Mini GORILLA NV-SB250DT
このページのスレッド一覧(全302スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 11 | 2007年8月3日 08:54 | |
| 0 | 10 | 2007年8月2日 00:50 | |
| 0 | 0 | 2007年8月1日 21:20 | |
| 0 | 2 | 2007年7月31日 22:41 | |
| 2 | 4 | 2007年7月30日 20:29 | |
| 0 | 4 | 2007年7月29日 20:36 |
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カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
この機種を1DINの小物入れを利用して取り付ける方法で良い方法を模索中です。
所有している2台の車で使用したいので、このクチコミの過去の物も拝見しながらいろいろアイデアを練っているのですが、現在はマジックテープを両面テープで取り付ける方法を採用しています。(吸盤は1DINケースにおさまらないため却下)
しかし、この方法は1DINの小物入れからNV-SB250DTを持ち出す形になるので、マジックテープでは重さに耐えるのに無理があるようなんです。
マジックテープ使用法の改良版でもいいですし、市販の汎用の部品を購入する方法でも構わないのですが、できるだけ手軽に安価で(わがまま?)取り付けできる良いアイデアをお持ちの方がおられましたら、ご教示くださいますか?
よろしくお願いします。
0点
私は、これ(WA-288C アヘッドスペーサー)を
「つっかえ棒」代わりにして
オリジナルの車載スタンドを1DINに突っ込んで(粘着は使用せず)押さえてます。
見栄えは別にして、ガッチリ固定できてます。
http://www.cso.co.jp/partsshop/head.html
書込番号:6583338
0点
1DINのスペースならではの安価でいいアイデアですね。
おそらくこのパーツはねじを回転させると、突っ張りポールみたいに高さが変わっていくような物ですよね。
パーツの大きさはどれくらいですか?
自転車のパーツのようですが、ネット以外でどこで入手できますか?
ホームセンターや100円ショップなどで代用可能な物がありますか?
教えてください。
これ以外にもいいアイデアがある方がおられましたらお願いします。
書込番号:6584226
0点
サイズは測ってませんが、取り付ける前に写真を撮ってあったので、 UP します。 これでわかるでしょうか・・・?
http://www4.uploader.jp/user/3/images/3_uljp00037.jpg
http://www4.uploader.jp/user/3/images/3_uljp00036.jpg
結構、いろいろ探しましたが、ホームセンターには見当たりませんでした。
このショップが唯一の取り扱いでした。私はネットで購入しました。
書込番号:6585609
0点
nabekazさん写真ありがとうございます。2個使用で、こういう付け方なら動かないですね。
純正ステーにこの感じで付ければ、ナビをセットすると部品はモニターの裏になるので見えないですよね。見栄えも気にならないのではないですか。
私もいろいろ考えて、突っ張り方式は思いついたのですが、良い部品が見つからなかったんです。教えてくださりありがとうございました。
他のアイデアや代用品がありそうか、情報があったらお願いします。
書込番号:6585778
0点
私も、物入れを利用して取り付ける方法を検討中です。
この方法が一番スマートだと思います。
ところで、この方法の場合は、やはりGPSの信号を受信するには、外部アンテナの追加が必要でしょうか?
車種にもよると思いますが、ナビの直上がルーフになると、GPSの信号受信は難しいのでしょうか?
書込番号:6591029
0点
私の場合は、外部アンテナ無しでGPSを十分拾ってます。通常8〜9個捕捉してますね。
起動直後と高架下を走行時に現在地を見失ったり、50mくらいズレて表示されたことがありますが、それは設置方法の問題ではないと思います。
2台ある車のうち、1台は直上がルーフにかかっていて小物入れも低い位置にありますが、今のところ大きな問題はありませんよ。
もちろんmssunsunjpさんの場合はどうかは分かりませんが...
書込番号:6591113
0点
GPSの受信感度については、
ここ以外にも色々書かれてますね。
ミニゴリの前は迷100を使用していました。
迷のGPSエンジン(STAR SURFV)はとても高感度でした。
新宿や六本木界隈のビル街、複雑な首都高(高架)下
などではマルチパスの影響で自車位置スットコドッコイ化は
たまにありました。
しかし、いわゆる衛星ロストは経験がありませんでした。
正直、ミニゴリに変えてからはロストが頻繁に発生してます。
ルート案内に支障が出るほどではありませんが。
設置位置がダッシュ上ではありませんし、
迷に比べ感度が?というのはわかってましたから
ある意味予想どおりでしたが・・・
道路上に青葉が生い茂ったとても気持ちの良い、
避暑地の直線で、方角表示が緑と灰色の点滅状態した。
オプションの外付けGPSをちょっと欲しくなってます。
書込番号:6593383
0点
私も小物入れの中に台座を設置していますので、
ナビはルーフの先端から約14〜15cm車内側にあります。
GPSやワンセグの受信は前機種から一部悪い評価もあったので
外部アンテナも必要になるかもしれないと思っていましたが、
この位置でも安定して6個捕捉でき、必要ありませんでした。
(ただし、さらに少し手前に設置すると不安定になります)
車体の大きさの割りにフロントガラスが広い車種のため、
通常より有利な条件下だとは思います。私の場合外部アンテ
ナの在庫がある店があったので、必要があればその時に購入
するという考え方で試してみました。
書込番号:6602963
0点
m603で2時間録画さん、画像ありがとうございます。
見た目もスマートですね。
ちなみに台座の固定は、小物入れに両面テープで取り付けですか?何か他の方法でしょうか?
書込番号:6603238
0点
台座は完全に貼り付けてしまっています。
他の車で使う場合は卓上スタンド使用で、あまり好ましくありま
せんが助手席エアバックの上(すべりにくい材質のため)に乗せ
ています。特に乗る機会の多い父の車の場合、卓上スタンドの形
の箱を作って車に固定しようと考えている所です。
nabekazさんの方法を知っていれば採用していたかもしれません。
書込番号:6603894
0点
結局、現状のマジックテープ取り付けで不安な分を、nabekazさんの突っ張りアイデアを参考に、100円ショップで買った弾力性のあるボールをプレートとケース上部の間に突っ込んで固定してます。(安!)
案外、オシャレ?ですよ....
マジックテープで横方向への固定はできているので、ハガレ防止にボールというわけです。
ボルトと高ナットを利用して、上下にゴムの緩衝材をかませるという方法も考えたのですが、費用対効果を考えてとりあえずこうなりました。100円ショップやホームセンターでいろいろ探してみたのですが、nabekazさんがおっしゃるようになかなか良いパーツがないですね。
納まり最高!な方法があったら、どなたか教えてくださいね。
書込番号:6604038
0点
カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
個人的な意見ですけど、交差点の通行区分などはPONTUSのほうが分かりやすいと思います。
迷ワンも同じですが、韓国製のナビはメーカーが違っても機能や画面、操作性が良く似ています。
韓国の友人が言うには、5年前のナビでも操作性に互換があるそうで、買い換えても大して悩まず即使えるのだそうです。
後はメーカーや発売元の対応ですが、三洋が良いとは思いません。
PONTUSや迷ワンのBroadZoneがまめにバージョンアップでクレーム対応しているのに、三洋は以前のMini GORILLAに何もせず売りっぱなしですね。ちょっと腹が立ちます。
書込番号:6565549
0点
比較にならないでしょう、例えば、GPS受信感度は「横綱と十両」って事、サンヨーは「耳」悪すぎ。
まぁ、興味のある人はカタログで比較すると明確になるけど。
かつ、コスト・パホーマンスでは、更に開きが出る訳で、、、。
書込番号:6565809
0点
omaneko さん、私もyama83さんやサイド・ワインダーさんの書き込み見て迷い始めました。
サイド・ワインダーさん、GPS受信感度は「横綱と十両」って、
もう少し詳しく教えて下さい
それとPONTUS EN-4500はパーキングブレーキの接続必要ですか。
書込番号:6570727
0点
ナビを購入するのは初めてなので少し待った方が得策と思います
発売時期も7月下旬が8月上旬にずれています
また情報が非常に少ないので店頭での確認も必要と思います
書込番号:6570847
0点
受信感度についての質問あったので、
カタログコピー・・・NV-SB250DT:GPS関連の主な仕様]●内蔵GPSアンテナ・・・マイクロストリップ平面アンテナ●受信周波数・・・1575.42MHz(C/Aコード)●受信感度・・・パラレル12チャンネル/-134dBm min
PONTUS・・・受信感度 -156dBm (ENー3700等、但し4500では、最新のー160dBmRFチップ採用か)
ゆえに、同一条件の受信感度比較では、156−134=22dBサンヨーが悪い。対数は、普通ナジミ無い訳で、、、まぁ工学屋なら如何程の大差か解るけど、興味の有る人は http://www8.plala.or.jp/ap2/suugaku/taisuu.html 参考に。
ちなみにPONTUS、mio、マヨ等のRFチップは、米SiRFTechnology社 http://www.sirf.com/products/gps_chip2.html
(世界で一番定評のチップ、パイオニア、富士通、、、、も)
まぁ、サンヨーさんも訳の解らないチップ使わずに http://www.eetimes.jp/contents/200706/19848_1_20070606203803.cfm でも使えば良いけど、、、。
更に、GPSRFモジュールの基本的性能として、TTFF(Time To First Fix):測位時間 が重要だけど、サンヨーの場合は全く不明。
(定義によりコールドスタ−ト、ワームスタ−ト、ホットスタ−ト、クイックスタ−トの4つがある。)
なお、サンヨーの「受信感度:−134dBm」は、トラッキング時なのか、又は、アクイジション時なのか不明。
まぁ、GPS機器でありながら、最近はコレら基本的事項を記載していないメーカも有る訳で、、、これは、広義に解釈すると「商品の不当表示」に該当するのでは。
して沢山アレコレ付加して、本末転倒、末期的だね、笑。
書込番号:6576973
0点
サイド・ワインダーさん詳しく説明していただきありがとうございます。
PONTUS EN-4500発売されるまでもう少し待ちます。
書込番号:6577592
0点
>対数は、普通ナジミ無い訳で、、、まぁ工学屋なら如何程の大差か解るけど、
へ?リニアにプロットして何がわかるんだ?教えてよ工学屋さん(笑)
書込番号:6580263
0点
30日発送の31日到着予定で案内がありました。どれくらいの実力か楽しみ楽しみ
書込番号:6583425
0点
サイドブレーキ配線は必要ないです。
起動時に運転席か助手席か選択します。
一度助手席を選択するとそれがデフォになり
次回起動時にはOKを押すだけです。
書込番号:6600242
0点
カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
1か月使用しての感想です。
発売当初の車ですが、モデルチェンジのため最新の純正ナビは私の車に取り付けられず、簡易に設置をと選択した結果、ミニゴリラを購入しました。
取り付けはサイドブレーキ用ケーブル先端の被服をはがしてシガープラグの外側に導通するようにして差し込みました。よく掲載されているビス等は不要です。
本体は車のフロント液晶パネル部分に押し込みました。本体のケーブルコネクタ含めてちょうど良く収まりました。がたつきは全くありません。
10〜200キロくらいのドライブをした評価としては目的地検索もさほど不満は有りません。また目的地到着の精度も自宅ともどもドンビシャ、かなりの精度です。常にGPSを5個以上補足しているようです。
リルートの案内もなく不安でしたが、きちんと動作をして的確に案内してくれます。
ワンセグに関しては設置位置や、ロケーションにもよるでしょうが、ロッドアンテナを出せないこの設置条件で通勤10キロほどについては全く乱れもなく受信できています。
購入して正解でした。
ティアナのオーナーの参考にと思いレポートします。
0点
カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
ルノーのカングーという車のオンダッシュにうまく取り付け可能でしょうか?外気温計の前は平ですが、できたら表示をみたいので、その上の丸みをおびた部分につくのかな、と思いまして。
0点
セルヴァンテスさん、はじめまして。
サイトでガングーの内装写真を拝見しました。
メーターフード左横にあるアーチ型の小型フードのことと理解しました。
付属の台座は、取り付け面の形状に合わせて、フレキシブルに変形します。
ですから、両面テープを剥がして接着する前に、アーチ形状にあわせ、
あらかじめ変形させておけば、うまく装着できると思います。
それとも、運転席右手にあるエアコン吹き出し口上部とか?
なんか、他にもいろいろありそうなコックピットですね〜^^
書込番号:6595372
0点
回答ありがとうございます!
いろいろ手段はありそうと聞き、具体的な候補にできそうです。
シガーライターへの配線が見苦しそうだな、というのが最後のひっかかるところです。が、逆に簡単にはずせるメリットでもあるので悩みます。コストパフォーマンスは抜群って感じですね!
書込番号:6596361
0点
カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
この製品に興味があるのですが、Liイオンバッテリーが内蔵されているとのことで、高温になる車内に置かれたときのバッテリーの劣化が気になり、ユーザの皆様に以下の質問があります。
1. 内蔵バッテリーは簡単に外せるのか?
2. バッテリーを外した状態で車載ホルダーにちゃんとつけられますか?
3. バッテリーを外した状態で車で(電源はシガーライターから供給)使った場合、エンジンがかかっているときは全ての機能が問題なく使えますか?
説明書がWebで見られれば自分で調べるので、説明書のURLでも教えてもらえるとうれしいです。よろしくお願いシマリス。
0点
「お客様個人で内蔵電池の交換は行わないでください。お買い上げの販売店、または最寄のサービス会社へお問い合わせ願います。」と記載↓されていますのでバッテリは簡単に外せないのかもしれません。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb250dt/
また、この機種の取扱説明書は現時点では公開されていません。
http://www.e-life-sanyo.com/support/manual/search.php?dai=3&chu=5&sho=1
書込番号:6588663
0点
スーパーアルテッツァ さん、早速の回答ありがとうございました。
ユーザが簡単に外せない、となると特に夏の車内で使う場合、バッテリーがすぐにダメになりそうです。
他のユーザさんは大丈夫かな、と思いきやこのモデルがでて初めての夏はこれからなのですね。
秋にこの掲示板をもう一度チェックしてから購入を再検討します。
書込番号:6588797
0点
本体取扱説明書に内蔵電池の取り外し方の説明があります。(199ページ)
本体電池カバー近くの本体にある2つの穴にピンをさして電池カバーのロックを外し取り出すようです。内蔵電池はケーブルとコネクタによって本体と接続されています(乾電池タイプでない)
外して動作させたことはないですが、外してACアダプタもしくはシガーライターソケットからの電源供給で動作させることはできそうな気がします(試してないですけど)
取り外し方法は書いてありますが、新しい電池の取り付けは自分でやらないようにと書いてありますね。個人的にはあまり問題ない気がするのですが。
書込番号:6590528
1点
Liイオンバッテリーは充電制御回路と対で使うことで、安全性が確保されます。制御回路の情報とバッテリーの充電状態がずれて、過充電してしまうと、最悪爆発の恐れがあります。
パソコンなどのバッテリーパックは、バッテリーパック内に制御回路が組み込まれていて、その回路でバッテリーの制御を行っています。
取説の内容から察すると、本機の場合制御回路は本体側にあり、バッテリー(単電池)組み込み時に制御回路を初期設定することで過充電を防止しているようです。バッテリーを取り出すことは端子間の短絡をしなければ大丈夫ですが、回路の設定方法が判らない人が、取り付けることは非常に危険です。
書込番号:6592402
1点
カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB250DT
エアコンの吹き出し口にカップホルダーか携帯ホルダーを改造して載せるとすっきりします。
軽いから大丈夫です。
書込番号:6585714
0点
早速のご示唆有難うございます。
店で、いろいろなカップホルダーをながめて考えて見ます。
確かに、この機種は軽いので、いけそうですね。
書込番号:6585764
0点
この機種は、GPSのアンテナは内蔵型でしょうか?
もしそうだとして、エアコンの噴出し口のような部分に取り付けた場合、GPSの信号を受信できるのでしょうか?
このような場合は外部アンテナの設置が必要になるのでしょうか?
どなたか、教えていただけるとありがたいのですか。
書込番号:6589216
0点
GPSは内蔵していますが、オプションで外付けセンサーがあります。
書込番号:6589408
0点
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