GORILLA NV-SD700DT のクチコミ掲示板

FMトランスミッター

[直6メルセデス]

本筋と違う機能の事になってしまいますが、FMトランスミッターで飛ばした
ワンセグの音やSDカードの曲をコンポ側で受信することができません。
FMアンテナはガラスに貼り付けてるダイバーシティですが、周波数をいくら
変更しても拾ってくれないようです。

雑音だらけでも拾えばまだアンテナの位置のせいかなとか分かるんですが、
まったく鳴らないのは他に原因が？とも思うのですが・・・

何か考えられる原因がありましたらご教示いただけたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：8009918

[CADと格闘中]

直6メルセデスさん、こんにちは。

他の機械(家のFMラジオなど）で受信の確認はできていますか？

書込番号：8009979

[直6メルセデス]

CADと格闘中さん

コメントありがとうございます。
自宅でラジカセでは受信できました。わりとノイズがありましたが・・・
やはり車のアンテナの位置でしょうか？
出力が弱いんでしょうか。

うーむ、デッキ側には外部入力があるんで、そこへヘッドホン出力から
接続するしかないんですかね。

書込番号：8012338

[ゴクウ5939]

＞直6メルセデスさん
まず原因を絞り込む必要があると思います。
一般のＦＭ放送は受信できますか？
一般のＦＭ放送を受信できれば、アンテナ〜ヘッドユニット〜スピーカは不具合がないと断定できます。
一般のＦＭ放送が受信できなければ、アンテナもしくはヘッドユニットの不具合と断定できます。

一方、一般のＦＭ放送を受信できれば、本機〜アンテナの問題と絞り込めます。
この場合は本機の不適合の可能性が高いので、購入店もしくはＳＡＮＹＯへ直接不具合の状況を説明し、対応してもらうのがよいと思います。

書込番号：8012932

[直6メルセデス]

>ゴクウ5939さん

ありがとうございます。
一般のFM放送はバッチリ受信できていて、受信レベルも問題ない感じです。
すべての放送局でステレオでノイズは感じません。

・・となると、ナビ本体側の問題でしょうか。
とりあえずサポートに連絡してみますね。

書込番号：8016694

地図等の情報はバックアップしておく事が出来るのでしょうか？

[terasun777]

まだ買ってませんが、購入予定はあります。そこで疑問・質問があります。このナビの地図はめもりに記録されていると思いますが、他のメディアにこの情報をパックアップ出来るのでしょうか。記録されている地図情報等が万が一のことを考えてしまいます。購入の際、保険を勧めるむきもあるみたいですが、保険に加入しないと万が一の際は故障扱いという事になるんですかね。パソコンだってバックアップCDがあるのが普通ですよね。購入されてご存知の方がおられましたらよろしくお願いします。

書込番号：8010442

[ゴクウ5939]

＞terasun777さん
地図はバックアップできません。
本機で地図が消えてしまうというのは、まず間違いなくハード的な故障ということになると思います。
この場合保証期間でしたら無償でハード修理＋ソフトの初期化をしてもらえます。
保障期間経過後であっても、有償でハード修理＋ソフトの初期化をしてもらえるものと思います。

いずれにせよ、ハード故障が原因となるものと思いますので、地図データをバックアップすることは必要ない（しかも不可能）と考えます。

書込番号：8012955

[terasun777]

考えすぎ、心配し過ぎでした。メモリナビを買いたいと思っています。でも、私のような心配性の方居られましたらご記入頂けませんか。現在はCDナビを使っていますが、CDもいろいろ種類があってオークションなどで購入していました。

書込番号：8015374

取付位置について

[けーとぱぱ]

今回NV-SD700DTをネットで購入したのですが、取付位置で悩んでおります。
車種はタントカスタム（Ｈ１８年式）なのですが、どなたかアドバイスをお願いします。

書込番号：8012446

[ゴクウ5939]

＞けーとぱぱさん
Ｈ１８年式のタントカスタムを拝見しますと、取付位置は１ＤＩＮ部か速度メータ上部の中央〜運転席側のダッシュボード上部への両面テープ貼り付けになると思います。
http://www.carview.co.jp/news/0/25289/3/

エアコン吹き出し口はエアバックやシフトレバーに干渉しそうですし、助手席側に寄せるとエアバックに干渉する可能性が高いと考えられます。

書込番号：8012987

取付位置について

[ki_yo320]

このカーナビを購入しようと思いますが、その取付位置についてアドバイスをお願いしたいと思います。
色々取付位置を考えたのですが下記URLから車両を見て頂きたいのです。

http://toyota.jp/liteacevan/interior/index.html

この助手席前のグローブボックス上に車載取付キットをねじ止めして固定して取付、
運転席より見るくらいの角度は確保できるでしょうか？

・グローブボックス上の角度は水平より約70度ほど立っております。
・運転席からは６０度くらい角度が付けば良いとは思いますが、車載キットの関係で角度がきつければそれは出来るところまでで我慢します。

ダッシュボード上にはエアバックがあるためここには干渉させたくありませんし、中央部に設置すると視界の妨げになるのでこれも困ります。

皆様のご意見よろしく尾長言い足します。

書込番号：8005279

[ki_yo320]

スレ主です。

”よろしくお願いします。”でした。字を間違えました。スミマセン。

書込番号：8005294

[ゴクウ5939]

＞ki_yo320さん
写真拝見しました。
グローブボックス周辺は、エアバックが動作した際にナビが吹っ飛ぶ可能性が高いのでやめるべきです。
仮にエアバックが干渉しなくとも、万一の際に助手席の同乗者の方がナビに激突する可能性があります。

この車種ですと、中央から運転席側のダッシュボードの上か、１ＤＩＮ部に取り付ける方法になると思います。
いずれにせよ、安全に関わりますのでディーラーにエアバック動作時の範囲等を確認されるのが良いと思います。

書込番号：8009043

[ki_yo320]

ご返信ありがとうございます。

確かにエアバックの作動時にどこまで広がるのか確認するべきですね。
ただ、それが難しいとなるとちょっと商品自体も考えないとダメですね。

ありがとうございます。

書込番号：8009439

オートバックスで74,800円

[moaiumi]

今日の新聞折り込み広告で74,800円となっていました。
ここの最安値が現在75,580円なので、一番安いですね。
オートバックスは高いというイメージがあったのですが、
今回はカーナビセールということでかなり安くしたのかもしれません。

しかし、下位機種のNV-SB360DTが79,800円という、謎の価格逆転が不思議です。

書込番号：7991528

[いじり好き]

本当ですか！
良かったら店名を教えて下さい。

書込番号：7991741

[moaiumi]

東北の某県です。
オートバックスのチラシは全国同じような気がするのですが、どうなんでしょうか。

書込番号：7991816

[いじり好き]

有難うございます。
うちの地域は先週に広告が出て今月一杯で無かったです。
地域によってちょっと違うようですね。

書込番号：7993550

[aitibanpaku]

愛知県全店かは　不明ですが￥７９８００で　広告がでています　

書込番号：7998820

[moaiumi]

地域によって値段が違うのですね。
こちらは「夏のカーナビ特集」といって、１面全部カーナビでした。A3サイズです。
めったにこういう広告を見ないので相当気合いが入っていると感じました。
他の機種も軒並み安く、中にはカカクコムの最安値とほぼ同額のものもかなり見受けられました。
オートバックスが安いと感じたのは初めてです（笑）。

書込番号：7999302

[あば〜]

うらやましいです。
当方、広島県ですが
昨日折り込まれていたオートバックスのちらしには
７００DT　は９９８００円となっていました。
同じ店でどうしてこうも違うのでしょうね。。。。

書込番号：7999847

VICS受信と渋滞回避

[直6メルセデス]

AVIC-T10に裏切られてSD700DTを買いました。

1)どうもVICS情報の受信が弱いです。
　まだ3日間ですが、一回しか受信していません。
　都内を走っていてそれは少ないですよね？
　フィルムアンテナもフロントガラスに設置して、パーキング信号は例の手段で対応してます。
　以前付けていたパナソニックのDVDナビは、頻繁に受信していたので・・・

2)マニュアルを見ると、「VICS情報によってルートを変更しません」とあったり、「渋滞を考慮する」というモードがあったりと、いったいどっちなのか分かりません。VICS情報で得た渋滞情報は、ルート検索に影響するのでしょうか？

書込番号：7981099

[モデラート]

VICS情報にも2種類ありまして

1.FM多重方式　渋滞表示とかあくまで表示のみで経路設定には反映されない
2.光・電波ビーコン方式　取得した渋滞情報は渋滞回避の経路探索に利用できる

本当はFM多重に統一した方が効率的かつ低コストだと誰しもおもいますが、「双方向通信」に
拘る警察庁が譲らなかったとか。
要するに双方向通信で「自車の車両情報・走行位置情報」を提供しない人には「経路探索」に
使える「データ」は与えるわけにはいかないよというお上のご意向なんですね。
FMは双方向できないから最初から経路探索には反映しない「仕様」でこれは各社共通です。

書込番号：7987765

[ゴクウ5939]

＞直6メルセデスさん
本機は明らかにＶＩＣＳの渋滞情報がルート探索に影響します。
私がそう考える理由は以下の通りです。

�@ルート探索をした際に、明らかに渋滞を避けたと思われる遠回りのルートが表示されたことがある。
�A取説P.182に、「探索されたルートは必ずしも渋滞区間を含まないルートになるとは限りません」と記載がある＝渋滞区間を含まないルートになることがあると推測される

但し、どのような場合に渋滞を避けたルートを探索するのかというロジックは不明です。

また同じページに「ＶＩＣＳ情報を考慮”する”は（通行止めなど）を考慮したルート探索になります」と記載がありますので、少なくとも通行止めは考慮されると考えられます。
通行止め【など】の、【など】が何を示すかは取説からは不明ですが、上記�@�Aから渋滞エリアも考慮の対象に含まれるものと推測されます。

また、設定に「ＶＩＣＳ自動再探索する」という項目があることから、ＶＩＣＳ情報を基に自動再探索する機能を有していることが読み取れます。
但し、自動再探索する対象が通行止めのみか、渋滞発生も含むのか等のロジックも不明です。

とりとめのない内容になりましたが、私としましては渋滞情報を考慮した自動再探索を含むルート探索機能があるものと考えています。
使い込んで判明したら報告します。

書込番号：7990129

[モデラート]

VICSの真実。単なる渋滞情報システムと思っている方が多いのが実情ですが。

http://homepage1.nifty.com/yamigarasu/carnaviqa.htm#vics2

SANYOのビーコンユニット　NVP-V8　定価　27,300円　NVP-V7 定価　42,000円！
製造原価からして1万以下の定価が妥当のはずだがそれが各社談合の様に2万以上の定価なのはそこにどこかの団体の取り分が上乗せされてるからと言われてます。ETCのセットアップ料と同じ構造ですね。
各メーカー本音はともかく公式には「渋滞回避ルートの自動探索には別売りのビーコンユニットをお買い求め下さい」としか言えないんですよ。
実際にはVICS大して役に立たない事知れ渡ってしまったので、掟を破って？FM多重の渋滞情報を経路探索に多少とも利用したり、トヨタ、ホンダ、パイオニアみたいに独自の道路情報ネットワークを構築する動きが目立ちますね。

書込番号：7990665

[直6メルセデス]

>モデラートさん、ゴクウさん

コメントありがとうございます！
なるほど、そういう建前と実態があったんですね。
とても参考になりました。

検索ルートに反映するかどうかより前に、ちゃんと受信できるように
対策を考えなくては・・・

ゴクウさんの「実際はこうみたいだよ」というご報告、楽しみにしております！

書込番号：7991340