Mini GORILLA NV-SB360DT のクチコミ掲示板

暑さによる故障とメーカー保証について

[1935]

360DTが気に入り、購入を考えている者です。これからの暑さで熱による
故障が心配です。確かに盗難防止などからも車を離れる際には、取り外そ
うと思いますが、ドライブ先で買い物やランチなどちょくちょく車を離れ
る際には、面倒になったり外すのを忘れたりしそうです。
車での使用を第一に考えて作られた機械なので暑さによる故障は、簡単に
起きないとも思いますが、いかがでしょうか？
また、暑さによる故障は、メーカー保証（1年）の範囲内でしょうか？
そうであれば、ヤマダやイエローハットなどでやっている有料延長保証に
入ったほうがよさそうですが・・・。アドバイスお願いします。

書込番号：8020539

[販売します]

心配しすぎですよ。

書込番号：8021954

[キャパシタ]

こんにちは。
マニュアルに使用環境が書いてありませんか？（周囲温度５５℃とか）
使用環境を越えた状況で使用して故障した場合は補償の対象ではあいません。

書込番号：8021978

[2133]

メーカーサポートに確認して下さい。

書込番号：8023257

[1935]

ご意見ありがとうございました。考えすぎかもしれませんが、ポータブルは
車外での使用もあり、インダッシュタイプ、一体型よりも一般家電に近く、
熱に弱いのかもしれませんね。その辺も考えて購入を検討します。
ありがとうございました。

書込番号：8026243

リモコンに関しまして・・・

[emphase]

リモコン（NVP-RSD1）ご利用の方々にご質問です。

以前のナビ（楽ナビHRZ08）ではタッチパネルオンリーで使用しており、
リモコンは一切使っておりませんでした。

が、使いやすいとのご意見が多数あったので、
若干、気になってる次第です・・・
どのように使い勝手がよいのかお教え頂けますでしょうか。

また、ワンセグ画面の拡大・縮小とかできるらしいのですが、
リモコンなしでもできるのですか？

最後に・・・ド素人でアホな質問ですが、
以前のカロナビが車上荒らしに合い、GPS等は車に残った状態なのですが、
カロのGPSの接続部等を加工してNV-SB360DTに使えないものなのでしょうか・・・

↑恥かしい質問ですが、呆れず優しく教えて下さい・・・

書込番号：8024102

[サマーダンス]

こんにちは。僕はNV-SB260DTにてリモコンを使用しています。多少は360と使い勝手が違うかと思いますが、参考になれば幸いです。

まず、リモコンを購入したきっかけは画面に指紋が多数付着するため嫌だったこと、住所検索の際などで、長時間腕を伸ばしてタッチパネルを操作するのがしんどかったためです。

リモコンを導入してからは当然、指紋の付着は皆無で日中の明るい車内でもクリアに見えますし、手元で画面操作が出来るので本当に楽でなおかつ安全です。もちろんすべての操作がリモコンから可能になりますので、全く画面にタッチすることがなくなりました。
あと、施設名入力のときにリモコンだと携帯電話と同じ様な操作で入力できます。これは素晴らしいと思いました。その他、ワンセグ画面で字幕を出すときとかも一発で字幕を出せるボタンがありますし、２画面切り替えもワンボタン操作で出来ます。かなりボタンアクションが減るイメージがありますね。

欲を言えば、50音入力の時、リモコンにも変換キーをつけて欲しかったですね。漢字変換するときは画面で「変換」という部分を選ぶ必要があります。

ごめんなさい、ワンセグの件とGPSの件は分かりません。でもGPSとかジャックの違いだけのような気がしますけどね・・・。

書込番号：8025466

700と360と本当迷ってしまって決められません。

[ayakopop]

どちらかを購入予定ですが、700のFM多重VICSと、軽量ポータブルなバッテリー内蔵の360の魅力と、迷ってしまって決められません。そこで質問です。360を購入された方で、道路が渋滞してたり交通規制があったりした場合のFM多重VICSは、必要だったと思われますか？必要ないと思われますか？ご意見をお聞かせください。

書込番号：7999668

[バックナム]

私的意見ですが700にはFM多重のVICSが内蔵されているものの

・PNDにしては高価
・PNDにしては7インチは大きすぎ
・ナビの画質が粗すぎ

と思っております。

片や360については画面がやや小さく感じるものの、大きな欠点と言えばやはりFM多重のVICSが内蔵されておらず、オプションすら用意されていないことですよね。

ですからスレ主さんの様に迷われれるような方も少なくないと思いますし、360にはエコドライブ情報機能やワンセグの録画機能なんかいらないから、VICSを内蔵してくれれば良かったのに。
こう思われている方も多いでしょうね。

さてどちらを選ぶかですが、ナビ機能を頻繁にお使いなり、しかも渋滞に出くわす機会が多ければ700。
ナビ機能はたまの遠出でしか使わないのなら360で宜しいかと個人的には思います。

書込番号：8000150

[ayakopop]

ありがとうございます。
車の運転は少なく、たまにしかナビを使わないので、早速360にしました。
価格がどんどん下がっている中、もうすこしまったらいいのかもしれませんが、
どなたかのログで欲しい時が買い時なので、明日必着希望の代引きで

アー）販売店サイト58,700円+代引き手数料840円で

購入しました!

あ）販売店サイトでは、58,600円になってましたねー、、、、
クレジットカードも利用できて、魅力だったのですが、
３日営業日以降配送で、どうしても明日欲しかったから、、、

早く届くのが楽しみです☆

書込番号：8000179

[しおんぱぱ]

他機種ですが、ＦＭ　ＶＩＣＳを利用しています。
地域にもよるのかもしれません（？）が、わたしはＦＭ　ＶＩＣＳはあまり有用だとは思いませんでした。
道路状況は刻々と変わっていくわけですが、情報の更新が追いついていないのかもしれません。
道路が真っ赤（渋滞）に表示されているのに実際はスイスイだったり。逆に、渋滞無しと表示されているのに大渋滞だったり。
すべてがそうというわけではなく、的確な渋滞情報が表示されることも多いのですが、一度情報の違いを体感してしまうと、本当にナビのＶＩＣＳ情報を信じて迂回して良い物か悩んでしまいます。
ゴリラにはつけられないのですが、高速道路のビーコンＶＩＣＳは有用でした。
これから行く先の高速の道路状況がわかり、かつなかなか正確だったと思います。

くどいですが、ＦＭ　ＶＩＣＳの私の情報は私の地域だけの問題かも知れませんし、今はもっと精度がよいかもしれませんので、参考程度と思ってください。

書込番号：8000690

[hina415]

VICSの優位性については、私も悩んでいます。
私は360DTか、NV-U2か、でどちらにしようか、迷っているところです。　
いろいろと調べてみると、確かにメリットはありそうです。
http://www.jice.or.jp/itschiiki-j/benefits2001/t3-02.html

私の知人が、ＦＭ多重VICSのカーナビを持っていますが、渋滞情報の正確さは
５０％ぐらいというところです。情報が遅れている場合も多く、渋滞の程度も
分かりませんので、ＦＭ多重については、有用性は低いような気がしています。

ビーコンは、あった方がよさそうに思います。
都会に住んでいる、又は都会によく行く場合、事故、工事の渋滞の時は、
あったらいいなと思います。
しかし、私の場合は都会にはあまり行きませんし、近隣の地域では、渋滞する
場所や時間帯を知っているので、VICSは不要かなぁ、と思っています。
実際に使っている人の感想を聞きたいですね。

書込番号：8001421

[ガクガク.com]

いままで250DTを使っていました。
いやあ、700か360か本当に悩ましいですね。
迷わんの吸盤で使用するので、やはり700はデカい。
渋滞情報は携帯でチェックするかな〜
いやいやめんどうだな〜
いっそ、エアナビにしちゃおうか、ソニーか。
迷わんの新機種にすべきか。

まいった！ナビで「迷う」のか・・・

書込番号：8004680

[しおんぱぱ]

５．８型の新型が出ましたね。
http://www.sanyo.co.jp/koho/hypertext4/0807news-j/0703-1.html
ＦＭ　ＶＩＣＳもついているようです。
さらにどれにするか悩みそうです。

書込番号：8024282

ジャパネットたかたＮＶ−ＪＭ４８０ＤＴとの有意差は？

[いいんだよ]

ミニゴリラ３６０ＤＴが欲しいのですが、私の居住区ではあのヤマダ電機でさえ、￥６９，８００でポイント無しの強気販売です。そこでジャパネットで最近販売を始めた、ＪＭ−４８０ＤＴ（￥６９８００）のどちらにしようかと悩んでいます。
ＪＭ−４８０ＤＴはデザイン的には、ミニゴリラの２６０ＤＴに近いものがありますよね！！これって、２６０ＤＴのマイナーチェンジ版なんでしょうか？価格が同じで、性能が同じなら付属品の多いＪＭ−４８０ＤＴの方が得かなとも・・・優柔不断と言われそうだが悩んでいます。どなたか両機種の有意差を教えてください。

書込番号：8011246

[風流男]

360ＤＴと基本性能は同じです。タカタのモデルはＵＳＢ端子が無いのとバッテリー交換がメーカー対応です。あとはタカタの方が付属品が多い（本体カバー）位です。

書込番号：8011674

[いいんだよ]

風流男さま

早々に教えていただきまして有難うございます。
やっぱり、ミニゴリラをネットで購入することにします。
有難うございました。

書込番号：8012279

一時停止のマーク

[たぼすけ☆★]

カーナビの画面で、一時停止のマークをスタンプのように道路につくことはできますか？

書込番号：7999420

[ギブオ]

登録地点を設定し、さらに必要であればアラームを鳴らす
ことはできますが、その都度設定しなければなりません。
また一旦停止のランドマークはないみたいです。

書込番号：7999996

[たぼすけ☆★]

親切に返答ありがとうございます！！
一旦停止のマークを地図に保存できるカーナビを探したいと思います。

書込番号：8009884

Uターンせずに戻る方法ありますか

[ikeikeさん]

先週360DTを購入した初心者ゴリラです。Ａ地点（自宅）からＢ地点にゴリラに道案内してもらい無事たどり着きました。Ｂ地点はせまーい道路が入り組む住宅地です。さて用事が済んでＡ地点（自宅）に帰る時、Ｕターンスペースがないので、たぶんゴリラさんは行きに来たルートにすばやく復帰するルートを考えてくれるだろうと期待して、Ｕターンせずに一街区ほど走りました。するとかなり長い区間、初めての道を案内されて、ようやく行きに走った道にたどり着きました。スイッチポンで行きに走ったルートにすばやく戻る操作方法はないのでしょうか。

書込番号：8006047

[dosukebe]

＞スイッチポンで行きに走ったルートにすばやく戻る操作方法はないのでしょうか。

無いと思います、ルート検索時の車の向きも大事と思いますよ
私の失敗談ですが・・友人宅は川を隔てた向こう岸でしたがユーターンする場所を探せば少し戻れば橋が有ったんです、そして橋を渡ればすぐの場所だったんですが・・・
ナビを信じ走ったところ下流の橋を渡らされ、上流の橋の近くまで案内されました
今も忘れられない大失敗です
今は車の向きに注意して使ってますよ。

書込番号：8007318

[ikeikeさん]

dosukebeさんへ

なるほどそうでしたか。
「ルート検索時の車の向きも大事」
↑これは貴重なノウハウですね。

要するに、今来たルート＝「Ａ点からＢ点まで移動したルート」をこれから帰る際に「Ｂ点からＡ点」に設定することはできないということなのかな？
できると便利なんだけどなあ・・・

書込番号：8007419