠回りさせる案内を二回もした。
(2)ルート上の旧道と平行して走るバイパスがあり、案内を無視してそちらを走ったところ、交差点の度に元の旧道に戻るよう繰り返し指示が出た(オートリルート)。結局、最後に合流する直前まで同じ指示を繰り返した。
(3)交通事故多発地帯ですという余計な案内が度々出て、しつこく感じた。あと、仕方がないかもしれないが、やはり検索スピードが遅い。
まあ、3はともかく、1と2に関しては、10年以上前に使っていたCDナビを連想させるもので、かなり頭が悪いなあと感じました。(現在使っているHDDナビだと、1のような指示はまず出ないし、2に関しても、最初の1〜2度は元の旧道に戻るように指示が出るが、その後はすぐにバイパスを通るようにリルートされるので、ストレスが少ない)
この機種は、その辺の性能はどうなんでしょう?
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2年前奈良〜福井〜兵庫とレンタカーでパナのポータブルDVDナビを使ったことがありますが、「バカナビ」そのまんまでした。非常に遠回りをさせられたり、リルートも不適切。先月青森でのレンタカーがまたパナのポータブルDVDナビ。このときは覚悟して観光パンフレットや道路標識も見ながら惑わされないよう注意したものの、「目的地付近に到着しました。ルート案内を終了します」は同じでその後一苦労しました。
さてNV-SB250DTですが、(1)自宅直近の住宅道路は斜めの幅員6mルートがあるのに幅員8mの道路を案内されます。これは仕方がないかと許容しています。住宅街の狭い道路も認識されているので○です。今のところ目的地付近で見捨てられることは経験なしです。
(2)ロケーションや地図情報の鮮度にもよるので一概に決めつけはできませんが、使用経験ではこちらのほうが「利口」かと思います。
なお、蛇足ですが音声によるリルート開始案内は聞いたことが有りませんので無いと思います。しかし割と速く黙ってリルートしてくれその指示も適確です。
書込番号:6644836
1点

探索モードは以下の4通り選択できます。
○「おまかせ」
○「有料優先」
○「一般優先」
○「距離優先」
このうち「距離優先」でルートを探索をすればまず間違いないですよ。
私は常時「距離優先」モードに設定しておりますが,このナビの探索には非常に満足しております。以前のナビと比較したら雲泥の差です。
価格COMでの最安値もだいぶ下がってきましたね。
書込番号:6646477
1点

なるほど、ありがとうございました。
この手のタイプでは、やはりゴリラがダントツなんですね。
この機種で検討してみます。
書込番号:6647889
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便乗ですみません。
>気の向くままさん
NV-SB250DTを1週間ほど前に購入し使用しております。
気の向くままさんは探索モードを常時「距離優先」モードに設定しておられると言うことですが、
どのようにデフォルトの検索条件を「距離優先」に変更するのでしょうか?
設定の仕方をご教授ください。
今は「目的地に設定」→「ルート検索」を開始すると「おまかせ」モードで検索がされてしまうので、
私はそのあと「距離優先」にて再度検索させてルート案内させている状況です。
検索モードのデフォルトを「距離優先」にしたいと常々思っていたものですから・・・
書込番号:6688278
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