Mini GORILLA NV-SB360DT のクチコミ掲示板

ワンセグ予約録画について

[明月]

こんにちは現在購入予定の者ですが一つ確認したい事が有りますワンセグで予約録画をした場合車のｷｰをOFFにしてもきちんと録画できるのでしょうか？宜しく御願い致します。

書込番号：8186970

[わだ。]

明月さん
電源OFF状態でも予約録画出来ますよ。ただし予約録画中の電源OFFは駄目ですけどね。

書込番号：8187273

[明月]

わださん返答有り難う御座います、これでいろいろ検討しながら購入考慮したいと思います。

書込番号：8187360

いつもドライブにログインするＩＤは？

[スリーピース]

Mini GORILLAを購入しましたが、
「いつもドライブ」にログインするＩＤとパスワードが
見当たりません。

ＩＤとパスワードが書かれた紙が入ってるんでしょうか？

書込番号：8184748

[青色2号]

箱の中よく見ましたか？
「its-moDriveリンク　インターネットでドライブ計画！」
という紙にＩＤとパスワードが貼ってありますよ。
新品で入ってないなら販売店にクレームですね。

書込番号：8185564

[湯〜迷人]

スリーピースさん　おはようございます

実は私もIDとパスワードが何処に書かれているのか問い合わせた口です。

青色２号さんの補足ですが、ハガキ２枚大のブルー系の用紙の右下にシールが貼られていますよ。

書込番号：8185736

[スリーピース]

そうですか、紙が入ってるんですね。

１週間前に商品が届いて、説明書等は保管しているつもりだったんですが
見当たりません。

青色２号さん、ありがとうございました。

書込番号：8185739

買いたい

[木村の木村]

ミニゴリラでNV-SB360DTの
ランクが1つ下はどの機種と思いますか？
（テレビ機能が付いている）

書込番号：8170626

[かぎじぃ]

260DTでしょうか？
http://kakaku.com/item/20103810520/

書込番号：8170688

[木村の木村]

有難うございました。
どちらかに決めたいと思いました。
ナビはあまり使わないため安い方がいいのかなと。

書込番号：8170711

原付バイクで使いたいのですが・・・

[まんぷく太郎]

原付バイクで営業周りをする予定なのですが、原付でも（バッテリーのみで使う場合はナビの機能が制限されているようなことが記載されていたように思うのですが）十分にナビとして活用できるのでしょうか？
シガーソケットなど原付にはついていないですし、、バッテリーを充電して使おうと考えているのですが、、、。
また原付にも取り付けは可能でしょうか？
初心者で申し訳ありません！よろしくお願いします。

書込番号：8168739

[rdy.jp]

原付の車種によりますが、多くの車種ではバッテリー電圧が６ボルトです。
また、電圧も走行時には８ボルト近くまで上昇することが多いはずです。
SB360DTの電源入力は５V／1.5Aですから、何らかの方法で電圧を落として安定化する必要があります。
電子工作の心得がある方でしたら、３端子レギュレータの低電圧ドロップ型で回路を組むこともできるとは思いますが...。
市販で６〜８Vを５Vに安定化するアダプターは私は見たことがありません。

書込番号：8175002

[rdy.jp]

ごめんなさい。
内蔵バッテリーでのナビ機能を質問されていたのですね。
ここに、取扱説明書がありますからご自身で読んでみてはいかがでしょうか。
http://www.e-life-sanyo.com/support/manual/manual.php?hinban=NV-SB360DT.pdf
ちなみに、内蔵バッテリーでのナビに関しては、１３９ページに記載があります。

書込番号：8175033

[まんぷく太郎]

ご丁寧にありがとうございます！！
解決しました！！本当にありがとうございました。

書込番号：8176027

[D200Mark2]

＞原付の車種によりますが、多くの車種ではバッテリー電圧が６ボルトです。

今の原付のほとんどが12V仕様だと思います、排ガス対策、メンテナンスフリー
化、インジェクション採用、セル付き等々の対策で既にほとんどの機種が12Vに移
行したと思います、現在6V仕様を探す方が難しいかと思います。

＞十分にナビとして活用できるのでしょうか？

原付に本品取り付けには12Vを自分で配線して取り付け自体は出来るかもしれませ
んが、250ccクラスよりプラグの電気ノイズが乗りやすく、又振動も細かくナビ本
体にいい条件とは思いません、自己責任ですが取り付けをしても本体の耐久性に
問題が出そうですね。

書込番号：8182641

パーキング

[木村の木村]

NNV-SD585DTにはパーキング接続があるとのことですが、
V-SB360DTにも、 パーキングの線の接続はあるのでしょうか？
購入希望なんですが、ド素人なのですが不安です。
ヨロシクお願いします。

書込番号：8168385

[Plucky]

あるようですね。

セット内容を見るとパーキングの接続ケーブルが附属されています。

書込番号：8168435

オートバイでの使用について

[ド素人の横好き]

当機種をオートバイで使用されている方がいらっしゃいましたらご教授願います。
当方、この機種をオートバイで使用したく購入し、バッテリーから配線をしたところ、

アイドリング時…正常に通電　→　走り出す…電源が落ちる　→　信号待ち等で停車する…また電源が立ち上がる　→　また走り出す…また電源が落ちる

といった状態が繰り返される状態にあります。

ちなみに当機種を購入する直前まで同じSANYOの「NV-SB250DT」を使用しており、こちらは何の問題も無く使用できていたのを当機種に買い換えたものです。


原因にお心当たりのある方、解決方法をご存知の方いらっしゃいましたら是非アドバイスをくださいますようお願いいたします。


ちなみにオートバイの車種は「YAMAHA YZF1000R」です。

書込番号：8167370

[JTN]

バッテリーから直取りしないで、他から取ってみたら良いんじゃないかな。
アクセル煽ると電圧が変化するから、それが原因のような気がします。

書込番号：8168353

[ド素人の横好き]

ＪＴＮ様　アドバイスありがとうございます。
他に配線できる箇所を探してみたいと思います。

書込番号：8168885

[うーむ。。。]

単純に電圧の問題ですかね？
それなら、オルタネータがたくさん回っている走行時に電源が入って、停止・アイドリング時に落ちそうな気がしますが。
電源に乗っているノイズの可能性はありませんか？

バイクの構造や用品には疎いので平滑フィルターか何か内蔵されているか、後付部品があるかは知りませんが、存在するなら試してみるべきかも知れません。
あと、大前提としてバッテリーが死んでいないかとか、電源の接触が悪く走行中の振動で電源が落ちていないかとか。あまり振動に弱すぎる場合には仕様か故障か調査が必要かも知れませんので、メーカー送りをしたほうがいいかもしれません。

書込番号：8169210

[ド素人の横好き]

うーむ。。。様　アドバイスありがとうございます。

バイク自体は普通に走っていますので、バッテリー自体は問題ないとは思っているのですが、いただきました貴重なアドバイスを持って一番最初に配線をしてくれたバイク屋に相談してみようと思います。
それでダメならご指導のとおりメーカーに相談してみようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：8169361

[デニム＆レザー]

もしかして、前の機種のアダプタを使用してるとかはないですか？

対応している電流料が違うみたいです

書込番号：8169971

[ガラスの目]

電源＋側にダイオードを入れて見てください。
電源保護、ノイズ対策になります。
あと、電源電圧が上昇しすぎていないか確認してください。

書込番号：8170275

[Sig3]

単純に、電源プラグが振動で接触不良するだけではないでしょうか？

書込番号：8174371

[Germanrabbit]

ガラスの目さん
ダイオードを入れることでノイズ対策に
有効とのことですが、素人なもので
どういうやりかたをすればよろしいのでしょうか?
便乗質問ですみません
当方もバイクで使用していますが、
電源が落ちたりはありませんが
ノイズがひどくてイヤフォンで音声案内を
聞いてられません。・。・

書込番号：8175424

[ガラスの目]

>Germanrabbitさん
整流用シリコン・ダイオードは、順方向に電池の＋側に入れます。
逆に接続すると電気が流れないので簡単に正しい方向が判ります。
逆電圧のスパイク電圧の除去に効果的です。
ただ、すべてのノイズを除去できるわけではないです。
後、電源ラインやイヤホンにローパスのフェライトコアをはめるのもやってみる価値があります。
ところで、グランド配線は、ぶっとい電線を使用していますか？細いとノイズまみれになります。

書込番号：8176902

[ガラスの目]

追加　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝＝
【電池＋】−−−−−−−【ダイオード　＞｜】−−−−−【ナビの電源＋】
【電池−】−−−−−−−太い配線−−−−−−−−−【ナビの電源−】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝＝コア
コアにコードを巻き付けるとノイズ除去効果が強化されます。

書込番号：8177116

[ガラスの目]

追加
２本の電源配線の間は、なるべく隙間を空けないでください。
できれば、同軸ケーブル（中心を＋）を使用したほうが完璧です。
また、イヤホンの配線も同軸配線に改造しましょう。

書込番号：8178224

[Germanrabbit]

いろいろとありがとうございます
フェライトコアをつけると、
ノイズは減少、ただし音量が極端に下がってしまいました。
結果的に、バッテリー直の配線をテールランプ行きの
敗戦からの分岐に変えて、フェライトコア、ダイオードで
全然ノイズが低減されました
ただ、知り合いのオーディオショップで
いくつかトライさせてもらったところ
ゴリラは若干ノイズに弱いようです。
ちなみにエアーナビのほうは、AV出力端子からイヤフォン接続すると
ノイズもなく良好でした。
それでもゴリラのほうが使いやすいですが。。。

書込番号：8187313